Come ex-meccanico,anzi meccatronico (settore moto e scooter),dissento sulle tue previsioni perchè: A) abbiamo un parco usato immenso che in qualche modo dovremo smaltire B) i veicoli elettrici costano un rene e non prevedo prezzi "umani" nei prossimi 20/30 anni,come sai il problema è il pacco batterie,batterie che non mi è ancora chiaro come verranno smaltite/riciclate... C) per almeno 20 anni il parco circolante e quello fermo nei piazzali necessiterà di assistenza. D) anche il veicolo elettrico necessita di manutenzione(diversa me comunque necessaria),vedi freni,sospensioni,gomme,pacchi batterie,etc,etc,oltre alla diagnosi che già ora necessita di un meccatronico perfino negli scooters da 50cc(era il mio lavoro). E) io spero molto di piu nell'idrogeno anche se non ne so molto,a pelle sarà molto piu simile ai motori odierni. Detto questo,dopo >25 in officina non mi sento di consigliare questo lavoro ad un ragazzo(infatti mio figlio è tecnico informatico,guadagna molto di più senza tante rotture di @@),piu che altro perchè avere a che fare con la clientela è una cosa assurda,la maggior parte non capisce una sega ma vorrebbe insegnarti come operare sul suo veicolo,una volta convinto il "sapientone" sul da farsi,devi fargli digerire il salasso,e qui si ricomincia con il tira e molla per abbassare il prezzo,come se fossi tu a decidere l'importo,se fai un lavoro al risparmio(cosa stupida da fare) avrai un cliente insoddisfatto che parlerà male di te,se fai un lavoro a regola d'arte,parlerà comunque male dandoti del ladro perchè sei caro,il fatto che non abbiano alcuna competenza per giudicare il tuo operato è solo un dettaglio...
@@MattiaCaramaschi Ho dovuto smettere,il mio cuore ha dato forfait,ti dico di piu mio fratello è ancora in attività (per conto suo) e non smette solo perchè non trova da vendere ad un prezzo onesto,si presentano solo "affaristi" che offrono una miseria per un'officina creata da noi 2 oltre 38 anni fà...,ora ha suo figlio che lo aiuta,non li invidio,io sono a riposo da 4 anni e non ci penso proprio a ricominciare,il mio fisico ne è molto riconoscente,gia il solo non incazzarsi 4/5 volte al giorno è un toccasana.
Sono programmatore informatico, non come autonomo ma dipendente però essendo un azienda medio-piccola sono a stretto contatto con il mio capo e ti garantisco che tutti i problemi citati da te si presentano anche da noi e anzi ti devo dire, la programmazione è molto più sottovalutata rispetto al meccanico perché la gente è molto più ignorante in materia. Il problema non è il lavoro del meccanico ma il lavoro in generale affinché si interfaccia con dei clienti che ne capiscono poco in materia, quindi non puoi fare di tutta l'erba un fascio, ogni lavoro ha i suoi pro e i suoi contro.
Non esiste solo il meccanico auto/moto/scooter. Un meccanico con un minimo di istruzione scolastica può e potrà rivolgersi a mercati differenti: nautico pleasure(fuoribordo, intro-fuoribordo, introbordo), navale (dove esistono ancora motori 2 tempi), movimento terra, cogenerazione e trigenerazione, treni,... Non lasciatevi sconfortare
D'accordo con il tuo discorso ... Da ignorante , chiedo . 1) Dal 2035 , il bel paese avrà una rete di colonnine così capillare , da servire tutto il territorio . 2) Il bel paese riuscirà a produrre/ importare una quantità di energia , per caricare .... Diciamo 20 milioni di auto elettriche . 3) Il bel paese come si organizzerà per mantenere milioni e milioni di persone che vedranno il loro posto , o azienda chiudere . Qualcuno può rispondermi grazie . P.s. Gentilmente non mi fate la menata della salvaguardia del ambiente ..... Voglio discorsi seri no stronzate . Dimenticavo 🤪... Per non parlare del prezzo di acquisto ... Magari per acquistare un segmento B serviranno 40/45000 euri ...e sicuramente con interni riciclati da plastica tessuto e sterco umano ...... Mentre in Africa ... Cammineranno i nostri euro 0 . Stop..... Grazie
Sono daccordo con te sul modello di manutenzione delle auto elettriche che richiederà poco o nessun apporto umano. Ma oggi, per un giovane, è meglio imparare un mestiere qualificato, farlo “per 20 anni” e poi pensare al futuro (ma nel frattempo essersi costruito una casa e una solidità) oppure essere disoccupati o “occupati” presso Amazon a 800 euro al mese da subito? Ci vuole praticità. (NDR: Secondo le più grandi società di consulenza che fanno studi e prospettano scenari nel settore Automotive, come KPMG, sostengono che le auto circolanti saranno termiche per il 50% nel 2040 e chi le aggiusta? Meccanici di 104 anni?)
