Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Romet Ogar 202 |Recenzja, Prezentacja, Brzmienie, Zalety I Wady|
Вставка
- Опубліковано 14 лип 2022
- Witam wszystkich,
W dzisiejszym odcinku recenzja motoroweru Ogar 202. Jeżeli film się podobał to zapraszam do polubienia, subskrybowania oraz komentowania.
Ścieżka dźwiękowa użyta w filmie nie jest moja własnością i nie życzę sobie do niej żadnych praw autorskich.
Miły motorek miałem podobnego 22 lata temu więcej naprawiałem niż jeździłem Dzięki niemu nauczyłem się postaw silnika konstrukcji Od tamtego czasu wiele się zmieniło
Pozdrawiam serdecznie 👍
Ja mam model z 2021 i zadowolony jestę co do bagażnika u mnie ok 3 rok i nic się nie dzieje. Napinacze łańcucha wymieniałem dopiero po 2 latach jak się dobrze skręci nic się nie przestawia i nie luzuje. Idzie nim wyciągnąć 75 nawet ale zwykły gaźnik do tego wywalić komputer sterujący, zębatki 14 lub 15 na 42. Co do silnika wszystko zależy od modelu wyjścia z 2022 słabsze silniki ale jak się wie co i jak to jest ok. Wady dla mnie to 2 regulacje na sprzęgle. Ja mam u siebie jeszcze chłodnice oleju gimole moduł zapłonowy sport i wydech pełny przelot chrom teraz będę kabinowal z dodatkowymi regulacjami. Amortyzatory mogły by być lepsze ale nie ma co narzekać. Jak powiedziane jak dbasz tak masz u mnie 3 rok leci i nic się nie dzieje. Dodam iż po wprowadzeniu chłodnicy sprzęgło lepiej chłodzone lepiej lata i w trasie tyle przerw nie trzeba robić na strzała nim robiłem 200kilometrow. Co do ślub rozkręcania się wszystko zależy gdzie się kupi bo one są zazwyczaj skręcane w danym sklepie i mnie były źle przykręcone amortyzatory co robiło efekt krzywego tyłu wystarczyło podkładki poprzekładać, i wszystko podokrecac 😅 i było ok
Bardzo mi się podoba ten Ogar, ja mam starszego Zippa Torosa 125, bardzo podobny do Romete k125, ale ten ogarek jest po prostu uroczy ;-) Jeden szczegół, ten kwadratowy twór przy cylindrze to nie jest odma olejowa, tylko system dodatkowego napowietrzania spalin (czy jakoś tak tak się to nazywa). Po prostu zasysa powietrze z filtra do kolektora wydechowego. Ma to za zadanie usprawnić działanie katalizatora i poprawić emisję spalin, żeby spełnić te euro 5 czy tam inne wysrywy eurokołchozu. Odma olejowa to jest taka mała niepozorna dziurka z tyłu silnika w okolicy skrzyni biegów.
Dzięki za komentarz. Tak wiem, już zdążyłem się dowiedzieć że jest to jakiś recylkulator spalin żeby normy euro spełnić. Choć ma to jeden plus, ponieważ podczas rozruchu do króćca dostaje się ciepłe powietrze co jest jak najbardziej korzystne. Po zdemontowaniu tego nie ma żadnej różnicy w pracy silnika więc zostawiłem tak jak było żeby tam jacyś zieloni nie płakali o normy spalin 😆
Bardzo dobra recenzja niedługo będe kupował i chciałem się co nie co dowiedzieć i sie dowiedziałem Pozdro :D
Też planuje coś kupić kupiłeś ?
