Добрый день. Вопрос такой,. Кран каматсу lw250. Временами проподает вира на основном и добавочном. Приходятся перегазовывать, чтоб разблокировали тормоза, только после этого начинает работать. В чем может быть причина? Масло есть в норм. В системе. Воздуха нету.
Здравствуйте. Не подскажите как удалить воздух из системы. Снимал насос там масло подтекало. До меня его затянули прям капец. Еле открутил. Поставил кольца резиновые т. к. пластмассовые не найти. Собрал и потом все операции получилось что поворот еле еле стал работать. Другие операции работают нормально. Правда на утро когда заведëш нужно подождать пару минут. До ремонта всë работало нормально. Кран Кобелко 7т. 81г.в.
@@ВладимирВласов-к6ч Приветствую Вас. Да , в ваших краях их либо совсем нет, либо единицы. Я думал Вы где то в Москве или Питере. Спасибо за ответ. Успехов в работе.
Да что ты говоришь, кобелко 25 тонн что на видео в габарите и ездить можно везде и на всём если голова соображает, рубль лучший друг гаишника если об этом
Работал в одной конторе там один парнишка крановщик рассказывал что в конторе додумались кран на дальняк гонять KATO KRM 250 и он на нëм ездил больше 200 км. в один конец в горной местности Урал.И такое было не один раз. Этож блин надо было додуматься. Я потом работал на этом кране.
Добрый день. Вопрос такой,. Кран каматсу lw250. Временами проподает вира на основном и добавочном. Приходятся перегазовывать, чтоб разблокировали тормоза, только после этого начинает работать. В чем может быть причина? Масло есть в норм. В системе. Воздуха нету.
Здравствуйте. Не подскажите как удалить воздух из системы. Снимал насос там масло подтекало. До меня его затянули прям капец. Еле открутил. Поставил кольца резиновые т. к. пластмассовые не найти. Собрал и потом все операции получилось что поворот еле еле стал работать. Другие операции работают нормально. Правда на утро когда заведëш нужно подождать пару минут. До ремонта всë работало нормально. Кран Кобелко 7т. 81г.в.
Здравствуйте не работает газ кобелко рк350 в чем может быть причина газ нажимаем и воздух уходит
Здравствуйте уважаемые коллеги электро схема на автокран Като кр20н3 есть укого нибудь
Здравствуйте на коробку специалист нужен кто может помочь
всем привет где в каране като гидро гель
Стрелу и цилиндры опор KATO kr35H3 сделать можете? Течёт цилиндр телескопирования и три цилиндра опор.
Добрый день! Можем. Телефон выше, в описании.
@@СветланаНефедова-б6ш Благодарю, обязательно позвоню.
Не соглашусь со слабым местом нет там таких, если во время следить за азотниками то цилиндр с ходовки ходит вечно
Бывают ли в ремонте финские краны Локомо? Особенно большие, 90 и 100 тонные машины?
Добрый день. Компания работает на Дальнем Востоке, в Хабаровске. Финских кранов не бывает.
@@ВладимирВласов-к6ч Приветствую Вас. Да , в ваших краях их либо совсем нет, либо единицы. Я думал Вы где то в Москве или Питере. Спасибо за ответ. Успехов в работе.
Пневмоколёсник не должен много ездить, особенно по дорогам общего пользования, поскольку тяжёлый и негабарит!
Да что ты говоришь, кобелко 25 тонн что на видео в габарите и ездить можно везде и на всём если голова соображает, рубль лучший друг гаишника если об этом
@@ДмитрийУшивцев Какие мы умные бл! А работаем на каком то кране ёпт!
@@ПравоверныйАгностик сказать то нехуй решил по злиться))) умный по этому не работаю на дядю
Работал в одной конторе там один парнишка крановщик рассказывал что в конторе додумались кран на дальняк гонять KATO KRM 250 и он на нëм ездил больше 200 км. в один конец в горной местности Урал.И такое было не один раз. Этож блин надо было додуматься. Я потом работал на этом кране.
Для чего вы полностью цилиндр снимаете, там можно всё на месте сделать, столько работы лишний выполнять
Теоретически можно обойтись без демонтажа гидроцилиндра. А вот на практике пришлось это делать. Без этого не обойтись. Как иначе его ремонтировать?
@@ВладимирВласов-к6ч могу приложить фото как это делается если интересно
@@ДмитрийУшивцев Приложите, я передам его специалистам
@@ВладимирВласов-к6ч напишите куда отправить
info@itc-ptm.ru