UNA PRECISAZIONE: L'idea del paragone col calcio è la seguente: CALCIO: Prendi 22 amici. Noleggia un campo da 11 per 90 minuti. Comprate un pallone. Metti ammiocuggino a fare l'arbitro. Quanto costerà il tutto...300€? Da dividere per 22. MOTORSPORT: Prendi 22 amici. Noleggia 22 auto e un autodromo. Non potete correre senza licenza e senza direzione gara. Poi contiamo benzina, gomme, usura, manutenzione, trasporto, assistenza, commissari, ambulanze. Siamo già a 100.000€ di budget totale solo per fare una gara amatoriale tra amici. Nel calcio si può organizzare una partitella amatoriale con pochi €. Nel motorsport è impossibile. Questo fa sì che chiunque possa giocare a calcio con pochi euro, mentre nessuno può correre nel motorsport senza migliaia di euro.
Ai tempi dell'università (fine '800 circa) ero solito spendere 10.000 lire x la partitella serale del mercoledì con gli amici. Ci rientrava il noleggio campo riscaldato e spogliatoi con doccia calda. Altri amici si divertivano coi kart o con le moto in pista (no gare) e solo di treni di gomme spendevano mezzo stipendio.
Nel motorsport "spendere poco" per me era equivalente a noleggiare una vettura per una gara o per un programma(cronoscalata) e girare in pista una giornata guidando qualche turno io e qualche turno o lo sponsor o qualche amico interessato a sua volta al noleggio..e quei 1000/1500/2000€ a seconda del mezzo che partivano cosi..in scioltezza🤣🤣🤣e solo per girare in pista quel giorno
Avevo un amico che da ragazzo ha vinto decine di gare in moto. Ha dovuto smettere perché i suoi genitori non si potevano permettere di pagare gomme,ricambi,moto,iscrizioni,benzina apposta per correre è così via. Nel mondo dei motori la meritocrazia non è al primo posto, anzi.
Questa prima parte è stata esaustiva ed interessante come sempre. Ora manca la seconda. L'universo del Sim Racing, costi, piattaforme, tipologia e sviluppo di vari campionati, modalità di accesso e perché no, opportunità di piccoli o grandi guadagni. Dai che ci fai un video bomba! Dai che aspettiamo! Da dai dai!!! Tornando al video però ci tengo a farti i complimenti. Dalla nascita del canale, con i racconti passo passo della tua vita, esperienza, crescita fino a questo, in cui racconti costi, investimenti, ingegno per seguire una passione, credo, sia doveroso dare atto della grande attitudine imprenditoriale e talento nel trovare, oltreché creare, opportunità di guadagni. Dal video di te, a fare la stagione nel cantiere navale saltando la scuola, per poi farti comunque promuovere, ad oggi impegnato in 3 campionati (il 4° se l'è fregato l'astragalo) va riconosciuto tutto il merito, di chi sa inventarsi e migliorarsi.
VORREI VEDERE TE CON TUA MADRE CHE SOFFRE DI TUMORE AI POLMONI CHE PASSA UN INFERNO DI 8 MESI. E TU, LÌ SEMPRE ACCANTO A LEI CHE LA VEDI PIANO PIANO SEMPRE PIÙ MAGRA E CON MENO VITALITÀ, CONSAPEVOLE DEL FATTO CHE IL FOTTUTO GIORNO DELLA MORTE SI STA AVVICINANDO SEMPRE DI PIÙ. R.I.P. MAMMA 😢
Da arbitro....sti stimo. Hai centrato il punto della passione. C'è chi è disposto al sacrificio per fare ciò che gli piace e chi invece è disposto a cambiare "maglia" pur di guadagnare il più possibile. Viva il mondo delle corse! Dove il coraggio ed il sacrificio sono la base vera. Complimenti ancora!
Tanta stima per Alberto! Massima trasparenza che non è scontata.. bravo e cmq contenuti sempre molto belli e si vede che dietro c'è un grosso lavoro anche quando non hai le mani sul volante.
Interessante. Per me sorprendente (in negativo) il costo della stagione sulle Smart, esorbitante in relazione al tipo di campionato, con gare corte, mezzi non granchè performanti, numero di weekend di gara limitato, etc. E ogni volta mi stupisco di quanta gente ci sia in Italia che possa permettersi un hobby così costoso (perchè per la maggior parte degli altri piloti, questo è un puro hobby e i loro eventuali sponsor hanno una visibilità pressoché nulla). Anche perchè nel conto totale non c'è il costo delle trasferte che non è poca cosa!
Io correvo nelle gare in salita(civm-tivm)praticamente tutti "piloti della domenica"..al massimo trovi meccanici preparatori o noleggiatori con team propri... E non hai idea di quanti soldi girano attorno a gare cortissime(in un weekend mediamente corri 10 minuti in tutto)
tocca minacciallo: se se riazzarda a BUTTARE 25 pippi su sta monnezza je famo na manifestazione sotto casa. Pacifica eh, tanto già se presentamo in 12mila se attappa la strada e nun esce.
Piccola omissione, se si è in gamba si può correre gratis (perchè si può, non c'è solo Hamilton che dalla povertà è riuscito a correre). L'anno scorso effettuai un corso di guida presso la "Scuola Piloti Milano" di Luca Carluccio (Ex pilota Formula 3). Proprio quest'ultimo, nel farci il corso ci parlò di come il motorsport sia costoso se non si ha "voglia di guardarsi intorno" facendoci l'esempio di un suo pilota, che pur non avendo soldi seppe vendersi bene riuscendo a trovare degli sponsor che finanziassero i suoi corsi di guida e il suo percorso. Morale della favola? Un anno e mezzo dopo è diventato campione italiano di Formula junior. Trovo sia sbagliato parlare di pagare e di sponsor nello stesso esempio, perchè formalmente se tu hai degli sponsor che ci mettono la faccia non stai pagando, è lo sponsor che paga per te. Certo, magari non è da tutti "sapersi vendere, senza essere nessuno e senza avere garanzie". Ma dubito di soggetti così ce ne siano pochi.
Spiegato in una sola frase da uno che corre in auto dal 2007: la meritocrazia è pura utopia nel Motorsport, più porti soldi più hai possibilità di correre. Questo, e so che questa frase scatenerà forse delle discussioni, è il motivo per cui il calcio è, è stato e rimarrà lo sport più seguito e praticato al mondo. Sei forte? Giochi in un top team. Sei scarso? Giochi in 3° categoria ma giochi comunque. Se nel Motorsport non hai soldi, anche un minimo, puoi solo guardare gli altri correre.
infatti credo che per questo gli esport nel campo automobilistico possono dare molto, certo anche li hai dei costi da affrontare, ma le differenze dei volanti arrivano fino a certi punti, poi conta saper fare il setup e guidare; basta vedere Amos Laurito che era partito dai campionati dei vari forum e ha corso per il team Ferrari esport e ora è loro collaboratore
Bravo Naska! E portarti a casa anche dei soldi dal bilancio completo è proprio tantissima roba! Indipendentemente da quanti siano! Sei più forte di tutti i tuoi haters! 😎👍🏻
Nelle scuole superiori dovrebbero esserci dei corsi di "avviamento alla vita adulta" fatti da persone come te. Come trasformare una passione in un lavoro in senso assoluto con tutti i pro e i contro e i metodi. Bella Naskone
Chiunque sia "fuori" dal mondo del motorsport non capirà mai come girano i soldi davvero li dentro e come si possa riuscire a correre...e questi video (ovviamente) non lo chiariscono, anzi.... Di base.. Concordo col tuo commento..
@@Giawa15 il mondo dello sport è molto complesso, quello del motorsport ancora di più. ci sono tanti di quei soldi che entrano ed escono come per magia.....
@@nicolastefani5665 lo so molto bene. Penso sia uno dei motivi che porta alcune persone del settore a non farsi piacere naska.... Perché racconta solo la parte che gli fa comodo.
