Per tutte le info su Magicmotorsport e sugli strumenti che ho usato nel video: Magicmotorsport bit.ly/30E3O2Q Flex Full Kit bit.ly/3a3Frgq Ecu Mask bit.ly/3qSgChh Mag Bench bit.ly/3csNu7T StageX bit.ly/2Z5pzs8 FLEX Branded Suitcase bit.ly/3qSCXLK
2:20 ..Alberto guarda che non mi sembra affatto una stupidaggine! Pensa a quanti ruoli ci sono nel motorsport?..non sono mica tutti piloti o meccanici.. penso che sarebbe veramente interessante un bel maxi-video, o perché no anche una serie di qualche video dove dai un po' di spazio a tutti coloro che rimangono sempre e costantemente dietro le quinte e di cui nessuno sa quasi nulla.. il personale del circuito! Come si compone la giornata di: un classico steward? la clinica mobile ed il personale medico? gli ambulanzieri ed i barellieri? gli addetti alla security dei box? l'autista della gru che rimuove le auto e le moto? lo "sbandieratore" sulla linea del traguardo? l'autista della safety-car? i commissari di gara? l'addetto alla biglietteria? gli addetti alle pulizie? i manutentori? i giardinieri? Nelle tue ultime gare (e anche in quelle del caro vecchio Luca..) credo si sia visto chiaramente quanto il personale del circuito possa determinare l'esito di una gara per il tempo impiegato nel rimuovere un veicolo incidentato da una situazione di pericolo.. sicuramente in tanti gli avranno mandato qualche accidente, ma in quanti si sono chiesti veramente come se la passano in quelle situazioni di ansia con la safety fuori e le bandiere gialle esposte? Poi sento sempre tante persone che si lamentano tantissimo per il costo delle pistate, magari tu che sei da anni in questo ambiente (già da Racebooking) puoi spiegare finalmente tutto quello che c'è dietro alle duecento o trecento euro per una giornata in pista! Il pubblico vede sempre "il circo tutto già acceso".. ma come si arriva a far funzionare tutto quello che vediamo?.. credo che non sia certo semplice gestire il tutto, basti pensare per esempio all'autodromo di Monza che qualche anno fa arrivò addirittura al fallimento!
Video davvero interessante e ben confezionato, argomenti che non tratta nessuno e che fanno crescere mentalmente. Ottima anche la scelta della Volkswagen come auto guasta, più realismo di così... Un abbraccio Albe...
@@TheGoichRider si ma in 12 anni 3 auto e 400000 chilometri fa una media di un auto ogni 4 anni con 130000 chilometri, praticamente la cambi prima che possa invecchiare, non dico sia una politica sbagliata ma sicuramente per valutare la robustezza di un mezzo ci vuole più tempo e più strada.
La definizione di meccatronico on qiesto video è giustissima ma incompleta, mi spiego meglio. I meccatronici non lavorano solo su motori di auto/camion ecc ma lavorano anche sulle macchine a controllo numerico (cnc) o comunque ogni tipo di macchine robotizzate o di automazione industriale. Video comunque molto completo e dettagliato. Come sempre Naska spacca i culi su come spiega le cose in qualsiasi campo. Complimenti veramente!
Penso tu stia crescendo molto dal punto di vista professionale, video come questi ne sono la prova, nulla è casuale, nella sfortuna dell' incidente ti si sono aperte porte che stai sfruttando molto bene e l Alberto che vediamo è un bel professionista. Complimenti.
Io studio per diventare meccatronico e ti posso dire che sei stato più chiaro tu che la mia scuola al giorno della presentazione Quindi complimenti naska
la scuola serve solo per arrichire il tuo curriculum, poi e' la passione, il tempo lo studio personale e l'esperienza lavorativa che ti distinguera' dagli altri
@Luigi Fai Da Te itis meccanica/meccatronica poi si può anche fare meccatronica/energia(per dirlo terra terra , tipo quelli che si occupano delle pale eoliche , fonti rinnovabili ecc)
Albe sei unico in Italia per capacità di comunicazione e varietà di contenuti nel settore dei motori. Video stupendo, coinvolgente per chi non è esperto in materia ma comunque tecnico al punto giusto. Non è affatto un caso che tu sia uno dei pilastri del mondo motori di UA-cam Italia.
Grande Naska! Grande Magic! Le maschere che coprono i pin da non collegare lasciando scoperti gli altri, sono davvero un tocco di classe pura! Semplice ma geniale,, una Vera gentilezza nei confronti del meccanico! Quando si dice "la cura del dettaglio, e l'attenzione verso il cliente"... Eccola qui 👏👏👏👏
La cosa più bella è sentir parlare da uno come Naska (che sta dimostrando di sapere tutto di qualsiasi cosa) così bene delle cose che sto studiando a scuola mi fa sentire soddisfatto di aver scelto meccatronica come indirizzo. Grazie Naska
@@Dripali07 l'ho fatta io come scuola, formidabile, io ho fatto itis meccanica e meccatronica e mi ha dato una buona preparazione, adesso sono al primo anno di ingegneria meccatronica
Ho girato questo video a mio figlio che è al 2° anno di Meccatronica. Ti vuole come Prof. 😂 ma soprattutto GRAZIE perché gli hai fatto capire che mondo di opportunità avrà in futuro. 👏👏👏👏
@@flyairone2724 Il futuro?I.A. mirata e ingegneria meccaelettronica, è il futuro a medio-lungo termine per produrre macchine in grado di cambiare il futuro del Pianeta,macchine autoapprendenti ed autoreplicanti...
