E450 2년 정도 타보니 주행력, 가속력, 승차감 등에서 그 값어치를 하는 것 같습니다. 비슷한 가격대의 선택가능한 경쟁 차종과 비교하면, 가성비(허세를 포함한)는 떨어지지만, 가심비는 높은 편입니다. 도로 주행중 E450을 만나면 저 차주도 나와 비슷한 고민(가성비와 가심비)하다가 구매했을거라는 생각이 들어 동지애를 느낍니다.
18년도에 S350d 견적 받았었는데, 최근 E450 4matic 견적 받은 가격이랑 거의 비슷하네요 ㄷㄷ E클 6기통은 크게 안오른 느낌, S클래스는 이제 S350,S400 단종이라.. E450-S450d 견적차이만 4천이상 차이가 나네요.. 이제 E400 탈 바에야 S가겠다란 말은 안나올 정도더군요 S는 엔트리 모델 단종 및 가격 상승이 너무 크네요
승차감의 기준이 무엇인가요? 제가 생각하는 승차감의 기준은 이렇습니다. 1. 방지턱 부드럽게 잘넘기 2. 저속주행시 부들부들 첨벙첨벙 3. 고속에서 안정적인 느낌 4. 코너링 쏠림 덜함 5. 거친노면이 탑승자에게 전달안됨 6. 브레이크 밟을 때 안정성여부 (ex. 노즈다이브) (악셀 이상으로 중요한게 브레이크 밟았을 때의 느낌임) 7. 불규칙 노면을 안정적으로 뚫고 감 8. 차가 안정적이라 운전자에게 전해지는 정신적 피로감이 덜함 (차가 말을 잘들음. 운동성능(출력이 아닌 기본기)를 말함) 9. 장거리 같은 코스 운행시 휴계소 방문 횟수가 적음 1,2번만 따진다면 G90 압승입니다. 하지만 3~9번까지 고려한다면 G90 할애비가 와도 E450을 넘을 수 는 없습니다. 참고로 대부분의 유튜브 댓글들은 1,2번만 고려합니다. 3~9번은 자차로 소유하며 몇개월 이상 타봐야 아는 부분이기 때문입니다. 심지어 몇개월 지나도 모를 수 있습니다. 그러다가 우연히 예전에 타던차(또는 동급의 차)를 타보면 역체감을 통해 느끼게 됩니다.
역시 속도계는 원형이 좋음. 솔직히 이번에 bmw는 좀 아닌것 같음. 직관성도 떨어지고. 또 스포츠 모델같은 경우 f1 핸들이 자전거 핸들처럼 거의 일대일 대응되면서 180도가 채 안돌아가는데, 그런 옵션도 선택지에 넣어주거나. 그런 핸들에서 직사각형 모양의 요크핸들 옵션. 또 그 요크핸들에서 자동차 핸들처럼 틀면서 동시에 자전거 핸들처럼 앞뒤로 조향하면서 그게 후륜을 조향하는 기능도 넣어주면 서킷에서 타기 재밌을텐데. 미국소방차가 코너 탈출하는거는 두 사람이 운전하면서 한 사람은 보통사람처럼 운전하고, 나머지 한 사람은 뒷바퀴만 조향하는 운전만하던데. 그것처럼 한사람이 후륜도 조향할수 있게하면서. 정확히 통제할수 없는 드리프트와 달리 그립주행으로 드리프트의 자세전환과 같은 효과도 노려볼수 있을텐데... 진짜 페라리도 유턴할때 회전반경 큰거보면...좀 깸.
2023년식 G80 3.5 스포츠를 타고 있는데 이 차로 바꿀 의향이 있습니다. 고스트 도어, 후륜조향등 8200만원 정도에 구입하였습니다. 아직 시승은 못해봤는데 차이가 많이 날까요? 제원표를 보니 수치는 비슷한 것 같은데 말이죠. 아니면 1억 초반으로 추천 좀 해주세요.(세단, RV 상관없음)
한국에서 아우디의 가치 생각하면 그렇게 할인해줘도 둘다 안팔리는 이유를 아직도 모르겠음? A8 1.2억에도 구매 가능함 근데 그러면 뭐해 바로 감가 눈탱이로 쳐맞는데 ㅋㅋㅋ 님 같은 아우디 1짱 호소인들이 아우디 한대씩만 사주면 1위할텐데 왜 그럴까? 현실은 ㅈ구형 A6 타고다녀서?
