Лада Веста1.6 ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ МКПП ВАЗ
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2019
- Всем привет!!
Лада Веста 2018г.в.
Пробег 46К
Замена масла в коробке МКПП ВАЗ
Как поменять масло в коробке на Весте?
Лада Веста отзывы
Веста минусы
Веста доработки
#ладавеста #лада #веста #вестакросс #вестамкпп #веста1.6 #гранта #нива #АнатолийЕвсеев
Наконец то всё доходчиво и понятно показано. И мужчина симпатичный, молодец!
полезное видео, спасибо!
Правильно сделал что поменял масло👍
Нужно проявлять смекалку полторашку пластиковую подрезать как-нибудь подсунуть сбоку пробочка выкручиваешь и всё течёт ровненько в отрезанную 5 шку
Ну а ты чего ожидал,что оно идеально прозрачное будет,это брат трансмисия, там дело в том чтобы масло не потеряло свою вязкость,а чёрное или прозрачное это не столь важно.
Привет. Хочу спросить ,сейчас на этом масле если сцепление выжимаеш обороты двигателя немного поднимаються или нет? Тоже хочу поменять на более жидкое, чтобы скорости получше втыкались.
Привет! Нет не поднимаются.
Судя по фото, отличное масло, зачем его надо было менять, на таком пробеге???
Мне тоже кажется нормальный цвет, струя аж светлая
Я точно также масло заливал, но я на своей машине, практически сразу же поменял на ZIK, сейчас пробег 80 тысяч. Сотня 💯 будет, поменяю.
молодец! с меня лайк и подписка. продолжай пилить видосы. удачи
И всё-таки покатаешься Расскажи изменилось что-нибудь насчёт шума я залил mannol 75 на 90 подвывать стало немножко тише интересно как будет у тебя на этом масле
Я заменил масло в мкпп на 25000 км. Слилось не чёрное, темное, с лёгким серебристый отливом. Слилось масла много. Так что льют его достаточно.
Залил фирменную смесь трансмиссионных масел. Заливал, кстати, через болт на передней стенке кпп под ключ на 15. Для этого использовал обычный электромаслоотсос (на Озоне ~1000₽)
Всем добра и удачи😊
Этот болт на 15 нельзя откручивать,он держит ось шестерни заднего хода,вам повезло что смог обратно закрутить без проблем...
У меня гранта 16г меняю масло второй раз, масло без опилок масло светлое пробег сейчас 40 000км. Переключается мягко , легко , без заяданий, передачи не вылетают. Заливаю 75 -90, в мороз -45 масло в КПП густеет. Если мороз -30 без проблем не чувствую густое масло.
Самое главное в маслах - плацебо!!!
нормальный цвет....
зачем вы эти датчики откручиваете ? фильтра снимаете? там же есть желтая заглушка на коробке откручивается болт, достается заглушка и собственно через нее и заливается . на свежих авто там вроде как вместо заглушки уже что то типа щупа стоит.
Здравствуйте Анатолий. А подскажите пожалуйста каков результат заливки этого масла? Если конечно же ещё катаетесь на весте. Как оно показало себя в реальной работе: жара , холод и т.д? Не слишком ли оно оказалось жидким, ведь это же 80-ка
Весты у меня больше нет, но масло отличное. Рекомендую👍
@@AE-avto спасибо. Понял
Норм масло не нужно её менять.. Вой не от масла. Её маслом не вылечить.
на рав 4 в трансмиссии рекомендация менять каждые 40тыс, в обоих мостах
Доброе время суток. Подскажите у Вас какого года машина? На счёт замены, полностью солидарен. В семье есть вторая машина, так там в книжке написано замена масла в коробке на 90т. А так тоже считаю что 40-50 оптимальный срок
@@AE-avto двигатель 1.6?
@@AE-avto спасибо за ответ
Анатолий , привет !!! На новом масле покатаешся - расскажи ...
Тоже интересно узнать результат
Менять без вопросов, продукты износа метализируют масло, появляется дополнительное трение...это не говоря о том, какие электрохимические процессы разрушения проходят на скрытом уровне.
Да масло чистейшое!! Картофан жарить можно. 😀
Картофель надо жарить на гидравлике
Здравствуйте, мы собираемся в Онегу приехать в июне
@@AE-avto скоро, скоро
Молодец ЛАЙК !!!
