wielki szacun że się nie poddajesz ktoś powinien zabrać się za tych pseudo ekologów nie dość że używasz naturalnych nawozów to na dodatek płacąc za nawóz biogazowni powodujesz obniżenie ceny gazu co jak wiadomo jest bardzo ważne teraz ,piękna beczka.
Zawór moim zdaniem jest po to żeby zamknąć wypływ z beczki, bo pod ciśnieniem hydrostatycznym mogła by gnojowica wypływać górą. Jednocześnie na "zamkniętym" zaworze możesz bezpiecznie uruchomić pompę bez strachu że uszczelnienie na pompie puści, bo towar będzie sobie krążył niczym nie blokowany. Tak proste, że aż genialne.
Z tą pompą, to jak to z prostymi pompami wirowymi, mają dużą wydajność ale niskie ciśnienie. Im bardziej rośnie ciśnienie tym mocniej spada wydajność. Na pewno będzie dało się tym rozlewać, ale raczej szerokości dużej nie oczekuj. Pompy łopatkowe tworzą typowo wysokie ciśnienie które wypycha towar z dużą prędkością, jednostajnie przez co szerokość rozlewu jest duża i stała. Generalnie bez sprawdzenia nic nikt nie potwierdzi ani nie zaprzeczy. Próba nie strzelba, zamontuj na ta rurę obrotową wylewkę od drugiego beczkowozu, zalej wodą i zobacz jak to będzie bryzgać. Będziesz wiedział czy jest sens się bawić z ta pompą czy trzeba szukać od razu typowej pompy łopatkowej do beczkowozu.
Łukasz ja Tobie również dziękuję, że jesteś taki jaki jesteś i nikogo nie udajesz i robisz kawał dobrej i potrzebnej roboty oraz nagrywasz dla nas ciekawe filmy. Gratuluję 50tys subskrypcji i oby tak dalej. Ps. strasznie dziwny ten gruber :D
Rury nalewajacej nie demontuj , przedłuż ją i zrób rozlewak. Pompa tą jak najbardziej nadaje się do rozlewania , średnicę dyszy musisz dobrać tak aby dobrze rozlewała ale nie za mocno dławiła pompę , nic się jej nie stanie ale nie potrzebnie zużywa paliwo . Zawór o którym mówisz służy do regulacji przepływu i zamykania nalewania bez wyłączania womu . Co do hamulcow najprościej zmienić słowniki na pneumatyczne lub pneumatyczno hydrauliczne i dołożyć pneumatykę ale to już nie mały koszt. Innym rozwiązaniem jest dołożenie hydrauliki do ciągnika , tak zrobił mój znajomy i jak mówi nie chce więcej żadnej pneumatyki.😉😉😉 Jazdy bez hamulców bym nie radził , chyba że nie wiesz co potrafi ruchome 21 ton ładunku.😞😞😞
Co do rozlewki też o tym myślałem ale poszedł bym bardziej w wywalenie tej rury a tu przy tym końcu zastosowanie czegoś w stylu armatki wodnej i najszybciej i najprościej no i coś co jest stosowane
@@TymonMasa Po co wywalać rurę wystarczy ją przedłużyć chociażby dokładając zwykłą rurę elastyczną i przyspawać rozlewak na górze beczki. Proste i szybkie. Jak Łukasz pobawi się z kątem to może zwiększyć szerokość rozlewania. Można też pójść o krok dalej i zamiast jednej końcówki zamontować dwie składane na ramionach. Kwestia czy pompa da radę zbudować dobre ciśnienie.
Brawo Łukasz 👍 Nie musisz wynajdywać koła. Zawsze możesz pojechać do kogoś kto ma rozlewacz i zobaczyć jak jest zbudowany. Co do hamulców, to pomyśl nad hybrydą: pneumatykahydraulika. Co do stawiania jej na kirowcu, to ja bym zostawił jak jest - na zaczep. Po prostu szkoda ciągnika.
no z tym przedłużeniem rury to myśle że dobre rozwiązanie bo jak byś dorabiał ten cały kultywator do rozlewania to też będzie łatwiej to spiąć wszystko, Super robota Łukasz, Pozdrawiam
Gratulacje nowego nabytku Super Twoje filmy bardzo ciekawie się ogląda i fajnie się ciebie słucha pozdrawiam ciebie i wszystkich widzów serdecznie 🙂🙂🙂i gratulacje z okazji 50 tys
Co do hamulców to możesz zrobić tak, że dołożysz siłownik pneumatyczny i będzie on naciskał pompkę hydrauliczną która będzie tłoczyć olej do oryginalnych siłowników
Dokładnie to miałem pisać. 👍 Teoretycznie prosta sprawa, w praktyce trzeba się pobawić by dobrać elementy tak by to działało. nigdy nie widziałem takiej przeróbki ale miałem raz na oku przyczepę z hamulcami hydraulicznymi i własnie zastanawiałem się jak to ugryźć.
Wystarczy zrobić tak jak w ładowarce HSW Ł34 że siłownik pneumatyczny popycha pompkę hydrauliczną. Proste rozwiązanie i nowe części do kupienia za grosze. Tylko jeden problem, że jak nie ma w układzie wiatru to nie mamy hamulców.
