Der XBUS - X Gründe loszulegen
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- Опубліковано 27 сер 2024
- 💡☀️ Der XBUS besticht unter anderem durch seine Modularität. Ob CAMPER, BOX oder PICKUP - der XBUS lässt sich in den verschiedensten Situationen einsetzen. Erstmals haben wir auch den PICKUP in Szene gesetzt und zeigen, wie und wo der XBUS seine Vorteile ausspielen kann.
Dabei kann es der professionelle Einsatz sein, wo das BOX-Modul als geschlossener Laderaum genutzt werden kann oder auch als PICKUP, um beispielsweise Geräte oder Paletten zu transportieren.
Der CAMPER ist das perfekte Modul für die kleine oder große Auszeit. Mit ausreichend Platz für zwei Personen lassen sich Outdoor-Träume verwirklichen.
Welches ist dein Lieblings-Modul?
Euer ElectricBrands Team
#stayelectrified
ÜBER UNS
Wir, die ElectricBrands AG, sind deutscher Hersteller nachhaltiger und innovativer Elektrofahrzeuge und möchten die Mobilität der Zukunft mitdefinieren. Dafür entwickeln und vertreiben wir elektrische Leichtfahrzeuge mit einer hohen Nachhaltigkeit und Nutzbarkeit für unterschiedlichste Kundengruppen. Unsere Produkte sind so individuell wie dein Leben!
Unser erstes Produkt ist der XBUS, ein Elektroleichtfahrzeug in der L7E-Klasse, den wir bereits seit 2018 entwickeln. Der erste Prototyp des XBUS wurde im Juli 2021 der Öffentlichkeit präsentiert und wird 2024 auf den Markt kommen. Besondere Merkmale sind Recyclebarkeit, effiziente Antriebssysteme, die Integration von Solarzellen, das Wechselsystem für Batteriemodule und die verschiedenen Modulaufbauten, die jeder eigenständig wechseln kann.
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💡☀️ The XBUS impresses with its modularity, among other things. Whether CAMPER, BOX or PICKUP - the XBUS can be used in the most diverse situations. For the first time, we have also put the PICKUP in the limelight and show how and where the XBUS can play out its advantages.
This can be professional use, where the BOX module can be used as a closed loading space, or as a PICKUP to transport equipment or pallets.
The CAMPER is the perfect module for a short or long break. With enough space for two people, outdoor dreams can come true.
Which is your favourite module?
ABOUT US
We, ElectricBrands AG, are a German manufacturer of sustainable and innovative electric vehicles and want to help define the mobility of the future. For this purpose, we develop and distribute electric light vehicles with a high sustainability and usability for different customer groups. Our products are as individual as your life!
Our first product is the XBUS, a light electric vehicle in the L7E class, which we have already been developing since 2018. The first prototype of the XBUS was presented to the public in July 2021 and will be launched in 2024. Special features include recyclability, efficient drive systems, the integration of solar cells, the interchangeable system for battery modules and the different module setups that anyone can change independently.
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#xbus #vehicles #savetheplanet #businessnews #electricbrands #solar #solaridee #solarcar #solarauto #noise #cartesting #elektroauto #electriccar #electricvehicles #stayelectrified #nature #resources #emobility #sustainability
Super Video! Das Wechseln der Module sieht vielversprechend aus. Es scheint so als könne man von außen bequem an die Befestigungspunkte heran kommen.
Schade das wir erst ab 2025 in den Genuss kommen können.
2025, ist eine zwischen Zahl, die wird sich noch mehrfach ändern!
2025 ?
Nur, mir fehlt der Glaube daran!
Schönes Werbevideo, ausgelieferte Busse wären schöner.
Das wäre uns in der Tat auch wesentlich lieber. Welche Gründe es gibt, das zweimal verschoben wurde und was der aktuelle Stand ist, haben wir erst kürzlich kommuniziert ua-cam.com/video/ykGCgYcIKrI/v-deo.html
Liebe Itzehoer Autobauer: besser als ein schön peppiges Werbevideo wäre mal ein ehrliches und aussagekräftiges Statement zum Stand der Entwicklung. Und sollte euch auch der Sion-Weg drohen, fänd ich es klug, dies offen zu kommunizieren. Die Leute, die auf so ein Fahrzeug gespannt sind (wie ich), brauchen reale Angaben. Also: ran an euren Newsletter, Infos rausgeben und Vertrauen schaffen, statt teure bunte bewegte Bilder zu produzieren.
