Hay referencias de otros pilotos que corroboran la forma de schumacher de usar los dos pedales a las vez en las curvas esto solo lo podia hacer él, y ya eso era cuando estaba en ferrari
Excelente video, solo quiero platicarles que Max Mosley era un inútil que no supo implementar con seguridad los cambios de prohibición de las ayudas electrónicas SIN arriesgar la seguridad de los pilotos. Por ese Motivo Prost adelanta su retiro, a pesar de que Prost tenía otros 2 años firmados con Williams el Francés anunció su retiro anticipado argumentando que la categoría se iba a poner muy peligrosa. En lo personal creo que la maFIA de Mosley no penaliza a Benetton debido a varias razones: 1. Inexpericia en el cargo del inútil de Mosley. 2. El reglamento técnico del inútil de Mosley convirtió en inmanejables los autos y no solo Prost aunució eso, en las pruebas de pretemporada se lesionaron Alessí y Letho en fuertes accidentes, y a pesar de eso la maFIA de Mosley no hizo nada. 3. - Al tener la maFIA las manos ocupadas en asuntos de inseguridad que ellos mismos provocaron les tembló la mano para penalizar a Benetton porque hubiera sido reconocer que la F1 se les había salido de control, ya que todo fué un desastre ese año.
En su día nos ibamos enterando de todas estas cosas a cuentagotas, no había acceso a la información como la hay hoy, pero de todos modos sabíamos que Benetton, Briatore y Schumacher no habían sido trigo limpio. Esa fama los antecedió muchas veces luego. Tu informe es muy interesante porque resume de manera perfecta el abultado y escandoloso número de inequidades de esta gente. El tiempo también nos mostró muchas veces el comportamiento antideportivo de Michael Schumacher que inicia justamente en el GP de Inglaterra de entonces, sigue muy escandalosamente en Adelaida y tendrá sus notables páginas de verguenza ajena cuando intentó lo mismo con Villeneuve en Jerez 97 (que le salió mal) o incluso, cuando ya no le hacía falta después de 7 títulos y en el mismo año de su retiro, bloqueando La Rascasse en 2006 buscando entorpecer la clasificación de Alonso. De Briatore, recordar su escandalosa salida de la Formula 1 para nunca jamás después del bochorno de Singapur 2008. Un sádico tramposo y un sucio sin igual. Schumacher ganó mucho, sí. Vemos algunas de sus formas. Vaya a saberse si sus 5 títulos al hilo en Ferrari son todos tan limpios como parecen. A Senna nadie lo discute. En cambio Shumacher, por su propia desgracia, no cuenta con un nivel de respeto tan hegemónico.
Sabes por que nadie discute a senna? Porque se murio en carrera. Yo lo discutiria sin ningun problema porque para mi, nisiquiera esta entre el top 5 de mejores pilotos de la historia
Recordemos todos que esto al.final es un negocio mas,!¡ Y que a lo.largo de.la historia de la f1 ha habido.quejas entre pilotos, entre equipos y sus alteraciones no es algo actual o de.los 90 o 80s es de toda la vida!¡ Como las acusasiones de vertappen hijo a ferrari temporada 2019, o las de lauda y ferrari a Hunt y McClaren etc etc asi que esto es parte del ciclo y cada quien tendra su piloto y escudería favorita sea por nostalgia, patriotismo, cariño, nacionalidad, etc al final los.numeros reportados por la FIA son los que quedaran marcados como legados en este caso los 7 titulos.del.alemán son oficiales y es lo que cuenta, años adelante Mercedes y Hamilton seran cuestionados? Seran revelados? Por su superioridad y direfencia entre.pilotos Nico vs Hamilton ? Al Termino de la.temporada romperan records y siempre existira la sospecha pero ahi qiedaran los numeros !¡ Mientras eso pasa, por ahora.solo.existe un piloto con 7 titulos mundial DER KAISER
@@Tanquecrack1TheBoss Alonso tiene por lo menos dos chascos en F1, el spygate y crashgate pero todo ocurría a sus espaldas, sin embargo los tiene. Eso es lo malo de andar de lado con un oso mielero.
Senna le sacó la ficha al toque, quedandose a escuchar el ruido del motor de Schumacher en la segunda carrera. Imposible engañar al brasilero, años corriendo en la F1.
Este deporte tiene mas política q cualquiera en el mundo pudes saber i conocer pero el q manda es el money es demasiado caro este deporte para permitir polémicas
Veo muchos comentarios comparando a Ayrton con Schumacher. Los dos fueron excelentes, pero tengan en cuenta que Senna ganó los campeonatos que ganó compitiendo con su propio compañero de equipo. Ya sea Alain Prost o Berger. Schumacher tuvo a Barrichello corriendo para el!! Insisto, los dos fueron genios!! Pero el último que me hizo emocionar con la F1 fue Senna. QEPD!!!
Después del Crashgate, no sería extraño que todo lo que ha hecho Briatore quede en duda, es muy probable que hayan hecho trampa en todas las temporadas en las que el fue el jefe, y en cuanto a Shumacher dos veces chocó a Hill para ganar el campeonato solo en una le funcionó, quien sabe si no fueron órdenes de Briatore también, no por gusto lo vetaron de por vida de la F1.
Muy buen video, shumacher le hizo eso en el 94 a Hill y lo quiso repetir con Villeneuve... Después la Ferrari siempre fué más que el resto en los títulos que gano.. el campeonato que gana Mika fué unos de los más emocionantes de la historia..
Lo de Senna quedarse en la pista y escuchar el coche del kaiser pasar es algo fenomenal y darse cuenta que algo no sonaba bien! Lo que me causa mucho intriga es una cosa Que el software esta en el carro pero sólo se podía hacer funcionar mediante la combinación de pedales solo que shumi no sabía (segun) pero quien dice si los técnicos sabían como manejaba shumi las curvas ya sólo era el simple de ponerlo alli y sin que el piloto no se diera cuenta que tenía ayuda solo por su forma de manejar el software se activa Algo que dudo ya que el piloto estoy sumamente seguro que sabía que algo lo ayudaba ! Muchas cosas que dan para pensar y senna para mi siempre serás el mejor Y el francés de Mierd frust no ayudó a Senna a denunciar ya que el francés no quería que Senna llegará a su 4 títulos del campeonato mundial .. Se quedó callado Ahora en la historia de la Fórmula uno Senna es más conocido que el francés .
Recordemos todos que esto al.final es un negocio mas,!¡ Y que a lo.largo de.la historia de la f1 ha habido.quejas entre pilotos, entre equipos y sus alteraciones no es algo actual o de.los 90 o 80s es de toda la vida!¡ Como las acusasiones de vertappen hijo a ferrari temporada 2019, o las de lauda y ferrari a Hunt y McClaren etc etc asi que esto es parte del ciclo y cada quien tendra su piloto y escudería favorita sea por nostalgia, patriotismo, cariño, nacionalidad, etc al final los.numeros reportados por la FIA son los que quedaran marcados como legados en este caso los 7 titulos.del.alemán son oficiales y es lo que cuenta, años adelante Mercedes y Hamilton seran cuestionados? Seran revelados? Por su superioridad y direfencia entre.pilotos Nico vs Hamilton ? Al Termino de la.temporada romperan records y siempre existira la sospecha pero ahi qiedaran los numeros !¡ Mientras eso pasa, por ahora.solo.existe un piloto con 7 titulos mundial DER KAISER
@@riaton87 Par mi no es tan simple la cosa, la vida de Senna se puso en riesgo y finalmente la perdió tratando de ganarle al Benetton de Zapatero, sin perder de vista que el auto del propio Senna era defectuoso.
Querían quemar a Verstappen por andar haciendo preguntas incómodas. Es broma. Al menos no hicieron test ultra secretos con el proveedor de llantas como cierto equipo que nunca se le degradan los neumáticos.
- Jos Verstappen luego del accidente con el combustible. *Jos:* ¿Que mierda fue eso?, como es posible que ocurriera algo así, casi me mato. *Briattore:* (sountrack de El Padrino) Bueno Verstappen me alegra ver que salieras bien de ese infierno, lo mejor es ser discreto, porque seria una lastima que ocurriese algo trágico después.
Te felicito por tener la valentía de publicar lo que muchos, sobre todo los Schumacher love, han ocultado cómo si no hubiese pasado, con el fin idealizar la imagen de éste. Cada vez que alguien toca el tema, aparecen los Schumacher love desacretidando y disparando insultos a los 4 vientos.
Senna falleciò y la f1 ya no tenìa emociòn!, por lo tanto, la fia necesitaba un nuevo " heroe", pero no lo tenìa, entonces buscaron un tuerto en un mundo de ciegos...
Schumacher gran campeon hermano, una vez se prendio su carro en un parada de boxes y Schumacher ni se movio , nervios de acero o llamalo loco , pero tenia unos huevos schumacher como pocos.
Michael Schumacher un verdadero campeón les guste o no tiene todos los récord y todos querían medirse con el y el con toda su capacidad a muchos los humilló e hizo salir por la puerta de atrás de la fórmula 1 .
Excelente video. Es muy informativo. No había mucha información al respecto, menos que estuviese junta y bien organizada. En cuanto a Schumacher y Briatore, qué decir... Bueno, pienso que Schumacher siempre fue un piloto sucio. Era bueno como piloto, eso sí, pero sucio por demás decir... Lo que alegó el equipo de que ''tenemos el software que presta ayudas electrónicas dentro del auto, pero no las utilizamos''... Vamos, eso es tener más cara que espalda, y más cuando se trata de carreras de F1, en donde un segundo o una décima son vitales y marcan la diferencia entre ganar y perder. Y tienes esas prestaciones que te hagan obtener décimas, segundos de velocidad, y no las vas a utilizar?... Vamos... Pero bueno, la FIA también ha sido muy sucia y alcahueta. Juegan el mismo tipo de juego. Las supuestas reglas las escriben dejando huecos y resquicios para que alguien taimado las pueda violar. También lo de los incidentes ocurridos en el GP del Reino Unido y el GP de Australia. Este último incidente, vamos, hubiese correspondido a la suspensión y remoción de todos sus puntos. La cara del pobre D. Hill era un poema al salir de la carrera... Esta cochinada fue mucho más evidente que la ocurrida contra Villeneuve en el GP de Europa de 1997. Y bueno, Schumacher tiene una larga sucesión de 'incidentes' de esta naturaleza. Juzguen por sí solos. Siempre dicen que Senna era tan antideportivo como Schumacher, pero Senna, en mi opinión, comparándolos, es un piloto con un historial limpio, impecable, y eso que no era ningún angelito. Lo de Senna fue más bien una revancha contra la FIA, presidida por Ballestre y los franceses de aquellos tiempos, quienes lo perjudicaron en más de una ocasión para beneficiar al consentido de casa: Prost. En cuanto a Briatore, otra joyita sucia, con unos largos antecedentes de malas acciones. Solo basta recordar el gran escándalo de Singapur 2008... Pero bueno, la justicia tarda en llegar, pero llega, aunque hayan pasado tantos años, ya que Briatore es suspendido para siempre (aunque ese ''para siempre'' fueron unos años xD). Pero la vergüenza sobre su persona está allí. Lo único que lamento, de todo esto, es que ese título le sigue quedando al tramposo de Schumacher. Y quién sabe si los que ganó con Ferrari no están sucios también... Bueno, recuerdo algo puntual: GP de Austria 2002. En este caso, no fue una ayuda electrónica... xD. Saludos, crack.