Я в своей Весте не буду менять масло в КПП,кроме неё владею ещё и Приорой которую покупал новой в 2008 году,пробег сейчас у неё 245 тысяч км,масло ни разу не менял,пару лет назад долил немножко,где то 0,2 литра,так как чуток подтекает из под кулисы переключения передач,коробка работает отлично,вообще никаких нареканий.
даже не воет?
@@Daniel-zz4qr Если ты спрашиваешь про Приору, то выла с новья и сейчас воет, но на скорость это не влияет, как говорится конструктивная особенность
@@m650oa а если в мороз передачи трудно включаются?
@@user-ll2mt5cg9v Нормально включаются, сейчас уже пробег 283 000 км, по прежнему никаких нареканий на работу КПП
@@m650oa а у меня хреново
Масло поменял на 4000км. Коробка амт. Масло было тёмное и вонючее. Залил кастрол 75w90. Сливал подставляя наискось срезанную бутылку и дальше в 5ти литровку. Заливал через контрольное отверстие при помощи шланга надетого на ворнку. Получилось чисто и аккуратно.
И что нибудь изменилось?
Тоже в амт думаю менять, только вот на что...
Анатолий, есть изменения? Думаю тоже менять пробег 44 000
@@AE-avto но хуже не стало?
@@AE-avto а как переключения? В основном ани меня бесят а не вой коробки
С меня лайк👍
Здравствуйте вы до сих пор ездите на этом масле ,какие изменения?
Здравствуйте! Изменений нету. Единственное, что хочу отметить, это зимой не замерзает коробка. АвтоВАЗ заливает полусинтетику, она в сильные морозы замерзает.
@@AE-avto спасибо большое за ответ тоже думаю сменить родное прабек 40т
Анатолий Евсеев привет и сколько залил в итоге?
Привет! По уровню. Покупай 3 литра и заливай по уровню. А если точно, то я залил 2,6литра
Мужики я менял масло при пробеге 220 тыс состояние масло нормальное вязкость хорошая .
Две пробки одна сливная другая контрольная по ней проверяют уровень масла а заливная пробка - это датчик задней скорости
Толь привет.... Хочу обновить масло в КПП.... Скажи, как оно по отзывам?
Отлично, особенно зимой👌
Не понял момент, когда налил 2,5л - где потекло? Сам же поаазывал, что сверху, под воронкой не растеклось. Так как же он понял, что наполнил?
Мда уж.
Я снизу открутил 2 пробки. Одна сливная, другая заливная.
Когда я слил масло, я сливную закрутил обратно, а заливную оставил. Это и есть уровень.
Но заливал масло я сверху, через датчик. Когда из заливного отверстия потекло, значит это уровень.
@@AE-avtoНа абсолютно любой КПП есть две пробки - одна СЛИВная, другая КОНТРОЛЬНОзаливная. Как раз контрольнозаливная служит для того чтобы не налить лишнего. Через какое отверстие вы бы не заливали, если потекло с контрольной - значит ВСЁ, больше НЕ НУЖНО! Зачем после заворачивания контрольной пробки ещё доливать? Вы же в мотор не льёте масло выше уровня... А излишки они всегда дорогу найдут и выйдут через сальники или прокладки. По опыту на грузовиках скажу, я прежде чем завернуть "контрольку", всегда ждал пока не перестанет с неё капать, прежде чем завернуть её, на мостах и коробках. Не изобретайте велосипед и не нужно лить лишнего! Поговорка "Кашу маслом не испортишь" здесь не работает, а наооборот только навредит!
@Ssenat28
Серьёзно?🤣 Всю жизнь на грузовых работаю, ещё не одну коробку не убил. Эта Веста после замены масла прошла уже 70тыс км и всё в порядке. А вы, мне тут сказки рассказываете.
А теперь другой пример.
У меня есть ШНива 2005г.в.. По мануалу в картер коробку передач должно влазить 1.6л.
А теперь попробуй туда залить 1.6л ? Хрен вы зальёте. От силы 1.4-1.5л. А всё почему? А потому, что эта старая-убогая коробка. Она была 4ст. А на ШНиву она стала 5ст. Так кому верить? АВТОВАЗУ с их мануалом, или сливной пробке? Отгадай загадку? Я лично решил этот вопрос.
