SCANIA ou IVECO: quem tem o melhor motor 540 Euro 6? (S-Way e Scania Plus)
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- Опубліковано 20 тра 2023
- Fala comigo! Chegou mais um comparativo de motores Euro 6 pra vocês.
Quem ganhou essa disputa? SCANIA ou IVECO?
Qual caminhão você compraria? Scania Plus 540 Euro 6 ou Iveco S-Way 540?
Comenta pra gente prozear.
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Iveco S-Way sem sombras de dúvidas!
S Way sem dúvida alguma. Caminhões Iveco são brutos.
Cara trabalhei no Iveco hi-way 480 o caminhão muito bom confortável, freio motor top, eu só na fazia média pq o patrão pedia produção 😂😂😂, então não nunca liguei pra isso, mais não tenho o q reclamar do bruto não ao contrário só elogios
Scania e Scania. Até pra revenda
A Scania sempre diferenciou dos concorrentes com seu torque deste das épocas passadas ,por isso é até hoje...boa noite
A iveco chegou veio entrando no mercado devagarinho lutando lutando pois a Mercedes no bolso e agora com esse caminhão aí vai por a scania também... Quem diria heim parabéns a Iveco 👏👏
Não fala merda o Scania 540 tem bem mais Tork agora com os Scania super com nova motorização a Iveco não chega nem perto.
Aonde a Iveco vai colocar a Scania no bolso 😂😂😂😂😂😂 quanto a Scania vende a Iveco ta tomando pau até da daf
a desvantagem do iveco é revender o scania é muito bom ele economiza mais combustivel é muito bonito é bom de revenda
Guri
A turbina com geometria variável
Entrega a potência linear
Por isto as diferenças de entrega de torque
Menor porém numa faixa de rotação maior
O Scania atinge o pico e depois despenca aí gera um consumo maior
Coloca os dois para trabalhar são Paulo ou Santiago no Chile
O Iveco nas cordilheiras vai se mostrar superior
Pela ampla faixa de torque
E lembrando com o consumo melhor
Abraços
Obrigado pelo comentário!
Existe uma faixa plana de entrega de torque no motor Scania também, porém nesse motor é um pouco menor.
No motor Super, por exemplo, sem turbina de geometria variável, a faixa de torque é de 900 a 1550 rpm!
Então, faixa plana não é só com VGT.
Com certeza na prática é que importa, e seria interessante ver o duelo acontecendo em qualquer rota.
Scania super é shows e muito top
E esse novo Iveco superou muito,esse torque aí está escondendo tudo tem marca que nem deixa o motorista acompanhar mais estou hj no 480 Iveco olha e aprender aproveitar tudo que ele dá ,não tem pra ninguém.
Legal o vídeo. Faltou citar o freio motor, que tem quase o dobro da força no Iveco. Potência pra subir é muito semelhante, com vantagem de torque entre 1000 e 1300 no Scania. Mas se fosse comparar o que cada marca tem de melhor, o motor Super é show, pois reduz a diferença no freio motor, mas tem ainda mais torque. Claro que o preço é diferente e o Iveco, que melhorou muito, ainda deve gastar um pouco mais, é mais barato por boa margem, principalmente considerando níveis iguais de equipamento.
Verdade, Xará! Obrigado pelo comentário. O foco do vídeo foi entre os motores, aí como no do volvo não falei de freio motor, resolvi manter assim nos comparativos de motores. Mas poderia estar presente sim.
A Iveco com o freio de cabeçote, tipo o do Super, está com um poder de frenagem auxiliar muito bom realmente!
Tamo junto!👊🏻👊🏻
O produto que utilizei de base para fazer o vídeo está no mercado Australiano. Ele inclusive é indicado que tenha Retarder, pois ele não tem o freio de Cabeçote (descompressão de cilindro). Somente a borboleta de fechar o escape, que não é tão eficiente.
Aqui no Brasil, será entregue com o Retarder na maioria das negociações (das minhas, pelo menos kkk).
@@rafaeldebrito.oficialcomo você pesquisou na Austrália, Primer Mover e o nome dado aos cavalos mecânicos lá!
