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夜景と昼景をぴったり並べてくださって、場所も分かるし夜景も楽しめるしちょうどあれは?と思うと良いタイミングで説明もあるし!飛行コースや高度の変化表や、もちろん音声も字も訳も、最高に楽しくてすごい動画ですね!!!。ANAのオールニッポンはアルポンとかオルポンと聞き取ればいいのか!と理解できました。夜の空港滑走路は、銀河鉄道の夜のイメージ✨✨。いや〜、ありがとうございました💖
ご覧頂きありがとうございます。楽しんで頂けてるようで、作成した甲斐があります(^_^)y今後ともよろしくお願い致します。
どれも説明が詳しくてわかりやすいです💕しかも福岡空港だからほんとに家に帰ってるみたいで、窓の外もいつもの景色。テンションMAX⤴⤴⤴
楽しく拝見しました。福岡空港のWPって、ビールの名前がたくさんあるんですね。全部飲んでいたら着陸前に酔っぱらって出来上がりそう(笑)
ご覧頂き、ありがとうございます。ビール関連で並べてますよね。空港に着くとビールが飲みたくなるというサブリミナルな仕掛け?w
今回も分かりやすい動画ありがとうございます。昼間の映像も合わせて載せて下さり、2倍楽しめました。この動画見ながら福岡まで搭乗したいですね😊
楽しんでいただけて、良かったです!!今後もよろしくお願いします。
離陸から着陸までの無線始めて聴きました!これからも楽しみにしています!
ありがとうございます。
素晴らしい動画だと思います!次回も期待させていただきます
とてもわかりやすいですね。編集大変そう、、、自分には無理です。ILSじゃなくてRNAVなんですね。少しでもショートカットできるからなのか。ビールが出てこないのにビールが飲みたくなる動画
ご覧頂き、ありがとうございます。編集は・・・乗りかかった船なので最後までwこのときはILSではなかったですね。ちなみに芋焼酎(黒霧島)を飲みながら編集しました。
@@BuChannelFly 結局お酒の飲んだんですね😂
素晴らしい動画をありがとうございます!幸せな気持ちになりました!
ありがとうございます。喜んでいただいて何よりです!!今後もよろしくお願いします。
ぶちゃんねるさんのファンです!!カラフルでいらすとやも満載で(笑)、なによりチャートを使った説明が本当にわかりやすいです!いつも動画作成されるのに、ものすごい時間がかかるんじゃないかな?と想像しています💦今回も楽しく拝見させていただきました♡今後も楽しみにしています☺️✨
ありがとうございます。楽しんでいただけてるようで、良かったです!!今後もよろしくお願いします。
2:46 操縦士がマック数を答えているので管制官の交信も Report speed. ではなく Report mach number. でしょう。5:50 進入許可ではありません。
到着直前のパチンコ屋の明るさで笑ってしまったw
前・後編ともに綺麗な夜景を見ながらのフライト映像、ありがとうございました。 『音読さん』の声が聞いててとても心地良いです^^
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。今後もよろしくお願いします。
やっぱり自分だけじゃなかった福岡行くとビールが飲みたくなるの
ビール🍺祭り。細かなショートカットを出来るのも時間帯ですかね。広島空港→福岡空港が羽田空港→名古屋空港ぐらい距離があるとは、もっと近いイメージでした。役割交代、降下角度の図、わかり易かったです。夜の飛行は夜景が綺麗で良いですが、一段と明るい所はパチンコ店にはなるほど納得😂❗今日も楽しい動画ありがとうございました🙇♂👍👍👍
こちらこそありがとうございます。広島ー福岡は直線距離だと230kmぐらいですが、航空路は直線じゃないので少し距離がありますよね。かく言うセントレアー羽田も航空路通りに飛ぶと約400kmぐらいになっちゃいますね。
直線距離と航空路の違いですか。セントレアー羽田、確かに飛行ルートを見れば分かりますね。勉強になりますm(__)m
いつも楽しく拝見させていただいています^^臨場感あって素晴らしいです。BGMのチョイスも良いですね。どのようなものを使用されているのですか?
ありがとうございます。BGM(音楽)は、著作権が結構厳しいのでUA-camのオーディオライブラリーからピックアップしています。これを使っておけばUA-camでは大丈夫という物です。
さすがB8、速いですね。Mach0.86って結構飛ばしてる気がします。
BOINGのHPでは、『マッハ 0.85の巡航が可能です』と書いてありますね。最高速でぶっ飛ばしているんですね!!
