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#8 ELECTRICBRANDS INTERVIEWS - CDO und XBUS-Designer Yaro Yakovlev
💡☀️ Yaro Yakovlev ist der Designer hinter dem XBUS. Zusammen mit Gründer und CSO Ralf Haller arbeitete er von Anfang an am Konzept des multimodularen Fahrzeugs, das kein Auto ist.
Mit seiner großen beruflichen Erfahrung, die er unter anderem in Japan gesammelt hat, formte er die Idee XBUS. Yaro gibt auch einen kleinen Einblick in aktuelle Entwicklungen und Veränderungen beim XBUS.
Viele Spaß beim Anschauen!
Euer ElectricBrands-Team
#stayelectrified
ÜBER UNS
Wir, die ElectricBrands AG, sind deutscher Hersteller nachhaltiger und innovativer Elektrofahrzeuge und möchten die Mobilität der Zukunft mitdefinieren. Dafür entwickeln und vertreiben wir elektrische Leichtfahrzeuge mit einer hohen Nachhaltigkeit und Nutzbarkeit für unterschiedlichste Kundengruppen. Unsere Produkte sind so individuell wie dein Leben!
Unser erstes Produkt ist der XBUS, ein Elektroleichtfahrzeug in der L7E-Klasse, den wir bereits seit 2018 entwickeln. Der erste Prototyp des XBUS wurde im Juli 2021 der Öffentlichkeit präsentiert und wird 2024 auf den Markt kommen. Besondere Merkmale sind Recyclebarkeit, effiziente Antriebssysteme, die Integration von Solarzellen, das Wechselsystem für Batteriemodule und die verschiedenen Modulaufbauten, die jeder eigenständig wechseln kann.
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💡☀️ Yaro Yakovlev is the designer behind the XBUS. Together with founder and CSO Ralf Haller, he worked on the concept of the multimodular vehicle that is not a car from the very beginning.
With his extensive professional experience, which he gained in Japan and elsewhere, he shaped the XBUS idea. Yaro also provides a brief insight into current developments and changes to the XBUS.
Have fun watching!
Your ElectricBrands Team
#stayelectrified
ABOUT US
We, ElectricBrands AG, are a German manufacturer of sustainable and innovative electric vehicles and want to help define the mobility of the future. For this purpose, we develop and distribute electric light vehicles with a high sustainability and usability for different customer groups. Our products are as individual as your life!
Our first product is the XBUS, a light electric vehicle in the L7E class, which we have already been developing since 2018. The first prototype of the XBUS was presented to the public in July 2021 and will be launched in 2024. Special features include recyclability, efficient drive systems, the integration of solar cells, the interchangeable system for battery modules and the different module setups that anyone can change independently.
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#xbus #vehicles #savetheplanet #businessnews #electricbrands #noise #cartesting #elektroauto #electriccar #electricvehicles #stayelectrified #nature #resources #emobility #sustainability
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Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @martinspru6871
    @martinspru6871 Місяць тому

    Kann man trotz Insolvenz noch zu einem xbus finden? Bausatz, .....?

  • @MichaelGammon21bravo
    @MichaelGammon21bravo Місяць тому

    I had high hopes for this brand. FUCK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @jimenzehym6669
    @jimenzehym6669 3 місяці тому

    Lügen haben kurze Beine😂 Kann das Marketing Team bitte nochmal kommentieren das sie mich wegen rufmord belangen weil „der Xbus kein Scam ist und definitiv kommt weil es ja so viele Angestellte gibt“😂😂

  • @clubsoundgarden
    @clubsoundgarden 3 місяці тому

    Welches „operative Geschäft“…? 🤡 Das Produkt hat es über Jahre hinweg nie gegeben.

  • @nikolaisoltau7091
    @nikolaisoltau7091 5 місяців тому

    Nach der Pleite sehe ich dieses Video an und erkenne im nachinein in jedem Satz Ausflüchte und Lügen. Ausser dumm rumsabbeln kann der Max nix. Klarer Betrug!