Hoje o Iveco e sem dúvida o melhor custo benefício em curto e longo prazo,pode escrever o falei.
Com certeza o Cursor mais tempo nó mercado o SCANIA é novo com certeza vai ter ajustes
Sérgio, esse motor é o mesmo NTG euro 5. O Super sim é novo, mas até o momento, desconheço de ajustes nos motores dos produtos entregues.
Caso apareça algum, falarei sobre o assunto também. O que é certo é certo, não é verdade?
Obrigado pelo comentário!
eu compraria scania 560 S 6x2
Ótima escolha, Elson 👊🏻
Turbo de geometria tem. Baixa durabilidade e alto custo de manutenção, minha opinião para o nosso mercado brasileiro viram dúvida para o segundo dono do caminhão
Tenho caminhão Scania estou pensando em adquirir um Iveco da muita manutenção nas camisas do motor e trinca nos cabeçotes
IVECO SWAY véi para revolucionar
Fala Rafa blz? O torque e potência do Iveco prolonga mais por causa da turbina de geometria variável mas isso é ruim porque incentive o motorista a manter rotações alta quando a marcha estabiliza na subida prejudicando o consumo.
Fala, Samuel!
Sacada de mestre. Agora fez sentido realmente.
Não é fácil conciliar torque com baixa emissão e economia de combustível.
Assim que chegar o primeiro Scania 540 Euro 6 Rodoviário, temos que marcar um test drive juntos! 👊🏻👊🏻
Boa noite caboco.
Gostei das suas explicações.
Conheço só rê o assunto, e vi que teve conteúdo de ponta aí.
Parabéns.
Muito obrigado, Roni!
Logo teremos mais comparativos. Dias corridos, mas logo logo tem mais.
Scania sempre Scania não dar nem para comparar
Show irmão ... Vc é o cara 🇧🇷👊
Faz o comparativo do Mercedes e do scania , faz com todas as marcas
Eu sou iveco mais essa turbina geometria variável no 560 já não aprovou pode ser que tenha melhorado mais é muito cara valeu
Ótimas festas Souza ✨
Verdades do passado não são evidências do presente. Reforço pra vc, agora a geometria variável do turbo tem gestão eletrônica, o que não tínhamos no passado .
Já temos vários relatos do mercado que agora é outra realidade. Vale conferir.
Abraço ✨👍🏽
Cursor 13 540cv-2550Nm common rail com turbo Garrett eVGT, sistena injecao Bosch feito na Argentina......bomba pura.
Excelente vídeo , ganhou um seguidor
Seja bem vindo, Tiago!
Logo tem mais comparativo no canal 👊🏻👊🏻👊🏻
Gostei, ganhou um inscrito.
Parabéns pelo trabalho e talento 👏👏 show 👏 sucesso 😎👍🙏🙏
Compara o motor PACCAR 530 x FPT 540...da Iveco. Obrigado 🙂👍🙏🙏
iveco com certeza ....é o extra pesado mais econômico chegou inovando com novas tecnologias e questão de design e economia sem comparação vei
Faz um vídeo comparando o Scania super 500 CV, com o volvo 500 também
Daf XF 480 vs Iveco S-Way 480 vs MB Actros 2548 vs VW Meteor 28.480 - falar tb de freio motor comum (retarder não é freio motor).
Da próxima faz um comparativo do Volvo com o Iveco!
Eu sempre trabalhei com Scania, tem muito torque, mas hj tenho uma mula, 2540 a mula me supreendeu, e mais caminhão na estrada de chão, subindo na marcha certa pode deixa cair a rotação ate 1250 giros ele mantém, arranca na lenta no meio do top e bom de freio , mesmo o antigo dono tirou freios a disco, ..
Oi Rafael Blz
Rafael por gentileza vc tem as especificações técnico com detalhes de Curva de Torque e Potência e Curva específica de Consumo do Motor 6 cilindros Scania de 7 litros...