CERTERO, DETALLADO & CONCIENZUDO COMENTARIO, Estimado Vicente!!!... Sinceramente te FELICITO con FERVOR y COINCIDO 1.000% EN TODO lo que tan PROLIJAMENTE APORTÁS, y con ABSOLUTA OBJETIVIDAD... lo que REALZA AÚN MÁS TU ENCOMIABLE & PERFECTO APORTE!!... Fuertes & CORDIALES ABRAZOS FRATEROS desde Argentina!!...
Muy interesante tu aporte, felicitaciones! Poca gente conoce la historia de shumacher en la etapa Benetton y como llegaron esos campeonatos. La influencia de Briatore en los hechos es evidente...y por lo visto, el Kaiser tampoco las cuestionaba.
Hola, esa temporada la vi todas las carreras, y el auto de Schumacher volaba!!!. Pero al margen de todos los indicios o sospechas de trampa, deberían haberlo descalificado en la carrera de Autralia, por la maniobra, como hicieron en Jerez de la Frontera de 1996 cuando chocó a Villeneuve.
POR DIOS QUE BUEN VIDEO. Buscaba hace tiempo algún video así, muchas gracias por todo el empeño y trabajo que le pusiste a este hermoso video, gracias y gracias de verdad :)
Excelente video!!!!!!! Muchas verdades!!! Y sin tirar para ningún lado tenes razón no hay mucho sobre este tema en youtube!!!! Felicitaciones y a seguir haciendo videos así!!!!!
Es evidente...que luego de dos mese fue que entregaron el software, eso con la intención de maquillar y eliminar cualquier instrucción, datos o variables ejecutables.
Felicidades por este vídeo , la mayoría se fija solo en los logros que tuvo Michael Schumacher en su historia pero nadie se pone a analizar los medios que sin duda tuvieron mucho que ver en la carretera del alemán . Si comprobaron que el auto de Michael tenía ayudas electrónicas , es tonto decir que no las ocupaban , es como encontrarle una pistola a un ladrón y que el te diga que no la usa , a demás era una escudería en ascenso con un piloto también en ascenso es obvio que si tenían esas ayudas en el auto las usarían en beneficio de la escuderia En el choque contra Hill , Michael lo acorraló completamente a propósito , tenía la presión de haber cometido el error y quería mantener su posición por el medio que fuera , así que para todos aquellos fans de chumaja , el fue tramposo y sus títulos se deben a la ayuda de las escuderías , por ejemplo en Ferrari tuvo sus escuderos que le facilitaron las victorias , no era lo mismo Schumacher- barrichello en Ferrari que Senna-prost en McLaren Por favor entiendalo y bajen a chumaja de sus altares como el mejor de la historia 😀
El gran Favio biattore, rey de las trampas en F1, Benetton tiene un amplio historial de comportamiento fuera del reglamento, por ahí Fernando Alonso también tiene su manchita
Debido a la trampa que estaba haciendo benetton, Senna tuvo que hacer esfuerzos sobrehumanos para estar a la par de esa escudería tramposa, de ahí se derivó su accidente
Así es, flavio briatore que manejaba el equipo benetton era un mafioso tramposo. La Fía no hizo nada en esos tiempo. Luego de años haciendo trampas la Fía lo expulsó de la categoría
Que no Benneton era italiano??? Fue un título muy dudoso pero la FIA también tuvo culpa al no redactar bien sus reglas y además prohibir algo que no podían saber si alguien usaba o no, años más tarde paso de nuevo con Hakkinen y su tercer pedal. Por esos terminaron legalizando el uso del control de tracción. Y bueno la gente se queja de que los autos de hoy en día tienen mucha electrónica pero estos monoplazas de los 90s recuerdo que los podían llevar como autos a control remoto e incluso la puesta a punto se reconfiguraba a cada vuelta.
El tercer pedal de Hakkinen fue prohibido apenas se detectó. Salió a la luz por un fotógrafo que veia un comportamiento raro en los frenos trasero en las curvas
@@gustavo_2715 El tercer pedal de McLaren apareció en las últimas carreras de 1997 y al principio era legal. Después de la carrera de Brasil o Argentina del 98, lo declararon ilegal debido a las quejas de varios equipos.
Pienso que Senna podría haber ganado en 1994 pero con dificultades por las ilegalidades de Benetton. Competir con gente tan sucia es difícil. De hecho Senna hizo 3 de 3 poles en 1994...algo increíble después de competir con un coche ilegal de Michael Schumacher
Nelson Souto Mayor Piquet, primer campeón mundial con trampa, con un auto fuera de reglamento que utilizaba la suspensión hidroneumática para burlar la prohibición de las miniskirts (polleritas)
@@Lucky.Man.Altimori creo que todos nos acordamos más del Emerson Fittipaldi el primer campeón mundial brasileño de F1 (bueno más bien bicampeón) y es verdad Piquet pocos lo recuerdan
Schumacher gano todos sus titulos con autos fuera de reglamento al igual que lewis hamilton, eso lo hizo la FIA para tener a los mas campeones europeos, no podian soportar que un sudamericano sea el mas grande de todos los tiempos en la F1.
@@juanfernandez-em7vw pero ni con esos campeones se pueden comparar a a Ayrton Senna y Juan Manuel Fangio esos dos si son LEYENDAS de la F1 y un orgullo de Latinoamérica
La explicación más rápida que se puede hacer para esto es; el piloto más político de la historia de la F1 Michael Schumacher, y el ingeniero en jefe más político de la historia de la F1 Ross Braun, ambos siempre supieron sacar partido de trampas haciendolas legales con política y no fue solamente en la época de Benetton sino también en Ferrari, incluso Ross Braun solo con Braun GP.
Hermano te felicito de vrdad, tremendo video donde describes todo lo que paso en esa temporada. Para mi shumajer siempre fue un tramposo. Una persona asi daña la imagen de un deporte cualquiera que sea. es mas hay gente que lo compara con Ayrton Senna. Por favor Senna era un señor al igual que Fangio y seria un insulto o un sacrilegio compararlo con ese patan de shumajer.
Saben porque a pesar de ser el piloto más exitoso de la F1, no se le considera el mejor de la historia a Shumi, por estas cuestiones, y por lo deportivo de sus inicios de su carrera, recordemos también jerez 97.
Coincido, nunca me gusto y dejé de mirar la F1 en parte por lo aburrido que se tornó cuando ganaba sólo el. Basta con mirar videos de Fórmula 3 para ver lo sucio que era, aunque claro para ganarle a los talentosos tenía que hacerse a cualquier nivel, y él estaba dispuesto.
Ayrton sabia lo que hacia, que raro que también se accidento en los alpes franceses y este muerto en vida como lo estuvo Ayrton después del accidente en Imola. TODO VUELVE!
De esto se ha comentado demasiado, se sabe que Benetton y el Kaiser hicieron lo que les dio la gana y se limpiaron el “.....” con las reglas del deporte. La mafia que existia en esa epoca favorecio al equipo y nunca fueron castigados.
Vi el video aquel The cheating champion y se habla de muchísimas cosas que hacen muy dificil no sospechar de Benetton en ese año. Y también lo de que Schumacher calificaba al frente y Verstappen o Letho calificaban muy atrás, por lo que por muy bueno que fuera Schumacher era imposible que con puro manejo le sacara hasta casi 2 seg a su coequipero mientras ambos Williams calificaban con tiempos muy similares, igual los McLaren (en la época Senna/Berger aún cuando Senna era mejor piloto que Berger) y los Ferrari lograban calificar más o menos en los mismos tiempos. Todo eso hace pensar que efectivamente Benetton hizo trampa con el auto de Shumaja. Por esas irregularidades ese título de 1994 sería uno menos en el récord de Shumaja. Y aquí ya es mi pensar: si recordamos que Brawn y Byrne estaban en Benetton cuando sucedió lo de las trampas y ellos se fueron con Shumaja a Ferrari pues... Arena, ven a mi.
Sena fue el último piloto con verdadero talento en F1, desde esa fecha a la actualidad los pilotos se robaron la gloria de los ingenieros ya que no pueden ganar si no pilotan un monoplaza con tecnología de punta
SHUMACHER GANO CON AUTOS DE INFERIOR CONDICIONES Y ESO NO SE LO PERDONAN POR QUE NO SE SOMETIO A NADIE PERO ESO SON POCOS LO QUE LO SABEN Y ALGUNOS TIENEN QUE CALLAR ...INFORMENSEN CON LOS VERDADEROS QUE SABEN .YO DE FUTBOL NO SE NADA POR ESO NO OPINO .