  • @9catlover
    @9catlover 5 місяців тому

    I just got a letter saying Electric Brands is going into insolvency. So they are going bankrupt. The letter is in german. i don't speak or read German. I just want my money back that i gave a deposit for the car for!!! Who can i speak to to get my money back?

    • @africola5270
      @africola5270 5 місяців тому

      its g-o-n-e :) the Website is offline

    • @9catlover
      @9catlover 5 місяців тому

      I got a letter from them to send to a lawyer. I doubt I will get the deposit back

    • @africola5270
      @africola5270 5 місяців тому

      @@9catlover good luck

  • @fabianreichenbach-w6b
    @fabianreichenbach-w6b 5 місяців тому

    Vielen Dank für garnichts. Sie haben mein Geld versenkt. Vielleicht hat ja die kleine Tochter wenigstens ein Eis davon bekommen.

  • @tomysweb
    @tomysweb 6 місяців тому

    Der X-Bus kommt leider doch nicht mehr, das Projekt ist gescheitert. Schade 😢.

  • @tomysweb
    @tomysweb 6 місяців тому

    Der X-Bus kommt nicht, das Projekt ist gescheitert. Schade😢

  • @svenr6138
    @svenr6138 6 місяців тому

    Insolvent!

  • @straightaheadmovement
    @straightaheadmovement 6 місяців тому

    Und schwupps isser auf Jobsuche. 😂😂😂

  • @mohdirhajan7783
    @mohdirhajan7783 6 місяців тому

    Ein geschickter Kommunikator....Einfache Fragen werden geschickt mit langatmigen, ermüdenden Sätzen beantwortet.....Am Ende des Interviews ist man genau so schlau, wie vor dem Interview....sehr viel bla-bla..... Keine klar erkennbare Linie in diesem Unternehmen.... Mein Tip: In China gibt es ca. hundert Automobilhersteller und sogar knapp 400 Hersteller im Segment der LSEV-Fahrzeuge. Es braucht nur eine handgefertigte Skizze und in zwei Wochen hätten die Chinesen diesen XBus fix und fertig vor die Tür gestellt.... Solche Projekte macht man schon lange nicht mehr in Deutschland.....

  • @peterwurst1580
    @peterwurst1580 6 місяців тому

    Bla Bla Bla, schaff lieber ma was!

  • @RolfNiemeyer
    @RolfNiemeyer 6 місяців тому

    Aktuelle WARNUNG: Electric Brands zieht Senioren, die hohe Anzahlung leisteten über den Tisch.

  • @RolfNiemeyer
    @RolfNiemeyer 6 місяців тому

    Die komplette Geschichte ist eine Komödie. Mit Abgreifern, die, ich kann's mir nicht erklären, offenbar NIE irgend was bewegt haben, bzw. bewegen werden. Gute Ideen mit Gefasel und Dumm-Deutsch abwracken. Ihr Flötengesichter: Kommt doch endlich mal aus der Hüfte, anstatt zweimal täglich warm zu duschen.

  • @tipleniner
    @tipleniner 7 місяців тому

    Blöd nur, dass der TYNe besser aussieht als der XBUS S. Einfach geschmeidiger vorne. Was soll diese abstehende Stoßstange? Sieht aus wie eine Glupschaugenkarikatur.

  • @mode-unikat9577
    @mode-unikat9577 7 місяців тому

    XBus ist Kopie von Japan, Evetta ist von Italien. Leider habt ihr ab 2020 jetzt nach 3 Jahren nur Umstrukturieren. Es ist Schade. Wo ist Evetta und XBus?

  • @morganerose
    @morganerose 7 місяців тому

    Je suis toujours dans l’attente d’une réponse de EB au sujet de mon annulation de commande et remboursement. A fuir, c’est une arnaque

  • @carlose4314
    @carlose4314 7 місяців тому

    Will this be available in the US?

  • @MaxWanner
    @MaxWanner 7 місяців тому

    Wie gehts weiter mit der insolvenz?