Acaso tiver nos envie ou faça um vídeo técnico e publique aqui no Instagram e UA-cam tem muitos buscando está rica informações e não se achar em lugar algum...
Valeu grato pela atenção ☺️
precisava fazer a comparação com o motor scania que vai vim pro RODOVIÁRIO ; mais eu vou de SCANIA
Esse motor Scania estará presente no rodoviário! 540 Euro 6 👊🏻👊🏻
Legal vc pode fazer a comparação com o Meteor X Iveco
Faz a disputa ai scania pzinha euro 6 vs constelation motor cumins euro 380 vamo ve a briga
Vai dar uma disputa interessante! 👊🏻👊🏻
Faz um vídeo dos motores D28 do meteor 530 e do daf 530
Fala Rafael Blz,
Parabéns pelos vídeos de comparações e avaliação técnica são excelentes...
Rafael fica a Dica& Sugestão de Realizar Comparações entre os
Modelos Scania P360 Euro 6 e o Volvo Vem 360 Euro 6
E os Modelos Iveco Tector 320 Euro 6 e o Modelo Mercedez Benz Atego 2433 Euro 6
há fica a dica se conseguir as informações Técnica de passar também os valores de Peso Bruto Total e Tara ou seja qual a carga líquida este Modelos passam na balança das estradas...
Valeuuuu Grato pela atenção e compreensão Parabéns e Sucesso pelo pioneirismo técnico de vosso canal é Show Top Demais.
Luiz, que comentário gratificante! Faz as horas e horas de estudo, e gravação, e edição, valerem a pena!
Seja bem vindo ao canal e obrigado pela audiência e pelas sugestões. Será atendido com certeza e conto com seu comentário nesses vídeos futuros.
👊🏻👊🏻👊🏻
Valeuuuu Deus lhe abençoe por compartilhar seus conhecimentos e prática operacional com seu próximo está plataforma está carente de conteúdo igualmente a seu
Parabéns pela iniciativa de vosso projeto, somos Felizes por vc e vosso nobre trabalho Sucesso tudo de bom pra vc e família 🙏
ua-cam.com/video/5A7K-ysJlIk/v-deo.html
SCANIA 560 ou MERCEDES 530: quem tem o melhor motor Euro 6? (ACTROS 2653 e Scania Super R560)
Gráfico plano DAF usa, o 480 entre 900 a 1365 com 2350nm chegando 2500nm e o 530 entre 1000 a 1460, com 2500nm chegando a 2600.
Oi Rafael tudo bem por gentileza vc tem as informações Técnica do infográfico em PDF da curva de Potência & Torque do Scania P 360 8x2 por gentileza nós informe aonde conseguir está informações na internet 🛜 acaso tenha por favor nos envie Blz
Grato pela atenção
Faz do Scania 540 x560
Mas Rafael é como eu disse o torur do motor vai depender do restante do trem de força as vezes vc tem um ótimo torque no motor que só vai servir para o carro beber mais semana passada vimos aqui um Volvo 520 com mesmo peso que um Daf 480 na baixada o Volvo foi embora mas aqui na minha cidade tem muitas
ladeiras e mas na subida meu amigo o Daf passou brincando.aqui tem a tal da bananas Marilandia tá trocando a frota VW por Scania e de cara comprou 10 pezinha e 2 dessa bateram o motor sendo uma na primeira viagem mas com dificuldade a Scania deu garantia trocou os dois motores muito legal isso mas aqui na minha região que é bem montanhosa os scania não aguenta muito por isso que falo tomara que esses motores novos vingue melhor pois eu gosto de ver muitas marcas batendo de frente ai
Muito boa sua visão, Luciano.
Se não especificar o caminhão como um todo, pensando exatamente no que vai puxar, qual região, se não treinar o motorista pra usar os recursos da máquina com economia de combustível, todo o torque do mundo não ajudará esse cliente.
Acha que seria válido um vídeo mostrando como configurar um caminhão visando uma operação específica? Mostrando através do configurador on-line Scania?
