Carreira do Hakkinen: 1991 e1992:Correndo por uma equipe em decadência,não tinha mesmo muito que poderia fazer.Algumas poucas corridas de razoáveis para boas,mas nada que chamasse muita atenção,como o que faz,por exemplo,Senna pela Toleman. 1993:Exceto pelo fato de ter sido mais rápido que o Senna em um único treino,não fez nada de muito revelante,nas poucas corridas que fez,depois da demissão do Andretti.Justamente na fase que a McLaren foi mais competitiva naquela temporada,conseguiu um pódio,por um terceiro lugar,enquanto o Senna emplacava duas vitórias seguidas. 1994,1995 e 1996:Desempenho até bom,para quem pilotava um carro que era apenas o terceiro melhor do grid,mas nada de excepcional tb.Era o primeiro piloto do time,e conseguiu resultados condizentes com esta condição. 1997:Apesar de continuar como primeiro piloto,foi facilmente superado em resultados pelo Coulthard,durante toda a temporada.Conseguiu sua primeira vitória por uma ordem da equipe. 1998:Sem dúvidas,seu melhor ano,qdo pilotou um super carro,e teve a preferência da equipe.Foi até merecedor do título que alcançou,mas ficou claro,que com carros iguais,não superaria o Schumacher. 1999:Título ganho por causa do acidente do Schumacher.E que ele quase perdeu pro Irvine...Erros bisonhos que levaram a abandonos em Imola e Monza,além de atuações ridículas em Nurburgring e Sepang.Tem que agradecer muito ao mecânico da Ferrari que esqueceu a roda do carro do Irvine naquele pit-stop... 2000:Com a Ferrari já tão competitiva qto a McLaren,teve até um bom ano em certos aspectos,mas que acabou superado,com justiça, pelo Schumacher... 2001:Por culpa em boa parte pelo equipamento,mas teve um ano totalmente apagado...Até parecia a temporada do Lauda de 1985... E é esse cara que insinua ser mais rápido que Senna e Schumacher???
Cara obrigado, eu ia escrever algo mas sua postagem foi perfeita. O Hakkinen era extremamente veloz? Sim! Mas não basta somente velocidade para ser um grande piloto...o Hakkinen não tinha uma leitura da corrida, não conseguia se adaptar e adaptar a estratégia conforme a necessidade da corrida. Em 98 mesmo, o Schumacher só ganhou algumas corridas justamente por isso, ele e o Todt tinham essa leitura e se ajustavam no decorrer da prova. Ganhavam na estratégia, pois o melhor carro era da McLaren. Um exemplo, na 1ª vitória do Barrichello em 2000, além do Hakkinen ser péssimo na chuva, ele não conseguiu "ler" as condições adversas da pista (Molhada apenas na parte do estádio) e quando a equipe pediu no rádio para ele escolher pneu de chuva ou seco ele disse para a equipe escolher por ele.
perfeito seu apontamento, segundo o Mika, ele só se recuperou no acidente em adelaide 95 apenas em 97, acho que por isso era superado pelo arroz doce do David Coulthard
O Mika foi bom piloto? Foi ! Mas se acha demais... ele já falou que chutaria o traseiro do Ayrton, agora fala que o Schumacher não tinha confiança... kkkkkk Fica quieto Mika !
quem quem tinha confiança era ele, o coitado do Hakkinen kkkkkkkkkkk.. 2 títulos, 1 contra o vento e que quase perde na segunda metade pro IRVINE. O outro com material de Newey, de outro planeta e que mesmo assim o alemão fez ser um mero equipamento. Esse cara é uma vergonha. Pena e dó tenho dos filhos deste COITADO que vive a sombra de dois que já não podem se defender.
Pois é, ele deu um susto no Senna no GP de Portugal em 1993 e acabou se classificando com alguns milésimos de vantagem. Apesar de um grande feito, isso acabou subindo a cabeça. Levou surra do Senna em todos os outros aspectos até o final do ano. Tomou 30 segundos na corrida de Suzuka em 1993. E quase 1 segundo no Quali da Australia logo em seguida. Babou o ovo do Ayrton Senna no documentário do Top Gear, e agora começa a falar merda só porque teve carreira frustrada. Tem dois títulos, mas já está caindo no esquecimento. Fugiu do Schumacher porque não aguentou a pressão. Excelente piloto, mas está tentando se passar por piloto com status de lenda, sendo que ele claramente faz parte do grupo de campeões que foram excelentes pilotos, mas longe de serem lendários.
Surra também é demais, em Suzuka ele não chegou a tomar um décimo no quali numa pista que o Ayrton era especialista, na corrida é normal, o cara com 10 anos de corrida na cara e 5 anos de equipe contra um novato num time novo@@psy__ Tomou pau msm em Adelaide, isso é fato
Em Portugal ele foi mais rápido que o Senna porque, o Prost anúncio a aposentadoria todo mundo perguntando pro Senna da Willians isso sempre mexe um pouco com a cabeça da pessoa e não e diferente com o Ayrton..