Excellente explanation, I dont speak Italian, but i can understant because "sounds like portuguese", Naska, every year in Brasil the first race at the "Stock Car Brasil" the pilots can invite a pilot to share cockpit. Try to contact the organization , could be possible, pilots like Barrichello, Massa, Tony Kannan, Piquet JR run at this category.. best whish and invite me if is ll turn possible..
Il vero talento è il tuo modo per realizzare i tuoi sogni. A volte attaccato vilemente da chi il pilota lo fa per professione(incredibile ma vero), ma la realtà dei fatti è che sei fonte d'ispirazione continua. Tutto quello che sei e che hai è ampiente guadagnato. Sei un grande Naska!
Ciao Alberto, purtroppo è una triste verità che pochi (nessuno) comprende. Io faccio uno sport ancora meno conosciuto e seguito, partecipo al campionato Italiano, Europeo e Mondiale (quest'anno abbiamo fatto la 3ª posizione nella gp4) di moto d'acqua, sport bellissimo, molto costoso, diciamo al pari della tua formula predator ma purtroppo con pochi sponsor che stanno crescendo pian piano ma ancora non è diventato sostenibile. L'unica cosa che ci spinge a continuare è l'enorme passione e amore che proviamo per questo sport
ciao albe, grazie per le info, e da arbitro FIGC ti dico che il nostro rimborso varia in base ai chilometri totali comperti per la trasferta: nella provincia si parte dai 30€ fino ad un massimo di 85, in regione si parte dai 35 fino ad un massimo di 160€, una volta saliti in lega pro il compenso rimane fisso sui 60€ circa però hai tutte le spese pagate tra cui l'albergo (perché chi fa lega pro deve andare il giorno prima della partita così da essere riposato), solo dalla serie B si è professionisti e si è sotto contratto, difatti non è più un rimborso sui chilomentri ma uno stipendio vero e proprio. lo stipendio esatto non lo so ma so quello di serie A e delle lega internazionale europe, in serie A un arbitro prende LORDI 40000 l'anno più le partite che dovrebbero essere sopra i 2600€ per partita, mentre un arbitro internazionale al primo anno prende 80000€ lordi l'anno più 3800€ a partita
Ciao ma come fate a sopportare tutto quello che accade a bordo campo. Sono rimasto allibito stravolto dalla cattiveria delle persone verso arbitri giovani. Ragazzini che ci mettono il cuore e imbecilli che gliene dicono di ogni. Ma non potete intervenire? Non si può ascoltare quelle offese inaudite verso dei ragazzi. Non fa bene neppure a chi è in campo sentire quella inutile pressione per campionati talmente piccoli che in palio non c'è nulla....ma dov'è andata la vecchia e sana voglia di giocare e vedersi una partita?
@@andreadonati4548 quello che succede all'interno del recinto di gioco è sotto la nostra "giurisdizione", se un giocatore in panchina o uno della dirigenza ci piscia fuori gli si fa un richiamo ufficiale o gli si sbatte direttamente il cartellino in faccia, ovviamente per la tifoseria non possiamo fare nulla a meno che questa non tiri in campo oggetti o petardi, in quel caso si mette a referto e la società di casa riceverà una multa. comunque gli insulti dei genitori e della tifoseria in generale fanno parte del gioco, chi diviene arbitro lo sa già che succederà
Naska io ho 13 anni e ho una passione immensa per le corse automobilistiche mi piacerebbe davvero tanto diventare come te un giorno. Continua così sei il migliore❤️
Hai fatto bene a fare un video del genere. A molte... troppe persone bisogna tagliarla giù fina per fargli capire qualcosa. Però io direi più invidiosi che altro.
Per la serie: non è tutto oro quel che luccica.. il mio consiglio è di non limitarsi a guardare solo la superficie ma di andare più a fondo per realizzare che c'è un enorme lavoro a sostegno di tutto. Massimo rispetto 👍
Ottimo video! Impressionante pensare a quanto possa costare la passione motoristica, per chi una macchina o una moto da gara la guida in pista per davvero. Fa specie sentir parlare di sponsor milionari in Formula 1 portati dai piloti, ma poi, rapportato a un pilota professionista che entra nel mondo del motorsport, è un incubo. Infine mettici il mondo "nuovo" dell'e-sport, che al vincitore concede uno spazio nel mondo dei professionisti... una bella scorciatoia, soprattutto a livello di costi!
Ciao Alberto, sarebbe anche carino un video in cui spieghi se conviene di più noleggiare un mezzo o comprarlo, ammesso che te lo puoi permettere, per poi però rivenderlo a fine stagione. Continua così
Diciamo che se un ragazzo non lavora e guadagna regolarmente ha bisogno dei soldi di papà, di tanta fortuna e buone conoscenze per fare quello che fai tu, e soprattutto il tempo per fare ste cose, giustamente se lavori di tempo ne hai poco per lo "svago\passione" che poi dipende sempre dal lavoro per carità, ma quello che fai tu Naska è un sogno per moltissimi appassionati, ci sono altri ragazzi che fanno video ecc ecc, siete diversi ognuno con i propri contenuti, con la propria qualità del canale, ma pochi guadagnano realmente su UA-cam tanto da diventare un "lavoro" vero e proprio, io invidio te e chi come te guadagna su vari social, perché alla fine fate ciò che vi piace e guadagnate soldoni senza effettivamente lavorare, parlo dal mio punto di vista, da operaio metalmeccanico, dove per guadagnare qualcosa si lavora sodo ogni giorno, si fanno turni notturni ecc.. quindi il vostro "lavoro" è divertimento e passione, e aggiungerei anche, ma beati voi!
Complimenti per esserti creato un lavoro che ti dà la possibilità di fare ciò che ti piace, e di poter migliorare ogni giorno, cosa che con uno stipendio medio sarebbe impossibile fare, se non accontentarsi di prove libere e qualche wild card quando è possibile, bravo non è da tutti riuscire in ciò che hai fatto
Ciao Naska, Dal video purtroppo si conferma che il motosport non è per tutti...dai tuoi video vediamo tutto il bello le emozioni,le lotte e avvolte purtroppo anche le delusioni,non posso immaginare tutti i sacrifici fatti per inseguire questo sogno! Però grazie a te posso sognare guardando un video Grazie! Il titolo dice tutto Racing Is live!❤️
Naska, per carità sono tutti e 3 dei fantastici campionati, però se posso darti un consiglio, per il 2022 dovresti puntare tutto il budget su un'unico campionato e salire di livello, è solo un consiglio, del resto grande naska❤
Il problema è che se fa un campionato unico e trova una macchina non competitiva perde un sacco di spettatori perchè potrebbe sempre rompere, arrivare tra gli ultimi.. per questo fa più campionati per aver un probabilità molto alta di andare bene in almeno uno dei 3..
Video top come al solito. Arriverà anche una analisi con i soldi che effettivamente i tuoi sponsor hanno portato ? Per capire di quanto effettivamente sia stata sostenibile questa stagione?
Hai mai pensato di investire tutti i soldi in un unica stagione in una categoria maggiore? Grande continua cosi ,grazie di alimentare la mia passione per il motorsport e per i motori
Sarebbe figo ma penso che il suo ragionamento sia : più campionati = più video = più vetrine offerte e più gente portata = più possibilità di attirare sponsor e di accontentare quelli già esistenti.
Non gli conviene: l'idea è che se va male un campionato ce ne sono altri su cui puntare, anche per darie varietà ai contenuti...se capita in una macchina sfigata a fare gare tutte nelle retrovie, (e tutte uguali), sai quanti spettatori perde?
Alberto questa è pura passione, sempre sul filo del rasoio, la cosa più bella dei tuoi video è che puoi vedere l evoluzione di un pilota, come si inizia un po per caso, quanto lavoro, quanti acciacchi, quanti pizzichi sulla pancia a chi dice accetta questo lavoro sicuro e lascia perdere qui, attraverso te chi ha passione può viverla in parte, quindi grazie Albe'
La MotoGP è uno sport più popolare della Formula 1 proprio perché non esistono i piloti paganti Tutti quelli che si vedono in motogp sono i migliori al mondo.
@@lisciatoredimele8919 la Benetton era la macchina più affidabile, ma come velocità pura era inferiore sia alla Williams che alla Ferrari. Nonostante ciò, Schumacher distrusse tutti quanti sul ritmo di gara nella maggior parte dei gran premi.
