@@ВладимирМалёв-ц2э Но все таки получше многих новоявленных егэ-профессоров... Был я тут на лецкии одного мединсковского профессора - хорошо умею ржать беззвучно и не стал издеваться над этим болванчиком... Сейчас же нельзя шутить над чиновниками, вы смеивать кретинов у власти.
В детстве и юности занимался парусным судомоделизмом (первая модель - шлюп "Восток"). Получив соответствующее образование, строил АПЛ. Ваше видео с лихвой заполнило исторический пробел в моих познаниях. Спасибо за лаконичность, информативность, увлеченность в тематическом исследовании!
Башенка сверху над башней монитора называется боевая рубка. Её запроектировал Эриксон для своего монитора, но на первом мониторе её не успевали построить по времени, и вместо неё сделали боевую рубку в носовой части. Боевая рубка над башней стояла на не подвижной колонне и не вращалась вместе с башней. Отсюда двух орудийная компоновка: орудия размещались по сторонам от той самой колонны.
Придумать поворотную башню было не так уж и сложно. Но на парусниках ее применению мешала паутина рангоута, главным условием появления и распространения орудийных башен на кораблях стало ПОЯВЛЕНИЕ ПАРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ.
Кстати я как помню у немцев был один такой корабль, не помню как назывался он, но он имел преимущество и броненосца, так и преимущества башен с главным калибром, хотя это не башни были а типа утопленная в корпус подвижная настройка, с передней и задней части, а по бартам парты для орудий!!!!!!!😊😊 Обожаю смотреть ваш канал!
познавательно. десятки лет проходил мимо этой темы (зарождения броненосных кораблей), хотя в М-К печатались статьи, и не только там, но как-то казалось не интересным всё это на фоне РЯВ, ПВМ, ВМВ, т.е. более поздних уже сформировавшихся железных кораблей. И оказывается зря.
Если "Монитор" тогда обзывали сырной головой на столе,то броненосцы конфедератов,в том числе и "Вирджинию" флотские остряки окрестили плавучими фермами.Ну из-за формы корпуса.
Поздравляю с хорошим материалом! Но избежать ошибки не получилось. Броненосный корабль "Петр Великий" заложили в 1869 году под названием "Крейсер" 😊 Броненосного крейсера не было! Позже название "Крейсер" передали клиперу типа "Джигит"
Было бы интересно услышать про таранные возможности судов 19-х века и начало 20-х, и насколько это было в принципе целесообразно (особенно в прогресирующие года, когда начали масово спускать на воду броненосцы) и как это было на практике.
Целесообразность таранной тактики полностью зависит от разумности действий, месте применения и отсутствия у противника опасения таранных атак. О зачиске Миссисипи броненосцами таранами от флота южан очень мало информации. Два (возможно три) речных парохода, кустарно переделанные северянами в броненосные тараны, полностью зачистили реку от всех, в том числе и бронированных, плавсредств южан. Разделили конфедерацию надвое по Миссисипи. Топить никого не нужно. Главное отогнать канонерки поддерживающие артиллерией свои форты, мешающие переправам и перерезать снабжение противника. Уклониться на реке от таранной атаки сверху по течению проблематично. Только бежать вниз. Одному редко трезвеющиму генералу северян это очень помогло. Неизвестно чем бы закончилась его авантюра. Линии снабжения растянуты, местами перерезаны, войска разбросаны, в то время как южане снабжали свои войска короткими перевозками через реку под прикрытием фортов и канонерок. Северяне уже строили целую армаду речных мониторов. Которые почти не пригодились.. Вряд ли бы мы сейчас знали о генерале Гранте, если бы не эти забытые таранные пароходики. Попытки применения этих же таранов в устье реки и узостях морских портов южан уже успеха почти не имели. Хотя Вирджинии южан такие действия на рейдах вполне удались. Но только до того времени как противник начал учитывать возможность таранных атак.
@@японскийгородовой-э3чне особо надеясь на артиллерию,броненосцы оборудовали тараном,но вот таран,в отличие от орудий,опасен всегда,поэтому и топил в основном свои же корабли при неудачных манёврах в гавани,на учениях.