La testa la pensa some te,ma il cuore spera tanto in un futuro diverso,ho fatto il meccanico per tanti anni,e poi per la famiglia ho fatto scelte diverse,ma mi piace ancora sporcarmi le mani di olio e grasso,è una cosa che ho nel cuore,una passione,e non smetterò mai di fare il tifo per il motore termico!
È un po' off topic ma volevo sapere la tua opinione su questo tema: da meccanico e titolare di una officina cosa ne pensi dei corsi per diventare meccanici? Non parlo delle scuole superiori professionali ma proprio dei corsi come quelli di MTS school (o simili) in cui si insegnano concetti teorici e pratici anche a persone che non hanno mai avuto esperienze pratiche con i motori. Per un ragazzo appassionato che ha studiato meccanica alle superiori e all'università ma non ha mai avuto occasione di fare pratica vale la pena seguire dei corsi di questo tipo per poi cercare un lavoro nel settore? Grazie
@Leonardo Manfri Sulla validità dei corsi che citi non mi pronuncio(non li conosco),ma al 90% sono sempre una cosa buona,io dopo >40 anni di esperienza ho ancora parecchio da imparare,specie in meccatronica(ed ho un'attestato Piaggio che mi qualifica per l'assistenza sui loro prodotti),un consiglio per tutti i ragazzi,buttatevi sulla parte elettromeccanica/elettronica se volete avere di che campare in futuro.
I motori endotermici prima o poi saranno banditi per via delle loro emissioni ; chi vorrà fare il meccatronico sicuramente potrà avere un sbocco professionale perché le auto del futuro saranno piene di elettronica , concordo pienamente quando detto ottimo video .
Peccato che tendenzialmente l'elettronica sia usa e getta. E sarà tutto in obsolescenza programmata Lo si vede con gli elettrodomestici: hai forse visto qualcuno che fa riparare la lavatrice ormai? Io ho visto 1 negozio che fa riparazioni in tutta la mia citta. E solo perché è anche negozio appunto. Quindi scommetto che sette volte su dieci ti fa buttare il vecchio e comprare il nuovo.
I motori endotermici esisteranno per sempre perché si renderanno conto che i motori elettrici saranno troppo cari e la gente continuerà a riparare le auto vecchie che non potrà permettersi di sostituire. Bel video ma poco razionale
Discorso che condivido.. In più le auto saranno usa e getta.... Già oggi se prendi un auto nuova la devi portare in concessionaria almeno per 3 anni... Poi si ripara poco, si cambia....
Meccanico o meccanica in generale è una cosa ampia da circoscrivere tutta in un semplice motorista ...l'arte si trasforma anche in robotica e verra' ricercatissima..
Purtroppo lei ha ragione, l'orologio va avanti: in poche parole ormai l'elettrico è ovunque, io sono un meccanico e elettrauto ma se andremo a finire con veicoli elettrici sarà colpa anche della crisi economica a causa del prezzo dei carburanti e molto altro
Tanti sacrifici, ho conoscenti meccanici, 10 ore in una officina, sempre sporco, stressato, di fretta, è una vitaccia e se porti a casa 2.000€ puliti al mese è oro.
Non dimentichiamoci anche le infrastrutture per la mobilità alternativa (bici, monopattini) sta crescendo tantissimo e sempre più persone faranno a meno delle auto. Un giovane per me se vuole stare nel ramo deve andare su indirizzi elettrotecnici\elettronici, poi il lato manuale meccanico lo puoi sempre imparare a fare stage, anche gratuiti nell'estate .
