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Mitsubishi Pajero Sport Diesel - é um carro bom e barato?

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  • Опубліковано 15 сер 2024
  • Nesse video eu falo sobre a Mitsubishi Pajero Sport com motor 2.5 Diesel, é um carro com um preço interessante, ainda mais se tratando de um carro a diesel, mas será que vale a pena pegar um carro dessa idade?
    A mitsubishi Pajero Sport é um carro problemático ou confiavel?
    Pra responder essas questões resolvi fazer esse video.
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КОМЕНТАРІ • 47

  • @aleatoriedades01
    @aleatoriedades01 6 місяців тому +16

    Ótima análise camarada! É um veículo para comprar se você gosta, compra emocional. O carro é excelente para quem gosta e pode manter. Vai ter problemas como todo veículo com mais de 10 anos de uso tenha ciência. Se comprar peças originais, não deixar pequenos problemas pra depois e trabalhar com mecânico especializado trará mais alegria que raiva. É prazeroso ouvir a turbina encher e ouvir o trote do motor Diesel. Tenho uma 2.5 HPE 2010.

  • @guilhermedossantosalves4290
    @guilhermedossantosalves4290 2 місяці тому +6

    Tenho uma 2.8 motor 4m40 ano 2002 automática há 10 anos. Só alegria, todos os anos viajo de Natal/RN para Curitiba/PR, carro muito confiável!

    • @marciooliveira6208
      @marciooliveira6208 Місяць тому

      Levou muita sorte.... Amém..milagre..

    • @marciomagalhaes6087
      @marciomagalhaes6087 21 день тому

      ​@@marciooliveira6208Também sou sortudo, tenho uma 2010, só alegria

  • @wandersongordinho5779
    @wandersongordinho5779 5 днів тому

    Possuo um exemplar dessa pajero 2.5 diesel 2008 sou 2° dono dela e peguei um carro muito bem cuidado pelo 1° dono e assim eu a mantenho. Não tenho problemas com ela pois mantenho tudo em dia e com peças originais. Minha opinião, ótimo veículo 4x4 ela é muito valente no fora de estrada e só digo uma coisa para quem for adquirir uma, pegue um exemplar com procedência como qualquer outro veículo e só uma dica, respeite os limites do veículo pois ela tem uma mecânica mais antiga, não é para você acelerar como se tivesse numa amarok v6. Aí se você manter a manutenção em dia, você terá um ótimo 4x4 por muito tempo.

  • @moisesnascimento1903
    @moisesnascimento1903 12 днів тому

    Acabei de adquirir uma Pajero sport, 2008/09
    Tá de boa.
    Só alegria 😎

  • @inaldosantos5170
    @inaldosantos5170 2 місяці тому +2

    Meu Amado irmão
    O Sr Jesus Cristo Abençoe Sempre sua instruções é de muita Vália
    Muito Obrigado
    DEUS Abençoe Sempre

  • @enniolima
    @enniolima 5 місяців тому +4

    Quem fala mal de Pajero sport é o pobre querendo andar de SUV. Não dá conta de andar de gol e entra numa fria de algum outro dono desleixado. Só faltou falar do alternador que tem bomba de vácuo. Fácil de manutenção mas se não fizer, perde muito dinheiro.

  • @caiusjulius5262
    @caiusjulius5262 5 місяців тому +3

    Ótimo video vlw! podia fazer um da pajero sport flex V6

  • @PajerosportrRS
    @PajerosportrRS 5 місяців тому +5

    Para quem tem dúvida sobre o que a 2.5 a Diesel proporciona, del uma olhada no meu canal .
    Não tenho nada a reclamar!

  • @user-yt2qd7hu6k
    @user-yt2qd7hu6k 5 місяців тому +2

    peguei uma 2011 com 150 mil rodados unico dono fiz todos os textes carro super novo. Esta cheio desses carros detonados basta saber procurá.

  • @thorsilva9159
    @thorsilva9159 7 місяців тому +1

    Bom dia, Wagner! Excelente Sexta-feira 🙏

  • @igorcalafange9778
    @igorcalafange9778 4 місяці тому +4

    Tenho uma 2007 HPE 2.5 turbo automática. Muito top! estou com a minha á 2 anos e gosto bastante.

    • @pedrovicente5016
      @pedrovicente5016 4 місяці тому

      O ar condicionado dela gela bem? As saídas são tão pequenas e um carro tão grande

    • @igorcalafange9778
      @igorcalafange9778 3 місяці тому +1

      @@pedrovicente5016 Gela sim. muito bem por sinal, e olhe que moro no RN e aqui é quente pra caramba o clima.

    • @pedrovicente5016
      @pedrovicente5016 3 місяці тому

      @@igorcalafange9778 Entendi, tenho muita tara em ter uma dessa preta manual diesel

    • @marciomagalhaes6087
      @marciomagalhaes6087 19 днів тому

      @@pedrovicente5016 gela excelente mente, tenho uma 2010, compressor original

    • @marciomagalhaes6087
      @marciomagalhaes6087 19 днів тому

      @@pedrovicente5016 a Manual gira muito em Rodovia, em velocidade cruzeiro na manual 3 mil giros enquanto na automática 2.500

  • @JuanFlores-ro8kc
    @JuanFlores-ro8kc 7 місяців тому +3

    Difícil é saber se foi feito o cabeçote 😢 comprar carro muito antigo não é fácil viu !
    Depois vc faz da ranger 2011 diesel de der , obrigado pelo vídeo!!

