レクサス LM LBX GX 【先行レビュー】まもなく日本導入予定の注目モデルを実車チェック!! E-CarLife with 五味やすたか

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  • Опубліковано 18 вер 2023
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КОМЕНТАРІ • 297

  • @AMG-METRONAS
    @AMG-METRONAS 10 місяців тому +277

    五味ちゃんが、ちゃんとレクサスに呼ばれてて安心した。。。

    • @kaname3421
      @kaname3421 10 місяців тому +1

      忖度言いすぎてってことですか?笑笑

    • @user-xw6rv4dj7v
      @user-xw6rv4dj7v 9 місяців тому

      ​@@user-dh8ln6sg7bレクサスとかゴミじゃん。

    • @junns1069
      @junns1069 6 місяців тому

      トヨタは呼んでくれなかったりするからね(笑)

  • @yupiyupiQuena117
    @yupiyupiQuena117 10 місяців тому +2

    いつも良い動画、ありがとうございます😊
    LBX欲しい。
    このサイズのが欲しかったんです😊👍

  • @Ironlionrion
    @Ironlionrion 10 місяців тому +27

    自動車関連動画は五味さんのチャンネルだけ見ておけばOKみたいな安心感がある😊

  • @_mchoo722
    @_mchoo722 10 місяців тому +3

    編集お疲れ様です💪🏻
    タイトルがMLになってますよ!!

  • @HachiHachiSan
    @HachiHachiSan 10 місяців тому +1

    ここ数年のアローヘッド型LEDですが、車種ごとに使い方が違う上にデザインもものすごく良いですね
    どれも洗練されていてとても格好良いです!

  • @Yasu-rc5ok
    @Yasu-rc5ok 10 місяців тому +6

    とにかくレクサスは、進化が止まらないですね。特に2021年の NXからRX、これからのLBM、L X、
    今後のLSやLFAの後継車楽しみですね。

  • @E0o03
    @E0o03 10 місяців тому +26

    LMの内装は、ショーファーカーの流れが変わりそうな予感がするくらい豪華で快適そうですね。
    走行環境等の問題で合わない国もあるでしょうが、この車がパイオニアになった未来を考えるとワクワクします。
    リアハッチの膨らみも、絶壁に比べ実用車感が薄れて上品さが増して良いと思いました。

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 10 місяців тому +102

    これ全部日本を走るんだもんな…
    凄すぎる

  • @osakasamy-g7111
    @osakasamy-g7111 10 місяців тому +4

    五味君は、本当にありがとう、いつも必ず見て居ます、日本1ですNo.oneです車のジャーナリストに、なるべくして生まれてきたと思うよ、自分が知らない事が、本当に良く分かる、凄いな!!!

  • @user-xm6ne9mj9g
    @user-xm6ne9mj9g 10 місяців тому +135

    今年のレクサス暴れすぎてて大好き

    • @user-gf2yd1hg3q
      @user-gf2yd1hg3q 10 місяців тому

      CX-60ほど暴れてはいない

    • @g16e-gts
      @g16e-gts 10 місяців тому

      @@user-gf2yd1hg3q そこら中でうるせぇよ
      これだからマツダ信者は……

    • @user-gf2yd1hg3q
      @user-gf2yd1hg3q 10 місяців тому

      @@g16e-gts
      マツダ信者?誰のこと言ってます?www
      私のこと?www勘違いもいいとこだwww

    • @gong-it8br
      @gong-it8br 10 місяців тому +6

      @@user-gf2yd1hg3qどこがやねんw
      全然売れてないやん😂
      ハリアーとかエクストレイルのが走ってるよ…マツダはやっぱり所詮下民が乗る車やな。7とロードスターは例外やけど。

    • @user-gf2yd1hg3q
      @user-gf2yd1hg3q 10 місяців тому

      @@gong-it8br
      何言ってんの?www
      誰がCX-60売れてるとか売れてないとか言った?www

  • @tube516k
    @tube516k 10 місяців тому +15

    どれもかっけえ! MLじゃなくてLMやね。でもいつもながらのユーザー目線のわかりやすいレポート!