@GRMVALTELLINA In linea di massima concordo con te,tranne su "poi il lato manuale meccanico lo puoi sempre imparare a fare stage" certo è meglio che cominciare da zero,ma nulla sostituisce la "gavetta" sul campo,nei corsi(in genere) ti trovi davanti al motore montato sul supporto e gli attrezzi gia disposti per lo smontaggio/rimontaggio,partire dal veicolo ancora da smontare è ben diverso,basta una vite spanata e sei già nella cacca,specie se è in un posto irragiungibile,è li che viene fuori il mestiere...
Non accadrà nulla amico.... almeno entro il 2050..…le auto elettriche costeranno sempre troppo e sarete sempre utili come meccanici....per molti anni ancora gireranno auto termiche da aggiustare!
Io ho un furgone Renault che dopo un piccolo incidente e fermo da tre mesi in concessionaria perché non si carica più la batteria . in futuro sarebbe anche il case che i vari marchi risarciscano i danni provocati da questo futuro
Tutto sommato anche io che sono tradizionalista e appassionato di motori termici con il carburante a 2eur al litro sento la necessità di interessarmi purtroppo all elettrico
Ti darei ragione se il carburante continuasse ad aumentare ed il prezzo della corrente elettrica stesse scendendo, ma invece aumenta di pari passo anche il prezzo dell'energia elettrica. Poi considera che con un auto elettrica di fascia media percorri con 1 KWh circa 5 KM: se ti fai 4 conti ti rendi conto che attualmente e' piu' economica un auto a benzina di segmento A o B con alimentazione a GPL, senza contare il prezzo esorbitante di acquisto di un veicolo elettrico.
Io non ho mai visto qualcosa che si muove senza parte meccanica. Meccanica e un ramo infinito, e comprende tutto ciò chi si muove e impossibile essere elettronica senza meccanica, e meccanica funziona senza elettronica. Se hai studiato meccanica, e storia meccanica, si parla che meccanica e stata prima di elettronica. .Meccanica ha una vasta complessità, da meccanica di precisione, meccanica auto, industriale, aeronautica etc. Un meccanico può muovere un macchinario senza avere bisogno di elettronica, però te puoi spingere pulsante del tuo computer finché vuoi se partea meccanica non funziona..Basta guardare un auto che si rompe qualcosa di meccanica e puoi voglio vedere come si muove....!!! Se meccanica muore, elettronica muore prima e inutile.Quindi ,carissimi ragazzi, dovete studiare meccanica, dove vedere bellezza de la meccanica e soprattutto IMPORTANZA E VALORE DE LA MECCANICA!!!!
Credo che questo discorso sia in parte giusto ma se analizziamo bene le case costruttrici convertono in modo da rientrare nei limiti previsti di legge per l inquinamento non a caso prima compravano quote di tesla per abbassare i consumi del loro parco auto ora costruiscono l ibrido. Passeranno altri 30anni con il termico ibrido. Ricordiamo la benzina inquinava e ci hanno fatto passare al diesel poi scoprono che le polveri sottili dei diesel sono peggio di quelli della benzina tanto è che costruiscono ibrido con termico a benzina. Creare un parco auto elettrico significa mettere nucleare cosa che nessuno vuole. Probabilmente se faranno le nuove centrali nucleari a zero inquinanti qualcosa cambia. Ma non credo per quale motivo sono 2 anni circa di guerra in Ucraina cosa cercano ancora e sempre lì gas/petrolio. Le batterie inquinano molto di più. Non o menzionato il trasporto merci su ruote dall' Italia tanto amato pensi che faranno i tir elettrici? Probabilmente ma noi non ci saremo.
Rispetto il tuo pensiero, ma non lo condivido! Dobbiamo solo accettare l'evoluzione e vedere le mille sfumature che ci porterà! Dubito che il mondo auto, movimento terra, camion, agricolo non avrà più bisogno di meccanici....anzi, chi sarà in quel mondo diventerà più specializzato! Io invece invito i ragazzi giovani a buttarsi in questo mondo! Un saluto
concordo con il discorso della figura del meccanico che nel tempo andrà a scomparire salvo per coloro che si dedicheranno al restauro di vecchie auto per gli appassionati.
