Pessoal quer comparar a NC750 DCT com Triumph é blablabla, estamos falando de uma inovação que só a NC tem câmbio automático em alta cilindrada nenhuma outra até então oferece, então sem dúvidas oq me fez pagar 63k aqui em Manaus nessa moto foi o câmbio automático além de muitas outras qualidades
Tenho uma NC 750X DCT. A moto é uma delicia, ótima para uso em cidade e rodovia, o único ponto negativo é o pequeno curso de suspensão que transmite toda irregularidade do asfalto para o piloto, fora isso é ótima.
@@paulovelosoofficial5972 Infelizmente não, somente a regulagem para conforto da suspensão traseira , ja na dianteira pode-se mudar o óleo utilizado mas não irá aumentar o curso
Esse é exatamente meu receio. Tenho uma ADV 150 e queria uma NC750 por imaginar que ela seja menos dura no asfalto ruim das cidades, com muitas imperfeições.
@@Silveirinha. se o seu objetivo é conforto, fuja da NC , a suspensão é horrível e o banco é duro pra caramba ...a moto tem muitas qualidades, mas conforto não é uma delas....
Muito bom o vídeo, comentário perfeito. A moto é muito boa, e as observações de altura é isso mesmo. Tenho uma cb 500x, e em breve vou pegar essa NC DCT, espero que já tenham aumentado a altura até lá da moto..👏👏👏
Super Moto, estou na terceira moto ja, proxima e a DCT, mas fico p... com a honda, todas as DCT tem Cruise Control, so a NC não tem, coisinhas de honda.
Em relação ao consumo, calculando a media dos dois modelos em 6 mil km, a nc da uma economia de 250 reais. Mas para amortizar 2.500 reais seria necessário rodar 60 mil km. É uma economia muito ilusória. A Honda deveria oferecer, para cobrar 59 mil reais no modelo simples, todos os acessórios que vem na versys touring, que custa 60 mil reais,para valer a pena.
Parabéns pelo vídeo. Me desculpe, más o banco dessa moto é muito desconfortável para piloto e garupa, pegamos a nossa NC e fomos para Bahia, 17 dias na estrada e 3.350 kms rodados, voltando pro RJ fui obrigado a comprar o banco confort do Pedrinho. Além do banco os outros 2 problemas são suspensão curta que a gente sente nos braços e arrastar nos quebra molas igual a uma custom. Agora não é só a NC que arrasta, exemplo a Tracer 900 tem somente 135mm de altura do motor pro solo, e outras mais aí que ninguém critica. Fora isso a moto é maravilhosa.
A Honda em vez de elevar a altura da moto, fizeram o contrário. E está perdendo vendas. Conheço duas pessoas que fizeram o teste Rider e desistiram da moto por ter a suspensão curta. Ela merecia ter roda 19 na frente como na 500X.
Sim, acho que a roda 19 não seria uma boa opção pelo projeto e propósito, mas em relação a altura com certeza poderia ter deixado como antes ou subir um pouco.
O que mata é o preço.... motos de categoria superior pelo mesmo preço da DCT. Gostei muito da moto e estou achando ideal pro meu uso, que é muito urbano. Mas 68 pila ta foda.. tem Tracer GT, BMW, Triumph nesse preço... e se pegarmos a Tiger 660 por 13 mil a menos ainda... foda viu
Se eu fosse comprar uma moto dóis cilindros hoje eu compraria a NC 750x porém a única coisa que eu ia querer este protetor de carenagem e os faróis de milha pois numa viagem ajuda muito para viajar a noite
Comparando com a versys, ela sai pelada, no mesmo preço da versys 650 touring que entrega baú, alforges, entrada USB, farol de milha, slider, protetor de mão. Somando o preço esses acessórios que poderia vir originais na NC, somam mais de 20 mil reais. Ou seja, é uma moto extremamente cara pelo que entrega, ainda considerando que a suspensão é muito inferior.
