Mitsubishi XFORCE chính thức ra mắt Việt Nam, giá từ 620 triệu: xe Hàn nên "lo lắng"! | Whatcar.vn
Вставка
- Опубліковано 9 січ 2024
- Hơn một năm sau khi giới thiệu bản concept XFC, phiên bản thương mại Mitsubishi XFORCE đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam.
Gia nhập phân khúc gầm cao hạng B với mức giá khởi điểm từ 620 triệu đồng, Mitsubishi XFORCE có gì thú vị mà khiến cho những đối thủ đến từ Hàn Quốc phải "lo lắng"?
➥ THEO DÕI WHATCARVN TẠI:
» Fanpage: whatcarvn
» Channel: / @whatcarvn
» Website: whatcar.vn/news/
» Group: / otoplusvn
» Tiktok: www.tiktok.com/@whatcarvn?lan...
» Instagram: / whatcarviet .
#whatcarvn #tinxe #đánhgiáxe #tưvấnxe
---------------------------------------------/------------
© Bản quyền thuộc về WhatcarVN
© Copyright by WhatcarVN ☞ Do not Reup - Авто та транспорт
![[Podcast] Mitsubishi XFORCE hủy diệt phân khúc? VinFast VF Wild sẽ có bản thương mại trước VF3?](http://i.ytimg.com/vi/5IJriiJB-qI/mqdefault.jpg)
Bền đẹp rẻ chọn bản base là hợp lý, màu sẫm đẹp hơn màu sáng. Không gian rộng. Động cơ thông số yếu trên lý thuyết nhưng tôi đã thử đi xpender và chở 2 gia đình chạy vù vù, tiến lùi ok. Nên tầm xforce 5 chỗ rất ok. Theo quan điểm cá nhân tôi là vậy.
giá như ghế lái chỉnh điện thì xuống tiền luôn.cụ chủ kênh này kiến thức về xe miên man thật.rất bổ ích
Cá nhân e thích chiếc này. Có điểm chê là màn hình chưa mượt so vs e. Còn lại ok hết phù hợp vs thị trường VN.
Lần đầu vào kênh nghe bác nói rất hay .❤❤
Những vật liệu mút xốp trong khoang máy dùng để cách âm như anh nói liệu có bền theo thời gian ko? Và khi vệ sinh rửa khoang máy có cần tháo ra ko anh?
hix Mới lấy Attrage đi giờ nhìn lại thích quá.
Phải quay bản thấp nhất mới biết đc giá phù hợp hay ko chứ công bố giá mà chưa có xe để quay thì giá công bố như vậy cũng chưa chắc đã thơm đâu.
Đẹp quá a ơi, lên đĩa full rồi
Mấy anh Mitsu trước đây lười vs thiếu tiền nên xe chậm thay đổi, còn giờ nhìn chiếc này có hứng khởi hẳn
Treo sau thanh dầm xoắn, treo phụ thuộc rẻ tiền. Nhưng bù lại rất ít hỏng sau này, ko phải thay thế
Nội thất- đến ngoại hình Mitshubishi đã làm tốt+giá cả hợp lý nữa đó là họ đang chạm rất gần tới thành công. Xe ra đúng thời khó khăn nhưng vẫn hứng xem chi tiết
Con này hoàn hảo nhất phân khúc.
đúng cái khách vn cần chạy tốt xíu là lên top
Chọn bản cao thì vướn cx 5 đang quá mạnh
Chắc ông này vs ông tipcar là 2 ông dắt nhau về cuối cùng
Bác làm so sánh với HR-V L đi em đang phân vân với con này
HRV ăn đút rồi khỏi phải nghĩ
ngoài kênh Trắng auto ra thì kênh này bác review nghe đã thật, thấy nó thật chứ ko lùa như mấy kênh khác - tất nhiên nhiều khi để có xe mượn cũng phải khen vài câu :))) . Con này chắc đợi 1 năm dân tình có tiền đi test rồi mua cũng ổn, giá cả tới con xe này ngon bổ hợp lý.
Công nhận khoang nội thất rộng thật. Mitsu quả thật nghiên cứu quá kĩ thị trường và sở thích của khách hàng mới thiết kế sản phẩm. Bảo sao Xp luôn vào top xe bán chạy. Chắc sắp tới thêm cả em này nữa. Dù sao cũng là xe Nhật. Bền bỉ hơn xe Hàn.