@@knefel12 tak kupiłem ale jednak zupełnie coś innego, mianowicie Gilera SMT 70ccm (to jest to samo co Derbi Senda), aczkolwiek ten Romet to byla druga opcja
Silnik jest pancerny 5 lat jeżdżę i tylko zdejmowałem dekiel o zębatki zdawczej do wymiany była zębatka żadna inna śruba nieruszana
Niby moge kupić 125cc ale jakoś ta 50tka wydaje mi się cudowna 😁 zwłaszcza do nauki jazdy 😊
👍Witam, bardzo ładny motorek i bardzo fajnie że go masz, klasyczny motorek z 15tego roku, nie będzie już takich, ja też mam z tego roku i dbam o niego bardziej jak o siebie. Mi jest prędkość nie potrzebna, jeżdżę spacerowo i oglądam tereny. Chciałbym mieć lampę chrom no ale nie mam, koła szprychowe ale nie ma, ale mam gaźnik i się cieszę. Pozdrawiam 🙋
Również pozdrawiam 🙋
żaden to z tego klasyk
@@Breczeek Wygląda na statek kosmiczny???
@@Breczeek czytanie ze zrozumieniem się kłania... "Klasyczny motorek z 15tego roku" czyli standard wśród motorowerów, nie jest to klasyk jak te PRLowskie wytwory wyobraźni, które na desce kreślarskiej były już przestarzałe, ale podejrzewam że wystarczy 20 a może 30 lat i ten Romet Ogar 202 będzie miał taką samą wartość jak motorowery z okresu PRL, w końcu będzie to wtedy zabytek :)
@@majster_daniel Od początku produkcji ogarek 202 miał większą wartość od tych prlowskich pomyłek konstrukcyjnych, teraz są w sumie używki warte podobnie do tych psującosięmotorowerów ,a za dwadzieścia lat to już będą rzadkością. Ja kupiłem nówkę, teraz zbieram jak najwięcej części na zapas bo ogarek ma u mnie dożywocie. Pali 2l na 100, nigdy go nie sprzedam. Ile to ja już nim zrobiłem tras to te komunistyczne coś 5 razy by się zjebało.
Bardzo fajny i przyjemny film
No i zacząłem w wieku 60 lat przygode z nowym z salonu Rometem 202 z roku 2023. Ma juz najechane 3 km ! Euro 5 na wtrysku. Na zimnym silniku nie wkreca sie na obeoty. Pracuje tylko na wolnych ( 2000 obr/min) Po 1-2 min pracy silnika na wolnych obrotach juz wszystko działa. Biegi wchodzą bardzo ciezko, a znależć luz między 1i 2 biegiem to cud ! Czy tak maja wszystkie nowe Romety 202 z wtryskiem ? PS. Oczywiście jest na gwarancji. Teraz sie okaże jak servis podejdzie do tematu. Pozdrawiam wszystkich ,,rometowcow,, :)
Nie wiem, ja mam jeszcze na gaźniku, działa bez zarzutów
@@majster_daniel Niestey jewropa wprowadza nowe normy i ten piękny gażnik juz zniknal z tego świata. Nic juz samemu bez komputera nie można zrobić nawet w motorowerze.
@@mironn7726 i co tam serwis powiedział?
@@sa7o Narazie jeszcze nie dotarłem do servisu. Próbuje zrobić te pierwsze 300 km i podczas pierwszego przglądu, podnisę te kwestie. Narazie mam 135 km na liczniku.
Witaj, myślisz że przy wzroście 166 będzie wygodnie? Nie mam gdzie sie przymierzyć
Myślę że będzie jak najbardziej wygodnie. Jak podają, jest to najmniejszy motorower dostępny w ofercie Rometa. Ja osobiście mam wzrost 175 i jak się wyprostuje to mam "daleko" do kierownicy 😆
fajny moto
Motorek dobry mam takiego na sprzedaż tylko ze cylek 72cm i rocznik 2018
Jak to 7 lat a licznik 0000 pokazuje?
Była robiona wymiana licznika
Zmień kolego opony bo na tych bardzo łatwo się wypieprzyć wiem z doświadczenia :)
Zmieniłem na IFA Niemcy i jeździ się bardzo fajnie :)
Dzień dobry Panu 😁
Dobry, co ty tu robisz hahaha, wymieniasz te graty na coś nowszego?