![[성공예감] [역발상 경제] 자산 30억 있으세요? "당신은 대한민국 상위 1%" - 전호겸 교수 (서울벤처대학원대학) | KBS 241023 방송](http://i.ytimg.com/vi/ImK_STtl7aA/mqdefault.jpg)
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![[리뷰] 2024 메르세데스-벤츠 E450 4매틱 / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/TZgiMEZDGdU/mqdefault.jpg)
19:54 한상기 코너
안녕하세요 한상깁니다
길어요
네 항상깁니다
한상하세요 안녕깁니다
안녕하세요 한상짧습니다
두명 따로 먹게 한상긴거말고 짧게 두상부탁드립니다
안녕하세요 항상 깁~니다
amg도 아닌데 e클이 1억2천.....
진짜 비싸졌네요.. ㄷㄷㄷㄷ
e53은 1억 5천 넘겨서 나올거 같네여.. 6기통 e450은 보통트림들이랑은 완전히 다른 차긴 하죠.. 할인 좀 나중에 많이 해주면 좋겠네여
그돈이면 amg 나 S클래스 가는것이 정답임
E클래스라고 다 같나 저건 6기통인데
@@구루둥 엔진만 육기통이요 S클래스나 amg는 자동차뼈대가 틀려 아반떼 6기통 달면 제네시스냐 모르면 검색좀 합시다
@@구루둥 그.. 일침놓기전에 예전 벤츠 이클 6기통 얼마했는지 공부하고 오세요. 존나 싸겠죠 그죠??
1억이 넘는 차량인데 트렁크 천장 마감이.....ㅎㄷㄷ
고생하셨습니다. 제 기준 1억2천 가격이ㅜ넘사벽이네여.. 차값이 시골 아파트 가격이네요.. 구경만 할께여 ㅜㅜ
안녕하세요 항상깁니다
E450 2년 정도 타보니 주행력, 가속력, 승차감 등에서 그 값어치를 하는 것 같습니다. 비슷한 가격대의 선택가능한 경쟁 차종과 비교하면, 가성비(허세를 포함한)는 떨어지지만, 가심비는 높은 편입니다. 도로 주행중 E450을 만나면 저 차주도 나와 비슷한 고민(가성비와 가심비)하다가 구매했을거라는 생각이 들어 동지애를 느낍니다.
저두요
왠만한 차량 유튜버들을 다챙겨보는데 가장정석과 사소한거까지디테일하게 영상에 담아주시는거보고 대단하다는생각듭니다. 많은정보얻어갑니다. 번창하세요~ 감사합니다 계속지켜보겠습니다.
감사합니다
영상 잘봤습니다~😊😊
감사합니다
덕분에 E450 시승잘 했습니다 ㅎ
한 여름 건강하시고
항상 응원합니다 😊😊😊
감사합니다
안녕하세요. 현대자동차 광고 찍으셨던데 축하드립니다(?)
손석구,..,.
저 아닙니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ닮았어요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시승기 잘 볼게요! 감사합니다
감사합니다
벤츠의 가격정책은 볼때마다 매번 놀랍네..
매번 높아지는 가격에 다리 떨리지만.. 제 소나타에 만족하면 살렵니다ㅎ
고의적으로 눈치기
부자들이 사민들이 자기랑 같은 차타면 안사고 싶잖아요. 애초에 서민 타라고 파는 차가 아님
@@flower-jp1om 개나소나 타는 벤츠인데 뭐 있노 나도 벤츠인데
X5 50e 할인받고 살수도 있는 가격인게 참 ㅋㅋㅋ 대단하다
이게 진짜 e클이고 독일차지 I6 m256 에어서스 후륜조향! 회전성능 고속안정성 모두 동급 최고 같군요.
V6에요
@@소방관-y1iI6입니다만?
짱츠 E클라스-익스클루시브.