Review hay, chi tiết và rất sâu sắc.
E đang phân vân giữa VF6 - HRV - CX30 - Xforce. Các bác cho e lời khuyên nên lấy con nào ạ? Nhà e ở Vinsmart thì quá hợp xe điện mà nay đi lái thử và xem hàng 2 con VF6 hơi chưa chim ưng lắm. Mấy con còn lại thì chưa ngồi thử.
cx5 nhé bạn ơi
Cx5 đi chứ xforce premium cũng 699tr rồi
Cx 5 ngồi chật hơn xf bác nhé, phục vụ gia đình nên chọn xe rộng rãi
Ra nhiều mẫu tới hết biết đường ra oy . Ra giống xe siêu nhân
A Thắng x.o công nhận có kiến thức xe thật. Lộn gầm nhiều con nên hiểu biết chi tiết phết. Mitsu nó tính hết các kiểu cách âm sao cho tốt nhất cho khách hàng. Quá ngon luôn. Giá giảm 1 ít nữa là top phân khúc.
Xi nhan trước to bản đẹp thật sau thì bé tí teo chán quá
Hay đẹp vòn mức tiêu hao nhiên liệu chu e ơi để có xe về a mua con dưa đón cháu đi học
Ông nổ cho Mitsubishi quá
Đắt thế nếu so tính năng an toàn tốt thì tôi sẽ trọn BRV có tới 7 chỗ
Brv là xe thực dụng xấu nhỏ
giảm 100% trước bạ thì ok đấy
mấy thánh đớp ít thôi. review con nào cũng nghen hết lười chả thấy chê con nào
Quá ngon trong phân khúc
Giống ck mình đang phân vân xe này và hrv G
Các xe đời mới giờ làm lazang kiểu j ý cá nhân mình thấy xấu khi xe đứng im, còn chạy thì như chong chóng, nếu là mình mua xe này thì mình thay ngay bộ vành
đồng quan điểm, bộ vành xấu
Thêm ghế điện nữa là ok
Cái dở của xe này là ghế chỉnh cơm.
Mỗi người 1 quan điểm , với tôi thì lại thích ghế chỉnh bằng cơm - chỉnh nhanh , tiện lợi
Màu xám ngầu thật. Ko ưng nhất màu trắng
Làm con VF6 ngon hơn
Vf6 lại càng thêm khó
Xfoce xe 5 chỗ máy 1.5l. Bản Premium 699 chưa hợp lý về tính đa dung. BR-V xe 7 chỗ cùng tầm giá sẽ là sự lựa chọn bởi tính thực dụng. Gập băng hàng ghế 3 ta chở đồ như xe tải, vì là xe gia đình vẫn đi chơi và thay cho xe tải VAN- Đó là tính đa năng, đa mục đích sử dụng- cùng giá, và chọn giá rẻ tiết kiệm cả 100tr mới nên cân nhắc
Con này bán ra chắc chắn các đối thủ 5 chỗ o có cửa so với tầm giá.? Tiếc rằng ra đúng vào thời điểm kinh tế khó khăn 😂😂😂😂😂
Xe quá tuyệt❤❤❤
Mình thấy mấy bác rì viu xe hay đánh giá chiều cao của trần xe ở hàng ghế sau. Nói thật là điều này hơi thừa. Một chiếc xe 5 chỗ đầy đủ thì chả có hãng xe nào ngu tới mức thiết kế hàng ghế sau mà 1 người lớn ngồi chạm đầu cả. Với chiều cao của người Việt Nam mình thì không có ai có thể chạm đầu vào trần xe. Việc đầu cách trần 16, 17 hay 20cm cũng chẳng có ý nghĩa gì khác biệt ngoài cảm giác rộng rãi trong khoang xe.