Come ho letto il titolo mi sono detto: ah, questo video fa per me. Perché adesso è proprio quello che sto iniziando a studiare alle superiori!! 11:09.noooo potevi andare nel dettaglio, così iniziavo a capire meglio subito.. 😐Comunque grande spiegazione grazie mille!
Alberto FAI PAURA…!!! Non mi interessa in prima persona questo argomento,ma talmente lo spieghi bene che l’ho visto tutto..!! La tua fortuna e che ascolti immagazzini e lo rispieghi meglio di chi te l’ha spiegato..!! Tanto di cappello amico mio COMPLIMENTI…!!!! ti seguo da sempre e sei sempre UMILE
Che figata di video, sono felicissimo di questa tua collaborazione, studio all'università di Torino di informatica, sto iniziando a pensare un po' a progetti futuri e per quanto sembri un lavoro dalle alte competenze mi sembra anche veramente divertente e remunerativo, lo terrò in considerazione, tra l'altro il lavoro di magic Motorsport e la loro filosofia mi fa impazzire, li vedo veramente con ammirazione e mi piacerebbe creare qualcosa di simile in un diverso ambito con una filosofia di lavoro come la loro, grazie del video!
Questo video ha spiegato in un modo chiaro e semplice un argomento che si più tanti e' una cosa oscura. Ci sarebbe anche la variante che in caso di centralina rotta, uno la apra e trovi il guasto nell integrato stabilizzatore di tensione o in un fusibile saltato, e una volta sostituito tutto riparta. Ma sarebbe però un bel colpo di culo.
Grazie Alberto, penso che hai fatto venire voglia di fare il meccatronico a parecchi ragazzi, io purtroppo sto già facendo un'altra scuola, ma mi hai fatto amare questo lavoro. Sei speciale, non so come fai a farmi appassionare a tutto ciò che fai ❤️. Ah e comunque io sto studiando una minima parte di queste cose a scuola, perché faccio il musicale e ci insegnano a usare tutti i dispositivi per produrre musica e non solo
Ciao Naska, gran bel video, questa serie SPACCA Di Brutto. È bello vedere quanto lavoro ci sia realmente dietro, e la competenza tecnica di cui necessitano certi interventi. Sei un GRANDE brò......
Caspita ci lavoro in questo settore, è stupefacente come lo hai semplificato, su alcune cose sei un po' borderline, ma ovviamente in un video non è facile, anche perche rischi di diventare troppo tecnico. Bravo!
Sia chiaro che il meccatronico non è solo il moderno "meccanico" che sa mettere mano anche sulle centraline oltre che sul motore, ma è un qualunque tecnico che per studi ed esperienza sul lavoro, ha conoscenze trasversali in diversi campi tecnici, informatica, telecomunicazioni, elettronica, elettrotecnica, meccanica, idraulica ecc.. ad esempio è un meccatronico colui che sa tutte queste cose ma che può benissimo lavorare in tutt'altro settore, ad esempio l'automazione industriale
Davvero un gran bel video, a portata di tutti, spiegato bene e molto interessante. Solitamente non commento i video ne mi iscrivo ai canali, ma qui ti meriti un gran bel “bravo” e ti sei guadagnato un altro iscritto. sono uno tra tanti, ma spero di contribuire a farti crescere sempre più. Ciao Naska
Video lungo, ma veramente molto interessante nonostante io non intendo fare questo lavoro... Davvero complimenti anche per il montaggio e lo storytelling
Bello fino al minuto 20. Sei un ingegnere informatico, master slave è non solo discriminatorio ma abbandonato dall’informatica moderna da ormai un decennio per master-replica o primary-insync o cluster primary/secondary o active/passive
ho 13 anni sono appassionato di motori guido il kart la mia famiglia ha un passato nelle cronoscalate e voglio prendere l'industriale per poi fare meccatronica e questo video mi ha convinto ancora di più...bel video davvero. Ciauu
Sei migliorato tantissimo negli ultimi 2 anni...bravo...queati video cosi "naska divulgatore scientifico stile quark" mi piacciono tanto. E possono essere molto ultili alle nuove generationi xhe manco si immaginano i lavori nuovi che esistono, semplicemente perche' i nostri padri non possono strasmettere tali info (senza colpa ovvio).