항상 잘보고 있습니다.
감사합니다
그놈의
짱츠짱츠 댓글마다 짱츠거려놨네
에레이 빈곤한 인간아
곱게
늙어라
AMG 아닌 450 E클이 1.23억...
올해 3월에 X5 50e msp 스페셜에디션(할인전 1.43억)을 출고해서 타고 있는데 예산보다 조금 무리하지 않았나 하는 생각을 했는데 우연찮게 이 영상을 보고 그란 생각이 말끔히 해소되었습니다.
늘 고품질의 영상 잘보고 있습니다
아버지의 마지막차량 W213 E350 AMG LINE 4기통 보다 리스나 장기렌트 기준 월 20이상 올라가네요~
18년도에 S350d 견적 받았었는데, 최근 E450 4matic 견적 받은 가격이랑 거의 비슷하네요 ㄷㄷ
E클 6기통은 크게 안오른 느낌, S클래스는 이제 S350,S400 단종이라.. E450-S450d 견적차이만 4천이상 차이가 나네요..
이제 E400 탈 바에야 S가겠다란 말은 안나올 정도더군요 S는 엔트리 모델 단종 및 가격 상승이 너무 크네요
740d 가 1억5천이고 7실답게 비엠답게 할인도 꽤 들어갈텐데 아무리 450이라지만 e클이 1억2천이라...이야
2000넘게 할인중
잘보고갑니다 😊
킹상기니뮤ㅠ
❤💛💙
안녕하세요 항상김이납니다
댓글이 많이 어지럽네 ㅋㅋ s클래스 부럽지않게 모든 사양을 최고급으로 업그레이드한 e클이네요 제 주제엔 딱 저기까지 가봤으면 해요
에어서스에 6기통. 진짜 벤츠의 시작점인데 비싸긴하네요,,,
좀 무리하면 선택지가 많아 지는듯
잘봤습니다~ 제품은 좋네요!
영상 항상 잘 보고 있습니다!! 그런데 제일 엔트리급인 E200도 한번 해 주시면 감사하겠습니다
전작 e450이 1억1600이였는데 신형은 마하+후륜조향에 슈퍼스크린+발광그릴 까지들어가고 풀체인지인데 700오른거면 그렇게 많이오른건 아니지요.
w213 초기모델 e400은 9800만이였으니깐 거기에 비하면 많이오른거고 .. 그만큼 물가랑 환율 영향이 큰거죠
14:04 지난주 수요일 e450 ex수령했는데 귀뚜라미 소리가 나요.여러번 시도해서 성공. 센터에 들어가도 수리되는 것은 아니지요?직원이 녹음해서 보내달라고 해서요.암튼 그나마 자세한 설명 고맙습니다
정확히 모르겠습니다
오너입니다만 제가느낀거 점을 다 말씀 해주시네요 ㅎㅎ특히 에어서스가 단단합니다 근데 지나갈때 뒷느낌이 깔끔합니다 탄탄한느낌? 지금껏 타본 에어서스중 단연 제일 딴딴
진짜 디테일이 미쳤네요...
2열각도 ㅋㅋㅋ
고주파음같은 소음이 들린다는 건가요?
그거 은근히 스트레스인데..... 뭔가 업데이트로 안 잡히면 차 타는 내내 고통받을 듯..ㅠ
지금 제차도 그럼.. 다른 오너분들도 그런지.. 그 외는 다 만족 함
저도 그렇습니다.1월에 센터예약했는데 월차내고 가는게 맞는건지,고질적인 거라면 굳이
시승기 잘 보겠습니다.
감사합니다
잘보겠습니다
740i vs e450 중 어떤 모델을 더 추천 하실건가요??? 한 대표님의 고견을 듣고 싶습니다.