@@японскийгородовой-э3чкуда лучше себя проявили катера с шестовыми минами... например, они хорошо себя зарекомендовали при потоплении броненосца Альбемарль, применение в русско-турецкую войну 1877-1878 годов, франко-китайской 1882 года.
1) "Военное судно" называется корабль. Вспомогательные суда военно-морского флота именуются военными судами. Боевые корабли - это корабли. 2) упускаются из внимания все системы горизонтальной наводки бортовых орудий парусных кораблей 16-18 веков, а их изобретение приписывается какому-то французскому инженеру 18го века, хотя они в полный рост использовались военными моряками и даже пиратами, начиная с 17го века. Так что идея повернуть через систему канатов орудие по горизонтали лежало на поверхности.
Я даже в детстве фильм помню про этот бой. Я тогда думал что это подводная лодка. Они команда корабля тоже думали, что это за судно такое. И тоже разошлись обое с повреждениями Это худ. фильм про тот бой наверное.
Может я чего не понимаю? Разве башни не из барбетов зародились? Основное отличие панцирных броненосцев от просто броненосцев-навешивание брони на деревянный корпус, получался дико большой и тяжелый каркас, чтобы выдержать очень тяжелую броню, а просто броненосцы появились когда начали делать металлические корпуса, где броня является частью каркаса
Нет, башни появились не как барбеты, а как большая бронированная тяжелая турель, из-за этого борт был низким, башня тяжелая и метоцентрика была ни к черту, когда барбеты появились они же без башен были, англичане вообще думали, что откажутся от башен в пользу барбетов, но позже подобие башен поставили на барбеты, а по броне все верно
Немаловажной причиной неудачи Кольза и его "Кэптена" был как раз навязанный ему рангоут. Он-то как раз доказывал лордам адмиралтейства ненужность оного, но английская бюрократия в тот раз победила.
Битвы деревянного линейного корабля с первыми башенными броненосцем напоминает фантастику где звездолет пришельцев безнаказанного благодаря силовому полю в соло выносил обороняющийся флот у которого щитов не завезли. Представляю что какая-то страна на 25 лет раньше стала строить паровые броненосцы раньше. Новая имба на море ). А сейчас я бы больше всего беспокоился по поводу роёв дронов-камикадзе и полу погружоных торпедо-ракето носителей. Их можно строить быстро и в больших количествах. А самое главное это скорость эволюции. Если уже автономные дроны это угроза №1 для танков и прочей бронетехники на современно театре военных действий что говорить о войне на воде. Спрятаться на ней гораздо проще. Энергии на удержание под водой нужно мизер.
Главное так и не сказал откуда они появились то, изначально на кораблях на верхних палубах ставили бомбарды/мортиры, которые сол временем стали ставить на поворачивающиеся платформы, а для защиты ставили листы железа и это уже по сути были башни но без крыши, и дальше развитие первых башен опиралось на это , а не взялось из ниоткуда в голове британца
Паморочная погода Мыльный раствор равномерный, статичный, вислый над россыпью млечной золы, гладью творожной и лавками с пищей, манной кашицей промёрзшей земли. Жидкие мюсли из грязи на трассе. В крошеве ватном суспензия зим. Крапины мусора, звёздные стразы, как винегрет, испускающий дым. На тротуарах мазь бурого цвета, жижица между багров и камней, что пролежат до июньского лета, чуть согреваясь под златом лучей. Паморок мутит прозрачность природы. Эта помоха, как из дымаря, смог от костра, разведённая сода. Так созерцаю я смерть декабря.
Разница между русскими и американцами: русские без боя затопили свои корабли в Севастополе, а амеры, хлопкоробы ,унесенные ветром,, ни разу не моряки, из ковна и палок (сорри) сделали вундервафлю с броней из рельсов...Северяне, так же не плакали, а успели найти решение проблемы, и Сделать контрмеру Монитор...
