Dla wszystkich którzy piszą, że JUMZ to nie jest ukraińska marka: proszę sprawdzić książki bądź wikipedię. Dodatkowo podpowiem, że nazwa JUMZ = "Yuzhnoukrainskiy mashinostroitelnyj zavod" = "Południowoukraiński Zakład Budowy Maszyn"
Jak ktos ma pojecie i poslucha tego dziadka to wie ze pojecie to on mial moze z 40lat temu teraz to juz ktos tylko odslony robi nagrywajac dziadka znawce wszystkiego i niczego...te jego klepania kosy itp czaruja tylko "miastowych" bo ludzie z wioski widza popeline
@@marektoja283 skąd w Tobie tyle jadu? Mi się podoba to, że chlop się zna na swojej robocie. Ja kilka rzeczy bym robił inaczej, ale jak mu tak wychodzi i działa to jest ok. Co do Jumza to ma facet wiedzę i to nie podlega dyskusji.
U mnie na wsi facet miał Jumza . Jeśli dobrze pamiętam to chyba 1982r. Zawsze mi się ten ciągnik podobał za dzieciaka i potem też. Był zadbany bo pracował na kilku hektarach i to głównie z pługiem czy kultywatorem. Lżejsze pracę wykonywał T25. Sprzedany ok 3lata temu. Zawsze stał pod dachem, zero korozji, wszystko w oryginale. Opony od nowości. Podobał mi się nie tylko z wyglądu ale również to jak silnik pracował.
Jakbyś o moim domu pisał. Mieliśmy Jumza. Ojciec kupił go jako koparko spycharkę i zdjął osprzęt. Pracował głównie przy ciężkich pracach polowych. Nazywaliśmy go Białoruś, a T25 miał nazwę Rusek. Wysiadło kiedyś sprzęgło i zębatka od 4tego biegu. Ruskie przewody ciśnieniowe do podnośnika były drogie. Po założeniu redukcji gwintów, pasowały polskie węże. Nie miał remontu silnika. Opony sparcialy i zostały wymienione. Odpalany był zwykle ciągnięty za ruskiem, albo na popych z górki. Na tłumiku przez większość roku było wiadro jako ochrona przed deszczem. Nie garażowany, skutecznie opierał się korozji. Silnik miał pięknie brzmiący dźwięk, zwłaszcza jak się wypalił juz trochę tłumik w środku:) Pozdrawiam!
Prawda jest taka że negowano u nas wszystko co było produkowane na wchodzie, oczywiście interes w tym miał przede wszystkim zachód. I choć niektóre sprzęty były mniej ergonomiczne to trwałością dorównywały zachodowi. Ale narracja antywschodnia trwa do dziś. Nawet krajowe produkty muszą być obrzydzone, żeby zachód miał zbyt na swoje zabawki. Ale już niedługo
Jest bardziej elastyczny niż mtz mamy jumza w nowszej kabinie przerobionego z koparki i naprawdę służył nam dobrze 65 km a ciągał pług 4 skibowy chodził w sieczkarni jednorzędowej pottingera a spalanie mniejsze niż c360, miał bardzo wydajną hydraulikę a kabina miała porządny nawiew, była dosyć dobrze wygłuszona jak na tamte czasy rozdzielacz jest taki sam jak obecnie w naszym MTZ 920.3 z 2007r. ten ciągnik ma podobną moc do c360 a robił o wiele więcej, spalał mniej i podobnie jak c360 był też koparką
posiadam jumza 6am który został kupiony ze złomu w wersji jako koparka ładowarka i przerobiony na zwykły zrobiony tylko rozdielacz i i przez 15 lat nic sie nie psuło a chodził cały czas przy prasie i dopiero rok temu padło sprzęgło. Ogółem bardzo fajny i nie zawodny ciągnik komfort pracy nijaki jako taki czyli w maiarę git
Też mam jumza przerobionego z koparki i mam pytanko , jak ze skrętami Twojego ciągnika ? Mój od zakupu w prawo skręcał jak okręt , podwórka brakło . Dopiero po założeniu orbitrola jest normalnie , i się zastanawiam czy we wszystkich tak było czy mój egzemplarz był wyjątkowy .
Mam jumza z 1984 roku przerobionego z koparko-spycharki. Użytkuje go od 2001 roku z turem . Pali super wspomaganie na odbioru dwa rozdzielacze a błotniku do osprzętu. Maszt z wózka widłowego na tyle(podnosi 6.4 m). Jest używany do pomosu zawieszania przewodnika chmielowego. Ładowacz z kromodylem 1.8 m szeroki. Jestem b. Zadowolony
@marcinwiecek9968 Rama jest oryginalna a ramą podstawowa tura to tur od 60 siatki jest trochę za słaby bo ja im ściągam palety prawie po 1 tonie dlatego muszę wzmocnić ta ramę to na zasadzie prób i błedów
Cześć. U Mnie też funkcjonował jako Belarus. A to Jumz 6m. Pompy wtryskowe z różnych stron mają. Mam dwie sztuki. Jedna ze wspomaganiem. Wychowany od lat '80 XX wieku na tym traktorze. Obecnie jeden w częściach a drugi ma rozebraną przednią oś. Luzy na przegubach. Miło wspominam jazdę choć komfortu za grosz w nim. W małej kabinie są. I zawsze było wiadomo że tata jedzie z pola. Dźwięk nie do podrobienia. Duża chłodnica cieczy i chłodnica oleju silnikowego. Dużym plusem zbiornik na olej hydrauliczny. Znowu minus między 3 a 4 biegiem spory przeskok w prędkości. Plusem dojście do układu hamulcowego i wymiana okładzin. Co do skrętu to lichy ale podcięcie wąsów poprawiło choć trzeba uważać żeby nie przesadzić bo można przekładnie wykręcić i koła staną w poprzek. Plusem blokowanie mechaniczne podnośnika hydraulicznego. Ogólnie zależy od stanu. Traktory do sprzedania. Jak ktoś potrzebuje części a jeszcze używa to zapraszam.
