Я много экспериментировал с обогревом салона мини бусика.. От электрообогревателей от аккума свечек разных печек на парафине..делал автономку из печки заз на газу-греет отлично, но шум от вентилятора сводит с ума-не уснёшь... Более менее греет теплообменник на газ горелку.. С выхлопом отработки в окно... Остановился на газ конвекторе бытовом на 2,3квт,без защитного кожуха разм 32/45/10+автомаьика справа... Вот это автономка!!! Никакого электричества только баллонный сжиженный пропан из баллона гбо... При - 25 в салоне ночлег как дома на диване.. В лёгком белье никаких свитеров и курток... Окна закрыты изолоном (подкладкой под ламинат... Расход, как прогреется салон около 100 гр газа в час... Ещё и чай - кофе и еду можно разогреть и приготовить на верхней плоскости... Не лукпцтесь на электро обогрев - его предлагают те кто не знает что такое потребляемая мощность сила тока и очень далёк от автомобильной электрики...
Могу рассказать про свой реальный опыт. Много лет назад мне пришлось переночевать в салоне Запорожца ЗАЗ-968М. Машина стояла в гараже, было электричество. Я разложил сиденья, поставил на пол в машине справа спереди (в ногах переднего пассажира) советскую одноконфорочную плитку с переключателем на 3 положения, вывел удлинитель из салона и включил её на 2-е положение. Плитка была на 600 ватт. На втором положении она выдавала примерно 400 ватт. В гараже на стенке висел термометр, который показывал минус -18 гр. С собой взял комнатный градусник. Салон маленький. Примерно за час салон прогрелся до 0 гр. Максимальная температура за всю ночь не поднималась выше плюс +18 гр. Изнутри по стёклам стекала вода. Спал в свитере без куртки, ей укрывался. Относительно комфортно, но.... Моя плитка была в ВОСЕМЬ раз мощнее Вашей "дуйки". Минус тепловентилятора - чем холодней " забортный" воздух, тем холодней и на выходе. Поэтому все фены имеют больше 1000 ватт. Выводы делайте сами. Моё мнение - Вы не нагреете салон автомобиля хотя бы на 1 градус даже за несколько часов этой игрушкой. От Вас самих будет больше тепла. Для примера. ua-cam.com/video/yvIlxqFYyBQ/v-deo.htmlsi=HuRA5jxbtVfHy1ih
Эта штукенция, так сказать, была бы хороша для обдува ветрового стекла в демисезонье в Запорожце, хотел я смастерить нечто подобное в те времена, но так и не доусожился, в те времена не было таких простых, экономичных готовых компонентов, как компьютерный кулер охлаждения, но было очень много будничных жизненных проблем и ситуаций. Сколько же мы пережили в те времена... 22 года и 80000 км отьздил на своём, очень много матерных слов произнёс в адрес сборщиков моего чуда, декабрь 90г. тоесть конец года, кто понимает тот понял, что это значит.постепенно перебрал весь, исправил от передка до задка, мотор это, что-то, блок не окрашенный, из кучи брака, карбюратор таже история, отверстие для автомата вакуумного опережения зажигания ниже заслонки итд, но когда я это всё исправил, это было что-то..не делал больше ничего существенного, кроме одного но достаточно важного, раз в два года менять манжеты в гидросистеме тормозов, это просто мелочь. Приходилось ночевать конечно будучи на рыбалке в салоне, но не зимой, живу на сев. Урале, у костра , да если поставить простой односкатный полог с наветренной стороны, при -5° ночёвка, вполне замечательно. Но я видимо всё это описал не по теме обсуждения. Вердикт. ЗАЗ 968М машина зверь. Прошу прощения и всем кто читает здоровья и всего самого наилучшего.
@@ПавелЮ-н1щ Привет, коллега! Я в теме. Когда мне было всего 25 лет, родители купили мне этот самый новый с завода жёлтенький "Запорожец" 1986 гв. Я ездил на нём лет 16 в Сибири в Алтайском крае. Я тоже сам его ремонтировал и изучил весь от и до. Потом подарил младшему брату на свадьбу. В нём было тепло, но вытяжка из салона отсутствовала напрочь. Поэтому да, зимой это было мученье. Стекла обмерзали наглухо. Генератор был слабый, поэтому с теплоэлектровентилятором бы ничего не вышло. ua-cam.com/video/SzgWgHCcaQg/v-deo.htmlsi=1lFRpYEd04VvHSc5
50 ватт говорите? Ну-ну... Давайте посчитаем . 50ватт делим на 12вольт ( в бортовой сети) = 4,166 Ампер. Это ток нагрузки. штатное гнездо прикуривателя авто расчитано на 6 А. Данной мощности приблуды для обогрева недостаточно. Увеличение мощности неизбежно приведет к перегрузке штатной проводки , в лучшем случае высадит аккумулятор в ноль , и вы не заведете в мороз машину, а в худшем случае оплавлению проводов и как результат, к замыканию и пожару. Оно вам надо ?
@@troyka8697 перед тем как что то делать, нужно как минимум посмотреть таблицу сечения проводов и как писали выше рассчитывать мощность и предохранитель. Если сгорит только ваша машина это пол беды, если загорится рядом стоящая то уже пиздец.
Полезность этого девайса ! Вызывает сомнение .Во первых в квартире 22 градуса 50 там сколько на выходе ,тоже вызывает сомнение так как прибор китайский тарификацию в метстандарте не проходил .Значит при - 4 выход теплого воздуха будет ориентировочно около 8 градусов тепла , думаю что если взять на плечи , а лучше впереди себя 75 аккумулятор да пройти метров 500 , то уже точно не замёрзнешь.