    • @electricbrands-ag
      @electricbrands-ag 7 місяців тому

      Hallo Max. Im News-Bereich auf unserer Webseite findest du Infos dazu

    • @africola5270
      @africola5270 6 місяців тому

      auf der Startsteite steht schonmal nichts und die News sind wohl auf der Website die "Neuigkeiten" auch da so gut wie nix zu lesen. typsich :)

    • @MaxWanner
      @MaxWanner 6 місяців тому

      @@africola5270 habe auch nichts gefunden

    • @africola5270
      @africola5270 5 місяців тому

      @@electricbrands-ag haha und jetzt ist die ganze Website offline.

  • @WORLDWIDE332
    @WORLDWIDE332 7 місяців тому

    Please test acceleration 0-50 km h or 0-100 km h.

  • @straightaheadmovement
    @straightaheadmovement 8 місяців тому

    Verkorkst. Das nächste Start-Up, dass wir getrost einstampfen können. Aus dem Bus wird nichts....

  • @guuug2
    @guuug2 8 місяців тому

    hat sich endlich jeder in der Geschäftsführung und von den Beratern die Taschen vollgestopft??? ja, ok dann zumachen! Euch sollte man das Fell über die Ohren ziehen 👹

  • @olig.5230
    @olig.5230 8 місяців тому

    Thema hat sich erledigt . Seit ich 2021 vom XBus gehört habe, habe ich die Anschaffung eines neuen Fahrzeugs hinaus geschoben in der Hoffnung ihr verkauft irgendwann auch mal welche. Nun ging es nicht mehr . Sehr Schade.

  • @Engine45
    @Engine45 8 місяців тому

    Hab mir jetzt nen Caddy gekauft. Sorry, aber noch länger konnte ich nicht warten. Schade.

  • @40yrsago
    @40yrsago 8 місяців тому

    Und jetzt schön mit dem Geld der Investoren in die Insolvenz marschiert, leider ein bekanntes Modell bei Start-Ups. Shame on you. Einziger Vorteil: Dieses unästhetische Vehikel bleibt uns erspart

  • @raymondbreakwood6390
    @raymondbreakwood6390 8 місяців тому

    Das hat sich ja jetzt vermutlich mit der Insolvenz (Überraschung 🤑) erledigt. Sonus 2.0

    • @sindbad8411
      @sindbad8411 8 місяців тому

      nun ja,mal abwarten. Habe folgendes im Netz gefunden: Merkur de 5.02.2024, 10:18 Uhr E-Autobauer ElectricBrands ist insolvent: Ein Grund sind gestiegene Entwicklungskosten „Die ElectricBrands AG mit Sitz in Eppertshausen hat beim Amtsgericht Darmstadt einen Antrag auf Insolvenz in Eigenverwaltung gestellt“, heißt es in einer Mitteilung des Unternehmens. Der Antrag wurde vom Gericht auch genehmigt. Von dem Insolvenzverfahren betroffen sind auch die Tochtergesellschaften ElectricBrands Financial Service GmbH, Evetta GmbH und XBUS GmbH, die zusammen 60 Mitarbeiter beschäftigen. Als Grund für den Schritt nannte das Unternehmen „die zuletzt gestiegenen Entwicklungskosten sowie die schwächelnde Konjunktur“. E-Autobauer ElectricBrands ist insolvent: Ziel ist eine vollständige Sanierung Zum vorläufigen Sachwalter wurde Rechtsanwalt Tobias Wahl von der Kanzlei Anchor in Mannheim bestellt. Gemeinsam mit Sanierungsexperten, dem Sanierungsberater Paul Abel, wurde laut Mitteilung von ElectricBrands bereits ein Zukunftsplan entwickelt. Ziel sei die vollständige Sanierung des Unternehmens. Entsprechend positiv äußert sich Max Brandt, Vorstandsvorsitzender der ElectricBrands AG. „Es geht weiter, schon in den nächsten Wochen bringen wir ein neues Leichtfahrzeug auf den Markt. Die Gehälter sind in den nächsten Monaten gesichert und wir stehen mit unseren Partnern und anderen Beteiligten in einem engen Austausch.“ Brandt war erst Ende September vergangenen Jahres zum Co-CEO und später zum Vorstandsvorsitzenden der AG ernannt worden.