Był Jumz w naszym gospodarstwie od nowości , zastąpił go Farmer 8244 i FT 675 DT. Do lżejszej roboty to średnio się nadaje. Bolaczką nie bolaczką jest zaczep na belce. Przez co do maszyn typu rozrzutnik czy kombajn ziemniaczany trzeba dłuższy wałek wom. Niby można cofnąć ciągna. Pod względem komfortu to i tak lepszy od C360. Odnosnie Farmera, pierwsze modele miały inną skrzynie , u mnie jest juz na carraro.
Pierwsze Farmery były na skrzyniach właśnie Jumza, tylko innych niż my znamy - tamte były synchronizowane. Sama firma Farmer to przedsięwzięcie bardziej ukraińskie niż polskie...
Mieliśmy od nowości jumza z kwadratową kabiną. Tragedi nie było szkoda że się spóźniłeś z filmem bo na wiosnę go sprzedaliśmy. Mieliśmy oryginalne katalogi z instrukcją w jasnej materiałowej teczce i symbolem sierpa i młota w złotym kolorze
Sam miałem parę lat i racja wygody 0 ale ten skuczubyk ma taką moc że to hit dosłownie wytrzyma wszytko a najbardziej mi się podobał jego dzwięk silnika. Ciekawostką jest że miały skrzynię tak skonstrułowaną dzięki której można było dorobić 3 zakres
@@alexaa5602 więcej to nie pamiętam wujek mi kiedyś powiedział jako ciekawostkę ale chdziło o to że można było dorobić trzeci zarkres czyli żółw zająć i było w skrzyni miejsce aby dołożyć ten trzeci
Super odc. Panie Majster 😎 Sam mam Białoruśke i nie zamienił bym na żadną c360 czy Zetorki typu 6011 😁 Jednym słowem Gniotsa niełamiotsa. Mimo że poszła już na "emeryture" bo od 2lat jako główny koń to JD 2850 ale Białoruśki nie sprzedam chyba zostaje na dożywocie bo jest tak wiernym ciągnikiem a jeszcze całą w oryginale (chodzi o silnik skrzyń most itd) i dopiero ponad 1500mtg i mam plan na nią żeby założyć TURA w przyszłości i będzie wiernie pomagać 😁😎 Łapa leci za materiał i Pozdrawiam serdecznie 😊
Miałem katowałem 10 lat oczywiście z koparki, którą miałem zarogić pierwszy milion ale się nie dało po sprzedaniu gratów na złom łyżki pług itp. został mi ciągnik gratis to uczciwa cena dlatego kupiłem ramiona i siłownik od mtz-ta i ciągał plugi itp nawet sobie radził dość ekonomiczny kepski skręt I układ kierowniczy ale orbitrol załatwa sprawę hydraulika na pompie z koparki i chińskim rozdzielaczu nie do pokonania
Wspomniałeś o tym ze jumz powstał na podstawie mtz 5, ale szkoda że nie powiedziałeś że rodzina mtz (1-5) to mocno zmodyfikowany kd35, czyli ciągnik gąsienicowy przerobiony na kołowy, natomiast kd35 to kopia caterpillar d4, silnik caterpillara poddany wielu wielu modyfikacją dalej siedzi w jumzie, stąd taka wytrzymałość
to kto jest synem kogo??? A tak poważnie to mówiłem o tym w odcinku o MTZ. Nie jestem w stanie omówić wszystkiego i zrobić dygresji na każdy szczegół z przyczyn praktycznych
Ciągane maszyny rolnicze to paradoksalnie dobry pomysł. Dlatego iż przy użyciu sprzęgów można zaagregatować dwie lub więcej maszyn. Do dziś Ci co mają MTZ lub JUM-zy podczepiają w dużych gospodarstwach np. po dwa np. po dwa siewniki 3 m lub dwa kultywatory. W ten sposób można małe maszyny podczepiać do każdego typu ciągnika, bez wymiany całego parku maszynowego w razie zamiany ciągnika o mniejszej mocy na większy.
W 1982 roku nowy jumz z okrąglą kabiną w agromie kosztował 427 tys co bylo równowartoscią 33 tuczników , c 360 bez kabiny kosztowala 495 tys i trzeba bylo na nią cze czekać
Dorzucę 5 groszy od siebie Mam 2 juzmy wersja budowlana Jeden z 88 drugi sam nie wiem , maszyny pancerne i jakby nie tak niekomfortowe jak to się rzekło mówić kabina komfortowa duża , przejrzysta okna otwierane drzwi z dwóch stron ogrzewanie, wentylator więc nie było tak źle
Przez pewien czas JuMZ-y były eksportowane pod marką MTZ-Belarus (także do Polski) - szczególnie jako koparko-spycharki. Osobiście widziałem u nas takiego, który od nowości pracował w Polsce w PGR z tabliczką znamionową wewnątrz kabiny (umieszczonej na boku pulpitu) z dużymi napisami "MTZ-Belarus", dopiero niżej było napisane, że to JuMZ. Także podejrzewam, że nie bez powodu nazywano je u nas "białoruśkami".