Nie da rady, hamulce hydrauliczne wymagają użycia pompy hydraulicznej traktora, jest do tego specjalny zawór firmy bosch wpinany szeregowo z rozdzielaczem, stosowany swego czasu w większości ciągników zachodnich gdy nie było pneumatyki
W teorii wszystko to fajnie wygląda, ale te HSW ma pewno cylinderki od stara albo jakieś zaciski , a nie siłowniki hamulcowe. Problemy się zaczynają, gdy pod uwagę weźmiemy pojemność układu. Dla przykładu wziąłem sobie jakis popularny siłownik od HL'ki i wyszło mi, że trzeba pchnąć 0,33l dla 6 szt siłownika nie biorąc pod uwagę ściśliwości medium. Liczone było to na bazie siłowników do hamowania przyczepy o DMC powiedzmy 10T, a tutaj to hamować trzeba ponad 30T, tak więc siłowniku będą pewno odpowiednio większe. W Ł34 medium jest pewno jakiś DOT 3-4, a nie typowy olej hydrauliczny i nie wiadomo czy pompa wytworzy 150BAR i czy olej hydrauliczny nie zaszkodzi uszczelnieniom takiej pompy, bo w drugą stronę to na pewno DOT zaszkodzi siłownikom ;) Ogólnie ciekawy temat, który będzie powracał, osobiście nie da rady zastosować takiej przeróbki czeka przeróbka na siłowniki pneumatyczne, albo hydrauliczno pneumatyczne bo może w przyszłości trafi się przystosowany traktor.
Łukaszu! Odcinek specjalny nieprzygotowany, koszulek nie ma, a 50000 subskrybentów jest! 😁 Rób swoje, zostań sobą i tak Cię uwielbiamy za miłość do mechaniki!
Mi się wydaje że ten zawór to jest chyba po to żeby nie wyłączając wałka przestać przelewać towar do innej beczki, ale pewności nie mam. Super odcinek pozdrawiam
Daj se spokój z woziłem Poświęcisz dwa kirowce i beczkę na zbudowanie czegoś co będzie bezużyteczne jeśli zakażą też gnojowicy, a po za tym mosty kirowca wytrzymają ciężar tej beczki 30T (beczka+gnojowica)
Też mnie to zastanawia. Nacisk na ciągnik będzie ogromny. Ja bym zostawił jak jest. Nie widziałem aby producenci stosowali takie rozwiązanie. Inna sprawa jak to później zalegalizować.
jakie dwa kirowce...??? zastanawiam się właśnie nad wytrzymałością kirowca, ale wątpię by beczka bez zaczepu i osi, nawet załadowana full ważyła 30t...
Wydaje mi się że to zawór bajpasowy . W instalacjach LPG na stacjach paliw też coś takiego jest . Tym zaworem reguluje się ciśnienie podawania towaru 😉
Hamulce hydrauliczne da się zrobić w kirowcu i to ze złomu dwa siłowniki jeden pneumatyczny popycha hydrauliczny i ten wywiera nacisk na hamulcowe osiach
Hej do tej pory Łukasz miał 6 z będą i k2 z pługiem... To teraz k2 z będą, a k1 z pługiem .... Miło posłuchać będzie ich obu w akcji...😉 Miłej Niedzieli życzę
11:35 tego nie radzę. Jak się coś stanie i sprawdzą, że beczka nie hamowała to kryminał. Nawet jak ci ktoś wymusi możesz mieć problemy. Nie wspominam już o czysto eksploatacyjnych wadach takiego pomysłu.
Ło chłopie - to teraz będą Ciebie nagrywali 😉 A na poważnie - to chlep ze biedronki jest, mleco i Monka tyż. A rolnik nie potrzebny chyba bo zakłóca spokój delikatnego noska 😉
Podwozie z ramą pod wóz przeładowczy albo rama chakowa na to i kontener. Co do pomy to lepsza od próżniowej, tania w exploatacji i masz wydatek od razu. Samson pg ma taką na ramieniu i moment ładuje i rozlewa, a ciśnienie regulujesz tym zaworem ...
Fajny zakup Łukaszu zrobisz jak będziesz uważał z tym wozidłem sam ogólnie zostawił bym tak jak jest ale zawsze można z podwozia beczki fajną przyczepę zrobić pozdrawiam ✌️🇵🇱👍...
Panie kulego PGR jest tylko jeden PGR Smolajny takie rzeczy tylko na mazurach 🤭pozdrawiam mam nadzieję że się zobaczymy już nie długo 😁👍💪🖐️mam nadzieję że beczka się podoba 🤔Łukasz może za mała jest 🤔😜🍻🥃
Tak myślę,po co redukować średnicę rury.A może dać z tyłu dwie wylewki skierowane na boki o średnicy połowy rury.Szybciej wylejesz i podwójną szerokość pokryjesz.Ten zawór może mieć dwa zastosowania.Regulacja wydajności na stałych obrotach pompy,lub bypass.W samochodach pożarniczych gdy pompa pracuje,ale nie podaje wody otwiera się go i podaje wodę z powrotem do zbiornika.Zapobiega to przegrzaniu pompy.Oczywiscie to tylko moje zdanie,mogę się mylić 😉
Pompa ma bardzo dużą wydajność, więc wymiesza to na spokojnie. Pracują one najlepiej do 1000 na wałku. Co do zaworu to jest do mieszania. Często jak jest daleko transportowana gnojowica osiada gęste a żeby do wyłania poszło wszystko włącza się najpierw mieszanie potem wylew.
stawiam na zmniejszenie obrotów pompy i będzie git. dokładnej budowy nie znam ale raczej to jest bardzo prosta konstrukcja a przy standardowej prędkości tylko niepotrzebny opór na wałku i zwiększone ciśnienie które może uszkodzić uszczelnienia. Zawór raczej jest do spuszczenia towaru z rury rozładowczej
Popieram hamulce hydrauliczne jak jest łatwo dołożyć. Dużo milej się hamuje i nie czekasz na nabicie ciśnienia. Jak masz to rozbrajać na woziło to szkoda kasy pakować. Bez hamulców lepiej nie jeździj bo lepiej mieć czyste sumienie niż czegoś później żałować. Życzę ci żebyś miał czas wypocząć 😉
1:45 ujęcie jak w farmingu w menu głównym A ten zawór jest tak ułożony prawdopodobnie nie do mieszania, a do ustawienia ile tematu z beczki ma wylecieć rurą a ile ma wrócić żeby np. na rurę puścić 3/4 ciśnienia
Jeśli chodzi o ten zawór do mieszania to fakt zasys jest na dole i wlot zaraz za nim ale nie koniecznie wlot musi kończyć się zaraz za deklem na przodzie beczki a np gdzie dalej i wyżej.
