Мы ЕГО Теряем! Land Cruiser 300 против Tahoe 2022

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 гру 2021
  • Почему КРУЗАК, а не Шевроле ТАХО?
    Отлично защищённое от подделок масло RAVENOL: protect.ravenol.su
    Поможем найти НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
    По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
    ПОУЧАСТВОВАТЬ МОЖНО, пишите в личку ВК( mkuldyaev ) с подробностями об авто и пометкой "на обзор" или в инстаграм / mk_clickoncar
    Автор и ведущий Михаил Кульдяев
    Production Music courtesy of Epidemic Sound
    and ARTLIST

КОМЕНТАРІ • 811

  • @azeribalasi01
    @azeribalasi01 2 роки тому +742

    Машинки конечно не плохие, но Кадиллак Эскалейд сейчас явный лидер, даже Лексус рядом не стоит. Я как СПЕЦИАЛИСТ по премиум сегменту и владелец лады калины говорю это вам.........

    • @NogiVrotov
      @NogiVrotov 2 роки тому +18

      Уровень "эксперт"

    • @terminator9625
      @terminator9625 2 роки тому +5

      Как боженька молвил...

    • @Jacq_Le_Goff
      @Jacq_Le_Goff 2 роки тому +16

      А как же GMC yukon Denali?

    • @user-xt8gy5up8v
      @user-xt8gy5up8v 2 роки тому +2

      🤣🤣🤣🤣🤣

    • @valgol5573
      @valgol5573 2 роки тому +4

      Ещё Grand Vagoneer.

  • @user-lf5cx8bl2o
    @user-lf5cx8bl2o 2 роки тому +102

    Вот зачем сбрасывать газ когда ты почти взабрался на гору

    • @user-yu2ve3oy9v
      @user-yu2ve3oy9v 2 роки тому +44

      Это чтобы крузака лидером сделать.

    • @19Andrushka77
      @19Andrushka77 2 роки тому +4

      Крузак также на горке тормозил, сними розовые очки, ты слеп в них 😆

  • @user-fy9hv6pn7z
    @user-fy9hv6pn7z 2 роки тому +141

    Каким бы не был крутым Лексус и Крузак ! Я всё равно выбрал только Тахо ! 👍

    • @Alex-ie3ll
      @Alex-ie3ll 2 роки тому +6

      В влажных мечтах)))

    • @user-pf3tk9ff3p
      @user-pf3tk9ff3p 2 роки тому +1

      Не знаю как этот,а мой Тахо900 в такие горочки заезжает без проблем и разгона.А крузак все за Тахо тянется.То фары разрежут,то привод задней двери поставят.Теперь квадратней сделали.

  • @bashirin
    @bashirin 2 роки тому +155

    Внедорожного потенциала Тахо мне хватит за глаза. Тахо красавчег, крузак ни когда не нравился а этот и тем более. Езжу на Тахо 2017 г выпуска уже пятый год, поломок ноль, аппарат огонь.

    • @user-bf3ss2pf3u
      @user-bf3ss2pf3u 2 роки тому +8

      Машине 4 года какие могут быть поломки?

    • @bashirin
      @bashirin 2 роки тому +20

      @@user-bf3ss2pf3u сектанты тойоты верят, что только тойты не ломаются, а те же американцы сыпятся с первого года эксплуатации

    • @user-bf3ss2pf3u
      @user-bf3ss2pf3u 2 роки тому +4

      @@bashirin ну так есть рейтинги где это подтверждается:) то что тойота и лексус не ломаются

    • @bashirin
      @bashirin 2 роки тому +19

      @@user-bf3ss2pf3u так я и не говорю, что они ломаются, хотя с дизелеми LC200 проблем хватает, чекай ролики канала Ярдрей. Я говорю про то что и американцы не менее надёжны, а как по мне даже более надёжны на данный момент.

    • @user-ss3yo9fm4l
      @user-ss3yo9fm4l 2 роки тому +4

      @@bashirin
      У 6.2 мотора проблем не меньше чем у Крузаковского дизеля.
      Система отключения цилиндров приговаривает мотор на капиталку. Но почему то все говорят только о дизеле Крузака)

  • @user-th9im3iw5p
    @user-th9im3iw5p 2 роки тому +116

    Как только садимся в Тахо, начинаем сбрасывать газ перед вершиной. Это же видно. Незачёт.

    • @hemispherical8169
      @hemispherical8169 2 роки тому +21

      Явно! Плюс к этому, первым запускает круизер, а после Тахо, по паханному. Да и по блокировкам набздел. Самоблок в заднем и межосевая в режиме 4Lo должны быть на месте.

    • @romandavidov9187
      @romandavidov9187 2 роки тому +16

      Да и видно, что крузак с самого низа активно ускоряется, а тахо внатяжку пускают

    • @user-lw9vb9is5u
      @user-lw9vb9is5u 2 роки тому +18

      Только хотел сказать про сброс газа перед вершиной на тахо, а тут ваш коммент, рад что я не один «фанат тахо» вижу что ее намеренно душат.

    • @user-zy2ld4ez6p
      @user-zy2ld4ez6p 2 роки тому +12

      Полностью согласен. Явно заказуха.

    • @nastyarazinkina7908
      @nastyarazinkina7908 2 роки тому +2

      Ни чего там не видно, всё правильно и честно.

  • @user-px3dw1lm4e
    @user-px3dw1lm4e 2 роки тому +58

    как мне показалось, обзорчик проплачен тойотой...
    Совпадение???? Нет, не думаю......))))

    • @alexsis8980
      @alexsis8980 2 роки тому +3

      дальневосточниками, колхозниками с ондатровой шапкой

    • @rustam1876
      @rustam1876 2 роки тому +1

      Зато тут в коментах собрались хейтеры Тоёты, совпадение? Нет не думаю...)))

    • @user-kd7gq3sy3w
      @user-kd7gq3sy3w 2 роки тому +2

      @@rustam1876
      Мне например тойта нравится...но даже я увидел продажрость ролика и автора. Да и хорошим водителем его трудно назвать

    • @user_Gosha
      @user_Gosha 2 роки тому

      @@user-kd7gq3sy3w как говорит мой папа - "есть водитель и есть наездник".