  • @jetmanloy2128
    @jetmanloy2128 10 місяців тому +6

    3車とも凄く格好いいね~
    最近のレクサス凄いわ~
    TOYOTAブランドも凄い良いけどね~
    本当、最近のTOYOTA凄えわ~😊

  • @greenpeacegp7250
    @greenpeacegp7250 10 місяців тому +4

    プラドがリアハッチ横開きでサーフィンの時とかキャンプする時に使い勝手悪かったから新しいプラド系は普通の開き方で嬉しい。

  • @zukki_skz
    @zukki_skz 10 місяців тому +1

    明確に新世代を感じるデザインですね。かっこいい
    LBXのリアはルノーっぽいかも

  • @user-dv3fq4mw8r
    @user-dv3fq4mw8r 10 місяців тому +11

    LMとSUV型センチュリーの後席乗り比べ見たいなあ

  • @user-np2jx5cp6l
    @user-np2jx5cp6l 10 місяців тому +1

    レスサスこそトヨタクオリティって感じですね!
    LMは乗ってみたいですね!

  • @jalote
    @jalote 10 місяців тому +1

    GXのセンタートンネルの仕立てが、
    なんか萌えっとした✨👀

  • @user-qt8fq8nm7i
    @user-qt8fq8nm7i 10 місяців тому +2

    3台すべて爆売れ間違いないです🙌レクサスラウンジ☕激混み予約制になりますね😂✌️

  • @ND-xy7ti
    @ND-xy7ti 10 місяців тому +3

    とっても元気なレクサス。個人的にはもう8年も新型が出ていないFモデルにも力を入れて欲しいです。

  • @masahikosatakenx
    @masahikosatakenx 10 місяців тому +8

    うまく需要を具現化したと思う。ラテン系のお洒落コンパクトも英国の由緒正しいラギッド系SUVも安心のレクサスクオリティで乗れるんだから。アルヴェル以上のミニバンだって誰もが待っていた。

  • @rusk7622
    @rusk7622 10 місяців тому +11

    LMの圧倒的な存在感に鳥肌立ちました。乗る事は無いと思いますが、乗るとなったら足がガクガクするかもしれないです笑
    LBXの車体寸法、個人的に好きですね〜。フロントもNXやUXとは違って好印象でした。価格が気になる…。

  • @tow2480
    @tow2480 10 місяців тому +3

    GX買う。来年ね、了解

  • @user-hk7wh7mo5i
    @user-hk7wh7mo5i 10 місяців тому +30

    忖度なしが、五味さんの良いところ。👏でも呼ばれてよかったね。😂

  • @elepia71
    @elepia71 10 місяців тому +1

    オーディオ、音関連でいうと、センチュリーの新ボディタイプにヤマハ製のスピーカーが採用されているのが気になります!相当いい音なんでしょうね。。。

  • @user-cq9hd3fp9b
    @user-cq9hd3fp9b 10 місяців тому

    GXかっけぇ!買おう!

  • @user-px6fz3ws2o
    @user-px6fz3ws2o 10 місяців тому

    LM欲しくなってきたもうちょっと頑張ろっかなー

  • @user-gl2mm3ku4i
    @user-gl2mm3ku4i 10 місяців тому +2

    20:21センチュリーだとそこは靴べらを置くところなんだけど紐の長さ的にそこは傘立てっぽいからやっぱセンチュリーはショーファーカーなんだな

  • @user-sk3th4gd8h
    @user-sk3th4gd8h 10 місяців тому +1

    GXは日産の新型パスファインダー対抗見たいな見た目ですね。
    車格的にはQX60かもしれませんが。

  • @user-ux7ng4wn6n
    @user-ux7ng4wn6n 10 місяців тому +6

    27:10 日本仕様はシャークフィンが外れて1550以内になるみたいです!