Posiadam wersje sam traktor, mam malutkie pole i służy mi do lasy więc jest git mało awaryjny i może jeździć na każdym paliwie nawet nafta ( chodź tego nie probowalem) ale do większego gospodarstwa nie wyobrażam sobie num pracować 😅
Mój dziadek miał taki traktor. Mówił mi kiedyś, że żałował, że go sprzedał w zamian za mf 255. Ciekawostka jest taka, że obciążniki (te które wiszą z przodu) do tej pory mi służą i dziś wieszam je na mf 3707s xD
@Matheo780 powielasz błąd o maksymalnym momencie obrotowym silnika d65. W instrukcjach mamy dla różnych ciągników jumz 6 z d65 wszędzie widać tą samą wartość opisaną jako ,,Nie mniej niż" 27.5 daNm (kGm) -> 275Nm. (szkoda, ze nie ma podanego dla jakich obrotów) Wartość 220Nm to moment dokręcania stopy wału korbowego i pewnie ktoś błędnie ja przypisał. Nawet licząc moment dla mocy maksymalnej wychodzi większą wartość niż 220 co świadczy o ewidentnej pomyłce
Jumz fajny ciągnik mam w wersji rolniczej jako zwykły ciagnik dokładnie 6-AM z 80r problemu z nim nie ma tak jaki i komfortu😅 pali bez żadnego problemy w każdej temperaturze, ma moc tak naprawdę narzekać nie ma na co Pozdrawiam Może teraz film o ciągnikach Pronar-Mtz
Mam taki sprzęt. Totalny game changer jak chodzi o konkurencje (c360). Szukalismy traktora taniego pod prasę i trafil sie ten. Uszkodzone mial tryby od wałka bo wczesniej spędził 1000h na paszowozie. ale to naprawione i zrobil jeszcze 100h na prasie, i ponowna taka sama awaria. niestety, jakosc czesci. Ale Topornosci mu nie mozna odjąć. Wspomaganie by sie przydalo, bo oryginalne sterowanie to dramat. Ogolnie spalanie tego sprzętu to nie jest jakis duzy wynik. Gdy sie utrzymuje stale obroty jakies 1200 to da sie spalic podobnie jak c360 3p. Te 60km robi roznice, c360 w ogole bez szans jak chodzi o uciąg i mozliwosci terenowe. Jumz jest wyzej zawieszony. Najlepsze w tym sprzęcie jest to, że widac przygotowanie pod wieksze obciazenie niz zakladane. grubosc elementow. budowa skrzyni bardzo prosta i mocna. Jeszcze jedna awaria zatrzymała ten sprzet. urwanie się przewodu powrotnego od hydrauliki, nie wiadomo dlaczego sie urwal ale spadlo troche oleju. zaspawane i jedzie dalej. to bardzo lubimy w tych sprzetach. ;) Najciężej jest go skompletowac jezeli nie jest kompletny. Przerabianie tego sprzetu to przyjemnosc bo nie szkoda wiercic, nie szkoda spawać. ale szkoda mi jest dokladac turbo do silnika, ale to by mu bardzo duzo dało. ;)
Sam posiadam jumza od ok 7 lat,zaje... ciągnik prosty w budowie niczym cep. A co najciekawsze biję naszą "60" pod względem spalania i mocy. Najwiekszy minus to jego zwrotnosc i cieknąca hydraulik😂 ale jak go nie lubić💪😁
@@Adrian_lubelskie1234-xv2cbduzo tłukłem zeta 7011 i okazyjnie 7211 i wnioski takie ze pierwszy to wół roboczy a te drugie to do kościoła na niedziele sie nadawaly
Mam Jumza 25 lat bardzo prosta i wytrzymała konstrukcja jego nieda się zagotować 28 litrów w układzie chłodzenia radzi sobie z przeciążeniami hydraulika wystarcza nigdy nie pozbędę się jego robi dużo roboty za nieduże pieniądze Szwedzi też produkowali ciągniki na dokumentacji Jumza znam go chcesz coś wiedzieć pytaj rolnik z Żuław
Powielasz błąd w momencie obrotowym. D65 ma min 275Nm tylko nie ma podane przy jakich obrotach, ale nawet gdy przeliczyć moc 65KM przy 1750obr to wychodzi 262Nm. I ten moment który jest już bardzo nisko to jeden z największych atutów tego ciągnika.
Mnie też zastanawiało, skąd autorom publikacji w necie wzięło się te 220Nm - przecież to niewiele więcej niż niuty sześćdziesiątki. W naszym gospodarstwie kiedyś jumz zastąpił c-360 i był to szok, jeśli chodzi o elastyczność silnika i oszczędność paliwa.