Bác ngồi vào hàng ghế 2 của vf6 chưa, ngồi rất khó chịu, rất chật con vf6 sẽ là thất bại của vin
Nhìn cái muốn mua liền, vinfast nên học hỏi cách làm của hãng này, ngoại thất rất ok nhưng nội thất xe vin rất chật và nhiều cái k dc chỉn chu
Tính ra người dùng nên cảm ơn vf. Trước đây ở VN giá xe khá đắt và hay có trò kèm lạc, rồi cắt hết option, xem thường khách việt, từ khi vin làm xe điện, các hãng mới nhận ra, VN đã làm được xe, nên giờ khách mới được nhờ
@@lanhduong1403quá đúng luôn
Vf cần rất nhiều thời gian để hoàn thiện
Xe xăng mình ko biết sao chứ e34 hay nhất là vf8 mình thấy Vin làm ổn, đầm chắc á
Xe xăng mình ko biết sao chứ e34 hay nhất là vf8 mình thấy Vin làm ổn, đầm chắc á
Hrv gặp đối thủ nặng ký. Dám cá rằng HRV sẽ giảm thêm 40 củ nữa.
HRV nó có cần doanh số đâu😂. Giá cao ngút trời
@@mexenhungkhongcotienv9400Xe nhập Thái nó khác bọt với lắp ráp hoặc nhập Indo lắm b. B cứ đi xem xe sẽ hiểu, giá nó hơi đắt cũng đúng thôi😂
Honda nó có cái hondasensing khó ai cững lại được con này đâu có. Hrv nó còn nặng cân hơn von này nhiều
Quá đẹp
xe này mà kêu bền dáng thì tui cũng chịu mấy ông review xe
mù à
Hộp số cvt của toy thì bọn anti chê kinh lắm.còn cvt con này thì méo thấy đứa nào chê😅
Còn phải xem doanh số của nó nữa chứ khen hay chê thì chẳng quan trọng
giá 620tr bản base đưa bản cao cấp rì viu ko khéo hãng tự đâm mình rôi😂
Xe đẹp nhỉ
mình vẫn thích hộp số tự động AT hơn
AT là số tự động mà
@@MrPhamVuAnh hộp số AT , CVT (và các phiên bản nâng cấp của nó ) , DCT đều là hộp số tự động hết !
Bản cao nhất giảm xuống 630 thì ngon. Ae nghĩ động cơ con này thế nào. Trang bị an toàn có đáng tin ko ae?
Mua vé số thôi
Toyota cross vẫn là đẹp .
Căn bản là Mitsu giờ họ tôn trọng người dùng. Kể cả cháy hàng cũng ko thèm chơi trò bia kèm lạc😁. Con này khả năng sẽ bá phân khúc nếu mỗi bản giảm 30tr hoặc 50% trước bạ👍
Trò bia lạc khốn nỗi lại được Ford và Toy làm tích cực kinh khủng, bố đời nhất vẫn là Toy khi lạc đầy xô còn xe thì ... thôi nói xong fan cuồng vào bảo vệ quan điểm, mất thời gian của nhau.
Thaco bán xe cũng k có lạc
Có lạc đấy nhé
@@khuongnguyen4375cà Huynh đài nữa bạn 😅
@@khuongnguyen4375top 1 là toyota. Top 2 hyundai và cuối cùng là top 3 ford
ae nghe tiếng gì không???, tiếng vả bốp bốp vào mặt ToyHatsu đấy:))
Toy kiểu gì cũng phải la làng chạy sale Ỉn Cross chứ các dòng thấp hơn khó chơi đó, hoặc mang 4runner về cắt lỗ, nhưng không biết sẽ để giá bao nhiêu cho đúng truyền thống :v
xin ủng hộ kênh, không những đem đến những thông tin về xe mà còn góp ý những chi tiết chưa hoàn chỉnh của sản phẩm để dc hoàn chỉnh hơn, ít có kênh nào làm dc điều này, nếu dc Mít VN cân nhắc phiên bản Premium lắp loa Yamha và thêm cam 360. còn ADAS lắp ở phiên bản cao cấp nhất thì phân khúc B này Vua trong các loại vua
Trong các thương hiệu xe Nhật thì tôi thiện cảm nhất với Mitsubishi. Cách làm xe rất tử tế, chỉnh chu đến từng chi tiết, độ bền rất cao. Hãng cũng biết lắng nghe người dùng. Xe Mitsubishi không thực sự nổi bật về một vài tính năng nào đó nhưng tổng hòa lại thì cân đối ở các tiêu chí, phù hợp với những người thực dụng, không cần hào nhoáng.