  • @egorskubakov8797
    @egorskubakov8797 2 роки тому +196

    У Тахо другая философия, он же круизер.. Бездорожье нужно оставить рэнглерам и дэфендерам, а на нем передвигаться с максимальным комфортом

    • @stanis_love0399
      @stanis_love0399 2 роки тому +7

      Ахаха
      Да да...
      Он изначально создан как внедорожник. Отмазки пошли
      А когда про город говорят, то сразу: крузак - ведро с болтами.
      А как тахо на бездорожье - не для этого он создан...

    • @user-ss3yo9fm4l
      @user-ss3yo9fm4l 2 роки тому +4

      Стриптизёр он, а не круизёр)
      С таким дохлым мотором, ему на трассе ничего не светит.

    • @kikotiko2740
      @kikotiko2740 2 роки тому

      @@user-ss3yo9fm4l ахвхаххва

    • @kikotiko2740
      @kikotiko2740 2 роки тому +4

      @@user-ss3yo9fm4l это семейная тачка какая скорость)динкольн тоже не на скорость расчитан а на комфорт и удобство для семьи

    • @user-yu6xu6sq9s
      @user-yu6xu6sq9s 2 роки тому +1

      Дефендер в последнем кузове просто ничтожество!)

  • @patron0562
    @patron0562 2 роки тому +90

    Тахо и только он. Крузак отстой. Хотя вы всё делали чтобы Тахо завалить. Сначала дорогу полирует Крузаком а потом едете на Тахо и кричите что он не может проехать. Сколько вам Тойота заплатила?

    • @GM_CAR
      @GM_CAR 2 роки тому

      😆👍 وهاذي فئه غير مخصصه لطرق الوعره من تاهو هاذي لسرعه والفخامه الفئه المخصص لطرق الوعره هيا z71 وليس rst اللتي مع الروسي

    • @GM_CAR
      @GM_CAR 2 роки тому

      @@user-bj4nk9ej9v كل شخص له رأيه انا مجرب التاهو ماعليه كلام مكينه بها قوتها وخفه نفس والعزل توب ماشاء الله

    • @bobanmladenovic3733
      @bobanmladenovic3733 2 роки тому

      На 10000% прав

  • @olegostapenko3275
    @olegostapenko3275 2 роки тому +35

    Всем кто хорошо отзывался о Tahoe 👍🤝. Потому что вчера сам купил Tahoe (Hight Country). 😃🤪

  • @maxprohorov0105
    @maxprohorov0105 2 роки тому +65

    Так, что я помню о LC200: бесформенные сиденья с ужасной геометрией (мой рост 176) и с дубовой эко-кожей без перфорации, противный серо-зеленый дубовый дешевый пластик и вставки под дерево а-ля мамина кухня, бесконечная турбояма, третий ряд для лилипутов, безумная валкость, разгон как у автобуса и тормозной путь длинною в жизнь... Все так плохо? - нет. Он очень проходимый, и все его внедорожные способности я использовал....один раз, когда весной резко подтаял снег, и я поочереди вытягивал соседские автомобили, севшие на брюхо 🤷‍♂️

    • @yozhfilm5028
      @yozhfilm5028 2 роки тому +6

      Ща понабегут любители 30 литров, что ты непонимаешь...

    • @marcovanbasten9232
      @marcovanbasten9232 2 роки тому +9

      Забыл добавить про убогую мультимедиа, камеры, ну и внешку а-ля бесформенная кучка железа

    • @romanb6055
      @romanb6055 2 роки тому

      Восне

    • @user-sx9qj1dh6s
      @user-sx9qj1dh6s 2 роки тому +3

      Не добавить не прибавить !!! В точку ! Но в нынешней ситуации я за Тахо

  • @user-bw7st3lh2t
    @user-bw7st3lh2t 2 роки тому +60

    Я не фанат Шева, но не делайте паронографию. Не опускайте свой канал. Очевидная показуха!

  • @slon7610
    @slon7610 2 роки тому +154

    Резина должна быть одинаковая. Иначе все тесты фигня. Видно как Тахо скользит, а 2 блокироки достаточно для подьема

    • @user-bw7st3lh2t
      @user-bw7st3lh2t 2 роки тому +39

      Резина и в конце газ бросает специально. Типо Шевроле говно

    • @alexyelis
      @alexyelis 2 роки тому +34

      @@user-bw7st3lh2t ну надо ж продажи гавнокрузака за 13 лямов увеличивать)

    • @user-gy1dg2em6h
      @user-gy1dg2em6h 2 роки тому +12

      Кто платить тот и закзывает музыку

    • @xxxzeranxxx
      @xxxzeranxxx 2 роки тому +21

      Поддерживаю, видно как Тахо крутит колёса, но зацепа нет. Масса у них по идеи приблизительно равна, скорее всего дело в резине.

    • @redandblue1561
      @redandblue1561 2 роки тому

      Какой смысл от одинаковых шин ? Здесь все правильно сделано ,ибо Тахо ты будешь покупать с родными резинами , а не специальными

  • @DrewAMO
    @DrewAMO 2 роки тому +23

    Прокладку за рулем поменяйте и тахо поедет. В грамотных руках.

  • @Dobryk86
    @Dobryk86 2 роки тому +34

    Тахо, эскалейд, навигатор, и подобные авто американцы никогда не брали для бездорожья эти машины для комфорта и таскать тяжёлые прицепы.
    Если им нужен проходимец они купят вренглер.

  • @user-zt1cf6ji1r
    @user-zt1cf6ji1r 2 роки тому +21

    тахо- более честный авто, крузак развод на деньги...

  • @pankov_o
    @pankov_o 2 роки тому +37

    Почему ни слова о производителях шин? Я скептически отношусь к подобным тестам, когда авто заранее в разных условиях. Ни одна блокировка не поможет, если нет зацепа.

    • @DenisShakhovsky
      @DenisShakhovsky 2 роки тому +1

      25:43 нет?

    • @flex3065
      @flex3065 2 роки тому

      Он же сказал Хакка 9 и Мишлен.