Zawór prawdopodobnie jest od mieszania i regulacji przepływu na główną rurę do wyładunku, coś podobnego widziałem w beczce w robocie. Te osie możesz opylić i mieć na koszty budowy wozidła.
1500zl kosztuje zawór hamulca hydraulicznego Bosch , wpinasz go w szeregowo z rozdzielaczem i jest sterowany płynem hamulcowym z pompki, priorytet jest na hamulcu czyli w chwili hamowania rozdzielacz przestaje pracować a ciśnienie podawane jest na siłownik hamulca. Kiedyś zachodnie ciągniki miały tylko taki system hamowania przyczepami. Montowałem to u siebie i działa super
Hamulce pod hydraulikę do kirowca podłączysz moment się nauczysz hamowania hydrauliką i jest git bez przeróbek, i nie to żebym sam tak jeżdził bo to zabronione...
Siema pkina zaczep wytarty bo jak mówiłeś do transportu i na moje oko nie jest zmęczona. Na północy używamy z tak pompa i pracuje bez problemu prosta w obsłudze hej.😁👍
Łukasz... jeżeli pompa chodzi na stałych obrotach i wytwarza ciśnienie, to tez zawór słuzy do regulacji przepływu ilości cieczy. Zaprzestajac nalewania tą rurą teleskopową nadmiar cieczy przekierowywany jest z powrotem do beczki bez wyłączania wałka (pompy).Taka duża wersja zaworu trójdrogowego, który jest stosowany w hydraulice do C.O. Tak sądzę oczywiście. Jeżeli by tak było jak piszę, to Twój pomysł z przerobieniem tej rury z 150mm na 80mm ma sens. Jeżeli jest płynna regulacja tego siłownika od tego zaworu, jesteś w stanie zapodać tyle towaru na rozlanie ile potrzeba, a nadmiar cisnienia i towaru wróci do beczki, a pompa niedostanie po dupie. Zrób testy na wodzie.
Po co wywalać rurę wystarczy ją przedłużyć chociażby dokładając zwykłą rurę elastyczną i przyspawać rozlewak na górze beczki. Proste i szybkie. Jak Łukasz pobawi się z kątem to może zwiększyć szerokość rozlewania. Można też pójść o krok dalej i zamiast jednej końcówki zamontować dwie składane na ramionach. Kwestia czy pompa da radę zbudować dobre ciśnienie.
TO SIĘ NAZYWA SOLIDARNOŚĆ SPOŁECZNOŚCI KANAŁÓW ROLNICZYCH I OCZYWIŚCIE FANÓW KANAŁÓW ROLNICZYCH. GŁOWA DO GÓRY I ROBIĆ SWOJE ROLNICTWO . BO BEZ ROLNI-KÓW "PAPU NIE BĘDZIE" . ROLA POTRZEBUJE UPRAWY A NIE "TURYSTÓW Z MIASTA " . JAK KTOŚ NIGDY NIE MIAŁ WIDEŁ GNOJNYCH W RĘKU TO MU ŚMIERDZI I ROLNICTWA NIE ROZU- MIE . NIE ROZUMIE ,ŹE ZIEMIA ABY WYTWORZYĆ PLON MUSI DOSTAĆ NAWÓZ NATURALNY . SUPER IDEA Z TYM GÓRNYM ROZLEWEM. POZDRAWIAM.
Siłowniki zamontuj hydrauliczno- pneumatyczne co montują w przyczepach. Gratki zakupu. Ciekawe jak będzie z wyjazdem na drogę czy się zmieścisz z Kirem :P. (od ulicy)
Przebywanie na zbiorniku zabronione podczas tankowania. A po lewej że ze trujący gaz może siewydobywac podczas tankowania.Znajac norweski mogę poczytać duński.
Ten zawór chroni pompe przed nadmiernym zużyciem w przypadku zalaczenia jej a braku wyplywu gnojowicy z ramienia przeladunkowego. Czyli, jak zamkniesz zawor nie musisz wylaczac wom a pompa po prostu rzuca do beczki
Zawór idealnie się nada do regulacji strumienia z wylewki. Łukasz mówił, że chce zredukować wylot do 60-80mm ale obawia się czy pompa nie dostanie "po duszy", ten zawór moim zdaniem rozwiązuje ten problem, wystarczy odpowiednio ustawić, a 'nadmiar' wraca do beczki.
Łukasz, zapnij przed pompą reduktor. Taki jak stosuje się w cyklopach do napędu pompy hydraulicznej się nadaje, tylko zamontować na odwrót. Wtedy powinno ograniczyć przepływ na tyle że redukcja na 60mm nie będzie problemem.
raczej beczka pójdzie na kirowca z ramą... jak sobie to wyobrażasz...??? odcinać beczkę od ramy na której teraz leży a potem przedłużać ramę w kirowcu...??? 🤔
Po demontażu zostaną tylko osie z zawieszeniem i dyszel . Fakt osie idealne pod przyczepę , ale resztę trzebaby wykonać , chociaż gdyby wykorzystać kontener z hakowca i siłownik z wanny które pewnie Łukasz ma gdzieś na stanie to nawet nie głupi pomysł.🤫🤫🤫
@@setus0515 Wiem tylko tyle że Łukasz jest nieobliczalny i on może coś wyczarować z rzeczy którzy inni by nie pomyśleli,już nie raz zaskakiwał pomysłąmi
@@domino.406 tak, tylko, że to jest ekonomicznie nieuzasadnione...ile czasu trzeba by było poświęcić na odcinanie ramy od beczki a potem przedłużanie ramy kirowca i spawanie beczki do niej... wg mnie, bez sensu jak można położyć ramę na ramę, tym bardziej, że wymiary pasują...