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv 10 місяців тому +23

    LEXUSの新たな価値を創造する3モデル。上質な移動空間を再定義するLM・プレミアムコンパクト市場を開拓をするLBX・新世代のタフネスデザインを備えるGX。LBX欧州市場メインながら国内版はシャークフィンレスで機械式に収まるよう用意してくれた事は個人的に嬉しい。何より国内メーカーから新モデルが沢山出てきて今年はワクワクがとまらない!

  • @kng9387
    @kng9387 10 місяців тому +56

    どうしてもドイツ勢の車の方が好きで、レクサスの若干遅れてる感じが会わなかったけど、LMは惚れた。特にショーファーカーに特化してる感じ。内装の高級感も素晴らしい。

    • @Abarenbonowantakuroosu
      @Abarenbonowantakuroosu 10 місяців тому +16

      それ以外も最高級なのは違いないけどもね。

    • @user-xw6rv4dj7v
      @user-xw6rv4dj7v 9 місяців тому +1

      レクサスとかゴミじゃん。

  • @7be3gg
    @7be3gg 10 місяців тому +1

    LBXのデザイン良いなぁ 五味さん言う通り内装は質感高くして欲しいな 価格上がっても良いので

  • @sidebrake3888
    @sidebrake3888 10 місяців тому +13

    レクサスはマフラーカッター風のデザインが無くスッキリしているのがいいなと思います
    LBXにパワフルなエンジンとの組み合わせがあるともっと魅力的

    • @user-hq4sm6jn3z
      @user-hq4sm6jn3z 10 місяців тому +2

      どっかの英国人もスッキリしていて良いなって言いそう…

  • @thnthn1p
    @thnthn1p 10 місяців тому +6

    お疲れ様です。LBXの情報待ってました!
    気になったのは後席のエアコンがないぐらいで、
    レクサスのコンパクトカーとしてはかなり細部まで仕上げてきましたねえ。
    そういえばフラッグシップモデルにはLがついてたけど、
    3文字になってルールが色々と変わったのだろうか。

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane 10 місяців тому

    LMサイドビューも良いなぁ

  • @user-ew2uu5fy2f
    @user-ew2uu5fy2f 10 місяців тому

    28:47 ロッカーモールはドア下の事ですね。

  • @naru5892
    @naru5892 10 місяців тому +1

    ノイズコントロールについてもしりたかったな

  • @youngfew834
    @youngfew834 10 місяців тому +6

    日本人もお金持ちはたくさんいるし、こんなん走りまくる東京ってすげー

  • @akirautv
    @akirautv 10 місяців тому

    どれも魅力的で販売開始が楽しみすね!
    一斉に各自動車ジャーナリストさんがLEXUS SHOWCASEの動画をあげられていますが、みなさんの特性が出ますね。
    初めて内外装紹介で車酔いしそうになりました💦

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane 10 місяців тому +1

    LBXは格好かわいい!

  • @user-xk2ul9qt7x
    @user-xk2ul9qt7x 10 місяців тому

    LBXの日本仕様は島下さんが、シャークフィンアンテナの分で高さ1550に抑えると言っていましたね。

  • @sxxfR_
    @sxxfR_ 10 місяців тому +13

    LBXの日本仕様はシャークフィンアンテナが取れて1550mmに収まってた気がします🤔

  • @user-me9nk6vc3r
    @user-me9nk6vc3r 10 місяців тому

    エルエムの部屋感凄いですね。リアガラスも電子サンシェードなのかな?