@@BuChannelFly 確かに書いてありますね。ちなみにうぷ主さんはどの機種が好きですか?
長年B747でしたが、777の安定性も捨てがたく、737の軽快さも捨てがたく、B787の美しさに魅了され・・・。浮気性ですねwあ、ボンQも!!
@@BuChannelFly ありがとうございます。ちなみに私は少々マニアックで77Fが一番お気に入りですね。笑
♪旅に出るなら夜の飛行機♪
興味深いです。エアバンドラジオ持ってれば機内で聞けるんですか?窓際席だけでしょうか。ハンドオーバーのたびに周波数変えて聞いてるんですね。
受信機で聞いています。聞こえるのは機体側だけですね。地上側は、TWRが窓から見えるときぐらいしか、聞こえません。通路側は厳しいと思います。おっしゃるとおり、周波数を切り替えながら聞いていますが、瞬時に切り替えなければならず大変ですw
夜間飛行なのに綺麗に撮られてますが、機内の照明等が映りこまないように布とかでカメラ周りを覆っているって状態ですか?昔ながらのCAなら照明をある程度落としてくれたりするんですが~最近はそうでもなかったりするんですよねー
カメラの周りを覆っています。色々試しましたが、レンズスカートが良い感じですね。映り込みをいかにに減らすか、セッティングが難しいですね。自宅の窓で素早い取り付けを練習しましたw
最近このチャンネルを発見していつも楽しく見させてもらってます!1つ気になったのですが、今回のような管制塔との音声でどこで聞けるんですか?
ありがとございます。航空無線の周波数は公開されていて、受信機があれば聞くことが出来ます。書籍などでも販売していますが、同じような航空ファンの方が、HP上でまとめて下さったりしています。「空港 周波数」などのキーワードで検索すると色々と見つかります。電波には強度があるので、空港で聞くのが一番クリアですね。あとは LiveATCというチャンネルがあります。検索するとすぐ見つかります。ここでも聞くことが出来ます。空港になかなか行けない場合はこちらがいいですね。世界中の交信を聞くことが出来ます。(一部、無い空港もあります。)
@@BuChannelFly 返信ありがとうございます!航空無線の周波数は公表されているとのことなので、勝手に聴いても法律上問題ないということですよね?主さんのコメントを参考にさせていただきます!
他の方も質問してましたけど、航空無線の周波数は公開されてるんですね。機内で聴いてて良いのかなって思ってたんですが、受信オンリーなら邪魔にならないから良いって感じでしょうかねぇ?ぼく管を一時期やりまくってたので、無線聞くとその頃を思い出します。
航空会社によっては、受信機の持ち込み自体を禁止しているところもありますね。トランシーバか、受信機かを区別するのが面倒とのことで・・・。Peachは、電子機器の取り扱いの所にダメと書いてありますね。ANAは大丈夫でしたが、CAさんの指示には従います。でも、地上側はほとんど聞こえませんね。
こんばんはちょっと、お尋ねをします。福岡空港に、着陸の時に使用する無線周波数を詳しく教えて下さい。宜しくお願いします。
タワーは、118.4MHzです。
この便は自機のことを「All Nippon 273」と言ったり、フォネティックコード的に「Alfa 273」と短く呼んだりしますね。よくあることなのかもしれませんが、コールサインというのも意外にユルいというか、フレキシブルなものなのだなあと感じます。B8ですからANAウイングス所属機でもないでしょうし、日本国内での通信なら「Alfa」だけでも良い、ということなんでしょうか。
ありがとうございます。最初のハンドオフの所のコールサインですかね?ここは、アルファ(アルパー)に聞こえる感じがしますが、高速に「オールニッポン」と言っています。コールサインを省略するシーンには会ったことはないですね。フレーズの方は、通信時間短縮のために短くすることは多いですね。それにしても、フライトNo, 高度, 速度, 方位 等、似たような数字を扱うし、1日何便も飛ばしていると、混乱しそうですよね。
私も最後まで聞きましたが、1回もアルファとは言ってないですね。早口だったりするものの全部All Nipponと言っています。
やっぱり管制側は無線入りづらいんですか?
