Hola el video perfecto y espectacular, pero la llave y la antena la quite e intente arrancar antes de esconderla en el depósito y no funciona.....como la colocaste exactamente para que te reconozca y arranque.....
Buenas tardes , sabrías porque en mi moto la clavija que tiene dos cables rojo en tu vídeo, en la mía tiene tres y no me funciona el truco del interruptor,gracias de antemano.
Gracias por pasarte y comentar. Sobre lo que me comentas para sacar la tija, solo tiene los tornillos que abrazan las barras de suspension. Tambien estan unos tenones que llevan los semimanillares pero esto no es problema, dandole unos toques con un martillo de goma o nylon sale la tija superior. Saludos!!
Exacto, si quieres anular el sistema electrico entero hay que poner el interruptor como si fuera un "corta corrientes general" el rojo de paro sigue haciendo su funcion pero al quitar la llave tienes que tener la posición off total. Saludos y gracias por tu comentario v,s!!!
Hola que tal, debo adquirir una antena nueva por un accidente que tuve, ella debe ser codificada nuevamente o solo tengo que montar y funciona con la codificación que tiene la llave
La verdad es que queda mas bonito a la vista sin el soporte de la cerradura. Me ha gustado como queda. Seguimos poco a poco y gracias por el apoyo, inyeccion de moral para seguir haciendo cosillas en estos dias de cuarentena.
Bueno asi lo ves tu... que en parte o en todo tienes razon no esta eliminado. Pero hay que escuchar tambien un poco lo que se dice en el video, la cuestion era eliminar el arranque con la llave y no depender de ella, cosa que aunque este escondido no necesito llave para arrancar, solo un interruptor, algo mucho mas comodo para una moto de circuito. Si esperabas un hack casero de centralita, lo siento... se puede hacer cambiando la centralito, pero en mi caso con lo que he hecho me basta y queda mas bonito la tija sin el armatroste de la llave. Un saludo y gracias por comentar , nos vemos en la pista.
Es clucbait para hacerme millonario y pillarme un lambo. Fuera coñas, igual está mal puesto, porque simplemente es quitar la llave de vista y esconderla para suprimir con un interruptor, la verdad es que no anulas el sistema. Pero hay que mirar esto como un entretenimiento y si se pueden pillar ideas mejor. Gracias por el comentario con respeto y un saludo v'sss
Hola, no está anulada como tal porque el chip que lleva la llave, está alojado debajo del depósito. Lo que he hecho es anular el arranque con llave y solo con botón mediante un interruptor. Un saludo gracias por pasarte.
Hola, el video perfecto paso a paso pero lo de como poner la llave en que posición para que arranque porque lo he intentado por un lado por otro y no arranca.....
El Hiss tiene los tornillos redondos porque son antirrobo, le clavas una punta plana a martillazos y sale perfecto.
Hola el video perfecto y espectacular, pero la llave y la antena la quite e intente arrancar antes de esconderla en el depósito y no funciona.....como la colocaste exactamente para que te reconozca y arranque.....
La puse debajo del depósito sin más, bien fijada y sin ningún problema, si la alejas de la moto no te funcionará.
@@PilotoIracing no tendrás una foto de como la.pegaste con la antena porque probé en varias posiciones y nada
@@PilotoIracing no me arranca solo cuando la.meto en el Bombin y acerco la atena
@@sergioalvarezcalonge6607 Pues ya no me acuerdo... Y ya no tengo la moto... De todas formas echaré un vistazo al vídeo para refrescar y te comento.
@@PilotoIracing ok gracias
Buenas tardes , sabrías porque en mi moto la clavija que tiene dos cables rojo en tu vídeo, en la mía tiene tres y no me funciona el truco del interruptor,gracias de antemano.
Buenas, si quieres pasame una foto al mail porque no entiendo lo que me quieres comentar. Saludos y gracias por comentar.
Hola sabrías como programar cdi sin tener las llaves viejas?
Buenas estoy en proceso de hacer algo parecido, pero no consigo sacar la tija. Como se puede sacar? Tiene algún tornillo que la fijé?
Gracias por pasarte y comentar. Sobre lo que me comentas para sacar la tija, solo tiene los tornillos que abrazan las barras de suspension. Tambien estan unos tenones que llevan los semimanillares pero esto no es problema, dandole unos toques con un martillo de goma o nylon sale la tija superior. Saludos!!
Y digo yo. El interruptor no lo tienes ya en la piña derecha ?? El rojo corto circuito. O ese no corta contacto y solo corta encendido??
Exacto, si quieres anular el sistema electrico entero hay que poner el interruptor como si fuera un "corta corrientes general" el rojo de paro sigue haciendo su funcion pero al quitar la llave tienes que tener la posición off total. Saludos y gracias por tu comentario v,s!!!
Hola que tal, debo adquirir una antena nueva por un accidente que tuve, ella debe ser codificada nuevamente o solo tengo que montar y funciona con la codificación que tiene la llave
La verdad es que queda mas bonito a la vista sin el soporte de la cerradura. Me ha gustado como queda. Seguimos poco a poco y gracias por el apoyo, inyeccion de moral para seguir haciendo cosillas en estos dias de cuarentena.
pero no lo suprimiste como dice el titulo! solo lo escondiste!
Bueno asi lo ves tu... que en parte o en todo tienes razon no esta eliminado. Pero hay que escuchar tambien un poco lo que se dice en el video, la cuestion era eliminar el arranque con la llave y no depender de ella, cosa que aunque este escondido no necesito llave para arrancar, solo un interruptor, algo mucho mas comodo para una moto de circuito. Si esperabas un hack casero de centralita, lo siento... se puede hacer cambiando la centralito, pero en mi caso con lo que he hecho me basta y queda mas bonito la tija sin el armatroste de la llave. Un saludo y gracias por comentar , nos vemos en la pista.
Deberías cambiar el título del video, porque no explicas para nada lo que se relaciona a él. Por otro lado, buen video y bien explicado.
Es clucbait para hacerme millonario y pillarme un lambo. Fuera coñas, igual está mal puesto, porque simplemente es quitar la llave de vista y esconderla para suprimir con un interruptor, la verdad es que no anulas el sistema. Pero hay que mirar esto como un entretenimiento y si se pueden pillar ideas mejor. Gracias por el comentario con respeto y un saludo v'sss
Y como anulas el HISS
O como que cables conectas para que anules el HISS
Hola, no está anulada como tal porque el chip que lleva la llave, está alojado debajo del depósito. Lo que he hecho es anular el arranque con llave y solo con botón mediante un interruptor. Un saludo gracias por pasarte.
Hola, el video perfecto paso a paso pero lo de como poner la llave en que posición para que arranque porque lo he intentado por un lado por otro y no arranca.....