  • @utazuki_shochan
    @utazuki_shochan 10 місяців тому +1

    駐車場の問題なんかで大きい車ムリだから小さくて質の高そうなLBXとても気になる✨️
    サンルーフはないのかな…

  • @user-ls1mp5ds8p
    @user-ls1mp5ds8p 10 місяців тому +17

    GXカッコいい!GXとLBXのナビが最近の車にありがちな"取ってつけたような感じ"ではなくダッシュボードの直線に合わせて設置されてるのが好印象でした。LBXのハザードスイッチがナビより下にあるのはちょっと直感的ではないかな…(慣れでしょうけど)

    • @JM-du3ub
      @JM-du3ub 10 місяців тому +5

      同感です!最近の取ってつけた感は良くない流行りですよね。

    • @user-gf2yd1hg3q
      @user-gf2yd1hg3q 10 місяців тому

      GX?遊戯王?

  • @user-lb1ic8kp3p
    @user-lb1ic8kp3p 10 місяців тому

    音響用のeカラー楽曲があればいいですね

  • @PqiN1
    @PqiN1 10 місяців тому +1

    ロールスロイスとか最近発表のあったセンチュリーなんかよりも、LMがショーファーカーの完成系な気がする。

  • @juncarstv
    @juncarstv 10 місяців тому +1

    14:45 ここで笑ったw

  • @hajime4231
    @hajime4231 10 місяців тому

    LBXのオプションで、ダッシュマットあったらいいなぁ

  • @mstkvv2000
    @mstkvv2000 10 місяців тому +2

    運転手の待ち時間の休憩は、後席ですればいいです。

  • @junns1069
    @junns1069 6 місяців тому

    いつもお疲れ様です🍵
    運転席との仕切り窓って
    通電すると曇ったりするやつでは?
    ロイヤルラウンジはそうでしたから多分そうですよ
    あっ(笑)見つけましたね
    しかしこの運転席の広さは
    慣れてしまえばそんなに苦痛ではありません
    ほかの車に比べてシート倒して休めませんが、それも慣れです(笑)
    そこが業務での必須では無いです(笑)

  • @Mr-dg5qc
    @Mr-dg5qc 10 місяців тому +3

    レクサスLBXは、とても大事な車になりそう!レクサスの入口というか、触れやすい価格・大きさの車がいいですね!

  • @tsubuanko3532
    @tsubuanko3532 10 місяців тому +1

    13:30 小マメ知識です。五味さんの仰る『電子サンシェード』 おおもとは「有り無し」から命名した「有無(うむ)」と書いて『ウムガラス』(たぶんどっかの商品名)といってどっかの企業の一面ガラス張り会議や偉いさん個室に採用されだした印象です。(昔の映画でブラインド閉めるシーンが懐かしいw)
    ウムガラスの他に「調光ガラス」、フィルム貼り付けタイプの「調光フィルム」などと表現すると視聴者に伝わりやすいかと思いました。

  • @user-ok2vh1fc2t
    @user-ok2vh1fc2t 10 місяців тому +4

    GXは意外と内装シンプルなんだな
    LMはなんかもはや車じゃねえ豪華すぎる

  • @wiz8056
    @wiz8056 10 місяців тому

    すっっっごおお

  • @user-ol8tq5hd5y
    @user-ol8tq5hd5y 10 місяців тому +2

    GXいいなぁ〜
    注文出来たとしてもいったい何年待たないといけないのやらw

  • @user-ke4mr9uq1p
    @user-ke4mr9uq1p 10 місяців тому +15

    LMの内装の高級感、ロールスロイス超えてます!すごすぎ!まさにファーストクラス

  • @user-in2ml8zt2h
    @user-in2ml8zt2h 10 місяців тому +10

    LMは凄いな。つい先だってアルヴェルを発売したばかりでレクサスLMはさらにその上を行く上質感は凄い個人的には外観もアルヴェルより品がありフロントマスクも良いね。これは正真正銘の走る5星ホテルだわ。

  • @Haru-vd2rv
    @Haru-vd2rv 10 місяців тому +1

    音の比較はイヤホン、オーディオガジェット系UA-camrさんを参考にすると良いかも知れないですね
    フリー音源でもしっかりしてる曲があるので、それを使うと良いのではないでしょうか?

