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13:04 日本の愛すべき迷列車であるジェットエンジン除雪機はこちらです
伊福部さんの音楽は怪獣音楽ではなく、自然への畏怖だったのだな。怪獣はそこに含まれるんだろう。
新製直後のDD14 1に感動。旧塗装の姿も貴重だけど、映像に出てるプロペラタイプの回転翼のラッセルヘッドは北海道のサラサラ雪にしか効果がなくて、すぐに本州の湿って重い雪にも使える螺旋翼に改造されてしまったので、この映像は本当に貴重。
嘗て、奥羽本線の大館付近で大雪が降った時、一日何回も除雪列車が出動したが、青森から乗った急行「津軽」が、時刻通り運転されたことを覚えている。青森出発直後から雪の影響で遅れが生じるかもしれないとアナウンスされていたが、遅延なし。線路確保に努力した国鉄マンのプロ意識の高さに感動したことがあったっけ。
国鉄時代のほうがよかったこともいっぱいあると思う。経費よりも公共交通としての使命が強くてよかった。
この時代にカラー映像って凄く貴重じゃないか！！しかも、蒸気機関車は力強い！！！
hughug909 同じくカラー映像に感動しましたが、キたちの走行シーンはどれも白と黒だけの世界でカラーの意味があまりなかったなとw
多分これ後で色つけたんですよ
キ：機関車(マックレー車を牽引する)マ：マックレー車(雪をかきよせる)ロ：ロータリー車(雪を遠くへはね飛ばす)キ：機関車(ロータリー車を後押しする)編成
Mamoru Tsukada 7:29ですね。わかりやすくて助かりました！
「仰天列車」に書かれていた、ジェットエンジンで除雪って信じられなかったけど、13分～の映像を観て、真実だったんだと改めて納得しました・・・。
ロシアだと飛行機とか飛行場とかもジェットエンジンでガーっとやってるみたいよ
国鉄一の迷車かつ苗穂最凶のカオスか...
キマロキ編成は北海道名寄市の北国博物館で保存されているのが有名ですが、このように当時運転されていた様子が動画として残ってるのは貴重ですね。
1961年＝昭和３５年札幌市に初めてロータリ式除雪機が導入になったのは昭和33年。ちなみに旭川市は、そのあと昭和42年。昭和31年4月「積雪寒冷地における冬期交通確保に関する特別措置法」成立それ以前は、最重要路線以外は自主除雪。中央バスのばちぞり（もらってきた戦車）の話は、その頃の話になります。
もうホントご苦労様ですという言葉しか思い浮かばない
BGMとナレーションに格式を感じます!
自分が生まれる前年。生まれた街には新幹線駅が2年後にできた。新丹那トンネル手前の駅。静岡は雪が降らない地域だから、こういうのを見るとすごく感動する。
伊福部昭のものものしい音楽が効いてますね。雪は正に白い怪物です。
素晴らしい、、素敵な映像だ。。感動です。、音楽も懐かしい、、、
すごい。。。。。1961年でもこれだけの技術があったんですね。
凄い！鉄道輸送インフラを維持するための現場の頑張り。只々頭が下がります。この頑張りは公共輸送機関ならではですね。
重厚なBGMいいよね
苗穂の技術は世界一イィィィィィ
伊福部先生最高！！
ちょっと感動した。うｐありがとう
しかし凄い雪ですね。新潟出身の同僚は子供の頃、自宅の二階から出入りし、電線を跨いだと言ってました。今よりも60年以上前の方がより多く降ったのでしょうね。
貴重な映像ありがとうございました
貴重なキマロキのカラー画像、ありがとうございます。
素晴らしいですね
令人無法置信，昭和36年的影片竟然這麼清晰
貴重な映像をありがとうございます。カラーで素晴らしいです！ 泣ける♪ ★×５
Excellent cinematography. 👏👏
The most interesting part to me is the great music by Akira Ifukube! ;)
たぶん、これ当時観てますね。なんとなく覚えています。小学校の低学年ぐらいかな。
最近雪も少なくなった・・・国鉄は国で保障する役目もあったから赤字になっても必至でやってた。
I swear I've heard the music at 15:30, while they set up the last line of defense, in a Godzilla movie!