Мне кажется , что два дальних акб у автора подключенны последовательно,а следовательно напряжение питания составляет 24 вольта,но даже есль я ошибся,с напряжением,сути это не меняет, обогрев салона авто 50 ватами,это как мёртвому припарка,сев в машину надышите теплее,при этом не разряжая акб, не забывайте вам Ещё надо завестись
Можно греть руки от газовой плитки и на неё дожигатель газа.. Кулер от компа на 12в на обдув... Будет греть в очень замкнутом пространстве -, кабину авто или буса не обогреет.. И нужен вывод отработанных газов - легко можно угореть😊
Таким обогревателем в машине можно обогреть токо бардачок если паместить ево внутр и закрить😊 50 ват это мощнасть лампочки что стаит в фаре + - пару ват если зделать обагреватель чтобы грел салон згарит всё правотка аккомулятор и гениратор это нада киловата 2
дааа прочел коменты , ну это же просто идея, можно же сделать по разному, важна сама суть, просто к этому устройству можно многоещё чего присабачить и пустить через приобразователь с12 в на 220, включи фантазию весь мир перед тобой, и делайте замеры какие душе угодно и у каждого они будут свои и у всех разные, вот если б ктото из этих каментаторов которые любят ткнуть в недочеты , заместо не понятных слов , вылаживали бы свои видео подобного характера и у них было б ифективней то было бы правильно , а так не чего не изобритая сидеть умничить в коментах, ну надеюсь этих людей также в обществе принимают всё ихнее сказаное обсмеивают и тыкают их постоянно носом в их недочеты и ошибки. те кто не хочет процветания всей земле и людям , покинут эту землю первыми!
Я делал... Пробовал... Менял, увеличивал, усиливал... и т.д. Вон, написал что из этого получилось.... Теперь очередь "набивать шишки" за другими. Да и Вы попробуйте тоже получить сколь нибудь тепла с бортовой сети автомобиля. И обязательно от Вас отзыв.... Только честный. Инвертор предлагаете ? 🤭 Ну ну ! Вперёд ! Для меня это пройденый этап. ( для инвертора к сожалению тоже 😭) А так то , Да ! Нужно пробовать искать и не сдаваться ! Ещё учиться на чужих ошибках в перерывах между поисками. Хотя .. чего искать то ? Вон за космические деньги прилепить электронагреватель от буржуйских дизельавто. Именно там в отопителе салона и применяются. Только вот цена.... Не как за пустую консервную банку 😂 Ещё обратите внимание на особености установки, поднключения, режим работы. А пока .. Компромиссов за копейки никто не нашёл !
Правильно рассуждаешь тут кто-то пытается людей развеселить там юмор не покинул этого человека приятно смотреть слушать а тут недовольные собрались какие-то придумывать тут всякие не знаю чего
Разогреть салон машины в городе Сочи думаю получится)) А вот в регионах где температура воздуха будет, хотя бы минус 20...)) не реально. Я прогревал картер промышленным феном при минус 35. Если в домашних условиях он плавит олово, то на улице им вполне можно просто погреть руки)) Короче фигня этот аппарат. Без обид!!
Эх вам на али экспрес нужно зайти. Я для машины купил уже готовый обогреватель с двумя режимами работы. компактный имеет 2 отверстия для гофр в комплекте идут эти гофры хомуты и крокодильчики. Всего за 670 рублей шпарит очень хорошо малошумяший. Выполнен намотан нихром 2 спирали и стоят 2 вентилятора от компютера.
Да,да! Есть и три гофры на 500ватт! Жарит будь здоров! Но,там стоит керамический нагреватель! И куллер! И питание предусмотрено от АКБ на 75 а/с. ОТДЕЛЬНОГО! И вмонтирован доп.автомат питания на 50Ампер! Провода сечением на 10квадрат! Вот такие брат дела! С Уважением Сергей из Мурманска!
@@СергейВойтенко-п3з Тот что купил тоже красный из внутри. Шпарит сильно больше и не нужно. Пока салон не прогрелся от антифриза печек, это самое то, быстро салон нагревает. Я замутил мокрый фен типа басты на бензине 5 киловатт. Он нагревает двигатель и параллельно работает печка салона. Но этого мало. По этому как дополнительный обогрев подключил электрическую. Провода стоят 6 квадрат и пред 40а. В принципе генератор на 140а так что вполне проводка справляется с ней.
в принципе...Когда не не было обогрева заднего стекла - делали нужный девайс на заводах.Кожух На присосках сантиметров 40.Внутри пара нитей нихрома.Мощность 60 ватт по моему.И хавало это чудо ампер 6 по паспорту.Вроде даже худо -бедно работало...
Женская логика - спиралька пальчик обжигает, значит обогреватель. А расчеты это для умников. Еще очень помогает практика если б эту поделку он испытал в прохладе , то в конце ролика должна быть фраза ,, парни это полная х.... Ну в целом если уж совсем заняться нечем, то почему и нет, хоть какое то развитие плохой опыт тоже опыт.
Зачем изобретать велосипед? Берешь преобразователь с 12 на 220 в, примерно на 1200 ват рабочего напряжения и подключаем ветродуйчик на ват 800 примерно и вот тебе тепло в салоне. И тепло и безопасно.
@user-hariton ну тут каму как . Можно второй аккумулятор поставить специально для таких целей, а можно это все включать когда машина работает. Не у всех же бывает что печка в салоне хорошо работает. Я допустим поставил второй аккамулятор специально для приблизительно вот для таких целей, чтоб основной аккамулятор не высаживать. Один аккамулятор для запуска авто, второй для других нужд. У меня на втором аккамуляторе печ дизельная работает. И я спокоен что машина у меня заведется.
@@АнтонКолташов-и8с смотря чем. Есть жидкостные подогреватели работающие на солярке, автономки. Запускаются с брелка, или по таймеру, или с телефона. Удобная вещь. У меня стоит подогреватель для салона. Дома с брелка включаю, минут 15 и в салоне тепло. Не надо мёрзнуть сидеть в холод. Она запитана от второго аккамулятора. Можно и начевать зимой в машине не запуская двигатель и не замёрзнешь . Основной только для стартера, чтоб запустить авто. Надо ставить жидкостной подогрев автономку чтоб антифриз грелся. Тогда можно и морозов не боятся и не переживать что машина не заведется.
