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買ったら絶対に後悔!?あまりにも多くのトラブルが発生したいすゞの名車5選【ゆっくり解説】

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  • Опубліковано 10 чер 2023
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КОМЕНТАРІ • 7

  • @ohudousama
    @ohudousama 3 місяці тому

    どうしても117クーペに乗りたくて19歳だった平成3年に12年落ちの角目XEを購入。あまりにも故障続きで金欠から1年間しか維持出来なかったけど乗っておいて本当に良かったと思える車。故障もさることながらとにかく車体が錆易かった。

  • @honehone5471
    @honehone5471 Рік тому +5

    2代目ジェミニは色鮮やかで可愛かったしCMも人気だったから、販売網が大きければもっと売れてたのかも?
    実際買うとなるとよっぽど気に入らない限り、トヨタみたいにどこの町でもディーラーが在って対応も早いメーカーを選ぶだろうから。

  • @user-kp4vh7ht6r
    @user-kp4vh7ht6r Рік тому +4

    117クーペのホイールは当時(1978年)としても小径の13インチ。ブルーバードでも14インチ。いまや軽でも13インチは珍しいのに。隔世の感がありますな。

  • @user-wc5jk5jh8y
    @user-wc5jk5jh8y Рік тому +1

    4輪免許の教習車はフローリアンでした。

  • @user-ye7pu1nq7z
    @user-ye7pu1nq7z Рік тому +1

    ビックホーンはみりょくてきだったミューも良かった

  • @swift-sport2023_mavic2pro
    @swift-sport2023_mavic2pro Рік тому +1

    V-Crossは搭載エンジンがガソリンのV6 3.2L縛りだったのも一因かと思うけど...
    ディーゼルバージョンもあればもう少し顧客を増やせたのでは?って思う。

  • @user-zk7un5hl8v
    @user-zk7un5hl8v Рік тому +6

    乗用車向けのディーゼルエンジンの性能としていすゞのエンジンは他社を圧倒していた。
    FRジェミニ、FFジェミニの乗っていたからよくわかる。
    そのアロカペラのPWSディーゼルにも乗ったし他社のディーゼルにも乗ったから比較できる。