Comando de válvulas (polias,retentores) - Vectra CD 2.2 16v 1998
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- Опубліковано 21 сер 2024
- Eixos comandos de válvulas (polias,retentores) - Vectra CD 2.2 16v 1998
Nesse vídeo mostro como colocar as polias nos comandos, trocar os retentores dos comandos, e colocar os eixos no cabeçote!
Esse processo é muito similar em diversos carros, até mesmo 8V
Link do vídeo: • Comando de válvulas (p...
Cara me ajudou muito em 2024
É isso aí meu camarada,parabéns pelo vídeo e a humildade em transmitir seu conhecimento p quem quer aprender e cuidar do seu carro!!!
Quanto a comentários de cunho ofensivos ou que não venha a agregar nada a vc ,não ligue não..
Diga em frente e que Deus lhe abençoe blz.
Forte abraço e mais uma vez obrigado pelo seu vídeo.
Muito obrigado! Grande abraço!
Vídeo show de bola. Pouca visualização e uma perda preciosa para quem não assistiu.
Quanto ao comentário negativo, não leve em consideração amigo. Já assisti inúmeros vídeos de mecânica e reconheço facilmente que você tem pleno domínio do que está fazendo, portanto não desanime pois em pouco tempo terá sucesso em sua ótima iniciativa.
Agradeço demais! São pessoas como o Senhor que motiva continuar gravando
@@meuvectra7149 eu que agradeço.
Ajudou bastante, obrigado.
fico feliz em ter ajudado
Que legal
Qual torque parafusos do cabeçotes Vectra 97 16 válvula
Cara no manual de serviços está escrito o seguinte: "aperte os parafusos do cabeçote em 4 etapas na sequência indicada : 25Nm + 90° + 90° + 90° + 15°." e logo abaixo tem a imagem ilustrando a sequência de aperto que começa pelos parafusos centrais e vai indo pra extremidade em movimentos de rotação!
Se informe melhor com um mecânico de sua confiança!
*FALA MANOW, CONSIGO TROCAR OS RETENTORES COM CABEÇOTE NO LUGAR? NA HORA DE DESMONTAR ENTAO PARO ELE E PONHO EM PMS NO PONTO DESMONTO TUDO EDEPOIS VOLTO PRO LUGAR CONERINDO POLIAS E TALS NE?*
O retentor dos comandos vc consegue trocar sem tirar o cabeçote sem problemas
@@meuvectra7149 SHOW MAN, TAVA COM UMA BMW E36 97 MANUAL MAS CANSEI DAQUELA VIDA E VENDI, MAS PELO JEITO VECTRA NÃO É MUITO DIFERENTE NÃO KKKKKKKK, MEU TA FUMAÇANDO BRANCO AO ACELERAR, VC ACHA QUE SO TROCNADO RETENTORES RESOLVE? TEM ALGUM JEITO DE DESCOBRIR SE O ANEL TA COM FOLGA E PRECISA SEER TROCADO?
@@garagem.74
Mano então o retentor que vc se refere é o retentor de válvula, os retentores de válvulas eu acredito que não dê pra trocar sem desmontar o cabeçote, em motos é possível mas dá um baita trabalho, em carros não sei nem se compensa e se é possível!
Se está fumando branco está queimando óleo! Os retentores de válvulas quando ruim costumam queimar óleo na primeira partida depois diminui e fica quase imperceptível! Se está queimando muito óleo é provável que sejam os anéis e/ou as camisas com marcas!
Eu recomendaria remover o cabeçote, já revisar o cabeçote e já analisar como estão as paredes dos cilindros
Os dois eixos comando são iguais posso comprar 2 letra h e instalar fica certo?
Até onde eu sei são iguais mas confirme com outras fontes antes de comprar !
Boa noite..com a chave torx consigo tira os parafuso do cabeçote do 2.0 16v
boa noite! se ele usar parafusos torx, com a chave torx vc consegue retirar sim, mas precisa ser uma chave boa para aguentar retirar sem estragar o parafuso!
alguns GM utilizam a chave Etorx que é um torx "macho" se for esse Etorx aí precisa da chave específica!
@@meuvectra7149 vlw vou tenta..vc usa qual?
@@willanedasilvasouza9263 eu tenho um jogo de soquetes torx, então utilizo o soquete com o cabo de força! a vantagem é que os soquete servem no torquimetro então servem na hora de montar!
opa meu jovem, to com uma dúvida cruel, comprei um astra 16 v e o cara que desmontou retirou as polias e não indentificou os comandos e agora está difícil pois os mesmos são semelhantes e não encontro nada a respeito, tu poderia me quebrar essa !!
