- 56
- 2 189 254
Джон Эдисон
Poland
Приєднався 30 гру 2018
Канал об истории техники
Корабль очень необычной конструкции, таранный броненосец Полифемус, устройство и история
Ссылка на видео про подводные торпедные аппараты линкоров - ua-cam.com/video/ebkPmECDLoU/v-deo.html
Корабль очень необычной конструкции, таранный броненосец Полифемус, устройство и история
Корабль очень необычной конструкции, таранный броненосец Полифемус, устройство и история
Переглядів: 39 868
Відео
По какой причине пароход перевернулся прямо у причала, Крушение судна Eastland в 1915
Переглядів 24 тис.19 годин тому
Ссылка на видео про сухогруз Эдмунд Фицджеральд - ua-cam.com/video/J-TJkbJEJk8/v-deo.html По какой причине пароход перевернулся прямо у причала Крушение судна Eastland в 1915.
Зачем торпедные аппараты линкоров и броненосцев устанавливали ниже ватерлинии
Переглядів 22 тис.14 днів тому
Ссылка на видео про самоторпедирование подлодки SS-306 на Тихоокеанском ТВД - ua-cam.com/video/Xi-WNfoV3CE/v-deo.html Зачем торпедные аппараты линкоров и броненосцев устанавливали ниже ватерлинии.
Как крейсер Сидней был потоплен огнем переделанного транспорта, бой Корморана против Сиднея
Переглядів 6 тис.21 день тому
Ссылка на видео про взрыв судна в Галифаксе - ua-cam.com/video/EYuaUsetzuE/v-deo.html Как крейсер Сидней был потоплен огнем переделанного транспорта, бой Корморана против Сиднея.
Огромная германская подводная лодка Дойчланд, подводный сухогруз и рейдер Первой мировой
Переглядів 94 тис.21 день тому
Ссылка на видео про гибель подводной лодки Танг - ua-cam.com/video/Xi-WNfoV3CE/v-deo.html Огромная германская подводня лодка Дойчланд, подводный сухогруз и рейдер Первой мировой
Как американская подлодка SS 306 Танг умудрилась сама себя торпедировать, война на Тихом океане
Переглядів 54 тис.Місяць тому
Как американская подлодка SS 306 Танг умудрилась сама себя торпедировать, война на Тихом океане
Легкие Момсена, как создавались и применялись на подводных лодках изолирующие дыхательные аппараты
Переглядів 7 тис.Місяць тому
Легкие Момсена, как создавались и применялись на подводных лодках изолирующие дыхательные аппараты
Как грузовое судно Монблан взорвалось и уничтожило целый город Взрыв в Галифаксе в 1917 году
Переглядів 59 тис.Місяць тому
Как грузовое судно Монблан взорвалось и уничтожило целый город Взрыв в Галифаксе в 1917 году
Зачем судну колеса, если у него есть гребной винт? Необычный роликовый корабль Базена 1896 года
Переглядів 7 тис.Місяць тому
Зачем судну колеса, если у него есть гребной винт? Необычный роликовый корабль Базена 1896 года
Как аварии на подлодках подтолкнули к созданию спасательной камеры Маккена, авария на лодке Сквалус
Переглядів 13 тис.Місяць тому
Как аварии на подлодках подтолкнули к созданию спасательной камеры Маккена, авария на лодке Сквалус
Как затонул сухогруз Эдмунд Фицджеральд, что показали снимки на дне, тайна крушения корабля
Переглядів 90 тис.2 місяці тому
Как затонул сухогруз Эдмунд Фицджеральд, что показали снимки на дне, тайна крушения корабля
Как себя показали первые полноприводные автомобили. История 4WD от танка Да Винчи до Спайкера 60
Переглядів 16 тис.2 місяці тому
Как себя показали первые полноприводные автомобили. История 4WD от танка Да Винчи до Спайкера 60
Зачем судну этот большой выступ в носовой части, принцип действия и история корабельного бульба
Переглядів 4,6 тис.2 місяці тому
Зачем судну этот большой выступ в носовой части, принцип действия и история корабельного бульба
Зачем ледоколу носовой винт История необычной конструкции ледокола Ермак и других схожих с ним
Переглядів 33 тис.3 місяці тому
Зачем ледоколу носовой винт История необычной конструкции ледокола Ермак и других схожих с ним