音楽がゴジラっぽい
雪捨て列車なんて初めて聞いた
10:20ワイルドすぎるｗ
音楽が完全に、「仁義なき戦い」ですね。
はたして今もこれほどの雪が積もるのだろうか…
オリジナル版のＪＩＣＣビデオを持っています。雪庇の爆破シーンがカットされてますね。
終盤のロータリー車が、轟天号の如く空に舞い上がりそうで・・・。＾＾
泣ける。みんな、農村部は命をかけて除雪していた。それが、分割民営化で鉄道員はドロボウ扱いを受けた。大勢線路で死んだのにな。みんな、国民の泥棒にされてしまった。
なんでジョルダンの時ゴジラ出てきた時みたいなBGM流れてるの。
なんかカッコいいなぁ
ズーズー弁が微笑ましいですね
沿線に撮り鉄が全く居ない。
まったく関係ないけど3：19～3：26で電話してるおっさんが古舘伊知郎に見えたわ
+マナ 見えます。六本木のスタジオに中継といっても疑わない
マナ あと少し蛭子能収要素がある気がする。
お！本当だ！古舘伊知郎だ！
えらい苦労した時代だったんだな…
hard labor
強力だな。
これヒストリーチャンネルで10月の鉄道特集の時に毎年やってる
きまろきキターｗｗ
昔は大変だつたんですね、、
今でも大変なんじゃないじゃな
こんなのって大変だな・・・
13:05から苗穂の失敗作が・・
冒頭に出てくる町はどこだろう？
どこだかわかりませんが、新潟県の小出駅は出て来ましたよ。
@@user-fs9ob4sz6n ありがとうございます
多摩川を絶対防衛ラインとするタバ作戦発動！
kleenex9981
なんで最近ってこういう日本の元風景を題材にしたドキュメンタリー番組って無いんだよ。直ぐに他人を小馬鹿にする下品なバラエティー番組ばっかりでだから最近のテレビ番組って品が無い番組が多すぎる
「駅構内とか」wwwwwwwwwww
結論【どうしようもない理由が、ないかぎり雪国住んではいけない】
３５SAN値
除雪組合の人達ってまだいるのかな
東宝特撮でしか？
10:03以降の方法を今の除雪の参考になってもいい鉄橋から雪を捨てる瀬野八だったら国道2号線に落ちる。どうやったら効率よく雪を溶かしたり除去できるかが課題 それを解決させるのに商品が開発されるでも昔は 課題を解決させるために、研究や試行錯誤を重ねる
DD14が黒い…
茶色(ブドウ色２号)に黄５号帯の登場当時の姿でしょう。
9：48 はもってる
13:04 日本の愛すべき迷列車であるジェットエンジン除雪機はこちらです
伊福部さんの音楽は怪獣音楽ではなく、自然への畏怖だったのだな。怪獣はそこに含まれるんだろう。
新製直後のDD14 1に感動。
旧塗装の姿も貴重だけど、
映像に出てるプロペラタイプの回転翼のラッセルヘッドは北海道のサラサラ雪にしか効果がなくて、すぐに本州の湿って重い雪にも使える螺旋翼に改造されてしまったので、この映像は本当に貴重。
嘗て、奥羽本線の大館付近で大雪が降った時、一日何回も除雪列車が出動したが、青森から乗った急行「津軽」が、時刻通り運転されたことを覚えている。青森出発直後から雪の影響で遅れが生じるかもしれないとアナウンスされていたが、遅延なし。線路確保に努力した国鉄マンのプロ意識の高さに感動したことがあったっけ。
国鉄時代のほうがよかったこともいっぱいあると思う。経費よりも公共交通としての使命が強くてよかった。
この時代にカラー映像って凄く貴重じゃないか！！
しかも、蒸気機関車は力強い！！！
hughug909 同じくカラー映像に感動しましたが、キたちの走行シーンはどれも白と黒だけの世界でカラーの意味があまりなかったなとw
多分これ後で色つけたんですよ
キ：機関車(マックレー車を牽引する)
マ：マックレー車(雪をかきよせる)
ロ：ロータリー車(雪を遠くへはね飛ばす)
キ：機関車(ロータリー車を後押しする)
編
成
Mamoru Tsukada 7:29ですね。わかりやすくて助かりました！
「仰天列車」に書かれていた、ジェットエンジンで除雪って
信じられなかったけど、13分～の映像を観て、真実だったんだと
改めて納得しました・・・。
ロシアだと飛行機とか飛行場とかもジェットエンジンでガーっとやってるみたいよ
国鉄一の迷車かつ苗穂最凶のカオスか...
キマロキ編成は北海道名寄市の北国博物館で保存されているのが有名ですが、このように当時運転されていた様子が動画として残ってるのは貴重ですね。
1961年＝昭和３５年
札幌市に初めてロータリ式除雪機が導入になったのは昭和33年。
ちなみに旭川市は、そのあと昭和42年。
昭和31年4月「積雪寒冷地における冬期交通確保に関する特別措置法」成立
それ以前は、最重要路線以外は自主除雪。
中央バスのばちぞり（もらってきた戦車）の話は、その頃の話になります。
もうホントご苦労様ですという言葉しか思い浮かばない
BGMとナレーションに格式を感じます!