Naska che fa i lavori per un giorno è un format fantastico! “Naska il panettiere” (immagina alzarsi alle 2 di notte) O “Naska un turno in fabbbrica” (com’è dicono tanti detrattori)
ciao naska, io l'anno prossimo inizio le superiori e ho deciso, appunto, di fare perito meccatronico proprio perché ormai le macchine sono praticamente tutte fatte di centraline come hai anche detto tu nel video; comunque bellissimo video come sempre
Se funziona l'auto , come poi abbiamo visto, il primo a festeggiare è il proprietario dell'auto! Non occorre dire che flex di Magicmotorsport è davvero geniale! Io non potrò utilizzare le informazioni che hai diffuso, (Non faccio il meccatronico) , e ti tringrazio a nome di coloro che faranno frutto delle informazioni diffuse da te con questo video!
Ciao Naska il tuo discorso è molto semplice e corretto a grandi linee, ma in tutto ciò la modifica e la vendita di software certificato e soprattutto coperto da diritto di autore credo sia qualcosa di borderline dal punto di vista legale. Come funziona questo aspetto?
@@andrealeporale15 penso che non ci sia niente di illegale perché banalmente chi fa questo lavoro lo fa sulla base di una centralina che conteneva il software originale, e va scritto sempre per un'auto che in principio aveva quella centralina, quindi banalmente é come se il comprassi un videogioco e lo hackerassi per me stesso, lo moddassi ecc... (Online a parte si intende, prendiamo in esempio un gioco single player), essendo che ho comprato il gioco, ho tutto il diritto di modificarlo a mio piacere basta che non lo rivendo ad altri, ma posso vendere la modifica che ho fatto al gioco, a giocatori che posseggono il gioco originale, perché comunque la casa madre ha preso i suoi soldi, non so se mi spiego, è illeggale creare una macchina da 0 e metterci il software di un'altra auto, ma é legale prendere un'auto mezza distrutta e risistemarla rimappandola, perché in un qualche tempo passato aveva il software originale
@@marcotedeschitedeschi5657 Nel caso dei videogiochi, nel caso in cui la casa madre non invoglia le comunità e da lì strumenti (programmi riconosciuti dalla casa madre) per moddare il gioco, creare mod che modificano il gioco dovrebbe essere illegale. Per questo mi domandavo come mai "hackerare" una centralina auto sia legale, quando volkswagen in genere non da gli strumenti per "moddare" le loro centraline. Infatti tutto il programma di "hackeraggio" dovrebbe essere sviluppato da "Magic" no da volswagen. Poi non conosco di preciso la burocrazia in questo preciso caso
Laureato in ingegneria meccatronica a Reggio Emilia.... La verità è che c'è moooooooooooolto più di quello che hai raccontato ( non è una critica al video ma un ulteriore "push" a chi ancora è indeciso su cosa fare)
Ciao Luca, te lo chiedo da esperto. Alberto quando ha cambiato la centralina stacca la massa. Io ho parlato con diversi tecnici tempo a dietro, e tutti mi sconsigliano ( sulle macchine uscite negli ultimi anni) di scollegare i cavi dalle batterie anche solo per cambiarle, per evitare che le centraline perda la memoria. Ti risulta sia così? A me non è mai capitato.
@@stefanoviglietti1289 dipende dal sistema su cui lavori. I moderni in effetti lo fanno perché poi sei costretto a portare l'auto al centro dove fondamentalmente ti cancellano gli errori. Anche se tiri via la chiave e chiudi la macchina le centraline rimangono alimentate. Se stacchi la batteria è possibile che alcune informazioni che risiedono nella memoria ram vengano utilizzate per validare gli errori. In finale quindi la cosa dipende dal sistema che stai considerando e non puoi trarre una regola generale
@@stefanoviglietti1289 in realtà il negativo di batteria andrebbe staccato anche per andare ad eseguire molti altri lavori , quali sostituzione airbag , smontaggio e riparazioni di cablaggi ecc. Quando scolleghi una centralina è tassativo prima scollegare i morsetti batteria e attendere 10-15 minuti per i vari power-latch .. se mentre devi sostituire soltanto la batteria allora si ti conviene tenerla collegata onde evitare qualche perdita di dati ma tendenzialmente si azzerano le memorie della strumentazione di bordo , autoradio , nulla di trascendentale poiché si ripristinano in fretta in base al veicolo ..
Si nelle nuove vetture praticamente quando stacchi la batteria va in fault di undervoltage e rimane il fault nella centralina che finché non è resettato non ti permette di mettere in moto....
Video moooolto interessante ed esaustivo. Comunque sì ti confermo che ormai il meccanico vecchio stile non c'è quasi più, io lavoro in concessionaria Renault ufficiale e non hai idea di quanti corsi sto facendo per diventare responsabile tecnico... Direi quasi che ormai 80% elettronica e 20% meccanica. Certo, magari per chi è molto legato al mondo dei motori può sembrare una realtà brutta, ma altresì si scopre un settore davvero interessante e si imparano tantissime cose. Bellissimo video e molto interessante l'argomento.
Guadagna poco . Perché dopo aver speso 15 mila euro per questa roba ( senza contare gli abbonamenti e le infinite attrezzature e software che continueranno a servirgli) , altre migliaia di euro in corsi di formazione mai completi del tutto , il nostro meccatronico si accorgerà che a un km di distanza c’è un tizio con uno strumento non ufficiale che vende mappe per 100 euro e che forse gli conveniva farlo fare da qualcun altro quella clonazione di centralina che ti capitera due volte l anno. Questa roba è uno specchietto per allodole, ricordavi che quando c’è stata la corsa all’oro la fortuna l’ha fatta chi vendeva i badili non chi scavava.