Для чего судну способность переворачиваться, проект необычного судна FLIP, корабль перевертыш
Переглядів 9 тис.3 місяці тому
Для чего судну способность переворачиваться, проект необычного судна FLIP, корабль перевертыш
Необычный пароход Бессемера с качающимся салоном, зачем кораблю такая необычная конструкция
Переглядів 198 тис.3 місяці тому
Необычный пароход Бессемера с качающимся салоном, зачем кораблю такая необычная конструкция
Почему в СССР не прошел проект Шаропоезд? Монорельс ШЭЛТ Ярмольчука и его скорость 300 км/ч
Переглядів 14 тис.4 місяці тому
Почему в СССР не прошел проект Шаропоезд? Монорельс ШЭЛТ Ярмольчука и его скорость 300 км/ч
Как работает роторный движитель корабля, роторный парус или турбопарус, история ротора Флеттнера
Переглядів 94 тис.4 місяці тому
Как работает роторный движитель корабля, роторный парус или турбопарус, история ротора Флеттнера
Зачем в СССР нужны были эти странные подводные лодки Бентос 300 и Бентос 2, история проекта 1603
Переглядів 129 тис.4 місяці тому
Зачем в СССР нужны были эти странные подводные лодки Бентос 300 и Бентос 2, история проекта 1603
Что такое Мезоскаф, необычные подводные лодки Огюст Пиккар и Бен Франклин
Переглядів 57 тис.5 місяців тому
Что такое Мезоскаф, необычные подводные лодки Огюст Пиккар и Бен Франклин
Что батискаф Триест делал на дне Марианской впадины? Погружение на рекордную глубину в 10919 метров
Переглядів 197 тис.5 місяців тому
Что батискаф Триест делал на дне Марианской впадины? Погружение на рекордную глубину в 10919 метров
Чем батискаф отличается от подводной лодки, история создания и принцип работы батискафа
Переглядів 51 тис.5 місяців тому
Чем батискаф отличается от подводной лодки, история создания и принцип работы батискафа
Самолет без крыльев или автомобиль с пропеллером Лейат Хелика 1921, попытка создать машину будущего
Переглядів 4,4 тис.5 місяців тому
Самолет без крыльев или автомобиль с пропеллером Лейат Хелика 1921, попытка создать машину будущего
Необычный самолет Stipa Caproni с трубой вместо корпуса, история экспериментального самолета Италии
Переглядів 4,1 тис.6 місяців тому
Необычный самолет Stipa Caproni с трубой вместо корпуса, история экспериментального самолета Италии
Корабль Калипсо, как бывший тральщик стал исследовательским судном Жака Ива Кусто
Переглядів 56 тис.9 місяців тому
Корабль Калипсо, как бывший тральщик стал исследовательским судном Жака Ива Кусто
За что советские полярники ругали вездеход Харьковчанка, необычная машина для покорения Антарктиды
Переглядів 337 тис.10 місяців тому
За что советские полярники ругали вездеход Харьковчанка, необычная машина для покорения Антарктиды
Необычная ходовая часть четырехосного тягача-вездехода Sterling T-26, история интересного грузовика
Переглядів 6 тис.10 місяців тому
Необычная ходовая часть четырехосного тягача-вездехода Sterling T-26, история интересного грузовика
Фантастически необычный вездеход Носорог, зачем его создали, история нестандартной техники
Переглядів 103 тис.10 місяців тому
Фантастически необычный вездеход Носорог, зачем его создали, история нестандартной техники
За что советские водители любили немецкие самосвалы Магирус 232 и 290, германские грузовики для БАМа
Переглядів 13 тис.11 місяців тому
За что советские водители любили немецкие самосвалы Магирус 232 и 290, германские грузовики для БАМа
Зачем на крышах автомобилей ставили эти огромные мешки, Интересные моменты из истории техники начала
Переглядів 4,3 тис.11 місяців тому
Зачем на крышах автомобилей ставили эти огромные мешки, Интересные моменты из истории техники начала
Дефективный менеджмент в действии.....