Cześć Łukasz. Tak jak koledzy piszą zawór posłuży do regulacji ciśnienia na wylewce, to taki bajpas dzięki czemu pompa będzie mniej obciążona i mniejsze zużycie paliwa. Wylewke zrób na górze tak jak mówiłeś, praktycznie wszystko jest gotowe pod ta modernizację.
Co pierwsze hamulce demontujesz tłoki hydrauliczne i montujesz zwykle cylindry od hl. Pompa ta radę bo wydajność pompy jest uzależnione od obrotów pracowałem na takiej pompie . Ale jak dobrze pamiętam masz tam naped na 1000 obrotów . Pompa bardzo dobra mało awaryjna bo to jest " wirnik " czyli talerz z łopatkami. Ty zobacz czy ta przekładnia walka dobrze ci działa bo jak coś to mogę taka ci załatwić prosto z Danii
@@k-7500 tak zapomniałem ja robiłem odwrotnie z przyczepą ciężarowa starego typu przerabiałem na hydrauliczne. Czyli demontaz powietrznego układu trochę zabawy w przespawaniu mocowań
Witam zawór służy najprawdopodobniej do. Sterowania wyładunku chodzi oto że traktor napędza pompę przekaźnikiem a operator kontroluje proces przelewania z zewnątrz trzymając tą"wendke" przyciskami
wielki szacun że się nie poddajesz ktoś powinien zabrać się za tych pseudo ekologów nie dość że używasz naturalnych nawozów to na dodatek płacąc za nawóz biogazowni powodujesz obniżenie ceny gazu co jak wiadomo jest bardzo ważne teraz ,piękna beczka.
Zawór moim zdaniem jest po to żeby zamknąć wypływ z beczki, bo pod ciśnieniem hydrostatycznym mogła by gnojowica wypływać górą. Jednocześnie na "zamkniętym" zaworze możesz bezpiecznie uruchomić pompę bez strachu że uszczelnienie na pompie puści, bo towar będzie sobie krążył niczym nie blokowany. Tak proste, że aż genialne.
Fajne to dojście do meritum i finalnie ciekawy materiał jak zawsze w Łukasza wykonaniu ✌️🔥💪💥🇵🇱
Z tą pompą, to jak to z prostymi pompami wirowymi, mają dużą wydajność ale niskie ciśnienie. Im bardziej rośnie ciśnienie tym mocniej spada wydajność. Na pewno będzie dało się tym rozlewać, ale raczej szerokości dużej nie oczekuj. Pompy łopatkowe tworzą typowo wysokie ciśnienie które wypycha towar z dużą prędkością, jednostajnie przez co szerokość rozlewu jest duża i stała.
Generalnie bez sprawdzenia nic nikt nie potwierdzi ani nie zaprzeczy. Próba nie strzelba, zamontuj na ta rurę obrotową wylewkę od drugiego beczkowozu, zalej wodą i zobacz jak to będzie bryzgać. Będziesz wiedział czy jest sens się bawić z ta pompą czy trzeba szukać od razu typowej pompy łopatkowej do beczkowozu.
Łukasz - nie dla nas szacun a dla Ciebie za to co robisz i kim jesteś.
Pozdrawiam 👍
Łukasz ja Tobie również dziękuję, że jesteś taki jaki jesteś i nikogo nie udajesz i robisz kawał dobrej i potrzebnej roboty oraz nagrywasz dla nas ciekawe filmy. Gratuluję 50tys subskrypcji i oby tak dalej.
Ps. strasznie dziwny ten gruber :D
Rury nalewajacej nie demontuj , przedłuż ją i zrób rozlewak. Pompa tą jak najbardziej nadaje się do rozlewania , średnicę dyszy musisz dobrać tak aby dobrze rozlewała ale nie za mocno dławiła pompę , nic się jej nie stanie ale nie potrzebnie zużywa paliwo . Zawór o którym mówisz służy do regulacji przepływu i zamykania nalewania bez wyłączania womu . Co do hamulcow najprościej zmienić słowniki na pneumatyczne lub pneumatyczno hydrauliczne i dołożyć pneumatykę ale to już nie mały koszt. Innym rozwiązaniem jest dołożenie hydrauliki do ciągnika , tak zrobił mój znajomy i jak mówi nie chce więcej żadnej pneumatyki.😉😉😉 Jazdy bez hamulców bym nie radził , chyba że nie wiesz co potrafi ruchome 21 ton ładunku.😞😞😞
Co do rozlewki też o tym myślałem ale poszedł bym bardziej w wywalenie tej rury a tu przy tym końcu zastosowanie czegoś w stylu armatki wodnej i najszybciej i najprościej no i coś co jest stosowane
@@TymonMasa Po co wywalać rurę wystarczy ją przedłużyć chociażby dokładając zwykłą rurę elastyczną i przyspawać rozlewak na górze beczki. Proste i szybkie. Jak Łukasz pobawi się z kątem to może zwiększyć szerokość rozlewania. Można też pójść o krok dalej i zamiast jednej końcówki zamontować dwie składane na ramionach. Kwestia czy pompa da radę zbudować dobre ciśnienie.
@@afar8483 mi chodziło odjąć ta długa rurę i zamiast niej czyli tej obrotowej wsadzić działko rozlewke i na bok rozlewać
@@TymonMasa Można i tak tylko jak z tyłu dołożysz rurę elastyczną dwa ramiona i dwa rozlewaki i lejesz dwa razy szerzej..
