Лада Веста (Lada Vesta): Установка переднего парктроника на Весту. Замена блока кнопок Весты на V2.0
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2019
- Подпишитесь на наш канал: / artavto
Телеграмм канал t-do.ru/ARTAVTOVIDEO
Друзья всем привет! Делюсь с вами полезной доработкой своего автомобиля Лада Веста по установке переднего парктроника, заменой платы штатного блока из двух кнопок на пятикнопочную V2.0. Также переподключил ПТФ со старой кнопки на кнопку новой платы V2.0 состоящей из пяти кнопок c индикацией желтого цвета. ПТФ и парктроник работают через импульсное реле. При выполнении работ отключите плюсовую клемму акб! Схемы подключения парктроника и платы на пять кнопок прилагаются с товаром. Рекомендую проводить все работы связанные с вмешательством в электрооборудование автомобиля Лада Веста в авторизованной сервисном центре у проффесионального автоэлектрика, для избежания некорректной работы не только установленного дополнительного оборудования, но и всей электроники автомобиля. Если вы конечно полностью уверены в своих навыках и обладаете определённым опытом в данной области то дерзайте, вся ответственность полностью на вас! Я лично обратился за помощью к специалисту. В любом случае доработка полезная и нужная, но всё зависит от условий эксплуатации автомобиля, а также от опыта водителя, если вам нужно, то устанавливаете, тем самым предотвратите нежелательные повреждения бампера. Выбор за вами друзья.
Для участия в конкурсе - наша группа club146600726
Плата на пять кнопок V2.0 - zholobov_igor
Дополнительные кнопки - club138377417
Заказать монтажный набор подключения ПТФ или парктроник для Лады Весты и другие полезные вещи для своего автомобиля со скидкой 5-15% по промокоду (ARTAVTO) вы сможете в группе магазине ДЕТАЛЬКАР detalcar или на сайте detalcar.ru или Тел. WhatsApp. Viber. Дмитрий +7 927 211 25 72.
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ. - Авто та транспорт
Супер прикольно. А главное безопасность.
Да! За бампер в темное время суток при парковке я спокоен, да и днём тоже не помешает.
А кнопку такую под парковку где достали,такие разве продаются или под заказ?
Супер, и я поставлю, с заде заводской стоит, очень удобно, спасибо за видео!
Особенно удобно для темного времени суток и для ненастной погоды. Спасибо за поддержку.
молодец
Спасибо...мы старались.
Друзья не забываем участвовать в конкурсе, и других предстоящих конкурсах с полезными подарками, ссылка на нашу группу vk.com/club146600726 все подробности и информация там. Оставляйте свои комментарии, вопросы, мнения, предложения. Всем спасибо.
🙋🙋🙋
👫👋
Отлично,все четко!! Я б то ж заколхозил б так,если ь не чувствовал авто,могу запорковать 1,5 см от стены перед,зад не смогу ни как ,только парктроник:),у нас все узко и везде препятствия,хошь не хошь научишься:))
Ну почему сразу колхоз!?? Иномарки с завода тож колхозят?! Это все допы. Вещь то полезная...особенно в темное время суток. За отзыв спасибос. Удачи.
@@ARTAVTO да неет,колхоз я называю самоделку:),отлично все сделал,как завод
@@user-gy7de5jp3b самоделка...лучше б с завода так шло...многим бы проще было.
@@ARTAVTO и так все плачут,авто типа необоснованно дорогое,а тут еще им жир ставь:))
@@user-gy7de5jp3b я для себя ставил, кому надо тоже пусть ставят.
1:50 пищит только если есть препятствие спереди, есть еще с функцие при снижении скорости включает, там диапазон от 5 до 15км/ч
Таких не видел чтоб продавалось. На тот момент точно не было! А что щас продается...это др.истгрия. Я машину уже продал.
Приветствую. Я вот думаю от птф подключить, как думаете такой вариант?