@@williamit1 em velocidade pura no seco talvez ele fosse quase igual ao Schumacher. Porém o fato de ser ruim de chuva e não ter liderança eram fatores que no fim das contas faziam com que sua performance fosse inferior e Schumacher fosse capaz de se sobressair e competir mesmo com carros tecnicamente inferiores.
😂😂😂 Mais um corte com Hakkinen falando groselha. Foi um ótimo piloto, bicampeão, muito rápido. Mas não entra nem no Top 15. Até ALONSO é mais piloto que ele. Parece que alguns pilotos tentam sair ostracismo fazendo declarações polêmicas só pra gerar assunto.
comparar ele com o Príncipe das Astúrias é forçado. Alonso anda bem demais e conquistou os dois títulos com muito mérito. 2012 é dele e sabemos, foi vítima de infelicidades e azar.
@@jvac1co Apenas usei Alonso como referência de comparação por ser bicampeão também. Mas os números e estatísticas, as performances, comprovam a superioridade de Alonso, quê na minha opinião merecia demais aquele título de 2012 e faria uma real justiça em relação à ele e Vettel, que eu penso estar abaixo de Alonso também.
Com certeza, Michael foi mais rápido. Mas, com relação à confiança, Montoya disse quase o mesmo, que "era muito fácil entrar na mente dele". Talvez fosse mesmo uma das poucas fraquezas dele!
quem tinha confiança era ele, o coitado do Hakkinen kkkkkkkkkkk.. 2 títulos, 1 contra o vento e que quase perde na segunda metade pro IRVINE. O outro com material de Newey, de outro planeta e que mesmo assim o alemão fez ser um mero equipamento. Esse cara é uma vergonha. Pena e dó tenho dos filhos deste COITADO que vive a sombra de dois que já não podem se defender.
Como ele disse . A Ferrari ti há uma pista própria para desenvolver seus carros e o tebaalho da equipe. A mclaren não tinha , isso fazia muita diferença. O hakkinem era mais rápido que schumacher sim
No outro vídeo aqui no canal onde ele fala do Senna, da forma como ele falou, da a entender que também era melhor que Senna. Eu não sabia que ele assim, gaiato. Deve falar assim porque ele sabe que o nome dele é um produto, falando isso e sem ninguém para bater de frente, fica no hype e make more money. Seria bom ver a antítese de Senna e Shumi se ainda estivessem conosco, dois fenômenos sobre essas merdas que ele fala.
Mas isso era algo notório. Naquela época, a Ferrari podia se dar ao luxo de treinar e fazer ajustes no carro todo santo dia (Rubinho e Massa confirmam isso) e a equipe sempre priorizou o Schumacher (afinal o tinham trazido em 1996 e com ele veio a pessoal dele da Benetton pra conseguir o campeonato). Mika ter conseguido o bicampeonato (e Villeneuve ganhando o título em 1997) contra uma equipe com o poderio da Ferrari (especialmente em 1999, em que a Ferrari ganhou o campeonato de construtores) é algo que não pode ser ignorado. Schumacher tbm tinha suas trapalhadas (e algumas sujeiras, vide 1994 e 1997, na qual ele foi desclassificado do Mundial) e, segundo algumas fontes, de fato temia (e respeitava) o Mika.
e não duvido que chegasse perto disso, mas decidiu parar prematuramente após um ano azarado em 2001, justamente por... falta de confiança. se no ano seguinte fosse praquela williams com o super potente motor bmw poderia fazer um estrago, aposto que poderia tirar pelo menos um dos títulos do alemão nos anos seguintes
@@leonardo.satiro aí é forçar, montoya nunca ter chegado sequer em um vice-campeonato com aquele carro que tinha o melhor motor da história da era v10 mostra que faltava algo pra ele estar no nível de campeões mundiais
quem tinha confiança era ele, o coitado do Hakkinen kkkkkkkkkkk.. 2 títulos, 1 contra o vento e que quase perde na segunda metade pro IRVINE. O outro com material de Newey, de outro planeta e que mesmo assim o alemão fez ser um mero equipamento. Esse cara é uma vergonha. Pena e dó tenho dos filhos deste COITADO que vive a sombra de dois que já não podem se defender.
se schumacher tinha falta de confiança, imagina ele que parou prematuramente em 2001 por uma série de azares - foi convencido a ficar até o fim do ano, já queria desistir logo no início da temporada depois de umas cagadas, ficou correndo até o fim da temporada a contragosto... no mais, estranho ele falar essa das curvas de alta, schumacher sempre foi conhecido por ser fora de série em curvas de alta. nem sou fã do alemão, mas é inegável o talento absurdo do cara, só perde pro senna em qualificação (e por muito pouco, segundo o machine learning comparando com companheiros de equipe, apenas por 1 milésimo), no resto, não vejo ninguém superando ele não. o próprio hakkinen, se não tivesse desistido em 2001 justamente por falta de confiança, talvez incomodasse nos anos seguintes que o schumacher ficou sem rivais até 2005, já que o finlandês realmente era extremamente talentoso tb (tanto que não acho tão absurdo ele se considerar mais rápido, por exemplo, superou o schumacher em spa, uma especialidade do alemão, com um carro inferior, e superava o alemão consistentemente antes deles chegarem à f1). mas ele não quis, decisão única e exclusiva dele, por livre e espontânea vontade (fico imaginando o estrago que ele poderia fazer por exemplo naquela williams com o super motor bmw de 2002 em diante, mas, de novo, ele não teve confiança pra seguir correndo depois de um ano azarado).
quem tinha confiança era ele, o coitado do Hakkinen kkkkkkkkkkk.. 2 títulos, 1 contra o vento e que quase perde na segunda metade pro IRVINE. O outro com material de Newey, de outro planeta e que mesmo assim o alemão fez ser um mero equipamento. Esse cara é uma vergonha. Pena e dó tenho dos filhos deste COITADO que vive a sombra de dois que já não podem se defender.