  • @crestas9
    @crestas9 8 місяців тому

    Tschau XBUS 👋

  • @raymondbreakwood6390
    @raymondbreakwood6390 8 місяців тому

    Das wird vermutlich genauso eine Nullnummer wie Sonos. Selbst wenn Xbus oder Evetta irgendwann mal in Serie gehen sollten werden die so teuer das die niemand kauft . Siehe aktuell den Microlino . Nette Idee aber die Umsetzung 👎.

  • @lo-fino
    @lo-fino 8 місяців тому

    Endlich, Tschitti Tschitti Bäng Bäng kann man endlich bestellen. Super Idee.👌👌👌👍👍👍 Ihr seid die BESTEN!🥰🥰🥰

  • @codekosmo
    @codekosmo 8 місяців тому

    Sehr cooles Konzept! Aber maximal 11KW Laden. Echt? Da muss mehr gehen, sonst wird’s mit meiner Liebe nix.

  • @straightaheadmovement
    @straightaheadmovement 9 місяців тому

    Ihr wollt immer noch 1800€ RESERVIERUNGSGEBÜHR? Für was bitte? Das ihr immer noch da seid und wieder wieder die Wunderblase präsentiert, an die mittlerweile die Wenigsten glauben, ist echt ein Wunder.

  • @hmalpin
    @hmalpin 9 місяців тому

    ich bekenne mich als "Elektromobilitäts-Skeptiker", dennoch bin ich offen für neue Ideen und das, was Ihr hier auf die Beine stellt, finde ich richtig toll. Ein Verbrenner (in meinem Fall ein pragmatischer Dacia mit LPG Antrieb) wird sicher noch lange in meinem Besitz sein - für lange Strecken ist das für mich aktuell noch alternativlos - aber Eure Konzepte decken den Großteil der täglichen Mobilität ab... ich hoffe, dass die beiden bisherigen Fahrzeuge wie geplant gebaut und ausgeliefert werden können. Wenn dann der Preis und die Qualität stimmt, könnte es eine absolute Erfolgsstory werden. Liebe Grüße

  • @lumm71
    @lumm71 9 місяців тому

    Habe einige interessante Kommentare hier gelesen. Einen englischen Kommentar möchte ich nochmal in deutsch wiederholen: Zeigt doch mal die Produktionsstätte mit den Produktionsstraßen die gerade eingerichtet und bestückt werden. Da sollte es doch viel tolles Filmmaterial geben. Sehr einfach zu filmen, denke ich - wenn es existiert…

  • @ragulper
    @ragulper 9 місяців тому

    The camper had a horribly bad design before, so I really hope that part will have a complete makeover. It needs higher roof, storage, somewhere to sit and eat inside. Preferably storage or bed above cabin. Absolutely no TV above cooking area.

  • @KaloyanDobrev
    @KaloyanDobrev 9 місяців тому

    Mery Chistmas, when are you officially anouncing the bankrupcy?

    • @hermes667
      @hermes667 9 місяців тому

      Take a look at Elio Motors. They first anounced their car for 2012. They delayed until today, still collecting money, no car delivered but also not bankrupt. This game can be played endless as long as someone throws money in. And the only reason Sion Motors went bankrupt was because they run out of money as they failed at convincing their costumers to pay the full price in advance without having any serial car production running.

  • @tullypoo
    @tullypoo 9 місяців тому

    How stable will xbus be in windy conditions ? Seems far to light to be stable.

  • @林瑞柏-y1w
    @林瑞柏-y1w 9 місяців тому

    我來自台灣 Fellx Demandt coo加油

  • @rafi6972
    @rafi6972 9 місяців тому

    Scheinbar gab es wieder eine Personalrouchade. Er wirkt autenthisch. Als Österreicher Frage ich mich nur warum Magna in Graz kein Partner gewesen wäre. Die haben wirklich viel Erfahrung in der Entwicklung und Bau von Fahrzeugen mit und ohne E Antrieb. Ich habe bereits ein kleines EAuto gekauft und hätte aber lieber den Xbus gehabt....

