так само і я пробував до 230 зручний легкий в управліні мот я пересів з сузукі бандіта на ямаху і різниця велика в управліні ямаха як іграшка в управліні
как владелец Кота,могу сказать насчёт задних тормозов- они лютые!!! возможно нужно прокачать задний контур. а вот насчёт света добавлю,что нужно в срочном порядке заменять галогенку на LEDку и сразу же все будет отлично по свету!
А мне не с чем было сравнивать, я сразу взял FJR1300... 🤷🏻♂️ До него не было никаких мото в вообще. Всё говорили - опасно! Но ничего, уже в ожидании 3 сезона. Кстати, права получил через год после покупки, до этого катал с опаской, что могут остановить 🤭 Просто оставил коммент 😎
Спасибо большое. Искал такое видео и нашел только вас. Сам ездил на сбр 600ф и хочу ямаху взять, хотел услышать мнение человека, который ездил до этого сбрке....
Выбирал этот мотоцикл, пересмотрел кучу видео, говорю что это лучший обзор на ютубе именно этого мота! Только еще интересно,за сколько его купил владелец?
По большому счету все верно, но есть нюансы. Масло по сервисному мануалу 20w40, либо 10w30, значит 10w40 подходит, я лью 10w40. Задний тормоз своеобразен по ощущениям, он мягкий, но при увеличении усилия он легко блокирует колесо, он двухпоршневой, со спортовой развесовкой нужен при маневрировании на малых скоростях, либо вдовесок к переднему. Владелец сравнил двигатель с хондовским VFR, это совсем некорректно, у VFR компоновка V4, а тут рядник. Honda F4i превосходит по характеристикам , но мне с ростом 190см удобнее на коте. LED лампу и банку глушителя "Алипопович" я тоже установил, т.к. со стоком тебя не видят и не слышат.
Здравствуйте да обзор классный много чего посмотрел про этот мот и такой обзор не кто не делал. Всё понятно и точно рассказали и показали. Можно как нибудь с владельцем связаться?
@@yanovichok ну если до этого вообще не ездил, то да. Я до этого ездил и на совдепах типа иж, и на явах, давно правда, но это как на велике, раз научился и все
@@yanovichok любой взгляд ограничивается законом. В противном случае можно тогда всем прямоток лепить, друг друга лучше слышать. Ситуации могут быть разные, но думать о том как предотвратить ДТП не нарушая или принимая действия к грамотному торможению, нежели думать как бы побольше открутиться, тратя время и расстоянии для остановки... Ну такой себе выбор. Тоже самое на авто, либо мы летим и бибикаем, либо мы принимаем меры к предотвращению ДТП с ясной головой. Если что не против прямотока, но только если это продуманный выпуск, а не фольгированая китайская банка, ревущая как медведь в период пубертата. Простейший пример прямоток на жиге, или прямоток на заряженной японке. Жига орет на всех режимах, японка же будет низко урчать.
@@gameengels1713 так я ее знаю)) Года так с 88 го по спортам знаю… как классифицировались, и почему… А такие, как вы - вершков набрались, даже без корешков… и генерируете свои нелепые выводы на основании имеющейся крайне скудной информации.
@@valdregossero3399 Сам завод производитель на оф сайте заевляет что это спорт тур и кпп в этом классе а что вы там во сне насмотрелись я не знаю и теперь хотите убедить всех в своей правоте !
![[Докатились] Обзор Yamaha XJR 1300. Охлаждение для слабаков!](/img/n.gif)
Как владелец ставлю лайк! )))
Тормоза у кота мощные! Свет решается просто - лед лампа с линзой.
Мот очень простой и неприхотливый!
Один из моих любимых мотоциклов. СПАСИБО. Удачи
спасибо большое, дружище!
Эта Ямаха не плоха, но Хонда F4 лучше в 100 раз, обрати внимание)
@@Buell_xb9 И чем же F4 лучше , да и еще в 100 раз?