У броненосца с центральной батареей помимо обычных пушек есть более крупные орудия по центру корпуса с более защищенной цитаделью, казематы тоже защита, но не такая как цитадели
Это эскадренный броненосец USS Georgia (BB-15) 1904 года, ВМС США. Хотели так повысить огневую мощь, но орудия на практике мешали друг другу. Хороший вопрос, нужно о нем хотя бы шортс запилить)
@@johnedison295 Слабовато это всё-таки двухэтажная башня. Надо было пятиэтажную грузию делать - тогда был бы толк!))))) Видео обязательно надо делать по двухэтажникам, оказывается это не единственный ошибочный экземпляр - у них прям мэйнстрим такой был. Как минимум 2 типа таких броненосцев было "вирджиния" и "кирсардж" оказывается. И надо ж столько пропрятались от меня...
Цусима определила направление строительства кораблей на первую половину 20 века - орудия должны быть как можно большего калибра и стрелять как можно дальше.
Изучая опыт РЯВ, флотоводцам следовало ширше смотреть. Или ширее. Например, опыт минных постановок все п...озабыли. Успешные крейсерские действия одиночных кораблей- тоже только немцы оценили... А в ВМВ, внезапно выяснилось, что эти большие пушки и брлнч- ничего не могут против авиации.
П@раша под названием "рутуб" никогда не заменит UA-cam, тем более есть способы обойти блокировку Я вот VPN скачал, и послал депутатов с их запретами далеко и надолго
@@johnedison295 Понимаю, что вкусовщина, но нет! Красота в паровозах, особенно последних- да. Красота эйфелевой башни - да. Витебский вокзал или Большеохтинский мост в Петербурге красиво. А это плотик с железной бочкой сверху или эти броненосцы- фууу... Там прямо разит компромиссом между тем, что надо было сделать , что могли, деньгами и сроками. Уже к концу 19 началу 20 веков корабли стали красивы. Но эти первые пробы... Понятно, что без них никак, но это не заставит меня считать их красивыми. Ну разве что есть особый тип красоты- они настолько уродливы, что даже красивы.
@@SAM58SAM58 Суровая простота и функциональность.Плотик с железной бочкой был специально так спроектирован,чтобы попасть в него труднее было и дал начало целому классу кораблей.А южане вообще лепили свои броненосцы из того,что было.В том числе и "Вирджинию".
Бла бла бла, бла бла бла, бла бла бла. А вы не задаёте себе вопрос откуда в то время когда были всё ещё якобы деревянные коробки? Откуда там были эти железные водные танки с пушками? И это единственный момент того что мы не знаем или ещё что то от нас скрыли? Вот именно по этому я и говорю что невозможно без специальных завода и экспериментов разных версией кораблей создать такой танк на воде. Были заводы и были все современные условия жизни и даже лучше в чем то. До того как система Ленина из беспроводной электронный антенны превратив в проводную. А вы знали что раньше и интернет был ? Это не новая технология. А что насчёт пневматик электро магнитной метро которую обнаружили и сняли фото !? Так что люди не всё знают.
Комментатор, засуньте своё не квалифицированное предложение подальше, что бы не позориться. "Мерримак" - паровой фрегат северян, сожжённый и затопленный в Норфолке. Оставшаяся подводная часть, после подъёма и перестройки в броненосец, получила название "Вирджиния"
"Мерримаком" был остов фрегата, который южане подняли после занятия порта, трофейный получается, после перестройки его переименовали в "Вирджинию", в середине ролика про это сказано...
Ссылка на видео про подводные торпедные аппараты линкоров и броненосцев - ua-cam.com/video/ebkPmECDLoU/v-deo.html
Как то упущен момент перехода от дульнозарядной артиллерии к казнозарядной, и влияние этого явления на конструкции
Во 2 части запланировал)
Вы предъявляете слишком высокое требования... Сей "лектор" далеко не профессор..
@@ВладимирМалёв-ц2э Но все таки получше многих новоявленных егэ-профессоров...
Был я тут на лецкии одного мединсковского профессора - хорошо умею ржать беззвучно и не стал издеваться над этим болванчиком... Сейчас же нельзя шутить над чиновниками, вы смеивать кретинов у власти.
@@Sardonius_GerdМоё уважение. Вы не внучатый племянник Штирлица😉.