@@leonardo.satiro acho que com schumacher de rival mika não teria "relaxado" tanto como muito provavelmente relaxou quando viu que o seu principal rival tava fora daquela temporada
Não sei se se refere à própria corrida em si Sim Schumacher arrancou mal mas se não estou errado penso que o alemão estava já em primeiro lugar no campeonato.
Kkkk.. hakinen só teve títulos pq a mclaren era tão foda que até o coulthard ganhava corrida com aquele carro, sem contar que o segundo título dele schumacher ficou fora algumas corridas... sem dúvidas ele entra no grupo de piores campeões da f1
quem tinha confiança era ele.. 2 títulos, 1 contra o vento e o outro com material de Newey. Esse cara é uma vergonha. Pena e dó tenho dos filhos deste COITADO que vive a sombra de dois que já não podem se defender.
mediano não pois em 1993 ele já fazia tempo de volta parelho com senna, o que pode ser e que ele ficou deslachado depois de 1999, pois em 2000 a McLaren era um dos melhores carros do grid ate a eles perderem a mão em 2001,ele foi o único com velocidade parelha a de schumacher depois do villeneuve de 1997 e antes de montoya e haikkonen.
@@pneumatico72 Cara, em uma prova com Senna já pensando na Williams ele largou na frente, e só, no fim foi Senna duas vitórias em 3 corridas e o Mika um terceiro lugar.
Senna já pensando na Williams de 94 ainda brigando pelo título de 93? Realisticamente que piloto corre um corrida pensando no ano seguinte?@@nerdanarco3123
Depois de 1994, Hakkinen foi o único piloto a bater de frente com Schumacher com carros equilibrados. Hill, Coulthard, Villeneuve e Frentzen só batiam de frente com Schumacher com um carro MUITO melhor que o Alemão. Somente em 2001, surgiriam 3 pilotos que bateriam de frente com Schumacher: Montoya, Kimi e Alonso, aí o buraco ficou mais embaixo...
E o Schumacher não bateu de frente com ninguem quando tinham carros iguais, em 2000 perdeu pro Hakinen, em 2006 perdeu pro Alonso, quando tentou voltar para F1 pela Mercedes tomou porrada até do Rubinho.
Foi mais rápido que Schumacher em algum momento, não em todos os momentos. Schumacher poderia ter sido Campeão em 1999, não foi pelo acidente na Inglaterra, e na decisão no Japão provavelmente deixou o Mika vencer para impedir que o maluco beleza do Irvirne fosse Campeão pela Ferrari depois de 20 anos. Em 2000 teve uma rivalidade com Schumacher, mas depois que ele se achou a partir do GP da Itália ficou para trás, e até assistiu o Schumacher ser Tri no Japão.
Schumacher ainda largou em último na decisão do Japão 98, parece que o carro deu um problema na largada. Na Inglaterra 99 sofreu um acidente que tirou ele da jogada, a Ferrari voltava a lutar pelo Título naquela época, antes de 97, 98 e 99 foi com Prost em 90, vamos analisar direito! Kkk
Se sem confiança e mais lento ele conseguiu tantas poles tantas vitórias e tantos títulos nem quero pensar se tivesse tanta confiança quanto o hakkinen onde o alemão teria chegado mais.... Mas até percebo o que hakkinen quer dizer.... Schumacher nunca foi um piloto de poles nem nunca foi a sua especialidade.... Agora no resto durante o seu tempo é ciclo chegou pra todos.
segundo o machine learning comparando com companheiros de equipe, schumacher só perde pro senna em qualificações (por um milésimo). supera até hamilton (terceiro colocado)
Quando leio declarações/entrevistas com Hakkinen não sei em que universo ele viveu, tenho respeito pois foi campeão do mundo mas nunca o considerei um extra classe por exemplo, em 98 fez o que tinha que fazer com o excelente carro que tinha e em 99 ganhou do Irvine que só disputou o título devido á falta do Schumacher, verdade que algumas vezes conseguiu confrontar-se com o alemão mas vira e mexe tomava verdadeiras "lavadas" mesmo com equipamento superior. E sua declaração da falta de confiança de Schumacher não tem sentido pois uma coisa que o alemão tinha para dar e vender era confiança em si próprio, tanto que topou o desafio de tirar a Ferrari da "fila" e trabalhou com uma determinação rara de se ver até conquistar o tri em 2000 e depois foi só alegria para o alemão.