И да,чуть не забыл, я не болею ямахоманией, хондоманией и тому подобных.У каждого бренда есть как удачные так и паршивые модели
Чотко все и по делу...удачи на дороге!
так само і я пробував до 230 зручний легкий в управліні мот я пересів з сузукі бандіта на ямаху і різниця велика в управліні ямаха як іграшка в управліні
Спасибо очень помогли с выбором Хонда или Ямаха
Я очень рад, если видео оказалось Вам полезным! ✌🏻
Правильно сказал, водитель мотоцикла должен головой крутить как голубь и лучше перебздеть, чем недобздеть
как владелец Кота,могу сказать насчёт задних тормозов- они лютые!!!
возможно нужно прокачать задний контур.
а вот насчёт света добавлю,что нужно в срочном порядке заменять галогенку на LEDку и сразу же все будет отлично по свету!
Дельный совет. 👍🏻
Можно с Вами связаться по моту?
Адрес эл.почты указан в профиле - пишите в чем вопрос, попробуем помочь, если это в наших силах…
Ксенон эффективнее диода, проверил)
Молодцы ребята, очень понравилось
Спасибо! ✌🏻
А мне не с чем было сравнивать, я сразу взял FJR1300... 🤷🏻♂️
До него не было никаких мото в вообще. Всё говорили - опасно! Но ничего, уже в ожидании 3 сезона. Кстати, права получил через год после покупки, до этого катал с опаской, что могут остановить 🤭
Просто оставил коммент 😎
После вашего обзора купил данный мот, огромное спасибо Владимиру и автору видео, мот огонь теперь он в Казани
Поздравляю!👍🏻
Спасибо большое. Искал такое видео и нашел только вас. Сам ездил на сбр 600ф и хочу ямаху взять, хотел услышать мнение человека, который ездил до этого сбрке....
Рад, что было полезно!✌🏻
Выбирал этот мотоцикл, пересмотрел кучу видео, говорю что это лучший обзор на ютубе именно этого мота! Только еще интересно,за сколько его купил владелец?
210 9 мая 21 года
@@valdregossero3399 понял,спасибо👍
По большому счету все верно, но есть нюансы. Масло по сервисному мануалу 20w40, либо 10w30, значит 10w40 подходит, я лью 10w40. Задний тормоз своеобразен по ощущениям, он мягкий, но при увеличении усилия он легко блокирует колесо, он двухпоршневой, со спортовой развесовкой нужен при маневрировании на малых скоростях, либо вдовесок к переднему.
Владелец сравнил двигатель с хондовским VFR, это совсем некорректно, у VFR компоновка V4, а тут рядник.
Honda F4i превосходит по характеристикам , но мне с ростом 190см удобнее на коте.
LED лампу и банку глушителя "Алипопович" я тоже установил, т.к. со стоком тебя не видят и не слышат.
Спасибо за развернутый комментарий!👍🏻
Какой будет по удобнее со вторым номером катана 600 или тандеркет 600? Да и в целом первым мотом из этих двух, какой будет по проще в обслуживании?
Взял себе такой)
Мой первый мотоцикл))
Поздравляю! ✌🏻
Спасибо)
И как?как первый мот?
Chuvak vo dvore 2022 god.Etot motocikl dlia novichkov,dlia devochek blin.Shto ti tak rozleklamiroval.Starushka,no ochen nadiojnnaia.Bolshe nechevo.
Приветствую) Сними пожалуйста обзор на "Дрозда" . Заранее благодарю!
Привет! Попробую найти его на обзор.👌🏻
Смолянам привет. Хороший обзор
Привет!👋🏻 Спасибо!✊🏻
Здравствуйте!!! Классный обзор данного мотоцикла. Молодцы. Удачи.
Спасибо большое, Валерий!
Krása.❤️
👍🏻
Здравствуйте да обзор классный много чего посмотрел про этот мот и такой обзор не кто не делал. Всё понятно и точно рассказали и показали.
Можно как нибудь с владельцем связаться?
Спасибо, Константин! Я передам ему, что Вы хотите с ним пообщаться...