이건 당연히 740i 아닌가요? 아무리 그래도 준대형 과 대형의 차이는 무시 못하니까요
벤츠 MHEV 적용차량은 다 회생제동 됩니다~! 전기차에 비하면 미비하지만 나름 제동되는 느낌이 있죠
와..아름답네요
돈 많음 사고싶습니다
1억 2300만원이어도 트렁크 내부 상단 철판은 고대로 나오네유...😂
역시 차는 벤쓰지 벤쓰!! 드립이 나올만큼 확실히 엄청 고급스럽네요 ㄷㄷ
돈은 없어서 사지는 못하지만 그래도 쫌더 젊은 느낌의 bmw가 더 좋아보이는 ㅎㅎ
안녕하세요 강해상입니다
가즈아
E클래스가 이젠 거의 대형차로 가고 S클래스는 럭셔리 지향으로 바뀌는 느낌이네요 😊
대형차 치곤 내장재가 아쉽
안녕하세요 항상깁니다.
G90 과 e450이 실구매 가격이 거의 동일합니다. 승차감이 어느차가 우위에 있나요?
g90은 3챔버 에어서스 3챔버에어서스는 벤츠에서도 마이바흐급 가야 장착됨
승차감은 그래도 g90아닐까요?
g90이 국산차라 한급 내리는 거임? 아님 가격이 비슷하다고 내리는거임? g90이 윗 등급 차량임.
g90 에어서스 승차감은 일반적인 노면에서 s보다 부드럽다고 생각합니다
승차감의 기준이 무엇인가요?
제가 생각하는 승차감의 기준은 이렇습니다.
1. 방지턱 부드럽게 잘넘기
2. 저속주행시 부들부들 첨벙첨벙
3. 고속에서 안정적인 느낌
4. 코너링 쏠림 덜함
5. 거친노면이 탑승자에게 전달안됨
6. 브레이크 밟을 때 안정성여부 (ex. 노즈다이브)
(악셀 이상으로 중요한게 브레이크 밟았을 때의 느낌임)
7. 불규칙 노면을 안정적으로 뚫고 감
8. 차가 안정적이라 운전자에게 전해지는 정신적 피로감이 덜함
(차가 말을 잘들음. 운동성능(출력이 아닌 기본기)를 말함)
9. 장거리 같은 코스 운행시 휴계소 방문 횟수가 적음
1,2번만 따진다면 G90 압승입니다.
하지만 3~9번까지 고려한다면 G90 할애비가 와도 E450을 넘을 수 는 없습니다.
참고로 대부분의 유튜브 댓글들은 1,2번만 고려합니다.
3~9번은 자차로 소유하며 몇개월 이상 타봐야 아는 부분이기 때문입니다.
심지어 몇개월 지나도 모를 수 있습니다.
그러다가 우연히 예전에 타던차(또는 동급의 차)를 타보면 역체감을 통해 느끼게 됩니다.
450은 엔진
조용한가요
가격 ㅎ ㄷㄷ😱
모니터 아이콘 디자인에 조금 더 신경을 써줬다면..좋았을텐데..아쉽네요
최근에 리뷰하신 a755tfsi E 모델과 승차감을 비교하면 어떨까요
A7 55 TFSI가 부드러워서 보편적인 승차감은 더 낫다고 생각됩니다.
엔터테인먼트가 아니라 인포테인먼트 아닌가요?
50대 아버지가 타시기에 e450 ex가 나을까요 s350d가 나을까요
디젤차 괜찮을까요…
S 350D요
아무리 준대형차 트림이 높아도 대형차 기본형과는 기본옵션부터 시작해서 차원이 다릅니다.
연두색이 잘 어울리네😊
신형라인업들 구형대비 마하도 혁신적이고 다좋은데 잠자리, 가오리핸들 버튼들이 개빡침 스치기만해도 갑자기 소리확올라가고
역시 속도계는 원형이 좋음. 솔직히 이번에 bmw는 좀 아닌것 같음. 직관성도 떨어지고. 또 스포츠 모델같은 경우 f1 핸들이 자전거 핸들처럼 거의 일대일 대응되면서 180도가 채 안돌아가는데, 그런 옵션도 선택지에 넣어주거나. 그런 핸들에서 직사각형 모양의 요크핸들 옵션. 또 그 요크핸들에서 자동차 핸들처럼 틀면서 동시에 자전거 핸들처럼 앞뒤로 조향하면서 그게 후륜을 조향하는 기능도 넣어주면 서킷에서 타기 재밌을텐데. 미국소방차가 코너 탈출하는거는 두 사람이 운전하면서 한 사람은 보통사람처럼 운전하고, 나머지 한 사람은 뒷바퀴만 조향하는 운전만하던데. 그것처럼 한사람이 후륜도 조향할수 있게하면서. 정확히 통제할수 없는 드리프트와 달리 그립주행으로 드리프트의 자세전환과 같은 효과도 노려볼수 있을텐데... 진짜 페라리도 유턴할때 회전반경 큰거보면...좀 깸.