Seguinte cara! Os comando são os mesmos! Tanto pra admissão quanto pra escape! E nas polias tem a marcação "Intake" para o comando da admissão e "Exaust" para comando do escape!
Onde fica a sua oficina?
Eu não tenho oficina, sou entusiasta! Faço por amor! Faço pra mim,família e alguns amigos!
Tem que regular as válvulas depois que monta de volta?
é tucho Hidráulico! não se regula válvula!
@@meuvectra7149 nossa interessante, meu Escort Zetec 97 é tucho hidráulico também então não precisa regular válvula né 😊🙏
@@Renato_Pinezi_artista_plastico quando é tucho Hidráulico, oq regula a folga das válvulas é o próprio óleo dentro do tucho, agora quando é tucho mecânico aí precisa ajustar!
Boa noite..troquei a correia dentada do meu vectra ..na hr q fui da na partida ele deu um stalo e n pegou mais
..oq sera q foi?
boa noite!
pode ter sido algo simples como o tensor ou algo de errado, ou pode ter acontecido erro ao colocar no ponto e ouve choque entre o pistao e alguma válvula! você pode testar se atropelou alguma válvula removendo as velas e testando se há compressão nos cilindros! tire as velas e com um pano ou algo do tipo vá tampando um a um o buraco da vela e dando partida, se perceber que em algum dos buracos não houver pressão, é provável que empenou alguma válvula!
@@meuvectra7149 ok..caso se for so a valvula ele volta a pega?
@@willanedasilvasouza9263 caso seja válvulas, se funcionar irá falhar demais! se for realmente válvulas, precisa ser removido o cabeçote para resolver!
Opaaa blz, consigo trocar os retentores do comando sem tirar a tampa de válvula?
consegue sim! não é o ideal mas consegue sim!
Monta sem cola né ?
@@brenozanchindudgeon5592 normalmente não se usa cola em retentor, mas há quem use cola ou trava química !
@@meuvectra7149 valeuu amigo
Sabe me dizer qual número do comando de admissão? Gc15 ou gc22
Vou confirmar e te falo!
@@meuvectra7149 fico no aguardo, agradeço desde já
@@bryanpaiva4015 tmj
Opa , blz? Os comando tem medidas iguais?
Não sei te precisar! Mas tudo indica que sim! Até pq eles são intercambiaveis
Devia mostrar desde o início, o passo a passo...
Desculpa aí!
Qual aperto do cabeçote?
Cara no manual de serviços está escrito o seguinte: "aperte os parafusos do cabeçote em 4 etapas na sequência indicada : 25Nm + 90° + 90° + 90° + 15°." e logo abaixo tem a imagem ilustrando a sequência de aperto que começa pelos parafusos centrais e vai indo pra extremidade em movimentos de rotação!
Se informe melhor com um mecânico de sua confiança!
Os tucho são novo ou e o mesmo amigo ou meu tao com barulho
no meu eu troquei os tuchos! e o barulho praticamente sumiu!
Os comandos são idênticos.
Boa noite. O parafuso da polia que pega no comando quebrou e eu mesmo estou trocando. Gostaria de saber a posição certa do comando pra poder colocar a polia. Obrigado. (21) 96407-2189.
As polias são idênticas! Tem a marcação na polia! Se ela for do comando de admissão vc coloca na marcação "intake" da polia e se for do comando de escape vc coloca na marcação "exhaust" do comando! Qlq dúvida volte a perguntar!
e normal ficar fora o último cames ?
Não entendi a pergunta !
@@meuvectra7149 pintar o cabeçote o último cames do quarto cilindro fica
@@meuvectra7149 estou fazendo o cabeçote em casa
@@andremoura4869 amigo eu continuo sem entender sua pergunta
@@andremoura4869 meu número é
14 997976660
Eu só acho que se vai fazer um video afim de que tenha algum conhecimento pra compartilhar, seja objetivo, ou nao faça!!!
Nao reforce a legiao daqueles q nao tem nada a dizer....youtube no Brasil é só besteirol...acham q sabe alguma coisa mas nao sabe nem pra si mesmo....eu prefiro nao fazer video nenhum, antes de mais nada.....é a minha opiniao
Então, Eu sou mecânico formado e além disso eu possuo o manual de serviços do veículo! Uma pena o video não ter lhe agradado! Meus vídeos são pra ajudar!