Essa parte da adaptação do caminhão a essa selva que é o Brasil é top demais, os caras precisam fazer praticamente um tanque de guerra pra rodar aqui hahaha
eu so tinha visto esse NOVO IVECO PÊLO CELULAR , vie um ao vivo esses dias sao muito top esses CAMINHÃO , o barulho do motor tmb mudou ta MUITO SHOOL de CAMINHÃO
Esse basculamento..da cabine..ficou lento...teria que ter também acionamento..mecânico...aparentemente..e um caminhão de condução..normal..de fácil..manuseio...bela máquina..muito bom.
Esse suporte das lanternas traseiras de plástico em um veículo que vai rolar em condições adversas pelas estradas brasileiras e de chão nas fazendas e olha que eles seram usadas a maior parte do tempo com o reboque, então essa finalidade de ser de plástico para segurança fica um pouco sem foco.
Podia mostrar a plaqueta de chassi onde mostra a tara do caminhão. Acho que é uma informação importante e nas fichas técnicas fica meio difícil saber pois diz peso vazio, não em ordem de marcha, como é o padrão.
É fácil respeitar com multa pesada e fiscalização aos montes. Aqui essa deficiência faz um 9 eixos pra 74t ser pego numa blitz da PRF com 120t. E quando não é pego...
Caminhão ficou muito bonito só não gostei da caixa de bateria em cima do chassi, da capa do catalisador que ficou muito grande poderia ter um tanque maior , e também na parte interna ele deveria ter uma gaveta grande no lugar daquele espaço do lado da geladeira, mas de resto ficou top
Eu trabalho com um ray huy 22 peguei novo o que eu crítico a fabrica amamento e estes plástico da que um trabalho tem de manda desmonta pra sai totalmente as peças de acabamento se solta do nd com 50 mil Eli consuma destraga
Eu não consigo entender uma coisa: em pleno 2023, com tudo conectado à internet, os caminhões brasileiros ainda usam o sistema de tacógrafo, enquanto que nos Estados Unidos eles usam o Logbook, muito mais moderno e funcional...
Rapaz vou pegar categoria E agora e ja to acostumado com Scania, volvo e por último o DAF que meu pai anda, patrão tem um de cada e pegou esse ai zero com Rodotrem tomara q seja bom mesmo 😂😂😂😂
Bom dia amigo, "os faróis de milha" ou melhor, faróis de neblina, hoje são integrados ao próprio farol, devido ao novo design, mas prático e melhor manutenção. Espero ter ajudado.
@@wellingtoncampello5534nada haver isso como que vai andar os 2 ligados ao msm tempo? Farol de neblina tem que ser no para-choque, a Iveco errou nesse requisito
Luxo para os do de mecânicas volvo e Scania compra hj e amanhã ja ta na Oficina para troca as peças o bom q da para esperar aruma na cabine super luxo 😂😂😂😂
Me desculpa aí amigão. Isso nunca será um concorrente com Scania o volvo. Acabamento interno muito feio e simples O acabamento debaixo da cama e da geladeira ficou horrível. A geladeira em si e muito feia. Só porque e 540 ?? 😂😂😂 O painel até que ficou +ou - bonito. Apenas isso. Pode até mudar a carapaça, mais e um Iveco. Me desculpa aí irmão Opinião sincera 🤷🏾🤷🏾 Foi postado, nós comenta 😊
quero ver esse caminhao na mao da galera do pará, da amazonia.,primeiro barro que pegar já trava essa cabina pra abrir! esses parabarro de plastico vao quebrar facil facil. mas é um caminhao top.