    • @flex3065
      @flex3065 2 роки тому

      @@DenisShakhovsky да.

    • @bermastroitel5835
      @bermastroitel5835 Рік тому

      До конца смотреть надо скептик

  • @neon7736
    @neon7736 2 роки тому +44

    Какое-то предвзятое отношение к Тахо, и разгон слабее перед горками и вторым пускают каждый раз уже по разбитой дороге...

    • @plekhov_leha
      @plekhov_leha 2 роки тому +1

      Полностью солидарен👍

    • @andrewmedvedkov9948
      @andrewmedvedkov9948 2 роки тому

      Сам хотел об этом написать. Кроме того, тревога!!!! вот он в повороте зацепил, а ничего, что он на 75 мм шире?

  • @user-de5pe7xo6g
    @user-de5pe7xo6g 2 роки тому +40

    Машинки конечно не для офроуда..Крузак конечно достойно себя показал, но сука...Как же красив Тахо по сравнению с японцем.

    • @oeozpaozks116
      @oeozpaozks116 2 роки тому +1

      На вкус и цвет товарищей нет,как говорится

  • @vlad2525252525
    @vlad2525252525 2 роки тому +22

    На Тахо резина полная дичь!!!

  • @user-zp2iw5uw2w
    @user-zp2iw5uw2w 2 роки тому +54

    чтобы не делал крузак...тахо всё равно больше нравится)

  • @a_Dima_rip
    @a_Dima_rip 2 роки тому +14

    Народ не обманешь! По отзывам За Тахо топят большенство! А мнимая надёжность кукурузера в данной ценовой категории уходит на последний план!

    • @user-rn2il6uj9h
      @user-rn2il6uj9h 2 роки тому

      а берут крузака))

    • @user-tv3ic8nj4l
      @user-tv3ic8nj4l Рік тому

      Интересно, а как это по отзывам все за тахо, а по городу одни крузаки гоняют?Где-то ваша теория дала осечку ))

  • @aleann60
    @aleann60 2 роки тому +134

    Михаилу Кульдяеву. Про пневмоподвеску Тахо надо бы изучить вопрос прежде, чем недоумевать. В Штатах всё как надо, есть в настройках и лифт, и большой лифт. К нам привезли кастрированную подвеску. Уверяют, что из-за проблем сертификации типа ТС.

    • @Pavel71ruso
      @Pavel71ruso 2 роки тому +11

      Смысл изучать то, чего к нам не возят??? Всё он правильно рассказал!!!

    • @user-ss3yo9fm4l
      @user-ss3yo9fm4l 2 роки тому +1

      Толку от неё не много. Дорожный просвет регулируется в диапазоне 150-200 мм.

    • @user-ne5mh2ip8h
      @user-ne5mh2ip8h 2 роки тому

      а хули ее учить умник? если тут нету регулировки в чем проблема что не так?

    • @jbrnd0079
      @jbrnd0079 Рік тому +1

      Ваше мнение, это прошивка другая , или и запчасти подвески другие ?

    • @aleann60
      @aleann60 Рік тому +1

      @@jbrnd0079 Утверждать не стану, чисто моё мнение - другая прошивка.

  • @user-ev7wx9uo1k
    @user-ev7wx9uo1k 2 роки тому +23

    Тахо длиннее, тяжелее и вообще это машина не для бездорожья! Тахо огонь, что снаружи, что из нутри! Крузак не интересный вообще стал! Да он проходимее, но стрёмный внутри и спорный снаружи!

    • @oeozpaozks116
      @oeozpaozks116 2 роки тому

      Не соглашусь по поводу салона

    • @user-ev7wx9uo1k
      @user-ev7wx9uo1k 2 роки тому

      @@oeozpaozks116
      Сравнивал?

    • @oeozpaozks116
      @oeozpaozks116 2 роки тому

      @@user-ev7wx9uo1k по обзорам смотрел,мне больше нравится салон крузака

    • @user-ev7wx9uo1k
      @user-ev7wx9uo1k 2 роки тому

      @@oeozpaozks116
      Качество отделки и сборки салона, у кузака намного хуже

    • @oeozpaozks116
      @oeozpaozks116 2 роки тому

      @@user-ev7wx9uo1k если брать с российской сборкой,то конечно будет такое качество

  • @user-up1fb7bz6e
    @user-up1fb7bz6e 2 роки тому +25

    Тахо намного круче виглядит.
    Крузак 300 дно...

  • @user-fz6eg2nt7z
    @user-fz6eg2nt7z 2 роки тому +19

    Тахо выглядит круче.

  • @flashofzero
    @flashofzero 2 роки тому +26

    На сколько я помню если заказывать Тахо из штатов, то с подвеской все норм будет и лифт есть и все остальное. Просто у нас это сделали, чтобы Кадиллак выглядел круче.

    • @user-sx9qj1dh6s
      @user-sx9qj1dh6s 2 роки тому

      А у Кадилы полный лифт 4-х диапазонный ??

  • @jj07jj21
    @jj07jj21 2 роки тому +12

    Эти авто не для бездора. Американцы круче, солиднее смотрятся

  • @cygnusrus2641
    @cygnusrus2641 2 роки тому +93

    Режим "четыре хай - хай четыре раза с этим бездорожьем!" Мой голос за Тахо. ИМХО.
    P. S. постоянно что-то мешает осуществить мечту! То высокие цены, то низкие зарплаты... 😂

    • @maxprohorov0105
      @maxprohorov0105 2 роки тому +1

      То все сразу))

    • @user-hd5bz5jj3v
      @user-hd5bz5jj3v 2 роки тому +5

      Нет, я бы сказал - обнуление и несменяемость главного сидельца из Политбюро

    • @crocodyluspontifex7434
      @crocodyluspontifex7434 2 роки тому +13

      @@user-hd5bz5jj3v с другим сидельцем ты бы сразу трёхсотый крузак купил? 😂😂😂🤦‍♂️Чувак, те кто ездят на таких тачках, имеют бабки при любой власти.

    • @user-hd5bz5jj3v
      @user-hd5bz5jj3v 2 роки тому +5

      @@crocodyluspontifex7434 помимо бабок есть другие ценности, которые для свободного человека дороже всего. И вообще я не про деньги говорил.