Напишите мне на почту: ya.novichek67@gmail.com запрос, я Вам дам ссылку на хозяина Кота.))
Какой рост у пилота, и у автора видео, и будет ли нормально с 182 ростом?
Мой рост 187, пилот немного ниже, думаю, что +/- такой как и Вы.
Пилот 171)) Мне комфортно. Приятель с ростом 195 сидел на нем, тоже комфортно)
190 для такого класа удобно.
А какой пробег?
Тоже из Смоленска, хочу купить такой с пробегом 98т
Где наклейки именно такие на пластик заказывали?
Что про рост скажу ))) у меня 190, и я себя ощущаю на нем очень комфортно! )))
Про Сузуки 600,зделай видео
Выбирал себе мот между таким и F4.
Да, довольно часто именно между ними выбирают, и сам его рассматривал для покупки.
Классный мотоцикл 🏍
Хоть я и люблю больше советские. Сам катаюсь на Урале. 😊
#uralblog
Согласен!)
Дорожную ситуацию надо читать всегда, не только на мото
Привет 🤝 Снеми про SRX400 или 600 Ямаха.Спасибо 😊
Привет! Попробую в следующем сезоне найти такой на обзор. 😉👌🏻
@@yanovichok у меня есть)))
Отлично, тогда нужно будет состыковаться и запилить обзор!😎👍🏻 адрес эл.почты в информации о канале указан, напиши мне туда пожалуйста.
Я брал первым зизер 250, т.к насмотрелся и все советовали брать 250. 2 месяца поездили продал, мне он великом показался. И взял ф2
250 отлично для первого мота! 👍🏻
@@yanovichok ну если до этого вообще не ездил, то да. Я до этого ездил и на совдепах типа иж, и на явах, давно правда, но это как на велике, раз научился и все
постоянно загрязнение фильтра из за инерционого надува - это минус, но это нужно для л.с
раз в месяц -или 3 недели чистил
Обзор 3 после болта и дотса
Воу! Спасибо за столь высокую оценку! 😊
в остальном - все верно
Что за город на видео,Смоленск?
Да, он)
Выхлоп длинный,по меньше поставить будет лутьше смотреться
Для новичка,и на дольняк нормальный мотик,я так думаю
Лучше всего нужно начинать с машины) научиться читать дорогу в городе.
Как вариант)))
чуть не попал в аварию, потому что меня не слышали.... потому прикрутил китайскую банку в гаражах... wat?
У всех свой взгляд на этот вопрос…
@@yanovichok любой взгляд ограничивается законом. В противном случае можно тогда всем прямоток лепить, друг друга лучше слышать. Ситуации могут быть разные, но думать о том как предотвратить ДТП не нарушая или принимая действия к грамотному торможению, нежели думать как бы побольше открутиться, тратя время и расстоянии для остановки... Ну такой себе выбор. Тоже самое на авто, либо мы летим и бибикаем, либо мы принимаем меры к предотвращению ДТП с ясной головой. Если что не против прямотока, но только если это продуманный выпуск, а не фольгированая китайская банка, ревущая как медведь в период пубертата. Простейший пример прямоток на жиге, или прямоток на заряженной японке. Жига орет на всех режимах, японка же будет низко урчать.
Полностью поддерживаю! 👍🏻
интервьювер никакой!
Звук гавно
Это не спорт а турист и кпп 1.2.3. короткие кароче кпп от дорожника !
Это спорттур, если быть точным.))
Учи мат.часть
@@valdregossero3399 да да учи учи...
@@gameengels1713 так я ее знаю))
Года так с 88 го по спортам знаю… как классифицировались, и почему…
А такие, как вы - вершков набрались, даже без корешков… и генерируете свои нелепые выводы на основании имеющейся крайне скудной информации.
@@valdregossero3399 Сам завод производитель на оф сайте заевляет что это спорт тур и кпп в этом классе а что вы там во сне насмотрелись я не знаю и теперь хотите убедить всех в своей правоте !