@@majster_daniel a uj wie
Co to jest to dodatkowe w krućcu bo nie wiem do czego służy ja mam śrubę wkręconą w to dziure
Rozumiem że chodzi ci o tą rurkę co idzie do króćca gaźnika? To jest wężyk z recylkulatora spalin, przez niego idzie ciśnienie z ciepłym powietrzem oraz spalinami, ma to ułatwiać uruchomienie silnika oraz spełniać wymogi emisji spalin. Jeżeli chodzi o sam recylkulator to wprowadza on spaliny do ponownego obiegu przez co mamy dokładniejsze spalanie. Mówią że niby osłabia to silnik ale moim zdaniem są to bujdy na resorach :) Po prostu ludzie stwierdzili że jeżeli spaliny powracają to silnik się dławi a prawda taka że jak to wymontujesz to silnik bez tego ma tylko inny dźwięk. Pozdrawiam :)
@@majster_daniel dzięki :D
Bardzo fajny szajs ktury koło Rometa nawet nie stał te dzisiejsze niby Romety to produkcja hinoli szczerze wolałbym byle jaki nawet 30 letni motorower ale Yamaha Suzuki honda itp
Już 16 tys. Przebiegu i ani jednej awarii. Zobaczymy co będzie. Na razie jest znakomicie, pali od kopa i jedzie a to najważniejsze
Witam mogę zapytać gdzie można zakupić taki fajny kuferek ?
Szczerze powiem ci że nie mam pojęcia, kuferek miałem już jak kupiłem motorek, szukałem w internecie jaki to model lecz nie znalazłem
to oceniam zawieszenie przód git bagarznik z kufrem wyjebalem bo wibruje i urywa sie tez podobno samo , nakładki z tyłu wymienic , i git .mi znow kabel od licznika z przodu po ilus tam km wypada ciezko to zrobić cały do wyjebania i wymienienia .ogolnie dobry jest whuj podkładek w srubach do wyjecania ale motor git jak sie cos zatrzyma w drodze a ciezko to przy tysiacu km zeby sie zdarzyło to mozna schowac tam gdzie kable powymieniac i motor nie do zajebania silnik rure srebrzanką pierdolnac i do gararzu wstawiac z czasem zrobicie stunta
Ja akurat bagażnik mam przez kogoś "wzmocniony" więc widocznie musiał się urwać. Co do wypadającego kabla to możliwe że jest zbyt krótki przewód albo masz luźny wtyk. Mi motorower problemów nie sprawia, wozi mnie wszędzie i się nie psuje.
Witam jakim olejem go zalać oraz jak zmienić filtr oleju i filtr powietrza jeżeli jest?
Olej 10w40, ja leje Motul 5100, filtr oleju jest pod pokrywą sprzęgła, musisz zdjąć pokrywę i będzie wsunięty tam u dołu karterów taki plastikowy filtr, filtr powietrza jest pod siedzeniem
@@majster_daniel dzięki a dało by radę nagrać regulacje gaźnika?
@@typowykargul mógł bym to nagrać, teraz zabardzo nie mam czasu, praca, żniwa, mam jeszcze filmy z odpalania ursusa na mrozie i coś nie mam chwili żeby tego wrzucić 😆 myślę że w niedzielę powrzucam zaległości i później uda się coś nagrać. Ew. Podaj kontakt do siebie na FB to pomogę
@@majster_daniel Chodzi mi po prostu o regulacje bo często go zalewa a o ruszanie pod górę nie wspomnę.
To jest model 202FI?
Ja mam wpisane samo 202
Pokazuje ile jest paliwa w baku ?
Nie
ile wzrostu minimum na niego?
Musiał byś się przymierzyć. Wysokość motoroweru podana przez fabrykę to 1010mm
Czy on jest mniejszy niż WS 50?
Nie wiem, ale wydaje mi się że jest to jedno i to samo
Fajny, na osiemnastkę planuje kupić podobnego. Fajnie brzmi, fajnie wygląda. Te silniki 139FMB są awaryjne?