mitsu là tập đoàn lâu đời về khai khoáng. luyện kim, kỹ thuật, còn sản xuất ô tô chỉ đứng thứ 8 trong danh mục kinh doanh của mitsu thôi, nhưng hãng vẫn đầu tư khá chỉn chu, đặc biệt là không bị ngáo giá
XE NÀY QUÁ TOÀN DIỆN. RỒI PHÁ ĐẢO NHƯ XPANDER
Xe này k bền dáng đâu, nhanh chán
Còn dễ nhìn hơn con creta với seltos
@@thang360thật nhìn nó tương lai chứ ko kiểu đầu với đít chả liên quan như bố Hyundai😂
Tôi thấy đẹp hơn creta, seltos, ngang pheo cx 30, yaris cross, hrv
Công suất động cơ tầm Xpander thì khoing khoái rồi, đi phố loanh quanh, giá rẻ hơn trong phân khúc thì ok.
Chạy quốc lộ mà công suất yếu là 1 thảm hoạ và cực kì nguy hiểm. Chán thật, 2024 rồi mà làm con xe có hơn 100hp, đúng là thị trường nghèo bền và tiết kiệm nhiên liệu là yếu tố hàng đầu.
Nếu chạy MT thì có gì phải lo động cơ yếu, Xpander MT chạy hơi bị bốc, quan trọng là kỹ năng lái chuyển số phù hợp vòng quay. Trên 120 km thì không được nhưng VN có đoạn nào được chạy quá 110km đâu
Chắc bạn chưa chạy xe nhiều hoặc ko chạy xe mới nói vậy, biết thì nói không biết thì tham khảo thêm rồi ý kiến.
nhật nó còn toàn đi xe dưới 1.0 cho tiết kiệm đấy.
@@bechancuud nó còn phụ thuộc vào công năng xe đó sử dụng làm gì, đi loại cung đường nào nữa ban ah, ở Việt Nam 1 chiếc xe ô tô tầm này tiền thì phải hiểu là đáp ứng đa năng: phố, đường trường, mà thậm chí còn phải địa hình được nữa.
Nên giá này mà trang bị động cơ như vậy là thất bại rồi (theo mình là hơi xem nhẹ thị trường Việt Nam đó), chứ mình vẫn hàng ngày đi con Su cóc đời tống chở hàng đi trong phố phà phà cũng có sao đâu.
Đây là xe đô thị chứ ko phải xe đua bác ạ
ko ngon bằng vf7😂😂😂
Phân khúc dứoi mà
vf7 c mà bạn
😂 vf7 mua dc 2 con này 😂
Lỡ ngu chọc thủng pin vf7 chắc nó báo giá bằng con xforce này, bật ngửa luôn
Con này cạnh tranh vf6 thui. Vf7 lên hạng C rồi. Về mảng xe xăng hạng B con này quá ok rồi, đầy đủ và chỉnh chu. Mà vẫn kết em vf6 plus kèm pin luôn. Giá lăn bánh có 820tr sau khi trừ km, xe mạnh, full adas, update liên tục và chi phí nuôi xe quá rẻ.
Xe đẹp, máy yếu
2014 ford ecosport thống trị
2018 hyundai kona thống trị
2020 kia seltos, toyota cross thống trị rồi tới 2024 dự kiến thằng xforce sẽ là kẻ thống trị tiếp theo
Chuẩn luion
Nằm mơ đi option thì thiếu phân khúc B này Toyota Yaris vẫn là sự Lựa Chọn Hoàn Hảo nhất năm 2024 phân khúc luôn
Xấu thua honda
Rộng rãi và thực dụng hơn
@@thang360rộng thì honda cũng ko kém nhiều đâu, chết mỗi hàng ghế sau gù giữa vs hơi ồn thôi. Bù lại adas có giữ lane 😅
@@shino2289yên tĩnh và hàng ghế sau thoải mái thực dụng chính là những yếu tố quan trọng đối với gia đình và đường xá ở Việt Nam
@@shino2289 HRV hẹp hơi xíu. Nhưng cái chính Honda hướng đến cầm lái nên hạ thấp trần xe. Ngồi trong xe cảm giác bị bí.
quá ok
Văn nhiều quá
Bác này dạo này nói ít ê a, lè nhè. Bác biết lắng nghe đấy bác làm truyền thông cách nói nó quan trọng lắm không như người làm nghiên cứu hay kỹ thuật họ có thể lè nhè đc vì nghề của họ là nghiên cứu