Isso Rafael um vídeo desse tipo de configuração seria o ideal pois vejo que em várias concessionárias os vendedores só querem vender ganhar sua comissão muitos nem conhecem caminhão vejo que você é um cara que mata a cobra e mostra o pau se todas as concessionárias tivesse pelo menos um vendedor do seu estilo seria top
Fico honrado pelo elogio!
O objetivo é ajudar o cliente sempre. Se o produto não atende, não dá pra empurrar pois isso queima a marca, o produto e o vendedor.
Vou pensar em um vídeo nesse formato e conto com uma opinião sua nele. 👊🏻👊🏻
Ou daf 480 vs costela 480 o que ganha faz vs o scania 460
Tá anotado, meu parceiro 🤝🏻
Legal o vídeo mais as informações do moto Iveco tá incompleto você criou gráfico de um moto baseado em outro 👍👍👍
Manoel, obrigado pelo comentário.
Infelizmente eu não encontrei em lugar algum o gráfico da Iveco. Fiquei dias pesquisando as informações. Os números estão exatos, o desenho do gráfico é baseado em um motor de configurações idênticas e da mesma fabricante, só não é a mesma quantia de HPs por ser de outro mercado, e não do brasileiro.
Fala Rafael Blz,
Vc Saberia nos dizer se ha Projeto pela Scania em também lançar o projeto de Motores Super para a linha de Blocos Motores de 7 Litros,9 Litros e 16 Litros V8 ou seja edte modelos serão contemplado no futuro breve ou sera para próxima Fenatran 2024.....??????
A fica Dica& Sugestão
Para Realizar as comparações Técnica de Curvas de Potência,Torque e Bacia Específica de Consumo de Combustível ⛽ entre outros detalhes técnicos😮 entre os Motores que eqipam o Novo Volkswagen Constelation 26-320 Euro6,Novo Iveco Tector 24-320 Euro6, e o Novo Mercedez Benz Atego 2433 Euro6 com o Scania P280 Equipado com o Motor DC 07 de 6.7 Cilindradas sera muito interessante por serem todos com mesma faixa de potência e Motores do mesma cilindrada....
Ha se possível divulgar o PBT e Tara Capacidade de Carga Líquida que passam nas Balanças das Estradas
Valeuuuu 😊
Grato pela atenção e compreensão Tudo de bom 👍🤝🤜🤛
Luiz, não há notícia de motores Super em outras litragens. Nem no Brasil nem fora.
Acredito que ficará dessa forma.
Em 2021 assisti ao vivo o lançamento dos motores Super na Suécia, e são os mesmos desde então.
No vídeo inclusive, foi dito que foi utilizado o topo da tecnologia conhecida para ciclo Diesel nesses motores e que, provavelmente seria o último motor a combustão lançado pela marca, que tem investido em projetos de caminhões movidos a energias alternativas.
É um motor com desempenho e consumo a serem batidos pelos concorrentes, que se encontram bem distantes dos números alcançados.
Aguardemos novidades, e obrigado pelas sugestões. Está tudo anotado.👊🏻👊🏻
Trabalhei com ax fuas Marcas!
Não queiram comparar um Motor SCANIA com IVECO!!
SCANIA 800.000KM Troca bronzina e fica novo ,já outro marcas complica!!
Faz do FH e do Scania
O ideal seria considerar o Super mesmo, até porque o 540 só vai ser disponibilizado na linha XT off road.
Essa taxa de compressão maior do Scania, tanto no 540 quanto no Super, vai fazer toda a diferença na hora da queima e da redução do consumo de combustível. Creio que isso tem muito a ver com o maior curso do pistão, que é maior do que o dos motores Volvo e Iveco.
Na verdade, não.
Vai ter 540 na rodovia também. E também vai ter 450.
Ainda não estão liberadas as negociações, mas é logo.
Em breve estará aparecendo em outros lugares, mas não esquece que viu primeiro aqui 😂😂👊🏻👊🏻
Tmj ADVenan! Obrigado pelo comentário.