Che bella questa trasparenza che hai con i tuoi guadagni, ho sempre odiato chi non vuole dire quanto guadagna perchè ha paura o di guadagnare troppo poco o di guagnare troppo, magari nel primo caso ti posso aiutare a guadagnare di più e nel secondo caso posso chiederti come hai fatto
Le persone rimangono malissimo quando scoprono che i piloti di auto non possono prendersi lo stipendio da finanzieri come altri atleti o i centauri, e che quindi a 25-30 anni devono trovarsi una attività imprenditoriale da portare avanti per campare e pagarsi le uscite in pista
Una volta il pilota era una celebrità (quando c'erano i carburatori) dall'iniezione si è scesi sempre più in basso, oggi con tutta l'elettronica che montano le auto, cosa te ne fai di pagare il pilota!? (esatto, nulla....) in futuro probabilmente le auto correranno addirittura senza pilota, con sistemi di guida autonoma tipo Tesla...(sarà una gara tra software ed officine, alla fine anche ora è così, cambia poco....)
@@lartigianoromagnolo7172 per adesso fa ridere (vedrai tra 30/40 anni se ci arriviamo) alla fine il distacco dai motori (parlando delle masse) è arrivato con l'adozione dell'elettronica, i sistemi come esp, abs che sono utilizzati per la sicurezza ecc. (parlando esclusivamente ai marchi di serie anche la mancanza di spaziare sul design sempre per normative verso i pedoni che fanno sembrare tutte le auto dei cloni privi di stile, oltre al confort che non ti fa capire nulla portando l'auto totalmente su un altro livello, totalmente distaccata dal piacere della guida sportiva...) ormai le auto sono in continuo declino da almeno 30 anni sotto il punto dello sport...(proprio per l'avvento dell'elettronica che ha letteralmente distrutto ogni possibilità de elaborazione e smanettamenti vari da parte degli obbisti dentro un qualsiasi garage, senza il bisogno di componentistiche specifiche per ogni boiata che fanno apparire l'auto più un mezzo da nerd che da appassionato di meccanica, e con l'elettrico che sarà il futuro persino i piloti saranno obsoleti, lo vedrai con un pò di pazienza....) purtroppo la verità è che non si guarda allo spettacolo per motivi di business (parlando delle top di categoria) le moto stanno avendo un declino più lento proprio per il fatto che non montano la stessa quantità di elettronica che per ovvie ragioni rende gli errori meno frequenti oltre a stancare meno i piloti (per ovvie ragioni) comunque non basterebbe scrivere un tomo per elencare i motivi del declino... (ma la verità è su questo lato) se si riuscisse a staccare le gare dal marketing (cosa che non accadrà mai) allora la storia sarebbe diversa dato che puoi togliere tutto per regolamente (ma non vedo soluzioni, dato che quest'ultima di un ritorno alle origini che dia meriti al pilota e quindi allo spettacolo, insomma questa è l'unica fantascienza qui, ergo sarà sempre peggio....)
@@lartigianoromagnolo7172 A riprova del fatto che le auto di serie moderne (dopo dell'avvento dell'elettronica) si sono sempre più distaccate dagli appassionati, lo puoi vedere anche da te, basta fare un giro sull'usato (vedi quali sono le più costose e ricecate) le nuove usate valgono zero col passare degli anni, (un'auto che compri oggi per 50K tra 20 anni varrà meno di una 500 degli anni 60') dato che hanno talmente tanti componenti elettronici e talmente tante fesserie che se iniziano a sminchiarsi (e questo vai tranquillo che con gli anni si verifica) non ti basterebbe un miracolo per ricondizionarle come nuove, anche perchè quei pezzi non te li riprodurrà nessuno, quindi sono destinate allo sfasciacarrozze... (nessuno le ricondizionerà, come se non bastasse l'alta difficoltà nel ricondizionarle, unito al basso interesse porterà i produttori a non produrre determinati pezzi di ricambio già pochi anni dopo la dismessa della casa madre, quindi avranno una vita estremamente breve ed un destino dallo sfasciacarrozze....) Altro dei motivi per cui hanno perso fascino (prima erano ottime persino le auto di base, prova ad esempio a guidare una polo degli anni 80 o qualsiasi altra macchina priva di elettronica ma ben messa, sembra di portare dei kart ed a parità di cavalli a confronto volano...(hanno una vita propria, una guida piacevolissima e cattiva al volere) Mentre ormai chi compra l'auto guarda solo lo status symbol del marchio si è totalmente perso il culto per la meccanica e il piacere per la VERA guida...(l'importante è la comodità oggi, ormai siamo su una barca con il mare che è una tavola, divertimento e personalità 0 assoluto....(poi si chiedono come mai nessuno guarda le corse di F1) ripeto sarebbe da scrivere un tomo....(l'ho buttata giù veloce alla "cazzum" , ma a prescindere dal domani spero di aver reso l'idea su cosa sia cambiato oggi a livello di cultura Pop rispetto a ieri dove la guida era puro piacere e le serate spesso le passavi tra amici a smanettare in officina, cosa che oggi per un comune cittadino è possibile solo con una moto da cross al massimo...) tra l'altro basta guardare anche solo i ragazzini (neanche in motorino vanno più) fino a 20 anni fa passavano gli sciami di almeno 30 mezzi....(cambiata la cultura, c'è un distacco totale tra il cittadino e il mezzo come lo si godeva lustri fa.....)
Non sei un pilota ne un atleta, sei solo un principiante che gli piace divertirsi. Hai i soldi ma non puoi comprare tutto, puoi comprarti i follower su tutti i social o su UA-cam cosa che molti penso non sanno o ancora non lo hanno capito, nella vita non bastano solo i soldi.
Ottimo video , spiegato chiaramente e semplicemente , immagino che Trofeo Smart E sia stato il più "redditizio" al livello di immagine e sponsor :-) , hai mai pensato , anche solo per curiosità , di disputare un Rally ?
I rally sono un po' come il calcio, ai massimi livelli hai visibilità (seria A-B) ma appena sotto non ti fila nessuno (sponsor). Forse è più redditizia per lui e sponsor la smart cup che un rally di "basso" livello.
Nel calcio proprio perché è accessibile a tutti è difficilissimo diventare dei fuoriclasse. Un ragazzo che gioca nella squadretta del proprio paese si deve confrontare con i suoi coetanei che tra l'altro potrebbero venire da tutto il mondo
da imprenditore ti faccio i complimenti per l'ottimo lavoro che hai fatto quest'anno e per come hai chiarito ancora una volta le dinamiche economiche dietro al motorsport.
Bel video Albert...una curiosita, hai mai preso in considerazione il rally? Ti piacerebbe o preferisci la pista? Potresti confrontare i costi di una stagione di predator o Legend con una di rally? Mi sono sempre chiesto se anche in "entry level" sia costoso come la pista o meno...grasie e buona fine anno
Secondo me nei rally con i danni potenziali sei rovinato ancora prima di provarci. Poi lui ci guadagna con i video (direttamente e indirettamente) e mi chiedo come possa fare le riprese: da dentro la macchina c'è il grosso rischio che le vibrazioni siano eccessive e non si ottenga nulla di guardabile, i tracciati non sono su circuito e quindi diventa molto difficile piazzare delle telecamere o sorvolare con i droni (specie se passi in mezzo ad un bosco). Sarebbe molto figo vedere Naska su un auto da rally ma credo sia difficilmente realizzabile per come ha impostato il business lui...
Nei rally con un budget di 20/30mila euro non credo che ti ci fai neanche un monomarca.. In salita potrebbe provare o con una racing start plus per la visibilità mediatica..le gare sono corte ma un video a weekend di gara salta fuori.. Con 90mila euro tutto su una specialità già si fa di più ma siamo distanti dal "top"
@@gunny005 camera car e riprese esterne nei rally oggi sono di altissimo livello..in più potrebbe sbizzarrirsi con i video sulle ricognizioni e stesura note..che sono il momento più divertente dei rally..per i danni ci sono le assicurazioni kasko e le franchigie..certo che se vuoi auto al top in gare importanti devi concentrare tutto il budget su quello
@@GioJonnhyK uno onesto con 150/250€ per un coppa Italia ti fa camera car ed esterne..ovviamente poi dipende dalla macchina dalla gara da che servizi vuoi..