上空は、ほとんど無理ですね。
パイロット側しか聞こえないってあるあるですよねー
ちなみに航空無線は何を使われてるんですか⁉️
ALINCO DJ-X8 + COMMET CMY-AIR1 の組み合わせで聞いてみました。もうかなり古いのですが・・・
夜景と昼景をぴったり並べてくださって、場所も分かるし夜景も楽しめるしちょうどあれは?と思うと良いタイミングで説明もあるし!飛行コースや高度の変化表や、もちろん音声も字も訳も、最高に楽しくてすごい動画ですね!!!。ANAのオールニッポンはアルポンとかオルポンと聞き取ればいいのか!と理解できました。夜の空港滑走路は、銀河鉄道の夜のイメージ✨✨。いや〜、ありがとうございました💖
ご覧頂きありがとうございます。
楽しんで頂けてるようで、作成した甲斐があります(^_^)y
今後ともよろしくお願い致します。
どれも説明が詳しくてわかりやすいです💕
しかも福岡空港だからほんとに家に帰ってるみたいで、窓の外もいつもの景色。テンションMAX⤴⤴⤴
楽しく拝見しました。福岡空港のWPって、ビールの名前がたくさんあるんですね。全部飲んでいたら着陸前に酔っぱらって出来上がりそう(笑)
ご覧頂き、ありがとうございます。
ビール関連で並べてますよね。
空港に着くとビールが飲みたくなるというサブリミナルな仕掛け?w
今回も分かりやすい動画ありがとうございます。昼間の映像も合わせて載せて下さり、2倍楽しめました。
この動画見ながら福岡まで搭乗したいですね😊
楽しんでいただけて、良かったです!!
今後もよろしくお願いします。
離陸から着陸までの無線始めて聴きました!
これからも楽しみにしています!
ありがとうございます。
素晴らしい動画だと思います!
次回も期待させていただきます
ありがとうございます。
とてもわかりやすいですね。編集大変そう、、、自分には無理です。
ILSじゃなくてRNAVなんですね。少しでもショートカットできるからなのか。
ビールが出てこないのにビールが飲みたくなる動画
ご覧頂き、ありがとうございます。
編集は・・・乗りかかった船なので最後までw
このときはILSではなかったですね。
ちなみに芋焼酎(黒霧島)を飲みながら編集しました。
@@BuChannelFly 結局お酒の飲んだんですね😂
素晴らしい動画をありがとうございます!幸せな気持ちになりました!
ありがとうございます。喜んでいただいて何よりです!!
今後もよろしくお願いします。
ぶちゃんねるさんのファンです!!
カラフルでいらすとやも満載で(笑)、
なによりチャートを使った説明が
本当にわかりやすいです!
いつも動画作成されるのに、
ものすごい時間がかかるんじゃないかな?と想像しています💦
今回も楽しく拝見させていただきました♡
今後も楽しみにしています☺️✨
ありがとうございます。
楽しんでいただけてるようで、良かったです!!
今後もよろしくお願いします。
2:46 操縦士がマック数を答えているので管制官の交信も Report speed. ではなく Report mach number. でしょう。
5:50 進入許可ではありません。
到着直前のパチンコ屋の明るさで笑ってしまったw
前・後編ともに綺麗な夜景を見ながらのフライト映像、ありがとうございました。 『音読さん』の声が聞いててとても心地良いです^^
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。
今後もよろしくお願いします。
やっぱり自分だけじゃなかった
福岡行くとビールが飲みたくなるの
ビール🍺祭り。細かなショートカットを出来るのも時間帯ですかね。広島空港→福岡空港が羽田空港→名古屋空港ぐらい距離があるとは、もっと近いイメージでした。役割交代、降下角度の図、わかり易かったです。夜の飛行は夜景が綺麗で良いですが、一段と明るい所はパチンコ店にはなるほど納得😂❗今日も楽しい動画ありがとうございました🙇♂👍👍👍
こちらこそありがとうございます。
広島ー福岡は直線距離だと230kmぐらいですが、航空路は直線じゃないので少し距離がありますよね。
かく言うセントレアー羽田も航空路通りに飛ぶと約400kmぐらいになっちゃいますね。
直線距離と航空路の違いですか。セントレアー羽田、確かに飛行ルートを見れば分かりますね。勉強になりますm(__)m
いつも楽しく拝見させていただいています^^臨場感あって素晴らしいです。BGMのチョイスも良いですね。どのようなものを使用されているのですか?
ありがとうございます。
BGM(音楽)は、著作権が結構厳しいのでUA-camのオーディオライブラリーからピックアップしています。
これを使っておけばUA-camでは大丈夫という物です。
さすがB8、速いですね。Mach0.86って結構飛ばしてる気がします。
BOINGのHPでは、『マッハ 0.85の巡航が可能です』と書いてありますね。
最高速でぶっ飛ばしているんですね!!