Kazdemu JUMZ myli siw z MTZ, w ZSRR praktycznie każdy zaklad produkował cos zwiazanego ze zbrojeniówką, np zakład produkujący metalowe szafy po kryjomu składał kałachy a jeszcze inny miny przwciwapncerne czy hełmy
Miałem Jumza 6-AM w latach 80 tata go kupił do kombajnu zbożowego Z020 jako jedyny wytrzymywał (30 l chłodziwa). Później 10 lat w wozie paszowym13 m3 a na 18 już go szkoda było i srzedaliśmy. Takiego ciągnika już nie wyprodukują. Pozdro
Układ hydrauliczny to pikuś w porównaniu do układu kierowniczego. Tu dopiero to ogarnąć luzy to wyczyn. Zapomniałeś dodać, że te silniki sa wolno obrotowe 1800 obr/min(max). Pozdrawiam
Nie piszcie w komentarzach że macie wschodnie ciągniki bo was podpierdoli. "dyrektor transportowehgo dozoru technicznego w Warszawie (...) dziekuje za przekazaną informację przesłaną e-mailem w dniu 23.02.2024 dotyczącą ofert ciągników w portalach sprzedażowych"
Witam filmik super, szkoda ze wszyscy na okolo Polski maja swoje maszyny, ciagniki, auta a u nas od lat 90tych wykonczyli nasz caly rodzinny przemysl produjcyjny I wydobywczy. Pozdro
![Historia ciągników Skoda Liaz ST-180 [Matheo780]](http://i.ytimg.com/vi/8FusBeoJQpM/mqdefault.jpg)
![Historia ciągników Skoda Liaz ST-180 [Matheo780]](/img/tr.png)
Dla wszystkich którzy piszą, że JUMZ to nie jest ukraińska marka: proszę sprawdzić książki bądź wikipedię. Dodatkowo podpowiem, że nazwa JUMZ = "Yuzhnoukrainskiy mashinostroitelnyj zavod" = "Południowoukraiński Zakład Budowy Maszyn"
W końcu wruciłeś matheo 780
@@Matheo780 wreszcie jesteś fajny odcinek
No
Mateo780 żyje😂😂
No w końcu!!!!!
Musisz się wybrać do Zaklinacza Byków. On ma Jumza I bardzo dużą wiedzę na ten temat. A wspólny odcinek z nim to by było coś pięknego.
Pozdrawiam
Jak ktos ma pojecie i poslucha tego dziadka to wie ze pojecie to on mial moze z 40lat temu teraz to juz ktos tylko odslony robi nagrywajac dziadka znawce wszystkiego i niczego...te jego klepania kosy itp czaruja tylko "miastowych" bo ludzie z wioski widza popeline
Bardzo komercyjny kanał wykorzystuje dziadka a z retoryka mało wspólnego @@michazawocki4273
Przecież zaklinacz Byków to taki farmazon że szkoda słów, projekt dla naiwnej współczesnej młodzieży. Mający tyle z prawdą co Morawiecki
Już nie przesadzaj z tym zaklinaczem xD Dziadek robi wrażenie najwyżej na mieszczuchach
@@marektoja283 skąd w Tobie tyle jadu? Mi się podoba to, że chlop się zna na swojej robocie. Ja kilka rzeczy bym robił inaczej, ale jak mu tak wychodzi i działa to jest ok. Co do Jumza to ma facet wiedzę i to nie podlega dyskusji.
On wrócił 🔥 pozdrawiam 😊
Rell
U mnie na wsi facet miał Jumza . Jeśli dobrze pamiętam to chyba 1982r. Zawsze mi się ten ciągnik podobał za dzieciaka i potem też. Był zadbany bo pracował na kilku hektarach i to głównie z pługiem czy kultywatorem. Lżejsze pracę wykonywał T25. Sprzedany ok 3lata temu. Zawsze stał pod dachem, zero korozji, wszystko w oryginale. Opony od nowości. Podobał mi się nie tylko z wyglądu ale również to jak silnik pracował.
Jakbyś o moim domu pisał. Mieliśmy Jumza. Ojciec kupił go jako koparko spycharkę i zdjął osprzęt. Pracował głównie przy ciężkich pracach polowych. Nazywaliśmy go Białoruś, a T25 miał nazwę Rusek. Wysiadło kiedyś sprzęgło i zębatka od 4tego biegu. Ruskie przewody ciśnieniowe do podnośnika były drogie. Po założeniu redukcji gwintów, pasowały polskie węże. Nie miał remontu silnika. Opony sparcialy i zostały wymienione. Odpalany był zwykle ciągnięty za ruskiem, albo na popych z górki. Na tłumiku przez większość roku było wiadro jako ochrona przed deszczem. Nie garażowany, skutecznie opierał się korozji. Silnik miał pięknie brzmiący dźwięk, zwłaszcza jak się wypalił juz trochę tłumik w środku:) Pozdrawiam!
Prawda jest taka że negowano u nas wszystko co było produkowane na wchodzie, oczywiście interes w tym miał przede wszystkim zachód. I choć niektóre sprzęty były mniej ergonomiczne to trwałością dorównywały zachodowi. Ale narracja antywschodnia trwa do dziś. Nawet krajowe produkty muszą być obrzydzone, żeby zachód miał zbyt na swoje zabawki. Ale już niedługo
Co sugerujesz wania!??
@Hhhaha-pf5be że twój ojciec za późno dowiedział się do czego służą prezerwatywy
@user-hu1nl9uj3f znasz innego DEBILA??
@@user-hu1nl9uj3f won jelopie.... śmierdzisz pisuarem publicznym
@@user-hu1nl9uj3f jełop wiejski
U nas się na wersję koparkową mówiło się Białoruśka. Zawsze byłem ciekawy jaki to ciągnik. Dzięki za film.