Так тут же просто про башенные установки и их устройство,а не про орудия,броню и конструкции броненосцев в целом.
приятный голос, всё чётко и без ошибок, молодец. И тема интересная.
В детстве и юности занимался парусным судомоделизмом (первая модель - шлюп "Восток"). Получив соответствующее образование, строил АПЛ. Ваше видео с лихвой заполнило исторический пробел в моих познаниях. Спасибо за лаконичность, информативность, увлеченность в тематическом исследовании!
Ты главное продолжай. Более подробного обзора я давно не видел.
Прекрасный материал! Особенно порадовали иллюстрации. Много нового. Респект!
Спасибо Автору за интересный материал!
Башенка сверху над башней монитора называется боевая рубка. Её запроектировал Эриксон для своего монитора, но на первом мониторе её не успевали построить по времени, и вместо неё сделали боевую рубку в носовой части. Боевая рубка над башней стояла на не подвижной колонне и не вращалась вместе с башней. Отсюда двух орудийная компоновка: орудия размещались по сторонам от той самой колонны.
Главным условием появления поворотной башни на корабле стало появление паровой машины, избавившей корабли от паутины рангоута
От паутины такелажа может?😅
@@СинемаТограф-щ3р от лажи
@@СинемаТограф-щ3р Не может, а точно.
Спасибо большое очень интересно. Хотелось бы больше по развитию истории конструкции военного корабля...
Читал в детстве про монитор "Железняков". Конструкция та же. Довольно смешной но легендарный кораблик. Воевал отменно!
Интересно!
Буквально неделю назад увидел канал. Уже всё пересмотрел 👍.
А я уже давно его смотрю, жалко что он второй канал, удалил, какие там были изобретения второй мировой, прям хоть от самого первого видео смотри!
@@Кибер-114-бт42 да??? Блин!!! Жаль что удалил 😟
Спасибо за интересный материал. Возможно, про развитие корабельной артиллерии главного калибра увидим.
Хорошо тему копнули...Всё краше и краше...
Морская коллекция "Моделист-конструктра" Очень исчерпывающе давала почему шло именно так. И боевые корабли, а не суда, уверен.
Сложная и обширная тема. И любопытная) Очень интересно
Спасибо за новый интересный рассказ. Лайк и коммент в поддержку канала
Придумать поворотную башню было не так уж и сложно. Но на парусниках ее применению мешала паутина рангоута, главным условием появления и распространения орудийных башен на кораблях стало ПОЯВЛЕНИЕ ПАРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ.
Ваше видео - очень интересная работа!
Кстати я как помню у немцев был один такой корабль, не помню как назывался он, но он имел преимущество и броненосца, так и преимущества башен с главным калибром, хотя это не башни были а типа утопленная в корпус подвижная настройка, с передней и задней части, а по бартам парты для орудий!!!!!!!😊😊 Обожаю смотреть ваш канал!
Орудия учатся за пАртами, а в перерьівах между занятиями вьіглядьівают в пОртьі.
@@arkadijk.4116 Да можно так сказать, про маленькие орудия мелкий калибр, главный калибр это уже десятиклассники которые уже школу закончили!
@@arkadijk.4116А ещё Барт, персонаж из Симпсонов, обычно сидел на бОрту лодки 😅
Спасибо, очень интересно.
Спасибо за интересный материал. Ведь умом понимаю что эта эволюция когда-то протекала, но особо незадумывался как именно.
Дежавю, в детстве была книга корабли и сражения.
Точно, синенькая такая....
Автор. Продолжай. Очень годный контент.
ПРОТЕСТУЮ! Башни Идса были применены на речных мониторах типа Милуоки. Их передние башни как раз были такими, а задние конструкции Эриксона.
Спасибо большое за Вашу работу!
Грамотно,молодец👍
познавательно. десятки лет проходил мимо этой темы (зарождения броненосных кораблей), хотя в М-К печатались статьи, и не только там, но как-то казалось не интересным всё это на фоне РЯВ, ПВМ, ВМВ, т.е. более поздних уже сформировавшихся железных кораблей. И оказывается зря.