@@albertoventuj6565 es cierto de joven ganó con autos inferiores el se retiró de la F1 con 7 títulos en autos con alta tecnología, pero se le ocurrió retornar a las competencias en un equipo de pocos recursos con eses equipo cuántos victorias tuvo o cuántos campeonatos ganó, alguno que esté informado del retorno sabe éso
@@albertoventuj6565 me gusta mucho el fútbol, y desde la muerte de Senna va bajando mi interés por la F1, pero lo que no sé y no entiendo es porque dices entendes en lugar de entiendes, mi interés va bajando porque más importante es la clasificación y no la carrera en si para determinar el ganador y como ganaba la clasificación con un auto de punta
Schumacher tenía un estilo de conducción distinto, tenía la capasidad de frenar y acelerar al mismo tiempo para controlar el balance del monoplaza de forma dinámica, ampliamente visible su estilo de derrapar al límite del control, eso le permitía girar más vueltas con neumático desgastados, esta habilidad le permitió por varias vecez denetenerse menos en comparación a otros equipos, y ni hablar de su conocimiento mecánico que marcaba la diferencia para la puesta a punto del f1, talento que le permitió que Ferrari volviera a los triunfos. Estos videos sólo hacen dudar a los que no vieron las carreras en tiempo real cuando ocurrieron. Saludos
Todos los pilotos usan los dos pedales a la vez, no tiene nada que ver, ese auto tenía ayudas tecnologicas, sino es imposible que un auto inferior le gane al resto
te falto decir que tenia la habilidad de saber acomodar el coche intencionalmente para sacar de carrera a sus rivales cuando sabia que iba a ser superado , como lo hizo en 97 con Jacques Villeneuve aunque esa accion le salio el tiro por la culata , solo dejo ver su mala leche , nadie niega su talento pero tramposo siempre fue.
Habria que investigar si debido a la denuncia de Senna pudo haber sido motivo de una posible eliminacion de este. Ese accidente que tuvo es muy sospechoso dado el contexto de lo que estaba pasando en esos momentos. habia muchos intereses en juego.
Un dato. La prohibición de las ayudas electrónicas iba ser para 1995 porque eso estaba establecido en el acuerdo de la concordia de 1992-1996. Pero los de la FIA decidieron prohibirla un año antes en el 94 por el tema de los costes y que en esos años estaban desapareciendo muchos equipos y sobre todo hacer énfasis en el talento del piloto.
Osea que Senna puso el foco sobre la posible irregularidad de Benetton y pocas carreras más tarde murió en accidente por que se "rompió" una pieza... ¿y nadie ha sospechado nunca de un sabotaje para cerrarle la boca?
Senna tenia problemas con el williams desde la primera carrera, era muy inestable y estaba muy preocupado por eso.......fue un accidente con mala suerte, el dia se habia accidentado de la misma manera rubinho y no se hizo nada, a senna lo mato la barra estabilizadora de la rueda, si no fuera por esto, estaria vivo ........fue una sumatoria de kgdas compartidas, la muerte de senna fue mas por culpa del cambio de reglamento que hizo que williams tuviera que modificar el coche de apuro..........
Ganaron de forma ilegal. En esa cima debido al interés económico tan fuerte que existe buscan ganar aún que sea por lo ilegal. El tiempo lo ha demostrado que no eran coincidencias ciertos nombres con las trampas. Felicitaciones por el vídeo 👌🏻👍🏻👍🏻
@@agustindarodda7140 desde que implementaron los v6 híbridos y fuerom reglamentando todo. Ya no se puede ni innovar. Pero bueno, al menos aún sigue dando unos buenos momentos, pilotos con mucha química entre sí (ejem, Carlos y Lando) y un Kimi que siempre será el rey de los memes
Williams era tan dependiente de la electrónica que le dio el titulo a Prost, que cuando Benetton, un auto al limite de la legalidad pero lleno de mañas les plantó pelea, no supieron frenarlo y se encargaron de desprestigiarlo en la ya medio madura guerra mediática que había empezado a mediados de los 80´s
Hola a todos, muy buen video y si ,falta material en internet, creo que desde ese momento se vino a menos la f1,debido a la fabricacion de un campeòn, era practicamente imposible ganarle a Senna sin ayudas electronicas, era un piloto muy fuerte, el era conduccion pura, asi como los pilotos de antes, Lauda,Prost,etc...Saludos...
Si, algo muy polémico y que dejó claro que la F1 no es un "deporte" limpio. Es manipulado y en este equipo habían tres individuos cuya trayectoria es dudosa, sin incluir al piloto, que aunque era una gran piloto, también fue dudoso. Lo que hizo Flarvio con aquella carrera para que Alonso fuera campeón, no deja lugar a dudas de que siempre estuvo manipulando los reglamentos y no deja lugar a dudas de que para esta temporada y futuras se valdría de "trampas" para conseguir ventajas en la competiciones. Individuos como estos, han manchado a estas competiciones y el organismo que los rige ha sido muy benévolos con ellos.
They cheated and got away with it. 1994 was the worse season for F1 since 1982. The FIA should have had the balls to throw the book at Benneton and Schumacher and outright disqualify them from the whole season. But they got away with it and then tried to pull the same trick again in 1997.
Es así, un corredor como muchos que no estuvo exento de polémica, Prost y Senna en sus días también, me parece similar ese año en ciertos aspectos a lo que viene realizando Mercedes en la era actual, donde el reglamento fue prácticamente hechos por ellos para beneficio propio, los demás equipos solo pueden ver desde afuera y si alguno, como Ferrari encuentra alguna "laguna" del mismo se declara ilegal, pero si son ellos, es legal, mas descaro actualmente que antes, porque antes los reglamentos eran mas difícil de interpretar por igual todos y eso permitió lo que Benetton pudo hacer ese año a mi parecer, lo de Verstappen también medio "envidia" y no le quedaba mas que hablar de mas por la falta de competencia para hacerle frente a su compañero, suele pasar, igual es cuestión de visión e interpretación, la tuya creo que alude culpabilidad jaja, se nota, pero es como dices, cuestión de percepción e interpretación... P.D. En Alemania es que se pronuncia de esa manera, los demás podemos decirle como comúnmente se pronuncia "Maikel Chumager" jaja, sucede lo mismo con Ricciardo, unos pronuncian la doble "C" como "CHI" otros como "QUI", el mismo dijo que se pronuncia "Richiardo" en el caso de la doble "N" en Senna se pronuncia como una, y así muchos otros, una cosa es cómo se pronuncia en el país de origen y otra en el exterior...
00:17 recuerdo otro año lamentable por culpa entre otras cosas por los cambios reglamentarios, en 1981/82 se discutía el efecto suelo por peligroso, dividió a la fórmula 1 como pocas veces. Esas peleas dejaron un dudoso campeón como piquet en 81 con un brabham con suspensión hidroneumática y la muerte de un grandísimo piloto Gilles Villeneuve en 82. Así que atentos en 2021 con tantos cambios reglamentarios.
La ingeniería que tenía Benneton en ese momento y el inmenso talento de Schumacher, llevados al extremo. Así de simple. Y ese mismo concepto, llevado aún más allá, fue el que llevó a Ferrari a campeonar y dominar pocos años después. Una muy ingeniosa forma de burlar el reglamento sin cometer faltas, lo que hicieron en Benneton, pues para comprobar una "ayuda electrónica" tiene que existir un dispositivo que esté destinado a ejercerla. Por eso Ayrton Senna escuchó y hasta vio un control de tracción, pero no pudo demostrar que existía, porque de verdad nunca existió, era VIRTUAL. Ross Brown reinventó la rueda, y dos veces, en Benneton y en Ferrari.
en realidad si tenía control de tracción, lo reveló toet hace un par de años, solo que no era por medio de la ECU cómo prohibía la fia sino por medio de sensores ubicados en la admisión, no funcionaba en días de humedad o lluvia, en cuanto al control de largada estoy seguro de que algo tenían
Recuerdo las carreras de Lole Reutemann cuando era chico y las volví a ver acá en youtube de grande. Raro se sintió cuando escuché a Murray Walker decir una y otra vez Carlos "Roitemann". En fin, si en Argentina decís Roitemann, la gran mayoría seguro que te va a preguntar: y ése quién es? acaso estás hablando del Lole?
Así es, por eso lo adecuado es pronunciar los nombres como corresponden según el lugar de origen. Tu le puedes decir a un alemán, "Shumajer" y probablemente te entiendan, pero sabrán que no lo dices de manera correcta. En fin, son muchos los dilemas respecto a las pronunciaciones 👀
Para un fanático de la categoría era llamativo si. Sin ánimos de ofender pero los dos mas grandes fueron Fangio y Senna, sin desmerecer a nadie. Es un gran vídeo me encanto y México a tenido grandes pilotos como los hermanos Rodrigues y Checo que es un maestro.
Carlos Reuteman era sobresaliente tomo malas decisiones y también tubo mala leche pero bue era un pilotaso ganar en el viejo Nurburgrng no es para cualquiera. En cuanto a "Zapatero", es cierto y esta a la vista que era capas de todo para ganar, pero era un gran piloto, Briatore un chanta apañado por la FIA a mas no poder, y por ultimo me parece ridículo que se diga que el mejor piloto es el mas ganador, lo digo por "Zapatero".
Siempre he dicho que Tres títulos de Michael Schumacher, han sido por hacer trampa, uno de ellos es el campeonato cuando hubo la orden de Ferrari sobre Barrichello de levantar el pie del acelerador para que Machael, lo adelantara.
No nos olvidemos como terminaba verstappen en las carreras y eran del mismo equipo!! Schumi era mimado de Ross Brawn y benetton volvio loco alos equipos anteriores para q no pudieran mantener el contrato..!! SOSPECHAS SOBRAN DE CORRUPCION
No os acordáis cuando en Mónaco paro el coche, en la vuelta de calificación porque no podía con Alonso. Ahí dejo caer esa realidad, lo mismo que a Alonso siempre iban a hacerle la vida imposible a la mínima. Y a Schumacher a favorecer le. Menos mal que ese día si lo sancionaron porque ya cantaba mucho.
Schumacher es el que mas abolladuras tiene en sus coronas no es para mi un buen piloto, mas bien querían que regresara la audiencia que se había ido con Senna y lo ayudaron a ser el hombre récord, pero todo por su propio peso cae
Las trampitas de Benneton y de Schumacher. Y el polémico final con Damon Hill en la última carrera del año. Tanto Ferrari como el propio Ayrton diciendo que lo de Benneton no era normal. Ayrton tan solo con oír el motor lo sospechaba y Ferrari también acusó a Benneton de que no era normal que siempre ganaran posiciones en la salida con tanta facilidad. Una vez más las lagunas en el reglamento que impidieron el DSQ de Benneton, cuando era obvio que estaban infringiendo la normativa. Ya me parecía raro que no querían enviar toda la información de la configuración del auto y su diseño...
Si fuera por eso, A senna lo tendrían que haber penalizado en Japón 90. Pero no lo hicieron porque de fondo hubo otras cientas de cosas que manosearon el campeonato como la descalificación en Bélgica al mismo auto que ganó en Hungría. Por ejemplo. Y lo de Inglaterra con lo de la vuelta de formación, siempre me sonó raro. Además, Hill, en 1995 lo sacó a Schumacher 2 veces de carrera en maniobras mucho más deliberadas -sobre todo en Silverstone- y nunca se le dijo nada.