Vamos saber se esse modelo consegue encher o tanque com ele funcionando deppis saber se tiraram o capô dentto da cabine e peças barata como o scania iveco nunca compre u. Se fosse bom a iveco aceitaria na troca ppr um novo
Falo tudo companheiro peças uma fortuna não é em todo lugar q se acha então fica um caminhão com menos mercado e se fosse bom mesmo igual alguns falam não custariam bem menos q um scania ou volvo
O Hi-Way 560 não vendia bem tendo saída mais o 510. O líder do mercado tem 540cv próximo a concorrência Meteor agora 530cv e XF 530. Na Europa tem o S-Way 530. A Iveco basicamente fez um meio termo pra não ter duas opções acima de 500cv cuja maior mal venderia reduzindo a 570cv para 540cv ou aumentando a 530cv para 540cv. Dessa forma a oferta é 450cv(4x2), 480cv(6×2) e 540cv(6×4). A oferta acho limitada, pois poderia ter 450 6x2. A Scania vendeu muito 450cv 6x2, agora 460cv. Outra opção seria 480cv 6x4, que tinha boa saída no Hi-Way pra quem queria mais tração evitando o 510.
ESSE NÃO GANHA DA SCÂNIA, NEM DA VOLVO, NEM DA DARF. OU MELHOR, NEM DA MERCEDES. ALÉM DOS CITADOS SEREM MAIS BONITOS, MAIS QUERIDOS, ELES TEM MAIS OPÇÕES DE CORES. PELO MENOS NO BRASIL A IVECO NUNCA FOI DE GRANDE DESTAQUE.
Amigo... eu sei cono é difícil ver o iveco ganhando de todo mundo ent não precisa ficar nevorso escrevendo tudo errado vai descansar que você ganha mais
@@renatoaviatoroficial 😂Nervoso? Por quê? É só você ver nas rodovias quais os caminhões que mais passam. Ou veja nos postos de gasolina ou pátios de empresas se a Iveco perde feio ou não. Até o Volkswagen meteoro que foi lançado a menos tempo já se vê mais nas rodovias. Aceita que dói menos.😂
Não é bem assim a concorrência evolui,que um exemplo é os carros japonês que eram imbatíveis aqui no Brasil,em menos de três anos os chineses estão trucidando Toyota e honda aqui aqui ....e assim também e o setor de caminhão...te faço uma pergunta porque a volvo e irrelevante nos USA Canadá e china os maiores mercado do mundo,a Scania tentou entra nos USA foi massacrada, lógico que volvo e Scania aqui e em vários países domina...
Quero saber se vai dar 1milhao e meio de km sem dar problema crítico como o scania com 240 mil km ja duas vezes rachou camisas e sede válvula subiu saltou fagulhas furou pistão. Beleza não sinônimo de durabilidade de anos com um bom uso.
E outro nivel msm mecânica cara so vive na mecânica e o consumo alto de diesel a iveco nao tem isso fora a potência desse caminhão a volvo e Scania ja ta ultrapassada
Melhor comentário meu amigo o resto aí já vi q não entendem nada de caminhões eu trabalho num actros 2651 no rodocassamba muito top em motor conforto trabalhei no scania tbm top e no fh 540 detalhe eu quis vir pro actros pela tecnologia e média combustível trabalhei com um iveco stralis 410 no bicacamba eu gostei caminhão confortável e bruto de força tbm agora todas tem seus valores e temos q respeitar cada montadoras
Inveco tá longe de estar na mesma prateleira da Scania e volvo ela tá no mesmo prateleira de daf Mercedes. Mais em questão de estética frontal tá um dos caminhão mais bonito hj do mercado mais a interna e o painel no meu ponto de vista ultrapassado e feio hj em dia é o futuro e os painel digital mais moderno
E essa posição da geladeira pra fora, meu Deus que falta de criatividade. Regulagem de direção continua a msm. Iveco,MB,VW,DAF tem que aprender mais sobre isso com Volvo
@@chroma.produtora sonha kkk ai vai apelar mas ainda pra volvo e Scania 🤣 IVECO Já e melhor que SCANIA e volvo ai se eu sonhar vai ser pior ainda pra SCANIA e volvo
@@chroma.produtora kkk claro que não vende porque o povo brasileiro so quer coisa ruim de valor baixo. E claro que Iveco so tem tomando benga SCANIA e VOLVO paga pra galera não acelera pra não ficar feio pra eles kkkkk
Hoje estive a experiência te entrar num monstro desses ...que experiência sensacional...muito confortável e tecnológico
Já to vendo os cara furando esse parachoque pra colocar os milhas KKKKKKKKKK
Sseia um pecado kkk
Pensei a mesma coisa kkkkkkkkkkkkk
Bom dia amigo, os faróis de milha, hoje são integrados ao próprio farol
Isso msm kkkk, a Iveco falou que não veio com farol de milha pq o farol é full LED kkkk, até parece que não conhece o gosto dos brasileiros
mais ele tem parachoque bem largos da de colocar os faróis de milhas tmb
Essa parte da adaptação do caminhão a essa selva que é o Brasil é top demais, os caras precisam fazer praticamente um tanque de guerra pra rodar aqui hahaha
Com certeza o caminhão mais bonito na minha opinião,tem um bordo na concessionária aqui em Itajaí-Sc muito bonito
Eu queria um desse toda hora,
Caminhão nao e marca e zelo e manutenção correta.