Moto muito pesada, banco duro feito pedra, e vc mente p caray qdo disse que fez 27 p litro, kkkk, mentiroso, e ainda pega embaixo, preço absurdo, com menos fico c a 09 emoção e torque com menos de 200 kg
Doroti, mesmo com seu comentário sendo de certo modo agressivo, respeitamos a sua opinião, nossa medição é feita na estrada, na cidade respeitando sempre a velocidade da via, deste modo inclusive em alguns momentos chegamos a 30km/l, com uma diferença irrisória em relação ao marcado no painel e nossa anotação. Não sei qual sua experiência com essa motocicleta, mas rodamos cerca de 1200km em 7 dias, de qualquer modo agradeço a sua opinião.
Proposta totalmente diferente MT-09 eu não gosto, mas pra quem gosta é bom. Tenho uma z900rs, muito superior a uma MT 09 e mesmo assim estou trocando em uma NC 750x , pela sua proposta. Proposta essa que vc não vai entender, seu comentário é sem noção.
![❓Será que a HONDA NC 750X é boa na ESTRADA? [viagem de moto]](http://i.ytimg.com/vi/fQilSgBvtRU/mqdefault.jpg)
Pessoal quer comparar a NC750 DCT com Triumph é blablabla, estamos falando de uma inovação que só a NC tem câmbio automático em alta cilindrada nenhuma outra até então oferece, então sem dúvidas oq me fez pagar 63k aqui em Manaus nessa moto foi o câmbio automático além de muitas outras qualidades
Essa semana pego minha DCT 24/24, totalmente ansioso, valeu pelo vídeo!
Eu também irmão!! Tmj!
A minha esta chegando, shouuuu...
Viagem top! moto maravilhosa, e o piloto fantástico!!!
Mano agora que apaixonei mais ainda pela moto 😍😍 seu vídeo ficou top dou valor próxima moto nc750 🙌🏻
Parabéns, belo vídeo….. na chuva , nada de motoca nutela , motoca raiz 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho uma NC 750X DCT. A moto é uma delicia, ótima para uso em cidade e rodovia, o único ponto negativo é o pequeno curso de suspensão que transmite toda irregularidade do asfalto para o piloto, fora isso é ótima.
Realmente ela perdeu curso da suspensão e ficou mais baixa perdendo um pouco o amortecimento, mas é uma ótima moto
Mas tem alguma possibilidade de aumentar esse curso?
@@paulovelosoofficial5972 Infelizmente não, somente a regulagem para conforto da suspensão traseira , ja na dianteira pode-se mudar o óleo utilizado mas não irá aumentar o curso
Esse é exatamente meu receio. Tenho uma ADV 150 e queria uma NC750 por imaginar que ela seja menos dura no asfalto ruim das cidades, com muitas imperfeições.
@@Silveirinha. se o seu objetivo é conforto, fuja da NC , a suspensão é horrível e o banco é duro pra caramba ...a moto tem muitas qualidades, mas conforto não é uma delas....
Ficou top o vídeo hein mano!! Show de bola!! E que moto loka!!
Muito bom o vídeo, parabéns, a moto pelo jeito é muito top.
Muito bom malandro, parabénsssss, RUASSSSSSSSS!
Muito bom o vídeo, comentário perfeito. A moto é muito boa, e as observações de altura é isso mesmo. Tenho uma cb 500x, e em breve vou pegar essa NC DCT, espero que já tenham aumentado a altura até lá da moto..👏👏👏
Perfeito moto , parabéns 👏🏼
Super Moto, estou na terceira moto ja, proxima e a DCT, mas fico p... com a honda, todas as DCT tem Cruise Control, so a NC não tem, coisinhas de honda.
Boa avaliação 👍🏼
Em relação ao consumo, calculando a media dos dois modelos em 6 mil km, a nc da uma economia de 250 reais. Mas para amortizar 2.500 reais seria necessário rodar 60 mil km. É uma economia muito ilusória. A Honda deveria oferecer, para cobrar 59 mil reais no modelo simples, todos os acessórios que vem na versys touring, que custa 60 mil reais,para valer a pena.
Parabens moto !!! Top demais !
Parabéns pelo vídeo.