Буржуйка на дровах, аккум никогда не сядет. Ну на худой конец ветрогенератор или солнечные панели. А самое лучшее решение - разжечь костер на заднем сидении. После этого купить новую машину с работающей печкой. 🙂
красава, я вот что подумал, всё тоже самое но в место спирали пару галогенавых ламп ну или четыре , они темпиратуру нагонят быстрее и намного больше плюс они расщитаны под акум, ну и если обмозговать то и из этого абогревателя получится отличный фонарик и тепло свет думаю идея бомбейская. че скажеш?
Ну а почему четыре?я вот тут помозговал,уж если подключать так десять!что бы жарко было!Это же супер прорыв!Прямо вечный двигатель!Никто кроме вас не мог додуматься до этого!Советую взять это чудо в поездку с собой в лютый мороз километров за сто и застрять в снегу и погреться до утра!А что?Ведь больше нечего делать.заодно подумать до утра о своём изобретении!
Это не нагреет ничего, ни машину ни палатку. Нужно не 50Вт а минимум 2кВт, что бы зимой нагрел машину. И то там не будет как дома и греть придется час или больше. А эта игрушка кое как дует через несколько дырочек с температурой 60гр. С тем же успехом пару человек голых в машине или палатке смогут нагреть её 😂😂😂
На 500 ват в ваговских печках электротэны стоят, в Дастер ещё подобная тэна стоит если мотор дизель , полкиловата вполне себе греет салон, хотя если ты в дрявой машине катаешь, тебе и реактор ядерный не нагреет салон😅😅😅
@@ciao_bambino123 500Вт это дополнение к тому что даёт горячий мотор. У меня простое сравнение, домашний маленький колорифер имеет мощность 2кВт, он дует горячим воздухом, но поток там слабый по сравнению с печкой автомобиля. Если поток будет как в автомобиле и на улице не плюс 20 как дома а минус 30, то это не покажется что много. Другой вопрос сколько тепла вам даёт двигатель. На Тойота Приус к примеру, очень мало! И при минус 20он лёд на стеклах будет час оттаивать , за это время сгорит несколько литров бензина. Тепла там мало а вот энергии там очень много, и тэн пару киловатт там был бы само то...
Продавалась одно время такая фигня лет15 назад,типа ставишь в салон и через 15 минут Ташкент,мощность была 120 ватт,вплотную и засунуть под куртку то грела😂
Лепил я такое... Плюнул и бросил эту дурную затею. Для маломальского результата в холода нужно не меньше ПЯТИ !☝️ таких спиралей ! И питать их нужно охуенно толстыми проводами. Еще это питание брать нужно ТОЛЬКО с акб. Обязательно ☝️ предохранитель. Да и такая херь грела очень неплохо при КОМНАТНОЙ ☝️ температуре. Даже обжигала... Но всего в минус семь... от нее толку НОЛЬ ! А в минус семь мороза, с такими заморочками по потреблению и проводке она и нахуй НЕ НУЖНА !😂 Делал в корпусе компьтерного блока питания... спирали на керамических пластинах... Думал же по уму всё сделать но... Ну не стоит оно того. Включите лампочку... И получите точ такое тепло как от дуйчика 😂
В помещении хорошо нагревается, а как на морозом воздухе в автомобиле , когда утром заводишь , а за бортом минус 30 , соответственно и воздух с этой банки будет дуть холодный , проверено , ерунда.
Это тоже самое что пытаться обогреть салон автомобиля или палатку с помощью 1 свечки 🤣 Почитайте физику за 8 класс и перестанете верить в ложные чудеса.
Не будет работать. Греет только в тепле. На холоде -- как будто и нет её. Такие штуки мы делали, когда нам было по 12 лет. Тогда мы ещё не могли применить законы Ома и Уатта. Взрослому дяденьке должно быть стыдно. И даже заводской вен 2,5 кВт прогревает салон авто, заехавшего с мороза -- пол дня, а что вы хотите от прибора мощью 60Вт?
Все хорошо. Но небудем говорить о производительности фена. Поговорим о свойстве меди выгорать при нагреве. Тоесть при работе фена проволока нагревается, покрывается слоемокисла, и чем дольше работает, тем окисел проникает глубже и медная проволока истончается и перегорает. Провода ложатся на массу и длинное замыкание с коротким возгаранием. Пользуйтесь.
@user-hariton медь не используется, но нагреватся это ей не мешает. Так что все равно выгорает. Проверенный факт. Лично делал камин и провод у спирали выгорел. Пришлось использовать алюминий, он на это более спокойно смотрит
Это мудовые рыданья, а не обогреватель! Ты не с того начал. Для начала - какой мощности имеется аккум и какой мощности калорифер ты хочешь сделать? Условно, тебе нужен обогрев мощностью 500Вт, покупаем спираль для электроплитки на 500вт, раскладываем на столе ровно, он примерно 40см и считаем. 40см = 220в х 500вт, значит нужно посчитать, какой отрезок спирали будет работать от 12в с той же мощностью? 220 / 12 = 18,3 теперь 40см делим на 18,3 и получаем 2,2см К этому нужно добавить по паре см прямой проволоки с каждого конца для выводов. Если нужно не 500вт, а 250вт, то 2,2см умножаем на 2 и получаем 4,4см - нагреватель 12в х 250вт Принцип понятен? Но лучше купить спираль на 300Вт и из нее делать элементы нагревателя.
Я сдел по больше взял большой вентилятор 12 в и 0.7 проволоку и сопротивления проволока 0.7 Ом и потребляет это обогреватель от 12 в трансформатора 68.7 ампер
У вас есть денюшки, машина, гараж, хватит прибеднятся. Эта медвежья помощь слабомыслящим, рано или поздно обернётся пожаром, а то и гибелью кого - нибудь. Купите в пределах 9 000 руб автономный дизель обогреватель, и не "бите мозги.
Вариант классный , спору нет , греть квартиру в которой температура больше 20ти тепла . А на улице даже в минис 5ть кроме шума кулера толку не будет . От простой галогенки будет больше тепла чем от этого рукоблудия .
А если подключить напрямую к одной солнечноц панели на 300вт 12в автомобильный обогреватель постоянного тока 300вт и 12 в ? Я не пробовал, но сказали что працюе
@@moondust874 С таким объемом часа 3 проработает. Перед тем как видео делал рассчитывал потребление, уже не помню точно. Есть таблица по которой можно рассчитать, там указывается длинна и толщина проволоки.