@@BuChannelFly
確かに書いてありますね。
ちなみにうぷ主さんはどの機種が好きですか?
長年B747でしたが、777の安定性も捨てがたく、737の軽快さも捨てがたく、B787の美しさに魅了され・・・。浮気性ですねw
あ、ボンQも!!
@@BuChannelFly
ありがとうございます。
ちなみに私は少々マニアックで77Fが一番お気に入りですね。笑
♪旅に出るなら夜の飛行機♪
興味深いです。エアバンドラジオ持ってれば機内で聞けるんですか?窓際席だけでしょうか。ハンドオーバーのたびに周波数変えて聞いてるんですね。
受信機で聞いています。聞こえるのは機体側だけですね。地上側は、TWRが窓から見えるときぐらいしか、聞こえません。通路側は厳しいと思います。
おっしゃるとおり、周波数を切り替えながら聞いていますが、瞬時に切り替えなければならず大変ですw
夜間飛行なのに綺麗に撮られてますが、機内の照明等が映りこまないように布とかでカメラ周りを覆っているって状態ですか?
昔ながらのCAなら照明をある程度落としてくれたりするんですが~最近はそうでもなかったりするんですよねー
カメラの周りを覆っています。
色々試しましたが、レンズスカートが良い感じですね。
映り込みをいかにに減らすか、セッティングが難しいですね。
自宅の窓で素早い取り付けを練習しましたw
最近このチャンネルを発見していつも楽しく見させてもらってます!1つ気になったのですが、今回のような管制塔との音声でどこで聞けるんですか?
ありがとございます。
航空無線の周波数は公開されていて、受信機があれば聞くことが出来ます。
書籍などでも販売していますが、同じような航空ファンの方が、HP上でまとめて下さったりしています。
「空港 周波数」などのキーワードで検索すると色々と見つかります。電波には強度があるので、空港で聞くのが一番クリアですね。
あとは LiveATCというチャンネルがあります。検索するとすぐ見つかります。ここでも聞くことが出来ます。空港になかなか行けない場合はこちらがいいですね。世界中の交信を聞くことが出来ます。(一部、無い空港もあります。)
@@BuChannelFly 返信ありがとうございます!航空無線の周波数は公表されているとのことなので、勝手に聴いても法律上問題ないということですよね?主さんのコメントを参考にさせていただきます!
他の方も質問してましたけど、航空無線の周波数は公開されてるんですね。
機内で聴いてて良いのかなって思ってたんですが、受信オンリーなら邪魔にならないから良いって感じでしょうかねぇ?
ぼく管を一時期やりまくってたので、無線聞くとその頃を思い出します。
航空会社によっては、受信機の持ち込み自体を禁止しているところもありますね。
トランシーバか、受信機かを区別するのが面倒とのことで・・・。
Peachは、電子機器の取り扱いの所にダメと書いてありますね。
ANAは大丈夫でしたが、CAさんの指示には従います。
でも、地上側はほとんど聞こえませんね。
こんばんは
ちょっと、お尋ねをします。
福岡空港に、着陸の時に使用する無線周波数を詳しく教えて下さい。
宜しくお願いします。
タワーは、118.4MHzです。
この便は自機のことを「All Nippon 273」と言ったり、フォネティックコード的に「Alfa 273」と短く呼んだりしますね。
よくあることなのかもしれませんが、コールサインというのも意外にユルいというか、フレキシブルなものなのだなあと感じます。
B8ですからANAウイングス所属機でもないでしょうし、日本国内での通信なら「Alfa」だけでも良い、ということなんでしょうか。
ありがとうございます。
最初のハンドオフの所のコールサインですかね?
ここは、アルファ(アルパー)に聞こえる感じがしますが、高速に「オールニッポン」と言っています。
コールサインを省略するシーンには会ったことはないですね。
フレーズの方は、通信時間短縮のために短くすることは多いですね。
それにしても、フライトNo, 高度, 速度, 方位 等、似たような数字を扱うし、1日何便も飛ばしていると、混乱しそうですよね。
私も最後まで聞きましたが、1回もアルファとは言ってないですね。早口だったりするものの全部All Nipponと言っています。
やっぱり管制側は無線入りづらいんですか?
上空は、ほとんど無理ですね。
パイロット側しか聞こえないってあるあるですよねー
ちなみに航空無線は何を使われてるんですか⁉️
ALINCO DJ-X8 + COMMET CMY-AIR1 の組み合わせで聞いてみました。
もうかなり古いのですが・・・