99 ele perdeu o foco e cometeu 2 erros bem bobos, mas por mais que em 98 e 99 o carro fosse muito bom, ele tinha problemas de confiabilidade, quebrou várias vezes, pelo menos em 6 corridas o motor foi pro espaço enquanto ele tava ganhando com folgas.
Mika Hakkinen Talk Show! Podia passar esse stand up comedy nos intervalos da F1! “Chutei a bunda do Senna! Fui mais rápido que o Schumacher porque ele tinha medo!” Muito comediante! Enganou todo mundo que não acompanhava as corridas na época que ele pilotava! Batia sozinho! Cometia os erros mais absurdos! Tinha disparado o melhor carro do grid e por pouco não perdeu! Quando ele vier com esse papo de novo, tem que colocar aquela cena dele chorando sentado no capacete enquanto chorava igual criança e perguntar o que estava acontecendo ali! Comédia!
Primeiro, ele disse que " queria chutar a bunda do senna" não que chutou, e ele foi sim mais rápido que Schumacher e engoliu ele por duas temporadas,Schumacher foi mais piloto sim mas Hakkinen era mais rápido sempre independente da situação, e sim p Schumacher era emocional ao extremo nem parecia alemão,e Montoya Villeneuve falavam isso dele na época,que era fácil entrar na mente dele e todos entraram,era só ve algums grandes premios o Schumacher completamente emocional e nervoso por conta de coisas feitas e ditas no Paddock
Ponto fraco de michael? Ficar sob pressao...em.94 era franco atirador e com a morte do senna caiu no colo dele o protagonismo...em 2005 a ferrari fez um carro ruim e ele e rubens ficavam em sexto,setimo colocados... ele errava mais do que o habitual..pq estava sob pressao,esse era seu ponto fraco
Que auto estima de milhões 😂😂😂😂 Sou grato a ele porque gracas ao Ayrton fiquei fã da McLaren e nunca gostei do alemão, então naquele biênio 98/99 foi satisfatório vê -lo ser bicampeão, mas não tem a menor comparação entre ele e Schumacher, o alemão era extra classe, o maior rival do Mika foi o Couthard e olhe lá 😂
Engraçado que no final do video, ele fala exatamente o contrário do que o Rubens falou, que o Shumi era bom nas curvas de baixa...talvez entre eles, sei la, interessante hehehe diferentes percepções.
Fiquei pensando sobre isso... Porém... É uma comparação de Mika x Micheal, e de Michael x Rubens..., para entender melhor faltou a parte Rubens x Mika (porque me lembro bem nas classificações haviam setores onde o Rubens era superior aos 2..., provavelmente seriam nas curvas de baixa)
@@julianaportoju e são vários anos e diferentes carros também, a memória engana os pilotos heheheh. O maior problema de comparar Mika e Rubens é que eram carros diferentes...assim como foi com a comparação dele com o schumi...
@@brunomlenz sim tem a Questão do carro! Ano, etc... Do carro corresponder a características dos pilotos... Mas num geral se o piloto consegue tirar o máximo das curvas em alta velocidade, o acerto do carro vai ser voltado pra isso. Eu acho muito cruel e injusto comparar os pilotos de F1, porque naturalmente já é impossível, daí junta com o Carro que tem características muito diferentes... Esse ano mesmo (F2) o Enzo Fittipaldi não conseguiu entender os engenheiros e vice e versa..., quando começaram a entender a linguagem um do outro já estava no fim do campeonato...
@@julianaportojuConcordo, não gosto de comparações também, só me chamou a atenção mesmo aquele comentário do mika onde ele diz exatamente o contrário do rubens, e o quão fascinante é esse mundo de diferentes percepções....
@@williamit1 pq em 1998 a mclaren era muito superior à Ferrari e em 1999 o Schumacher quebrou a perna em Silverstone... E ainda tomou sufoco do limitadíssimo Eddie Irvine. Hakkinen tem que agradecer aos céus todos os dias
Deixa o Schummy saber disso, Hakekinem. O seu azar é o alemão não conseguir te responder. Michael se tivesse o mesmo carro de Mika o atropelaria também nos anos de 1998 e 1999.
Acredito que o único ponto fraco de Michael, se é que podemos dizer assim, é que ele não desenvolveu uma técnica voltada para tratar melhor os pneus do carro durante as corridas. Tudo bem que nesta época, os pneus não eram um fator decisivo nas corridas mas acredito que se ele tivesse esta técnica desenvolvida em sua pilotagem, certamente teria sofrido bem menos na ocasião de seu na Mercedes em 2010.
No final dos anos 90 até a volta dos pneus slicks e o fim da disputa entre fornecedores e do reabastecimento, não tinha essa de economizar pneus, eram voltas de classificação durante a corrida toda. Um dos motivos que fez a Michelin sair da F1 foi a mudança das regras de pneus, pois eles queriam continuar construindo pneus com muita aderência e super resistentes e nesse tempo a Bridgestone fazia seus pneus baseados no projeto do carro da Ferrari, então os pilotos não tinham muita preocupação em poupar equipamento, pneus ou combustível. Tanto é que alguns pilotos não conseguiram se adaptar ao regulamento após esse período, o Schumacher mesmo foi um deles.