카 리뷰는 1등 ᆢ지금껏 보니
13:10 k5 DL3 페이스리프트 폴팅 됩니다 🚙🚗🚘👍👍👍👍👍
안녕하세요 안상굽니다
브레이크, 악셀 왼쪽으로 많이 쏠려있나요? e클 골반, 허리통증 이슈 지금도 있는지 궁금합니다.
저는 딱히 불편하지는 않더라구요
유독 탁송 알바해 보니 말씀 대로 그렇터군요~
쩍벌남들 브레이크 악셀 오런쪽 으로 좀 안되나..
뒷자리 컵홀더 영..
아래쪽 뚤려서 음료 시트로 흘러 내릴수도 있겠구만요~
안녕하세요. 제 영상은 한상 깁니다. 감사합니다.
e450은 일단 엔진이 너무 좋아서 사면 후회할 일은 없을듯 근데 가격 때문에 망설여지는 건 사실이고 무엇보다 e300이 너무 잘나와서 굳이 450까지 가야할 필요가 있을까 하는 생각도 드네요
트렁크 철판 노출되는건 좀 아쉽네요
안녕하세요 한상이클래스 450 포매틱 입니다
제일 기다린 모델
감사합니당 이건 벤츠라도 그돈ㅆ.. 읍읍 ㅎㄷㄷ
가방을 조수석에 놓고 안전벨트를 채워놓으시면 영상 볼 때 가방으로 시선분산이 안 될 것 같습니다.
E450이면 S클 충분히 고려해볼만 했을건데 E450의 경우는 구입 메리트가 있을까요??
그냥 s클 크기가 부담스러운 구매자들이 살거 같네요 .. 솔직히 저 금액이면 좀 더 보태서 신차급 중고 s살거 같아요
오너드라이버용은 이클이낫죠
S500은 2억입니다.
@@에이스김1149s450d랑 비교하는 게 적절하죠
따끈따끈한 450 오너입니다. 우선 스펙좋고 S450 디젤 프로모션 받으면 별차이 없겠지만 세단은 가솔린이라는 철학이라.. 그 이상급으로 살까했지만 롱바디라 나이들어 보여 그냥 요것으로 결정했네요. S가 아니라 E라서 살짝 그렇지만 모든 면에서 만족하고 있음
익스클루시브 등급의 보닛 위 삼각별은 언제봐도 폭력적인 것 같습니다. 디자인은 호불호가 갈리지언정, w123에서 현재까지 측면의 긴 보닛과 짧은 오버행은 아직도 벤츠다움 아닌가 싶어요
1.2억이면 s클 숏바다 350d랑 고민할듯하네요
뭐야 온종일 데시보드만 말할꺼요
정성스런 리뷰 끝까지 잘봤습니다! 근데 기자님께서는신형 530i 와 신형 e300둘중 어떤걸 선택하실지 너무 궁금합니다. 너무 고민중에 있습니다. 도와주세요 ㅠ
이삼백가세요 비엠 이번꺼 실물 개안이쁨
저도 같은 고민하다 E300 인디오더 넣고 기다리고 있습니다
벤츠는 저단 변속쇼크 때문에 비엠이 더 낫지 않나요? 실내공간도 5시리즈가 더 나을텐데
안 타봐서 모르겠습니다
@@XERXES23 막상 타보면 변속쇼크 없습니다. 제가 보기엔 터보쇼크예요
e클을 1억2천에 사는 호구가 있냐
이클이 1억
살 수는 있고?
1억2천도 없는 개거지 니 같은애들도 있는데 ㅋㅋ
?ㅋ
븅신인가.. e450은 원래 비씬 트림인데
아무리봐도 s60이 가성비다.