@@editorialmodena1387 Olvidaste que Prost lo Choco en el 89. Y además Flavio Briatore fue con se compro el equipo para hacer trampa, ese meriocre. Schumacher, Hunt, Mansell, Vettel y Verstappen no son pilotos de muy buenos modales.
@@carlosmatiasgaytan2143 acabo de perder 1 minuto de vida leyendo un comentario vacio de argumento y realidad. Puedo darte algunos tics sobre historia de F1, pilotos y hechos que no los vas a aceptar porque simplemente te perturbaría y los negarías, así que sería una pérdida de tiempo intentar educarte.
@@editorialmodena1387 SI FUERA POR ESO NO, PORQUE LAS ACCIONES NO FUERON IGUAL, EN JAPON 90 PROST NO SE CIERRA A TIEMPO, LE DEJA EL ESPACIO PARA QUE SENNA PUEDA METERSE, ASI TERMINARON, EN AUSTRALIA SCHUMACHER SE EQUIVOCA SOLO, SE DA CONTRA EL MURO Y ROMPE EL AUTO, SI VES LA REPETICIÓN ONBOARD DE EL SE PUEDE VER COMO MIRA POR EL RETROVISOR A LA DERECHA Y LO ESPERA, CUANDO LO ESTA POR PASAR LE TIRA EL AUTO, PORQUE NO TENIA NADA QUE PERDER SI EL DE EL HABÍA QUEDADO DAÑADO, SI TE SACAN UN CAMPEONATO CHOCANDOTE SEGURO QUE EL 100% DE LAS PERSONAS AL PRÓXIMO AÑO SE OLVIDAN DE TODO 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 YO HUBIERA HECHO LO MISMO
@@fernandosalazar241 Justamente. Hill se tira antes de tiempo no va incluso por la cuerda sino que acorta camino y lo emboca. Se ve como va dentro de la curva cuando Schumacher ya la está recorriendo también. Y, para variar, en 1989, Senna se tira desde la luna a pasarlo a Prost. De echo, si ves las cámaras adentro, Prost siempre doblaba por la misma parte. Senna estiró exageradamente la frenada y no entró. Frenó contra Prost. Sólo que nadie va a decirle a Nada porque Senna es Senna y se le perdona todo por ser "espectacular". De hecho, si revisás la carrera deportiva de Ayrton, le pegó a toooooodo el mundo.
Lo de la existencia del control de largada si era para su uso en pruebas para evitar calar el motor, propiedad de Cosworth no de Benetton. También se encontró que Mclaren tenía un software de cambios ascendentes automáticos y nadie protesto...Más que trampas son astucias, de saber interpretar bien el reglamento que empezó en ese año y Williams no se pudo adaptar a tiempo. Por ello es uqe Senna empezó a ser picón y amenazaba a Schumacher que el campeonato recién iba a empezar en Imola. Lo de la carrera en silverstones en un caso aparte que en parte fue injusto para Benetton porque no le comunicaron de la penalización a Schumacher dentro de los 15 mn de la falta, sino que después de 25 mn recién le notifican. Lo de la suspensión de dos carreras fue una forma de la Fia de frenar a Schumacher para que el campeonato sea más atractivo. Más bien lo de la descalificación de spa si fue correcto desgaste excesivo de la plancha de madera debajo del auto....
Schumacher esta siempre involucrado en polémicas, para mí tiene máximo 5 títulos mundiales. Los de Benetton están bajo sospecha. Con Senna en pista no los ganaba. Lamentablemente la Fórmula 1 es más carro que piloto, una vez que perdío el podería de Ferrari no volvió a ganar y al regresar con Mercedes no le fue nada bien.
Muy buen video,s como siempre! Destaco con respecto a lo de verstappen y sus declaraciones: él nunca fue un buen piloto y no se ganó el mundial de constructores por él mismo! Por lo que sus comentarios me parecen más a resentido. Senna en cambio siempre se quejaba cuando era más rápido que él y Damon Hill se adaptó al Williams mejor que él.
En declaraciones del propio Hill menciona, que nunca pudo llegar a llevar a ese Wiliams tan rápido como lo hacía Senna. Yo viví ese campeonato y fue todo muy sospechoso lo de Benneton.
@@juanfranciscogco benetton ya venia desfiante desde 1992 peleaba a la par casi con mclaren! Era evidente que un nuevo equipo novato en la lucha no les caía en gracia! Con respecto a la definición Hill siempre dijo que se apresuró al adelantar a Schumacher cuando vió que tenía problemas!
Motorsport Daily.... excelente video e investigacion..... con la trampa e ilegalidad mataron al ultimo gran idolo que tuvo la F1. El que las hace las paga.....
Si aquel día Senna se sentó en una valla para verlo y escucharlo.....no hay nada más que decir...ese bennetton estaba dopado
Tampoco Senna era un Dios...
Tu eres?
Como Nadal?
Senna cuando no tenía el mejor carro lloraba
Gracias a las artimañas del tramposo de Briatore
Senna solo con el sonido del motor ya sabía que estaban haciendo trampa, que crack !!!
Bueno,ahora ni ruido ni sonido tienen.
Hay referencias de otros pilotos que corroboran la forma de schumacher de usar los dos pedales a las vez en las curvas esto solo lo podia hacer él, y ya eso era cuando estaba en ferrari
@@willdiesel3909 se ve que jamas viste un f1 en vivo....
@@tomasherrera5624 todos lo hacen, no solo el... es el estilo usado en los autos de formula.
@@tomasherrera5624 ese estilo es punta tacón lo usan casi todos los pilotos de elite..🤷🏻♂️
Ayrton Senna lo dijo en la primer carrera que estaban haciendo trampa
y el tuertito se canso de salir campeon con 3 marcas distintas .... mejor dedicate al arte porque de esto no sabes ni como te llamas
@@miguelturco9533 ya paso un año y le sigo buscando una correlación al comentario de Guillermo al tuyo si que eres estupido
@@Luis_fer_saldana x2
Si Senna lo dijó era cierto. Caso cerrado
Tampoco levantemos a Senna como un Dios...
claro que hicieron trampa, muy buen video
Todos lo saben
Excelente video, solo quiero platicarles que Max Mosley era un inútil que no supo implementar con seguridad los cambios de prohibición de las ayudas electrónicas SIN arriesgar la seguridad de los pilotos.
Por ese Motivo Prost adelanta su retiro, a pesar de que Prost tenía otros 2 años firmados con Williams el Francés anunció su retiro anticipado argumentando que la categoría se iba a poner muy peligrosa.
En lo personal creo que la maFIA de Mosley no penaliza a Benetton debido a varias razones:
1. Inexpericia en el cargo del inútil de Mosley.
2. El reglamento técnico del inútil de Mosley convirtió en inmanejables los autos y no solo Prost aunució eso, en las pruebas de pretemporada se lesionaron Alessí y Letho en fuertes accidentes, y a pesar de eso la maFIA de Mosley no hizo nada.
3. - Al tener la maFIA las manos ocupadas en asuntos de inseguridad que ellos mismos provocaron les tembló la mano para penalizar a Benetton porque hubiera sido reconocer que la F1 se les había salido de control, ya que todo fué un desastre ese año.
En su día nos ibamos enterando de todas estas cosas a cuentagotas, no había acceso a la información como la hay hoy, pero de todos modos sabíamos que Benetton, Briatore y Schumacher no habían sido trigo limpio. Esa fama los antecedió muchas veces luego. Tu informe es muy interesante porque resume de manera perfecta el abultado y escandoloso número de inequidades de esta gente. El tiempo también nos mostró muchas veces el comportamiento antideportivo de Michael Schumacher que inicia justamente en el GP de Inglaterra de entonces, sigue muy escandalosamente en Adelaida y tendrá sus notables páginas de verguenza ajena cuando intentó lo mismo con Villeneuve en Jerez 97 (que le salió mal) o incluso, cuando ya no le hacía falta después de 7 títulos y en el mismo año de su retiro, bloqueando La Rascasse en 2006 buscando entorpecer la clasificación de Alonso. De Briatore, recordar su escandalosa salida de la Formula 1 para nunca jamás después del bochorno de Singapur 2008. Un sádico tramposo y un sucio sin igual. Schumacher ganó mucho, sí. Vemos algunas de sus formas. Vaya a saberse si sus 5 títulos al hilo en Ferrari son todos tan limpios como parecen. A Senna nadie lo discute. En cambio Shumacher, por su propia desgracia, no cuenta con un nivel de respeto tan hegemónico.
Sabes por que nadie discute a senna? Porque se murio en carrera.
Yo lo discutiria sin ningun problema porque para mi, nisiquiera esta entre el top 5 de mejores pilotos de la historia
@@joaquinalvarez2209 creo que nunca había escuchado un comentario tan acertado
Excelente respuesta
Recordemos todos que esto al.final es un negocio mas,!¡ Y que a lo.largo de.la historia de la f1 ha habido.quejas entre pilotos, entre equipos y sus alteraciones no es algo actual o de.los 90 o 80s es de toda la vida!¡ Como las acusasiones de vertappen hijo a ferrari temporada 2019, o las de lauda y ferrari a Hunt y McClaren etc etc asi que esto es parte del ciclo y cada quien tendra su piloto y escudería favorita sea por nostalgia, patriotismo, cariño, nacionalidad, etc al final los.numeros reportados por la FIA son los que quedaran marcados como legados en este caso los 7 titulos.del.alemán son oficiales y es lo que cuenta, años adelante Mercedes y Hamilton seran cuestionados? Seran revelados? Por su superioridad y direfencia entre.pilotos Nico vs Hamilton ? Al
Termino de la.temporada romperan records y siempre existira la sospecha pero ahi qiedaran los numeros !¡ Mientras eso pasa, por ahora.solo.existe un piloto con 7 titulos mundial DER KAISER
@@joaquinalvarez2209 bueno un nabo como vos, tal vez estaría mejor leyendo revistas de moda!!!
Briatore siempre ha sido un tramposo
Jajaja 😂 🤣 😂 🤣 😂
@@speedtouchtech Alonso es un boss aún así
Pues si , y si lo juntas con Schumacher el resultado es este , menudo mundial ...