Já o Mika Hakkinen foi sem dúvida o piloto mais convencido de sempre...sempre que fala è sempre a falar sobre ele mesmo. Muito egocêntrico para aquilo que ele ganhou.
Queria ver ele falando isso sendo companheiro do Alemão, Piquet que é muito, mas muito mais piloto que o Mika, passou um dobrado com o Alemão e elogiava ele sempre, imagina um piloto que passou sufoco pra ganhar do Irvine.
Na época eu achava o Mika sensacional, mas hoje em dia e depois de tudo que eu assistir e conheço desse esporte ele só foi mais um piloto nota 7 que pegou um carro bom e ganhou, O Button foi melhor que ele mas também pegou uma Brawn suprema no início da temporada e com o Rubinho que tava usando o acerto errado dos freios, quando acertou isso já era tarde e se tivesse começado a temporada de igual pra igual um iria tirar ponto do outro e o Vettel seria campeão. Enfim o Mika até fez um 99 bom mas o carro era melhor ainda.
@@gustavofrigotto86 ai coloca um Hill com vários anos na categoria contra o Villeneuve recém chegado, o Hill ganha de boa, o Villeneuve no ano seguinte pena pra ganhar do Schumi, e o Frentzen companheiro de equipar toma um atropelo igual ao Perez toma do Max. Quando o Button chega recente de cara ele aposenta o Villeneuve. Então nota 7 pra alguns caras ainda é uma nota alta, mesmo eles terem sido campeões. Os caras tem os méritos de chegar a F1, o Stroll que todo mundo fala que é ruim, quem vai entrar ali hoje que irá entregar resultado melhor? Praticamente ninguém por isso ele não sai. Acredito muito na combinação carro/piloto, características fazem a diferença e alguns tem talento suficiente acima da média pra se adaptar, por isso o Max hoje é supremo, creio que mais da metade do grid não consiga fazer nada com esse carro. E eu só fã do Hamilton e do Alonso, o Max ta fora de série.
Em 98 o Hakkinen tinha um carro melhor, e mesmo assim Schumacher só perdeu a disputa na última prova. Em 99, o Schumacher se machucou e oMika passou aperto pra ganhar do Irvine, Frentzen eCoulthard, que nunca deram trabalho ao alemão. Em 2000, com carros parelhos, Schumacher venceu 9 corridas, e oHakkinen 4. O finlandês era um bom piloto, sem dúvidas...mas o Schumacher era melhor.
Carreira do Hakkinen:
1991 e1992:Correndo por uma equipe em decadência,não tinha mesmo muito que poderia fazer.Algumas poucas corridas de razoáveis para boas,mas nada que chamasse muita atenção,como o que faz,por exemplo,Senna pela Toleman.
1993:Exceto pelo fato de ter sido mais rápido que o Senna em um único treino,não fez nada de muito revelante,nas poucas corridas que fez,depois da demissão do Andretti.Justamente na fase que a McLaren foi mais competitiva naquela temporada,conseguiu um pódio,por um terceiro lugar,enquanto o Senna emplacava duas vitórias seguidas.
1994,1995 e 1996:Desempenho até bom,para quem pilotava um carro que era apenas o terceiro melhor do grid,mas nada de excepcional tb.Era o primeiro piloto do time,e conseguiu resultados condizentes com esta condição.
1997:Apesar de continuar como primeiro piloto,foi facilmente superado em resultados pelo Coulthard,durante toda a temporada.Conseguiu sua primeira vitória por uma ordem da equipe.
1998:Sem dúvidas,seu melhor ano,qdo pilotou um super carro,e teve a preferência da equipe.Foi até merecedor do título que alcançou,mas ficou claro,que com carros iguais,não superaria o Schumacher.
1999:Título ganho por causa do acidente do Schumacher.E que ele quase perdeu pro Irvine...Erros bisonhos que levaram a abandonos em Imola e Monza,além de atuações ridículas em Nurburgring e Sepang.Tem que agradecer muito ao mecânico da Ferrari que esqueceu a roda do carro do Irvine naquele pit-stop...
2000:Com a Ferrari já tão competitiva qto a McLaren,teve até um bom ano em certos aspectos,mas que acabou superado,com justiça, pelo Schumacher...
2001:Por culpa em boa parte pelo equipamento,mas teve um ano totalmente apagado...Até parecia a temporada do Lauda de 1985...
E é esse cara que insinua ser mais rápido que Senna e Schumacher???
Cara obrigado, eu ia escrever algo mas sua postagem foi perfeita. O Hakkinen era extremamente veloz? Sim! Mas não basta somente velocidade para ser um grande piloto...o Hakkinen não tinha uma leitura da corrida, não conseguia se adaptar e adaptar a estratégia conforme a necessidade da corrida. Em 98 mesmo, o Schumacher só ganhou algumas corridas justamente por isso, ele e o Todt tinham essa leitura e se ajustavam no decorrer da prova. Ganhavam na estratégia, pois o melhor carro era da McLaren. Um exemplo, na 1ª vitória do Barrichello em 2000, além do Hakkinen ser péssimo na chuva, ele não conseguiu "ler" as condições adversas da pista (Molhada apenas na parte do estádio) e quando a equipe pediu no rádio para ele escolher pneu de chuva ou seco ele disse para a equipe escolher por ele.