Глупо считать мощьность при обдуве воздухом. А где учёт скорости потока воздуха, и как насчёт КПД ? Это неэффективно обдувать спираль. Надо спираль поместить в трубку (как ТЭН), либо в керамику. Тогда площадь соприкосновения будет выше, но температура недолжна превышать 330 *С, иначе будет высушивать влагу из воздуха.
Нужно 80 ватт из проволки 0.5 , на инкубатор , подскажите как сделать ? Какую длинну брать проволки если надо три спирали по 28 ватт и при этом сколько будет Ампер ? Какой надо мощности блок питания . Спасибо всем кто поможет .
Якщо послідовне з'єднання то сумується вольтаж, якщо паралельне то ємність акумуляторів. Можна використовувати змішане з'єднання для збільшення потужності, за рахунок вищої напруги, і збільшення ємності для довшого використання.
Данный обогреватель ни о чём. Он сможет обогревать только в плюсовых значениях, и то очень слабо. А на минусовых так вообще будет дуть таким-же холодным воздухом. Это пустая трата времени и сил.
Автор запитал не 12 , а 24 вольта,это первый косяк, при таком нагреве и продуктивности ,, тёплого воздуха''накреть машину не реально даже с нуля градксов хотя-бы до плюс 10 , воздух в машине будет быстрее остывать чем нагреваться. Самоделка полная ФИГНЯ !!!
Бесполезная хрень Она комнатную температуру подняла до 52° а вынеси ее в -10 так от нее вообще не будит толку Промойте радиатор печки и не заморачивайтесь У меня в -19 после 2 минут прогрева уже плюсавой воздух дует Так что автор херня это все
Внимательно видео посмотрите . Спираль красная мгновенно, а темнеет только после обдува. И если подключать через прикуриватель то какой там будет аккумулятор задействован?)
Хорошая идея. Спасибо!
Всегда пожалуйста)
@@lifehuck69какое потребление Ампер?
@@NounXXX 5 А
@@lifehuck69Спасибо , а вентилятор не плавится ?
Края спирали нужно складывать вдвое и скручивать. Отверстия в банке можно сделать сбоку и она будет удобно стоять
Я много экспериментировал с обогревом салона мини бусика.. От электрообогревателей от аккума свечек разных печек на парафине..делал автономку из печки заз на газу-греет отлично, но шум от вентилятора сводит с ума-не уснёшь... Более менее греет теплообменник на газ горелку.. С выхлопом отработки в окно... Остановился на газ конвекторе бытовом на 2,3квт,без защитного кожуха разм 32/45/10+автомаьика справа... Вот это автономка!!! Никакого электричества только баллонный сжиженный пропан из баллона гбо... При - 25 в салоне ночлег как дома на диване.. В лёгком белье никаких свитеров и курток... Окна закрыты изолоном (подкладкой под ламинат... Расход, как прогреется салон около 100 гр газа в час... Ещё и чай - кофе и еду можно разогреть и приготовить на верхней плоскости... Не лукпцтесь на электро обогрев - его предлагают те кто не знает что такое потребляемая мощность сила тока и очень далёк от автомобильной электрики...
Могу рассказать про свой реальный опыт. Много лет назад мне пришлось переночевать в салоне Запорожца ЗАЗ-968М. Машина стояла в гараже, было электричество. Я разложил сиденья, поставил на пол в машине справа спереди (в ногах переднего пассажира) советскую одноконфорочную плитку с переключателем на 3 положения, вывел удлинитель из салона и включил её на 2-е положение. Плитка была на 600 ватт. На втором положении она выдавала примерно 400 ватт. В гараже на стенке висел термометр, который показывал минус -18 гр. С собой взял комнатный градусник. Салон маленький. Примерно за час салон прогрелся до 0 гр. Максимальная температура за всю ночь не поднималась выше плюс +18 гр. Изнутри по стёклам стекала вода. Спал в свитере без куртки, ей укрывался. Относительно комфортно, но.... Моя плитка была в ВОСЕМЬ раз мощнее Вашей "дуйки". Минус тепловентилятора - чем холодней " забортный" воздух, тем холодней и на выходе. Поэтому все фены имеют больше 1000 ватт. Выводы делайте сами. Моё мнение - Вы не нагреете салон автомобиля хотя бы на 1 градус даже за несколько часов этой игрушкой. От Вас самих будет больше тепла. Для примера. ua-cam.com/video/yvIlxqFYyBQ/v-deo.htmlsi=HuRA5jxbtVfHy1ih
Эта штукенция, так сказать, была бы хороша для обдува ветрового стекла в демисезонье в Запорожце, хотел я смастерить нечто подобное в те времена, но так и не доусожился, в те времена не было таких простых, экономичных готовых компонентов, как компьютерный кулер охлаждения, но было очень много будничных жизненных проблем и ситуаций. Сколько же мы пережили в те времена... 22 года и 80000 км отьздил на своём, очень много матерных слов произнёс в адрес сборщиков моего чуда, декабрь 90г. тоесть конец года, кто понимает тот понял, что это значит.постепенно перебрал весь, исправил от передка до задка, мотор это, что-то, блок не окрашенный, из кучи брака, карбюратор таже история, отверстие для автомата вакуумного опережения зажигания ниже заслонки итд, но когда я это всё исправил, это было что-то..не делал больше ничего существенного, кроме одного но достаточно важного, раз в два года менять манжеты в гидросистеме тормозов, это просто мелочь. Приходилось ночевать конечно будучи на рыбалке в салоне, но не зимой, живу на сев. Урале, у костра , да если поставить простой односкатный полог с наветренной стороны, при -5° ночёвка, вполне замечательно. Но я видимо всё это описал не по теме обсуждения. Вердикт. ЗАЗ 968М машина зверь. Прошу прощения и всем кто читает здоровья и всего самого наилучшего.