Jaja, ni el Crashgate supera esto
@@Tanquecrack1TheBoss Alonso tiene por lo menos dos chascos en F1, el spygate y crashgate pero todo ocurría a sus espaldas, sin embargo los tiene. Eso es lo malo de andar de lado con un oso mielero.
Senna le sacó la ficha al toque, quedandose a escuchar el ruido del motor de Schumacher en la segunda carrera. Imposible engañar al brasilero, años corriendo en la F1.
Y ASI MISMO, NO LLEGO A MITAD DE AÑO... MURIO ANTES DE PROTESTAR, ERA MUCHO MEJOR QUE SHUMAGER... O COMO SE ESCRIBA
Este deporte tiene mas política q cualquiera en el mundo pudes saber i conocer pero el q manda es el money es demasiado caro este deporte para permitir polémicas
@@reinaldoluis6779 que insinúas
@@fahedasu9766 que insinúas
SENNA SE MATO POR QUE NO PODIA CON SCHUMACHER HERA BUENO EL BRAZILERO PERO SCHUMACHER FUE MUCHO MEJOR !!!
Veo muchos comentarios comparando a Ayrton con Schumacher. Los dos fueron excelentes, pero tengan en cuenta que Senna ganó los campeonatos que ganó compitiendo con su propio compañero de equipo. Ya sea Alain Prost o Berger. Schumacher tuvo a Barrichello corriendo para el!! Insisto, los dos fueron genios!! Pero el último que me hizo emocionar con la F1 fue Senna. QEPD!!!
SE AGRADECE EL VIDEO, LA VERDAD TAMBIÉN BUSQUÉ INFORMACIÓN POR UA-cam PERO NO HABÍA NADA CLARO. CON ESTE VIDEO TE PASASTE GRACIAS
X2
Después del Crashgate, no sería extraño que todo lo que ha hecho Briatore quede en duda, es muy probable que hayan hecho trampa en todas las temporadas en las que el fue el jefe, y en cuanto a Shumacher dos veces chocó a Hill para ganar el campeonato solo en una le funcionó, quien sabe si no fueron órdenes de Briatore también, no por gusto lo vetaron de por vida de la F1.
Muy buen video, shumacher le hizo eso en el 94 a Hill y lo quiso repetir con Villeneuve... Después la Ferrari siempre fué más que el resto en los títulos que gano.. el campeonato que gana Mika fué unos de los más emocionantes de la historia..
Definitivamente debian ser excluidos tanto bennetton como el kaiser
Lo de Senna quedarse en la pista y escuchar el coche del kaiser pasar es algo fenomenal y darse cuenta que algo no sonaba bien!
Lo que me causa mucho intriga es una cosa
Que el software esta en el carro pero sólo se podía hacer funcionar mediante la combinación de pedales solo que shumi no sabía (segun) pero quien dice si los técnicos sabían como manejaba shumi las curvas ya sólo era el simple de ponerlo alli y sin que el piloto no se diera cuenta que tenía ayuda solo por su forma de manejar el software se activa
Algo que dudo ya que el piloto estoy sumamente seguro que sabía que algo lo ayudaba !
Muchas cosas que dan para pensar y senna para mi siempre serás el mejor
Y el francés de Mierd frust no ayudó a Senna a denunciar ya que el francés no quería que Senna llegará a su 4 títulos del campeonato mundial ..
Se quedó callado
Ahora en la historia de la Fórmula uno Senna es más conocido que el francés .
Buen video y me gusto la forma en la que está narrado, sigue así y no te desaparezcas tanto! Buen día
¡Muchas gracias por el comentario! Y no, no voy a desaparecer jajaj, ahora se viene contenido más seguido. Saludos 😀
Hasta el Ferrari con el que conseguiría los siguientes títulos fue motivo de críticas por incumplimiento de reglamento. Por favor un video de esto...
Recordemos todos que esto al.final es un negocio mas,!¡ Y que a lo.largo de.la historia de la f1 ha habido.quejas entre pilotos, entre equipos y sus alteraciones no es algo actual o de.los 90 o 80s es de toda la vida!¡ Como las acusasiones de vertappen hijo a ferrari temporada 2019, o las de lauda y ferrari a Hunt y McClaren etc etc asi que esto es parte del ciclo y cada quien tendra su piloto y escudería favorita sea por nostalgia, patriotismo, cariño, nacionalidad, etc al final los.numeros reportados por la FIA son los que quedaran marcados como legados en este caso los 7 titulos.del.alemán son oficiales y es lo que cuenta, años adelante Mercedes y Hamilton seran cuestionados? Seran revelados? Por su superioridad y direfencia entre.pilotos Nico vs Hamilton ? Al
Termino de la.temporada romperan records y siempre existira la sospecha pero ahi qiedaran los numeros !¡ Mientras eso pasa, por ahora.solo.existe un piloto con 7 titulos mundial DER KAISER
@@riaton87 Par mi no es tan simple la cosa, la vida de Senna se puso en riesgo y finalmente la perdió tratando de ganarle al Benetton de Zapatero, sin perder de vista que el auto del propio Senna era defectuoso.
exacto. no tiene ni un solo titulo legal...
@@loborpc23 2003.
Ese es legal te guste o no.
@@joaquinalvarez2209 na.. toda la etapa ferrari robaron a la par de la Fia.
Senna melhor piloto da história da formula 1
Querían quemar a Verstappen por andar haciendo preguntas incómodas.
Es broma.
Al menos no hicieron test ultra secretos con el proveedor de llantas como cierto equipo que nunca se le degradan los neumáticos.
- Jos Verstappen luego del accidente con el combustible.
*Jos:* ¿Que mierda fue eso?, como es posible que ocurriera algo así, casi me mato.
*Briattore:* (sountrack de El Padrino) Bueno Verstappen me alegra ver que salieras bien de ese infierno, lo mejor es ser discreto, porque seria una lastima que ocurriese algo trágico después.
@@valentindr2028 Nunca supe la existencia de Joe Verstappen de toda la vida pensé que se llamaba Jos
WHOAU
@@valentindr2028 😂😂😂😂
@@felipeford43 Gracias por el aviso, ya esta corregido.
Que equipo , ¿no sera mercedes?
Te felicito por tener la valentía de publicar lo que muchos, sobre todo los Schumacher love, han ocultado cómo si no hubiese pasado, con el fin idealizar la imagen de éste. Cada vez que alguien toca el tema, aparecen los Schumacher love desacretidando y disparando insultos a los 4 vientos.
Senna falleciò y la f1 ya no tenìa emociòn!, por lo tanto, la fia necesitaba un nuevo " heroe", pero no lo tenìa, entonces buscaron un tuerto en un mundo de ciegos...
Realmente debio haber sido asi..!! Pero schumi fue un campeon amarrrgoo
No se ha podido definir de mejor mnera
"Un tuerto en un mundo de ciegos"
Para tu desgracia, tu eres un ciego en un mundo de ciegos.
Schumacher gran campeon hermano, una vez se prendio su carro en un parada de boxes y Schumacher ni se movio , nervios de acero o llamalo loco , pero tenia unos huevos schumacher como pocos.
Michael Schumacher un verdadero campeón les guste o no tiene todos los récord y todos querían medirse con el y el con toda su capacidad a muchos los humilló e hizo salir por la puerta de atrás de la fórmula 1 .
Excelente video. Es muy informativo. No había mucha información al respecto, menos que estuviese junta y bien organizada. En cuanto a Schumacher y Briatore, qué decir... Bueno, pienso que Schumacher siempre fue un piloto sucio. Era bueno como piloto, eso sí, pero sucio por demás decir... Lo que alegó el equipo de que ''tenemos el software que presta ayudas electrónicas dentro del auto, pero no las utilizamos''... Vamos, eso es tener más cara que espalda, y más cuando se trata de carreras de F1, en donde un segundo o una décima son vitales y marcan la diferencia entre ganar y perder. Y tienes esas prestaciones que te hagan obtener décimas, segundos de velocidad, y no las vas a utilizar?... Vamos... Pero bueno, la FIA también ha sido muy sucia y alcahueta. Juegan el mismo tipo de juego. Las supuestas reglas las escriben dejando huecos y resquicios para que alguien taimado las pueda violar. También lo de los incidentes ocurridos en el GP del Reino Unido y el GP de Australia. Este último incidente, vamos, hubiese correspondido a la suspensión y remoción de todos sus puntos. La cara del pobre D. Hill era un poema al salir de la carrera... Esta cochinada fue mucho más evidente que la ocurrida contra Villeneuve en el GP de Europa de 1997. Y bueno, Schumacher tiene una larga sucesión de 'incidentes' de esta naturaleza. Juzguen por sí solos. Siempre dicen que Senna era tan antideportivo como Schumacher, pero Senna, en mi opinión, comparándolos, es un piloto con un historial limpio, impecable, y eso que no era ningún angelito. Lo de Senna fue más bien una revancha contra la FIA, presidida por Ballestre y los franceses de aquellos tiempos, quienes lo perjudicaron en más de una ocasión para beneficiar al consentido de casa: Prost. En cuanto a Briatore, otra joyita sucia, con unos largos antecedentes de malas acciones. Solo basta recordar el gran escándalo de Singapur 2008... Pero bueno, la justicia tarda en llegar, pero llega, aunque hayan pasado tantos años, ya que Briatore es suspendido para siempre (aunque ese ''para siempre'' fueron unos años xD). Pero la vergüenza sobre su persona está allí. Lo único que lamento, de todo esto, es que ese título le sigue quedando al tramposo de Schumacher. Y quién sabe si los que ganó con Ferrari no están sucios también... Bueno, recuerdo algo puntual: GP de Austria 2002. En este caso, no fue una ayuda electrónica... xD. Saludos, crack.
CERTERO, DETALLADO & CONCIENZUDO COMENTARIO, Estimado Vicente!!!... Sinceramente te FELICITO con FERVOR y COINCIDO 1.000% EN TODO lo que tan PROLIJAMENTE APORTÁS, y con ABSOLUTA OBJETIVIDAD... lo que REALZA AÚN MÁS TU ENCOMIABLE & PERFECTO APORTE!!... Fuertes & CORDIALES ABRAZOS FRATEROS desde Argentina!!...
Excelente comentario
Trampas de Shummy, la FÍA y Bennetton. Damos Hill debió haber sido campeón en ese año. Incluso con Ferrari hizo lo mismo.