Narazie nic się z silnikiem nie dzieje. Co roku zmieniany olej, co pół roku sprawdzane luzy zaworowe. Wszystko śmiga 🙂
jeśli będziesz dbać to nie będzie awarii. Miałem chińczyka 150cm3 na podobnym silniku.Z tym ze to był skuter.Wszystko sie psuło oprócz silnika.Ale pilnowałem wymiany oleju i zaworów.Przez 5 lat które go miałem silnik był do końca mocny i zrywny.Nie piłuj na max obrotach bo to nie jest dwusuw. Czterosuwy nie cierpią max obrotów-dlatego mają zaznaczone na czerwono max obroty.Wyjątkiem są motocykle wyścigowe-ale to inna konstrukcja.Obecnie mam Yamahę i 2 Hondy ale z tych dużych motocykli.Czasami łapię się na tym że przydałby mi się na miasto taki mały spacerowy motorek do przeciskania sie w korku który mało pali:D
Jeśli pilnujesz poziomu i regularnych wymian oleju podanych przez producenta i nie piłujesz non stop na max obrotach to absolutnie nic się nie spierniczy. Mam 7 lat motorek z tym silnikiem i tylko raz mi zdechł w drodze, bo... zapomniałem zatankować 😅. Pozdrawiam!
@@rafalnegro2133 dokładnie też mam taki tylko paliwo lać i łatać .ponad 30000zrobione
@@rafalnegro2133 A nieprawda. Ja juz od grudnia ubiegłego roku katuję przez błota i dziury, bo mam taką drogę do pracy (bo asfaltem bym robił 30km objazd). Nic się z silnikiem jeszcze nie stało :) Koła tylko szprychowe nie wytrzymały, a tak to jeździ.
Jak wysoko bierze ci sprzęgło
Nie wiem jak zabardzo ci to wytłumaczyć. Normalnie po lekkim wciśnięciu czuć że sprzęgło już łapie. Luz na klamce około 2mm
A masz takie coś że pod większą górę schodzi z obrotów i trzeba 3 bieg
@@przemyslawlewandowski6115 zależy od obrotów na jakich jadę. Zwykle sobie radzi ale niekiedy trzeba zbić na mniejszy bieg
Mam podobnie
to jest 50cmm czy 72cmm
50
A Wy wiecie, że wszystkie te Chińskie motorowery i motocykle to stare skopiowane konstrukcje Japońskie? Ogar 202 to kopia Hondy CD 80.
Teraz wszystko jest kopią, tylko nieco zmienioną. Ważne że jeździ bezawaryjnie
@@majster_daniel Oczywiście, że tak to tylko zaleta. Zimą jeżdżę Oplem Astrą, ale wiosną i latem ze względu na koszta przesiadam się do skuterka, ale myślę cały czas żeby kupić se coś w manualu o wyglądzie motocykla....Co byś radził? Słabe mam porównanie, bo ostatnio WSK 125 jeździłem 15 lat temu😉
@@marekcywinski7983 Poradzić mogę jedynie coś nowego, nie warto w dzisiejszych czasach gdzie mamy sporo dobrych motocykli pchać się w stare sprzęty typu WSK. Musiał byś poszukać coś pod swój gust, przysiąść się do motocykla czy ci pasuje. To już tylko zależy od ciebie :)
@@majster_daniel Wiem wiem WSK to tylko przykład, bo ma tym jeździłem, parę lat temu kolega z pracy dał mi się kulnąć Rometem Zetką i powiem , że mimo iż to było może z 5 minut to chyba na koniu wygodniej niż na krześle hehe
To nie to co ogar 205 😢
Racja, tym zrobiłem sporo kilometrów bez żadnej awarii, 205 by tyle nie pojeździł
@@majster_daniel ale ten dźwięk silnika nie ten sam stary dezmet to jest dźwięk
@@filmikowy27 mnie jakoś dźwięk dezameta nie zachwyca, nawet niekiedy denerwuje 😆 nie możesz też porównywać 2t z 4t
@@majster_daniel ja lubię ten dźwięk on charakteryzuje dezmeta właście
bubel chinski nie porównuj do polskiego ogara ktos moze sie smiac ale do dzis jezdzi te chinskie buble po 5 latach na zlom pojda :D tak jak nowe traktory a 360 tka :)
No pomyliłeś się fest haha, ogar który był produkowany za czasów PRL to jeszcze większy szajs niż ten. Jego projekt był przestarzały już na desce kreślarskiej, pomijając zastosowanie dezazłoma 023, który miał problem ruszyć a co dopiero jechać. Co chwilę awarie, zapłony, przerywacze, nie wspominając że z tego silnika leciało jak z kaczej dupy. Ten mimo że chiński to wiezie mnie zawsze od punktu A do punktu B bez awarii. Mój ogar 202 ma już 7 lat i widać tylko powierzchowną rdzę na wahaczu, którą wyczyściłem i zamalowałem. Tym bardziej że jest on niemal bezawaryjny, jeżdżę dzień w dzień (pn-pt) i tylko lać paliwa. Zapłon bezstykowy, dzięki któremu pali zawsze od kopa. Więc między starym ogarem a nowym jest poprostu przepaść i nie ma co gadać głupot że hur dur stary ogar był lepszy, ponieważ prawda taka że kiedyś gówno było i teraz gówno jest.