@@afar8483 niby tak ale z działka też mega szeroko musisz filmy z tym zobaczyć ale można powiedzieć że porównywalne rozwiązania
Można zostawić rurę do wylewu i zrobić u góry dysze do rozlewania albo wyjście na wózek do agregatu i dwie pieczenie na jednym ogniu 🤷🏻♂️
Gratulacje z okazji 50tys subskrypcji i czekamy cierpliwie na projekty, powodzonka👍
Fajnie się ogląda kogoś z pasją i takim talentem do tyłu rzeczy pozdr
Brawo Łukasz 👍 Nie musisz wynajdywać koła. Zawsze możesz pojechać do kogoś kto ma rozlewacz i zobaczyć jak jest zbudowany. Co do hamulców, to pomyśl nad hybrydą: pneumatykahydraulika. Co do stawiania jej na kirowcu, to ja bym zostawił jak jest - na zaczep. Po prostu szkoda ciągnika.
Nie ma za co Lukaszu :D czekamy na kolejne granice czyli 100k i 150k oby sie udalo
no z tym przedłużeniem rury to myśle że dobre rozwiązanie bo jak byś dorabiał ten cały kultywator do rozlewania to też będzie łatwiej to spiąć wszystko, Super robota Łukasz, Pozdrawiam
Gratulacje nowego nabytku Super Twoje filmy bardzo ciekawie się ogląda i fajnie się ciebie słucha pozdrawiam ciebie i wszystkich widzów serdecznie 🙂🙂🙂i gratulacje z okazji 50 tys
Co do hamulców to możesz zrobić tak, że dołożysz siłownik pneumatyczny i będzie on naciskał pompkę hydrauliczną która będzie tłoczyć olej do oryginalnych siłowników
Dokładnie to miałem pisać. 👍 Teoretycznie prosta sprawa, w praktyce trzeba się pobawić by dobrać elementy tak by to działało. nigdy nie widziałem takiej przeróbki ale miałem raz na oku przyczepę z hamulcami hydraulicznymi i własnie zastanawiałem się jak to ugryźć.
Wystarczy zrobić tak jak w ładowarce HSW Ł34 że siłownik pneumatyczny popycha pompkę hydrauliczną. Proste rozwiązanie i nowe części do kupienia za grosze. Tylko jeden problem, że jak nie ma w układzie wiatru to nie mamy hamulców.
Zgadza się jak w star 266
Nie da rady, hamulce hydrauliczne wymagają użycia pompy hydraulicznej traktora, jest do tego specjalny zawór firmy bosch wpinany szeregowo z rozdzielaczem, stosowany swego czasu w większości ciągników zachodnich gdy nie było pneumatyki
W teorii wszystko to fajnie wygląda, ale te HSW ma pewno cylinderki od stara albo jakieś zaciski , a nie siłowniki hamulcowe. Problemy się zaczynają, gdy pod uwagę weźmiemy pojemność układu.
Dla przykładu wziąłem sobie jakis popularny siłownik od HL'ki i wyszło mi, że trzeba pchnąć 0,33l dla 6 szt siłownika nie biorąc pod uwagę ściśliwości medium. Liczone było to na bazie siłowników do hamowania przyczepy o DMC powiedzmy 10T, a tutaj to hamować trzeba ponad 30T, tak więc siłowniku będą pewno odpowiednio większe.
W Ł34 medium jest pewno jakiś DOT 3-4, a nie typowy olej hydrauliczny i nie wiadomo czy pompa wytworzy 150BAR i czy olej hydrauliczny nie zaszkodzi uszczelnieniom takiej pompy, bo w drugą stronę to na pewno DOT zaszkodzi siłownikom ;)
Ogólnie ciekawy temat, który będzie powracał, osobiście nie da rady zastosować takiej przeróbki czeka przeróbka na siłowniki pneumatyczne, albo hydrauliczno pneumatyczne bo może w przyszłości trafi się przystosowany traktor.
Łukaszu! Odcinek specjalny nieprzygotowany, koszulek nie ma, a 50000 subskrybentów jest! 😁
Rób swoje, zostań sobą i tak Cię uwielbiamy za miłość do mechaniki!
Gratuluję piątki z przodu Łukasz.
Pozdrawiam serdecznie
Gratulacje i dalszych sukcesów
Nowe logo =Nowy Łukasz 😁 w ciagu kolejnych 50 tys. Bedzie duzo ciekawych projektòw 😁
Jakie było poprzednie logo? Bo już zapomniałem
@@pzagorskii ktorys z ciagnikow, chyba 1614
@@pzagorskii Gigant w chyba rzepaku
Piękna maszyna z potencjałem na przebudowę. Ale ta rama to aż sie prosi żeby jej nie pociąć i zbudować na niej konkretną przyczepe😉
No rama genialna, pod przyczepę do kirowca 😛🤪
Mi się wydaje że ten zawór to jest chyba po to żeby nie wyłączając wałka przestać przelewać towar do innej beczki, ale pewności nie mam. Super odcinek pozdrawiam
Daj se spokój z woziłem
Poświęcisz dwa kirowce i beczkę na zbudowanie czegoś co będzie bezużyteczne jeśli zakażą też gnojowicy, a po za tym mosty kirowca wytrzymają ciężar tej beczki 30T (beczka+gnojowica)
Też mnie to zastanawia. Nacisk na ciągnik będzie ogromny. Ja bym zostawił jak jest. Nie widziałem aby producenci stosowali takie rozwiązanie. Inna sprawa jak to później zalegalizować.
jakie dwa kirowce...??? zastanawiam się właśnie nad wytrzymałością kirowca, ale wątpię by beczka bez zaczepu i osi, nawet załadowana full ważyła 30t...
Normalnie 2 bo musi jedna os wyciagnac od drugiego
@@rafalnowak6534 lezy tam jakis most zapasowy nie bedzie dwoch rozbierał zeby zrobic jeden co ty gupi
Wydaje mi się że to zawór bajpasowy . W instalacjach LPG na stacjach paliw też coś takiego jest . Tym zaworem reguluje się ciśnienie podawania towaru 😉
Łukasz gratuluję 50K i życzę żebyś swoje plany realizował jak z płatka pozdro.