Jest bardziej elastyczny niż mtz mamy jumza w nowszej kabinie przerobionego z koparki i naprawdę służył nam dobrze 65 km a ciągał pług 4 skibowy chodził w sieczkarni jednorzędowej pottingera a spalanie mniejsze niż c360, miał bardzo wydajną hydraulikę a kabina miała porządny nawiew, była dosyć dobrze wygłuszona jak na tamte czasy rozdzielacz jest taki sam jak obecnie w naszym MTZ 920.3 z 2007r. ten ciągnik ma podobną moc do c360 a robił o wiele więcej, spalał mniej i podobnie jak c360 był też koparką
Odblokowałeś ukryty 5 bieg? Koparki jumz mialy zablokowany blaszka ;)
@dawidkozowski4275 u nas zawsze był wcześniej ciągnik był koparką tata z dziadkiem zrobili z niego ciągnik rolniczy
posiadam jumza 6am który został kupiony ze złomu w wersji jako koparka ładowarka i przerobiony na zwykły zrobiony tylko rozdielacz i i przez 15 lat nic sie nie psuło a chodził cały czas przy prasie i dopiero rok temu padło sprzęgło. Ogółem bardzo fajny i nie zawodny ciągnik komfort pracy nijaki jako taki czyli w maiarę git
Też mam jumza przerobionego z koparki i mam pytanko , jak ze skrętami Twojego ciągnika ? Mój od zakupu w prawo skręcał jak okręt , podwórka brakło . Dopiero po założeniu orbitrola jest normalnie , i się zastanawiam czy we wszystkich tak było czy mój egzemplarz był wyjątkowy .
@@Adrian_lubelskie1234-xv2cb Skręt, tak ma
W mtz miałem tak samo
Mołgeś mieć na wąsie źle ustawiony. @@Adrian_lubelskie1234-xv2cb
Stary w końcu wrócił z mlekiem 🎉
Mam jumza z 1984 roku przerobionego z koparko-spycharki. Użytkuje go od 2001 roku z turem . Pali super wspomaganie na odbioru dwa rozdzielacze a błotniku do osprzętu. Maszt z wózka widłowego na tyle(podnosi 6.4 m). Jest używany do pomosu zawieszania przewodnika chmielowego. Ładowacz z kromodylem 1.8 m szeroki. Jestem b. Zadowolony
Wzmacniałeś jakoś przednią oś lub półramę - na potrzeby tura ? Jakiej firmy ten tur ? Pozdrawiam
@marcinwiecek9968
Rama jest oryginalna a ramą podstawowa tura to tur od 60 siatki jest trochę za słaby bo ja im ściągam palety prawie po 1 tonie dlatego muszę wzmocnić ta ramę to na zasadzie prób i błedów
Weź Spójrz na tabliczkę jest tam napisane bełarus ?
@@ryszardpodlodowski6537 Ok. Dzięki za info
W końcu na nic tak nie czekałem jak na odcinek u matheo
Cześć. U Mnie też funkcjonował jako Belarus. A to Jumz 6m. Pompy wtryskowe z różnych stron mają. Mam dwie sztuki. Jedna ze wspomaganiem. Wychowany od lat '80 XX wieku na tym traktorze. Obecnie jeden w częściach a drugi ma rozebraną przednią oś. Luzy na przegubach. Miło wspominam jazdę choć komfortu za grosz w nim. W małej kabinie są. I zawsze było wiadomo że tata jedzie z pola. Dźwięk nie do podrobienia. Duża chłodnica cieczy i chłodnica oleju silnikowego. Dużym plusem zbiornik na olej hydrauliczny. Znowu minus między 3 a 4 biegiem spory przeskok w prędkości. Plusem dojście do układu hamulcowego i wymiana okładzin. Co do skrętu to lichy ale podcięcie wąsów poprawiło choć trzeba uważać żeby nie przesadzić bo można przekładnie wykręcić i koła staną w poprzek. Plusem blokowanie mechaniczne podnośnika hydraulicznego. Ogólnie zależy od stanu. Traktory do sprzedania. Jak ktoś potrzebuje części a jeszcze używa to zapraszam.
Był Jumz w naszym gospodarstwie od nowości , zastąpił go Farmer 8244 i FT 675 DT. Do lżejszej roboty to średnio się nadaje. Bolaczką nie bolaczką jest zaczep na belce. Przez co do maszyn typu rozrzutnik czy kombajn ziemniaczany trzeba dłuższy wałek wom. Niby można cofnąć ciągna. Pod względem komfortu to i tak lepszy od C360. Odnosnie Farmera, pierwsze modele miały inną skrzynie , u mnie jest juz na carraro.
Pierwsze Farmery były na skrzyniach właśnie Jumza, tylko innych niż my znamy - tamte były synchronizowane. Sama firma Farmer to przedsięwzięcie bardziej ukraińskie niż polskie...
Bardzo fajny odcinek sam mam 2jumzy z 1977 i 1984 świetne ciągniki nie do zdarcia
Matheo mam do ciebie prośbę nagrał byś film na temat ciągnikach kraft które są polskimi ciągnikami które powstają w okolicach Radom kozienice zwoleń
W końcu nagrałeś film
Wkońcu!!!!!! Po 7 miesiącach tyle czekania za filmem od idola
Wrócił z mlekiem 🥛
Mieliśmy od nowości jumza z kwadratową kabiną. Tragedi nie było szkoda że się spóźniłeś z filmem bo na wiosnę go sprzedaliśmy. Mieliśmy oryginalne katalogi z instrukcją w jasnej materiałowej teczce i symbolem sierpa i młota w złotym kolorze
Też mam tą teczkę ze złotymi napisami CCCP, u mnie jeszcze jest jumz ale z okrągłą kabiną z 82 roku mój ojciec przygnał go z Grajewa
Masz jeszcze instrukcje?