А теперь ещё раз про Весту. Я с этими коробками уже встречался. У меня была десятка ВАЗ 21104. Там такая же коробка. Только вместо пробки уровня (Веста), стоял датчик задней скорости (десятка).
А сверху вместо датчика скорости (Веста) стоял щуп(десятка).
Я на этой десятке накатал 250тыс км, 4 раза менял масло. И как быть? Там нет сливной пробки. Там стоит датчик. Естественно смотрим по щупу. И что я заметил? Тоже самое, что и на ШНиве. По мануалу одна цифра, а на самом деле другая. Заливаешь по мануалу, смотришь щуп, а он сухой. И потом ещё доливаешь 100-200гр.
Так что не надо меня учить.
Удачи на дорогах!!
Вряд-ли масло за год потеряло свои свойства несмотря на цвет...
Это масло жидкое как вода, вы на севере живёте?
Да
я поменял масло на 1800км в весте 1.8 амт, на ликви молли 75W 90 синтетика, шум стал реально меньше от коробки
Тоже буду менять на такое . Машину обкатал . В движок моли Молиген зелёное залью.
@@user-ug6gr4cp3g ну я не вижу смысла в движок лить ликви, все равно по 15к на нем ездить нет смысла, в движок я лью лукоил гинезин 5W40 нормально работает лучше чем на стандартном масле, планирую замену каждые 7500, да и все равно она поджирает пока чуток
@@sashkamouse У каждого своё . Но Лукойл мне не нравится . И лучшие чуть переплатить , но проездить больше без капиталки .
добрый день подскажи пожалуйста сколько литров залил масло каробку ,сколько поместились?
Чем гуще масло тем меньше шума!!!!
Можно не менять весь срок службы.
Вы конечно отжигаете.
С завода залито 75-85 вы менянте на 75-80 более жидкое от этого передачи конечно станут легче включэатся, ну и вой не уменьшится.
Залейте масло УАЗ синтетику 75-85 вы обалдеете на сколько тише может работать кпп.
Масло в коробку переключения передач (КПП):для механической КПП 2180 и АМТ: ROSNEFT KINETIC MT 75W-85 СТО 44918199-083-2017 полусинтетика,
Я так же залил полусинтетику, Эльф. Но она намного эфективнее. Зимой коробка перестала мёрзнуть.
У меня 50 тыс пробег. Подвывает немного. Залил синтетику Роснефть и тюбик хадо. Что скажете???
@@AE-avto сказали что коробка Рено у меня.
@@AE-avto поездию если чето улучшиться отпишусь.....
Я так и не понял какая у вас коробка Ваз или Рено
@@AE-avto Жидковатое ELF в вазовскую коробку я думаю
@@AE-avto Я тоже его лил в Логана и Весту с реношной коробкой, а в Весту с вазовской коробкой 75w90, 45т.км. вообще воя никакого нет (может конечно от марки масла зависит), а с завода вроде 75w85 льют
Шумит, гудит, воет ли вазовская коробка у Весты в универсале ? И с какого года?
С 80-хх годов🤣🤣
На кросс и спорт версии, стоит Рено коробка.
У меня веста 2021 года и я до сих пор не понимаю о каких шумах и гудениях все говорят. Еще до сих пор так и не понял о каких дерганьях на 1 и 2 передаче говорят эти блогеры.
75×85 оптимальное GL4
на наливал зик, категорически не советую, на заводском передачи лучше включались
Зиг какой, 75.80..75.85..75.90?
@@user-qu6fk4ny6n 75..90
А какое GFF или GFT?
@@user-qu6fk4ny6n GFT, после него залил Лукойл полусинтетика, зимой очень чувствовалась вязкость от минус 20.
Но на луке передачи втыкались лучше и коробка по тише выла из за более густого масла.
Как вариант мог бы посоветовать Тотал или Эльф.
@@user-nl7mn6ms1f эльф в жару как вода,про тотал не знаю
если масло не долили то хер бы оно потекло из залевной пробки. цвет нормальный.смотри стружку остальное похер
На вестах 21г.уже щуп жёлтый стоит.2,3л.достаточно.
