Ездил 10 июня 1998-го специально покататься. 13 лет было. Рассказали бы что Яуза будет не «метровагоном нового поколения», а эпик фейлом - не поверил бы.
Ну всё же это не эпический провал. Она дала жизнь всем последующим моделям, включая 81-765. А Русич в целом вроде та же Яуза. Отличия в целом только в кузове и приводе.
Яузы больше нет😢, но есть РА1,Юбилейный из питера. Они основаны на кузове яузы😮! Поэтому на железной дороге, в метро Санкт-Петербурга ездит таже самая яуза😊!
31 июля 2019 года стал последним днём эксплутации 81-720/721 "Яуза", на станции "Каширская" в тупике случилась авария, в итоге поезда списали, скоро пойдут на порезку, также 2 августа 2019 года поезда 81-720.1/721.1 "Яуза" были отстранины от работы! Крч, прожили они меньше 15 лет, по крайной мере, русичи живут уже почти лет 15, вот так вот...
@@SHERIDAN_TV это производство. А выпускать на линии их начали в 80-х. В 70-е ещё ходили ёжики, которых постепенно начали вытеснять номерные. Я ещё застал момент в 00-х, когда на Сокольнической ветке ежиков меняли на номерные. Единственной на данный момент веткой в Мск, где ещё остались Ежи это ТКЛ, да и на ней их уже на Москву менять начали
Старт производства и выход на линии процесс одновременный. В том же 78 году номерные вышли на Кольцевую линию. В 79 году на Калининскую и Замоскворецкую линии.
В 1991 году была построена самая первая Яуза. До 1998 года длились испытания. С начала испытывали первый состав с 1991 по 1994 год. Затем второй с 1995 по начало 1998 года.
На Каховской. Там опытно-промышленные, самые первые. Но им там не долго ездить осталось. Линию в этом году закрывают на реконструкцию. А эти Яузы спишут. И ещё две "серийные" 81-720.1 на Люблинской линии.
Редкая модель. Всего было выпущено 12 составов двух опытно-промышленных партий. С конца 00х их количество стало сокращаться, из за нехватки запчастей и выбывания вагонов на "донорство" запчастей.
Опытно-промышленные составы с Каховки чинить нечем, запчасти к ним не выпускают уже лет 15. 720.1 сняли с эксплуатации за компанию с ними, чтобы сбросить этот балласт и не держать два не совместимых ни с чем состава.
В 1998 году в Москве то с трудом один состав, после 7 лет испытаний запустили. Плюс ко всему вагоны для Софийского метрополитена были закуплены аж в 1990 году.
Этот состав помог потом Русичу, Оку, Москву и т.д более поздние чтобы не выглядеть как все прошлые поколения, а также бортовой компьютер, и много ещё в технической части
Опытно-промышленные убрали по причине крайне низкой надёжности нехватки запчастей. Сейчас докатывают своё на Каховской линии, покуда есть вагоны-доноры запчастей.
1:55 Номерные до сих пор трудятся, а Яуза ушла на покой окончательно😞 (октябрь 2023г)
10.06.1998 - 04.08.2019 Помним, любим, скорбим!
11.10.2023
11.10.2023❤
10.06.1998-11.10.2023
🥳🥳🥳
Ездил 10 июня 1998-го специально покататься. 13 лет было.
Рассказали бы что Яуза будет не «метровагоном нового поколения», а эпик фейлом - не поверил бы.
Ну всё же это не эпический провал. Она дала жизнь всем последующим моделям, включая 81-765. А Русич в целом вроде та же Яуза. Отличия в целом только в кузове и приводе.
В принципе согласен. Мне не понравилась ложная инфа о том, что этот поезд прослужит дольше номерного состава 717.а на самом деле этот вагон хуже.
Почему эпик фейл? Это была демонстрация и тестирование технологий, которые активно применялись в последующих моделях
Хотелось бы иметь русичи с ТИСУ так интереснее было
В этом нет ни какого смысла и практической пользы
6:54 это просто наилучший звук в нашем метро
Ага
Это звук яуза на много худже
нет
Яуза стартует со станции Братиславская = смерть ушам
Чем он худже?
Какой же всё-таки крутой звук у коллекторной Яузы, прям музыка
Хахахахахахахаххаххахаахахахахах!1:55.
СТАНУТ РЕЛИКВИЕЙ!!!!ПРИВЕТ ИЗ 2018!!!ПРОШЛО 20 ЛЕТ!!!НА ТАКИХ И ГОНЯЕМ!!!