Bello però non passiamo le giornate a mappare centraline!! Anzi la centralina è sempre l ultima spiaggia di solito, però la tua introduzione è buona nel fare capire il mestiere, Anche perché ci sono tanti che improvvisano, o prendono attestati come fossero tessere dell' autobus e pretendere di partire allo stesso livello degli altri senza sapere neanche da che parte gira un motore! È una guerra infinita!!
Per tutte le info su Magicmotorsport e sugli strumenti che ho usato nel video:
Magicmotorsport bit.ly/30E3O2Q
Flex Full Kit bit.ly/3a3Frgq
Ecu Mask bit.ly/3qSgChh
Mag Bench bit.ly/3csNu7T
StageX bit.ly/2Z5pzs8
FLEX Branded Suitcase bit.ly/3qSCXLK
Potresti provare a mappare una macchina con il flex
2:20 ..Alberto guarda che non mi sembra affatto una stupidaggine!
Pensa a quanti ruoli ci sono nel motorsport?..non sono mica tutti piloti o meccanici.. penso che sarebbe veramente interessante un bel maxi-video, o perché no anche una serie di qualche video dove dai un po' di spazio a tutti coloro che rimangono sempre e costantemente dietro le quinte e di cui nessuno sa quasi nulla.. il personale del circuito!
Come si compone la giornata di:
un classico steward?
la clinica mobile ed il personale medico?
gli ambulanzieri ed i barellieri?
gli addetti alla security dei box?
l'autista della gru che rimuove le auto e le moto?
lo "sbandieratore" sulla linea del traguardo?
l'autista della safety-car?
i commissari di gara?
l'addetto alla biglietteria?
gli addetti alle pulizie?
i manutentori?
i giardinieri?
Nelle tue ultime gare (e anche in quelle del caro vecchio Luca..) credo si sia visto chiaramente quanto il personale del circuito possa determinare l'esito di una gara per il tempo impiegato nel rimuovere un veicolo incidentato da una situazione di pericolo.. sicuramente in tanti gli avranno mandato qualche accidente, ma in quanti si sono chiesti veramente come se la passano in quelle situazioni di ansia con la safety fuori e le bandiere gialle esposte?
Poi sento sempre tante persone che si lamentano tantissimo per il costo delle pistate, magari tu che sei da anni in questo ambiente (già da Racebooking) puoi spiegare finalmente tutto quello che c'è dietro alle duecento o trecento euro per una giornata in pista! Il pubblico vede sempre "il circo tutto già acceso".. ma come si arriva a far funzionare tutto quello che vediamo?.. credo che non sia certo semplice gestire il tutto, basti pensare per esempio all'autodromo di Monza che qualche anno fa arrivò addirittura al fallimento!
Ciao Naska, volevo chiederti, ma magi Magicmotorsport non fa dei corsi o delle lezioni su come specializzarsi e potr sfruttare al massimo il prodotto?
Ci sta l’idea di iniziare un nuovo format, un lavoro per un giorno, mi sono sempre chiesto cosa fa in una giornata un toy boy! 😂
Naska dentista quello che rimuove le carie in 0,3 secondi
Video davvero interessante e ben confezionato, argomenti che non tratta nessuno e che fanno crescere mentalmente. Ottima anche la scelta della Volkswagen come auto guasta, più realismo di così... Un abbraccio Albe...
Pure secondo me
Terza Volkswagen che compro negli ultimi 12 anni.. quasi 400k di km percorsi in totale. MAI un problema che sia uno. Così tanto per.
@@TheGoichRider ma si sono tutti luoghi comuni
@@TheGoichRider d’accordo nessun inconveniente ma se volessi rimappare la centralina per tirare fuori qualche cavallo in più?
@@TheGoichRider si ma in 12 anni 3 auto e 400000 chilometri fa una media di un auto ogni 4 anni con 130000 chilometri, praticamente la cambi prima che possa invecchiare, non dico sia una politica sbagliata ma sicuramente per valutare la robustezza di un mezzo ci vuole più tempo e più strada.
La definizione di meccatronico on qiesto video è giustissima ma incompleta, mi spiego meglio. I meccatronici non lavorano solo su motori di auto/camion ecc ma lavorano anche sulle macchine a controllo numerico (cnc) o comunque ogni tipo di macchine robotizzate o di automazione industriale. Video comunque molto completo e dettagliato. Come sempre Naska spacca i culi su come spiega le cose in qualsiasi campo. Complimenti veramente!
Io vorrei sapere di più su questo, visto che vorrei iniziare a intraprendere questo percorso scolastico
Naska facci un episodio di “ faccio il ginecologo per un giorno”
Saremo tutti curiosi secondo me 🧐
Stonks !
😂
... sarei curioso di vedere che PIN usa per "rimappare"...!!!