Привет! Спасибо за инфу!👍
Одумались? И обратно поставили? А датчик заднего хода опять вниз перенесли?🤦♂️
Если только французская механика эльф ,другие нельзя выбор правильно, меняю каждые 30000 км,у самого ларгус к4м 2014 года, работает очень мягко, а гул неисчезнит нетакой он шумный как говорят ,удачи на дорогах....
110 без замены масла в коробке - все супир!
А потом сразу её в сортир .
Не понял где находится пробка перелива,. Уравня
Там всего 2 пробки. Нижняя сливная, верхняя заливная. Сливаешь масло, закручиваешь обратно пробку. Потом откручиваешь заливную пробку. Либо через неё заливай, пока не потечёт. Либо сверху, через датчик заднего хода, как это сделал я.
Как только потечёт из заливной пробки, закрути её, и долей ещё 100гр.
Удачи на дорогах!!!
Ты не то масло залил в коробку-нужно 80×90 заливать в отечественные коробки,а ты залил 75×80 для французской коробки-у тебя отечественная а не французская коробка!поэтому она и гудит,что масло не то-оно для неё как вода!
Ты зимой ездил на 80W90!? Машину держать на сцепление пока прогреется трансмиссия ? Гениально!!
Люди вообще АТF для автоматов заливают в мкпп и ничего...
Позвонил дилеру Минск на Каменогорского 11,спросил про масло в ДВС Castrol 5w40 , МКПП 21807 Elf 75w80 NFL смотрел температуры от-40до +35 GL4 , по Российским стандарты ТМ4 , то есть масло долго подводить, французские МКПП так же древние, я на первом авто Веста 1.6 МКПП 2018г не менял, новый хозяин заменил на 30т прислал фото черное и запах жареных семечек, на новом кросс пробег 3500 т думаю на ТО 0 либо на ТО1 вот делама, хотя до 28600т вопросов с включением передач не было.
Особо не "парься". Если у тебя нет проблем с КПП. Меня бесило, что зимой МКПП долго прогревалась. Так же думал, что вой меньше станет. Но чуда не случилось. Не забивай себе голову всякой ерундой типа: резиновых колечек, адаптаций дросселя, холодного впуска, датчика давления масла, подсоса воздуха, замена масла в КПП и тд и тп...🤣🤣🤣.Катайся спокойно. Будет дискомфорт с КПП, поменять масло не долго...
@@AE-avto Анатолий, я тоже такого мнения, начнет плохо включатся заменю, шум МКПП, как и на прошлой не напрягает есть музыка по громче, а морозов в Минске уже нет таких, максимум 10-15 , 30 были в2011г по этому всё теплее и теплее.
👍
Мне дилер советовал поменять масло
@@AE-avto мое мнение,чтоб втюхать свое масло😊бизнес и ничего личного.
@@user-nr4df8df5k можно же прийти со своим маслом ?
Вой от масла тоже зависит , но на Весте его нет .
На абсолютно любой КПП есть две пробки - одна СЛИВная, другая КОНТРОЛЬНОзаливная. Как раз контрольнозаливная служит для того чтобы не налить лишнего. Через какое отверстие вы бы не заливали, если потекло с контрольной - значит ВСЁ, больше НЕ НУЖНО! Зачем после заворачивания контрольной пробки ещё доливать? Вы же в мотор не льёте масло выше уровня... А излишки они всегда дорогу найдут и выйдут через сальники или прокладки. По опыту на грузовиках скажу, я прежде чем завернуть "контрольку", всегда ждал пока не перестанет с неё капать, прежде чем завернуть её, на мостах и коробках. Не изобретайте велосипед и не нужно лить лишнего! Поговорка "Кашу маслом не испортишь" здесь не работает, а наооборот только навредит!!!
Серьёзно?🤣 Всю жизнь на грузовых работаю, ещё не одну коробку не убил. Эта Веста после замены масла прошла уже 70тыс км и всё в порядке. А вы, мне тут сказки рассказываете.
А теперь другой пример.
У меня есть ШНива 2005г.в.. По мануалу в картер коробку передач должно влазить 1.6л.