Пхахах Реликвией ору
ВОт какраз-таки поезд яуза и стал реликвией
ага)))
Яуза хуже обычных номерных, ломается часто, не так практична. Так что хорошо, что не на яузах ездим
Лооол
Над чем плачут мальчики:
Хатико, Титаник
Над чем плачут мужчины:
Эх... Жаль, что реликвией московского метро стали не номерные, а Яуза(
К большому сожалению да. Яуза намного лучше Номерных
@@metaweq которая ломается и небезопасная
@@IvanInanovich всяко лучше ведра 81-717, который горит в первый день эксплуатации ярким пламенем
@@metaweq яуза с отказавшими тормозами и недоработками:
и покажи хоть одну фотку где он горит
@@metaweq и да , яуза дымилась даже на испытаниях ) так что не надо стрелки переводить
Одновременно и презентуют поезд и обучают машиниста👍
Он очень похож на метро составы Америки. Жаль все эти электронные табло не дожили до наших дней
В смысле? Электронные табло и сейчас есть в поездах, Или ты в метро не ездишь?
Речь о тех что были в опытно-промышленных Яузах.
SHERIDAN не о чем были их табло. Сейчас на Москва намного лучше
Если ты про все, то они есть в Санкт-Петербурге в поезде "НеВа" и "Юбилейных" поездах
Они послужить намного больше старших братьев… 😢😢
В итоге номерные работают дольше Яузы...😢
Яузы больше нет😢, но есть РА1,Юбилейный из питера. Они основаны на кузове яузы😮! Поэтому на железной дороге, в метро Санкт-Петербурга ездит таже самая яуза😊!
Тогда ещё короткая Люблинская... Четверть века спустя, будучи уже Люблинско-Дмитровской, стала третьей по длине после АПЛ и БКЛ.
Не знаю хороший поезд, футуристический. В салоне просторно. Ну освещение так себе и шумка слабая. Сама задумка хорошая.
2022 год, номерные ещё долго не будут реликвией)))
Хоть бы на русичи и Оку поменяли бы чтоли
Блин я вот сижу в номере и вспоминаю Яузу на Каховке
Хорошие были поезда.
#R.I.PЯуза 10.06.1998-08.2020.😢😥🥺
#RIPЯуза.
Да и там опечатка не 2020, а 06.2019.
Но они же ведь были неисправными, они постоянно отказывали.
@@АндрейАрямов-ъ2к русич лучше яузы
@@IvanInanovich Да, конечно лучше. Я согласен.
Эхх, нету яуз уже😭😭😭
Согласен. Жаль очень.
Ушла в историб🥀🥀🥀😭😭😭😭
10 июня 1998 году первый рейс
яузы
ПРИВЕТ ПРИВЕТ Я ТВОЙ ФАНАТ ПРИВЕТ ДАЙ РОСПИСЬ И СИГНУ!!!!!!!!!!!
Тут Черкасский ещё прилично выглядит...
Я буду этот поезд вспоминать
И я
И я тоже
И я!
Прошло 20 лет, а яузы стали похожими на номерные.....
Чем они были похоже на Номерные?
Прошло 20 лет, яузы больше нет
1:51 да, зато по их словам не будет номерных но сейчас все наоборот
Вот так вот. Казалось бы только недавно снимали видео про новый поезд Яуза и тут их уже все списали
Эхх.... Я не застал эти поезда,я родился в 2011 году,и видел только РА1 на корпусе яузы
Ты мог застать, лично я в 2009 родился и проехал на Яузе один раз. Но ты можешь 15 мая на кольцевой проехать
ребята, вы такие маленькие еще, а уже в поездах разбираетесь и пишете грамотно. какие молодцы
Жалко яуз они были просто класс
Ага, мне тоже жалко
Как бы я хотел вновь оказаться в то время 😢😢😢
Согласен!
0:28 - несколько лет проработали и раз с ЛДЛ убрали. на Каховской осталась её закрыли😞
Вот именно! Тупость полнейшая, что с ЛДЛ убрали! :)
4:14 Люди читали тогда
Номерные: ДОМОЙ 1:48
31 июля 2019 года стал последним днём эксплутации 81-720/721 "Яуза", на станции "Каширская" в тупике случилась авария, в итоге поезда списали, скоро пойдут на порезку, также 2 августа 2019 года поезда 81-720.1/721.1 "Яуза" были отстранины от работы! Крч, прожили они меньше 15 лет, по крайной мере, русичи живут уже почти лет 15, вот так вот...
@ǝsǝǝɥɔ Да, разве, никакие 2011 и 2012 года, русич появился в 2004 году на открытии Бутовской линми
Ну это если округлять дату начала пассажирской эксплуатации. А так 26 декабря 2003 года.