  • @Ratatz2309xxl
    @Ratatz2309xxl 9 місяців тому

    Nachtrag: Fahrt eure Phantombild selber, ich habe jetzt einen VW Multivan T7 Style gekauft, der mindestens 100-mal besser ist wie eure Fakekarre

  • @straightaheadmovement
    @straightaheadmovement 10 місяців тому

    "Machen sie Bilder von einlaufender Besatzung, nicht von auslaufender." Weil sie dann Werte haben. Den Bus wird es nicht geben.

  • @Ratatz2309xxl
    @Ratatz2309xxl 10 місяців тому

    Was ist denn nun mit dem XBus???? Kommt er oder kommt er nicht! Käufer verarschen ist Scheiße!

  • @Ratatz2309xxl
    @Ratatz2309xxl 10 місяців тому

    Ja, wann kommt denn endlich dieses Ding?? Sollte doch schon vor mehr als 3 Jahren kommen! Ist das vielleicht eine Fakekarre, die nicht funktioniert? Ihr müsst + an + anklemmen und - an -, sonst geht es nicht!

  • @lumm71
    @lumm71 10 місяців тому

    Hehe, wieder mal ein Geniestreich von EB: Natürlich waren alle potentiellen Kunden in der aktuellen Phase gespannt darauf, was der sympathische russische Designer so alles Tolles gemacht hat 😉

  • @Flatos90
    @Flatos90 10 місяців тому

    Ich frage mich grundsätzlich ob die zweite Sitzreihe jetzt komplett gestrichen wurde und ob der XBus dann noch ein Bus ist oder ein XTransporter.

  • @bibialtona1649
    @bibialtona1649 10 місяців тому

    Ihr schafft es, einen mit jedem neuen Video, das Ihr herausbringt, weniger an den XBUS glauben zu lassen! Und ich sage das nicht aus Boshaftigkeit, sondern weil es mich so traurig macht. Ich wäre so gerne gemeinsam mit Euch in die Elektromobilität aufgebrochen. Und gäbe es den XBUS zu kaufen, bzw. hätte es ihn die letzten Zwei Jahre zu kaufen gegeben: Ich hätte einen. Überhaupt keine Frage. Und wenn es ihn nächstes Jahr geben sollte, auch dann werde ich einen bestellen. Aber Ich frage mich, warum Ihr in den Videos einfach überhaupt nichts Konkretes mehr zum Auto sagt, sondern nur noch auf der Meta-Ebene kommuniziert und philosophische Plattitüden zum Besten gebt. Ihr lest doch die Kommentare hier. Da ist Euch doch bestimmt aufgefallen, dass die überwältigende Mehrheit kein „Was ist Design?“-Geseiere hören möchte, sondern ein paar konkrete technische Details braucht, um den Glauben an den XBUS nicht völlig zu verlieren. Die gefühlt letzte Mitteilung, die ich zu dieser Kategorie zählen würde, war der Hinweis, dass die Nabenmotoren durch einen zentralen Antrieb ersetzt werden. Gab es seitdem seitdem noch was anderes? Und ich meine jetzt etwas anderes als „das Design wurde nochmals verbessert…“, oder „wir haben noch eine andere Marke gekauft…“, bzw. „neu im Team ist…“, oder „starken Partner gefunden…“, bis hin zu „…läuft super“! Mit diesem Nebelkerzenwerfen vergrault Ihr Euch die potentielle Kundenbasis, die hier mitliest und schreibt. Tragischer noch: Viele hier würden Euch, da bin ich mir ganz sicher, weiter die Stange halten und mit Euch auch noch spätere Auslieferungstermine aushalten, wenn ein bisschen mehr Aufrichtigkeit Eurerseits zu spüren wäre. Beantwortet doch mal ein paar der Fragen, die in den Kommentaren der letzten Videos so oft gestellt wurden. Spontan fallen mir ein: - Bleibt es bei den Eckdaten (kW, km/h, kWh,Preis)? - Was wird definitiv anders als bei den Präsentationen oder z.B. im alten Konfigurator dargestellt? - Reden wir noch von L7e? - Wenn L7e, wird es Crashtests geben, wird es Airbags geben, welche Zuladung werden Bus und Camper haben, darf der Bus mit 5 Personen fahren?