Sagt ein gebürtiger Itzehoer Bub. Alles Gute...
In the previous video/update they mentioned that there would come more information like that in November.
2025..schon länger so genannt
@@gerhardklein1277 länger, als wir 2021 überwiesen haben war das kein Thema.
Jedes Jahr eine neue Zahl ist allerdings inzwischen die Regel.
Du hast recht,mit dem was du sagst. Wollte auch einen bestellen...bin froh,dass ich noch gewartet habe. Bin schon einmal auf die Nase gefallen, mit einem startup aus Berlin, viel Geld weg....😢
@@BOBO-xo5vz wobei sie die Investzinsen bishet pünktlich zahlen
Nach langer Funkstille (außer dem Interview mit dem neuen CEO) endlich mal wieder ein Video zum Produkt, und zwar ein richtig gutes... Aber die Community bleibt skeptisch, sh. unten. Wenn man so lange nichts hört, brodelt es in der Gerüchteküche und alle denken an SONO und ähnliche Fälle. Ihr habt so ein tolles Konzept, bitte lasst uns besser teilhaben, im Zweifel lieber nicht so gute Nachrichten (mit ehrlicher Begründung), als gar keine. Ich jedenfalls liebe Euch!
Max hat in dem von dir angesprochenen Video erzählt, warum es ruhiger war. Wir verstehen, dass das vielleicht nicht das war, was erwartet wurde, aber notwendig war. Dass es nicht das ist, was mancher erwartet, ist uns auch klar und es tut uns leid, wenn wir die Geduld beim ein oder anderen auf die Probe stellen. Danke für dein positives Feedback zum aktuellen Video :-)
Just do it ! We have so many to want it.
Wann legt denn ElectricBrands los mit der Produktion?🤔
Dazu hatten wir vor Kurzem ein Video gepostet: ua-cam.com/video/ykGCgYcIKrI/v-deo.html
@@electricbrands-ag ja, und es war nicht das erste Video zu diesem Thema. Bisher wurden solche Termine allerdings immer durch neue, spätere abgelöst. Daher die Frage...
@@OlafFichtner Deine Frage hat sich nicht geändert, aber die Antwort ist dennoch in dem Video. Auch die Begründung dazu :-)
Was soll das Video dem Anzahler aus 2021 sagen?
Seit dem sind mehrfach Konzepte geändert worden, keine direkten Infos an den Kunden.
Viele male die Auslieferung geändert worden ...
Dafür immer neue Produkte hinzu gekommen, die auch nicht fertig werden.
Sollen jetzt neue Kunden für den Schneeballefekt gewonnen werden?
Das könnte der Plan sein.
I do so like the camper, and the colour of the one in this video is pretty much my favorite so thats a win too!
But honestly what I like most is that it is an actual "cap-over" layout, I miss the older vans where one was sitting over the front wheels, there was so much more room in the van even if it was small on the outside.
Es sind ja schon ähnliche Fahrzeuge am Markt. Bei uns fahren schon viele Picnic-Auslieferungsfahrzeuge des Herstellers Goupil herum. Außerdem werden sich chinesische und indische Hersteller den europäischen Markt anschauen und dann mit einer Großserienproduktion einsteigen. So schön ich das Konzept des XBus finde, ich befürchte den Sono-Motors-Effekt.
Herrlich........ aber ich möchte endlich Probefahren......... Ich kauf nicht die Katz im Sack.
Ich kann auch nach mehreren Jahren nicht mehr als Marketing versprechen erkennen und die leistungsversprechen wurden bislang nicht eingelöst. Ich habe daher meine Reservierung längst storniert weil ich nicht mehr daran glaube
Nicht reden - machen!
Mittlerweile erinnert mich die ständige Verschiebung des Produktionsstarts stark an SONO MOTERS mit ihrem SION.
Bin gespannt, ob es ähnlich endet.
Ich warte auf nen neuen Konfigurator. Und natürlich auf mehr neue Details.