@@ПавелЮ-н1щ Привет, коллега! Я в теме. Когда мне было всего 25 лет, родители купили мне этот самый новый с завода жёлтенький "Запорожец" 1986 гв. Я ездил на нём лет 16 в Сибири в Алтайском крае. Я тоже сам его ремонтировал и изучил весь от и до. Потом подарил младшему брату на свадьбу. В нём было тепло, но вытяжка из салона отсутствовала напрочь. Поэтому да, зимой это было мученье. Стекла обмерзали наглухо. Генератор был слабый, поэтому с теплоэлектровентилятором бы ничего не вышло. ua-cam.com/video/SzgWgHCcaQg/v-deo.htmlsi=1lFRpYEd04VvHSc5
@@ПавелЮ-н1щ Вот ещё один обогреватель. ua-cam.com/video/cuACvuhT5-Q/v-deo.htmlsi=xDxNoxW5ynOHoKBg. Выводы делай сам.
50 ватт говорите? Ну-ну... Давайте посчитаем .
50ватт делим на 12вольт ( в бортовой сети) = 4,166 Ампер. Это ток нагрузки.
штатное гнездо прикуривателя авто расчитано на 6 А.
Данной мощности приблуды для обогрева недостаточно.
Увеличение мощности неизбежно приведет к перегрузке штатной проводки , в лучшем случае высадит аккумулятор в ноль , и вы не заведете в мороз машину, а в худшем случае оплавлению проводов и как результат, к замыканию и пожару. Оно вам надо ?
6а)) а преды 10-15а наверное для приколов ставят
От пожара,,,,салон и прогреется! 😢😢😢
@@troyka8697 перед тем как что то делать, нужно как минимум посмотреть таблицу сечения проводов и как писали выше рассчитывать мощность и предохранитель. Если сгорит только ваша машина это пол беды, если загорится рядом стоящая то уже пиздец.
Фен тоже дома жарит хорошо, как вынесешь на улицу еле дует тепло.
Полезность этого девайса ! Вызывает сомнение .Во первых в квартире 22 градуса 50 там сколько на выходе ,тоже вызывает сомнение так как прибор китайский тарификацию в метстандарте не проходил .Значит при - 4 выход теплого воздуха будет ориентировочно около 8 градусов тепла , думаю что если взять на плечи , а лучше впереди себя 75 аккумулятор да пройти метров 500 , то уже точно не замёрзнешь.
Зимой в замороженной салоне холодный морозный воздух до такой температуры не нагреть.
Дуйку на 12 вольт собрал, теперь нужна чуйка!
Я феном женским пытался разогреть салон в -29. Включил на максимум.Так и не дождался тёплого воздуха на выходе.😢
Под сидушкой стоит 1кВт ноги только погреть,машину в ноль не нагреешь,а это вообще баловство на 50ват
так думают люди, которые не знают элементарных законов физики
Спасибо за хорошую идею и подробное разъяснение. Нужные советы . Ставим лайк в поддержку канала
Эта штука только АКБ посадит. Гораздо больше КПД от свечки. Лучше двух.
Мне кажется , что два дальних акб у автора подключенны последовательно,а следовательно напряжение питания составляет 24 вольта,но даже есль я ошибся,с напряжением,сути это не меняет, обогрев салона авто 50 ватами,это как мёртвому припарка,сев в машину надышите теплее,при этом не разряжая акб, не забывайте вам Ещё надо завестись
Подключение параллельное на всех акб.
Тем хуже, чем меньше напряжение питания, тем толще нужны провода, ( при одинаковой мощности нагрева)
Кому нечем заняться, и есть желания опровергнуть законы физики, и теплотехники, пожалуйста, заодно можете изобрести вечный двигатель...
Аш жарко стало. Весь вспотел.
Умница, молодчина, обязательно сделаю, благодарю
Можно греть руки от газовой плитки и на неё дожигатель газа.. Кулер от компа на 12в на обдув... Будет греть в очень замкнутом пространстве -, кабину авто или буса не обогреет.. И нужен вывод отработанных газов - легко можно угореть😊
Таким обогревателем в машине можно обогреть токо бардачок если паместить ево внутр и закрить😊 50 ват это мощнасть лампочки что стаит в фаре + - пару ват если зделать обагреватель чтобы грел салон згарит всё правотка аккомулятор и гениратор это нада киловата 2
Не плохо.ноги,руки согреть можно.
дааа прочел коменты , ну это же просто идея, можно же сделать по разному, важна сама суть, просто к этому устройству можно многоещё чего присабачить и пустить через приобразователь с12 в на 220, включи фантазию весь мир перед тобой, и делайте замеры какие душе угодно и у каждого они будут свои и у всех разные, вот если б ктото из этих каментаторов которые любят ткнуть в недочеты , заместо не понятных слов , вылаживали бы свои видео подобного характера и у них было б ифективней то было бы правильно , а так не чего не изобритая сидеть умничить в коментах, ну надеюсь этих людей также в обществе принимают всё ихнее сказаное обсмеивают и тыкают их постоянно носом в их недочеты и ошибки. те кто не хочет процветания всей земле и людям , покинут эту землю первыми!
Я делал... Пробовал... Менял, увеличивал, усиливал... и т.д. Вон, написал что из этого получилось.... Теперь очередь "набивать шишки" за другими. Да и Вы попробуйте тоже получить сколь нибудь тепла с бортовой сети автомобиля. И обязательно от Вас отзыв.... Только честный. Инвертор предлагаете ? 🤭 Ну ну ! Вперёд ! Для меня это пройденый этап. ( для инвертора к сожалению тоже 😭) А так то , Да ! Нужно пробовать искать и не сдаваться ! Ещё учиться на чужих ошибках в перерывах между поисками. Хотя .. чего искать то ? Вон за космические деньги прилепить электронагреватель от буржуйских дизельавто. Именно там в отопителе салона и применяются. Только вот цена.... Не как за пустую консервную банку 😂 Ещё обратите внимание на особености установки, поднключения, режим работы. А пока .. Компромиссов за копейки никто не нашёл !