    • @crocodyluspontifex7434
      @crocodyluspontifex7434 2 роки тому +7

      @@user-hd5bz5jj3v расскажи поподробнее, какие такие ценности ты не имеешь и хотел бы иметь. И что в твоём понимании свободный человек.

  • @Kyba77
    @Kyba77 2 роки тому +16

    Тахо красавец!
    Кукурузер тихо курит в сторонке...

  • @user-lt1xq5kt3k
    @user-lt1xq5kt3k 2 роки тому +21

    С Тахо понятно зачем такая большая машина, Кукурузер с сиденьями для хоббитов почему такой большой снаружи не понятно...

    • @goytiev
      @goytiev 2 роки тому +2

      У 200 сзади спокойно взрослый может сесть, без огромного живота конечно же

    • @MARKZ-rm2eu
      @MARKZ-rm2eu 2 роки тому +4

      Вы правы.Я сел за руль ЛК 200 и окуел.Такое ощущение,что сижу на табуретке.Места мало очень.Я среднего роста 187 см.Как там ездить высоким людям вообще непонятно.В Тахо шикарно с эргономикой.

  • @user-bw7st3lh2t
    @user-bw7st3lh2t 2 роки тому +20

    Шевроле взлетало в гору, но в конце бросает газ. Интересно почему же тойта на блокеровках залетает? Если машыны рамные это не значит что они похожи характеристикой

  • @vonokinkin
    @vonokinkin 2 роки тому +18

    Пох, всё равно Тахо лучше смотрится)

  • @user-bm8rj2wu7d
    @user-bm8rj2wu7d 2 роки тому +25

    У Тахо 100% колёса перекачены, даже не проминаются на кочках. А у крузака ниже нормы накачены, видно по кадрам.

  • @user-rt8oh6wy4i
    @user-rt8oh6wy4i 2 роки тому +11

    Посмотрел 10 минут и выключил,стало всё понятно на первой горке

  • @emiliomuz8825
    @emiliomuz8825 2 роки тому +62

    Не смотря на всё, я выберу Tahoe.
    Смотрю на неё, возбуждаюсь, как это было с Sequoia 👍🏻👍🏻👍🏻

    • @user-zx4ct9kl5u
      @user-zx4ct9kl5u 2 роки тому +1

      Sequoia это toyota , а ещё дерево . Изменил ориентацию? Не в обиду, просто интересно.

    • @user-sx9qj1dh6s
      @user-sx9qj1dh6s 2 роки тому +1

      Александр Яловой И я изменил .... цены посмотрите 11,8 за Круза против 7,5 Тахо ТОЙОТЕ голову на место надо поставить и все опять будут хвалить только их !!!! А так , когда 11,8 : 7,5 однозначно ТАХО !!!!
      НУ и ролик полная заказуха , не позорились бы парни

    • @user-tb1gf4vd7s
      @user-tb1gf4vd7s 2 роки тому +1

      @@user-zx4ct9kl5u , Секвоя - точная копия шевроле Сильверадо ...с движка начиная,только хуже

  • @romantimofeev9203
    @romantimofeev9203 2 роки тому +22

    Живу в Германии и не разу не видел Равенол))) что за шляпа)))

    • @AC-dw5ic
      @AC-dw5ic 2 роки тому +2

      Ещё можно и не такое увидеть...
      - Нужно же, бабки зарабатывать))

    • @user-hd5bz5jj3v
      @user-hd5bz5jj3v 2 роки тому

      Это как с одеждой Diplomat из Германии, которую у нас продают в бутиках и о которой в Европе никто не знает :)

    • @yozhfilm5028
      @yozhfilm5028 2 роки тому +2

      @@user-hd5bz5jj3v белвест тоже оттуда))

    • @Alexdj44
      @Alexdj44 2 роки тому +2

      Да вы там вообще от прогресса отстали.
      Телефоны хоть есть?

    • @lilinurm1434
      @lilinurm1434 2 роки тому +1

      А какие масла чаще всего встречаются в Германии?

  • @user-en8fe4xq5e
    @user-en8fe4xq5e 2 роки тому +33

    Тут явно зарешала резина и усё🤔😍

  • @user-py9tn4pj1u
    @user-py9tn4pj1u 2 роки тому +72

    Тахо лучше 🔥

    • @rustam1876
      @rustam1876 2 роки тому +1

      Крузак лучше!

  • @Aleksei58
    @Aleksei58 2 роки тому +28

    Какой дурак купив машины за 7-9млн рублей, полезет на нем грязь месить?
    Это большие комфортные автомобили, на которых макс это по грунтовке до дачи доехать . Их стихия это трасса , надо сравнивать шумку, разгон, удобность посадки , свет фар, расход и всякие плюшки по салону .

    • @user-tb9js6oh2z
      @user-tb9js6oh2z 2 роки тому +1

      Про 200-ки тоже говорили так,но на них лезут и месят,и прицепы таскают,и на северах гоняют и 80-ки были не дешевыми,и 100-ки...

    • @Aleksei58
      @Aleksei58 2 роки тому +2

      @@user-tb9js6oh2z лезут да , но не на новых же . Берут старенькие, оборудование вешают и лезут . А не с салона грязь месить .

    • @user-tb9js6oh2z
      @user-tb9js6oh2z 2 роки тому +2

      @@Aleksei58 с салона на новых прицепы таскают,по пересеченке ездят,лодки спускают...Впринципе для этого их и берут в основном

    • @user-gl1bt6bt9k
      @user-gl1bt6bt9k 2 роки тому +1

      @@user-tb9js6oh2z лодки люди нормально и на недоприводе спускают.