Io aggiungerei anche che nel calcio si gioca in 11 e ogni rosa ha minimo 22 giocatori, mentre ad esempio in un team di Formula 1 sono 20 atleti complessivi sommando tutte le squadre. Il che implica anche che sono i migliori del mondo e che il divario tra il più forte di loro e il più "scarso" non è confrontabile con il calcio.
Grazie Naska per condividire le tue fantastiche esperienze con tutti noi. E'un modo per viverle anche noi comuni mortali che non ce lo possiamo permettere. Grazie!
Video bello e sincero. Mi piacerebbe sapere perchè hai smesso di correre in moto. Sicuramente la sicurezza con le auto è ben maggiore. Comunque complimenti. Bravo.
Questo è veritiero dal punto di vista del pilota (Nasca). Se lo vedrete da parte delle aziende sponsor che investono nel motorsport, c'e stato un prima ed un dopo. Ovvero fino a quando le leggi fiscali italiane permettevano di scaricare le sponsorizzazioni dai redditi della azienda, le aziende erano contente di sponsorizzare ed aiutare la crescita di tutto lo sport italiano, ed anche i garage del quartiere potevano agevolarne, perché l'idraulico sotto casa diventava "visibile"... Ma oggi le aziende non hanno nessun interesse perché le sponsorizzazioni solo esclusivamente utile delle aziende senza alcun ritorno fiscale. C'e stato volontà politica di distruggere tutto il settore.😕🙋 Ora certe sponsorizzazioni vengono effettuate solo da aziende con residenza fiscale in paradisi fiscali ad ok... Buona fortuna,e Buon anno nuovo🍾🙋
Cristoforo colombo...con quella cifra ti compri una casa al mare nella mia zona in Sicilia (prov di Ragusa) 😅 La passione è passione. Continua fin che ne hai!
Avevo letto delle cifre pazzesche a riguardo, esempio: un pilota di F1, prima di arrivare nell'olimpo, se teniamo conto che inizia sin da bambino con i kart, si conta che abbia dovuto spendere circa 5 milioni di euro... E non me la sento di dire che non ci credo. Bravo comunque, bel video.
Pensavo costassero meno le smart soprattutto rispetto al divertimento che offrono, c'é un'intaresse dell'organizzazione per pubblicizzare l'elettrico che ti ha spinto a correrci? Gli altri campionati veramente entusiasmanti e bellissimi, speriamo di poterli vedere anche l'anno prossimo!
Certo che trovare degli sponsor che pagano abbastanza non è facile e poi bisogna mettere in conto che lo sponsor può decidere di abbandonarti se non sei "alla gloria" perchè ovviamente lo sponsor vuole essere visto il più possibile
Video perfetto impeccabile è proprio cosi.. ci sono sport meno costosi per diventare ricco per chi è portato: boxe nuoto, tennis, calcio lo avete citato prima.. il motor sport è da ricchi è come vedere persone che girano per passione e per hobby creando un business, anche se negli anni 70 80 non era come ora. Buon anno a tutti!
*Io che mi stavo giusto informando sui costi di un qualunque campionato col minimo della spesa per divertirmi nei weekend* *NASKA* : "QUANTO HO SPESO per fare il pilota nel 2021?" *4 calcoli rapidi* *Il mio cuore:* 💥
UNA PRECISAZIONE:
L'idea del paragone col calcio è la seguente:
CALCIO: Prendi 22 amici. Noleggia un campo da 11 per 90 minuti. Comprate un pallone. Metti ammiocuggino a fare l'arbitro. Quanto costerà il tutto...300€? Da dividere per 22.
MOTORSPORT: Prendi 22 amici. Noleggia 22 auto e un autodromo. Non potete correre senza licenza e senza direzione gara. Poi contiamo benzina, gomme, usura, manutenzione, trasporto, assistenza, commissari, ambulanze.
Siamo già a 100.000€ di budget totale solo per fare una gara amatoriale tra amici.
Nel calcio si può organizzare una partitella amatoriale con pochi €. Nel motorsport è impossibile. Questo fa sì che chiunque possa giocare a calcio con pochi euro, mentre nessuno può correre nel motorsport senza migliaia di euro.
Ai tempi dell'università (fine '800 circa) ero solito spendere 10.000 lire x la partitella serale del mercoledì con gli amici. Ci rientrava il noleggio campo riscaldato e spogliatoi con doccia calda. Altri amici si divertivano coi kart o con le moto in pista (no gare) e solo di treni di gomme spendevano mezzo stipendio.
Nel motorsport "spendere poco" per me era equivalente a noleggiare una vettura per una gara o per un programma(cronoscalata) e girare in pista una giornata guidando qualche turno io e qualche turno o lo sponsor o qualche amico interessato a sua volta al noleggio..e quei 1000/1500/2000€ a seconda del mezzo che partivano cosi..in scioltezza🤣🤣🤣e solo per girare in pista quel giorno
Ciao grande alla fine ero curioso di vedere quanto ti rimane in tasca , colgo l'occasione per farti gli auguri di buon anno 🎉💖
e poi ci siamo noi , che con 15 euro andiamo ai kart e paghiamo la prova a tempo di 10 minuti e facciamo le gare abusive con partenza lanciata 😂
Hi
Avevo un amico che da ragazzo ha vinto decine di gare in moto. Ha dovuto smettere perché i suoi genitori non si potevano permettere di pagare gomme,ricambi,moto,iscrizioni,benzina apposta per correre è così via. Nel mondo dei motori la meritocrazia non è al primo posto, anzi.
Che cosa triste, mi sembra surreale che in uno sport la bravura non sia ricompensata
@@vmen1436 purtroppo questo é un mondo avido anche se in passato con il talento avevi una minima possibilità grazie al talento ma ora no
Nessun team ad osservare? Bisognava segnalarlo ai team importanti che fanno business con i motori
Anche un mio amico nel motocross, correva con tutti quelli che adesso sono almeno al campionato italiano e qualcuno al mondiale
Questa prima parte è stata esaustiva ed interessante come sempre.
Ora manca la seconda.
L'universo del Sim Racing, costi, piattaforme, tipologia e sviluppo di vari campionati, modalità di accesso e perché no, opportunità di piccoli o grandi guadagni.
Dai che ci fai un video bomba!
Dai che aspettiamo!
Da dai dai!!!
Tornando al video però ci tengo a farti i complimenti.
Dalla nascita del canale, con i racconti passo passo della tua vita, esperienza, crescita fino a questo, in cui racconti costi, investimenti, ingegno per seguire una passione, credo, sia doveroso dare atto della grande attitudine imprenditoriale e talento nel trovare, oltreché creare, opportunità di guadagni.
Dal video di te, a fare la stagione nel cantiere navale saltando la scuola, per poi farti comunque promuovere, ad oggi impegnato in 3 campionati (il 4° se l'è fregato l'astragalo) va riconosciuto tutto il merito, di chi sa inventarsi e migliorarsi.
VORREI VEDERE TE CON TUA MADRE CHE SOFFRE DI TUMORE AI POLMONI CHE PASSA UN INFERNO DI 8 MESI. E TU, LÌ SEMPRE ACCANTO A LEI CHE LA VEDI PIANO PIANO SEMPRE PIÙ MAGRA E CON MENO VITALITÀ, CONSAPEVOLE DEL FATTO CHE IL FOTTUTO GIORNO DELLA MORTE SI STA AVVICINANDO SEMPRE DI PIÙ.
R.I.P. MAMMA 😢
Da arbitro....sti stimo. Hai centrato il punto della passione. C'è chi è disposto al sacrificio per fare ciò che gli piace e chi invece è disposto a cambiare "maglia" pur di guadagnare il più possibile. Viva il mondo delle corse! Dove il coraggio ed il sacrificio sono la base vera. Complimenti ancora!