Одному мне первые броненосцы США напомнили суперсовременные эсминцы Зумволт?
Мода циклична.
Если "Монитор" тогда обзывали сырной головой на столе,то броненосцы конфедератов,в том числе и "Вирджинию" флотские остряки окрестили плавучими фермами.Ну из-за формы корпуса.
Не одному. Я даже демотиватор видел, по этому поводу.
Ничё нового придумать не могут! 😂
Класснецкое видео. Ждём продолжения. Спасибо.
спасибо, очень интересно и замечательный видеоряд!
содержательно и интересно
Информативно и познавательно! Спс !!
Годнота приплыла ❤
было интересно и очень познавательно, спасибо
очень интересный канал. Однозначно сразу подписался и почти все пересмотрел с лайками :)
Благодарность от командования!)
Поздравляю с хорошим материалом!
Но избежать ошибки не получилось. Броненосный корабль "Петр Великий" заложили в 1869 году под названием "Крейсер" 😊
Броненосного крейсера не было! Позже название "Крейсер" передали клиперу типа "Джигит"
Удивлен, почему нет рекламы Мир кораблей!)))
Ведь мир кораблей это...
программисты не способны такую больную фантазию реализовать
@@СергейГрачев-у6й ))))
Зато перед просмотром этого ролика, я был вынужден посмотреть 2 рекламы про кетчуп и джум.
Браво. Мне нравится. Спасибо большое.
Было бы интересно услышать про таранные возможности судов 19-х века и начало 20-х, и насколько это было в принципе целесообразно (особенно в прогресирующие года, когда начали масово спускать на воду броненосцы) и как это было на практике.
На практике тараном больше своих же кораблей потопили,чем вражеских.)))
Целесообразность таранной тактики полностью зависит от разумности действий, месте применения и отсутствия у противника опасения таранных атак. О зачиске Миссисипи броненосцами таранами от флота южан очень мало информации. Два (возможно три) речных парохода, кустарно переделанные северянами в броненосные тараны, полностью зачистили реку от всех, в том числе и бронированных, плавсредств южан. Разделили конфедерацию надвое по Миссисипи. Топить никого не нужно. Главное отогнать канонерки поддерживающие артиллерией свои форты, мешающие переправам и перерезать снабжение противника. Уклониться на реке от таранной атаки сверху по течению проблематично. Только бежать вниз. Одному редко трезвеющиму генералу северян это очень помогло. Неизвестно чем бы закончилась его авантюра. Линии снабжения растянуты, местами перерезаны, войска разбросаны, в то время как южане снабжали свои войска короткими перевозками через реку под прикрытием фортов и канонерок. Северяне уже строили целую армаду речных мониторов. Которые почти не пригодились.. Вряд ли бы мы сейчас знали о генерале Гранте, если бы не эти забытые таранные пароходики. Попытки применения этих же таранов в устье реки и узостях морских портов южан уже успеха почти не имели. Хотя Вирджинии южан такие действия на рейдах вполне удались. Но только до того времени как противник начал учитывать возможность таранных атак.
@@японскийгородовой-э3чне особо надеясь на артиллерию,броненосцы оборудовали тараном,но вот таран,в отличие от орудий,опасен всегда,поэтому и топил в основном свои же корабли при неудачных манёврах в гавани,на учениях.
@@ВикторДрочепока приблизительно поровну...
@@японскийгородовой-э3чкуда лучше себя проявили катера с шестовыми минами... например, они хорошо себя зарекомендовали при потоплении броненосца Альбемарль, применение в русско-турецкую войну 1877-1878 годов, франко-китайской 1882 года.
1) "Военное судно" называется корабль. Вспомогательные суда военно-морского флота именуются военными судами. Боевые корабли - это корабли.
2) упускаются из внимания все системы горизонтальной наводки бортовых орудий парусных кораблей 16-18 веков, а их изобретение приписывается какому-то французскому инженеру 18го века, хотя они в полный рост использовались военными моряками и даже пиратами, начиная с 17го века. Так что идея повернуть через систему канатов орудие по горизонтали лежало на поверхности.
Спасибо за видео.
Спасибо!
Спасибо! Интересно
Spasiba bolsoye.