    • @user-tb9js6oh2z
      @user-tb9js6oh2z 2 роки тому

      @@user-gl1bt6bt9k люди и на велосипедах зимой ездят и им это кажется номальным.Снегоход до охотничьего домика тоже на недоприводе потащишь?А если лодка не резиновая,а катерок метров так 8,тоже доставать его будешь недоприводом по песку?По пересеченке тоже сможешь с такой же скоростью ехать на недоприводе?Да полно вариантов,где используются внедорожники,а не только для болот,как принято считать у нашего народа

  • @a11ion62
    @a11ion62 2 роки тому +11

    Почему крузак везде первый ехал, если после него тахо всегда по накатанному приходилось ехать, бредятина

  • @user-mv2xq4eu6d
    @user-mv2xq4eu6d 2 роки тому +32

    На бездорожье всегда..,ВСЕГДА отключаешь ESP..,иначе она глушит машину там где нужна тяга..Странно,что вы с ней пытались заезжать...

    • @ismeticus
      @ismeticus 2 роки тому

      Зависит от ситуации, там, где нужно пройти ходом, да, а там где нужны электронные блокировки, нет.

    • @user-mv2xq4eu6d
      @user-mv2xq4eu6d 2 роки тому

      @@ismeticus Не-не-не!!!Электронные блокировки пусть будут,но на бездорожье и даже грунтовке отключаешь ESP.Она там не нужна,это шоссейно-городская функция,там она помогает,а на всяких бездорожьях мешает и вам и двигателю..

    • @serg12746
      @serg12746 2 роки тому

      А мне помогла. Подъем крутой и с поворотом. Лёд, сверху снег. Форестр на всех порах тапка в пол не смог заехать, 2 раза скатывался. Я ничего не отключал, вкл центр дифф, и заехал.

    • @DeMoniserer
      @DeMoniserer 2 роки тому

      @@user-mv2xq4eu6d ESP это комплексная система, которая управляет и тормозами и тягой и рулем покрутить может и еще чем-нибудь ,в зависимости от машины.
      Всякие внедорожные режимы это тоже эта же самая система.
      А "отключение ESP" может отключить не только контроль тяги, но и контроль пробуксовывания (те самые имитации блокировок) одновременно.

  • @Demanr9
    @Demanr9 2 роки тому +26

    Тойота занесла ? В след раз после Тахо попробуй заехать.

    • @user-ey3bt4ym3f
      @user-ey3bt4ym3f 2 роки тому +1

      Я там регулярно катаюсь и кто первый кто последний едет без разницы.

  • @o026aa09
    @o026aa09 Рік тому +7

    Для корректного сравнения проходимости необходимо наличие одинаковых шин на обоих авто.
    К слову, глупо сравнивать проходимость, если у одного условная всесезонка, а у другого шипованная зимка 🤷🏻‍♂️

  • @fishcruiser
    @fishcruiser 2 роки тому +45

    А скоро Тахо ещё и с дизелем появится))) точно у Крузака отожмёт покупателей

    • @user-tb9js6oh2z
      @user-tb9js6oh2z 2 роки тому

      Так крузак тоже с дизелем есть

    • @fishcruiser
      @fishcruiser 2 роки тому +1

      @@user-tb9js6oh2z так Тахо с дизелем не было))

    • @fishcruiser
      @fishcruiser 2 роки тому +3

      @ScreenCleanAirTone ну может и не отожмёт, но а я являюсь владельцем двухсотки, и уже смотрю в сторону Тахо, покупать ЛК 300 за 13 то , что стоит 7.7

    • @fishcruiser
      @fishcruiser 2 роки тому +1

      @ScreenCleanAirTone ты здесь точно вообще не при чем

    • @user-tb9js6oh2z
      @user-tb9js6oh2z 2 роки тому

      @@fishcruiser как вариант,да,может кусочек откусить,но опять же,смотря какой дизель получит,да и с обслуживанием проблемно,даже в крупных городах нету сервисов.У меня был Кадиллак srx,вот где намучился,чтобы хоть что-то сделать в нем ехал за пару соток километров в город-миллионник,где были хоть какие-то мало мальски ориентированные на американцев сервисы и то далеко не за все брались,а если брались,то цены конь и сроки недельные за какую-то смешную работу

  • @user-zo4fr3yl5h
    @user-zo4fr3yl5h 2 роки тому +11

    Tahoe не про это) когда размер заднего бампера с половины гранты) да и сам чуть меньше Енисея без подборщика) только вот сейчас наблюдал, как новенький белый Tahoe пытался "поплясать" в узких двориках Барнаула) пусть едет на трассы, там его стихия. Длинная база, мощный двигатель, полный привод для комфорта, именно, на трассе!

    • @user-ss3yo9fm4l
      @user-ss3yo9fm4l 2 роки тому

      Мощный двигатель, ага...

    • @19Andrushka77
      @19Andrushka77 2 роки тому

      Всё верно 👍🏻

    • @user-ji6ts8lt1w
      @user-ji6ts8lt1w 2 роки тому

      Система отключения цилиндров при равномерном движении осталась? Так же эта система убивает мотор? Как у тахо дела с бензонасосами? Так же волговский бензонасос рулит? Если исправлено, то тахо и только тахо. Кукуруза в нашей деревне у каждого, у председателя фермерского хозяйства, у главы сельсовета, у дирика пмк. И это потому, что обслуживать не умеют. До сто 100 км. И там таких регулярно обманывают)))) то поддельное масло зальют, эмульсия по всему мотору, масло сжирается мотором за 1500 км. То какую нибудь дичь несут про топливо и вы сами виноваты в джекичанах.

  • @user-men-2017
    @user-men-2017 2 роки тому +18

    Может дело в резине?соглашусь что резина должна быть одинаковой

    • @Aleksei_Myadelets
      @Aleksei_Myadelets 2 роки тому

      Это не реально устроить

    • @miha846
      @miha846 2 роки тому +1

      Почему?
      Купить по комплекту резины одной марки и модели (с одинаковым протектором) и всё:)

    • @Aleksei_Myadelets
      @Aleksei_Myadelets 2 роки тому

      @@miha846 думаю они с радостью примут такой скромный и не обременительный, для вас, подарок.

  • @user-vc5ke4xy1v
    @user-vc5ke4xy1v 2 роки тому +7

    Пускай Круизер показал чуть получше свои внедорожные способности, Тахо всё равно симпатичней, когда появится на Тахо дизель обязательно надо сравнить с Круизером дизельным, желательно летом.