@@Xyz-tu5ki ja mam katalog do deta. Instrukcja napraw też tam chyba jest
@@Xyz-tu5ki jest na chomikuj
@@benek9097 nawet nie wiedziałem że można był kupić fabrycznego JUMZa w Polsce dzięki za tą informację
13:00 będąc dokładnym JUMZ 10264H ma chiński silnik WEICHAI-DEUTZ WP4T100E20 (stary MWM serii B226)
Fainy odcinek , dobrze powspominać .
Sam miałem parę lat i racja wygody 0 ale ten skuczubyk ma taką moc że to hit dosłownie wytrzyma wszytko a najbardziej mi się podobał jego dzwięk silnika. Ciekawostką jest że miały skrzynię tak skonstrułowaną dzięki której można było dorobić 3 zakres
@Kaczor07 ale komfort i tak lepszy niż w 60 czy 30 a kosztuje 2-3 razy mniej
@PaprykaMniam dokładnie jedyne co mi w nim denerwowało to gaz nożny blisko siedzenia po dłuższej pracy nogaci prawie oddpadała
Coś więcej możesz powiedzieć na ten temat tej przeróbki skrzyni
@@alexaa5602 więcej to nie pamiętam wujek mi kiedyś powiedział jako ciekawostkę ale chdziło o to że można było dorobić trzeci zarkres czyli żółw zająć i było w skrzyni miejsce aby dołożyć ten trzeci
@Kaczor07 jedno popołudnie i można przerobić żeby było w normalnym miejscu
Pamietam jak robiłeś historie np. Korbanka. Myślę, ze ciekawie byloby uslyszec historie np. KR Kietrz.
Fajny film chętnie zobaczę ten o farmer z Sokółki w przyszłości i nowe o c 360
I wrócił 🎉
Super odc. Panie Majster 😎
Sam mam Białoruśke i nie zamienił bym na żadną c360 czy Zetorki typu 6011 😁
Jednym słowem Gniotsa niełamiotsa.
Mimo że poszła już na "emeryture" bo od 2lat jako główny koń to JD 2850 ale Białoruśki nie sprzedam chyba zostaje na dożywocie bo jest tak wiernym ciągnikiem a jeszcze całą w oryginale (chodzi o silnik skrzyń most itd) i dopiero ponad 1500mtg i mam plan na nią żeby założyć TURA w przyszłości i będzie wiernie pomagać 😁😎
Łapa leci za materiał i Pozdrawiam serdecznie 😊
Te nowe JUMZ-y to nawet ładne
Rolnik Łukasz ma JUMZa koparko-spycharkę.
Łapka w górę za podkład muzyczny🔥
W końcu jakiś film
W z3szłym roku robiłem remont MTZ , za skrzynię biegów całą nową zapłaciłem 8 tys zł, za pompę wtryskiwacza 2 tys zł
Kocham tę serię 😁
ON JEDNAK ŻYJE, boziu jak się stęskniłem za odcinkami i Matheo 😄
Miałem katowałem 10 lat oczywiście z koparki, którą miałem zarogić pierwszy milion ale się nie dało po sprzedaniu gratów na złom łyżki pług itp. został mi ciągnik gratis to uczciwa cena dlatego kupiłem ramiona i siłownik od mtz-ta i ciągał plugi itp nawet sobie radził dość ekonomiczny kepski skręt I układ kierowniczy ale orbitrol załatwa sprawę hydraulika na pompie z koparki i chińskim rozdzielaczu nie do pokonania
Bardzo ciekawa historia Jumza pozdrawiam
😂 Ja go mam. Kupiłem go 7 lat temu. Jest spoko. Taka siekiera nie do zdarcia do lasu 😂
Białoruś🇧🇾 to moja ulubiona marka traktorów
Это украинская сср
a w tle piosenka zespołu kino
Ej ten 10264H bardzo fajnie wygląda. troche jak ursus 11054 też ciekawy
@Matheo780 kolejny dobry odcinek. Pozdrawiam
Aż przetarłem oczy i monitor ze zdumienia, MATHEO WRZUCIŁ NOWY FILM
Wspomniałeś o tym ze jumz powstał na podstawie mtz 5, ale szkoda że nie powiedziałeś że rodzina mtz (1-5) to mocno zmodyfikowany kd35, czyli ciągnik gąsienicowy przerobiony na kołowy, natomiast kd35 to kopia caterpillar d4, silnik caterpillara poddany wielu wielu modyfikacją dalej siedzi w jumzie, stąd taka wytrzymałość
to kto jest synem kogo??? A tak poważnie to mówiłem o tym w odcinku o MTZ. Nie jestem w stanie omówić wszystkiego i zrobić dygresji na każdy szczegół z przyczyn praktycznych
Ciągane maszyny rolnicze to paradoksalnie dobry pomysł. Dlatego iż przy użyciu sprzęgów można zaagregatować dwie lub więcej maszyn. Do dziś Ci co mają MTZ lub JUM-zy podczepiają w dużych gospodarstwach np. po dwa np. po dwa siewniki 3 m lub dwa kultywatory. W ten sposób można małe maszyny podczepiać do każdego typu ciągnika, bez wymiany całego parku maszynowego w razie zamiany ciągnika o mniejszej mocy na większy.
W 1982 roku nowy jumz z okrąglą kabiną w agromie kosztował 427 tys co bylo równowartoscią 33 tuczników , c 360 bez kabiny kosztowala 495 tys i trzeba bylo na nią cze czekać
Wow wróciłeś
Tak i do dziś śmigają w polu
Dorzucę 5 groszy od siebie
Mam 2 juzmy wersja budowlana
Jeden z 88 drugi sam nie wiem , maszyny pancerne i jakby nie tak niekomfortowe jak to się rzekło mówić kabina komfortowa duża , przejrzysta okna otwierane drzwi z dwóch stron ogrzewanie, wentylator więc nie było tak źle
Te najmłodsze to jak multipla
Przez pewien czas JuMZ-y były eksportowane pod marką MTZ-Belarus (także do Polski) - szczególnie jako koparko-spycharki.