La figura del meccanico si trasformerà, le officine saranno piu' pulite, con meno necessità di strumentazione, il personale specializzato e in continua formazione, la domanda di assistenza sarà diversa e al momento non completamente circoscrivibile, le svolte epocali sono sempre state positive, in questo caso anche necessaria.
condivido la tua opinione poveri meccanici che fine faremo? ORMAI la strada sara quellq del'elettrico purtroppo e la figura del bravo classico meccanico andra verso il tramonto...
Sono un meccatronico esperto , credo che ci dobbiate pagare con il sangue per ancora tantissimi anni viva i carburanti i motori a combustione ed i meccanici che vi inculano di brutto 😂
Come ex-meccanico,anzi meccatronico (settore moto e scooter),dissento sulle tue previsioni perchè:
A) abbiamo un parco usato immenso che in qualche modo dovremo smaltire
B) i veicoli elettrici costano un rene e non prevedo prezzi "umani" nei prossimi 20/30 anni,come sai il problema è il pacco batterie,batterie che non mi è ancora chiaro come verranno smaltite/riciclate...
C) per almeno 20 anni il parco circolante e quello fermo nei piazzali necessiterà di assistenza.
D) anche il veicolo elettrico necessita di manutenzione(diversa me comunque necessaria),vedi freni,sospensioni,gomme,pacchi batterie,etc,etc,oltre alla diagnosi che già ora necessita di un meccatronico perfino negli scooters da 50cc(era il mio lavoro).
E) io spero molto di piu nell'idrogeno anche se non ne so molto,a pelle sarà molto piu simile ai motori odierni.
Detto questo,dopo >25 in officina non mi sento di consigliare questo lavoro ad un ragazzo(infatti mio figlio è tecnico informatico,guadagna molto di più senza tante rotture di @@),piu che altro perchè avere a che fare con la clientela è una cosa assurda,la maggior parte non capisce una sega ma vorrebbe insegnarti come operare sul suo veicolo,una volta convinto il "sapientone" sul da farsi,devi fargli digerire il salasso,e qui si ricomincia con il tira e molla per abbassare il prezzo,come se fossi tu a decidere l'importo,se fai un lavoro al risparmio(cosa stupida da fare) avrai un cliente insoddisfatto che parlerà male di te,se fai un lavoro a regola d'arte,parlerà comunque male dandoti del ladro perchè sei caro,il fatto che non abbiano alcuna competenza per giudicare il tuo operato è solo un dettaglio...
se davvero hai smesso questo lavoro ,hai fatto bene da quello che ho letto.
@@MattiaCaramaschi Ho dovuto smettere,il mio cuore ha dato forfait,ti dico di piu mio fratello è ancora in attività (per conto suo) e non smette solo perchè non trova da vendere ad un prezzo onesto,si presentano solo "affaristi" che offrono una miseria per un'officina creata da noi 2 oltre 38 anni fà...,ora ha suo figlio che lo aiuta,non li invidio,io sono a riposo da 4 anni e non ci penso proprio a ricominciare,il mio fisico ne è molto riconoscente,gia il solo non incazzarsi 4/5 volte al giorno è un toccasana.
@@fasullodavvero8 8
@@fasullodavverociao
Sono programmatore informatico, non come autonomo ma dipendente però essendo un azienda medio-piccola sono a stretto contatto con il mio capo e ti garantisco che tutti i problemi citati da te si presentano anche da noi e anzi ti devo dire, la programmazione è molto più sottovalutata rispetto al meccanico perché la gente è molto più ignorante in materia.
Il problema non è il lavoro del meccanico ma il lavoro in generale affinché si interfaccia con dei clienti che ne capiscono poco in materia, quindi non puoi fare di tutta l'erba un fascio, ogni lavoro ha i suoi pro e i suoi contro.
Non esiste solo il meccanico auto/moto/scooter.
Un meccanico con un minimo di istruzione scolastica può e potrà rivolgersi a mercati differenti: nautico pleasure(fuoribordo, intro-fuoribordo, introbordo), navale (dove esistono ancora motori 2 tempi), movimento terra, cogenerazione e trigenerazione, treni,...
Non lasciatevi sconfortare
D'accordo con il tuo discorso ...
Da ignorante , chiedo .