Зачем? Это отдельная система и должна работать независимо, во избежании некорректной работы. Блок убирай как можно дальше от проводки, смотри как у меня, самое хорошее место, если нарастить провода можно в салон.
Приветствую а что на постоянку не подключили от зажигания зачем кнопки включать или на постоянку они долго не проживут
А зачем? И будут пищать постоянно от каждого бордюра и препятствия или машины. Включаем в темное время суток и когда есть необходимость.
Класс! А если включить и ехать по трассе,то он не моргает\пищит время от времени сам по себе?Попробуйте пожалуйста и ответьте,если не трудно.А то у меня официалы поставили и он так вот на ходу будто бы глючит малость на пустом асфальте.Может,как раз вот наводки,как вы говорили.Блок поставили рядом с предохранителями в салоне в области педалей.
Некорректно работает он у тебя. Убирай его оттуда и перенеси его, как у нас, в другое место.
@@ARTAVTO Спасибо.Попробую.
@@kazakrussia1 чем дальше от проводов и блоков, тем лучше. Можно в пластиковую коробочку и просиликонить. Вообще супер будет.
Приветствую.Можно ссылку,или где можно заказать,или купить это импульсное реле? Спасибо.
В любом автомагазине они есть.
@@ARTAVTO Спасибо.А подскажите пожалуйста подключение на кнопку через плюс происходит?
@@SEM8047 вроде да...не помню уже. Электрики знают как и что.
@@ARTAVTO На драйве,или в инете посмотрю,по-любому какая то инфа есть.Предпочитаю всё что могу делать сам,а то так денег не напосёшся на эти сервисы.Спасибо ещё раз🤝🤝🤝
@@SEM8047 мне это не нужно!
Я не могу понять причем тут комплектация и о импульном реле. Птребляемая мощность парктроника мала. Для чего городить комутацию? Я понимаю ПТФ с галогенками. Там необходима релюшка для того чтобы от дури кнопка не плавилась. (Схема: монтажный блок ( питание кнопки) на кнопку затем на катушку реле. Силовой контакт реле подает от отдельного "+ "дурь через предохранитель на лампу.) Так необходимо делать ( пожаров меньше будет).
Так электрик сделал...так лучше.
Я ни в коем случае не хочу обидеть электрика, своего коллегу. Я своих в обиду не даю)). Просто у каждого свое мировозрение и я это очень уважаю, привет ему от меня. Я о другом: Был у меня Матиз и обогрев заднего стекла у него был напрямую через кнопку. То, что лепит автопром это ни в какие ворота... Запомните: Те цепи, где токи большие ( номинал предохранителя), есть силовые цепи. Они должны, вернее обязаны включаться через реле, силовые контакты которого должны соответствовать номинальной мощности электроприемника (лампа, нить обогрева) Это лишняя защита от плжара. Поверьте. Ток на катушке реле составляет десятые доли ампера, в то время как силовая часть составляет не малый ток.
... Описанная схема для самоконтрящейся кнопки или выключателя.
@@user-jo5pd1yk8z ну глянь повнимательнее видео, яхз как там уже было.
@@ARTAVTO Я помню он плату под кнопки менял, тогда возможно нужно такое реле. Просто плата под кнопки такой конструктивной компоновки при КЗ может выйти из строя, а именно элементы платы, как правило микросхемы. Я за обычную самоконтрящуюся кнопку или выключатель. Чем проще схема, тем надежней.
А в цвет кузова почему не поставил?
Всмысле? Так в цвет стоят!
@@ARTAVTO насколько я понял вы сами их красили
@@user-gx7ku9yg6x конечно 2 красил 2 нет.
Не совсем понял, если надо что бы работал парктронник надо кнопку включить? Если так то зачем сервис? В сервисе можно уже сделать как по заводу, от скорости хотябы, и что бы при 10 км/ч отключались.
Зачем так то?! Неудобно...зависит от условий эксплуатации. Ну и будет он тебя зае&вать на скорости до 10 км, на всю хрень пищать. А в нашем случае, надо вкл., а не надо вообще не включаешь.