    • @Ratatz2309xxl
      @Ratatz2309xxl 9 місяців тому

      Ich glaube bei denen an nichts mehr, Kunden verarschen und alles ist nur ein Fake

    • @kai-uweschwarz7008
      @kai-uweschwarz7008 9 місяців тому

      Ich sage es volkstümlicher: das doofe Geseiere und die Frage welchen Stuhlgang irgendein Disigner hat interessiert kein Mensch. Macht das Ding einfach fahrfertig und startet den Verkauf oder lasst es doch einfach sein. Es ist Wirklich traurig was für Typen hier sich selbst feiern.

    • @michaelkorten218
      @michaelkorten218 9 місяців тому

      100 % richtig!!!

    • @spielautomat9751
      @spielautomat9751 8 місяців тому

      hier der grund: Electric Brands ist ein Sanierungsfall. Das Elektroauto-Start-up hat beim Amtsgericht Darmstadt Insolvenz in Eigenverwaltung beantragt.

    • @africola5270
      @africola5270 6 місяців тому

      @@spielautomat9751 wäre interessant wieviel Kohle (wie bei Sono motors) in der Zeit ins Marketing geflossen ist...

  • @thomasrump5930
    @thomasrump5930 10 місяців тому

    Diese Interviews sind kontraproduktiv - sie Zeigen, dass man kein Produkt hat, sondern sich mit Allgemeinplätzen versucht 'über Wasser' zu halten. Kenne das aus eigener Erfahrung. Drücke Trotzdem beide Daumen!

  • @holgernick4658
    @holgernick4658 10 місяців тому

    Ich finde den XBus eine willkommene Alternative. Allerdings teile ich die Skepsis meiner Vorredner. Nicht nur bei Sono hat es mit der guten Alternative Sion nicht geklappt. Auch Loremo ist schon sehr früh mit einem kleinen effizienten Konzept sogar auf der IAA gewesen. Es wäre zwar sinnvoll ein Auto zu bauen, dass nicht mehr hat als man braucht. Aber dafür bräuchte man einen OEM, also einen der großen Hersteller, die mit ihrer Finanzkraft was bewegen könnten, aber die trauen sich an so was aus mehreren Gründen nicht dran. Sehr schade. So befürchte ich, dass auch der XBus nie kommen wird.😢

    • @electricbrands-ag
      @electricbrands-ag 10 місяців тому

      Die Unternehmensstrukturen sind bei uns nicht zu vergleichen mit Sono. Die letzten Interviews mit Max und Felix zeigen das auch hoffentlich deutlich. Wer ein gedcheitertes Projekt als Blaupause über unseres stülpt, macht es sich etwas einfach. Was nicht bedeutet, dass wir alles richtig gemacht haben bisher ✌🏻⚡️

    • @Engine45
      @Engine45 8 місяців тому

      ​​@@electricbrands-agUnternehmen ohne Umsatz bleiben nicht lange Unternehmen. Die Insolvenz hat man kommen sehen, wenn man zu sich ehrlich ist.

  • @thomasrump5930
    @thomasrump5930 10 місяців тому

    Die Vielzahl von 1 Jahr alten videos ohne wesentliche aussagen zu Produktionsdetails macht schon nachdenklich. Die gezeigten Prototypen kennt man seit 2 Jahren.... Hmmmm

    • @electricbrands-ag
      @electricbrands-ag 10 місяців тому

      Die Prototypen sind nicht von diesem Jahr, richtig. Dieses, wie auch andere Video, haben wir erst in drn letzten Wochen produziert. Sie sind auch keine Kopie von alten Videos ⚡️✌🏻

  • @tom_quijote
    @tom_quijote 10 місяців тому

    Verstehe, dass die Herausforderungen bis zur Serienreife gigantisch sind. Drücke die Daumen und hoffe mein Fahrzeug hält noch so lange durch. Verstehe auch die Ungeduld einiger Enthusiasten, denn das Konzept ist so vielen Menschen ans Herz gewachsen und man möchte es je schneller je lieber ... toi toi toi 👍