Tanta stima per Alberto! Massima trasparenza che non è scontata.. bravo e cmq contenuti sempre molto belli e si vede che dietro c'è un grosso lavoro anche quando non hai le mani sul volante.
Ciao naska, arriverà anche il video sul salvadanaio degli obiettivi raggiunti e falliti come l'anno scorso?
Spero che risponda si
Spero anchio
YESS!
Siiiii
@@AlbertoNaska nel 2022 mettici poter correre a piedi di nuovo che magari succede un miralcolo.
Ma alla fine ti ri-operi alla caviglia?
fighissimo
aspetto il video di inizio anno dei propositi che hai messo nel salvadanaio e vedere quali si sono realizzati
Sbam! Onorato di averti supportarto😉🚀
Interessante. Per me sorprendente (in negativo) il costo della stagione sulle Smart, esorbitante in relazione al tipo di campionato, con gare corte, mezzi non granchè performanti, numero di weekend di gara limitato, etc.
E ogni volta mi stupisco di quanta gente ci sia in Italia che possa permettersi un hobby così costoso (perchè per la maggior parte degli altri piloti, questo è un puro hobby e i loro eventuali sponsor hanno una visibilità pressoché nulla). Anche perchè nel conto totale non c'è il costo delle trasferte che non è poca cosa!
Auto elettriche di merda
Io correvo nelle gare in salita(civm-tivm)praticamente tutti "piloti della domenica"..al massimo trovi meccanici preparatori o noleggiatori con team propri...
E non hai idea di quanti soldi girano attorno a gare
cortissime(in un weekend mediamente corri 10 minuti in tutto)
tocca minacciallo: se se riazzarda a BUTTARE 25 pippi su sta monnezza je famo na manifestazione sotto casa.
Pacifica eh, tanto già se presentamo in 12mila se attappa la strada e nun esce.
Che poi lui sa fare dei bei vidéo ma le gare fanno un po' pena a livello di intrattenimento, le legend per esempio sono molto meglio
Beh se calcoli tutti i servizi che danno, è un ottimo prezzo.
Bravissimo Naska che ci spieghi la realtà! Io come tanti altri sogno/sognavo di fare motorsport ma in pochi sappiamo i costi effettivi!
Video eccezionale, come al solito tutto spiegato alla perfezione! Grande Naska❤️🔥
Grande grande grande. È la prima volta che qualcuno lo spiega chiaramente. Bravissimo.
Piccola omissione, se si è in gamba si può correre gratis (perchè si può, non c'è solo Hamilton che dalla povertà è riuscito a correre). L'anno scorso effettuai un corso di guida presso la "Scuola Piloti Milano" di Luca Carluccio (Ex pilota Formula 3).
Proprio quest'ultimo, nel farci il corso ci parlò di come il motorsport sia costoso se non si ha "voglia di guardarsi intorno" facendoci l'esempio di un suo pilota, che pur non avendo soldi seppe vendersi bene riuscendo a trovare degli sponsor che finanziassero i suoi corsi di guida e il suo percorso.
Morale della favola? Un anno e mezzo dopo è diventato campione italiano di Formula junior.
Trovo sia sbagliato parlare di pagare e di sponsor nello stesso esempio, perchè formalmente se tu hai degli sponsor che ci mettono la faccia non stai pagando, è lo sponsor che paga per te.
Certo, magari non è da tutti "sapersi vendere, senza essere nessuno e senza avere garanzie".
Ma dubito di soggetti così ce ne siano pochi.
Come ha fatto a vendersi?
Bravo davvero. È bello quando qualcuno ti informa realmente su come vanno le situazioni. Grazie per cio che fai
Spiegato in una sola frase da uno che corre in auto dal 2007: la meritocrazia è pura utopia nel Motorsport, più porti soldi più hai possibilità di correre. Questo, e so che questa frase scatenerà forse delle discussioni, è il motivo per cui il calcio è, è stato e rimarrà lo sport più seguito e praticato al mondo. Sei forte? Giochi in un top team. Sei scarso? Giochi in 3° categoria ma giochi comunque. Se nel Motorsport non hai soldi, anche un minimo, puoi solo guardare gli altri correre.
infatti credo che per questo gli esport nel campo automobilistico possono dare molto, certo anche li hai dei costi da affrontare, ma le differenze dei volanti arrivano fino a certi punti, poi conta saper fare il setup e guidare; basta vedere Amos Laurito che era partito dai campionati dei vari forum e ha corso per il team Ferrari esport e ora è loro collaboratore
Bravo Naska! E portarti a casa anche dei soldi dal bilancio completo è proprio tantissima roba! Indipendentemente da quanti siano! Sei più forte di tutti i tuoi haters! 😎👍🏻
Nelle scuole superiori dovrebbero esserci dei corsi di "avviamento alla vita adulta" fatti da persone come te.
Come trasformare una passione in un lavoro in senso assoluto con tutti i pro e i contro e i metodi.
Bella Naskone
"quanto ho speso per fare il pilota nel 2021?"
"non vi dirò quanti soldi ho speso"🤣🤣🤣🤣
Chiunque sia "fuori" dal mondo del motorsport non capirà mai come girano i soldi davvero li dentro e come si possa riuscire a correre...e questi video (ovviamente) non lo chiariscono, anzi....
Di base.. Concordo col tuo commento..
@@Giawa15 il mondo dello sport è molto complesso, quello del motorsport ancora di più. ci sono tanti di quei soldi che entrano ed escono come per magia.....
@@nicolastefani5665 lo so molto bene.
Penso sia uno dei motivi che porta alcune persone del settore a non farsi piacere naska.... Perché racconta solo la parte che gli fa comodo.
@@Giawa15 concordo al 100%
Gran video Alberto, complimenti per i 700.000 inscritti
Excellente explanation, I dont speak Italian, but i can understant because "sounds like portuguese", Naska, every year in Brasil the first race at the "Stock Car Brasil" the pilots can invite a pilot to share cockpit. Try to contact the organization , could be possible, pilots like Barrichello, Massa, Tony Kannan, Piquet JR run at this category.. best whish and invite me if is ll turn possible..
Naska sei un bravo ragazzo molto corretto, poi hai una guida molto pulita. Complimenti
Meriteresti il primo posto solo per la tua trasparenza e la grande capacità che hai di comunicare con noi. Sei un grande, aspettiamo il 2022♥️
Il vero talento è il tuo modo per realizzare i tuoi sogni. A volte attaccato vilemente da chi il pilota lo fa per professione(incredibile ma vero), ma la realtà dei fatti è che sei fonte d'ispirazione continua. Tutto quello che sei e che hai è ampiente guadagnato. Sei un grande Naska!
Ciao Alberto, purtroppo è una triste verità che pochi (nessuno) comprende.
Io faccio uno sport ancora meno conosciuto e seguito, partecipo al campionato Italiano, Europeo e Mondiale (quest'anno abbiamo fatto la 3ª posizione nella gp4) di moto d'acqua, sport bellissimo, molto costoso, diciamo al pari della tua formula predator ma purtroppo con pochi sponsor che stanno crescendo pian piano ma ancora non è diventato sostenibile. L'unica cosa che ci spinge a continuare è l'enorme passione e amore che proviamo per questo sport
Complimenti per tutti i sacrifici 😊✌🏻🔝
Naska sei fortissimo sempre: come guidi, video tecnici, e tante altre cose. Spero che nel 2022 tornerai sulle predator e sulle Legend!!