Muy interesante tu aporte, felicitaciones! Poca gente conoce la historia de shumacher en la etapa Benetton y como llegaron esos campeonatos. La influencia de Briatore en los hechos es evidente...y por lo visto, el Kaiser tampoco las cuestionaba.
Hola, esa temporada la vi todas las carreras, y el auto de Schumacher volaba!!!. Pero al margen de todos los indicios o sospechas de trampa, deberían haberlo descalificado en la carrera de Autralia, por la maniobra, como hicieron en Jerez de la Frontera de 1996 cuando chocó a Villeneuve.
POR DIOS QUE BUEN VIDEO. Buscaba hace tiempo algún video así, muchas gracias por todo el empeño y trabajo que le pusiste a este hermoso video, gracias y gracias de verdad :)
¡Muchisimas gracias! Me alegra mucho tu comentario y que te gustará el video. Si tienes alguna recomendación no dudes en dejarla. Gracias de nuevo 😁
Excelente video!!!!!!! Muchas verdades!!! Y sin tirar para ningún lado tenes razón no hay mucho sobre este tema en youtube!!!! Felicitaciones y a seguir haciendo videos así!!!!!
Muy bueno el informe!! No tengo ninguna duda que el auto de Schumacher estaba fuera de reglemto y con ayudas electrónicas.
Es evidente...que luego de dos mese fue que entregaron el software, eso con la intención de maquillar y eliminar cualquier instrucción, datos o variables ejecutables.
Felicidades por este vídeo , la mayoría se fija solo en los logros que tuvo Michael Schumacher en su historia pero nadie se pone a analizar los medios que sin duda tuvieron mucho que ver en la carretera del alemán .
Si comprobaron que el auto de Michael tenía ayudas electrónicas , es tonto decir que no las ocupaban , es como encontrarle una pistola a un ladrón y que el te diga que no la usa , a demás era una escudería en ascenso con un piloto también en ascenso es obvio que si tenían esas ayudas en el auto las usarían en beneficio de la escuderia
En el choque contra Hill , Michael lo acorraló completamente a propósito , tenía la presión de haber cometido el error y quería mantener su posición por el medio que fuera , así que para todos aquellos fans de chumaja , el fue tramposo y sus títulos se deben a la ayuda de las escuderías , por ejemplo en Ferrari tuvo sus escuderos que le facilitaron las victorias , no era lo mismo Schumacher- barrichello en Ferrari que Senna-prost en McLaren
Por favor entiendalo y bajen a chumaja de sus altares como el mejor de la historia 😀
muy acertado comentario
Para mí el mejor fue Nikki Lauda
Qué gran video amigazo, felicidades.
¡Muchas gracias, Gabriel! Saludos :)
Briatore era Jack Sparrow, por algo fue expulsado del circo. Pero los demás, como Ron Denis o Jean Todt, tampoco eran santos...
Fue expulsado, pero ahora puede entrar de nuevo....
Gran video, sigue asi!
El gran Favio biattore, rey de las trampas en F1, Benetton tiene un amplio historial de comportamiento fuera del reglamento, por ahí Fernando Alonso también tiene su manchita
Me encantan tus videos, un poco de historia de este hermoso deporte !!!
Buen video, Benetton y Schumacher tramposos
Excelente video!
Feicitaciones por este video
Execelente reporte muy completo desde el punto de vista tecnico, con exactitud de fechas!!! Felicitaciones por su trabajo
Debido a la trampa que estaba haciendo benetton, Senna tuvo que hacer esfuerzos sobrehumanos para estar a la par de esa escudería tramposa, de ahí se derivó su accidente
Sumado a la mala reparación en la dirección del FW16
Perfeito , concordo com voce.
Así es, flavio briatore que manejaba el equipo benetton era un mafioso tramposo. La Fía no hizo nada en esos tiempo. Luego de años haciendo trampas la Fía lo expulsó de la categoría
muy bien explicado y documentado jefe , gracias.
Que no Benneton era italiano???
Fue un título muy dudoso pero la FIA también tuvo culpa al no redactar bien sus reglas y además prohibir algo que no podían saber si alguien usaba o no, años más tarde paso de nuevo con Hakkinen y su tercer pedal. Por esos terminaron legalizando el uso del control de tracción.
Y bueno la gente se queja de que los autos de hoy en día tienen mucha electrónica pero estos monoplazas de los 90s recuerdo que los podían llevar como autos a control remoto e incluso la puesta a punto se reconfiguraba a cada vuelta.
Ese equipo venía de ser Toleman no seria hasta 1997 cuando adoptaron la nacionalidad Italiana.
El tercer pedal de Hakkinen fue prohibido apenas se detectó. Salió a la luz por un fotógrafo que veia un comportamiento raro en los frenos trasero en las curvas
@@gustavo_2715 El tercer pedal de McLaren apareció en las últimas carreras de 1997 y al principio era legal. Después de la carrera de Brasil o Argentina del 98, lo declararon ilegal debido a las quejas de varios equipos.
Brawn GP los hizo trizas a todos en 2009 precisamente porque hicieron uso de un "vacío legal" en las poco claras reglamentaciones de la FIA.
El control de traccion fue legalizado de nuevo en 2001
Justo estaba buscando info sobre el tema. Gracias por el video!
Con Senna vivo nunca habia ganado los titulos de 94 y 95.
Ayrton el mejor para siempre!
Pienso que Senna podría haber ganado en 1994 pero con dificultades por las ilegalidades de Benetton. Competir con gente tan sucia es difícil. De hecho Senna hizo 3 de 3 poles en 1994...algo increíble después de competir con un coche ilegal de Michael Schumacher
Muy bueno el video y muy acertados tus comentarios, estoy totalmente convencido de que si hicieron trampa
Nelson Souto Mayor Piquet, primer campeón mundial con trampa, con un auto fuera de reglamento que utilizaba la suspensión hidroneumática para burlar la prohibición de las miniskirts (polleritas)
Realmente nadie se acuerda de Piquet ni lo estiman...extrañamente en Brasil
@@Lucky.Man.Altimori creo que todos nos acordamos más del Emerson Fittipaldi el primer campeón mundial brasileño de F1 (bueno más bien bicampeón) y es verdad Piquet pocos lo recuerdan
Gran video gracias
Schumacher intentó hacer lo mismo en Jerez del 97 con villenueve pero le salió mal , se rompió su Ferrari
Schumacher gano todos sus titulos con autos fuera de reglamento al igual que lewis hamilton, eso lo hizo la FIA para tener a los mas campeones europeos, no podian soportar que un sudamericano sea el mas grande de todos los tiempos en la F1.
@@juanfernandez-em7vw hamilton solo ha ganado con un coche 100% legal y encima en la ultima curva del mundial...
@@juanfernandez-em7vw wtf no existe ninguna prueba de que los autos de Hamilton lleven consigo trampas
@@juanfernandez-em7vw pero ni con esos campeones se pueden comparar a a Ayrton Senna y Juan Manuel Fangio esos dos si son LEYENDAS de la F1 y un orgullo de Latinoamérica
Yo pensaba que se pronunciaba "Shumacka" :/ buen video por cierto claro y preciso
La explicación más rápida que se puede hacer para esto es; el piloto más político de la historia de la F1 Michael Schumacher, y el ingeniero en jefe más político de la historia de la F1 Ross Braun, ambos siempre supieron sacar partido de trampas haciendolas legales con política y no fue solamente en la época de Benetton sino también en Ferrari, incluso Ross Braun solo con Braun GP.
Video de 10 explicación perfecta, una vez más se demuestra la sabiduría de senna y la falta de cooperación entre pilotos.
Hermano te felicito de vrdad, tremendo video donde describes todo lo que paso en esa temporada. Para mi shumajer siempre fue un tramposo. Una persona asi daña la imagen de un deporte cualquiera que sea. es mas hay gente que lo compara con Ayrton Senna. Por favor Senna era un señor al igual que Fangio y seria un insulto o un sacrilegio compararlo con ese patan de shumajer.
SIETE ,todos legales, a llorar a la iglesia ...
@@JoseFlores-od7tz no tenes ni idea de lo que están los verdaderos pilotos, a Schumacher siempre lo favorecieron con trampa y ayudas...
Excelente información. Y si fueron tramposos, con tanto rumor alrededor por algo seria...
Saben porque a pesar de ser el piloto más exitoso de la F1, no se le considera el mejor de la historia a Shumi, por estas cuestiones, y por lo deportivo de sus inicios de su carrera, recordemos también jerez 97.
Vos sólo no lo consideras el mejor piloto de la historia
@@mauropagliaro5068 no entiendo mucho el concepto de vos, pero hay revistas y hasta libros que consideran lo que yo menciono como correcto.
Coincido, nunca me gusto y dejé de mirar la F1 en parte por lo aburrido que se tornó cuando ganaba sólo el. Basta con mirar videos de Fórmula 3 para ver lo sucio que era, aunque claro para ganarle a los talentosos tenía que hacerse a cualquier nivel, y él estaba dispuesto.
Yo lo considero el mejor de la historia 🤷♂️
@@99FonchiV me siento así ahora con Hamilton.
Ayrton sabia lo que hacia, que raro que también se accidento en los alpes franceses y este muerto en vida como lo estuvo Ayrton después del accidente en Imola. TODO VUELVE!
De esto se ha comentado demasiado, se sabe que Benetton y el Kaiser hicieron lo que les dio la gana y se limpiaron el “.....” con las reglas del deporte. La mafia que existia en esa epoca favorecio al equipo y nunca fueron castigados.
Exelente video !!!
No era normal que el benetton fuera más rápido que los williams f1 de aquellos años
Flavio briatore siempre fue cuestionado incluso cuando fue campeón con Renault, fue suspendido de por vida...italiano al fin y al cabo.
Vi el video aquel The cheating champion y se habla de muchísimas cosas que hacen muy dificil no sospechar de Benetton en ese año. Y también lo de que Schumacher calificaba al frente y Verstappen o Letho calificaban muy atrás, por lo que por muy bueno que fuera Schumacher era imposible que con puro manejo le sacara hasta casi 2 seg a su coequipero mientras ambos Williams calificaban con tiempos muy similares, igual los McLaren (en la época Senna/Berger aún cuando Senna era mejor piloto que Berger) y los Ferrari lograban calificar más o menos en los mismos tiempos. Todo eso hace pensar que efectivamente Benetton hizo trampa con el auto de Shumaja. Por esas irregularidades ese título de 1994 sería uno menos en el récord de Shumaja. Y aquí ya es mi pensar: si recordamos que Brawn y Byrne estaban en Benetton cuando sucedió lo de las trampas y ellos se fueron con Shumaja a Ferrari pues... Arena, ven a mi.