Ten zawór załatwia twój problem ze zwężka w aplikatorze, uchylenie zaworu zwrotnego zmniejsza ciśnienie przy zachowaniu optymalnych obrotów dla pompy
Kolego szacunek i ukłon dla Ciebie za to robisz! Pozdrawiam
Lukasz jestes super zajebiszczy dawaj wiecej i dluzej na 50 k musisz nam bardzo dogodzic :)🤣
Witaj Łukaszu fajny ten twój PGR życzę dużych plonów i radości z tego co robisz pozdrawiam 🙂
Zajebiscie ze masz ten zawór, jak to działa to beczka jest praktycznie przystosowana do rozlewania:),
Budzę się i odcinek 😎💪 tylko logo mnie zmyliło bo myślałem że ktoś inny kupil 🤣 ale fajne, podoba mi się 😁
Hamulce hydrauliczne da się zrobić w kirowcu i to ze złomu dwa siłowniki jeden pneumatyczny popycha hydrauliczny i ten wywiera nacisk na hamulcowe osiach
Butla na ramę plus tłok od naczepy tira zawór itp. U nas był też na hydraulice.
Hej do tej pory Łukasz miał 6 z będą i k2 z pługiem...
To teraz k2 z będą, a k1 z pługiem ....
Miło posłuchać będzie ich obu w akcji...😉
Miłej Niedzieli życzę
Dawaj dawaj Łukaszu do przodu na drugie 50 tysi substrykcji, pozdrawiam
11:35 tego nie radzę. Jak się coś stanie i sprawdzą, że beczka nie hamowała to kryminał. Nawet jak ci ktoś wymusi możesz mieć problemy. Nie wspominam już o czysto eksploatacyjnych wadach takiego pomysłu.
Ło chłopie - to teraz będą Ciebie nagrywali 😉 A na poważnie - to chlep ze biedronki jest, mleco i Monka tyż. A rolnik nie potrzebny chyba bo zakłóca spokój delikatnego noska 😉
Podwozie z ramą pod wóz przeładowczy albo rama chakowa na to i kontener. Co do pomy to lepsza od próżniowej, tania w exploatacji i masz wydatek od razu. Samson pg ma taką na ramieniu i moment ładuje i rozlewa, a ciśnienie regulujesz tym zaworem ...
Fajny zakup Łukaszu zrobisz jak będziesz uważał z tym wozidłem sam ogólnie zostawił bym tak jak jest ale zawsze można z podwozia beczki fajną przyczepę zrobić pozdrawiam ✌️🇵🇱👍...
Gratulacje:)
Panie kulego PGR jest tylko jeden PGR Smolajny takie rzeczy tylko na mazurach 🤭pozdrawiam mam nadzieję że się zobaczymy już nie długo 😁👍💪🖐️mam nadzieję że beczka się podoba 🤔Łukasz może za mała jest 🤔😜🍻🥃
Oby ci się pozytywnie życie odwdzięczyło za pomoc innym 🍻
@@pawexxx6323 dziękuję staram się pomagać dobrym ludziom 😜👍🖐️🍻🥃
Bo franio to jest gość 💪
@@dziadtrans458 kurła panie toć sef dziad trans kurła nie może być może ma Pan jakieś robotę 🤔🤭😁
@@franekkimono3570 jedyne roboty teraz to walenie w gaz, tak zwane upijanie smutku 😂😂😂😂
Kirowce chyba mają tz. Wolny spływ więc można na wąż od beczki założyć dławik i hamować rozdzielaczem
Tak myślę,po co redukować średnicę rury.A może dać z tyłu dwie wylewki skierowane na boki o średnicy połowy rury.Szybciej wylejesz i podwójną szerokość pokryjesz.Ten zawór może mieć dwa zastosowania.Regulacja wydajności na stałych obrotach pompy,lub bypass.W samochodach pożarniczych gdy pompa pracuje,ale nie podaje wody otwiera się go i podaje wodę z powrotem do zbiornika.Zapobiega to przegrzaniu pompy.Oczywiscie to tylko moje zdanie,mogę się mylić 😉
Pompa ma bardzo dużą wydajność, więc wymiesza to na spokojnie. Pracują one najlepiej do 1000 na wałku. Co do zaworu to jest do mieszania. Często jak jest daleko transportowana gnojowica osiada gęste a żeby do wyłania poszło wszystko włącza się najpierw mieszanie potem wylew.
Kartofle masz ładne u nas w całej okolicy już dawno zaczęły żółknąć nie wspominając o znikomym kwitnieniu. Na jesieni zweryfikuję czy jest plon.
Nowe logo jest Moc
Ale to by była maszyna Kirowiec z taką beczką 😍 kupuje do siebie w góry 😉
Łapka wjechała 👍👍 Pozdro 👊👊😁👋
stawiam na zmniejszenie obrotów pompy i będzie git. dokładnej budowy nie znam ale raczej to jest bardzo prosta konstrukcja a przy standardowej prędkości tylko niepotrzebny opór na wałku i zwiększone ciśnienie które może uszkodzić uszczelnienia. Zawór raczej jest do spuszczenia towaru z rury rozładowczej
Łukasz skontaktuj się zemna odnośnie obrysówek „lampek” z przyjemnością sprezentuje
A tu juz ponad 100 tys .bo mimo ze to mordenga co robisz Jeden plus ze poprawiasz swoja produkcje
Popieram hamulce hydrauliczne jak jest łatwo dołożyć. Dużo milej się hamuje i nie czekasz na nabicie ciśnienia. Jak masz to rozbrajać na woziło to szkoda kasy pakować. Bez hamulców lepiej nie jeździj bo lepiej mieć czyste sumienie niż czegoś później żałować. Życzę ci żebyś miał czas wypocząć 😉
Pozdrawiam Łukaszu ze Śląska Cieszyńskiego.