E spero che continui anche con gli investimenti immobiliari
@@a.b.6990 Gia
Il mio sogno sarebbe un naska in f3 anche se impossibile 😪😪
@@matteoartioli5396 troppo vecchio
Bravo Naska! Complimenti non è banale per niente.
ciao albe, grazie per le info, e da arbitro FIGC ti dico che il nostro rimborso varia in base ai chilometri totali comperti per la trasferta: nella provincia si parte dai 30€ fino ad un massimo di 85, in regione si parte dai 35 fino ad un massimo di 160€, una volta saliti in lega pro il compenso rimane fisso sui 60€ circa però hai tutte le spese pagate tra cui l'albergo (perché chi fa lega pro deve andare il giorno prima della partita così da essere riposato), solo dalla serie B si è professionisti e si è sotto contratto, difatti non è più un rimborso sui chilomentri ma uno stipendio vero e proprio. lo stipendio esatto non lo so ma so quello di serie A e delle lega internazionale europe, in serie A un arbitro prende LORDI 40000 l'anno più le partite che dovrebbero essere sopra i 2600€ per partita, mentre un arbitro internazionale al primo anno prende 80000€ lordi l'anno più 3800€ a partita
Ciao ma come fate a sopportare tutto quello che accade a bordo campo. Sono rimasto allibito stravolto dalla cattiveria delle persone verso arbitri giovani. Ragazzini che ci mettono il cuore e imbecilli che gliene dicono di ogni. Ma non potete intervenire? Non si può ascoltare quelle offese inaudite verso dei ragazzi. Non fa bene neppure a chi è in campo sentire quella inutile pressione per campionati talmente piccoli che in palio non c'è nulla....ma dov'è andata la vecchia e sana voglia di giocare e vedersi una partita?
@@andreadonati4548 quello che succede all'interno del recinto di gioco è sotto la nostra "giurisdizione", se un giocatore in panchina o uno della dirigenza ci piscia fuori gli si fa un richiamo ufficiale o gli si sbatte direttamente il cartellino in faccia, ovviamente per la tifoseria non possiamo fare nulla a meno che questa non tiri in campo oggetti o petardi, in quel caso si mette a referto e la società di casa riceverà una multa. comunque gli insulti dei genitori e della tifoseria in generale fanno parte del gioco, chi diviene arbitro lo sa già che succederà
Naska io ho 13 anni e ho una passione immensa per le corse automobilistiche mi piacerebbe davvero tanto diventare come te un giorno. Continua così sei il migliore❤️
35 gli arbitri, grazie :)
Mi sa che sono aumentati rispetto a 18 anni fa quando giocavo io 😅
@@AlbertoNaska comunque non una gran consolazione visto anche il rischio hahaha
Hai fatto bene a fare un video del genere. A molte... troppe persone bisogna tagliarla giù fina per fargli capire qualcosa. Però io direi più invidiosi che altro.
Naska: ho speso 114000€ per le corse in totale IVA inclusa
Sempre Naska: ho venduto un appartamento a 114000€ dopo la ristrutturazione
Confused stonks
Figata, grande naksa che sai spiegare bene le cose, ti amo e ti seguo mi sembra da un po' prima del tuo primo campionato in moto per questo❤️
Per la serie: non è tutto oro quel che luccica.. il mio consiglio è di non limitarsi a guardare solo la superficie ma di andare più a fondo per realizzare che c'è un enorme lavoro a sostegno di tutto. Massimo rispetto 👍
Ottimo video! Impressionante pensare a quanto possa costare la passione motoristica, per chi una macchina o una moto da gara la guida in pista per davvero. Fa specie sentir parlare di sponsor milionari in Formula 1 portati dai piloti, ma poi, rapportato a un pilota professionista che entra nel mondo del motorsport, è un incubo. Infine mettici il mondo "nuovo" dell'e-sport, che al vincitore concede uno spazio nel mondo dei professionisti... una bella scorciatoia, soprattutto a livello di costi!
Ciao Alberto, sarebbe anche carino un video in cui spieghi se conviene di più noleggiare un mezzo o comprarlo, ammesso che te lo puoi permettere, per poi però rivenderlo a fine stagione. Continua così
Concordo.
Diciamo che se un ragazzo non lavora e guadagna regolarmente ha bisogno dei soldi di papà, di tanta fortuna e buone conoscenze per fare quello che fai tu, e soprattutto il tempo per fare ste cose, giustamente se lavori di tempo ne hai poco per lo "svago\passione" che poi dipende sempre dal lavoro per carità, ma quello che fai tu Naska è un sogno per moltissimi appassionati, ci sono altri ragazzi che fanno video ecc ecc, siete diversi ognuno con i propri contenuti, con la propria qualità del canale, ma pochi guadagnano realmente su UA-cam tanto da diventare un "lavoro" vero e proprio, io invidio te e chi come te guadagna su vari social, perché alla fine fate ciò che vi piace e guadagnate soldoni senza effettivamente lavorare, parlo dal mio punto di vista, da operaio metalmeccanico, dove per guadagnare qualcosa si lavora sodo ogni giorno, si fanno turni notturni ecc.. quindi il vostro "lavoro" è divertimento e passione, e aggiungerei anche, ma beati voi!
La vocina con cui imiti i follower ignoranti mi fa morire dal ridere 🤣🤣
Complimenti hai realizzato il tuo sogno di gareggiare in pista ..dovrebbe essere + accessibili a tutti che hanno questo sogno di guidare auto da gara
Ma quello che a tutti interessa è : quanto ha fatturato la ditta demolizioni ?😂
Grande naska con questa spiegazione l'ho capito cmq auguri per i 700 mila
Complimenti per esserti creato un lavoro che ti dà la possibilità di fare ciò che ti piace, e di poter migliorare ogni giorno, cosa che con uno stipendio medio sarebbe impossibile fare, se non accontentarsi di prove libere e qualche wild card quando è possibile, bravo non è da tutti riuscire in ciò che hai fatto
Carissimo Alberto Naska, ti ho scoperto per caso, ma ti trovo accattivante, sai raccontare le cose.
Ciao Naska,
Dal video purtroppo si conferma che il motosport non è per tutti...dai tuoi video vediamo tutto il bello le emozioni,le lotte e avvolte purtroppo anche le delusioni,non posso immaginare tutti i sacrifici fatti per inseguire questo sogno!
Però grazie a te posso sognare guardando un video Grazie!
Il titolo dice tutto Racing Is live!❤️
Chapeau! Alzo le mani e ti dico che tutto questo te lo meriti fratello. Un abbraccio
Naska, per carità sono tutti e 3 dei fantastici campionati, però se posso darti un consiglio, per il 2022 dovresti puntare tutto il budget su un'unico campionato e salire di livello, è solo un consiglio, del resto grande naska❤
Il problema è che se fa un campionato unico e trova una macchina non competitiva perde un sacco di spettatori perchè potrebbe sempre rompere, arrivare tra gli ultimi.. per questo fa più campionati per aver un probabilità molto alta di andare bene in almeno uno dei 3..
Potrebbe mantenere un campionato in cui sa di essere competitivo tipo le Legend e poi buttare gli altri 75mila per fare il salto
@@maurizionolli9255 beh si quello si .. avevo interpretato che voleva un altro campionato diverso da questi scusate 😅
Daje cazzo! Bel canale, bella persona
Ti meriti tutto ciò che hai
Complimenti per come spieghi 💣💣
Video top come al solito. Arriverà anche una analisi con i soldi che effettivamente i tuoi sponsor hanno portato ? Per capire di quanto effettivamente sia stata sostenibile questa stagione?
si va bene. detto ciò perché non vai a chiedere alle varie scuderie di F1 per correre? Così risparmiano... 🤣 (commento ironico)
Hai mai pensato di investire tutti i soldi in un unica stagione in una categoria maggiore? Grande continua cosi ,grazie di alimentare la mia passione per il motorsport e per i motori
Sarebbe figo ma penso che il suo ragionamento sia : più campionati = più video = più vetrine offerte e più gente portata = più possibilità di attirare sponsor e di accontentare quelli già esistenti.
Più gare, più video, più visualizzazione, più entrate🤔
Non gli conviene: l'idea è che se va male un campionato ce ne sono altri su cui puntare, anche per darie varietà ai contenuti...se capita in una macchina sfigata a fare gare tutte nelle retrovie, (e tutte uguali), sai quanti spettatori perde?
Non vedo l'ora di vederti correre nel campionato Euronascar
3:27 "se metti in pilota non eccezionalemente forte su un mezzo veloce vincerà" perchè proprio bottas? 😂
Una bellissima e interessantissima testimonianza Alberto!!!