  • @user-wf8ox3og5q
    @user-wf8ox3og5q 2 роки тому +10

    Где у вас дача находиться? Крузак крузак , бросьте уже , это же ведро

  • @user-yu5iy8vj7e
    @user-yu5iy8vj7e 2 роки тому +8

    Надо было наоборот сначало Тахо пускать первым а потом по накатоному лэнд круизер а то как то прям пахнет рекламой

  • @user-tg1tr3hp7x
    @user-tg1tr3hp7x 2 роки тому +5

    Как то слишком продано Миша, чувствую скоро вообще на газ дававить не будешь ,а только язычком трындеть.... не понравилось жуть

  • @user-hd5bz5jj3v
    @user-hd5bz5jj3v 2 роки тому +28

    Да я по этим дорожкам легко проеду, вообще не вставая с дивана

  • @rsKayiira
    @rsKayiira 2 роки тому +5

    Great video!! I watched with auto subtitles and its still better than a lot of videos on the internet. Keep up the good work

  • @user-fb7mb5tm4z
    @user-fb7mb5tm4z 2 роки тому +8

    Ну вытенул из пальца тест,смешно типо тахо ху.....та а крузак супер, выгледит нелепо тест такое впечетление что в тахо вааааабще неразу неседел 😂😂😂🙉🙉🙉

  • @user-yu6xu6sq9s
    @user-yu6xu6sq9s 2 роки тому +22

    Кто как и я думает, что Тахо красивее и надежнее?

    • @rustam1876
      @rustam1876 2 роки тому +3

      Я думаю наоборот!

  • @user-ss6ko4gz1m
    @user-ss6ko4gz1m 2 роки тому +4

    Автомобили только мучаете на стандарной резине! Поставьте внедорожную зубастую резину и результаты будут совсем другие. Тест и обзор не о чем!

  • @MyWrock
    @MyWrock 2 роки тому +5

    поехали покорять бездорожье на тахо с летней резиной. супер.

  • @user-bw7st3lh2t
    @user-bw7st3lh2t 2 роки тому +28

    Шевроле засрал! На Тойоте стиль вождения проехать, на Шевроле засрать. Это было очень наглядно 👌

  • @AskarKaldarbek
    @AskarKaldarbek 2 роки тому +8

    Конечно мы вам верим Миша и вопрос тойот 300 какой шина? и шевролете какой? Шины тоже влияет или нет?

  • @ottovonjar1985
    @ottovonjar1985 2 роки тому +22

    Ранее именно по заездам в горку Тахо сильнее был. Сейчас... Хз
    А в целом лучше Range Rover взять. Или RRS или деф. Все они и вне дорог и по дорогам лучше крузака на 3 порядка)))

    • @user-qp3pc3rg2q
      @user-qp3pc3rg2q 2 роки тому

      Блеа, так он то и щебечет про «наш» Тахо, каков смысл рассуждать о версии из штанов, ежели нам все равно болтец

  • @stels7112
    @stels7112 2 роки тому +15

    Во всех случаях, нужно менять прокладку между рулём и сиденьем, тогда все эти горки будут достижимы

    • @denisutemov9156
      @denisutemov9156 2 роки тому

      С ходу можно и на Жигулях вылететь. Вопрос был про алгоритм работы 4*4 и других вспомогательных систем

    • @stels7112
      @stels7112 2 роки тому

      @@denisutemov9156 на этом говне можно только с трассы вылететь и на помойку

  • @user-hk9wq3po8j
    @user-hk9wq3po8j 2 роки тому +13

    Тахо просто огонь

  • @kikotiko2740
    @kikotiko2740 2 роки тому +6

    Тахо ваще когда боком стоял катился даже скользка

  • @user-gv6fs7yx2m
    @user-gv6fs7yx2m 2 роки тому +7

    Как класно снято оператором въезд крузака про проторенной дорожке.

  • @ivan_germogenovich
    @ivan_germogenovich 2 роки тому +3

    Классные машины!... внедорожный арсенал есть, но жалко низко висящие пороги, пластиковые бамперы и ЛКП...

  • @wolfkiriusproduction1379
    @wolfkiriusproduction1379 2 роки тому +4

    - Мы его теряем!
    - Кого?!
    - Зацеп!

  • @user-di9ey9je6e
    @user-di9ey9je6e 2 роки тому +7

    надо прокладку менять между сиденьем и рулем

  • @user-ym6yt3cy8g
    @user-ym6yt3cy8g 2 роки тому +3

    Чёт не то слишком много внимание на таеты прям как будто хотели только его хволить

  • @Yt-el5pl
    @Yt-el5pl 2 роки тому +3

    Первый едит по снегу а второй по льду

  • @user-jq5xf2cu5j
    @user-jq5xf2cu5j 2 роки тому +7

    дизельный Tahoe будет интересен очень

  • @user-mt6oe8mp6v
    @user-mt6oe8mp6v 2 роки тому +19

    А зачем на Тахо спереди сложенное центральное сиденье? А, это подлокотник. 😄

    • @user-hd5bz5jj3v
      @user-hd5bz5jj3v 2 роки тому +4

      Поездка с девушкой на природу даст ответ 😎

    • @user-nz1rg5pf2k
      @user-nz1rg5pf2k 2 роки тому

      Это очень удобный большой ящик)

  • @antony4351
    @antony4351 2 роки тому +10

    Ravenol хорошое масло но они в конец обалдели с ценами. В конце лета подняли цены да так что почти в 2 раза на некоторые виды. На моё авто масло подорожало на 60℅ за одну ночь, тупо переписался ценник. Я раньше часто брал, теперь отказался полностью. Этим маслам есть аналоги от Мобил, Шелл итд и они стоят на много дешевле. Никакой разницы в качестве мной так же не замечено.

    • @RavenolSu
      @RavenolSu 2 роки тому +1

      В этом году цены, к сожалению, выросли сильно на всё, а не только на масла на которые в мире за год было семь повышений цен. Почти каждый месяц. Но RAVENOL не дороже своих одноклассников по рецептуре и допускам. Например RAVENOL HCS 5W-40 без всяких скидок и допусков стоит за 4 литра 2464 руб. , а RAVENOL SHL 0W-40 за 4 литра 3590 руб. При этом подписчика наших аккаунтов в всех соц. сетях получают индивидуальные скидочные купоны в 10% и бесплатную доставку по России. Получаются более чем конкурентные цены исходя из текущей рыночной ситуации.

