Ребята,это мой крузак.Скажу одно- Алексей большой молодец и отличный парень.Приятно когда встречаются такие люди,которым можно доверить свою Машину.Леша,Спасибо за арки и отдельное Спасибо за полировку 👍👍👍
Леша привет. Работа проделанна огромная тем более с днищем и арками так все не просто. Молодцы далм жизнь аркам. Походит нормально. С уважегием Дмитрий Шахты.
Уважаемые автолюбители!!!! Никогда так не поступайте и не обрабатывайте авто у дилетантов. Так делать нельзя от слова СОВСЕМ. После обработки метал обязательно нужно грунтовать и проводить целый комплеас мероприятий. И запомните если накладываете грунт, а это обязательно, то он желательно должен быть двухкомпонентный. Лучше цинк, а сверху двухкомпонентный эпоксид
@@AAA77771 я малость по другому кислотный-цинконаполненный-акриловый-эпоксидный-карска-мастика (спрей). Так раму обработал снаружи. А внутри промыл всё, просушил залили всё Динитролом ML, поверх ещё мовилем задул из баллончика.
Как не надо делать. Сняли чисткой заводской грунт, прошли преобразователем и наложили битумную мастику. Это жопа!!!!!. Гнить начнёт ещё быстрее. Такая работа максимум на 3 месяца и ржа будет развиваться ещё больше. Заказчик попал на деньги, так как гарантирована вторая обработка только ещё придется снимать слой резино- битумной, а только потом чистить ржавчину и грунтовать метал. Беги от туда "счастливый" владелец. Простой дилетант рассуждает на те вопросы в которых не разбирается от слова совсем. Приводит в пример помывку арок и при этом ни чего не говорит о помывке рамы внутри, у рамников болезнь это рама. Простой рекламщик, не более.. Пескоструй, грунтовка (цинк и эпоксид - как вариант), АНТИКОР, проливка скрытых полостей кузова и днища, обработка рамы и порогов (если есть ржавчина) ортофосфорной кислотой, не забудьте тщательно промыть раму и. Т. Д.
К черту подкрылки. Под ними пространство не проветривается и влага постоянно скапливается. Залил толстым слоем пушечного сала. На него налипает слой пыли. Получается двойная защита. Лучше средства нет. А под мастикой не раз видел ржу. Даже если все старательно вычищали
Теперь она сгниет ещё быстрее: на голый метал битума намазали....После первой зимы под ней начнется ржа
Совершенно верно заметил..
Раньше.....
Сгниет быстрее
Во во
Ребята,это мой крузак.Скажу одно- Алексей большой молодец и отличный парень.Приятно когда встречаются такие люди,которым можно доверить свою Машину.Леша,Спасибо за арки и отдельное Спасибо за полировку 👍👍👍
Спасибо Лёша! Приятно! Для этого и работаем, чтобы радовать своих клиентов!))
Ты попал на деньги. Дилетанты проводили работы. Мне жаль твой авто, ты это поймёшь через 2- 3 месяца
Здравствуйте скажите какая цена ремонта порогов на 200 ке и подкрылки
Какого года крузак?
Евгений Алферов крузак 2009 года
Парни, молодца!!!! Приятно всегда слушать истории и комментарии грамотных специалистов. Удачи вам!
Здравствуйте как с Вами связаться, сайт не работает?
Здравствуйте сколько стоит это на ленд крузер 200
Приветствую вас! Всё индивидуально, на каждой машине разная цена. Звоните, или скидывайте фото на почту ,либо ватсап, на сайте есть все формы.
Леша привет. Работа проделанна огромная тем более с днищем и арками так все не просто. Молодцы далм жизнь аркам. Походит нормально. С уважегием Дмитрий Шахты.
Уважаемые автолюбители!!!! Никогда так не поступайте и не обрабатывайте авто у дилетантов. Так делать нельзя от слова СОВСЕМ. После обработки метал обязательно нужно грунтовать и проводить целый комплеас мероприятий. И запомните если накладываете грунт, а это обязательно, то он желательно должен быть двухкомпонентный. Лучше цинк, а сверху двухкомпонентный эпоксид
Красавчик!!!
Сколько стоит такая работа?
Надо дополнительно ещё подкрылки воткнуть...А так красавчик,скоро тоже задние арки хочу вылечить и подкрылки воткнуть
Эпоскидный грунт разве наносится на кислотный ?
Кислотный-акриловый-эпоксидный. А дальше можно антигравием проходить. По крайней мере я сейчас так крашу днище своего авто.
@@AAA77771 я малость по другому кислотный-цинконаполненный-акриловый-эпоксидный-карска-мастика (спрей). Так раму обработал снаружи. А внутри промыл всё, просушил залили всё Динитролом ML, поверх ещё мовилем задул из баллончика.
Круто👍👍👍
Тоже надо делать арки порыжели
Лёха привет! Ваша каманда как всегд красавчики!!!
Правда что ведьмами не желательно чистить, лучше песка струем. Говорят ведьмы метал нагревает и это не хорошо.
Алексей👍👍👍👍👍👍👍🙏
Сколько друг взял денег за арки?
Как обычно , 40 к. 10 за сторону.
выглядит может и хорошо только надо года через 3 смотреть, не удивлюсь что будет еще хуже чем если бы не трогали вообще
Лёша, ты уже давно тут, акцент твой ни как не исчезает..)))
Люди, управляйте мечтой...
Да в Москве все машины гнилые
Тойота - Управляй ржавчиной)))
Как не надо делать. Сняли чисткой заводской грунт, прошли преобразователем и наложили битумную мастику. Это жопа!!!!!. Гнить начнёт ещё быстрее. Такая работа максимум на 3 месяца и ржа будет развиваться ещё больше. Заказчик попал на деньги, так как гарантирована вторая обработка только ещё придется снимать слой резино- битумной, а только потом чистить ржавчину и грунтовать метал. Беги от туда "счастливый" владелец. Простой дилетант рассуждает на те вопросы в которых не разбирается от слова совсем. Приводит в пример помывку арок и при этом ни чего не говорит о помывке рамы внутри, у рамников болезнь это рама. Простой рекламщик, не более.. Пескоструй, грунтовка (цинк и эпоксид - как вариант), АНТИКОР, проливка скрытых полостей кузова и днища, обработка рамы и порогов (если есть ржавчина) ортофосфорной кислотой, не забудьте тщательно промыть раму и. Т. Д.
Красавчик!
От битумных мастик на голый металл жесткая ржавчина
👍
Опять реклама. 😢
Подписался
Для этого существуют детэйлинг.
👍👍☝👍👍
К черту подкрылки. Под ними пространство не проветривается и влага постоянно скапливается. Залил толстым слоем пушечного сала. На него налипает слой пыли. Получается двойная защита. Лучше средства нет. А под мастикой не раз видел ржу. Даже если все старательно вычищали
А мастика на голый металл была положена? Я вот 4 слоя грунтовки+краска и уже на неё мастику.
Я ещё не видел ржавый не то что 200 ый даже 100 ый насчёт этого японские машины самые качесвеные чем даже немецские .
Походу ты вообще ничего не видел еще
Привет от Ярдрея) дизик поставил
Вот вам и легендарное качество за 5 млн