😂😂😂😂😂😂😂
@@massimo63 il pin è il 29 … in basso al centro… 😂
Penso tu stia crescendo molto dal punto di vista professionale, video come questi ne sono la prova, nulla è casuale, nella sfortuna dell' incidente ti si sono aperte porte che stai sfruttando molto bene e l Alberto che vediamo è un bel professionista. Complimenti.
Io studio per diventare meccatronico e ti posso dire che sei stato più chiaro tu che la mia scuola al giorno della presentazione
Quindi complimenti naska
classico😂
la scuola serve solo per arrichire il tuo curriculum, poi e' la passione, il tempo lo studio personale e l'esperienza lavorativa che ti distinguera' dagli altri
Anch'io sono nella tua stessa situazione haha😂
Rido per non piangere😭
@Luigi Fai Da Te è un percorso tecnico che si fa alle superiori e nella maggior parte dei casi sono 5 anni, e l'indirizzo è MECCATRONICA
@Luigi Fai Da Te itis meccanica/meccatronica poi si può anche fare meccatronica/energia(per dirlo terra terra , tipo quelli che si occupano delle pale eoliche , fonti rinnovabili ecc)
Per capire la differenza tra Hardware e Software: "Harware è ciò che prendi a pugni quando il Software non funziona" 😂😂
I like your cut g-
da informatico ti posso dire che é esattamente cosí hahaha
La perfezione.
Albe sei unico in Italia per capacità di comunicazione e varietà di contenuti nel settore dei motori.
Video stupendo, coinvolgente per chi non è esperto in materia ma comunque tecnico al punto giusto.
Non è affatto un caso che tu sia uno dei pilastri del mondo motori di UA-cam Italia.
Grande Naska! Grande Magic! Le maschere che coprono i pin da non collegare lasciando scoperti gli altri, sono davvero un tocco di classe pura! Semplice ma geniale,, una Vera gentilezza nei confronti del meccanico! Quando si dice "la cura del dettaglio, e l'attenzione verso il cliente"...
Eccola qui 👏👏👏👏
li interviene la genialità
La cosa più bella è sentir parlare da uno come Naska (che sta dimostrando di sapere tutto di qualsiasi cosa) così bene delle cose che sto studiando a scuola mi fa sentire soddisfatto di aver scelto meccatronica come indirizzo. Grazie Naska
@@lookit9696 oi che consigli mi dai per fare come scuola superiore meccatronica? Spero mi risponderai
@@Dripali07 l'ho fatta io come scuola, formidabile, io ho fatto itis meccanica e meccatronica e mi ha dato una buona preparazione, adesso sono al primo anno di ingegneria meccatronica
@@gabrieleromolo1536 grazie mille ma ora che ci penso non so se scegliere meccanica o meccatronica tu cosa mi consigli?
Bello vedere una realtà così innovativa e competitiva a livello globale con sede in Sicilia. Bel video, utile e istruttivo.
Ho girato questo video a mio figlio che è al 2° anno di Meccatronica. Ti vuole come Prof. 😂 ma soprattutto GRAZIE perché gli hai fatto capire che mondo di opportunità avrà in futuro. 👏👏👏👏
È un Gran padre
@@jomy7184 ...grazie 👍
@@ivansciutto prego😊
Idem ho fatto la stessa cosa!
che bello vedere questo video quando fai le superiori all'indirizzo meccanica meccatronica, grazie naska ;)
Concordo... Anche io stesso indirizzo
La meccatronica è il futuro del mondo...
@@chaos.complessita dopo logistica, tecnologie rinnovabili e settore sanitario
@@flyairone2724 Il futuro?I.A. mirata e ingegneria meccaelettronica, è il futuro a medio-lungo termine per produrre macchine in grado di cambiare il futuro del Pianeta,macchine autoapprendenti ed autoreplicanti...
Anche io stesso indirizzo viva i MECCATRONICII🔝🔥😁
Come ho letto il titolo mi sono detto: ah, questo video fa per me. Perché adesso è proprio quello che sto iniziando a studiare alle superiori!!
11:09.noooo potevi andare nel dettaglio, così iniziavo a capire meglio subito.. 😐Comunque grande spiegazione grazie mille!
"i clienti che aspettano per la decodifica della nuova centralina" ogni riferimento al sir è puramente casuale 😂
Ci abbiamo pensato tutti...
🤣🤣🤣
Alberto FAI PAURA…!!!
Non mi interessa in prima persona questo argomento,ma talmente lo spieghi bene che l’ho visto tutto..!!
La tua fortuna e che ascolti immagazzini e lo rispieghi meglio di chi te l’ha spiegato..!!
Tanto di cappello amico mio
COMPLIMENTI…!!!!
ti seguo da sempre e sei sempre UMILE
In pratica, l'applicare cosi tanta elettronica alla meccanica, provoca un sacco di fastidi. Andate avanti così.
Complimenti a Magic!!!! Sono imprenditori della nuova era, in più un orgoglio italiano!!!
Video dell' Elite delle aziende informatiche italiane, un lavoro eccellente. BRAVISSIMI Grande Alberto un video interessantissimo.