Najlepszy aplikator byłby prosto w talerzówe
Co do pompy i wylewania to przedłuż tylko ta rurę i wylewkę. A pompa powinna poradzić. Znajomy ma podobną beczkę tylko z wężami rozlewajacymi
siemka bardzo dobry pomysł z rura powodzenia
piękny zachod słońca
Te pompy w kimadanach sprawują się bardzo dobrze, mam beczkę tej samej firmy i jestem bardzo zadowolony
1:45 ujęcie jak w farmingu w menu głównym
A ten zawór jest tak ułożony prawdopodobnie nie do mieszania, a do ustawienia ile tematu z beczki ma wylecieć rurą a ile ma wrócić żeby np. na rurę puścić 3/4 ciśnienia
Jeśli chodzi o ten zawór do mieszania to fakt zasys jest na dole i wlot zaraz za nim ale nie koniecznie wlot musi kończyć się zaraz za deklem na przodzie beczki a np gdzie dalej i wyżej.
Witam i Pozdrawiam 👍
To jest zawor do mieszania podczas transportu bo może się zalepić wejście do pompy i jest problem a tak miesza i jest git
Niezła beka 😉
Mamy taki pompa da radę ,ten zawór jest do wypompowywania i mieszania ,i będziesz nim regulował wydajność
Mamy nadzieję że beczka siadzie na projekcie kirowiec 6x6🙂
Zawór prawdopodobnie jest od mieszania i regulacji przepływu na główną rurę do wyładunku, coś podobnego widziałem w beczce w robocie. Te osie możesz opylić i mieć na koszty budowy wozidła.
1500zl kosztuje zawór hamulca hydraulicznego Bosch , wpinasz go w szeregowo z rozdzielaczem i jest sterowany płynem hamulcowym z pompki, priorytet jest na hamulcu czyli w chwili hamowania rozdzielacz przestaje pracować a ciśnienie podawane jest na siłownik hamulca. Kiedyś zachodnie ciągniki miały tylko taki system hamowania przyczepami. Montowałem to u siebie i działa super
kirowiec ma pneumatyczne hamulce, więc musiałby być zawór sterowany powietrzem a nie płynem
Hamulce pod hydraulikę do kirowca podłączysz moment się nauczysz hamowania hydrauliką i jest git bez przeróbek, i nie to żebym sam tak jeżdził bo to zabronione...
Siema pkina zaczep wytarty bo jak mówiłeś do transportu i na moje oko nie jest zmęczona. Na północy używamy z tak pompa i pracuje bez problemu prosta w obsłudze hej.😁👍
Hej gratulacje z okazji super zakupu. A nie lepiej by było przełożyć beczkę a ramę i osie wykorzystać na przyczepę lub wóz przeładowczy?
Pozdro z Hanoweru😁
Pewnie że zadbana fajna konkretna beka
Łukasz... jeżeli pompa chodzi na stałych obrotach i wytwarza ciśnienie, to tez zawór słuzy do regulacji przepływu ilości cieczy. Zaprzestajac nalewania tą rurą teleskopową nadmiar cieczy przekierowywany jest z powrotem do beczki bez wyłączania wałka (pompy).Taka duża wersja zaworu trójdrogowego, który jest stosowany w hydraulice do C.O. Tak sądzę oczywiście. Jeżeli by tak było jak piszę, to Twój pomysł z przerobieniem tej rury z 150mm na 80mm ma sens. Jeżeli jest płynna regulacja tego siłownika od tego zaworu, jesteś w stanie zapodać tyle towaru na rozlanie ile potrzeba, a nadmiar cisnienia i towaru wróci do beczki, a pompa niedostanie po dupie. Zrób testy na wodzie.
pompa nie chodzi na stałych obrotach jeśli jest napędzana z WOM... prędkość WOM zależy od obrotów silnika a te reguluje się pedałem gazu...
Rolnik Łukasz rób to co robisz oby więcej spotkań majstrów i rób to co robisz fajnie się oglada
albo teraz bedzie gruber z rozlewaczem do beczki, albo osie z kolami na prywatny tridem :D
Po co wywalać rurę wystarczy ją przedłużyć chociażby dokładając zwykłą rurę elastyczną i przyspawać rozlewak na górze beczki. Proste i szybkie. Jak Łukasz pobawi się z kątem to może zwiększyć szerokość rozlewania. Można też pójść o krok dalej i zamiast jednej końcówki zamontować dwie składane na ramionach. Kwestia czy pompa da radę zbudować dobre ciśnienie.
Rama od przyczepy genialna, moze pod przyczepę do kirowca 😛🤪
TO SIĘ NAZYWA SOLIDARNOŚĆ SPOŁECZNOŚCI KANAŁÓW
ROLNICZYCH I OCZYWIŚCIE FANÓW KANAŁÓW ROLNICZYCH.
GŁOWA DO GÓRY I ROBIĆ SWOJE ROLNICTWO . BO BEZ ROLNI-KÓW "PAPU NIE BĘDZIE" . ROLA POTRZEBUJE UPRAWY A NIE
"TURYSTÓW Z MIASTA " . JAK KTOŚ NIGDY NIE MIAŁ WIDEŁ
GNOJNYCH W RĘKU TO MU ŚMIERDZI I ROLNICTWA NIE ROZU-
MIE . NIE ROZUMIE ,ŹE ZIEMIA ABY WYTWORZYĆ PLON MUSI
DOSTAĆ NAWÓZ NATURALNY . SUPER IDEA Z TYM GÓRNYM ROZLEWEM. POZDRAWIAM.
może tak po polsku i bez caps'a... 🤦♂
3:36 Chyba mnie jeszcze trzyma po weselu bo klaskałem przed monitorem :D
Siłowniki zamontuj hydrauliczno- pneumatyczne co montują w przyczepach. Gratki zakupu. Ciekawe jak będzie z wyjazdem na drogę czy się zmieścisz z Kirem :P. (od ulicy)
Przebywanie na zbiorniku zabronione podczas tankowania. A po lewej że ze trujący gaz może siewydobywac podczas tankowania.Znajac norweski mogę poczytać duński.