Гидрофобное покрытие колëс..хм
Рептилоиды.
Когда ссмоходку корпусом наводят,это еще полбеды,но наводить артсистему (пневмо),это.только "гениальные"амеры могли придумать !Да и дальрость.3км для артсистемы -СМЕХ ! (Дальность. винтовочного выстрела).Короче,бабки на ветер !
Класс) Мысли угадываете) Хотел недавно предложитьрассказать о корабле с бесшумными паровыми пушками) Ошибся малость, пушки пневматические, а не паровые) Спасибо за интересный рассказ
Почемуто вы не упомянули об первом применении торпеды. Оно состоялось во время русско-турецкой войны 1877-1878г. на рейде Батум-кале. Молодой капитан-лейтенант Макаров, торпедировал изобретенной им же торпедой,командуя параходом "Св.Константин",турецкий броненосец.До этого применялись лишь т.н."шестовые мины" - т.е. на баркасе надо было подойти(желательно безлунной ночью) к вражескому кораблю и ткнуть миной о борт. Ранее на этом корабле Макаровым был спасен отряд майора Серебрякова близ Гагр - он оттянул на себя турецкий броненосец,что позволило отряду скрыться в ущелье р.Жоэквара.Им же было открыто двойное течение на Босфоре - поверхностное в Черное море и глубинное в Мраморное.Принимал он участие и в экспедиции Скобелева в Ср.Азии.
От берегового торпедного аппарата и погиб один из лучших тяжёлых крейсеров Блюхер.
Справедливости ради это было в узком фьорде.
Я не понял.. Первые машины вышли в путь 10 февраля 1959 года и прибыли в пункт назначения 26 декабря 1959 года? Че за косяк? По три месяца, вроде, ездили. А не по 11.
нда, попадание в бк, приводит еще и к детонации торпед удачно придумали хотя понятно, тогда торпеды только появились по сути и были имбой, вот и пихали их куда только можно во ВМВ уже только германцы на Шарики и Бисмарки ставили, но они их и задумывали как рейдеров, да и там торпеды стояли на палубе, как ЭМ/крейсерах
Средств у страны не хватало.Вот и весь секрет.
На подобные прожекты? Да, не хватало
Что там по 800 вольтам, надо прояснить!
А акваланг в самом деле изобрёл Кусто?
Комбинация баллонов с воздухом и клапана, точно регулирующего давление без участия ныряльщика. Кусто и инженер... забыл фамилию, на "Г".
А разве Скрягин не писал о том, что толчком к трагедии послужил проходящий мимо буксир и волна от него?
это не отсеки это БУЛИ КАКОЙ ПОЗОР АВТОР…
По поводу необычной компоновки броненосцев рекомендую обратить внимание на один из первых итальянских броненосцев. Тот, если так можно сказать, вообще не имел бортовой брони, её роль выполняла нереально толстая палуба со скосами по краям))
Так назвать корабль... Ещё бы "Квазимодо" назвали.
Квазимодо не был сыном бога морей. Рылом не вышел, так сказать.
Все предусмотрели...но что-то пошло не так....
Интересный факт: на Везувии поначалу стоял двигатель, работающий на торфе.
Да уж, корабелы тех лет поизвращались. Я в первую очередь про идею сбрасываемого киля. На первый взгляд идея кажется логичной, это если не знать, что через нормальную пробоину эти 360 тонн воды залетали бы за считанные минуты. Впрочем развитие техники, тем более не самой простой по этой части кораблестроения нередко шло зигзагами. Спасибо за видео. Необычный корабль.
4:30 Бульбов может?а не булей
Бульб это на носу, були по бортам.