    • @serg12746
      @serg12746 2 роки тому

      @@RavenolSu все равно дорого. Иногда дороже чем оригинальное масло у диллера купить. Сейчас многие просто откажутся от впжих масел. Действительно мобил тот же дешевле.

    • @antony4351
      @antony4351 2 роки тому

      @@RavenolSu да ладно вам, смотрите мой пример: равенол VSW 0w30 с допуском Ваг 507 на вашем сайте сегодня стоит 5700 руб за 4 литра. Аналогичное масло Шел вязкостью те же 0w30 и тем же допуском Ваг 507 сегодня на Ozon (поставщик тот же Ozon) стоит 3044 руб. Не расказывайте пожалуйста сказки, люди не дураки. Ваше масло стоит почти на 90% дороже Шеловского. Я как пользователь разницы между этими двумя маслами толком и не вижу. Мотор работает отлично на обоих маслах, от замены до замены (у Ваговодов так уж повелось менять масло раз в 7500 тысяч) угар 0 у обоих масел, мотор заводится на ура на обоих маслах в морозы. Почему такая разница (почти в 2 раза) и что меня должно мотивировать покупать ваше масло вместо Шела например и платить почти в 2 раза больше? Доставка на Ozon так же бесплатная и ваша скидка в 10% особо то погоды и не делает. Эмоционально получилось, но факт того что цены на масло для моего авто в вашем исполнении существенно выше рынка бесспорный. Далее по ситуации на сегодня то же ваше масло VSW 0w30 На Ozon стоит те же 5700 руб но уже за 8 литров на не за 4 литра как на вашем сайте. Я вашими маслами пользовался раньше почти всегда, канистр по 8 литров у вас не бывает. Как так то? Почему цена одна но озон за эту цену предлогает в 2 раза больше масла (8 литров против 4)? Это ошибка или подделка? Если акция то почему она не доступна на сайте вашего представительства?

    • @RavenolSu
      @RavenolSu 2 роки тому +1

      @@antony4351 Так акция была же Чёрная Пятница. Под эту акцию немцы присылают нам ограниченную партию масел в фасовке 8 литров по цене четырёх литровой. Этим достигается скидка в 50% для конечных потребителей. Такие акционные канистры продаются только два раза в год в Чёрную Пятницу и в Киберпонедельник. По поводу сравнения по цене с российским маслом Shell из Торжка. У RAVENOL VSW 0W-30 совсем другая рецептура на основе полиальфаолефинов (ПАО) и эстеров с пакетом присадок усиленным вольфрамом. У российского масла Шелл на основе обычного гидрокрекнга, который их маркетологи пиарят как GTL. Это очень разные по сути масла. Но возможно в Ваших условиях эксплуатации и не нужно супер-качества и достаточно обычного масла.

    • @RavenolSu
      @RavenolSu 2 роки тому

      @@serg12746 Мобил дороже и много подделок.

  • @user-ci5kx2vc2q
    @user-ci5kx2vc2q 2 роки тому +23

    тачки по 15 млн кому они нужны народ гранту купить не может

    • @Ilya_Nefedov
      @Ilya_Nefedov 2 роки тому +1

      Ещё как могут, прибедняются многие

    • @mad_b1kers
      @mad_b1kers 2 роки тому +5

      Гавно от Тойоты и 7 не стоит

    • @Ilya_Nefedov
      @Ilya_Nefedov 2 роки тому +1

      @@mad_b1kers это точно, но у нас в стране долбаное ценообразование..

    • @Cassper163
      @Cassper163 2 роки тому

      15 они обе стоят

    • @Ilya_Nefedov
      @Ilya_Nefedov 2 роки тому +3

      @@Cassper163 это по прайсу. А так в салоне Крузак стоит 14, Тахо 10

  • @user-ym3mn1cd1l
    @user-ym3mn1cd1l 2 роки тому +15

    Вторая серия нужна на дорогах общего пользования. Сравнение салонов, комфорта, динамики.

    • @user-oe4ht6oq7q
      @user-oe4ht6oq7q 2 роки тому +1

      Не понимаю, зачем так много уделять внимание езде по бездорожью?

    • @user-gu9mb4qs1l
      @user-gu9mb4qs1l 2 роки тому +1

      И так все ясно на трассе тахо лучше будет

  • @46osrpk
    @46osrpk 2 роки тому +3

    авторы не до конца изучили матчасть. Тахо для американского рынка идет с пакетом офроуд, где как раз и реализована работа пневмы на бездорожье.
    У крузака по последней офф информации гидроподвеск и не будет, только у лексуса теперь

  • @dude-rn4qd
    @dude-rn4qd 2 роки тому +5

    Многие сравнивают крузак на асфальте кадиллаком икс7 джиэлэсом тахой когда внедорожье многие пишут нельзя крузака сравнивать с ними😁😁😁.

  • @user-ge5zt8lt9r
    @user-ge5zt8lt9r Рік тому

    Доброго времени суток!
    Было очень интересно посмотреть обзор и тест в Вашем исполнении такой машинки как Honda Passport!

  • @777bb2
    @777bb2 2 роки тому +4

    Chevrolet Tahoe Z 71 model 100 % 👍

  • @kvar48rus
    @kvar48rus 2 роки тому +3

    Ну прям совсем не предвзятый обзор. Браво Мишаня.

  • @may-bug
    @may-bug 2 роки тому +3

    Пустил бы Тахо первым по ненамешанной Крузаком грязи оч вероятно результат другой бы был

  • @vadimsichev615
    @vadimsichev615 2 роки тому +1

    к сожалению крузак закончился на сотке)гоняю на тахыче 11 года.доволен. Крузак слишком накручен.а новый то это провал

  • @DiSiProInc
    @DiSiProInc 2 роки тому

    А какая резина стояла на одном и на втором? Зимой она ну очень сильно решает и было бы круто использовать одинаковую

  • @Russiya2024.
    @Russiya2024. 2 роки тому +2

    Миша респект тебе из Старого Оскола. А снега у нас ещё нет.