Der sollte im September kommen….22…
Ein tolles Fahrzeug. Doch sollten Sie sich nicht alleinig auf das modul Konzept ausruhen. Die e-autos im kleinwagenformat sind in den startlöchern und machen den xbus preislich ordentlich Druck. Ein xbus mit voller Batterieaustattung kostet immerhin trotzdem noch ca 30.000 € und wenn sie denn Start weiterhin hinauszögern machen sie sich selbst obsolet da der Markt günstige Alternativen bietet.
und leider noch nicht mal ein Airbag an Bord..... ei ei ei
Weltklasse! 🚌👌🏼
Teaser, nice! Ich finde ja die Bus-Bus-Version sehr interessant. Freue mich auf den Produktionsstart.
Ich favorisiere auch die Bus Variante. Es wäre das einzige Elektrofahrzeug, was ich als Nachfolger von meinem Verbrenner fahren würde. Bin gespannt ob es noch was wird und ob die am Anfang genannten Preise annähernd gehalten werden können.
I believe many people are waiting... Why can't it be sold already?
+1000 !!!!!!
Because there is no real X-Bus existing until today...
Because it's not in manufacturing yet. The models you see in the video are hand-built prototypes.
Wer soll noch glauben dass dieses Auto kommt. Keines der Versprechen würde eingehalten!!
Eine Palette mit ca. 1 Tonne Baumaterial auf den Pickup? Ist das realistisch? Wirklich abgelassen und transportiert wurde es im Video ja nicht. Sehr verdächtig… 😉. Ich bitte um genaue Angabe der zulässigen Ladung. Danke.
je nach Variante bis zu 1.100 kg.... Laut den Technischen Daten auf deren Website. Damit hab ich jetzt nicht gerechnet.😯
Das ist Styropor!
Interessant wie anteilig der X-Bus tatsächlich gezeigt wird. Gerade beim letzten Abschnitt mit dem Camper finde ich es am auffälligsten! Da werden die Emotionen der Camper rüber gebracht, nicht das Produkt selbst.
Selbes Problem auch bei den anderen Varianten. Z.B. ausgiebige Shots von der Palette Styropor. Aber kein brauchbarer Blick auf die Ladefläche (Ladungssicherung?).
Vom Modulwechsel fang ich besser erst gar nicht an...
Hallo Klaus. Es handelt sich weiterhin um Prototypen. Es ist eben kein Produktvideo, sondern in Video, das Emotionen vermitteln soll. Das hast du schon richtig eingeordnet und erkannt. Von daher verstehen wir deine Punkte, sie passen aber nicht zu diesem Video. Wenn es dann ein Produktvideo gibt und deine Kritikpunkte immer noch gelten, kannst du sie uns gerne dazu dann schreiben, dann haben wir was falsch gemacht. Viele Grüße aus Eppertshausen!
Looking forward to seeing one 😀 😄
ja Loslegen….
🤣
Waiting
Ich nicht mehr hab was anderes gekauft...
@@bullnosebbqEin Verbrenner oder trotzdem Elektro ?
@@Psychoker Verbrenner!
Wann ist es endlich mit der Theorie zu Ende? Schöne Filme drehen kann jeder, jedoch Autos auf die Straße bringen schaffen die Chinesen in Windeseile.....
Perfect video. Thanks. 👍👍
X-Gründe auch zu liefern…2023 Evetta, 2024 dann der X-Bus…2023 geht langsam zu Neige …..wird es noch was mit der Evetta? Wenn nicht, was heißt das für den X-Bus? 17.000 Menschen haben angezahlt….noch mehr zeitliche Verschiebung werden viele nicht mehr akzeptieren…ich glaube ich zähle dazu, obwohl das Konzept nach wie vor gefällt
Ich habe noch den early-bird deal gehabt und bin inzwischen auch raus. Das die Evetta vorgezogen wird war einer der Gründe. Wobei davon ja auch noch keiner seine Evetta bekommen hat.
Es ist aber mehr als Unverschämt gegenüber den frühen Anzahlern des Xbus, dann eine andere Marke aufzukaufen und den eigenen Bus noch weiter zu verschieben.
Wobei ich das kaufmännisch eh für Katastrophe halte, da solche Fahrzeuge wie die Evetta auch bei Citroen und Opel gebaut werden, für den halben Preis. Deswegen mein Orakelspruch: Die Evetta floppt und bringt Electric Brands in Schieflage.
