Bardzo fajne motocykle, tylko te skrzynie. Sam zrobilem kotem 30k i bez problemu ze skrzynia, ale nastepnemu wlascicielowi sie wysypala przy przebiegu 70k
Ja mam 89 tys i dwójka nie wypada , co dziwne w instrukcji jest napisane jaki olej lać do tej maszyny czyli 20w 40 polsyntetyk i na takim jeździ i nic się nie dzieje
Warto probowac, ale trzeba mierzyc sily na zamiary, jak nie masz zdolnosci manualnych nie polecam Serwisowka, dobry klucz dynamometryczny i troche cierpliwosci i do ogarniecia na spokojnie W crossowce nie jest to skomplikowany zabieg Ja osobiscie nigdy nie robilem rozrzadu, a wlasnie po posilkowaniu sie filmem "kolegi" z tego kanalu ogarnalem sam sobie w R1 rn12 lanuszek+luzy zaworowe Jak wspomnialem troche checi i narzedzi i bez problemu.
Szkoda to umrzeć 😁 Każdy robi ze swoimi pieniędzmi co się mu żywnie podoba. Sam mam nieco młodsze moto bo Hondę Pc36 i też pcham pieniądze w serwis, niestety czasem jest tak że nic świeższego się człowiekowi nie podoba 😉
Ten sprzęt przejeżdzi nie jedną r6. Przy prawidłowej eksploatacji taki motocykl moze służyc 50 lat. Kto ma pojęcie o technologii ten potwierdzi moje słowa.
Wydaje sie bardzo przyjemny egzemplarz, wdzieczne motocykle
Mialem niedawno taki jako pierwszy, sporo podrobilem i sie nauczylem na nim
Piekna robota,jak z kazdym motocyklem,coraz mniej takich dobrych mechanikow,kazdy odcinek fajnie sie oglada.
Miałem kiedyś identyczną z polskiego salonu 17000 przebiegu chodziła super
Bardzo fajne motocykle, tylko te skrzynie. Sam zrobilem kotem 30k i bez problemu ze skrzynia, ale nastepnemu wlascicielowi sie wysypala przy przebiegu 70k
Czesc, ta rzeźba o ktorej mowisz w 7 minucie to wyglada jakby łańcuszek uleciał albo spadł i porobił marasu to i temu pewnie byl otwierany silnik
Raz mi w skuterze zapchało dysze to odrazu odcięcie paliwa i koniec jazdy 😅 naszczęście do domu miałem blisko 😅
Już lepiej kupić thundertacera 1000 z silnikiem 4sv. A tak to nie ma jak wtrysk bez obsługi
Piekny motorek tylko ma straszna wade , wypadajacy drugi bieg , mam pytanie czy oplaca sie kupic i naprawic ?pozdrawiam
Nie opłaca pogoniłem każdy egzemplarz ma ta wadę łącznie z R6 do 2000 roku po 2003 w r1 poprawili
Ja mam 89 tys i dwójka nie wypada , co dziwne w instrukcji jest napisane jaki olej lać do tej maszyny czyli 20w 40 polsyntetyk i na takim jeździ i nic się nie dzieje
Jaka cena wymiany sprzęgła tarczek oraz kosza wraz z częściami
Nie miałeś problemów z odczytem sondy na jałowych że Ci pokazywało afr zawyżone ? Czy wina takich wyników jest wydechu przelotowego?
Można wiedzieć jakiego płynu do czyszczenia gaźników w myjce używasz?
Fajny prędzej czy później padnie dwójka i remont się nie opłaca 🤦Miałem przerabiałem temat omijać szerokim łukiem
Przebija pan korby ? Chodzi mi o przebicie korby w yzf 250
A zeby wymienic koncowke tlumika w thunderze potrzebne jest ciecie czy mozna w inny sposob sciagnac sama puche?
Ja mialem przykrecone, wiec bez ciecia
Mam pytanie czy warto próbować wymienić tlok i łańcuszek rozrządu samemu w crossowce? Z jakimś poradnikiem na yt?
Warto probowac, ale trzeba mierzyc sily na zamiary, jak nie masz zdolnosci manualnych nie polecam
Serwisowka, dobry klucz dynamometryczny i troche cierpliwosci i do ogarniecia na spokojnie
W crossowce nie jest to skomplikowany zabieg
Ja osobiscie nigdy nie robilem rozrzadu, a wlasnie po posilkowaniu sie filmem "kolegi" z tego kanalu ogarnalem sam sobie w R1 rn12 lanuszek+luzy zaworowe
Jak wspomnialem troche checi i narzedzi i bez problemu.
Szkoda pieniędzy w taki sprzęt ładować. Dajcie umrzeć tym motocyklom.
Jednemu może szkoda a innemu nie 😉
Wola i pieniądze właściciela 😉
Szkoda to umrzeć 😁 Każdy robi ze swoimi pieniędzmi co się mu żywnie podoba. Sam mam nieco młodsze moto bo Hondę Pc36 i też pcham pieniądze w serwis, niestety czasem jest tak że nic świeższego się człowiekowi nie podoba 😉
Ten sprzęt przejeżdzi nie jedną r6. Przy prawidłowej eksploatacji taki motocykl moze służyc 50 lat. Kto ma pojęcie o technologii ten potwierdzi moje słowa.
Taki bubel jeszcze robią jprd toż to serwis więcej warty jak te moto
Skoro robią to znaczy że warto to robić.