Che figata di video, sono felicissimo di questa tua collaborazione, studio all'università di Torino di informatica, sto iniziando a pensare un po' a progetti futuri e per quanto sembri un lavoro dalle alte competenze mi sembra anche veramente divertente e remunerativo, lo terrò in considerazione, tra l'altro il lavoro di magic Motorsport e la loro filosofia mi fa impazzire, li vedo veramente con ammirazione e mi piacerebbe creare qualcosa di simile in un diverso ambito con una filosofia di lavoro come la loro, grazie del video!
Interessantissimo! Sono rimasto incollato allo schermo per tutto il tempo
Il fatto che io abbia capito chiaramente tutto dice molto sul tuo canale, Vai così Naska
Grande Naska 💪💪💪 Sono nel settore (VW x l’esattezza) e ti posso dire che è un discorso lungo e mooooooolto tortuoso !!!
Incredibile come riesci a farmi appassionare anche a lavori che non conoscevo
Sei in gamba....e riesci a spiegare sempre le cose in maniera comprensibile a tutti
grazie ai tuoi video mi dai la motivazione giusta per studiare di più per diventare un meccatronico.
Bravo naskito! Bellissime queste chicche che porti a noi comuni mortali, tralasciando la tua capacità narrative
E finalmente qualcuno di voi youtuber capisce cosa vuol dire lavorare
IRONIA
Io studio meccatronica all'itis e questo video mi è stato molto utile ! Grazie Naska!
anche io studio meccatronica, dove la fai?
Credo sia uno dei video sponsorizzati utili e migliori di tutti. Azienda grandiosa e sono fiero che sia Siciliana come me!
Io che faccio meccanica e l'anno prossimo in 3° farò meccatronica, molto interessante questo video🔥
Grazie mille... Ho inizato a fare meccatronica a scuola e pazzesco, hai detto cose che non sapevo
Questo video ha spiegato in un modo chiaro e semplice un argomento che si più tanti e' una cosa oscura. Ci sarebbe anche la variante che in caso di centralina rotta, uno la apra e trovi il guasto nell integrato stabilizzatore di tensione o in un fusibile saltato, e una volta sostituito tutto riparta. Ma sarebbe però un bel colpo di culo.
Grazie Alberto, penso che hai fatto venire voglia di fare il meccatronico a parecchi ragazzi, io purtroppo sto già facendo un'altra scuola, ma mi hai fatto amare questo lavoro. Sei speciale, non so come fai a farmi appassionare a tutto ciò che fai ❤️. Ah e comunque io sto studiando una minima parte di queste cose a scuola, perché faccio il musicale e ci insegnano a usare tutti i dispositivi per produrre musica e non solo
Veramente un video molto bello e interessante, spiegato bene e in maniera facile da digerire. Grande!
Super interessante. Grazie per averci fatto capire di piu' su questa professione.
Ciao Naska, gran bel video, questa serie SPACCA Di Brutto. È bello vedere quanto lavoro ci sia realmente dietro, e la competenza tecnica di cui necessitano certi interventi. Sei un GRANDE brò......
Molto interessante e ben esposto, di facile e chiara comprensione per chiunque
Mi hai spiegato la differenza tra hardware e software in maniera eccellente.!
Complimenti bel video. Hai aperto un mondo anche a chi come me non ne sapeva nulla ( quindi obiettivo centrato)
Caspita ci lavoro in questo settore, è stupefacente come lo hai semplificato, su alcune cose sei un po' borderline, ma ovviamente in un video non è facile, anche perche rischi di diventare troppo tecnico. Bravo!
Video davvero molto bello e interessante. L'idea del format nel quale fai diversi lavori, personalmente, mi intriga un sacco. Continua così.
bellissimo video, non se ne trovano di fatti così bene riguardo questi argomenti informatica/motori.
Format incredibilmente bello e utile!
Complimenti vai avanti così!
Sia chiaro che il meccatronico non è solo il moderno "meccanico" che sa mettere mano anche sulle centraline oltre che sul motore, ma è un qualunque tecnico che per studi ed esperienza sul lavoro, ha conoscenze trasversali in diversi campi tecnici, informatica, telecomunicazioni, elettronica, elettrotecnica, meccanica, idraulica ecc.. ad esempio è un meccatronico colui che sa tutte queste cose ma che può benissimo lavorare in tutt'altro settore, ad esempio l'automazione industriale
Davvero un gran bel video, a portata di tutti, spiegato bene e molto interessante. Solitamente non commento i video ne mi iscrivo ai canali, ma qui ti meriti un gran bel “bravo” e ti sei guadagnato un altro iscritto. sono uno tra tanti, ma spero di contribuire a farti crescere sempre più. Ciao Naska
Bellissimo video Albert! Sempre un passo avanti a tutti! Bravo.
Video lungo, ma veramente molto interessante nonostante io non intendo fare questo lavoro... Davvero complimenti anche per il montaggio e lo storytelling
quante imprecisioni nel video.. mi vengono i brividi.. mi sa che i meccatronici master si chiamano ingegneri
Quali imprecisioni hai trovato?
Interessante e molto ben spiegato. Bravo Naska
Veramente bravo...Naska in questo video mi é piaciuto molto....