Правильно рассуждаешь тут кто-то пытается людей развеселить там юмор не покинул этого человека приятно смотреть слушать а тут недовольные собрались какие-то придумывать тут всякие не знаю чего
@@БатырБагавудинов согласен. Если не согреться так хоть посмеяться ! 👍🤝
Разогреть салон машины в городе Сочи думаю получится)) А вот в регионах где температура воздуха будет, хотя бы минус 20...)) не реально. Я прогревал картер промышленным феном при минус 35. Если в домашних условиях он плавит олово, то на улице им вполне можно просто погреть руки)) Короче фигня этот аппарат. Без обид!!
Приделать ручку и получится фен 😊
Изящно! Зачёт.
В палатку можно брать но нужен мощный погрузчик для подвоза аккумуляторов
При температуре воздуха ниже ноля, толку от этого вообще не будет!
Эх вам на али экспрес нужно зайти. Я для машины купил уже готовый обогреватель с двумя режимами работы. компактный имеет 2 отверстия для гофр в комплекте идут эти гофры хомуты и крокодильчики. Всего за 670 рублей шпарит очень хорошо малошумяший. Выполнен намотан нихром 2 спирали и стоят 2 вентилятора от компютера.
Да,да! Есть и три гофры на 500ватт! Жарит будь здоров! Но,там стоит керамический нагреватель! И куллер! И питание предусмотрено от АКБ на 75 а/с. ОТДЕЛЬНОГО! И вмонтирован доп.автомат питания на 50Ампер! Провода сечением на 10квадрат! Вот такие брат дела! С Уважением Сергей из Мурманска!
@@СергейВойтенко-п3з Тот что купил тоже красный из внутри. Шпарит сильно больше и не нужно. Пока салон не прогрелся от антифриза печек, это самое то, быстро салон нагревает. Я замутил мокрый фен типа басты на бензине 5 киловатт. Он нагревает двигатель и параллельно работает печка салона. Но этого мало. По этому как дополнительный обогрев подключил электрическую. Провода стоят 6 квадрат и пред 40а. В принципе генератор на 140а так что вполне проводка справляется с ней.
Лампока 12 в 55вт выдаст столько же тепла за такое же время😂
Не пойдет такой вариант,холодный воздух будет гасить тепло этих спиралей и нагрев будет очень долгим.
в принципе...Когда не не было обогрева заднего стекла - делали нужный девайс на заводах.Кожух На присосках сантиметров 40.Внутри пара нитей нихрома.Мощность 60 ватт по моему.И хавало это чудо ампер 6 по паспорту.Вроде даже худо -бедно работало...
Женская логика - спиралька пальчик обжигает, значит обогреватель. А расчеты это для умников. Еще очень помогает практика если б эту поделку он испытал в прохладе , то в конце ролика должна быть фраза ,, парни это полная х.... Ну в целом если уж совсем заняться нечем, то почему и нет, хоть какое то развитие плохой опыт тоже опыт.
50 ватт? Нагреть салон или палатку? Какая чушь! Паяльники у коллекторов мощнее...
0,6 мм на 12 вольт.... Гений¡¡¡¡¡¡
Какой акб роли не играет. Важно какой ток потребляет.
Зачем изобретать велосипед? Берешь преобразователь с 12 на 220 в, примерно на 1200 ват рабочего напряжения и подключаем ветродуйчик на ват 800 примерно и вот тебе тепло в салоне. И тепло и безопасно.
@user-hariton ну тут каму как . Можно второй аккумулятор поставить специально для таких целей, а можно это все включать когда машина работает. Не у всех же бывает что печка в салоне хорошо работает. Я допустим поставил второй аккамулятор специально для приблизительно вот для таких целей, чтоб основной аккамулятор не высаживать. Один аккамулятор для запуска авто, второй для других нужд. У меня на втором аккамуляторе печ дизельная работает. И я спокоен что машина у меня заведется.
а картер дизельный реально прогреть в -30 ,?
@@АнтонКолташов-и8с смотря чем. Есть жидкостные подогреватели работающие на солярке, автономки. Запускаются с брелка, или по таймеру, или с телефона. Удобная вещь. У меня стоит подогреватель для салона. Дома с брелка включаю, минут 15 и в салоне тепло. Не надо мёрзнуть сидеть в холод. Она запитана от второго аккамулятора. Можно и начевать зимой в машине не запуская двигатель и не замёрзнешь . Основной только для стартера, чтоб запустить авто. Надо ставить жидкостной подогрев автономку чтоб антифриз грелся. Тогда можно и морозов не боятся и не переживать что машина не заведется.
Буржуйка на дровах, аккум никогда не сядет. Ну на худой конец ветрогенератор или солнечные панели. А самое лучшее решение - разжечь костер на заднем сидении. После этого купить новую машину с работающей печкой. 🙂
Спасибо, хорошая идея!
красава, я вот что подумал, всё тоже самое но в место спирали пару галогенавых ламп ну или четыре , они темпиратуру нагонят быстрее и намного больше плюс они расщитаны под акум, ну и если обмозговать то и из этого абогревателя получится отличный фонарик и тепло свет думаю идея бомбейская. че скажеш?
Можно попробовать. Будет прожектор с обогревом)
Ну а почему четыре?я вот тут помозговал,уж если подключать так десять!что бы жарко было!Это же супер прорыв!Прямо вечный двигатель!Никто кроме вас не мог додуматься до этого!Советую взять это чудо в поездку с собой в лютый мороз километров за сто и застрять в снегу и погреться до утра!А что?Ведь больше нечего делать.заодно подумать до утра о своём изобретении!
@@ВладимирПастухов-ь3ж а че ты чтото лучше придумал? чтото круче изобрел? есть чем нас удивить? да и потом пи.....