9:10 do video, a luz da injeção já ta piscando no painel.
Isso é o caminhao top e o freio motor é felomenal muito forte parabéns Iveco segurança nota mil
Faltou faróis de milha, iria da um toque especial nesse para-choque que esta muito liso.
Não tem como não há para o teto. Assim, só apelando pra acessórios externos tipo barra de luzes.
Realmente está incrível seu desenho mas oq vai decidir é o preço.
Diferença pouca fico com o volvo
Aqui na Europa já saiu o 750hp
Será q esse vai voar o quebra-sol na 1ª viagem tmb? kkkk
Ficou lindo o bruto.
eu acredito que esse modelo novo air deve ter uma CABINES melhorada ne ; TRABALHEI com im que quando chovia molhava dentro da CABINES
Muito bom,esta sempre renovado a iveco.
eu so tinha visto esse NOVO IVECO PÊLO CELULAR , vie um ao vivo esses dias sao muito top esses CAMINHÃO , o barulho do motor tmb mudou ta MUITO SHOOL de CAMINHÃO
Melhor que o Volvo e Scania foi osso 😂😂😂
Ficou muito toop, mais ainda sou mais Scania 😅
Impossível superar o FH. Vai sonhando Iveco, vai sonhando.
A Scania e a volvo agora vai saber o que é concorrência Forte, Baita Caminhão
A SCANIA elevou ainda mais o piso da cabine tipo S, ficando o piso mais alto que o da cabine do VOLVO. É um erro rebaixar o piso da cabine.
Muito bom ... Gostei d+ ... show
Muita tecnologia
Se vc olhar bem a frente dele parece o feneme 😂
Show de vídeo
Com todo o respeito, claro achei muito bonito esse Iveco mas faltou os faróis de milha!! Mas muito bonito mesmo!.
Realmente o caminhão ficou top
Excelente caminhão
Esse basculamento..da cabine..ficou lento...teria que ter também acionamento..mecânico...aparentemente..e um caminhão de condução..normal..de fácil..manuseio...bela máquina..muito bom.
Tem muito chão até chegar perto do VOLVO e SCANIA
Se chegar!😂
Tem sim mais deu um passo enorme
Preço e qualidade, isso o consumidor dá valor... abraços...
Sem dúvidas
Esse suporte das lanternas traseiras de plástico em um veículo que vai rolar em condições adversas pelas estradas brasileiras e de chão nas fazendas e olha que eles seram usadas a maior parte do tempo com o reboque, então essa finalidade de ser de plástico para segurança fica um pouco sem foco.
Só uma coisa vou falar sábadão to indo buscar na concessionária Pretão coisa linda engatar no 26 metros. 540
Parabéns
Top demais!
Fato
Saiu ate lagrima do olho de tanto rir desse tipo de comentário (pau a pau com scania) kkkkkk😂😂😂😂 tem coisa que parece ser piada
Podia mostrar a plaqueta de chassi onde mostra a tara do caminhão. Acho que é uma informação importante e nas fichas técnicas fica meio difícil saber pois diz peso vazio, não em ordem de marcha, como é o padrão.
esse motor da iveco é um senhor motor quê motor bom
Adorei. Sou. De. Mato. Grosso. Do. Sul.