Witam Pana Majstra 🙂
Zawór służy do zamknięcia dopływu do rury na czas transportu. Gdyby go nie było to przy hamowaniu by towar napier...dalał przez rurę.
Łukasz, zrób za beczką jakiś prosty aplikator doglebowy i problem z niezbyt przyjemnym zapachem trochę się zmniejszy.
Ten zawór chroni pompe przed nadmiernym zużyciem w przypadku zalaczenia jej a braku wyplywu gnojowicy z ramienia przeladunkowego. Czyli, jak zamkniesz zawor nie musisz wylaczac wom a pompa po prostu rzuca do beczki
Zawór idealnie się nada do regulacji strumienia z wylewki. Łukasz mówił, że chce zredukować wylot do 60-80mm ale obawia się czy pompa nie dostanie "po duszy", ten zawór moim zdaniem rozwiązuje ten problem, wystarczy odpowiednio ustawić, a 'nadmiar' wraca do beczki.
Rurę zostaw, jak te beczkę położysz na k700 to z taką armatą zdalnie sterowaną będziesz najlepszym przyjacielem OSP😂🤣😂
Z jednej strony głupie a z drugiej genialne
Łukasz, zapnij przed pompą reduktor. Taki jak stosuje się w cyklopach do napędu pompy hydraulicznej się nadaje, tylko zamontować na odwrót. Wtedy powinno ograniczyć przepływ na tyle że redukcja na 60mm nie będzie problemem.
Jak zdejmiesz beczke na Kirowca to z tej ramy zrób przyczepę,byłaby konkretna trzyosiówka
raczej beczka pójdzie na kirowca z ramą... jak sobie to wyobrażasz...??? odcinać beczkę od ramy na której teraz leży a potem przedłużać ramę w kirowcu...??? 🤔
Po demontażu zostaną tylko osie z zawieszeniem i dyszel . Fakt osie idealne pod przyczepę , ale resztę trzebaby wykonać , chociaż gdyby wykorzystać kontener z hakowca i siłownik z wanny które pewnie Łukasz ma gdzieś na stanie to nawet nie głupi pomysł.🤫🤫🤫
@@setus0515 Wiem tylko tyle że Łukasz jest nieobliczalny i on może coś wyczarować z rzeczy którzy inni by nie pomyśleli,już nie raz zaskakiwał pomysłąmi
@@domino.406 tak, tylko, że to jest ekonomicznie nieuzasadnione...ile czasu trzeba by było poświęcić na odcinanie ramy od beczki a potem przedłużanie ramy kirowca i spawanie beczki do niej... wg mnie, bez sensu jak można położyć ramę na ramę, tym bardziej, że wymiary pasują...
Nowe logo,nowy dzień...a ten sam stary Łukasz
Cześć Łukasz. Tak jak koledzy piszą zawór posłuży do regulacji ciśnienia na wylewce, to taki bajpas dzięki czemu pompa będzie mniej obciążona i mniejsze zużycie paliwa. Wylewke zrób na górze tak jak mówiłeś, praktycznie wszystko jest gotowe pod ta modernizację.
Z tego co kojarzę to zawór regulacji ciśnienia. Radzę puścić rurę bokiem by nie tłoczyć bez sensu do góry towaru. Pompa ogarnie bez problemu
Pierwszy raz tak szybko kliknąłem w powiadomienie! 😀
Co pierwsze hamulce demontujesz tłoki hydrauliczne i montujesz zwykle cylindry od hl. Pompa ta radę bo wydajność pompy jest uzależnione od obrotów pracowałem na takiej pompie . Ale jak dobrze pamiętam masz tam naped na 1000 obrotów . Pompa bardzo dobra mało awaryjna bo to jest " wirnik " czyli talerz z łopatkami. Ty zobacz czy ta przekładnia walka dobrze ci działa bo jak coś to mogę taka ci załatwić prosto z Danii
+ zbiornik, przewody, zawory...ale do wykonania
@@k-7500 tak zapomniałem ja robiłem odwrotnie z przyczepą ciężarowa starego typu przerabiałem na hydrauliczne. Czyli demontaz powietrznego układu trochę zabawy w przespawaniu mocowań
Czegoś tu nie rozumiem. Skoro beczka ląduje na kirowcu to po ki chuj hamulce w niej?
@@damianzaremba1695 następnym razem oglądaj film że zrozumieniem to będziesz wiedział dlaczego jest temat hamulca
@@ariell1126 5:20 do 5:40
Sam mówi wprost że nadal robi wozidło.
idziesz jak burza :D. ej jakie kartofle, to są ziemniaki.
11:57 🤣🤪🤗
Pozdrawiam!
Ponad 50 tyś wyświetleń ,i to nie jest nasze ostatnie słowo 😀
Lukasz jeździłem takim to jest do mieszania i dla tego jest tak nisko jak jakiś czas zawartość jest w beczce żeby rozbić grudki przed wyladunkiem
No koszulce koniecznie napis Rolnik Przestępca 😉
Łukasz z rana jak śmietana xd
Pozdrawiam
Witam zawór służy najprawdopodobniej do. Sterowania wyładunku chodzi oto że traktor napędza pompę przekaźnikiem a operator kontroluje proces przelewania z zewnątrz trzymając tą"wendke" przyciskami