Тест-драйв KIA Sorento 2015 (обзор нового КИА Соренто 2.2)

Мы настолько привыкли к тому, что новые модели автомобилей, это не более чем незначительная модернизация их предшественников, что появление действительно новых, конструктивно, автомобилей становиться событием. Это связано с тем, что по сути, если автомобиль создан путем фэйс-лифтинга, то ничего нового, кроме изменений во внешности в нем нет. Конечно, можно убедить обывателя в глобальных изменениях, просто поменяв настройки амортизаторов или пружин, но машина остается прежней, а ценник растет. С Kia Sorento все иначе. Машина обновлена глобально.
Еще больше информации на autoportal.ua/

[@StereoVario]

Меня в этой тачке поразило то, что почему-то никто не указывает в обзорах - двери. Я езжу на Санта Фе FL, в принципе - родня с Соренто. Так вот по ощущениям, у Прайма двери раза в 2 тяжелее, чем у Санты. Причем не просто тугие петли - они действительно тяжелые. Как сейф открываешь. И мягко, почти без звука под своей массой захлопываются. Очень приятственное ощущение))

[@mhevak]

Во всех остальных обзорах Прайма места на третьем ряду - для ребёнка. И только в этом на третьем ряду полноценное место.

[@vasiliyivlev2263]

Заказной недорогой тест:) где эти феноменальные отличия о которых вначале говорили? И в чем так сильно обновилась тачка что за версию с люком она стоит 2,5 млн?:)))))

[@foxmox1]

))) неплохая динамика-9.6 до сотни .смешно. как говорят, имея такие цифры -машина не едет))))

[@sergiitsymbaliuk3588]

Без обид, но в новом хайлендере салон - говно!!!! Но и Киа не о чем... Где минусы? Только вот смотрите какая офигительная машина!!! Странный обзор... Но все равно спасибо!

[@dmitriyrepin9025]

купленный тест.