@@rafaeldebrito.oficial sei, é que seus colegas que tem canal aqui no UA-cam haviam mencionado que tanto o 450 como o 540 XPI Euro 6 seriam destinados exclusivamente para a linha XT, pras operações de canavieiro e mineração, etc, e que a única potencia XPI disponível fora da linha XT seria o de 370 cv.
A bem da verdade, até agora não vi nenhum XPI 450 e 540 Euro 6 na linha rodoviária nas concessionárias, só vi o 370 apenas.
Vamos esperar.
Realmente ainda não foi entregue nenhum. Acredito que verá as entregas à partir de agosto, talvez um pouco antes.
Mas as negociações já estão ocorrendo. 👊🏻👊🏻👊🏻
Opa, vamos comparar o motor Scania 500hp XPI otimizado
euro 6 com o motor Paccar Mx13 euro 6 que equipa os caminhões DAF
eu compraria o iveco porque é mais barato é mais confortavel e aguenta cassete
O scania patinando 5 minutos, a embreagem já vai pro pau
O chat só pode estar de brincadeira kkkkkkkkkk.
Scânia trabalha com EGR sim
Uma boa comparação é um 530 da Daf com o 500 da FH. Seria interessante ver essa briga, pois ouvi relatos que o 530 da DAF não acompanha o 500 da Volvo, ambos Euro 6.
Não vomos compará Scania com iveco e iveco esse novo motor e muito bom 💪
Esse é fanboy da scania com certeza ficou claro
E qual o melhor motor marítimo
Scania
Mas o 540 do Scania é euro 5 nao
Terá uma versão Euro 6 também. O Super será uma categoria diferente de motorização.
A Scania terá 560 Super e 540 XPI (Prime Mover).
Também 460 Super e 450 XPI (Prime Mover).
eu sempre gostei do iveco eu sou mais o iveco
Faz um comparativo com o FM380 e o P360
Boa pedida, meu amigo! Tá anotado 👊🏻👊🏻
Pra comparar com fm 380 tem que ser o p370 da iscania os 2 são 13 litros
Eu queria ver um comparativo do motor Mercedes bens 530 euros ceis E O DAF TMB 530 EURO SEIS QUAL DOS DOIS SAO MELHOR
Tem comparativo Mercedes pra sair, Raimundo!
Bom eu ficaria com o iveco, depois de uma explicação da scania sobre aquela valvula que está no coletor de escape ligando a admissão ESPLICA AI!
Fala, doutor! Tem um vídeo somente sobre essa válvula aqui no canal.
Já despertou bastante dúvidas. 👍🏻
@@rafaeldebrito.oficial cara acho que o scania tb tem algo parecido com egr isso é a pior desgraça que já conheci lembra do 25370 ? Vlw
Iveco
Só falta daf vw meteor o mecerdes com daf
Compara o man 530 x530 Mercedes x530 da f
Boa pedida! Logo logo têm mais comparativos.
Boas interessante eu gostaria também estes 3 sao os mesmo cavalos .
Eu gostaria de ver as 3 comparações 530
Daf Mercedes volks
O cara já está com a camisa da Scania , acha que vai falar bem do concorrente?
Iveco é bom mais p ser comparado a volvo scania daf e até Mercedes nao basta ser bom, tem q ser otimo
Obrigado pelo comentário, meu amigo.
Toda marca tem seu público, mas eu sou suspeito de falar.
Sou Team Scania assumido 😂😂
@@rafaeldebrito.oficial Valeu meu parceiro 👍
Avaliação muito subjetiva, na prática a teoria é outra!
Desculpa, Paulo, mas a avaliação é bem objetiva.
Se você me disser que prefere o Iveco, eu respeito demais. Toda marca tem seu público.
E também gosto muito da prática. Analiso os resultados na prática na região e não vejo nada muito diferente nos motores anteriores de ambas as marcas.
Veremos agora nos novos motores.
Grande abraço.
Volvo 540 e scania
O Scania já vem décadas, más Iveco está chegando no mercado devagar, vai dorminar o mercado espere pra ver
Faltou daf M X 13 530
Sou mais o Volvo Fh e depois o Daf Xf Paccar.
Quais as vantagens que você considera nesses modelos que comentou?