Beschrei es nicht, noch bin ich nicht ausgestiegen, meine Bestellnummer ist dreistellig, nach wie vor halte ich das Konzept für super! alle reden über Klimaschutz,
Das wäre ein aktiver Beitrag! Mit 1200kg geschätztem Gewicht…Muss mein Smart cdi wohl noch ein paar Kilometer durchhalten…400.000 wir kommen…trotz Diesel, sind 4L/100 in meinen Augen auch eher auf der guten Seiten …egal…ja da muss was passieren Seiten Electric Brands
Keines der leistungsversprechen wurde bis heute eingelöst.
Ja schön, aber wo bleibt meiner??? Kommt mal in die Puschen...
Liebe Grüße aus Enger...
Schöner Bus, aber da er nicht hergestellt wird, ist es wieder unsinnig für dieses Produkt Werbung zu machen und Geld zu versenken. Immer nur "kommt bald" hilft da nicht. es ist immer das gleiche... große Ankündigungen die nicht eingehalten werden. Macht keinen spaß.. da kaufe ich mir andere fahrzeuge... von Firmen, die auch abliefern. Hier ist nur "wir haben einen Traum" bekommen es aber nicht hin. Sion 2.0
Ja ja. Man kann natürlich alles zerreden! Ich war vor Ort in der Nähe von Frankfurt und hab einen sehr guten Eindruck bekommen von dem was sie tun. Kann ich dir empfehlen bevor du Pauschalaussagen schreibst. Die Produktion wird vorbereitet und VDL aus NL baut. Im übrigen, Electricbrands haben keine 500 Mann wie bei Sion sondern gerade mal 50 und sie haben ein Händlernetzwerk aufgebaut. Think about It.
@@gamechanger6285 zerreden ist gut... ich hätte länst einen gekauft. aber auch hier ist das muster immer das gleiche... ankündigen, ankündigen,ankündigen und was passiert... nichts... nur darum geht es
Danke für dein Feedback vom direkten Kontakt mit uns :-)
@@electricbrands-ag was solche "ironisch" gemeintes Postings sollen, wissen nur Sie. Wir werden so zumindest Abstand nehmen von ihrem Unternehmen. Da ich als Unternehmer ihre Fahrzeuge für unser Unternehmen in Betracht gezogen hatte... haben Sie mir so ganz klar von einem Kauf abgeraten. Ja, man kann sich mit überheblichen Postings auch Kundschaft vergraulen... und es ging bei uns nicht nur um ein Fahrzeug. Danke, so etwas muss man sich in einem Nischensegment leisten können.
@@lassunsredenueberfakten Unsere Antwort bezog sich auf gamechangers Beitrag. Wir gehen nicht auf Spekulationen und Gerüchte ein, die unser Unternehmen betreffen. Auch nicht ironisch. Unsere Tür steht immer offen, deswegen sind wir immer offen für einen offenen Dialog. Viele Grüße aus Eppertshausen!
schönes Video, freue mich auf das Auto. Bis dahin läuft mein Opel noch🤣
Einfach der mercedes wackeldackel :P
Das gleiche Schicksal wie der Sion von Sono Motors??
Was haben wir mit denen gemein?
@@electricbrands-agdass Ihr leider nix auf die straße bringts.
Fantastic! Wish we had these in Australia.
I would love to see a more detailed video on how to change the attached modules!
Wow awesome ❤
Ihr wollt immer noch 1800€ RESERVIERUNGSGEBÜHR? Für was bitte? Das ihr immer noch da seid und wieder wieder die Wunderblase präsentiert, an die mittlerweile die Wenigsten glauben, ist echt ein Wunder.
It's beautiful to see how fat the XBus has come form initial design to an almost finished product.
Me ha hecho mucha gracia ver que en el almacén de materiales de construcción, graban palets con cemento, que hace creer que iban a poder cargar uno de ellos en el pick up, y después hacen como que cargan un palet lleno de espuma EPS 😅😅😅😅
El aparato tiene muy buena pinta 😁😁👏👏
Ich denke ihr werdet den Weg so vieler Start-Up's gehen, nämlich pleite. Viel Geld für immer neue CEO's verbrannt, noch kein einziges Fahrzeug auf der Straße, schade.