А теперь попробуй туда залить 1.6л ? Хрен вы зальёте. От силы 1.4-1.5л. А всё почему? А потому, что эта старая-убогая коробка. Она была 4ст. А на ШНиву она стала 5ст. Так кому верить? АВТОВАЗУ с их мануалом, или сливной пробке? Отгадай загадку? Я лично решил этот вопрос.
А теперь ещё раз про Весту. Я с этими коробками уже встречался. У меня была десятка ВАЗ 21104. Там такая же коробка. Только вместо пробки уровня (Веста), стоял датчик задней скорости (десятка).
А сверху вместо датчика скорости (Веста) стоял щуп(десятка).
Я на этой десятке накатал 250тыс км, 4 раза менял масло. И как быть? Там нет сливной пробки. Там стоит датчик. Естественно смотрим по щупу. И что я заметил? Тоже самое, что и на ШНиве. По мануалу одна цифра, а на самом деле другая. Заливаешь по мануалу, смотришь щуп, а он сухой. И потом ещё доливаешь 100-200гр.
Так что не надо меня учить.
Удачи на дорогах!!
кпп не стучит
@@AE-avto у многих гремит, особенно на грантах, полно видео
@@AE-avto да воет у всех зараза
Это называется,дурная голова рукам покоя не дает)) И еще,масло и должно быть темное,это означает что оно работает....
@@AE-avtoмасло заливается в коробку на весь срок службы если че. Пример вам так на всякий,у меня семерка есть по мимо весты так вот на протяжении 600 к км на ней ни разу в коробке и мосту масло не менялось и все ок.Одного не могу понять что может случится в коробке с маслом на 46 к км я не знаю,нашли двс....Нравится вам гемороем заниматься,меняйте хоть каждые 10 к в месте с мотором,я не против)
@@AE-avto нет ни какого возмущения,есть не понимание,зачем мешать машине ездить!) Для проверки количества есть пробочка специальная,а для марки масла сервисная книжка. 21Век на дворе,а мы все живем временами когда иностранное считалось эталоном.Открою секрет,наши масла порой не чем не хуже,пора уже доверять.
@@AE-avto а по поводу всего срока службы масла в коробке(что это бред) так немцам скажите они удивятся)
Тёмное масло признак того что оно работает, это относится к моторным маслам, значит оно отмывает нагар и размягчается кокс. К трансмиссионному маслу это не относится, тут все с точностью до наоборот. Чёрное масло в КПП означает то, что низкие смазывающие свойства масла и идёт износ. 😉
46 000 км! Я через 3000! поменял, оно уже было чёрное!
Потому что графитную смазку добавляют
Да что ж вы все не можете показать пробку то контрольную . Дизлайк без сомнений
Ты, диванный тролль. Там всего 2 пробки. Одна сливная, одна заливная. Пробки одинаковые. Я это сказал, и показал. Которая заливная , она и контрольная. Что ещё не понятно?
Эта старая, убогая коробка, которая ещё на ваз 2110 стояла.
Нет, дружище. Автомобили-это не твоё.
Лучше съезди в сервис.
Нет там никакой пробки контрольной. Этот клоун просто перелил масло через датчик заднего хода. А потом еще и долили куда то)))
Сергей Иванов, клоун это ты. На Весте датчик заднего хода находиться сверху на КПП. Через него я заливал масло.
А пробка контрольная есть.
Ты, просто очередной диванный эксперт
@@AE-avto Я в отличие от тебя знаю где датчик находится, а ты его с заливной горловиной перепутал, которая специально для таких как ты желтым цветом выделена! и слово находится без "Ь" пишется дурочка!
Ха-ха-ха, я смотрю ты грамотей ещё тот?
Задай вопрос правильно. Что делает? Находится
Что делать? НаходитЬся.
И ни с какой заливной горловиной я ничего не путал.
Иди лучше в школу🤣
Если решил сделать ролик, то научись снимать видео или попроси что бы тебя снимали...
Если ты не знаешь как менять масло в МКПП? То езжай в сервис....
Я то знаю, смотрел какое качество масла будет, но для неопытных хозяев Весты, видео не качественное(кроме съёмки пола в гараже)
@@AE-avto Если ты не знаешь как снимать видео, то лучше не делай этого!