Osobiście widziałem u nas takiego, który od nowości pracował w Polsce w PGR z tabliczką znamionową wewnątrz kabiny (umieszczonej na boku pulpitu) z dużymi napisami "MTZ-Belarus", dopiero niżej było napisane, że to JuMZ.
Także podejrzewam, że nie bez powodu nazywano je u nas "białoruśkami".
🔥on wrócił
Fajnie że wróciłeś
No brakowało mi 😅
Stary wrócił :)
Trzeba obrządek przy algorytmie zrobić.
Dla zasięgu 😊
Jest w końcu nowy film😅
Posiadam wersje sam traktor, mam malutkie pole i służy mi do lasy więc jest git mało awaryjny i może jeździć na każdym paliwie nawet nafta ( chodź tego nie probowalem) ale do większego gospodarstwa nie wyobrażam sobie num pracować 😅
Tego się nie spodziewałem
Mój dziadek miał taki traktor. Mówił mi kiedyś, że żałował, że go sprzedał w zamian za mf 255. Ciekawostka jest taka, że obciążniki (te które wiszą z przodu) do tej pory mi służą i dziś wieszam je na mf 3707s xD
O proszę stary przetrzeźwiał i do tego wrócił z mlekiem😮😂
Ja posiadam jumza to jest bardzo cięszka maszyna która bardzo mało pali bo około 6-7 litrów na godziną przy obciążeniu
Przyniósł mleko
@Matheo780 powielasz błąd o maksymalnym momencie obrotowym silnika d65.
W instrukcjach mamy dla różnych ciągników jumz 6 z d65 wszędzie widać tą samą wartość opisaną jako ,,Nie mniej niż" 27.5 daNm (kGm) -> 275Nm. (szkoda, ze nie ma podanego dla jakich obrotów)
Wartość 220Nm to moment dokręcania stopy wału korbowego i pewnie ktoś błędnie ja przypisał.
Nawet licząc moment dla mocy maksymalnej wychodzi większą wartość niż 220 co świadczy o ewidentnej pomyłce
W końcu jesteś
Długo sie na to czekało
dzinkuje
Co jak co ale 50l\min to bardzo wydajna hydraulika nawet jak na dzisiejsze czasy jest spoko a w tamtych czasach to juz wogóle
Co by nie mówić o jumzie to i tak jest dużo lepszy od siuntki
Ten ciągnik to można porównywać z 80 a nie 60. To zupełnie inna puła
Jumz fajny ciągnik mam w wersji rolniczej jako zwykły ciagnik dokładnie 6-AM z 80r problemu z nim nie ma tak jaki i komfortu😅 pali bez żadnego problemy w każdej temperaturze, ma moc tak naprawdę narzekać nie ma na co
Pozdrawiam
Może teraz film o ciągnikach Pronar-Mtz
Mam taki sprzęt. Totalny game changer jak chodzi o konkurencje (c360). Szukalismy traktora taniego pod prasę i trafil sie ten. Uszkodzone mial tryby od wałka bo wczesniej spędził 1000h na paszowozie. ale to naprawione i zrobil jeszcze 100h na prasie, i ponowna taka sama awaria. niestety, jakosc czesci. Ale Topornosci mu nie mozna odjąć. Wspomaganie by sie przydalo, bo oryginalne sterowanie to dramat. Ogolnie spalanie tego sprzętu to nie jest jakis duzy wynik. Gdy sie utrzymuje stale obroty jakies 1200 to da sie spalic podobnie jak c360 3p. Te 60km robi roznice, c360 w ogole bez szans jak chodzi o uciąg i mozliwosci terenowe. Jumz jest wyzej zawieszony. Najlepsze w tym sprzęcie jest to, że widac przygotowanie pod wieksze obciazenie niz zakladane. grubosc elementow. budowa skrzyni bardzo prosta i mocna. Jeszcze jedna awaria zatrzymała ten sprzet. urwanie się przewodu powrotnego od hydrauliki, nie wiadomo dlaczego sie urwal ale spadlo troche oleju. zaspawane i jedzie dalej. to bardzo lubimy w tych sprzetach. ;) Najciężej jest go skompletowac jezeli nie jest kompletny. Przerabianie tego sprzetu to przyjemnosc bo nie szkoda wiercic, nie szkoda spawać. ale szkoda mi jest dokladac turbo do silnika, ale to by mu bardzo duzo dało. ;)
Mam 1974 prawie w oryginale, i wszystko co powiedziałeś jest odzwierciedleniem tej niezniszczalnej maszyny.
Posiadamy Jumza jak i również T-25
Innych ciągników nie chcę widzieć
Mam jumza z przednim napędem od t40/ltz i sobie chwalę.