8:42 Лютый стим панк :)
аж підписався... 👍
Спасибо большое
Хорошее исследование
Я даже в детстве фильм помню про этот бой. Я тогда думал что это подводная лодка. Они команда корабля тоже думали, что это за судно такое. И тоже разошлись обое с повреждениями
Это худ. фильм про тот бой наверное.
Может я чего не понимаю? Разве башни не из барбетов зародились? Основное отличие панцирных броненосцев от просто броненосцев-навешивание брони на деревянный корпус, получался дико большой и тяжелый каркас, чтобы выдержать очень тяжелую броню, а просто броненосцы появились когда начали делать металлические корпуса, где броня является частью каркаса
Нет, башни появились не как барбеты, а как большая бронированная тяжелая турель, из-за этого борт был низким, башня тяжелая и метоцентрика была ни к черту, когда барбеты появились они же без башен были, англичане вообще думали, что откажутся от башен в пользу барбетов, но позже подобие башен поставили на барбеты, а по броне все верно
Совсем нет, это независимые элементы
Немаловажной причиной неудачи Кольза и его "Кэптена" был как раз навязанный ему рангоут. Он-то как раз доказывал лордам адмиралтейства ненужность оного, но английская бюрократия в тот раз победила.
Круто!
Битвы деревянного линейного корабля с первыми башенными броненосцем напоминает фантастику где звездолет пришельцев безнаказанного благодаря силовому полю в соло выносил обороняющийся флот у которого щитов не завезли. Представляю что какая-то страна на 25 лет раньше стала строить паровые броненосцы раньше.
Новая имба на море ). А сейчас я бы больше всего беспокоился по поводу роёв дронов-камикадзе и полу погружоных торпедо-ракето носителей.
Их можно строить быстро и в больших количествах. А самое главное это скорость эволюции. Если уже автономные дроны это угроза №1 для танков и прочей бронетехники на современно театре военных действий что говорить о войне на воде. Спрятаться на ней гораздо проще. Энергии на удержание под водой нужно мизер.
Куда пропало второе видео про башни главного калибра?
А ведь если бы южане выиграли, мы бы жили в нормальном мире.
*Поправьте меня, если я ошибаюсь.
???
Кому интересно прочитайте книгу Гарри Гаррисона кольца анаконды там все артиллерия мониторы времена ГВ в США
Главное так и не сказал откуда они появились то, изначально на кораблях на верхних палубах ставили бомбарды/мортиры, которые сол временем стали ставить на поворачивающиеся платформы, а для защиты ставили листы железа и это уже по сути были башни но без крыши, и дальше развитие первых башен опиралось на это , а не взялось из ниоткуда в голове британца
Автор растёт на глазах
Леонардо Да Винчи изобрёл поворотную оружейную башню с педальным приводом и редуктором.
И на какой корабль он эту башню установил?
@@ЮрийФокс-г5ж вы и дальше сидите в Википедии. Жертвы ЕГЭ всё равно не поймут. Ладно хоть прочитать могут.
Хех, а я у Гарри Гаррисона впервые про этот бой прочитал . ))
Где именно у Гари?
@@andreykorenev2684 Лет 20 назад в сборнике рассказов, из того что сейчас нагуглил "Враг у порога" подходит по описанию .
Паморочная погода
Мыльный раствор равномерный, статичный,
вислый над россыпью млечной золы,
гладью творожной и лавками с пищей,
манной кашицей промёрзшей земли.
Жидкие мюсли из грязи на трассе.
В крошеве ватном суспензия зим.
Крапины мусора, звёздные стразы,
как винегрет, испускающий дым.
На тротуарах мазь бурого цвета,
жижица между багров и камней,
что пролежат до июньского лета,
чуть согреваясь под златом лучей.
Паморок мутит прозрачность природы.
Эта помоха, как из дымаря,
смог от костра, разведённая сода.
Так созерцаю я смерть декабря.
Super.
А что стало со вторым каналом "броня и стволы"
Или как его там
Сгорел в огне истории) Удалил я его, изжил себя...
Лайк!
Можно сделать видеоряд?