Sena fue el último piloto con verdadero talento en F1, desde esa fecha a la actualidad los pilotos se robaron la gloria de los ingenieros ya que no pueden ganar si no pilotan un monoplaza con tecnología de punta
SHUMACHER GANO CON AUTOS DE INFERIOR CONDICIONES Y ESO NO SE LO PERDONAN POR QUE NO SE SOMETIO A NADIE PERO ESO SON POCOS LO QUE LO SABEN Y ALGUNOS TIENEN QUE CALLAR ...INFORMENSEN CON LOS VERDADEROS QUE SABEN .YO DE FUTBOL NO SE NADA POR ESO NO OPINO .
@@albertoventuj6565 es cierto de joven ganó con autos inferiores el se retiró de la F1 con 7 títulos en autos con alta tecnología, pero se le ocurrió retornar a las competencias en un equipo de pocos recursos con eses equipo cuántos victorias tuvo o cuántos campeonatos ganó, alguno que esté informado del retorno sabe éso
@@mariopuerres5081 me sigo dando cuenta que formula uno vos entendes lo mismo que yo entiendo de futbol NADA ¡¡¡¡
@@albertoventuj6565 me gusta mucho el fútbol, y desde la muerte de Senna va bajando mi interés por la F1, pero lo que no sé y no entiendo es porque dices entendes en lugar de entiendes, mi interés va bajando porque más importante es la clasificación y no la carrera en si para determinar el ganador y como ganaba la clasificación con un auto de punta
Y Juan Pablo Montoya también era muy bueno y con un auto inferior a los Ferrari. Y se fue porque se aburrió de las políticas de la f1.
Buen video crack. Sube videos más a menudo. No se porque no nací en ese momento
Schumacher tenía un estilo de conducción distinto, tenía la capasidad de frenar y acelerar al mismo tiempo para controlar el balance del monoplaza de forma dinámica, ampliamente visible su estilo de derrapar al límite del control, eso le permitía girar más vueltas con neumático desgastados, esta habilidad le permitió por varias vecez denetenerse menos en comparación a otros equipos, y ni hablar de su conocimiento mecánico que marcaba la diferencia para la puesta a punto del f1, talento que le permitió que Ferrari volviera a los triunfos. Estos videos sólo hacen dudar a los que no vieron las carreras en tiempo real cuando ocurrieron. Saludos
Todos los pilotos usan los dos pedales a la vez, no tiene nada que ver, ese auto tenía ayudas tecnologicas, sino es imposible que un auto inferior le gane al resto
te falto decir que tenia la habilidad de saber acomodar el coche intencionalmente para sacar de carrera a sus rivales cuando sabia que iba a ser superado , como lo hizo en 97 con Jacques Villeneuve aunque esa accion le salio el tiro por la culata , solo dejo ver su mala leche , nadie niega su talento pero tramposo siempre fue.
excelente vídeo
¡Muchas gracias! Saludos :)
Habria que investigar si debido a la denuncia de Senna pudo haber sido motivo de una posible eliminacion de este. Ese accidente que tuvo es muy sospechoso dado el contexto de lo que estaba pasando en esos momentos. habia muchos intereses en juego.
Buen vídeo!
Un dato. La prohibición de las ayudas electrónicas iba ser para 1995 porque eso estaba establecido en el acuerdo de la concordia de 1992-1996. Pero los de la FIA decidieron prohibirla un año antes en el 94 por el tema de los costes y que en esos años estaban desapareciendo muchos equipos y sobre todo hacer énfasis en el talento del piloto.
Muy interesante, desconocía ese dato. ¡Muchísimas gracias como siempre por la información! 👀👏
@@MotorsportDaily De nada. Hiciste un gran video. 1994 fue una temporada muy polémica.
Hoy haré un maratón de tus vídeos, no tengo sueño jajs
Olá amigo! Faz um vídeo falando sobre os resultados de Senna na F1.. obrigado! 🙂
Muy buen video saludos
Osea que Senna puso el foco sobre la posible irregularidad de Benetton y pocas carreras más tarde murió en accidente por que se "rompió" una pieza... ¿y nadie ha sospechado nunca de un sabotaje para cerrarle la boca?
Senna tenia problemas con el williams desde la primera carrera, era muy inestable y estaba muy preocupado por eso.......fue un accidente con mala suerte, el dia se habia accidentado de la misma manera rubinho y no se hizo nada, a senna lo mato la barra estabilizadora de la rueda, si no fuera por esto, estaria vivo ........fue una sumatoria de kgdas compartidas, la muerte de senna fue mas por culpa del cambio de reglamento que hizo que williams tuviera que modificar el coche de apuro..........
Ganaron de forma ilegal. En esa cima debido al interés económico tan fuerte que existe buscan ganar aún que sea por lo ilegal. El tiempo lo ha demostrado que no eran coincidencias ciertos nombres con las trampas.
Felicitaciones por el vídeo 👌🏻👍🏻👍🏻
Schumager vino siendo como un maywheater de la F1... el que entendio entendio
Quien es Schumager?????????????????????????????? jajjajajajajajajajajajajajajajajaja
Muy sierto lo q dices (aunque a muchos no le guste) con la diferencia q el negro no tenia a Rubén
Se escribe Yumujer..
El Zorner Lo de Schumacher fue antes que lo de Mayweather
ce escrive humiggerfing
muy buen video, haz mas de estos
Mosley, Ecclestone, Briattore, Schu, la trampa
señor.. no se olvide de Ross Brown....
Todos tienen nombres muy particulares jeje
MUY BUENOOOOO
Aún así eran buenos momentos en los 90's. Esa fórmula uno sí me gustaba. Había buenas emociones. No lo predecible que es hoy en día.
la F1 murio hace años..quizas desde 1994
@@jesusr3398 Yo creo que murio a partir de que solo son 20 autos en parrilla y motores hibridos
@@agustindarodda7140 desde que implementaron los v6 híbridos y fuerom reglamentando todo. Ya no se puede ni innovar.
Pero bueno, al menos aún sigue dando unos buenos momentos, pilotos con mucha química entre sí (ejem, Carlos y Lando) y un Kimi que siempre será el rey de los memes
Muy bueno!! 😃 senna siempre adelantado, con la máquina que le dieran hacía pole.
Williams era tan dependiente de la electrónica que le dio el titulo a Prost, que cuando Benetton, un auto al limite de la legalidad pero lleno de mañas les plantó pelea, no supieron frenarlo y se encargaron de desprestigiarlo en la ya medio madura guerra mediática que había empezado a mediados de los 80´s
Pero también qué coincidencia que Balestre y Prost coincidieran en el circo de la F1 y que fuesen íntimos amigos en aquella época.
@@TomasGP8 unos años antes se notó mucho más la amistad. Pero sí
Hola a todos, muy buen video y si ,falta material en internet, creo que desde ese momento se vino a menos la f1,debido a la fabricacion de un campeòn, era practicamente imposible ganarle a Senna sin ayudas electronicas, era un piloto muy fuerte, el era conduccion pura, asi como los pilotos de antes, Lauda,Prost,etc...Saludos...
Con autos sin trampa, el alemán NO le gana a Senna ni en 200 años.
Si, algo muy polémico y que dejó claro que la F1 no es un "deporte" limpio. Es manipulado y en este equipo habían tres individuos cuya trayectoria es dudosa, sin incluir al piloto, que aunque era una gran piloto, también fue dudoso. Lo que hizo Flarvio con aquella carrera para que Alonso fuera campeón, no deja lugar a dudas de que siempre estuvo manipulando los reglamentos y no deja lugar a dudas de que para esta temporada y futuras se valdría de "trampas" para conseguir ventajas en la competiciones. Individuos como estos, han manchado a estas competiciones y el organismo que los rige ha sido muy benévolos con ellos.
They cheated and got away with it. 1994 was the worse season for F1 since 1982. The FIA should have had the balls to throw the book at Benneton and Schumacher and outright disqualify them from the whole season. But they got away with it and then tried to pull the same trick again in 1997.
Yes I think the same
Es así, un corredor como muchos que no estuvo exento de polémica, Prost y Senna en sus días también, me parece similar ese año en ciertos aspectos a lo que viene realizando Mercedes en la era actual, donde el reglamento fue prácticamente hechos por ellos para beneficio propio, los demás equipos solo pueden ver desde afuera y si alguno, como Ferrari encuentra alguna "laguna" del mismo se declara ilegal, pero si son ellos, es legal, mas descaro actualmente que antes, porque antes los reglamentos eran mas difícil de interpretar por igual todos y eso permitió lo que Benetton pudo hacer ese año a mi parecer, lo de Verstappen también medio "envidia" y no le quedaba mas que hablar de mas por la falta de competencia para hacerle frente a su compañero, suele pasar, igual es cuestión de visión e interpretación, la tuya creo que alude culpabilidad jaja, se nota, pero es como dices, cuestión de percepción e interpretación...
P.D. En Alemania es que se pronuncia de esa manera, los demás podemos decirle como comúnmente se pronuncia "Maikel Chumager" jaja, sucede lo mismo con Ricciardo, unos pronuncian la doble "C" como "CHI" otros como "QUI", el mismo dijo que se pronuncia "Richiardo" en el caso de la doble "N" en Senna se pronuncia como una, y así muchos otros, una cosa es cómo se pronuncia en el país de origen y otra en el exterior...
Es más que obvio que se usó la trampa. Es que es imposible no verlo con la secuencia de sucesos y "casualidades".
00:17 recuerdo otro año lamentable por culpa entre otras cosas por los cambios reglamentarios, en 1981/82 se discutía el efecto suelo por peligroso, dividió a la fórmula 1 como pocas veces. Esas peleas dejaron un dudoso campeón como piquet en 81 con un brabham con suspensión hidroneumática y la muerte de un grandísimo piloto Gilles Villeneuve en 82. Así que atentos en 2021 con tantos cambios reglamentarios.
Oleee ole ole oleeee Sennaaa Senaaaa!!
Excelente video, estoy volviendo un experto en este cuento de la F1 en estos tiempos de cuarentena.
hay unos libros interesantes de la f1.