Sam posiadam jumza od ok 7 lat,zaje... ciągnik prosty w budowie niczym cep. A co najciekawsze biję naszą "60" pod względem spalania i mocy. Najwiekszy minus to jego zwrotnosc i cieknąca hydraulik😂 ale jak go nie lubić💪😁
Zetora 7211 robi jak chce , 60-tka niestety podjazdu nie ma /
@@Adrian_lubelskie1234-xv2cbduzo tłukłem zeta 7011 i okazyjnie 7211 i wnioski takie ze pierwszy to wół roboczy a te drugie to do kościoła na niedziele sie nadawaly
Kolejny debil porównuje jumza do c360 😅
C360 waży 2700 kg 52KM porównujesz do ciągnika co ma 5litrów pojemności 65 KM 3500 kg wagi, zastanów się czy to są podobne ciągniki
Mam MTZ i też jestem zadowolony. Tani trwały i mało pali. Trudno uwierzyć z tym spalanie ale to prawda.
Mam Jumza 25 lat bardzo prosta i wytrzymała konstrukcja jego nieda się zagotować 28 litrów w układzie chłodzenia radzi sobie z przeciążeniami hydraulika wystarcza nigdy nie pozbędę się jego robi dużo roboty za nieduże pieniądze Szwedzi też produkowali ciągniki na dokumentacji Jumza znam go chcesz coś wiedzieć pytaj rolnik z Żuław
Powielasz błąd w momencie obrotowym. D65 ma min 275Nm tylko nie ma podane przy jakich obrotach, ale nawet gdy przeliczyć moc 65KM przy 1750obr to wychodzi 262Nm.
I ten moment który jest już bardzo nisko to jeden z największych atutów tego ciągnika.
Mnie też zastanawiało, skąd autorom publikacji w necie wzięło się te 220Nm - przecież to niewiele więcej niż niuty sześćdziesiątki. W naszym gospodarstwie kiedyś jumz zastąpił c-360 i był to szok, jeśli chodzi o elastyczność silnika i oszczędność paliwa.
Gniotsa nie łamiotsa to jest poprawna definicja tej maszyny 😉
Zrobisz historię ciągników pronara?😊
Rolnik Łukasz ma takiego Jumza koparke.
To co, może teraz coś o 200 konnych żółtawych kolosach z petersburga? ;)
Najszybszy Radziecki ciągnik
Kazdemu JUMZ myli siw z MTZ, w ZSRR praktycznie każdy zaklad produkował cos zwiazanego ze zbrojeniówką, np zakład produkujący metalowe szafy po kryjomu składał kałachy a jeszcze inny miny przwciwapncerne czy hełmy
U mnie stoją dwa JUMZ-6 oba były koparko ładowarki tylko jeden teraz jest przerobiony na normalny ciągnik rolniczy
Mam polecam robi robotę
11:38 Cyt " Krromysło jak chuj" :))
Ty na odcinku o Belarus-MTZ masz Jumza!
stary wrócił z mlekiem XDD
Miałem Jumza 6-AM w latach 80 tata go kupił do kombajnu zbożowego Z020 jako jedyny wytrzymywał (30 l chłodziwa). Później 10 lat w wozie paszowym13 m3 a na 18 już go szkoda było i srzedaliśmy. Takiego ciągnika już nie wyprodukują. Pozdro
Szefie. WINCYYYYYYYJ.. !!!
Układ hydrauliczny to pikuś w porównaniu do układu kierowniczego. Tu dopiero to ogarnąć luzy to wyczyn. Zapomniałeś dodać, że te silniki sa wolno obrotowe 1800 obr/min(max). Pozdrawiam
Historia o Farmerze to dopiero będzie kabaret...
Nie piszcie w komentarzach że macie wschodnie ciągniki bo was podpierdoli.
"dyrektor transportowehgo dozoru technicznego w Warszawie (...) dziekuje za przekazaną informację przesłaną e-mailem w dniu 23.02.2024 dotyczącą ofert ciągników w portalach sprzedażowych"
Hej, jestem z Sokółki i czekam na farmera!
Witam filmik super, szkoda ze wszyscy na okolo Polski maja swoje maszyny, ciagniki, auta a u nas od lat 90tych wykonczyli nasz caly rodzinny przemysl produjcyjny I wydobywczy. Pozdro
Mój dziadek ma jumza ❤
Szczęściarz
@johnnyenglish4695 i ten jumz to traktor z koparko-spycharki , tag wogule to jeszcze działa
Mój dziadek miał tylko konia🐎. Ale dziadek zmarł 25 lat temu.
@johnnyenglish4695 szkoda
u mnie na podwórku stoją 3 jumzy na chodzi a jeden na części czyli w sumie 4 xd
Doczekałem się ❤❤❤❤❤
W związku radzieckim fabryka samochodów osobowych produkowała traktory a fabryka traktorów czołgi xD
Jumz połyka naszą c-360 na każdym kroku, uciąg, udźwig, moc silnika, prostota i wytrzymałość...
Człowieku. 1 szosowa 3 skiby na głeboko i niema siły która to zatrzyma. Pozdrawiam. Siontki się chowają po stodołach.
@@marekantoniusz3028 Ja tam na 4 skiby śmigam i nic sobie nie robi . Trochę dawkę ma większą ustawioną .
jumz mozna porownywac do 912
To są całkiem inne kontrukcje, c360 to lekki ciągnik, to moze od razu porównaj ursusa c385 do władimirca, ta sama logika, a raczej jej brak
@@mateuszkosmal646nie no 912 zjada go uciagiem i przełożeniami, bardziej do 7211
Ja tak z innej beczki, utwór w tle to grupa kino słońce?
teraz jumz będzie produkowany w zakładach Ursusa 😂
Bardziej w zakladach Warfamy bo zakładów Ursusa to już dawno nie ma.
Wkoncu se haslo do yt przypomnial 😅
Ktoś kojarzy nie było coś takiego jak Węgierska wersja Belarusa z innym silnikiem?