К вопросу о терминологии - судно стоит в больнице под кроватью, а военные все таки наверное корабли или нет?
Разница между русскими и американцами: русские без боя затопили свои корабли в Севастополе, а амеры, хлопкоробы ,унесенные ветром,, ни разу не моряки, из ковна и палок (сорри) сделали вундервафлю с броней из рельсов...Северяне, так же не плакали, а успели найти решение проблемы, и Сделать контрмеру Монитор...
1:43
я победил
нет мы победили
А потом скажут что эти корабли наследие древней забытой цивилизации 😂
"Петр Великий" - броненосный крейсер? Ну-ну...)))
Честно говоря, не понял в чем отличие казематной системы от цитадельной: и там и там в корпусе орудия
У броненосца с центральной батареей помимо обычных пушек есть более крупные орудия по центру корпуса с более защищенной цитаделью, казематы тоже защита, но не такая как цитадели
В цитадельной орудия сгруппированы в одном месте, а казематы по всей длине могут быть
🔥🔥🔥🔥🔥
У вас изображение поминутно дёргается вверх-вниз, смотреть невозиожно...
Не было на "Вирджинии" в том бою ядер. С одними бомбами шла.
25:15 - что за корабль?
Это эскадренный броненосец USS Georgia (BB-15) 1904 года, ВМС США. Хотели так повысить огневую мощь, но орудия на практике мешали друг другу. Хороший вопрос, нужно о нем хотя бы шортс запилить)
@@johnedison295 Спасибо.
Вот это супер идея! Про вундервафли интересно смотреть.👍
@@johnedison295 Слабовато это всё-таки двухэтажная башня. Надо было пятиэтажную грузию делать - тогда был бы толк!)))))
Видео обязательно надо делать по двухэтажникам, оказывается это не единственный ошибочный экземпляр - у них прям мэйнстрим такой был. Как минимум 2 типа таких броненосцев было "вирджиния" и "кирсардж" оказывается. И надо ж столько пропрятались от меня...
@@johnedison295 А куда вторая часть делась про башни? Вчера ж начал её смотреть.
Не очень хорошая идея -- прыгающие кадры в начале.
Что же Вы сразу не сказали, что точки можно двигать!!
Дико извиняюсь , какие точки можно двигать и где ? Ну оч. заинтриговали !
Корабль с головой выглядит угрожающе
Башни с парусами, называются мачтами...
Вот же...записывал в 4 часа, оговорился...
А что у "Монитора" там за круглая штука в носовом свесе?
Рубка управления
Скорее всего,механизм для подъёма якоря забронировали.
@@KF99 Что за бред?
Якорь
Якорь с щитком
22 секунды на полный оборот 163т. башни? Да танковая башня медленнее!
2 паровые машины вращали башню, отсюда и сложности в наведении)
О! Овальные в плане башни, точно же!
Это искажение изображения не правильным отношением высоты к ширине. Башни были круглыми
@@user-pavel-911 Ааааа? дааа?
👍
Не было никаких центральнобатарейных броненосцев, а просто батарейные!
Были.У французов точно.Одно или несколько орудий прям в носу назывались центральной батареей.
Ремнята, уважа мореманов, жёсткие и кидаются но кода просушишь научат. Сушайе.
А где и как поавили сталь на монитор в 1862 году
Рептилоиды поставляли, понятное дело!
Статую Свободы пришлось в чермет сдать.А когда победили в войне,статую сделали заново из металла трофейных кораблей Конфедерации.
Otlicna.
Цусима определила направление строительства кораблей на первую половину 20 века - орудия должны быть как можно большего калибра и стрелять как можно дальше.
Изучая опыт РЯВ, флотоводцам следовало ширше смотреть. Или ширее.
Например, опыт минных постановок все п...озабыли.
Успешные крейсерские действия одиночных кораблей- тоже только немцы оценили...
А в ВМВ, внезапно выяснилось, что эти большие пушки и брлнч- ничего не могут против авиации.
0:14 кораблей *
эти линкоры самые безполезные вещи . от них урона никакого а цена запредельная .