Já Morei nessa cidade maravilhosa na avenida das bandeira com a calogeras.
Campo. Grande.
Lá na Europa o limite de peso è respeitado aqui se um caminhão suporta 10 mil quilos a turma quer levar 20 mil
É fácil respeitar com multa pesada e fiscalização aos montes. Aqui essa deficiência faz um 9 eixos pra 74t ser pego numa blitz da PRF com 120t. E quando não é pego...
Lindo. Perfeito. Só. Precisa. Enfeita. Cm. Alguns. Acessórios. Pra. Tira. Di. Letra .
Parabéns eu.srmpre trabalhei e.sempre amei.a.linha inveco gostei muito desta novo odeio
Amigo boa tarde falto vc falar da suspensão da cabina se é bolsa ou amortecedor mais blz na próxima não esquece shwo 😂
Falto mesmo os milhas, ajudar com os buracos da pista
Muita gente sente falta deles, porém eles continuam ali integrado ao farol principal
Caminhão ficou muito bonito só não gostei da caixa de bateria em cima do chassi, da capa do catalisador que ficou muito grande poderia ter um tanque maior , e também na parte interna ele deveria ter uma gaveta grande no lugar daquele espaço do lado da geladeira, mas de resto ficou top
tmb concordo com VOCÊ
Parece scarpelly 😅😅😅😅 tmj
Eu trabalho com um ray huy 22 peguei novo o que eu crítico a fabrica amamento e estes plástico da que um trabalho tem de manda desmonta pra sai totalmente as peças de acabamento se solta do nd com 50 mil Eli consuma destraga
Os. Galinhas. Chocas. Ganhou. Seu. Espaço........no. Brasil.....😊😊😊😊😊
O 540 quanto tem de torque
Eu não consigo entender uma coisa: em pleno 2023, com tudo conectado à internet, os caminhões brasileiros ainda usam o sistema de tacógrafo, enquanto que nos Estados Unidos eles usam o Logbook, muito mais moderno e funcional...
Rapaz vou pegar categoria E agora e ja to acostumado com Scania, volvo e por último o DAF que meu pai anda, patrão tem um de cada e pegou esse ai zero com Rodotrem tomara q seja bom mesmo 😂😂😂😂
A chave é a da Strada, mas com comando presencial.
Verdade kkk
A Scania podia ensinar a turma a escamotear volante né?
É muita informação para a concorrência 😂😂
Pow! irônico dizer q a trazeira com partes de plásticos com um chassis ali. Mas uma peça pra quebrar facilmente.
Só faltou um farol de milha bem bonito
Bom dia amigo, "os faróis de milha" ou melhor, faróis de neblina, hoje são integrados ao próprio farol, devido ao novo design, mas prático e melhor manutenção. Espero ter ajudado.
@@wellingtoncampello5534nada haver isso como que vai andar os 2 ligados ao msm tempo? Farol de neblina tem que ser no para-choque, a Iveco errou nesse requisito
Scania é muito mais lindo,ainda mais na cabine S com pacote luxo
Luxo para os do de mecânicas volvo e Scania compra hj e amanhã ja ta na Oficina para troca as peças o bom q da para esperar aruma na cabine super luxo 😂😂😂😂
@@dielvictorsantoscamara6802 nao viaja nao
Me desculpa aí amigão.
Isso nunca será um concorrente com Scania o volvo.
Acabamento interno muito feio e simples
O acabamento debaixo da cama e da geladeira ficou horrível.
A geladeira em si e muito feia.
Só porque e 540 ?? 😂😂😂
O painel até que ficou +ou - bonito.
Apenas isso.
Pode até mudar a carapaça, mais e um Iveco.
Me desculpa aí irmão
Opinião sincera 🤷🏾🤷🏾
Foi postado, nós comenta 😊
Essa câmera tá com feito olho-de-peixe muito forte...
Ficou muito bom.....mas rei da estrada? Nao e o momento.o torqie da concorrente e superior.