@@SHERIDAN_TV Ну да
@@maxonyoutuber Яузы не были пригодны к этой линии
@Дмитрий Жестков Самый первый Русич ещё в 2002 году появился)
Как я поняла, номерные остались, а яузы и каховской линии уже нет
Здравствуйте из Санкт-Петербурга!
К сожалению да.
Сейчас они ходят на каховской линии
сергей степанов и на люблинской
На ЛДЛ ездят 3 серийных, у которых звуки как у русичей
С ассинхронным приводом это составы 2004 года и было выпущено 4 состава, 3 работают причём на линию выходят не более одного или двух поездов
во 2 половине 2019 года яузы ушли с линий так как каховскую линию закрыли так что они ходят только на ЛДЛ
Они и ни где не ходят с лета после аварии.
Блять. Да номерные 717 ещё со времен 60х выглядят лучше чем яуза и служили дольше
Вообще-то номерные появились только в 80-х
В 76 году если быть точнее. И в 78 серийное производство.
@@SHERIDAN_TV это производство. А выпускать на линии их начали в 80-х. В 70-е ещё ходили ёжики, которых постепенно начали вытеснять номерные. Я ещё застал момент в 00-х, когда на Сокольнической ветке ежиков меняли на номерные. Единственной на данный момент веткой в Мск, где ещё остались Ежи это ТКЛ, да и на ней их уже на Москву менять начали
Сори. Я перепутал номерной с ежом
Старт производства и выход на линии процесс одновременный. В том же 78 году номерные вышли на Кольцевую линию. В 79 году на Калининскую и Замоскворецкую линии.
Номерные и ежз настоящая, ещё какая, принастоящая реликвия.
Привет из 2020-го, номера реликвией не стали, чего не скажешь о яузе
Захар Кибалов да даже ЕЖ3РУ1 и ЕМ508Т дольше прослужили, чем Яуза... Очень жаль, что этот поезд не стал поездом будущего, получше «Москвы» бы был.
Очень , жаль ! У Яузы был шанс . Для тех лет для пассажиров этот поезд был современный
Вот такой поезд нужно было в Минск закупить вместо некоторых номерных!
Яуза-мой любимый поезд
гуано
Ех прощай Яуза :(
Вчера в номерном на замоскворецкой линии метро отказали тормоза, воздух и свет. Номерные больше не будут держать в московском метро
На номерные запчасти и доноры есть, этот починят
Да да...
Прощай...
😭😭😭😭😭
А они даже не знали то что через 22 года будет Москва 2020 а не Яуза
В Петербурге сейчас ходит модель 81-722, по сути та же Яуза, только модернизированный.
С яузой это модель не имеет ни чего общего кроме кузова.
Имеет столько же вентиляторов вентиляции, только квадратные а не круглые
6:30 другой ракурс Черкасского где он говорит про вторую дверь
4:53 нифига себе Черкасский молодой, ещё без своего отпрыска-фанатика
Кстати, да
@@SHERIDAN_TV но уже тут в его речи есть предпосылки к тому, кем станет его сыночег
Почему эксплуатация вагонов началась через 7 лет спустя их постройки? На одном сайте видел, что самые первые яузы были построены в 1991,1990 годах....
В 1991 году была построена самая первая Яуза. До 1998 года длились испытания. С начала испытывали первый состав с 1991 по 1994 год. Затем второй с 1995 по начало 1998 года.
SHERIDAN ясно
Привет я из 2021 и яуза мало где ходит
7:56 - кайф......
пук
Яуза это газенваген.окна не открываются,вентиляторы вечно не работают.летом даже не сажусь в них.
Landgraf шикуете товарищ, у нас в нижнем в один поезд не сядешь, то будешь потом 7-8 минут ждать следующий
@@michaelfents335
Лучше подождать чем ехать потным как скотина задыхаясь
А на какой ветке они ещё ходят?
На Каховской. Там опытно-промышленные, самые первые. Но им там не долго ездить осталось. Линию в этом году закрывают на реконструкцию. А эти Яузы спишут. И ещё две "серийные" 81-720.1 на Люблинской линии.
Не убирайте с 11а ветки Яузы, кто уберёт их, голову оторву
ХОРОШО
Yowza
Они все отстранены от эксплуатации на данной момент
Фактически уже списаны, кроме одного состава 720.1 который оставили для ежегодного парада поездов.
В следующем году узнаем
Если сравнивать Яузу с русичам Яуза для своего времени была крутой русичи продвинут больше чем Яуза
А яузы вернули в московское метро после вчерашнего увиденного плохого в номерных
1:46 тупо описание ЭДТ, которое было и раньше
Чёт я его ни разу не видел в метро )
Редкая модель. Всего было выпущено 12 составов двух опытно-промышленных партий. С конца 00х их количество стало сокращаться, из за нехватки запчастей и выбывания вагонов на "донорство" запчастей.