Ищ ты хирый, мониторы - адские тварм но плвабазу никто не оменял:,) эээ - молодая.
В видео должна быть анимация ua-cam.com/video/J3_aMWMpSbg/v-deo.htmlsi=Q-tWGMjC7qRSNC0D
Красиво !
Осталось научиться ее делать)
Со временем бронирование перестало помогать. Одно попадание и корабль как минимум выходит из боя, обычно тонет.
Ню-ню.одно пападанеее....Гы.
@@СашаИванов-у2ц3с докажи обратное.
@@RipperRUS Погугли "Зейдлиц входит в шлюз Вильгельмсгафена после Ютланда"
@@boulderrush5233 это частный случай.
Переходите на рутуб. Скоро блокировка.
П@раша под названием "рутуб" никогда не заменит UA-cam, тем более есть способы обойти блокировку
Я вот VPN скачал, и послал депутатов с их запретами далеко и надолго
какие же уродцы были корабли той эпохи.
Есть своя некая красота в железе)
@@johnedison295 Понимаю, что вкусовщина, но нет! Красота в паровозах, особенно последних- да. Красота эйфелевой башни - да. Витебский вокзал или Большеохтинский мост в Петербурге красиво. А это плотик с железной бочкой сверху или эти броненосцы- фууу... Там прямо разит компромиссом между тем, что надо было сделать , что могли, деньгами и сроками. Уже к концу 19 началу 20 веков корабли стали красивы. Но эти первые пробы... Понятно, что без них никак, но это не заставит меня считать их красивыми. Ну разве что есть особый тип красоты- они настолько уродливы, что даже красивы.
@@SAM58SAM58 Суровая простота и функциональность.Плотик с железной бочкой был специально так спроектирован,чтобы попасть в него труднее было и дал начало целому классу кораблей.А южане вообще лепили свои броненосцы из того,что было.В том числе и "Вирджинию".
Зато какая красота в начале ХХ ❤
Бла бла бла, бла бла бла, бла бла бла.
А вы не задаёте себе вопрос откуда в то время когда были всё ещё якобы деревянные коробки? Откуда там были эти железные водные танки с пушками? И это единственный момент того что мы не знаем или ещё что то от нас скрыли?
Вот именно по этому я и говорю что невозможно без специальных завода и экспериментов разных версией кораблей создать такой танк на воде. Были заводы и были все современные условия жизни и даже лучше в чем то.
До того как система Ленина из беспроводной электронный антенны превратив в проводную.
А вы знали что раньше и интернет был ? Это не новая технология.
А что насчёт пневматик электро магнитной метро которую обнаружили и сняли фото !?
Так что люди не всё знают.
🤪
Первый✌️
А я второй!
Аффтор, броненосец южан назвался "Мерримак", а не Вирджиния. Предлагаю извиниться перед аудиторией. Позор!
Хоть бы видео посмотрел, прежде чем какашками кидаться. Всё объяснено
Комментатор, засуньте своё не квалифицированное предложение подальше, что бы не позориться.
"Мерримак" - паровой фрегат северян, сожжённый и затопленный в Норфолке. Оставшаяся подводная часть, после подъёма и перестройки в броненосец, получила название "Вирджиния"
@@user-pavel-911не нервничайте,этот человек просто не воздержанный невежда и неучь,если бы воздержался от своего высера,сошёл бы за умного.
10:33 Смотри внимательно , и не выёпывайся !
"Мерримаком" был остов фрегата, который южане подняли после занятия порта, трофейный получается, после перестройки его переименовали в "Вирджинию", в середине ролика про это сказано...
БронИруют номера в отелях или столики в ресторанах, гений.
Ещё до рождения бронируют интелект и разум,ты видимо забыл это сделать.
@@wf8812 и это мне говорит человек, не имеющий понятия о пунктуации и грамматике?)
@@ЗВОНИТЕ911 иди учить остолопов и олигофренов которых тебе поручили их рлоители которые не сильно отличаются от тебя.
@@ЗВОНИТЕ911 по твоему обличью ты видимо как говорил дарвин от обезяны произошла. По крайней мере за самку какой нибудь обезьяны бы сошла.