自分が生まれる前年。生まれた街には新幹線駅が2年後にできた。新丹那トンネル手前の駅。
静岡は雪が降らない地域だから、こういうのを見るとすごく感動する。
伊福部昭のものものしい音楽が効いてますね。
雪は正に白い怪物です。
素晴らしい、、素敵な映像だ。。感動です。、音楽も懐かしい、、、
すごい。。。。。1961年でもこれだけの技術があったんですね。
凄い！鉄道輸送インフラを維持するための現場の頑張り。只々頭が下がります。この頑張りは公共輸送機関ならではですね。
重厚なBGMいいよね
苗穂の技術は世界一イィィィィィ
伊福部先生最高！！
ちょっと感動した。うｐありがとう
しかし凄い雪ですね。新潟出身の同僚は子供の頃、自宅の二階から出入りし、電線を跨いだと言ってました。今よりも60年以上前の方がより多く降ったのでしょうね。
貴重な映像
ありがとうございました
貴重なキマロキのカラー画像、ありがとうございます。
素晴らしいですね
令人無法置信，昭和36年的影片竟然這麼清晰
貴重な映像をありがとうございます。
カラーで素晴らしいです！ 泣ける♪
★×５
Excellent cinematography. 👏👏
The most interesting part to me is the great music by Akira Ifukube! ;)
たぶん、これ当時観てますね。なんとなく覚えています。小学校の低学年ぐらいかな。
最近雪も少なくなった・・・
国鉄は国で保障する役目もあったから赤字になっても必至でやってた。
I swear I've heard the music at 15:30, while they set up the last line of defense, in a Godzilla movie!
音楽がゴジラっぽい
雪捨て列車なんて初めて聞いた
10:20ワイルドすぎるｗ
音楽が完全に、「仁義なき戦い」ですね。
はたして今もこれほどの雪が積もるのだろうか…
オリジナル版のＪＩＣＣビデオを持っています。
雪庇の爆破シーンがカットされてますね。
終盤のロータリー車が、轟天号の如く空に舞い上がりそうで・・・。＾＾
泣ける。みんな、農村部は命をかけて除雪していた。それが、分割民営化で鉄道員はドロボウ扱いを受けた。大勢線路で死んだのにな。みんな、国民の泥棒にされてしまった。
なんでジョルダンの時ゴジラ出てきた時みたいなBGM流れてるの。
なんかカッコいいなぁ
ズーズー弁が微笑ましいですね
沿線に撮り鉄が全く居ない。
まったく関係ないけど
3：19～3：26で電話してるおっさんが古舘伊知郎に見えたわ
+マナ 見えます。六本木のスタジオに中継といっても疑わない
マナ あと少し蛭子能収要素がある気がする。
お！
本当だ！
古舘伊知郎だ！
えらい苦労した時代だったんだな…
hard labor
強力だな。
これヒストリーチャンネルで10月の鉄道特集の時に毎年やってる
きまろきキターｗｗ
昔は大変だつたんですね、、
今でも大変なんじゃないじゃな
こんなのって大変だな・・・
13:05から苗穂の失敗作が・・
冒頭に出てくる町はどこだろう？
どこだかわかりませんが、新潟県の小出駅は出て来ましたよ。
@@user-fs9ob4sz6n ありがとうございます
多摩川を絶対防衛ラインとするタバ作戦発動！
kleenex9981
なんで最近ってこういう日本の元風景を題材にしたドキュメンタリー番組って無いんだよ。直ぐに他人を小馬鹿にする下品なバラエティー番組ばっかりでだから最近のテレビ番組って品が無い番組が多すぎる
「駅構内とか」wwwwwwwwwww
結論【どうしようもない理由が、ないかぎり雪国住んではいけない】
３５SAN値
除雪組合の人達ってまだいるのかな
東宝特撮でしか？
10:03以降の方法を今の除雪の参考になってもいい
鉄橋から雪を捨てる瀬野八だったら国道2号線に落ちる。
どうやったら効率よく雪を溶かしたり除去できるかが課題 それを解決させるのに商品が開発される
でも昔は 課題を解決させるために、研究や試行錯誤を重ねる
DD14が黒い…
茶色(ブドウ色２号)に黄５号帯の登場当時の姿でしょう。
9：48 はもってる