SCANIA É MASSA
Uma boa comparação, mas com camisa da Scania, você já se apresenta tendencioso a marca.
Os pontos fortes do Iveco você não citou, como o freio motor de cabeçote de 610cv, aliás Scania não tem freio motor de cabeçote nessa versão.
Se fosse o Scania Super, com caixa G25/G33 aí sim teria uma grande vantagem, contando com crawler e overdrive, fica um excelente trem de força.
Obrigado pelo comentário. Eu vou vendedor Scania e não escondo. Na verdade não escondo nada, nem os pontos fracos Scania. Faço um comparativo fechado em números sem opiniões pessoas.
Não coloquei no comparativo o freio motor pois no comparativo que fiz anteriormente com a volvo, já não havia falado. Aí mantive assim.
Estou pensando em fazer um vídeo falando dos freios auxiliares de várias marcas juntos. O que acha?
@@rafaeldebrito.oficial excelente! Seria muito interessante vídeos dedicados aos freios auxiliares. Principalmente porque houve grande evolução deles na atual geração, com destaques para Daf, Iveco e MB OM471. Retarder da Scania também evoluiu e no Super, que agora conta com inédito CRB.
Quando eu vi a camisa dele cm nome scania, já imaginei o que você falou
Iveco não precisa do EGR
SCANIA E TOP. MAS A IVECO TA GANHANDO CADA DIA Q PASSA
Motor a diasel o que manda é Torque, a cavalaria não vira nada, qualquer motor a diasel dês do pequeno até o grande
FALTOU Comparar o Freio motor item importante pra segurança...
Iveco top custa 300 mil a menos..
Scania ,sempre!
👊🏻👊🏻🇧🇷🇧🇷
Scânia após ser comprado pela VW, virou nutrla..
Comparar iveco com scania e comparar cavalo paraguaio com cavalo árabe
Fala, Edson!
E tem quem goste. Não tem como esconder que sou do time Scania 👊🏻👊🏻
E nois
ESSE CARA NAO TEM IMPARCIALIDADE, É PATROCINADO PELA SCANIA.
Obrigado pelo comentário, Reinaldo!
Eu sou VENDEDOR DA SCANIA. E dia nenhum escondi isso. Tenho orgulho, na verdade!
Mas se fui injusto e falei algo errado no vídeo, aponte, por gentileza.
Geralmente eu foco nos dados técnicos. Se o meu produto não entregar algo, eu falo abertamente.
Aqui a gente faz negócio aberto e claro. Não tem venda de gato por lebre.
Quer um defeito do meu produto? É CARO! Não é barato não. Mas também entrega resultado 👊🏻👊🏻👊🏻
😂😂😂 a Iveco ta melhor q a Scania e a volvo a Iveco sai da concessionária vai para a estrada ja a volvo e a Scania sai da concessionária vai para a oficina ja troca as peças 😂😂
Teve alguma experiência ruim com a marca, Dr?
Obrigado pelo comentário!
@@rafaeldebrito.oficial e muito tem gente q falar mau da Iveco pq passa a vida toda no volvo ou no Scania mais se mudar para Iveco vai ver o melhor conforto média fora q não vai ficar trocando peças toda hora
Como faz comentário de um veículo com informações corretas e outro a informação de um veículo q não tem aqui no Brasil, vídeo parcial em favor da Sscania
Scania e volvo o resto é ilusao.
a Scania nunca foi diferente das outras marcas a Scania é muito fraco cheio de frescura
Curva de torque aí está furada heim......fake news
Motor cursor? Não quero nem de graça!!
Teve alguma experiência anterior com o fabricante?
Torque mais alto se sa por curso de pistao!! Ao analisar dados do motor isso ja grita aos olhos! Motor cursor mais elastico!! Segura o rojao muito mais! Freio motor do scania nao existe!! Nao venham falar em retarder!!trem de força do iveco eh bem suoerior ao do scania! Durabilidade geral do iveco eh suoerior!! Mas realmente valor de mercado o scania eh superior!!
Iveco
Iveco