Disse tudo
Sem dúvidas ele é o pior bicampeão da f1 kkk
perfeito seu apontamento, segundo o Mika, ele só se recuperou no acidente em adelaide 95 apenas em 97, acho que por isso era superado pelo arroz doce do David Coulthard
Em 2000 a McLaren era levemente melhor do que a Ferrari e mesmo assim Mika perdeu o título pra o mesmo Schumacher.
O Mika foi bom piloto? Foi ! Mas se acha demais... ele já falou que chutaria o traseiro do Ayrton, agora fala que o Schumacher não tinha confiança... kkkkkk Fica quieto Mika !
quem quem tinha confiança era ele, o coitado do Hakkinen kkkkkkkkkkk.. 2 títulos, 1 contra o vento e que quase perde na segunda metade pro IRVINE. O outro com material de Newey, de outro planeta e que mesmo assim o alemão fez ser um mero equipamento. Esse cara é uma vergonha. Pena e dó tenho dos filhos deste COITADO que vive a sombra de dois que já não podem se defender.
Pois é, ele deu um susto no Senna no GP de Portugal em 1993 e acabou se classificando com alguns milésimos de vantagem. Apesar de um grande feito, isso acabou subindo a cabeça. Levou surra do Senna em todos os outros aspectos até o final do ano. Tomou 30 segundos na corrida de Suzuka em 1993. E quase 1 segundo no Quali da Australia logo em seguida. Babou o ovo do Ayrton Senna no documentário do Top Gear, e agora começa a falar merda só porque teve carreira frustrada. Tem dois títulos, mas já está caindo no esquecimento. Fugiu do Schumacher porque não aguentou a pressão. Excelente piloto, mas está tentando se passar por piloto com status de lenda, sendo que ele claramente faz parte do grupo de campeões que foram excelentes pilotos, mas longe de serem lendários.
Surra também é demais, em Suzuka ele não chegou a tomar um décimo no quali numa pista que o Ayrton era especialista, na corrida é normal, o cara com 10 anos de corrida na cara e 5 anos de equipe contra um novato num time novo@@psy__ Tomou pau msm em Adelaide, isso é fato
@@gustavofrigotto86 Você tem razão, talvez eu tenha ficado um pouco emocionado na hora de mencionar uma surra 😅
Em Portugal ele foi mais rápido que o Senna porque, o Prost anúncio a aposentadoria todo mundo perguntando pro Senna da Willians isso sempre mexe um pouco com a cabeça da pessoa e não e diferente com o Ayrton..
Mika era um piloto rápido, mas Schumacher foi melhor. Mais completo, tanto dentro como fora da pista pra liderar uma equipe.
Manu não sei não eu vivi a época e sim tecnicamente o Schumacher era mais completo mas o Hakkinen era frio e rápido pra caramba
@@williamit1 em velocidade pura no seco talvez ele fosse quase igual ao Schumacher. Porém o fato de ser ruim de chuva e não ter liderança eram fatores que no fim das contas faziam com que sua performance fosse inferior e Schumacher fosse capaz de se sobressair e competir mesmo com carros tecnicamente inferiores.
Rapaz, essa entrevista do Hakkinen é uma bomba atrás da outra kkkkkkkkkkk
😂😂😂 Mais um corte com Hakkinen falando groselha. Foi um ótimo piloto, bicampeão, muito rápido. Mas não entra nem no Top 15. Até ALONSO é mais piloto que ele. Parece que alguns pilotos tentam sair ostracismo fazendo declarações polêmicas só pra gerar assunto.
comparar ele com o Príncipe das Astúrias é forçado. Alonso anda bem demais e conquistou os dois títulos com muito mérito. 2012 é dele e sabemos, foi vítima de infelicidades e azar.
@@jvac1co Apenas usei Alonso como referência de comparação por ser bicampeão também. Mas os números e estatísticas, as performances, comprovam a superioridade de Alonso, quê na minha opinião merecia demais aquele título de 2012 e faria uma real justiça em relação à ele e Vettel, que eu penso estar abaixo de Alonso também.
Com certeza, Michael foi mais rápido. Mas, com relação à confiança, Montoya disse quase o mesmo, que "era muito fácil entrar na mente dele". Talvez fosse mesmo uma das poucas fraquezas dele!
Que o Hakkinen ele não era mais rápido não rsrsrs ele era mais técnico
quem tinha confiança era ele, o coitado do Hakkinen kkkkkkkkkkk.. 2 títulos, 1 contra o vento e que quase perde na segunda metade pro IRVINE. O outro com material de Newey, de outro planeta e que mesmo assim o alemão fez ser um mero equipamento. Esse cara é uma vergonha. Pena e dó tenho dos filhos deste COITADO que vive a sombra de dois que já não podem se defender.