Ciao albi, video fantastico io sto studiando meccatronica alle superiori e con questo video mi hai fatto capire un sacco di cose, bellissimo!!!
Grazie Naska per avermi fatto capire cosa voglio fare da grande..
Bello fino al minuto 20. Sei un ingegnere informatico, master slave è non solo discriminatorio ma abbandonato dall’informatica moderna da ormai un decennio per master-replica o primary-insync o cluster primary/secondary o active/passive
Non è vero; vedi protocollo Modbus, tutt'ora usatissimo in automazione industriale.
VIDEO MERAVIGLIOSO!!! BRAVO NASKA
ho 13 anni sono appassionato di motori guido il kart la mia famiglia ha un passato nelle cronoscalate e voglio prendere l'industriale per poi fare meccatronica e questo video mi ha convinto ancora di più...bel video davvero. Ciauu
In che città vivi?
@@francescoloconte9495 vivo in Calabria a Catanzaro
Tanta roba chi sa gestire i software, capeau!
Bravo Alby hai portato un video della madonna, Grazie per il mazzo che ti sei fatto per noi!!!
Sei migliorato tantissimo negli ultimi 2 anni...bravo...queati video cosi "naska divulgatore scientifico stile quark" mi piacciono tanto. E possono essere molto ultili alle nuove generationi xhe manco si immaginano i lavori nuovi che esistono, semplicemente perche' i nostri padri non possono strasmettere tali info (senza colpa ovvio).
Questo sì che è un video davvero interessante e spiegato molto bene👏🏻👏🏻👏🏻
Troppo bravo.. e a proposito di competenze tu ne hai una in particolare sai trasmettere molto bene i "CONCETTI"
Ma che bel video! Splendido
Grazie mille naska, molto probabilmente mi hai fatto cambiare idea sulla scelta della scuola
Magic sempre un passo avanti,ma chi fa sto mestiere deve avere anche un po di conoscenze altrimenti il solo strumento non puo risolvere tutto 😉
Prossimo video Nska opera d’urgenza un paziente al cuore
Grande come spieghi tu le cose mi interessano di più le cos’è grande bomber 😎
il like te lo metto quando ti monti una parella all'orecchio. Ciao Naska sei il migliore
SONO STRA INTERESSANTI QUESTI TIPI DI VIDEO, COMPLIMENTI RIESCI A SPIEGARE CONCETTI DIFFICILI CON PAROLE SEMPLICI ED ESEMPI COMPRENSIBILI A TUTTI👍🔥
Che video magnifico!!
Grazie per aver confermato di aver fatto la scelta giusta a scuola 😌😌 sono al 5^ anno di meccanica meccatronica
Che bello questo video, visto che sto studiando l'indirizzo di informatica
Naska che fa i lavori per un giorno è un format fantastico!
“Naska il panettiere” (immagina alzarsi alle 2 di notte)
O “Naska un turno in fabbbrica” (com’è dicono tanti detrattori)
Che video fantastico...tu sei un grande 💪💪💪👏👏👏
ciao naska, io l'anno prossimo inizio le superiori e ho deciso, appunto, di fare perito meccatronico proprio perché ormai le macchine sono praticamente tutte fatte di centraline come hai anche detto tu nel video; comunque bellissimo video come sempre
Grande Alby !! Interessantissimo ! Ottimo lavoro!
Video interessantissimo! aspetto quelli sulle centraline ;)
Se funziona l'auto , come poi abbiamo visto, il primo a festeggiare è il proprietario dell'auto! Non occorre dire che flex di Magicmotorsport è davvero geniale! Io non potrò utilizzare le informazioni che hai diffuso, (Non faccio il meccatronico) , e ti tringrazio a nome di coloro che faranno frutto delle informazioni diffuse da te con questo video!
Ciao Naska il tuo discorso è molto semplice e corretto a grandi linee, ma in tutto ciò la modifica e la vendita di software certificato e soprattutto coperto da diritto di autore credo sia qualcosa di borderline dal punto di vista legale. Come funziona questo aspetto?
Me lo chiedevo anche io... Non dovrebbe essere illegale decodificare delle centraline protette dalla casa madre?
Infatti questo aspetto credo che sia interessante chiarirlo.
si fa come sempre in Italia, mmuti.
@@andrealeporale15 penso che non ci sia niente di illegale perché banalmente chi fa questo lavoro lo fa sulla base di una centralina che conteneva il software originale, e va scritto sempre per un'auto che in principio aveva quella centralina, quindi banalmente é come se il comprassi un videogioco e lo hackerassi per me stesso, lo moddassi ecc... (Online a parte si intende, prendiamo in esempio un gioco single player), essendo che ho comprato il gioco, ho tutto il diritto di modificarlo a mio piacere basta che non lo rivendo ad altri, ma posso vendere la modifica che ho fatto al gioco, a giocatori che posseggono il gioco originale, perché comunque la casa madre ha preso i suoi soldi, non so se mi spiego, è illeggale creare una macchina da 0 e metterci il software di un'altra auto, ma é legale prendere un'auto mezza distrutta e risistemarla rimappandola, perché in un qualche tempo passato aveva il software originale
@@marcotedeschitedeschi5657 Nel caso dei videogiochi, nel caso in cui la casa madre non invoglia le comunità e da lì strumenti (programmi riconosciuti dalla casa madre) per moddare il gioco, creare mod che modificano il gioco dovrebbe essere illegale.