Me desculpe, más o banco dessa moto é muito desconfortável para piloto e garupa, pegamos a nossa NC e fomos para Bahia, 17 dias na estrada e 3.350 kms rodados, voltando pro RJ fui obrigado a comprar o banco confort do Pedrinho.
Além do banco os outros 2 problemas são suspensão curta que a gente sente nos braços e arrastar nos quebra molas igual a uma custom.
Agora não é só a NC que arrasta, exemplo a Tracer 900 tem somente 135mm de altura do motor pro solo, e outras mais aí que ninguém critica.
Fora isso a moto é maravilhosa.
A Honda tem que atualizar essa questão dessa moto arrastar nos quebra molas. talvez um pneu maior ou uma suspensão mais alta.
Muito legal o vídeo.
A Honda em vez de elevar a altura da moto, fizeram o contrário. E está perdendo vendas. Conheço duas pessoas que fizeram o teste Rider e desistiram da moto por ter a suspensão curta. Ela merecia ter roda 19 na frente como na 500X.
Sim, acho que a roda 19 não seria uma boa opção pelo projeto e propósito, mas em relação a altura com certeza poderia ter deixado como antes ou subir um pouco.
O que mata é o preço.... motos de categoria superior pelo mesmo preço da DCT. Gostei muito da moto e estou achando ideal pro meu uso, que é muito urbano. Mas 68 pila ta foda.. tem Tracer GT, BMW, Triumph nesse preço... e se pegarmos a Tiger 660 por 13 mil a menos ainda... foda viu
Se eu fosse comprar uma moto dóis cilindros hoje eu compraria a NC 750x porém a única coisa que eu ia querer este protetor de carenagem e os faróis de milha pois numa viagem ajuda muito para viajar a noite
Show de moto !!!
Muito Boa irmão, única coisa que incomodou um pouco foi a altura em relação ao solo, mas é uma baita moto.
É confortável? Ou pula muito em rua esburacada?
Cb 500x é melhor?
Incomoda muito no asfalto cheio de remendos. Suspensão muito dura.
O modelo é bom, gostei, mas o preço é inviável pelo que oferece!
Top de mais👊
Kkk...Tem gente que não consegue comprar nem um patinete, e fica colocando defeitos na moto...kkk
Só eu que me incomodo com o design da balança? Parece um ferro comum que qualquer esquina acha.
Acho que não, tenho alguns amigos que compartilham dessa sua opinião.
Comparando com a versys, ela sai pelada, no mesmo preço da versys 650 touring que entrega baú, alforges, entrada USB, farol de milha, slider, protetor de mão. Somando o preço esses acessórios que poderia vir originais na NC, somam mais de 20 mil reais. Ou seja, é uma moto extremamente cara pelo que entrega, ainda considerando que a suspensão é muito inferior.
Não oferece painel TFT e suspensão invertida. Nesse preço, deixa muito a desejar...
Moto muito pesada, banco duro feito pedra, e vc mente p caray qdo disse que fez 27 p litro, kkkk, mentiroso, e ainda pega embaixo, preço absurdo, com menos fico c a 09 emoção e torque com menos de 200 kg
Doroti, mesmo com seu comentário sendo de certo modo agressivo, respeitamos a sua opinião, nossa medição é feita na estrada, na cidade respeitando sempre a velocidade da via, deste modo inclusive em alguns momentos chegamos a 30km/l, com uma diferença irrisória em relação ao marcado no painel e nossa anotação. Não sei qual sua experiência com essa motocicleta, mas rodamos cerca de 1200km em 7 dias, de qualquer modo agradeço a sua opinião.
Que grosseria gratuita e sem propósito. Vá se tratar, cara.
Falta de respeito e sem educação. com certeza não tem esta moto, e nunca andou nela.. va se tratar
A minha está chegando, shouuu...
Proposta totalmente diferente MT-09 eu não gosto, mas pra quem gosta é bom.
Tenho uma z900rs, muito superior a uma MT 09 e mesmo assim estou trocando em uma NC 750x , pela sua proposta.
Proposta essa que vc não vai entender, seu comentário é sem noção.
show, vlew abc