    • @oficinaroyalmotorsport
      @oficinaroyalmotorsport  7 місяців тому +1

      Pode deixar, assim que possível eu faço

    • @mauriciogj
      @mauriciogj 5 місяців тому

      nesse veículo não se faz cabeçote, se troca e é um pouco honeroso hoje em dia

    • @JuanFlores-ro8kc
      @JuanFlores-ro8kc 5 місяців тому

      @@mauriciogj dependendo da medida do empeno dá pra fazer tranquilo!

  • @luisluisjrglobal4435
    @luisluisjrglobal4435 5 місяців тому +1

    Boa análise. Excelente carro. Tive duas e estou pensando na terceira. Só esqueceu de falar de outro calcanhar dela que é o alternador. Na minha opinião é projetado num local que não favorece, na parte baixa do motor, ao lado da roda direita(porém é fácil de acessar para manutenção) , qdo dá problema, só aceita o original Bosch, que custa na faixa de 2.200 reais.

    • @marciomagalhaes6087
      @marciomagalhaes6087 21 день тому

      Verdade, alternador chinês não presta, quebrei a cabeça comprando dois , depois comprei Bosch, só alegria

  • @alexcastro51
    @alexcastro51 2 місяці тому +3

    Ele esqueceu de falar do parafuso da polia do virabrequim que costuma quebrar, intercooler suja de óleo, a turbina joga óleo, válvula marrom....

    • @marciomagalhaes6087
      @marciomagalhaes6087 21 день тому +1

      Tenho uma 2010, tirei zero, sou sortudo pois nem sei o que está falando. Essa questão do parafuso quebrar é por causa da mão suína não usar torquímetro e apertar demais

    • @alexcastro51
      @alexcastro51 21 день тому +1

      @@marciomagalhaes6087 Não tem nada de mão suína, até pq o parafuso não folga, ele quebra mesmo, independente de torque ou não. Faz uma pesquisa rápida e vc vai constatar que é erro de projeto, pois essa polia é bastante pesada e além disso ela toca tudo que é polia auxiliar, sem falar na ventoinha e o parafuso é pequeno e frágil.

    • @marciomagalhaes6087
      @marciomagalhaes6087 20 днів тому

      @@alexcastro51 Eu já troquei a polia duas vezes e fiz o motor com o mesmo parafuso e não quebrou, vou jogar na mega sena então, rs

  • @marcosneves9127
    @marcosneves9127 2 місяці тому +1

    Tenho uma PS 2.8 2001 com 387.000 km... o motor vai bem obrigado! Óleo 10w40! Não eletrônica!

  • @nncsw
    @nncsw 4 місяці тому +1

    Difícil eh achar uma com dono bom, bem cuidado, com manutenção feita com mecânico profissional

  • @AntonioFerreira0701
    @AntonioFerreira0701 6 місяців тому +1

    Esse carro poderia ter sido uma lenda, infelizmente a Mitsubishi tirou o motor 4M40 e botou o 4D56, o famoso chaleira, se botasse o 4M41 era um espetáculo. Quanto ao aquecimento do 4D56, não tem o que fazer, a internet tá cheia de exemplos de soluções mirabolantes pra tentar evitar ferver. O automático não tem o câmbio da Pajero Full e também aborrece bastante. Cabeçote só novo. Seus vídeos são sempre ótimos neste caso eu discordo desse carro, lembrando que aqui no Rio o povo não costuma cuidar bem de carro, um modelo desses bem tratado será raro.

    • @oficinaroyalmotorsport
      @oficinaroyalmotorsport  6 місяців тому +2

      Tenho um cliente que tem uma Pajero dessa a mais de 10 anos nunca teve dor de cabeça, só manutenção preventiva

    • @marciomagalhaes6087
      @marciomagalhaes6087 21 день тому

      ​@@oficinaroyalmotorsportEu tenho uma 2010, só alegria, aqui em Goiânia tem.mao de obra qualificada em , mecânica, transmissão, turbo.

  • @vidalfernandesjr
    @vidalfernandesjr Місяць тому +1

    Valeu!

  • @oberdansoares07
    @oberdansoares07 4 місяці тому +1

    Se for 2.5 é a manutenção mais barata do Brasil falo no motor diesel

  • @gabrielneffagobbi4017
    @gabrielneffagobbi4017 6 місяців тому +1

    Excelente vídeo!
    Como posso entrar em contato com vcs? Tem ZAP?
    Obrigado

  • @josecarlosmelinho1517
    @josecarlosmelinho1517 4 місяці тому

    José Carlos parabéns mais fala o preço

  • @marlon8345
    @marlon8345 5 місяців тому

    Compensa eu trocar no meu ônix 1.4 activ 2019??

  • @misterprates756
    @misterprates756 6 місяців тому

    A parte de arrefecimento quando dá trabalho é um câncer que espalha metáfases

  • @marciooliveira6208
    @marciooliveira6208 Місяць тому +1

    Uma bosta de carro... tive uma motor é uma merda, aquece muito, fundiu na minha mão indo para Minas gerais, não recomendo nunca..coloque um pouco mais de grana e compre uma modelo mais novo com outro motor.. pior carro esse..

  • @nermiopereiradasilva5751
    @nermiopereiradasilva5751 6 місяців тому +1

    Isso de graça é caro.não vale nada.só anda encima de guincho.falor por experiencia .

  • @ricardofbr
    @ricardofbr 3 місяці тому

    Estou vendendo uma 2011 muito boa, estou no Paraná quem tiver interesse só avisar

  • @alancesari.yamamoto441
    @alancesari.yamamoto441 6 місяців тому +1

    Valeu!

    • @oficinaroyalmotorsport
      @oficinaroyalmotorsport  6 місяців тому

      Muito obrigado meu amigo, sua contribuição ajuda demais no nosso canal