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 10 місяців тому

    やはり高級車にしては結構タフでワイルドな感じがあるなぁ。

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv 10 місяців тому +6

    27:10 LBXがミラノで発表された際に国内市場向けはシャークフィンレスを用意して機械式適用サイズになると一部で情報発信されてる方いましたよ〜

  • @bird05eye
    @bird05eye 10 місяців тому +1

    37:19 LBXのアームレストにかつての「小さな高級車」プログレみを感じた(オーナーは分かるはず)

  • @plantegg9146
    @plantegg9146 10 місяців тому +4

    タイトルが”ML”になってますよ!
    “LMでは…
    それはそうと、レクサス楽しみですね!!

  • @MH-pz3cy
    @MH-pz3cy 10 місяців тому

    センチュリーSUVの電装サンシェード窓も開くのではないでしょうか。モニターの高さの上げ下げまではなさそうですかね。

  • @830hamio9
    @830hamio9 10 місяців тому

    アルファードを送迎車に使ってるマカオとか上海のホテルが大量注文入れそうだなー

  • @SG-th2np
    @SG-th2np 10 місяців тому +42

    流行りは解るがLEXUSにはセダンも頑張って欲しい。。。

    • @creokfkrrokxkw
      @creokfkrrokxkw 10 місяців тому +7

      マジでそう。レクサスの真骨頂が見れるのはセダンしかない。

  • @g16e-gts
    @g16e-gts 10 місяців тому +23

    LMの内装異次元すぎるんだよな

    • @user-gf2yd1hg3q
      @user-gf2yd1hg3q 10 місяців тому

      外装はアルヴェルの方がかっこいいですねー

  • @user-wi9xy8eh2b
    @user-wi9xy8eh2b 10 місяців тому +1

    ダンボール戦記にLBXみたいなのあった気がする

  • @lightweightjp
    @lightweightjp 10 місяців тому +8

    センチュリーよりLMの方が広くて快適そう。

  • @HannaaMontan
    @HannaaMontan 10 місяців тому

    先週田舎でLMいたんですけどひょっとしてエンブレムとかかえてるだけのにせものだったのかな・・・

  • @user-iv8ry1vp6r
    @user-iv8ry1vp6r 10 місяців тому +6

    LBXカッコいいですね!この見た目でEセグメントサイズで出して欲しい!ファミリーカーとして使いたい。

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 10 місяців тому +2

      次期TXは日本導入されるか、流石に大き過ぎるから別車種をどうぞとなるのか…
      (あとGXとかLXとか、LMとか)

    • @user-iv8ry1vp6r
      @user-iv8ry1vp6r 10 місяців тому +2

      @@KamenRingo それそれ、そっちが欲しい。田舎者はワインディング走れるswがいいんです。

  • @JackyThamGK
    @JackyThamGK 10 місяців тому

    im waiting Lexus LBX coming to Malaysia....

  • @user-ks8jb7su7j
    @user-ks8jb7su7j 10 місяців тому +1

    LBXはサイズ的には奥さん用の2台目にって感じかな?

  • @Reiz027
    @Reiz027 10 місяців тому

    LBXもうちょっとフロントフェイス頑張ってほしい・・・

  • @sumisu127
    @sumisu127 10 місяців тому

    以前五味さんがおっしゃってた、前席と後席のスマホ連動が個別なのか説明お願いします。

  • @Rumion18.Alto06
    @Rumion18.Alto06 10 місяців тому +4

    LMの内装が素晴らしすぎる

  • @user-vo4bf7vz2l
    @user-vo4bf7vz2l 10 місяців тому

    LMえっぐ😂

  • @kw652
    @kw652 9 місяців тому

    電子サンシェード今もありますよ!