UI가 너무 예전 느낌인 것 같습니다...
전세대 모델들에서 보던 UI랑 큰 차이가 없어 보이네요..
큰 화면을 잘 쓰고 있는 것 같지도 않구요
안냐세요 한상깁니다
안녕하세요 메르세데스 입니다
조명진짜 짱츠 그자체구나…
리뷰영상들 보면서 느껴지는게 차의 액정은 유광은 아닌듯 무광으로 가야...
E 클래스가 거의 예전 S 클래스 값이네요.
S클래스의 6기통과 에어서스, 후륜조향이 적용되어 E450은 미니S클래스이죠
@@skylovel2869 그럼 중국처럼 E-Class Long Body가 나와야지요.
와.녹색 번호판 다니까 외관이.. 좀..ㅠ
g80 3.5 보다 좋은가요? 한상기 기자님..
내장재 제외하면 전반적으로 조금씩 낫습니다
Amg도 아닌데1억2천이라니 가격이 후덜덜하네
ㅋ 저가격이면 그냥 bmw740사자 진짜로 미친 벤츠다
짱쯔 프로모션 3장은 해야 필리겄구나
시승하고 계약 했는데 가성비 별로라고 하는데 6기통에 힘좋고, 네파가죽. 충돌방지. 크루즈. 4d 사운드등 좋던데
미투요
아무래도 가격은 S-CLASS엔트리급도 노릴법한 금액대죠.
잘봤습니다 혹시 다른 벤츠(주로 c클) 에서 나타나는 저단에서 변속충격은 이번 e클에서 나타나지는 않나요
다른 차는 괜찮았어요
가격이 9990만 원과 차이가 뭐죠??
에어서스ㆍ스크린ㆍ리어엑슬ㆍ소프트클로징
타이어
국내 기부공헌은 BM대비 참새오줌수준 레이싱홍의 창열스러운 장삿속이 느껴집니다
2023년식 G80 3.5 스포츠를 타고 있는데 이 차로 바꿀 의향이 있습니다.
고스트 도어, 후륜조향등 8200만원 정도에 구입하였습니다.
아직 시승은 못해봤는데 차이가 많이 날까요?
제원표를 보니 수치는 비슷한 것 같은데 말이죠.
아니면 1억 초반으로 추천 좀 해주세요.(세단, RV 상관없음)
이차정도면 확실히 업그레이드긴하죠 조금비싸긴해도 만족감은 충분할듯합니다
@@suminlee5396 그렇군요. 감사합니다.
음악은 블루투스보다 온라인뮤직으로 들어야합니다. 하늘과 땅 차이입니다.
확실히 e450은 신경 많이 썼네;; e300이랑도 차이가 한참 나네,,, 오히려 얘네들이 흉기보다 급 나누기 훨씬 심해진듯
짱츠 최신차 잘봤습니다
아우디a8 55tfsi가 할인받아서 1억 3천 조금 넘던데
이걸 1억 2천에 파는게 제정신인가 ㅋㅋㅋ
이번에 에어서스 들어온 a7도 1억 인데
정신이 있으면 이거 안사지
한국에서 아우디의 가치 생각하면 그렇게 할인해줘도 둘다 안팔리는 이유를 아직도 모르겠음?
A8 1.2억에도 구매 가능함
근데 그러면 뭐해 바로 감가 눈탱이로 쳐맞는데 ㅋㅋㅋ
님 같은 아우디 1짱 호소인들이 아우디 한대씩만 사주면 1위할텐데 왜 그럴까?
현실은 ㅈ구형 A6 타고다녀서?
E클이 1.23억 ㄷㄷㄷ
달러값 올라서 가격 장난아니네요,,,,,차라리 g90 블랙을 타지,,,,ㅎㅎㅎ
변속충격은 어떤가요?
약간 있습니다
이 차 역시도 그렇습니다
6기통 3.0 준대형세단이 1억크......ㄷㄷ
에코모드에서 시동꺼지는거 차에 안좋은 영향은 없나요?
문제 없을 겁니다
역시 450… 진정한 e클은 450 6기통 부터죠