Pozdrawiam :)
@@majster_daniel jak sie dba to sie ma dziadek do dzis jezdzi ogarkiem z mojego osiedla targa go do piwnicy :D i ma + - 40 lat :D i jakos rdza go nie zjadla :D dali by polakom produkowac to widzial bys jakie by dzis maszyny polskie byly wtedy niemcy co odrazu porshe mieli ? :D
@@Dtox91 Tego też raczej szybko rdza nie zje. U nas nie ma polskich fabryk, nie ma polskich sprzętów, wszyscy raczej wiemy dlaczego... :(
@@majster_daniel no bo rzadzi to :D ua-cam.com/video/mPys7DJsaJQ/v-deo.html nawet zapalek juz nie produkujemy wszystko pozamykali i wysprzedali jak rometa chinolom dac polakom mozliwosc jak niemcom to bys widzial jakie fury by powstawaly czy pralki dzis radia ja mam unitra do dzis drewniane i dziala :D i pralke franie :D zayebali nam kraj i wszystko pozamykali stworzyli sobie pol in a ludzie spia dalej
Głupoty gadasz człowieku.
Miałem polskie motorki. Teraz mam dwa japońskie dwa rosyjskie i chińskiego rometa. Romet jest super zawsze odpala mało pali i fajnie wygląda. Osobiście nie wrócił bym nawet z sentymentu do polskich motocykli. Trzeba przyznać jededną i niepowtarzalna prawdę. Polskie wyroby z tamtych lat to katastrofa.
Polacy uważają że byly dobre bo mają sentyment. Sentyment to jak wspomnienie z.wakacji...Ale prawda jest inna.😁 nie mniej trzeba dbać o nasze polskie motorki i je ratować.
te kińskie gówna nie powinny sie nazywać Romet....
A komunistyczne gówna? Ogólnie to nie zapominajmy o tym że tamto psuło się jeszcze gorzej jak dzisiejsze motorowery :)
niestety jest to zwykły chiński złom i maksymalna tandeta, te badziewie nie nadaje się do jazdy, szkoda kasy i zdrowia.
Tutaj bym się nie zgodził. Równie można powiedzieć że stare Romety to zwykły komunistyczny złom i maksymalna tandeta, badziewia nienadające się do jazdy i szkoda na nie kasy i zdrowia. Tym motorkiem zrobiłem 17tys. km i dopiero był jakiś remont. Teraz zrób tyle samo starym Rometem. Powodzenia 🙃
@@majster_daniel tak, tyle że tamte romety to czasy komuny (na świecie i nie tylko DDR robiono lepsze), ale minęło kilka dekad i mamy 21wiek, a ten chinaromet to nadal komuna... pozdrawiam.
@@waldekdomaredzki7401 no jo, rama trochę plastelina, ale silniki pancerne o ile się olej wymienia i pilnuje luzów zaworowych
@@majster_daniel silnik tak, kopia hondy na trudne i biedne rynki, wytrzymaly i pancerny, ale oryginał. ten klon silnika jest wykonany z gorszych materiałów.
Człowieku ty nic nie kręć
Bo? Uraziłem znawcę starych gratów?