O Meteor e Scania humilham está cabine, painel e tecnologia embarcada!
so to vendo os perito que não tem nenhuma moto ficar criticando
Como meu amigo falo aí tem muito chão pra chegar no Scania e volvo
Podia ter ligado caminhão com cabine levantada
Quem sabe na proxima
ALGUÉM PODE ME INFORMAR SE JA TEM DISPONÍVEL NO BRASIL VERSÃO 4X2?
Ainda não, somente 6x2 e 6x4
Qual o motor?
Não vai ser um Scania nunca ...mais em termos de beleza sim ...e mais bonito.
Tomara que não façam versão com cabine baixa ,todas aa cabines deveriam ser alta.
سلام عليكم انة من العراق
Esse painel retro me decepcionou pra concorrer com os suecos e alemães vai ter que melhorar..
quero ver esse caminhao na mao da galera do pará, da amazonia.,primeiro barro que pegar já trava essa cabina pra abrir! esses parabarro de plastico vao quebrar facil facil. mas é um caminhao top.
Ficou muito bruto
O. Por. Favor. Manda. Coloca. Na. Multimídia. O. GPS. Pra. Nós. ...ajudar. Tá. Amigão.
O. Que. Pena. Não. Ter. O. GPS. E. Muito. Importante. E. Ajuda. Bastante. Por. Favor. Pedi. Pra. Colocar. O. GPS. Amigão. Por. Favor.
Esse título provocando Scania é Volvo não vai melhorar o caminhão 😏
O caminhão melhorou muito , mas pra comparar com o volvo não dá kkkkkk , principalmente em designe e tecnologia
A geladera é bem pequena comparada com o do daf e do volvo
Vamos saber se esse modelo consegue encher o tanque com ele funcionando deppis saber se tiraram o capô dentto da cabine e peças barata como o scania iveco nunca compre u. Se fosse bom a iveco aceitaria na troca ppr um novo
Falo tudo companheiro peças uma fortuna não é em todo lugar q se acha então fica um caminhão com menos mercado e se fosse bom mesmo igual alguns falam não custariam bem menos q um scania ou volvo
Cá espaçosa a onde home
O VW 19-320 2006 já tem farois de milha e esse SUPER LANÇAMENTO só tem os principais e o parachoque ficou "estranho" tão vazio
Eu jurando que era Euro Truck! KKKKKKKKKKK gente...
Ando com uma 510 e nao entendo porque a Iveco aquí na Europa temos ate 570cv tem boa cabine más nao deixa de ser Iveco
O Hi-Way 560 não vendia bem tendo saída mais o 510. O líder do mercado tem 540cv próximo a concorrência Meteor agora 530cv e XF 530. Na Europa tem o S-Way 530.
A Iveco basicamente fez um meio termo pra não ter duas opções acima de 500cv cuja maior mal venderia reduzindo a 570cv para 540cv ou aumentando a 530cv para 540cv.
Dessa forma a oferta é 450cv(4x2), 480cv(6×2) e 540cv(6×4).
A oferta acho limitada, pois poderia ter 450 6x2. A Scania vendeu muito 450cv 6x2, agora 460cv. Outra opção seria 480cv 6x4, que tinha boa saída no Hi-Way pra quem queria mais tração evitando o 510.
Superar volvo?😂😂😂😂😂😂
Pelo menos chegou otimista né.
ESSE NÃO GANHA DA SCÂNIA, NEM DA VOLVO, NEM DA DARF. OU MELHOR, NEM DA MERCEDES. ALÉM DOS CITADOS SEREM MAIS BONITOS, MAIS QUERIDOS, ELES TEM MAIS OPÇÕES DE CORES. PELO MENOS NO BRASIL A IVECO NUNCA FOI DE GRANDE DESTAQUE.