1) Dal 2035 , il bel paese avrà una rete di colonnine così capillare , da servire tutto il territorio .
2) Il bel paese riuscirà a produrre/ importare una quantità di energia , per caricare .... Diciamo 20 milioni di auto elettriche .
3) Il bel paese come si organizzerà per mantenere milioni e milioni di persone che vedranno il loro posto , o azienda chiudere .
Qualcuno può rispondermi grazie .
P.s. Gentilmente non mi fate la menata della salvaguardia del ambiente ..... Voglio discorsi seri no stronzate .
Dimenticavo 🤪... Per non parlare del prezzo di acquisto ...
Magari per acquistare un segmento B serviranno 40/45000 euri ...e sicuramente con interni riciclati da plastica tessuto e sterco umano ......
Mentre in Africa ... Cammineranno i nostri euro 0 .
Stop..... Grazie
Siamo noi che decidiamo se questo sarà il futuro . basta tenersi l' auto che si ha .
10 minuti di applausi
Anche io ogni tanto faccio questi conti poi penso che la minaccia della terza guerra mondiale non è così remota e boom, a farsi sfottere i conti
Bravissimo, come ambasciatore del sistema, sei perfetto.
Sono daccordo con te sul modello di manutenzione delle auto elettriche che richiederà poco o nessun apporto umano. Ma oggi, per un giovane, è meglio imparare un mestiere qualificato, farlo “per 20 anni” e poi pensare al futuro (ma nel frattempo essersi costruito una casa e una solidità) oppure essere disoccupati o “occupati” presso Amazon a 800 euro al mese da subito? Ci vuole praticità. (NDR: Secondo le più grandi società di consulenza che fanno studi e prospettano scenari nel settore Automotive, come KPMG, sostengono che le auto circolanti saranno termiche per il 50% nel 2040 e chi le aggiusta? Meccanici di 104 anni?)
La testa la pensa some te,ma il cuore spera tanto in un futuro diverso,ho fatto il meccanico per tanti anni,e poi per la famiglia ho fatto scelte diverse,ma mi piace ancora sporcarmi le mani di olio e grasso,è una cosa che ho nel cuore,una passione,e non smetterò mai di fare il tifo per il motore termico!
È un po' off topic ma volevo sapere la tua opinione su questo tema: da meccanico e titolare di una officina cosa ne pensi dei corsi per diventare meccanici? Non parlo delle scuole superiori professionali ma proprio dei corsi come quelli di MTS school (o simili) in cui si insegnano concetti teorici e pratici anche a persone che non hanno mai avuto esperienze pratiche con i motori. Per un ragazzo appassionato che ha studiato meccanica alle superiori e all'università ma non ha mai avuto occasione di fare pratica vale la pena seguire dei corsi di questo tipo per poi cercare un lavoro nel settore? Grazie
@Leonardo Manfri Sulla validità dei corsi che citi non mi pronuncio(non li conosco),ma al 90% sono sempre una cosa buona,io dopo >40 anni di esperienza ho ancora parecchio da imparare,specie in meccatronica(ed ho un'attestato Piaggio che mi qualifica per l'assistenza sui loro prodotti),un consiglio per tutti i ragazzi,buttatevi sulla parte elettromeccanica/elettronica se volete avere di che campare in futuro.
I motori endotermici prima o poi saranno banditi per via delle loro emissioni ; chi vorrà fare il meccatronico sicuramente potrà avere un sbocco professionale perché le auto del futuro saranno piene di elettronica , concordo pienamente quando detto ottimo video .
Peccato che tendenzialmente l'elettronica sia usa e getta. E sarà tutto in obsolescenza programmata Lo si vede con gli elettrodomestici: hai forse visto qualcuno che fa riparare la lavatrice ormai? Io ho visto 1 negozio che fa riparazioni in tutta la mia citta. E solo perché è anche negozio appunto. Quindi scommetto che sette volte su dieci ti fa buttare il vecchio e comprare il nuovo.
I motori endotermici esisteranno per sempre perché si renderanno conto che i motori elettrici saranno troppo cari e la gente continuerà a riparare le auto vecchie che non potrà permettersi di sostituire. Bel video ma poco razionale
@@paolovaldameri2124 staremo a vedere cosa accadrà!
