まぼろしの鉱山鉄道3 鋼管鉱業 芳井鉱業所【鉄道アーカイブ #17】

[@TRGN909]

素敵です。とても素晴らしい映像で感動しました。
数年前、動画カメラを持って地元の鉱山鉄道の廃線跡を歩いてきたのですが、
歩きながら思い描いていたのはこういう風景でした。
UPに感謝です。

[@zero-55]

凄いです、トコトコ走る所がかっこいいですね

[@ニーゴ廃の鉄オタしげ]

いや～こうゆうトロッコ列車かっこ良くていいですね～

[@SBC_solairo]

ぼくは鉱山鉄道とかが好きなのですが、どんどん減っていってしまいますね。
寂しいです。
鉱山鉄道はユニークな車両が多いので見ていて面白いですね。

[@changnabe2606]

交換所の信号機が工事で片側交互通行させるときの仮設信号機みたい
同じくらい車高が低いバッテリー式の鉱山構内軌道って一頃はあちこちにあったけど、架線集電式は珍しいな

[@VicomStation]

コメントありがとうございます。
もう廃止から7年が経過しているんですね。坑道の切羽からホッパーまでのエンドレス軌道などではいまだ現役のものもありますが、ここのように規模が大きければナローの軌道では需要に追いつかないという面があるのでしょうね。しかもここは電化軌道でしたから、変電所や架線の保守もしないといけませんでしたし、機関車も開通当初からのものでしたので経年劣化は避けられなかったでしょうね。
かつて上梓された、こういった軌道の関連本などを見ると、今ではもう存在しない軌道がずらりと出ていたりします。まだ当面は元気そうだからいつでもいいや、ではなく、行ける時に行って見ておくべきものですね...。

[@spacenomad4775]

芳井鉱業所の社会科見学できないか考えてるものです。検索し辿り着きました。こんなものまであったとは！

[@takasaitoh9437]

独特のモーター音が聴けてよかったです

[@yamanotomoakogare4925]

たしか今は廃線跡の一部がサイクリング用の遊歩道になっていると聞いたが。

[@萩原遼太-r7f]

貴重な映像ありがとうございました
感動しました。

[@yocchimode1]

無知で知りませんでした。
UP有難う御座います。

[@IT-pj4e5]

いいもの見せてもらいました

[@whistle700]

涙ものです～貴重な映像をありがとうございました。
映像も勿論ですが、説明テキストも充実していて嬉しいです（＾＾）

[@VicomStation]

コメントありがとうございます。お褒めいただき恐縮です(^^)
テキストについてはできるだけ細かく記述したいと考えています。映像だけがあっても、どんな鉄道で何がおもしろいのかがわからないと魅力も半減しかねませんし。何かの参考にして頂ければ有り難いです。またご意見を頂けると幸いです。

[@katoworks47]

我が家の5インチゲージも、鉱山鉄道のバッテリーロコなどを参考にしました。なので、鉱山鉄道は興味深いです。まとめてDVD など発売していただきたいです。

[@SuperNiseco]

昔から本などで元気な鉱山鉄道と聞いて気になっていたのですが、廃止になっていたのですね…
やはり効率の面からベルトコンベアには敵わない所はあるかもしれないですが、少し残念です（；ω；）
貴重な映像資料ありがとうございました！

[@オス犬の鉄道ちゃんねる]

そのうちでいいので、同和鉱業片上鉄道線の特集してください(現役の頃の)。

[@むーちゃん-j8f]

パンタグラフスパークがいいね。

[@taggingbrainchannel6130]

親愛なる日常

[@user-ey9mb3ny1g]

かっけえ

[@黒瀬陣]

八戸の陸奥湊駅の専用線の映像とかってありませんよね？

[@みつを-f1z]

神鋼電機(現在のシンフォニアテクノロジー)の本社が地元にあります( ˇωˇ )

[@vheba4]

新幹線の豊橋〜浜松にある工場ですかね？

[@玉浦-c7i]

たまにスパークしてますね珍しく

[@松本千里-k7e]

古くなったな〜💬

[@derswartzeritter4625]

Это ж надо как пиздатенько все заебабулено !