Да верно рассуждаешь употребление вырастет наверное до 300 Вт
Это не нагреет ничего, ни машину ни палатку. Нужно не 50Вт а минимум 2кВт, что бы зимой нагрел машину. И то там не будет как дома и греть придется час или больше. А эта игрушка кое как дует через несколько дырочек с температурой 60гр. С тем же успехом пару человек голых в машине или палатке смогут нагреть её 😂😂😂
Если после горохового супа, эти пара человек будут вдвоем ват под 100 поддувать😅
На 500 ват в ваговских печках электротэны стоят, в Дастер ещё подобная тэна стоит если мотор дизель , полкиловата вполне себе греет салон, хотя если ты в дрявой машине катаешь, тебе и реактор ядерный не нагреет салон😅😅😅
@@ciao_bambino123 500Вт это дополнение к тому что даёт горячий мотор. У меня простое сравнение, домашний маленький колорифер имеет мощность 2кВт, он дует горячим воздухом, но поток там слабый по сравнению с печкой автомобиля. Если поток будет как в автомобиле и на улице не плюс 20 как дома а минус 30, то это не покажется что много. Другой вопрос сколько тепла вам даёт двигатель. На Тойота Приус к примеру, очень мало! И при минус 20он лёд на стеклах будет час оттаивать , за это время сгорит несколько литров бензина. Тепла там мало а вот энергии там очень много, и тэн пару киловатт там был бы само то...
РЕБЯТА!ПРИКУРИВАТЕЛЬ С КУЛЕРОМ ДАСТ СТОЬКО ЖЕ ТЕПЛА!ЭТОТ РОЛИК РАДИ БАБОК И ДЛЯ ТЕХ,КТО ВЕРИТ В ЧУДО!
А если это два друга 😢😢😢чё делать то 😂😂😂
Буду Вам благодарен за лайк, комментарий и подписку)
СУПЕР !!! Вы гений 👍
Постав в палатку звичайну свічку і побачиш
Хорошо если есть отдельный аккумулятор.
Продавалась одно время такая фигня лет15 назад,типа ставишь в салон и через 15 минут Ташкент,мощность была 120 ватт,вплотную и засунуть под куртку то грела😂
Лепил я такое... Плюнул и бросил эту дурную затею. Для маломальского результата в холода нужно не меньше ПЯТИ !☝️ таких спиралей ! И питать их нужно охуенно толстыми проводами. Еще это питание брать нужно ТОЛЬКО с акб. Обязательно ☝️ предохранитель. Да и такая херь грела очень неплохо при КОМНАТНОЙ ☝️ температуре. Даже обжигала... Но всего в минус семь... от нее толку НОЛЬ ! А в минус семь мороза, с такими заморочками по потреблению и проводке она и нахуй НЕ НУЖНА !😂 Делал в корпусе компьтерного блока питания... спирали на керамических пластинах... Думал же по уму всё сделать но... Ну не стоит оно того. Включите лампочку... И получите точ такое тепло как от дуйчика 😂
В помещении хорошо нагревается, а как на морозом воздухе в автомобиле , когда утром заводишь , а за бортом минус 30 , соответственно и воздух с этой банки будет дуть холодный , проверено , ерунда.
Это тоже самое что пытаться обогреть салон автомобиля или палатку с помощью 1 свечки 🤣
Почитайте физику за 8 класс и перестанете верить в ложные чудеса.
Не будет работать. Греет только в тепле. На холоде -- как будто и нет её. Такие штуки мы делали, когда нам было по 12 лет. Тогда мы ещё не могли применить законы Ома и Уатта. Взрослому дяденьке должно быть стыдно. И даже заводской вен 2,5 кВт прогревает салон авто, заехавшего с мороза -- пол дня, а что вы хотите от прибора мощью 60Вт?
За 10 минут я машину итак прогрею. 🤣
Все хорошо. Но небудем говорить о производительности фена. Поговорим о свойстве меди выгорать при нагреве. Тоесть при работе фена проволока нагревается, покрывается слоемокисла, и чем дольше работает, тем окисел проникает глубже и медная проволока истончается и перегорает. Провода ложатся на массу и длинное замыкание с коротким возгаранием. Пользуйтесь.
@user-hariton медь не используется, но нагреватся это ей не мешает. Так что все равно выгорает. Проверенный факт. Лично делал камин и провод у спирали выгорел. Пришлось использовать алюминий, он на это более спокойно смотрит
Это мудовые рыданья, а не обогреватель! Ты не с того начал. Для начала - какой мощности имеется аккум и какой мощности калорифер ты хочешь сделать? Условно, тебе нужен обогрев мощностью 500Вт, покупаем спираль для электроплитки на 500вт, раскладываем на столе ровно, он примерно 40см и считаем. 40см = 220в х 500вт, значит нужно посчитать, какой отрезок спирали будет работать от 12в с той же мощностью? 220 / 12 = 18,3 теперь 40см делим на 18,3 и получаем 2,2см К этому нужно добавить по паре см прямой проволоки с каждого конца для выводов. Если нужно не 500вт, а 250вт, то 2,2см умножаем на 2 и получаем 4,4см - нагреватель 12в х 250вт Принцип понятен? Но лучше купить спираль на 300Вт и из нее делать элементы нагревателя.
Я сдел по больше взял большой вентилятор 12 в и 0.7 проволоку и сопротивления проволока 0.7 Ом и потребляет это обогреватель от 12 в трансформатора 68.7 ампер
это получается около 800 ватт мощности? А проволоку какой длины использовали, нихром? А провода с каким сечением использовали? 68 ампер это прилично.
На минут 30 хоть хватит?
Палатку и машину вряд ли этим способом обогреть а вот для инкубатора ...
Лучше из старого фена сделать
Нужно только мотор поставить другой и всё
У вас есть денюшки, машина, гараж, хватит прибеднятся. Эта медвежья помощь слабомыслящим, рано или поздно обернётся пожаром, а то и гибелью кого - нибудь. Купите в пределах 9 000 руб автономный дизель обогреватель, и не "бите мозги.
Хрень полная
50 вт. - херня бесполезная ! Нет, летом в жару нормально !
А потом такие штуки на алиэкспресс появляются,но уже в заводском исполнении!
Вариант классный , спору нет , греть квартиру в которой температура больше 20ти тепла . А на улице даже в минис 5ть кроме шума кулера толку не будет . От простой галогенки будет больше тепла чем от этого рукоблудия .
На 5 минут Акума хватит
Американцы, китайцы, японцы. Увидев это просто в шоке. От русской смекалки.