Alberto questa è pura passione, sempre sul filo del rasoio, la cosa più bella dei tuoi video è che puoi vedere l evoluzione di un pilota, come si inizia un po per caso, quanto lavoro, quanti acciacchi, quanti pizzichi sulla pancia a chi dice accetta questo lavoro sicuro e lascia perdere qui, attraverso te chi ha passione può viverla in parte, quindi grazie Albe'
La MotoGP è uno sport più popolare della Formula 1 proprio perché non esistono i piloti paganti
Tutti quelli che si vedono in motogp sono i migliori al mondo.
Naska:"Un pilota fenomenale senza una macchina non vince"
Alonso nel 2012:"And I took that personally"
Infatti alla fine ha perso:(
Schumacher 1995
@@lucatarolli7950 la Benetton quell'anno ha vinto il campionato costruttori, direi che era un gran macchina
@@lisciatoredimele8919 la Benetton era la macchina più affidabile, ma come velocità pura era inferiore sia alla Williams che alla Ferrari. Nonostante ciò, Schumacher distrusse tutti quanti sul ritmo di gara nella maggior parte dei gran premi.
@@lucatarolli7950 eh appunto, era la miglior macchina. Anche nel 2005 la McLaren era più veloce, ma si rompeva ogni gara
quanto lavoro, complimenti cazzo! ti seguo da un sacco e sei super,BRAVO
Che bella questa trasparenza che hai con i tuoi guadagni, ho sempre odiato chi non vuole dire quanto guadagna perchè ha paura o di guadagnare troppo poco o di guagnare troppo, magari nel primo caso ti posso aiutare a guadagnare di più e nel secondo caso posso chiederti come hai fatto
non ha parlato di guadagni, ma di costi, sono due cose diverse.
ammiro la tua limpida sincerita e trasparenza ^^ continua cosi :)
Naska sei molto tenace, spero che tutto il tuo lavoro ti faccia arrivare nella categoria top, magari sarainil ll prossimo Guido Meda.
Le persone rimangono malissimo quando scoprono che i piloti di auto non possono prendersi lo stipendio da finanzieri come altri atleti o i centauri, e che quindi a 25-30 anni devono trovarsi una attività imprenditoriale da portare avanti per campare e pagarsi le uscite in pista
Una volta il pilota era una celebrità (quando c'erano i carburatori) dall'iniezione si è scesi sempre più in basso, oggi con tutta l'elettronica che montano le auto, cosa te ne fai di pagare il pilota!? (esatto, nulla....) in futuro probabilmente le auto correranno addirittura senza pilota, con sistemi di guida autonoma tipo Tesla...(sarà una gara tra software ed officine, alla fine anche ora è così, cambia poco....)
@@glaxb17 hahahahahahahahahahhahahaahhahahaahhahahahahaahahahahahhaaha
@@lartigianoromagnolo7172 per adesso fa ridere (vedrai tra 30/40 anni se ci arriviamo) alla fine il distacco dai motori (parlando delle masse) è arrivato con l'adozione dell'elettronica, i sistemi come esp, abs che sono utilizzati per la sicurezza ecc. (parlando esclusivamente ai marchi di serie anche la mancanza di spaziare sul design sempre per normative verso i pedoni che fanno sembrare tutte le auto dei cloni privi di stile, oltre al confort che non ti fa capire nulla portando l'auto totalmente su un altro livello, totalmente distaccata dal piacere della guida sportiva...) ormai le auto sono in continuo declino da almeno 30 anni sotto il punto dello sport...(proprio per l'avvento dell'elettronica che ha letteralmente distrutto ogni possibilità de elaborazione e smanettamenti vari da parte degli obbisti dentro un qualsiasi garage, senza il bisogno di componentistiche specifiche per ogni boiata che fanno apparire l'auto più un mezzo da nerd che da appassionato di meccanica, e con l'elettrico che sarà il futuro persino i piloti saranno obsoleti, lo vedrai con un pò di pazienza....) purtroppo la verità è che non si guarda allo spettacolo per motivi di business (parlando delle top di categoria) le moto stanno avendo un declino più lento proprio per il fatto che non montano la stessa quantità di elettronica che per ovvie ragioni rende gli errori meno frequenti oltre a stancare meno i piloti (per ovvie ragioni) comunque non basterebbe scrivere un tomo per elencare i motivi del declino... (ma la verità è su questo lato) se si riuscisse a staccare le gare dal marketing (cosa che non accadrà mai) allora la storia sarebbe diversa dato che puoi togliere tutto per regolamente (ma non vedo soluzioni, dato che quest'ultima di un ritorno alle origini che dia meriti al pilota e quindi allo spettacolo, insomma questa è l'unica fantascienza qui, ergo sarà sempre peggio....)
@@lartigianoromagnolo7172 A riprova del fatto che le auto di serie moderne (dopo dell'avvento dell'elettronica) si sono sempre più distaccate dagli appassionati, lo puoi vedere anche da te, basta fare un giro sull'usato (vedi quali sono le più costose e ricecate) le nuove usate valgono zero col passare degli anni, (un'auto che compri oggi per 50K tra 20 anni varrà meno di una 500 degli anni 60') dato che hanno talmente tanti componenti elettronici e talmente tante fesserie che se iniziano a sminchiarsi (e questo vai tranquillo che con gli anni si verifica) non ti basterebbe un miracolo per ricondizionarle come nuove, anche perchè quei pezzi non te li riprodurrà nessuno, quindi sono destinate allo sfasciacarrozze... (nessuno le ricondizionerà, come se non bastasse l'alta difficoltà nel ricondizionarle, unito al basso interesse porterà i produttori a non produrre determinati pezzi di ricambio già pochi anni dopo la dismessa della casa madre, quindi avranno una vita estremamente breve ed un destino dallo sfasciacarrozze....)
Altro dei motivi per cui hanno perso fascino (prima erano ottime persino le auto di base, prova ad esempio a guidare una polo degli anni 80 o qualsiasi altra macchina priva di elettronica ma ben messa, sembra di portare dei kart ed a parità di cavalli a confronto volano...(hanno una vita propria, una guida piacevolissima e cattiva al volere) Mentre ormai chi compra l'auto guarda solo lo status symbol del marchio si è totalmente perso il culto per la meccanica e il piacere per la VERA guida...(l'importante è la comodità oggi, ormai siamo su una barca con il mare che è una tavola, divertimento e personalità 0 assoluto....(poi si chiedono come mai nessuno guarda le corse di F1) ripeto sarebbe da scrivere un tomo....(l'ho buttata giù veloce alla "cazzum" , ma a prescindere dal domani spero di aver reso l'idea su cosa sia cambiato oggi a livello di cultura Pop rispetto a ieri dove la guida era puro piacere e le serate spesso le passavi tra amici a smanettare in officina, cosa che oggi per un comune cittadino è possibile solo con una moto da cross al massimo...) tra l'altro basta guardare anche solo i ragazzini (neanche in motorino vanno più) fino a 20 anni fa passavano gli sciami di almeno 30 mezzi....(cambiata la cultura, c'è un distacco totale tra il cittadino e il mezzo come lo si godeva lustri fa.....)
Non sei un pilota ne un atleta, sei solo un principiante che gli piace divertirsi. Hai i soldi ma non puoi comprare tutto, puoi comprarti i follower su tutti i social o su UA-cam cosa che molti penso non sanno o ancora non lo hanno capito, nella vita non bastano solo i soldi.
Ottimo video , spiegato chiaramente e semplicemente , immagino che Trofeo Smart E sia stato il più "redditizio" al livello di immagine e sponsor :-) , hai mai pensato , anche solo per curiosità , di disputare un Rally ?
I rally sono un po' come il calcio, ai massimi livelli hai visibilità (seria A-B) ma appena sotto non ti fila nessuno (sponsor). Forse è più redditizia per lui e sponsor la smart cup che un rally di "basso" livello.