Ясно
Не повезло мне (
@@IvanSCP их больше нет
1:52 хахаха. Так номерные досихпор экспулатируются в отличии от яузы
Увы да
@@SHERIDAN_TV не увы а здорово, хотя яузу тоже жаль
Лучше - бы шли рубли на доллары менять. Осталось два месяца...
Зачем отстранили от эксплуатации все Яузы? Ведь можно было починить шансы есть
Опытно-промышленные составы с Каховки чинить нечем, запчасти к ним не выпускают уже лет 15. 720.1 сняли с эксплуатации за компанию с ними, чтобы сбросить этот балласт и не держать два не совместимых ни с чем состава.
@@ЯрославКанал2020 В утиль. И не только их, а вообще все, кроме одного состава 720.1, который сохранили для ежегодных парадов.
Да лучше бы Юбилейные вместо Яуз запустили бы.
@@АндрейАрямов-ъ2к Может и запустят как парадный пару штук, в окраске яузы
@@электробус Ну Яузу, как парадную запустили на день рождения московского метро.
ха смешно сейчас 2018 а поезда такие же бывают похожи на локации из сталкера
Але 2019
ashzae але 2020
@@Woompi Але 2021
@@mcmik7567 2021 на связи
И покойный изобретатель турникетов тут как тут!
20 лет.
Ору, прошло только 7 лет с ее первого пуска, как Яузу признали устаревшей моделью, через десять лет и Русичи!
Русич ранний выпуск должен навсегда уйти в историю, ну или хотя бы кап ремонт сделать
Что с такимже вагонов не был запустен метрополитен Софии в 1998 году ?
В 1998 году в Москве то с трудом один состав, после 7 лет испытаний запустили. Плюс ко всему вагоны для Софийского метрополитена были закуплены аж в 1990 году.
ВЕРНИТЕ ЯУЗУ
Кто из 2к19?
Кто из 2020?
я тут
P.S 2020 год: Яуз больше нет с нами , номерные так и не стали реликвией .
@@Garant-t8f Номерные никогда не станут реликвией!!
@@edelman4664 Лет 10-15 осталось, потом на Москву все заменят.
не помню
Стекло опасно , а если экстренное торможение ? Выглядит красиво , но не практично.
Этот состав помог потом Русичу, Оку, Москву и т.д более поздние чтобы не выглядеть как все прошлые поколения, а также бортовой компьютер, и много ещё в технической части
Страшный был 1998 год - дефолт, да еще и это недоразумение🤦♂️ Все кары небес на Россию в 1998 году обрушились...
Вообще не помню такого в 98..
Потому что такие вагоны оказались ненадёжными и их было очень мало
Щас в его стеклопакетах аквариум
Аквариум там был всегда, почти))
А лучше другому городу отдать Яузы
второй опытный состав
Самый пиздец-вагон
Почему? Без него не было бы всех современных поездов
Один по каховской гоняет
Их там было три. И после аварии все три списаны ещё летом
На этом сайте как и на большинстве остальных правками базы данных занимаются в основном люди крайне далёкие о отработы на транспорте.
ПОЧЕМУ ЭТОТ ПОЕЗД НЕ ПОПАЛ НА МАССОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО???
Ответ здесь ua-cam.com/video/ZFNVWRb8zLU/v-deo.html
Какого хера их убрали?
Опытно-промышленные убрали по причине крайне низкой надёжности нехватки запчастей. Сейчас докатывают своё на Каховской линии, покуда есть вагоны-доноры запчастей.
а мне его дизайн не нравился...
Еще ходят в Москве, а в метро СПБ так вообще на их базе сделали Юбилейные, более-менее прилично и бюджетно.
Кот Андрей Их не убрали полностью.
Их не убрали. Они ещё курсирует по каховской линии и ищредко по солнуевской
"Принципиально новая конструкция"
Ну да, ну да.))
Была бы принципиально новой, может и пожила бы подольше.
А номерные кого хочешь переживут 😂😂
Эта конструкция потом превратилась в Русич и жива по сей день. А вот Номерным в Москве недолго осталось.
@@SHERIDAN_TV ну и это хорошо, на самом то деле.)
4:04 чё несёт😂 книгу в метро читать😂
А почему бы и нет? Я например часто в метро читаю пока еду.
1998 год, ало, тогда айфона не было
Да и айфон не нужен, как вообще так и для чтения книг))
Я в сотававх со сквозным проходом это ока сиренево голубой окрас и Москва, гуляю по всему составу