А если подключить напрямую к одной солнечноц панели на 300вт 12в автомобильный обогреватель постоянного тока 300вт и 12 в ? Я не пробовал, но сказали что працюе
Ну по логике должно работать, но лучше уточнить у тех кто пробовал.
300 ватт это максималка летом. А в жару нахрена это надо )))
Итересно есть ли смысл в уфошку вентиль встроить для повышения теплосьёма ??
Думаю, что есть.
А ничо что оно будет плавить кулер?
От же самоделкин, весьма неплохо) а сколько работает этот обогреватель, я вроде не слышал эту информацию
Зависит от источника питания.
@@lifehuck69 само собой. Ну, например, есть батарейка на 20 000 мАч
@@moondust874 С таким объемом часа 3 проработает. Перед тем как видео делал рассчитывал потребление, уже не помню точно. Есть таблица по которой можно рассчитать, там указывается длинна и толщина проволоки.
@@lifehuck69 вас понял, спасибо за помощь
Себе в туалет поставь такой обогреватель!
У меня в туалете тепло.
Из 50 см получил 50 ватт , каждая спираль по 25 ватт , если взять 75 см получится 37 ватт спираль ???????
Правильно понимаю ?
Глупо считать мощьность при обдуве воздухом. А где учёт скорости потока воздуха, и как насчёт КПД ? Это неэффективно обдувать спираль. Надо спираль поместить в трубку (как ТЭН), либо в керамику. Тогда площадь соприкосновения будет выше, но температура недолжна превышать 330 *С, иначе будет высушивать влагу из воздуха.
Так у тебя дома 22, а есьи на улицу где 0???
где замер какой ток потребляет ?
ампер 20 от автоакка будет точно.
Здравствуйте!
На сколько ампер вентилятор?
Здравствуйте. На 6 А
А медная проволка какая толщина?
Такой хернёй даже один градус не подымешь в зимнее время
Нужно 80 ватт из проволки 0.5 , на инкубатор , подскажите как сделать ? Какую длинну брать проволки если надо три спирали по 28 ватт и при этом сколько будет Ампер ? Какой надо мощности блок питания .
Спасибо всем кто поможет .
Где взять такую проволоку
А АКБ как долго держат?
Проволоку в интернете заказывал, а АКБ часов 6 думаю продержит.
По моему это баловство, пустое это
И сколько он ампер кушает?
Попробуй эту хрень в холодильнике , сколько она будет выдавать градусов? А в авто в минус 40 , сколько градусов будет ?
Я ещё лет 15 провел испытания и понял что 12 вольт и ток с прекуривателя это недостаточно и смысла в этом нет
Хрень полная, в помещении при плюс 25 вы почувствуете выход теплого воздуха, при минусовой температуре вы от этого обогревателя тепла не дождетесь.
Якщо я не помиляюсь то ток який подається з 2-ух акумуляторів 24 вольт а через просадку тенами залишається 12 вольт
На відео три акумулятора) Це залежить від з'єднання. Якщо у двох акумах з'єднати один + та - то там буде 24 Вт. У моєму випадку там 12 вольт
Якщо послідовне з'єднання то сумується вольтаж, якщо паралельне то ємність акумуляторів. Можна використовувати змішане з'єднання для збільшення потужності, за рахунок вищої напруги, і збільшення ємності для довшого використання.
Руки чуток нагреть можно такой хренью.
А автомобиль обогреть нужно 1 кВт для начала, с возможностью регулировки температуры
Нужен вентилятор слабый, то этот не даёт нагреться спиралям!
Без полезная вещь, это вот как китайцы продают авто винтиляторы обогреватели 😅 на мусорку выкинул 😂👎
Абсолютно бесполезная и опасная штука!
Данный обогреватель ни о чём. Он сможет обогревать только в плюсовых значениях, и то очень слабо. А на минусовых так вообще будет дуть таким-же холодным воздухом. Это пустая трата времени и сил.
Как тебе токое Илон Маск ???
3 АКБ 36 вольт! 😂😂😂
12 вольт! С чего вы взяли, что 36?
идея ни о чем, потратите время, поскольку греть оно не будет.
Потратил время, материалы.... Теперь вот и я знаю ! Эта затея- фигня !
Горе "инженер" 😂😂😂 термопару надо было к нихромовой нити прикрутить. Яйца разогреть хватит. А вот машину ???????
ТЭН-трубчатыйэлектронагреватель.
я проверил не хрена не работает спирали не греют кулер дует а от спиралей тепла нету так что это безполезная самоделка
50
Хрень это всё
Китайцы давно уже делают
Кстати их 180 Вт это ниочём
ua-cam.com/video/cuACvuhT5-Q/v-deo.htmlsi=8TvSdfDhmE51KW7N
Зачем эти заморочки?от 220вольт пушку 2кв включил и всё.
😭😭😭👈🤣🤔
Автор запитал не 12 , а 24 вольта,это первый косяк, при таком нагреве и продуктивности ,, тёплого воздуха''накреть машину не реально даже с нуля градксов хотя-бы до плюс 10 , воздух в машине будет быстрее остывать чем нагреваться. Самоделка полная ФИГНЯ !!!
С чего это вдруг 24 вольта?)
Сгорит пластиковый вентилятор от инфракрасного излучения!
машина видимо жигули) еще если забухать можно его на балконе включить и заснуть на полу. греть он не будет но по синьке будет все-равно)))
В принципе твой абогреаатель это как наложить в собственные штаны и от этого грется хватит заниматся хренью на пяти ножках!
Бесполезная хрень
Она комнатную температуру подняла до 52° а вынеси ее в -10 так от нее вообще не будит толку
Промойте радиатор печки и не заморачивайтесь
У меня в -19 после 2 минут прогрева уже плюсавой воздух дует
Так что автор херня это все
Это хрень твоя система всего 220.w а температура 200градусов это ни о чом спираль тёмная от этого аккумулятора надо 60Ач тогда будет градусов 700 800
Внимательно видео посмотрите . Спираль красная мгновенно, а темнеет только после обдува. И если подключать через прикуриватель то какой там будет аккумулятор задействован?)
24в можно подключить?
@@samodelkin6825 можно вполне!