Jajaja yo también además que fox sport esta pasando todos los campeonatos tipo maratón.
La ingeniería que tenía Benneton en ese momento y el inmenso talento de Schumacher, llevados al extremo. Así de simple. Y ese mismo concepto, llevado aún más allá, fue el que llevó a Ferrari a campeonar y dominar pocos años después.
Una muy ingeniosa forma de burlar el reglamento sin cometer faltas, lo que hicieron en Benneton, pues para comprobar una "ayuda electrónica" tiene que existir un dispositivo que esté destinado a ejercerla. Por eso Ayrton Senna escuchó y hasta vio un control de tracción, pero no pudo demostrar que existía, porque de verdad nunca existió, era VIRTUAL.
Ross Brown reinventó la rueda, y dos veces, en Benneton y en Ferrari.
Qué grato es leer un comentario con cerebro dentro de tanto estúpido escribiendo sandeces desde la ignorancia.
en realidad si tenía control de tracción, lo reveló toet hace un par de años, solo que no era por medio de la ECU cómo prohibía la fia sino por medio de sensores ubicados en la admisión, no funcionaba en días de humedad o lluvia, en cuanto al control de largada estoy seguro de que algo tenían
Recuerdo las carreras de Lole Reutemann cuando era chico y las volví a ver acá en youtube de grande. Raro se sintió cuando escuché a Murray Walker decir una y otra vez Carlos "Roitemann". En fin, si en Argentina decís Roitemann, la gran mayoría seguro que te va a preguntar: y ése quién es? acaso estás hablando del Lole?
Así es, por eso lo adecuado es pronunciar los nombres como corresponden según el lugar de origen. Tu le puedes decir a un alemán, "Shumajer" y probablemente te entiendan, pero sabrán que no lo dices de manera correcta. En fin, son muchos los dilemas respecto a las pronunciaciones 👀
Para un fanático de la categoría era llamativo si. Sin ánimos de ofender pero los dos mas grandes fueron Fangio y Senna, sin desmerecer a nadie. Es un gran vídeo me encanto y México a tenido grandes pilotos como los hermanos Rodrigues y Checo que es un maestro.
Carlos Reuteman era sobresaliente tomo malas decisiones y también tubo mala leche pero bue era un pilotaso ganar en el viejo Nurburgrng no es para cualquiera. En cuanto a "Zapatero", es cierto y esta a la vista que era capas de todo para ganar, pero era un gran piloto, Briatore un chanta apañado por la FIA a mas no poder, y por ultimo me parece ridículo que se diga que el mejor piloto es el mas ganador, lo digo por "Zapatero".
SIN DUDA, SÍ. HICIERON TRAMPA. ESTOY SEGURO. TANTO BRIATORE COMO SCHUMACHER ERAN TRAMPOSOS
Siempre he dicho que Tres títulos de Michael Schumacher, han sido por hacer trampa, uno de ellos es el campeonato cuando hubo la orden de Ferrari sobre Barrichello de levantar el pie del acelerador para que Machael, lo adelantara.
@@rubenmatac eso es de lo más normal, gracias a eso Hamilton tiene tantos títulos
No nos olvidemos como terminaba verstappen en las carreras y eran del mismo equipo!! Schumi era mimado de Ross Brawn y benetton volvio loco alos equipos anteriores para q no pudieran mantener el contrato..!! SOSPECHAS SOBRAN DE CORRUPCION
Shumi
Todos sus títulos son dudosos..,.
Por eso no es recordado como unos de los grandes
Aún se recuerda más a Ayrton Senna que a él.uffff
Tu padre si que es dudoso, porque yo soyyyy tuuuu padreeee
Senna llorón y mal perdedor .
En piso mojado insuperable,en seco uno más...
Se recuerda y glorifica porque Murio en carrera.
Schumacher 7 - Senna 3
No os acordáis cuando en Mónaco paro el coche, en la vuelta de calificación porque no podía con Alonso. Ahí dejo caer esa realidad, lo mismo que a Alonso siempre iban a hacerle la vida imposible a la mínima. Y a Schumacher a favorecer le. Menos mal que ese día si lo sancionaron porque ya cantaba mucho.
Schumacher es el que mas abolladuras tiene en sus coronas no es para mi un buen piloto, mas bien querían que regresara la audiencia que se había ido con Senna y lo ayudaron a ser el hombre récord, pero todo por su propio peso cae
Las trampitas de Benneton y de Schumacher. Y el polémico final con Damon Hill en la última carrera del año. Tanto Ferrari como el propio Ayrton diciendo que lo de Benneton no era normal. Ayrton tan solo con oír el motor lo sospechaba y Ferrari también acusó a Benneton de que no era normal que siempre ganaran posiciones en la salida con tanta facilidad. Una vez más las lagunas en el reglamento que impidieron el DSQ de Benneton, cuando era obvio que estaban infringiendo la normativa.
Ya me parecía raro que no querían enviar toda la información de la configuración del auto y su diseño...
Me parece que la acción de Australia debió ser penalizada.
Schumacher chocó a hill deliberadamente.
Si fuera por eso, A senna lo tendrían que haber penalizado en Japón 90. Pero no lo hicieron porque de fondo hubo otras cientas de cosas que manosearon el campeonato como la descalificación en Bélgica al mismo auto que ganó en Hungría. Por ejemplo. Y lo de Inglaterra con lo de la vuelta de formación, siempre me sonó raro. Además, Hill, en 1995 lo sacó a Schumacher 2 veces de carrera en maniobras mucho más deliberadas -sobre todo en Silverstone- y nunca se le dijo nada.
@@editorialmodena1387
Olvidaste que Prost lo Choco en el 89.
Y además Flavio Briatore fue con se compro el equipo para hacer trampa, ese meriocre.
Schumacher, Hunt, Mansell, Vettel y Verstappen no son pilotos de muy buenos modales.
@@carlosmatiasgaytan2143 acabo de perder 1 minuto de vida leyendo un comentario vacio de argumento y realidad. Puedo darte algunos tics sobre historia de F1, pilotos y hechos que no los vas a aceptar porque simplemente te perturbaría y los negarías, así que sería una pérdida de tiempo intentar educarte.
@@editorialmodena1387 SI FUERA POR ESO NO, PORQUE LAS ACCIONES NO FUERON IGUAL, EN JAPON 90 PROST NO SE CIERRA A TIEMPO, LE DEJA EL ESPACIO PARA QUE SENNA PUEDA METERSE, ASI TERMINARON, EN AUSTRALIA SCHUMACHER SE EQUIVOCA SOLO, SE DA CONTRA EL MURO Y ROMPE EL AUTO, SI VES LA REPETICIÓN ONBOARD DE EL SE PUEDE VER COMO MIRA POR EL RETROVISOR A LA DERECHA Y LO ESPERA, CUANDO LO ESTA POR PASAR LE TIRA EL AUTO, PORQUE NO TENIA NADA QUE PERDER SI EL DE EL HABÍA QUEDADO DAÑADO, SI TE SACAN UN CAMPEONATO CHOCANDOTE SEGURO QUE EL 100% DE LAS PERSONAS AL PRÓXIMO AÑO SE OLVIDAN DE TODO 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 YO HUBIERA HECHO LO MISMO
@@fernandosalazar241 Justamente. Hill se tira antes de tiempo no va incluso por la cuerda sino que acorta camino y lo emboca. Se ve como va dentro de la curva cuando Schumacher ya la está recorriendo también. Y, para variar, en 1989, Senna se tira desde la luna a pasarlo a Prost. De echo, si ves las cámaras adentro, Prost siempre doblaba por la misma parte. Senna estiró exageradamente la frenada y no entró. Frenó contra Prost. Sólo que nadie va a decirle a Nada porque Senna es Senna y se le perdona todo por ser "espectacular". De hecho, si revisás la carrera deportiva de Ayrton, le pegó a toooooodo el mundo.
Lo de la existencia del control de largada si era para su uso en pruebas para evitar calar el motor, propiedad de Cosworth no de Benetton. También se encontró que Mclaren tenía un software de cambios ascendentes automáticos y nadie protesto...Más que trampas son astucias, de saber interpretar bien el reglamento que empezó en ese año y Williams no se pudo adaptar a tiempo. Por ello es uqe Senna empezó a ser picón y amenazaba a Schumacher que el campeonato recién iba a empezar en Imola. Lo de la carrera en silverstones en un caso aparte que en parte fue injusto para Benetton porque no le comunicaron de la penalización a Schumacher dentro de los 15 mn de la falta, sino que después de 25 mn recién le notifican. Lo de la suspensión de dos carreras fue una forma de la Fia de frenar a Schumacher para que el campeonato sea más atractivo. Más bien lo de la descalificación de spa si fue correcto desgaste excesivo de la plancha de madera debajo del auto....
Yo vi en directo aquella carrera final y fue una vergüenza
Schumacher esta siempre involucrado en polémicas, para mí tiene máximo 5 títulos mundiales. Los de Benetton están bajo sospecha. Con Senna en pista no los ganaba. Lamentablemente la Fórmula 1 es más carro que piloto, una vez que perdío el podería de Ferrari no volvió a ganar y al regresar con Mercedes no le fue nada bien.
Muy buen video,s como siempre! Destaco con respecto a lo de verstappen y sus declaraciones: él nunca fue un buen piloto y no se ganó el mundial de constructores por él mismo! Por lo que sus comentarios me parecen más a resentido. Senna en cambio siempre se quejaba cuando era más rápido que él y Damon Hill se adaptó al Williams mejor que él.
En declaraciones del propio Hill menciona, que nunca pudo llegar a llevar a ese Wiliams tan rápido como lo hacía Senna. Yo viví ese campeonato y fue todo muy sospechoso lo de Benneton.
@@juanfranciscogco benetton ya venia desfiante desde 1992 peleaba a la par casi con mclaren! Era evidente que un nuevo equipo novato en la lucha no les caía en gracia! Con respecto a la definición Hill siempre dijo que se apresuró al adelantar a Schumacher cuando vió que tenía problemas!
por eso es que seguro que senna hizo la pole posicion
Motorsport Daily.... excelente video e investigacion..... con la trampa e ilegalidad mataron al ultimo gran idolo que tuvo la F1. El que las hace las paga.....
Schumacher el más tramposo de la F1, cuando era sobrepasado, echaba el auto encima del que lo adelantaba
Si lo notamos varias veces pero como pasa en las películas a los tramposos se les devuelve su trampa