Discorso che condivido.. In più le auto saranno usa e getta.... Già oggi se prendi un auto nuova la devi portare in concessionaria almeno per 3 anni... Poi si ripara poco, si cambia....
Meccanico o meccanica in generale è una cosa ampia da circoscrivere tutta in un semplice motorista ...l'arte si trasforma anche in robotica e verra' ricercatissima..
Sono d'accordo, ma penso che tu convenga che stiamo parlando di due mestieri molto diversi tra loro
Purtroppo lei ha ragione, l'orologio va avanti: in poche parole ormai l'elettrico è ovunque, io sono un meccanico e elettrauto ma se andremo a finire con veicoli elettrici sarà colpa anche della crisi economica a causa del prezzo dei carburanti e molto altro
Spero anche io che tu ti stia sbagliando….. anche se condivido tutto quello che hai detto….. grande come sempre 👍
Tanti sacrifici, ho conoscenti meccanici, 10 ore in una officina, sempre sporco, stressato, di fretta, è una vitaccia e se porti a casa 2.000€ puliti al mese è oro.
Non dimentichiamoci anche le infrastrutture per la mobilità alternativa (bici, monopattini) sta crescendo tantissimo e sempre più persone faranno a meno delle auto. Un giovane per me se vuole stare nel ramo deve andare su indirizzi elettrotecnici\elettronici, poi il lato manuale meccanico lo puoi sempre imparare a fare stage, anche gratuiti nell'estate .
@GRMVALTELLINA In linea di massima concordo con te,tranne su "poi il lato manuale meccanico lo puoi sempre imparare a fare stage" certo è meglio che cominciare da zero,ma nulla sostituisce la "gavetta" sul campo,nei corsi(in genere) ti trovi davanti al motore montato sul supporto e gli attrezzi gia disposti per lo smontaggio/rimontaggio,partire dal veicolo ancora da smontare è ben diverso,basta una vite spanata e sei già nella cacca,specie se è in un posto irragiungibile,è li che viene fuori il mestiere...
La mobilità alternativa è una stronzata. Guarda monopattini e biciclette abbandonate agli angoli delle strade. No grazie
E chi non è ricco e non può permettersi un auto usa e getta?
@@paolovaldameri2124 Specie i monopattini sono stati una moda spinta dagli incentivi ma si sta gia sgonfiando.
@@paolovaldameri2124 Ovvio,si butta sull'usato che di certo non manca sui piazzali delle concessionarie...
Io ho solo 19 anni ma adoro i veicoli tradizionali: a motore termico
purtroppo sei nato al tramonto di questa era
Sé hai passione non dare retta..nessuno ha la sfera di vetro
.
Salve grandissimo bravissimo come sempre
Non accadrà nulla amico.... almeno entro il 2050..…le auto elettriche costeranno sempre troppo e sarete sempre utili come meccanici....per molti anni ancora gireranno auto termiche da aggiustare!
Ma infatti
Io ho un furgone Renault che dopo un piccolo incidente e fermo da tre mesi in concessionaria perché non si carica più la batteria . in futuro sarebbe anche il case che i vari marchi risarciscano i danni provocati da questo futuro
Mi potresti dire perfavore lo stipendio medio di un meccanico al sud
Tutto sommato anche io che sono tradizionalista e appassionato di motori termici con il carburante a 2eur al litro sento la necessità di interessarmi purtroppo all elettrico
Ti darei ragione se il carburante continuasse ad aumentare ed il prezzo della corrente elettrica stesse scendendo, ma invece aumenta di pari passo anche il prezzo dell'energia elettrica. Poi considera che con un auto elettrica di fascia media percorri con 1 KWh circa 5 KM: se ti fai 4 conti ti rendi conto che attualmente e' piu' economica un auto a benzina di segmento A o B con alimentazione a GPL, senza contare il prezzo esorbitante di acquisto di un veicolo elettrico.