Como ele disse . A Ferrari ti há uma pista própria para desenvolver seus carros e o tebaalho da equipe. A mclaren não tinha , isso fazia muita diferença. O hakkinem era mais rápido que schumacher sim
@@LOBATZKIconcordo com vc !!
No outro vídeo aqui no canal onde ele fala do Senna, da forma como ele falou, da a entender que também era melhor que Senna. Eu não sabia que ele assim, gaiato. Deve falar assim porque ele sabe que o nome dele é um produto, falando isso e sem ninguém para bater de frente, fica no hype e make more money. Seria bom ver a antítese de Senna e Shumi se ainda estivessem conosco, dois fenômenos sobre essas merdas que ele fala.
@@yourwindow9455 uma coisa que eu sei sobre senna é hakkniem , senna ficou muito impressionado com a velocidade do hakkinem .
E quantas vitórias na F1 você tem?
Humor Finlandês
Pelo argumento dele: Schumacher era melhor porque testava mais que ele.
LKKKKKKK esse finlandês precisa ir pro asilo.
Mas isso era algo notório. Naquela época, a Ferrari podia se dar ao luxo de treinar e fazer ajustes no carro todo santo dia (Rubinho e Massa confirmam isso) e a equipe sempre priorizou o Schumacher (afinal o tinham trazido em 1996 e com ele veio a pessoal dele da Benetton pra conseguir o campeonato). Mika ter conseguido o bicampeonato (e Villeneuve ganhando o título em 1997) contra uma equipe com o poderio da Ferrari (especialmente em 1999, em que a Ferrari ganhou o campeonato de construtores) é algo que não pode ser ignorado. Schumacher tbm tinha suas trapalhadas (e algumas sujeiras, vide 1994 e 1997, na qual ele foi desclassificado do Mundial) e, segundo algumas fontes, de fato temia (e respeitava) o Mika.
Se o Hakkinen fosse 80% do que julga ser,teria sido penta,no mínimo...
e não duvido que chegasse perto disso, mas decidiu parar prematuramente após um ano azarado em 2001, justamente por... falta de confiança. se no ano seguinte fosse praquela williams com o super potente motor bmw poderia fazer um estrago, aposto que poderia tirar pelo menos um dos títulos do alemão nos anos seguintes
@@leonardo.satiro aí é forçar, montoya nunca ter chegado sequer em um vice-campeonato com aquele carro que tinha o melhor motor da história da era v10 mostra que faltava algo pra ele estar no nível de campeões mundiais
@@leonardo.satiro
Mika >>>> Montoya
@@leonardo.satiro chassi da williams era tão ruim assim pra evitar que o cara com o melhor motor do grid sequer alcançasse um vice campeonato?
@@leonardo.satiroHakkinen não era melhor que Montoya? Menos filho, menos.
Dessa vez eu não concordo com vc Mika....o que vi Schumacher fazer entre 96 a 99 contra McLaren e Williams melhores foi mágico !
quem tinha confiança era ele, o coitado do Hakkinen kkkkkkkkkkk.. 2 títulos, 1 contra o vento e que quase perde na segunda metade pro IRVINE. O outro com material de Newey, de outro planeta e que mesmo assim o alemão fez ser um mero equipamento. Esse cara é uma vergonha. Pena e dó tenho dos filhos deste COITADO que vive a sombra de dois que já não podem se defender.
Perdeu todos os campeonatos dessa época e contra Hakkinen foi engolido duas vezes rsrsrs viu a mesma Fórmula 1 que o mundo mesmo?
se schumacher tinha falta de confiança, imagina ele que parou prematuramente em 2001 por uma série de azares - foi convencido a ficar até o fim do ano, já queria desistir logo no início da temporada depois de umas cagadas, ficou correndo até o fim da temporada a contragosto...
no mais, estranho ele falar essa das curvas de alta, schumacher sempre foi conhecido por ser fora de série em curvas de alta. nem sou fã do alemão, mas é inegável o talento absurdo do cara, só perde pro senna em qualificação (e por muito pouco, segundo o machine learning comparando com companheiros de equipe, apenas por 1 milésimo), no resto, não vejo ninguém superando ele não.
o próprio hakkinen, se não tivesse desistido em 2001 justamente por falta de confiança, talvez incomodasse nos anos seguintes que o schumacher ficou sem rivais até 2005, já que o finlandês realmente era extremamente talentoso tb (tanto que não acho tão absurdo ele se considerar mais rápido, por exemplo, superou o schumacher em spa, uma especialidade do alemão, com um carro inferior, e superava o alemão consistentemente antes deles chegarem à f1). mas ele não quis, decisão única e exclusiva dele, por livre e espontânea vontade (fico imaginando o estrago que ele poderia fazer por exemplo naquela williams com o super motor bmw de 2002 em diante, mas, de novo, ele não teve confiança pra seguir correndo depois de um ano azarado).
perai mika.. tu quase perdeu pro IRVINE cara..