Amigo... eu sei cono é difícil ver o iveco ganhando de todo mundo ent não precisa ficar nevorso escrevendo tudo errado vai descansar que você ganha mais
@@renatoaviatoroficial 😂Nervoso? Por quê? É só você ver nas rodovias quais os caminhões que mais passam. Ou veja nos postos de gasolina ou pátios de empresas se a Iveco perde feio ou não. Até o Volkswagen meteoro que foi lançado a menos tempo já se vê mais nas rodovias. Aceita que dói menos.😂
Mais top que a mula
A famosa galinha de Angola.kkkkk
Errou esse Torque aí Patrão, deve ser 2.260, e não 260
Volvo e volvo recuse imitações 😎
Não é bem assim a concorrência evolui,que um exemplo é os carros japonês que eram imbatíveis aqui no Brasil,em menos de três anos os chineses estão trucidando Toyota e honda aqui aqui ....e assim também e o setor de caminhão...te faço uma pergunta porque a volvo e irrelevante nos USA Canadá e china os maiores mercado do mundo,a Scania tentou entra nos USA foi massacrada, lógico que volvo e Scania aqui e em vários países domina...
Tem coísa que parece ser piada😂
Quero saber se vai dar 1milhao e meio de km sem dar problema crítico como o scania com 240 mil km ja duas vezes rachou camisas e sede válvula subiu saltou fagulhas furou pistão. Beleza não sinônimo de durabilidade de anos com um bom uso.
Iveco Sway é o mais robusto dos pesados do Brasil..
Vamos ver se vai ser melhor que Scania e Volvo na hora da revenda kkkkkkk
ESTA CAIXA ATRÁS DA GABINE EM CIMA DO CHASSIS É O QUE
Caixa de baterias
Melhorou mas nem se compara com Scania
Não compara com volvo e Scania os dois são outro nível, isso aí compara com Daf e Mercedes.
E outro nivel msm mecânica cara so vive na mecânica e o consumo alto de diesel a iveco nao tem isso fora a potência desse caminhão a volvo e Scania ja ta ultrapassada
@@dielvictorsantoscamara6802que mundo c vive meu jovem???
Rei da estrada kkkkkkkkk
Sou mais o meu muriçoca MB 1313 turbinado
Kkk esse aí tem o seu valor
Já foi , o atual gov está querendo parar os velhinhos .
Melhor comentário meu amigo o resto aí já vi q não entendem nada de caminhões eu trabalho num actros 2651 no rodocassamba muito top em motor conforto trabalhei no scania tbm top e no fh 540 detalhe eu quis vir pro actros pela tecnologia e média combustível trabalhei com um iveco stralis 410 no bicacamba eu gostei caminhão confortável e bruto de força tbm agora todas tem seus valores e temos q respeitar cada montadoras
Não consigo gostar de Iveco
Um farol auxiliar no para-choque, iria deixar ele mais bonito.
Legalzinho mas não bate um Scania nunca
Legalzinho de quase 1 milhão kkkk
Kkkkkk novo rei kkkkkkkkkkkkkkkk o Deus kkkkkkk alguém conta kkkkkkkk
A cara basculo a cabine e nao ligo o motor
Inveco tá longe de estar na mesma prateleira da Scania e volvo ela tá no mesmo prateleira de daf Mercedes. Mais em questão de estética frontal tá um dos caminhão mais bonito hj do mercado mais a interna e o painel no meu ponto de vista ultrapassado e feio hj em dia é o futuro e os painel digital mais moderno
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
E essa posição da geladeira pra fora, meu Deus que falta de criatividade. Regulagem de direção continua a msm. Iveco,MB,VW,DAF tem que aprender mais sobre isso com Volvo
Pau a pau com Scania kkkkkk vc é muito doido
até o Mb acrito ganha da Scania
Melhor caminhão do Brasil. Pau na volvo é Scania sem dúvidas
Bruto demais
Sonha
@@chroma.produtora sonha kkk ai vai apelar mas ainda pra volvo e Scania 🤣 IVECO Já e melhor que SCANIA e volvo ai se eu sonhar vai ser pior ainda pra SCANIA e volvo
@@camarov8531 tão top mas tão top que não vende e o que mais tem é vídeo de Iveco tomando benga
@@chroma.produtora kkk claro que não vende porque o povo brasileiro so quer coisa ruim de valor baixo. E claro que Iveco so tem tomando benga SCANIA e VOLVO paga pra galera não acelera pra não ficar feio pra eles kkkkk
problema da iveco é que bate tudo solta tudo desmonta sozinho kkkkkk