  • @Art-eg5jd
    @Art-eg5jd 2 роки тому +8

    тест очень предвзятый к Тахо, уж больно кульдяев восхваляет крузак.

  • @user-jg2vo3km6z
    @user-jg2vo3km6z 2 роки тому +3

    Версия rst i z71 вниз разные системы работы трансмиссии 🤔🤔🤔!!?

  • @WorldDomination.
    @WorldDomination. 7 місяців тому

    Очень понравилось !!
    Крутой обзор !!!
    Как всегда на высоте !!!

  • @13Desperado31
    @13Desperado31 2 роки тому +4

    Здорова всем! Скоро новый год)))

  • @user-kd7gq3sy3w
    @user-kd7gq3sy3w 2 роки тому +3

    А почему все время крузак первым заезжает? ПОЧЕМУ ни меняешься?
    Надеюсь не дешево продался Тойоте....

  • @refs7176
    @refs7176 2 роки тому +1

    Мне кажется справедливее было-бы на сравнение поставить TAHOE Z71 (есть пониженая передача и автоматическая блокировка имеется)

  • @borisbabl5721
    @borisbabl5721 2 роки тому +2

    Что бы нормально снимать такие обзоры нужно ставить на оба авто одинаковую резину, но так никто не делает, по этому всё это такое себе......

  • @sahalin7341
    @sahalin7341 2 роки тому +2

    СЛУШАЙТЕ ВЫ СНАЧАЛА ЕЗДИТЬ НАУЧИТЕСЬ - ЯПОНСКИЙ ГОРОДОВОЙ, ПОТОМ ТЕСТИРУЙТЕ! АЖ ПРОТИВНО! ВЛАДЕЮ ШЕВРОЛЕ ТАХО С 2013 ГОДА И ВЕЗДЕ ПРОЕЗЖАЮ! И НЕЧЕГО ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ ВВОДИТЬ, ДАЖЕ ПЕРЕДНИЙ МОСТ РЕДКО ВКЛЮЧАЮ! ТЕТЯ МОТЯ - НЕ ЛЕЙТЕ ВОДУ В АДРЕС ТАХО! МАШИНА ЗВЕРЬ

  • @alesdraco9196
    @alesdraco9196 2 роки тому +3

    Новый Тахо - это уже какой-то минивэн.

  • @dimauvarov1606
    @dimauvarov1606 6 місяців тому

    Михаил, как будет возможность, возьмите на тест обновленные тахо и субурбан на заводских 24-х дисках! Очень интересно наблюдать за ними в снегу.

  • @MrMoscowrus
    @MrMoscowrus 2 роки тому

    Вы про шины оговорку делали?Производитель один и тот же?Думаю что нет,тогда и чистота эксперимента под вопросом ибо зимние шины очень различаются по производителям

  • @Alibaba___
    @Alibaba___ Рік тому +4

    Тахо при любом раскладе 👍👍👍

  • @user-bq6kg4bb8l
    @user-bq6kg4bb8l 2 роки тому +1

    Обожаю, когда снег вот так идёт)

    • @user-hd5bz5jj3v
      @user-hd5bz5jj3v 2 роки тому

      Я тоже, ощущение праздника и природы

  • @KeepARE
    @KeepARE 2 роки тому +19

    Почти неделю назад купили z71. На одометре 350км, но уже сейчас могу сказать, что это абсолютный провал.
    Забудьте про комфорт подвески. Она дубовая. думал, что это я поехал кукухой, но посадив в машину товарища, он сразу сказал, что плавность хода как у его октавии. Пневмы просто нет. Единственное что она умеет - это опускаться, чтоб не пришлось карабкаться при посадке. В остальном покупатель вынужден доплачивать за пустое место, которое к тому же добавляет ненадежности в конструкцию. 4е поколение едет комфортнее по любому покрытию. Даже на поле выезжали. Любой индивид на ютубе, который говорит, что у новой машиный какая-то замечая плавность хода - это либо инвалид на жопу в следствии каких-то особых ритуалов, либо голодающий под мостом индивидум, которому на хлебушек занесло представительство GM.
    Но самое веселое - это двигатель. Сейчас по ночам на улице -15-17 градусов, и заведя машину с утра, вы обнаружите, что прогревочный режим у нее заканчивается через минуты 3, если не меньше. И в этот момент машина, на холодном моторе, с симптомами задыхающегося старика, начинает пытаться работать на 2х цилиндрах. На 2х цилиндрах, КАРЛ, на двигателе, который всю ноч стоял на морозе. Причем влиять вы на это никак не можете, разве что если ногой педаль держать самому, или ставить в гараж с летней температурой внутри. Как вы думаете, сколько проживет подобный мотор? Сегодня оставил претензию у менеджера, у которого машину брали. Парень сильно офигел и в понедельник будем составлять запрос с разъяснениями в GM российский, потому что то, что есть сейчас - это просто пиздец, и никак иначе.
    По материаллам и подходу их применения в салоне, новая машина практически полностью соответствует 4му поколению. Зато шумоизоляция стала значительно хуже. Стеклопакетов в дверях нет.
    И вот если у вас есть что Тахо, что Эскалейд 4го поколения, то сорок раз подумайте прежде чем менять их на ведра следующего поколения, а лучше еще добейтесь тест драйва.
    Умел бы возвращаться в прошлое, и деньги были бы потрачены на что-то другое.

  • @christiandavis2421
    @christiandavis2421 2 роки тому

    А резина на них одинаковая стоит в плане протектора и шипов?

  • @mokhacera3212
    @mokhacera3212 2 роки тому +4

    Но Тахо стильней маленький свес перед и большой зад🇺🇸

  • @reshad711
    @reshad711 2 роки тому

    Михаил Вы говорите что Тахо со старым двигателем мог бы , делай и на этот обзор новый крузак сo старым Chevrolet Tahoe 6.5 TD 4WD или Chevrolet Tahoe 6.2 .

  • @user-md3ks7lt1b
    @user-md3ks7lt1b 2 роки тому +2

    Тахо на летней резине испытывали?