  • @niiyan0318
    @niiyan0318 10 місяців тому

    パワーゲート開け閉めの警報音 びっくりしますね

  • @user-on3oh2iy9m
    @user-on3oh2iy9m 10 місяців тому

    35:58 電動テレスコチルトじゃないだと?!(プロトタイプとはいえど…)

  • @King-gv5ho
    @King-gv5ho 10 місяців тому

    車内のカメラワークが絶妙でした。説明解りやすいです。

  • @ctlifechannel
    @ctlifechannel 10 місяців тому +4

    LBX楽しみな1台。センターの配置が好みです。

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc 10 місяців тому +7

    レクサスLMは宮内庁で使われてもおかしくないぐらいの気品あるな

  • @user-jr7fy8hg5r
    @user-jr7fy8hg5r 10 місяців тому +1

    やっちゃえレクサス

  • @Jhgfd582
    @Jhgfd582 10 місяців тому

    五味さん誰かに似てるなって思ってたけど優しくした竹内力みたいだ

  • @masani1002
    @masani1002 10 місяців тому +1

    LBXってヤリスクロスよりも100〜150万くらい高くなるんだろうけど、ボンネットを開けるとダンパーもエンジンカバーもなく、キャッチャーも1つで、あまり目に付かないところは手抜きというかトヨタ車と変わらないんですね。
    本当の高級車を目指すんだったらそういうところまで徹底したらいいのに。

  • @user-px6fz3ws2o
    @user-px6fz3ws2o 10 місяців тому

    エンジンカバーLS並につけてほしい

  • @roitonyachi4645
    @roitonyachi4645 10 місяців тому

    LMとLBXの色が綺麗

  • @AS-jm3yp
    @AS-jm3yp 10 місяців тому +1

    ドア可動の警告音、静かな環境とかを検知してもう少し静かに素敵な音にならないかな〜。せっかく憧れのブランドになってきてるのだから、軽自動車と変わらないぴーーー!!!を脱して欲しいな

  • @Dsk-tog12
    @Dsk-tog12 10 місяців тому +2

    カメラの越しだからか、GXと並べるとLMがコンパクトに見える…

  • @user-ow9nl9re9k
    @user-ow9nl9re9k 10 місяців тому

    LM家やんえぐ

  • @nnn0424
    @nnn0424 10 місяців тому

    カナリーの広告の男の人サイコパス感強め

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane 10 місяців тому

    そういえばトヨタのギガキャスト発表されましたけど五味さんどこかで特集しますかね?

  • @Ch-rl1zx
    @Ch-rl1zx 6 місяців тому

    GXのデザインよりはランクル250のデザインの方が好みだなぁ

  • @user-px6fz3ws2o
    @user-px6fz3ws2o 10 місяців тому

    これだけ後席フラットになるならスキー行けそうだ

  • @user-gd2ti5lp2c
    @user-gd2ti5lp2c 10 місяців тому +6

    GXはほんとラフに傷なんて気にしねぇ的な車ですね...ライバル車としてはディフェンダー、ゲレンデ、ラングラーになると思うけど...どうでしょう...比較が楽しみ!
    総合的に見てもやっぱトヨタは年寄りがデザインしてる感ぷんぷんだけどレクサスは若い方がデザインしてるのかなと感じる笑GXがカッコよすぎる...

  • @user-zw5ml6yu9k
    @user-zw5ml6yu9k 10 місяців тому +4

    LBX意外と低く見える
    周りがでかいからか?
    みんなかっこいいな

  • @user-gm5pg7mf7g
    @user-gm5pg7mf7g 10 місяців тому +27

    タイトルがMLになってますよ~😢

    • @t-create
      @t-create 10 місяців тому

      メルセデスのSUV

  • @gjd278
    @gjd278 10 місяців тому +9

    LX盗まれてからベンツにしたけどレクサスが恋しい…

  • @daaashi4207
    @daaashi4207 10 місяців тому

    後席窓の閉め忘れによるドア半開は10系のパワースライドの頃からそういう設定でした。
    恐らくトヨタのパワースライド全車種での設定かと。