Per questo mi domandavo come mai "hackerare" una centralina auto sia legale, quando volkswagen in genere non da gli strumenti per "moddare" le loro centraline. Infatti tutto il programma di "hackeraggio" dovrebbe essere sviluppato da "Magic" no da volswagen.
Poi non conosco di preciso la burocrazia in questo preciso caso
Bravo naska video interessantissimo fanne altri😍😍😍😍
Bellissimo video per me che sto facendo un corso di meccatronica l'hai spiegato benissimo
Laureato in ingegneria meccatronica a Reggio Emilia.... La verità è che c'è moooooooooooolto più di quello che hai raccontato ( non è una critica al video ma un ulteriore "push" a chi ancora è indeciso su cosa fare)
Ciao Luca, te lo chiedo da esperto.
Alberto quando ha cambiato la centralina stacca la massa. Io ho parlato con diversi tecnici tempo a dietro, e tutti mi sconsigliano ( sulle macchine uscite negli ultimi anni) di scollegare i cavi dalle batterie anche solo per cambiarle, per evitare che le centraline perda la memoria.
Ti risulta sia così? A me non è mai capitato.
@@stefanoviglietti1289 dipende dal sistema su cui lavori. I moderni in effetti lo fanno perché poi sei costretto a portare l'auto al centro dove fondamentalmente ti cancellano gli errori. Anche se tiri via la chiave e chiudi la macchina le centraline rimangono alimentate. Se stacchi la batteria è possibile che alcune informazioni che risiedono nella memoria ram vengano utilizzate per validare gli errori. In finale quindi la cosa dipende dal sistema che stai considerando e non puoi trarre una regola generale
@@stefanoviglietti1289 in realtà il negativo di batteria andrebbe staccato anche per andare ad eseguire molti altri lavori , quali sostituzione airbag , smontaggio e riparazioni di cablaggi ecc. Quando scolleghi una centralina è tassativo prima scollegare i morsetti batteria e attendere 10-15 minuti per i vari power-latch .. se mentre devi sostituire soltanto la batteria allora si ti conviene tenerla collegata onde evitare qualche perdita di dati ma tendenzialmente si azzerano le memorie della strumentazione di bordo , autoradio , nulla di trascendentale poiché si ripristinano in fretta in base al veicolo ..
@@erlibbano e Simone, grazie per le vostre risposte.
Si nelle nuove vetture praticamente quando stacchi la batteria va in fault di undervoltage e rimane il fault nella centralina che finché non è resettato non ti permette di mettere in moto....
Fanne altri di video plss mi sono innamorato di questo mondo
Mi piace l'idea della serie faccio un lavoro per un giorno😍
Molto interessante dato che quest’anno ho iniziato le scuole superiori a fare meccanica e meccatronica
Bel video! Continua con video così
Veramente interessante!
Bravo comunicatore
Grande Naska !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se il titolo fosse stato:"Meccatronico per un giorno, resurrezione di una Golf" avresti avuto il triplo delle visualizzazioni
video più bello d'Italia
Video interessante ben spiegato.
Video moooolto interessante ed esaustivo. Comunque sì ti confermo che ormai il meccanico vecchio stile non c'è quasi più, io lavoro in concessionaria Renault ufficiale e non hai idea di quanti corsi sto facendo per diventare responsabile tecnico... Direi quasi che ormai 80% elettronica e 20% meccanica.
Certo, magari per chi è molto legato al mondo dei motori può sembrare una realtà brutta, ma altresì si scopre un settore davvero interessante e si imparano tantissime cose.
Bellissimo video e molto interessante l'argomento.
Finalmente un po di svelo sulle centraline
FANTASTICO 🎉🎉🎉
Fantastico video!
Guadagna poco . Perché dopo aver speso 15 mila euro per questa roba ( senza contare gli abbonamenti e le infinite attrezzature e software che continueranno a servirgli) , altre migliaia di euro in corsi di formazione mai completi del tutto , il nostro meccatronico si accorgerà che a un km di distanza c’è un tizio con uno strumento non ufficiale che vende mappe per 100 euro e che forse gli conveniva farlo fare da qualcun altro quella clonazione di centralina che ti capitera due volte l anno.
Questa roba è uno specchietto per allodole, ricordavi che quando c’è stata la corsa all’oro la fortuna l’ha fatta chi vendeva i badili non chi scavava.
Grande Naskaa
Bello però non passiamo le giornate a mappare centraline!! Anzi la centralina è sempre l ultima spiaggia di solito, però la tua introduzione è buona nel fare capire il mestiere, Anche perché ci sono tanti che improvvisano, o prendono attestati come fossero tessere dell' autobus e pretendere di partire allo stesso livello degli altri senza sapere neanche da che parte gira un motore! È una guerra infinita!!
Grande Naska
Gran bel video!