Jawoll, haben am 29.1. Insolvenz angemeldet 😅
Schönes Video. In Real sehen die ja nett aus und ich würde glatt einen nehmen sofern solch ein Vehikel endlich mal Erwerbbar wäre. Ich denke jedoch mittlerweile es wird jedoch ein Rohrkrepierer wie Sion oder Fox e-mobility. Tolle Ansätze, vorhandener Bedarf, jedoch keine Verfügbarkeit. Der Preis wird auch bestimmt nicht annähernd zu halten sein. Abwarten und Tee tri ken
Typisch "Start Up", statt eines realistischen Produktes, ein hippes Marketingfilmchen! Da werden einige eFans lange Gesichter machen, falls es überhaupt zu einer Auslieferung kommen wird!
Hallo, ich war seit Jahren bereit!Inzwischen musste ich mich anders umsehen.Aber in 4bis5 Jahren werde ich das Projekt erneut in Angriff nehmen.Denn es ist das beste was je gesehen habe.Schade
Der XBus ist eines der Innovativsten Autokonzepte der letzten Jahrzehnte!
Ohne echte Fahrzeuge ist das nicht mehr als ein riesengroßer Marketing loop
@@markusfrey8022 Wir hoffen alle auf Fahrzeuge aber es wird IMHO wohl 2025.
Eine Frage, wie jede Maschine hat auch diese eine gewisse Lebensdauer. Wie würde man die alten Akkus am besten entsorgen, da nicht jeder Schrotthändler diese auch annimmt.
Akkus wird man eigentlich sehr gut los, die aktuellen lifepo4 enthalten zum Beispiel viel Lithium, da bekommt man Recht gutes Geld für. Für alte Bleiakkus bekam ich vor einem Jahr 60 Euro das Stück (200 Ampere)
Kann man trotz Insolvenz noch zu einem xbus finden?
Bausatz, .....?
Are we still using hub motors or have we switched to a different system?
In an update from a long time ago they mentioned that hub motors would not be used anymore.
I think it was mostly a cost saving thing. Being able to use normally available rims and wheels is probable beneficial for the car owner too.
@@AlexHaan I think it wasn't cost but more a question of riding comfort. Large unsprung masses are bad, especially when there is no weight to counter them. Every bump and hole will get through...
And there are no available hub motors that deliver like promised (power _and_ top speed).
Sehr cooles Konzept! Aber maximal 11KW Laden. Echt?
Da muss mehr gehen, sonst wird’s mit meiner Liebe nix.
Bin gespannt ob das jemals in Serie geht….und zu welchem Preis🤔
nach jahrelangen wartezeiten und dauernden versprechen glaube ich nicht mehr daran dass das was wird. schad drum, aber ist wohl vorbei...
Sehr schöne Bilder. Bin gespannt auf das Event im November. Kann man da eigentlich ne Einladung für bekommen?
Ich hoffe du bekommst eine Einladung. Neustes Bildmaterial, Details zum Antrieb und zur Bremsanlage würden mich sehr interessieren. Vielleicht gibt es dann schon Aussagen zu isofix, ob 4 Personen zugelassen werden und wie hoch die Anhängelast wird.
@@benediktschallert7906 mal sehen was passiert. Technische Fragen hab ich auch noch eine Menge. ☺
Bleibt die Puckup-Klappe so? Ich dachte das solle zu einer klassischen Klappe geändert werden, die weniger Raum beim öffnen braucht und eine Ladefächenverlängerung ist.
Bleiben die Bremsscheiben so exponiert? Geht die nicht direkt kaputt, sollte man über einen Stein oder eine Kante rutschen?
Mir gefällt ja das Konzept. Bin allerdings noch skeptisch ob es wirklich klappt mit der Serienproduktion.
Bei der Pritsche kommt mir die Ladefläche sehr hoch vor. Oder waren die Menschen so klein? Wie hoch wird der Ladeboden im Transporter / Bus sein? Und die Höhe des Laderaumes?
niceeeeeee
So sell one to me. A doublecab please. A kit would be acceptable b/c my gov't probably won't let me import one.
Make a hydrogen version and you have a sale.