Grazie Alberto per la trasparenza soprattutto ❤️
vi riassumo il video: non fate i piloti se non siete ricchi
Nel calcio proprio perché è accessibile a tutti è difficilissimo diventare dei fuoriclasse. Un ragazzo che gioca nella squadretta del proprio paese si deve confrontare con i suoi coetanei che tra l'altro potrebbero venire da tutto il mondo
da imprenditore ti faccio i complimenti per l'ottimo lavoro che hai fatto quest'anno e per come hai chiarito ancora una volta le dinamiche economiche dietro al motorsport.
grande Alberto hai fatto di una passione un lavoro, ammirevole.
Bel video Albert...una curiosita, hai mai preso in considerazione il rally? Ti piacerebbe o preferisci la pista? Potresti confrontare i costi di una stagione di predator o Legend con una di rally? Mi sono sempre chiesto se anche in "entry level" sia costoso come la pista o meno...grasie e buona fine anno
Secondo me nei rally con i danni potenziali sei rovinato ancora prima di provarci. Poi lui ci guadagna con i video (direttamente e indirettamente) e mi chiedo come possa fare le riprese: da dentro la macchina c'è il grosso rischio che le vibrazioni siano eccessive e non si ottenga nulla di guardabile, i tracciati non sono su circuito e quindi diventa molto difficile piazzare delle telecamere o sorvolare con i droni (specie se passi in mezzo ad un bosco). Sarebbe molto figo vedere Naska su un auto da rally ma credo sia difficilmente realizzabile per come ha impostato il business lui...
Nei rally con un budget di 20/30mila euro non credo che ti ci fai neanche un monomarca..
In salita potrebbe provare o con una racing start plus per la visibilità mediatica..le gare sono corte ma un video a weekend di gara salta fuori..
Con 90mila euro tutto su una specialità già si fa di più ma siamo distanti dal "top"
@@gunny005 camera car e riprese esterne nei rally oggi sono di altissimo livello..in più potrebbe sbizzarrirsi con i video sulle ricognizioni e stesura note..che sono il momento più divertente dei rally..per i danni ci sono le assicurazioni kasko e le franchigie..certo che se vuoi auto al top in gare importanti devi concentrare tutto il budget su quello
@@a.b.6990 "camera car e riprese esterne nei rally oggi sono di altissimo livello"
si graziarcazzo... tocca vede quanto costa sto livello.
@@GioJonnhyK uno onesto con 150/250€ per un coppa Italia ti fa camera car ed esterne..ovviamente poi dipende dalla macchina dalla gara da che servizi vuoi..
Io aggiungerei anche che nel calcio si gioca in 11 e ogni rosa ha minimo 22 giocatori, mentre ad esempio in un team di Formula 1 sono 20 atleti complessivi sommando tutte le squadre. Il che implica anche che sono i migliori del mondo e che il divario tra il più forte di loro e il più "scarso" non è confrontabile con il calcio.
Gg Alberto. Auguri in anticipo per i 700k🥳🥳🥳🥳
Bravo davvero! Complimenti per quello che fai! Non è da tutti. Ciao
GRANDE NASKA!!!! Se non ci fossi bisognerebbe inventarti!!!!! 🏍️🏎️♥️
Ciao Naska auguri per i 700k
Grazie Naska per condividire le tue fantastiche esperienze con tutti noi. E'un modo per viverle anche noi comuni mortali che non ce lo possiamo permettere. Grazie!
Video bello e sincero. Mi piacerebbe sapere perchè hai smesso di correre in moto. Sicuramente la sicurezza con le auto è ben maggiore. Comunque complimenti. Bravo.
Bravo 👏👏 perseveranza e duro lavoro, danno i risultati. Ti auguro il meglio Naska!! Fammi divertire e svagare come hai fatto negli ultimi anni ❤️
Questo è veritiero dal punto di vista del pilota (Nasca). Se lo vedrete da parte delle aziende sponsor che investono nel motorsport, c'e stato un prima ed un dopo.
Ovvero fino a quando le leggi fiscali italiane permettevano di scaricare le sponsorizzazioni dai redditi della azienda, le aziende erano contente di sponsorizzare ed aiutare la crescita di tutto lo sport italiano, ed anche i garage del quartiere potevano agevolarne, perché l'idraulico sotto casa diventava "visibile"...
Ma oggi le aziende non hanno nessun interesse perché le sponsorizzazioni solo esclusivamente utile delle aziende senza alcun ritorno fiscale.
C'e stato volontà politica di distruggere tutto il settore.😕🙋
Ora certe sponsorizzazioni vengono effettuate solo da aziende con residenza fiscale in paradisi fiscali ad ok...
Buona fortuna,e Buon anno nuovo🍾🙋
Cristoforo colombo...con quella cifra ti compri una casa al mare nella mia zona in Sicilia (prov di Ragusa) 😅 La passione è passione. Continua fin che ne hai!
Avevo letto delle cifre pazzesche a riguardo, esempio: un pilota di F1, prima di arrivare nell'olimpo, se teniamo conto che inizia sin da bambino con i kart, si conta che abbia dovuto spendere circa 5 milioni di euro... E non me la sento di dire che non ci credo. Bravo comunque, bel video.
Pensavo costassero meno le smart soprattutto rispetto al divertimento che offrono, c'é un'intaresse dell'organizzazione per pubblicizzare l'elettrico che ti ha spinto a correrci?
Gli altri campionati veramente entusiasmanti e bellissimi, speriamo di poterli vedere anche l'anno prossimo!
NASCA MA PERCHè NON SCRIVI ALLA WILLIAMS E VEDI SE TI METTONO AL POSTO DI LATIFI?! CHE VISTO CHE GUADAGNA 1.2 M NE CHIEDI SOLO 200K E PUOI CORRERE TU
Chiarissimo. Ottimo lavoro
20 Mila euro per fare la smart e Cup? Naska te li potevi magnare in giro per il mondo, erano spesi meglio 🤣
mai pensato che ti pagassero... piuttosto pensavo fossi nato sfondato di soldi.
questo pensavo.
Certo che trovare degli sponsor che pagano abbastanza non è facile e poi bisogna mettere in conto che lo sponsor può decidere di abbandonarti se non sei "alla gloria" perchè ovviamente lo sponsor vuole essere visto il più possibile
bella Naska, ho capito tutto benissimo. Quindi fra, alla fine quanto guadagni correndo? 😄 Bella, ci si piglia!
tipo mazepin chissà quanto avrà pagato per correre in f1 AHAHAHAH
Non è un problema, suo padre è uno degli uomini più ricchi del mondo
Video perfetto impeccabile è proprio cosi.. ci sono sport meno costosi per diventare ricco per chi è portato: boxe nuoto, tennis, calcio lo avete citato prima.. il motor sport è da ricchi è come vedere persone che girano per passione e per hobby creando un business, anche se negli anni 70 80 non era come ora. Buon anno a tutti!
Per gli arbitri non ci sono guadagni, solo rimborso spese.
E le spese devono essere rendicontate e certificate.
Altrimenti niente rimborso
*Io che mi stavo giusto informando sui costi di un qualunque campionato col minimo della spesa per divertirmi nei weekend*
*NASKA* : "QUANTO HO SPESO per fare il pilota nel 2021?"
*4 calcoli rapidi*
*Il mio cuore:* 💥
GRANDE ALBI GRANDISSIMO VIDEOO
sostanza della prima parte del video : se non sei molto benestante non vai da nessuna parte
nel calcio serve che trovi 10 geni o pure persone che sanno giocare , per vincere. nel motorsport basta che tu sapi guidare per vincere
UNICA REGOLA NEL CALCIO ITALIANO E MONDIALE (Non usare arbitri pelati *sono quelli più infami*)
grande, molto istruttivo, perché non fai un video anche sulle spese di produzione e tutto ciò che ci sta dietro
Ciao Albert😊 perfetto aver spiegato il sistema 😊 bel lavoro, purtroppo i soldi la fanno da padrone, mi auguro che non rovini del tutto lo sport😊👍✊
Titolo: QUANTO HO SPESO
Video: NON VI DIRO' QUANTO HO SPESO
Bravo hai elencato tutti i motivi per cui non mi piace il Motorsport 👋
45mila e per una stagione Predators è un suicidio, anche se stupenda... Cmq NASKA STAI ARRIVANDO A 700K FOLLOWERS! :)