Io non ho mai visto qualcosa che si muove senza parte meccanica. Meccanica e un ramo infinito, e comprende tutto ciò chi si muove e impossibile essere elettronica senza meccanica, e meccanica funziona senza elettronica. Se hai studiato meccanica, e storia meccanica, si parla che meccanica e stata prima di elettronica. .Meccanica ha una vasta complessità, da meccanica di precisione, meccanica auto, industriale, aeronautica etc. Un meccanico può muovere un macchinario senza avere bisogno di elettronica, però te puoi spingere pulsante del tuo computer finché vuoi se partea meccanica non funziona..Basta guardare un auto che si rompe qualcosa di meccanica e puoi voglio vedere come si muove....!!! Se meccanica muore, elettronica muore prima e inutile.Quindi ,carissimi ragazzi, dovete studiare meccanica, dove vedere bellezza de la meccanica e soprattutto IMPORTANZA E VALORE DE LA MECCANICA!!!!
Credo che questo discorso sia in parte giusto ma se analizziamo bene le case costruttrici convertono in modo da rientrare nei limiti previsti di legge per l inquinamento non a caso prima compravano quote di tesla per abbassare i consumi del loro parco auto ora costruiscono l ibrido. Passeranno altri 30anni con il termico ibrido. Ricordiamo la benzina inquinava e ci hanno fatto passare al diesel poi scoprono che le polveri sottili dei diesel sono peggio di quelli della benzina tanto è che costruiscono ibrido con termico a benzina. Creare un parco auto elettrico significa mettere nucleare cosa che nessuno vuole. Probabilmente se faranno le nuove centrali nucleari a zero inquinanti qualcosa cambia. Ma non credo per quale motivo sono 2 anni circa di guerra in Ucraina cosa cercano ancora e sempre lì gas/petrolio. Le batterie inquinano molto di più.
Non o menzionato il trasporto merci su ruote dall' Italia tanto amato pensi che faranno i tir elettrici? Probabilmente ma noi non ci saremo.
E con la diffusione delle auto elettriche questa professione va scemando
Secondo me per almeno 20/25 anni sarà più o meno come ora per un meccanico
Tra poco andremo tutti a piedi secondo me
Rispetto il tuo pensiero, ma non lo condivido! Dobbiamo solo accettare l'evoluzione e vedere le mille sfumature che ci porterà! Dubito che il mondo auto, movimento terra, camion, agricolo non avrà più bisogno di meccanici....anzi, chi sarà in quel mondo diventerà più specializzato! Io invece invito i ragazzi giovani a buttarsi in questo mondo! Un saluto
Triste verità...
i motorini elettrici ci sono pure ora
Mi hai fatto diventare triste.
Mi dispiace
Io lo voglio fare solo per riparare la mia e non pagare manodopera esagerata ai meccanici
Si certo esagerata cambialo tutto una frizione cambiala un sensore ora per cambiare un componente di deve smontare l’intero motore
😂😂 sei un asino
Fra 20 anni noi cinquantenni saremo in pensione 🤗
Ma noi ventenni meccanici no
Si e i camion come li fai andare
E le navi e gli aerei ??😅
concordo con il discorso della figura del meccanico che nel tempo andrà a scomparire salvo per coloro che si dedicheranno al restauro di vecchie auto per gli appassionati.
La figura del meccanico si trasformerà, le officine saranno piu' pulite, con meno necessità di strumentazione, il personale specializzato e in continua formazione, la domanda di assistenza sarà diversa e al momento non completamente circoscrivibile, le svolte epocali sono sempre state positive, in questo caso anche necessaria.
Le svolte epocali so o sempre state positive e' un assioma tutto tuo
@@danielegnerucci3208 Si ovvio, puoi essere un dogmatico luddista, tanto la storia non la faremo noi,
condivido la tua opinione poveri meccanici che fine faremo? ORMAI la strada sara quellq del'elettrico purtroppo e la figura del bravo classico meccanico andra verso il tramonto...
Basta fare dei corsi dell elettrico ed aggiornarsi 😂 saluti
Tra 15anni sarò già morto!
No ma dai, te ne auguro altri cento invece
Amico mi ma do cosa stai parlando
3 minuti e 20 secondi, STOP! non si puo sentire....🙆🤦🏻
Non sono molto d'accordo perché è vero in Europa nel 2035 finira la meccanica, ma ne resto del mondo NO !!!
Sono un meccatronico esperto , credo che ci dobbiate pagare con il sangue per ancora tantissimi anni viva i carburanti i motori a combustione ed i meccanici che vi inculano di brutto 😂