Как всегда, очень интересно
Одни говорят, что для продвижения видео нужно не менее 5 слов, другие - не менее 8... ХЗ, сколько я тут написал, но теперь точно хватит)
Когда услышал что "судно подходило прямо в порту ...." понял уровень автора, конечно дизлайк. Слушать вредно.
" уничтожило целый город ..." и по видео "целый район"
Немного перекликается с идеей водобронного корабля Боткина.
Ну по крайней мере красивый корабль. Сразу с размерами попали. А не то что продолжали строить до новиков.
не везло с торпедами амерам во второй мировой
Вот это реально интересно!+
А расскажите нам про несчастный случай на корабле Инфлексибл с 800 вольтовой бортовой сетью, и вообще об электрике на флоте.
Ого, вот это действительно интересно!
Изобретение нового оружия - поиск тактики применения и параллельно поиск оптимальных технических решений по применению и защите от этого оружия. В процессе поиска частенько рождаются такие чуды-юды, что только диву даешься) Нам то через сто лет всё кажется очевидным) Нечто аналогичное сейчас с дронами наблюдается. За ролик спасибо, очень интересно
Очень интересно и познавательно. Спасибо
В озёрах волна неприятная - короткая и крутая, и бьёт по корпусу судна значительно сильнее, чем морская волна той же высоты. У нас в России этим славится Ладожское озеро, из-за чего пришлось даже рыть каналы параллельно побережью для прохода небольших судов. Озеро Верхнее - в несколько раз больше Ладоги, и штормовая волна в нём сама по себе может быть чрезвычайно опасной. А тут вдобавок возникла так называемая "волна-убийца" - несколько обычных волн, "удачно" наложившись, сформировали устойчивую группу волн аномальной высоты. Она, очевидно, и погубила пароход.
Торпедные аппараты на броненосцах и линкорах пережиток таранной тактики. Усилить свой таран или избежать тарана выпустив торпеду в противника идущего в таранную атаку.
Удивительно как быстро история обрастает мифами. Прошло 100 лет а уже множество версий. По одной из них аэровагон возил коммунистов на конференцию из Москвы в Тулу. Якобы на обратном пути изобретатель решил превзойти время на поездку в Тулу. Аэровагон разогнанный до 160кмч не снижая скорости влетел на станцию. И сойдя с рельсов на стрелочном переводе полетел в откос. Эти товарищи были первыми кого захоронили в кремлевской стене.
Страшно представить, как с такими винтами обеспечить безопасность на станциях.
Главное это скорость, а там как тормозить неважно 😂
Белые линии ограничения на пиронах заиграли бы новыми красками=)
Очередная попытка россии очернить достижения СССР, так как сама россия ничего не создала а только эксплотирует создоное в СССР! А вы и рады верить!
Синдром удава
Дело было не в бобине…
За пять лет до этого сюда привезли трупы, найденные на месте крушения Титаника.
Это капитализм. Выжать больше прибыли любым путём, даже явно неразумными действиями. В принципе достаточно посмотреть на этот пароход, его план и продольный разрез, чтобы понять, что он должен лечь на борт. Ещё хорошо, что это произошло в порту, а не на просторах тех самых озёр.
Американская ССовская лодка утопла. Так и запишем👀
О!!! Я такой в детстве рисовал)
Круговорот торпед в природе...
В Питере , были портовые ледоколы , Семен Дежнёв и Михаил Крузенштерн , с носовыми винтами !
Какая то речь с помехами врывается, я ее проматываю, раздражает.
Фенимор Купер описывал жуть Озерных штормов...
*Надо было большие поплавки по бортам е6ануть. Чтобы тримаран получился. Стоял бы устойчивее некуда*
советская техника лучше техники загнивающего Запада!! Всех водителей немедленно найти, записать в инагенты, заставить приносить извинения российской армии на видео, конфисковать имущество у них и их родных! Обязательно провести обыски на наличие биндеровской символики! 🤣🤣🤣
Кампус, да😂