Hakkinen quase perdeu o campeonato de 99 por erros se shumacher nao quebrasse a perna ganhava facil em 99
quem tinha confiança era ele, o coitado do Hakkinen kkkkkkkkkkk.. 2 títulos, 1 contra o vento e que quase perde na segunda metade pro IRVINE. O outro com material de Newey, de outro planeta e que mesmo assim o alemão fez ser um mero equipamento. Esse cara é uma vergonha. Pena e dó tenho dos filhos deste COITADO que vive a sombra de dois que já não podem se defender.
ctz. quase o irvene foi campeão, imagina o Schumacher
mas hakkinen tava na frente quando schumacher se acidentou. não custa relembrar isso.
@@leonardo.satiro acho que com schumacher de rival mika não teria "relaxado" tanto como muito provavelmente relaxou quando viu que o seu principal rival tava fora daquela temporada
Não sei se se refere à própria corrida em si Sim Schumacher arrancou mal mas se não estou errado penso que o alemão estava já em primeiro lugar no campeonato.
Mais facil Montoya ser mais rápido que os 2,com carros iguais
Claro que ele está um degrau abaixo do Schumacher, mas sem toda essa autoestima, ele não seria bicampeão do mundo.
Hakkinen tem a maior auto estima que já vi
pensei o mesmo, rs,
Pensei a mesma coisa... Se achava mais rapido que o Senna, mais rapido que o Schumacher...
O sensor de autosatisfaçao dele é incrivel
Kkkk.. hakinen só teve títulos pq a mclaren era tão foda que até o coulthard ganhava corrida com aquele carro, sem contar que o segundo título dele schumacher ficou fora algumas corridas... sem dúvidas ele entra no grupo de piores campeões da f1
😂😂😂
hahahaha esse Mika Hakkinen...
quem tinha confiança era ele.. 2 títulos, 1 contra o vento e o outro com material de Newey. Esse cara é uma vergonha. Pena e dó tenho dos filhos deste COITADO que vive a sombra de dois que já não podem se defender.
Mais rápido na lingua
Com aquelas mclarens de 98 e 99 é evidente que foi mais rapido... mas só isso tbm... hakkinen foi um piloto mediano no time certo na hora certa
mediano não pois em 1993 ele já fazia tempo de volta parelho com senna, o que pode ser e que ele ficou deslachado depois de 1999, pois em 2000 a McLaren era um dos melhores carros do grid ate a eles perderem a mão em 2001,ele foi o único com velocidade parelha a de schumacher depois do villeneuve de 1997 e antes de montoya e haikkonen.
@@pneumatico72 Cara, em uma prova com Senna já pensando na Williams ele largou na frente, e só, no fim foi Senna duas vitórias em 3 corridas e o Mika um terceiro lugar.
Hakkinen.. piloto mediano... muito.piloto melhor passou na f1 e nao foi campeão
Senna já pensando na Williams de 94 ainda brigando pelo título de 93? Realisticamente que piloto corre um corrida pensando no ano seguinte?@@nerdanarco3123
Esse cara é um piadista!
Ele é tão frio que parece arrogante, mas na verdade só é sincero demais🤣
Mika estava bêbado nessa entrevista
DELIRANTE...
Depois de 1994, Hakkinen foi o único piloto a bater de frente com Schumacher com carros equilibrados. Hill, Coulthard, Villeneuve e Frentzen só batiam de frente com Schumacher com um carro MUITO melhor que o Alemão. Somente em 2001, surgiriam 3 pilotos que bateriam de frente com Schumacher: Montoya, Kimi e Alonso, aí o buraco ficou mais embaixo...
E o Schumacher não bateu de frente com ninguem quando tinham carros iguais, em 2000 perdeu pro Hakinen, em 2006 perdeu pro Alonso, quando tentou voltar para F1 pela Mercedes tomou porrada até do Rubinho.
Foi mais rápido que Schumacher em algum momento, não em todos os momentos.
Schumacher poderia ter sido Campeão em 1999, não foi pelo acidente na Inglaterra, e na decisão no Japão provavelmente deixou o Mika vencer para impedir que o maluco beleza do Irvirne fosse Campeão pela Ferrari depois de 20 anos.
Em 2000 teve uma rivalidade com Schumacher, mas depois que ele se achou a partir do GP da Itália ficou para trás, e até assistiu o Schumacher ser Tri no Japão.
Mas antes de tudo isso Hakkinen engoliu ele em 98 99 rsrsrs
Schumacher ainda largou em último na decisão do Japão 98, parece que o carro deu um problema na largada.
Na Inglaterra 99 sofreu um acidente que tirou ele da jogada, a Ferrari voltava a lutar pelo Título naquela época, antes de 97, 98 e 99 foi com Prost em 90, vamos analisar direito! Kkk
Porra, esse Mika viaja demais...
Se sem confiança e mais lento ele conseguiu tantas poles tantas vitórias e tantos títulos nem quero pensar se tivesse tanta confiança quanto o hakkinen onde o alemão teria chegado mais.... Mas até percebo o que hakkinen quer dizer.... Schumacher nunca foi um piloto de poles nem nunca foi a sua especialidade.... Agora no resto durante o seu tempo é ciclo chegou pra todos.
segundo o machine learning comparando com companheiros de equipe, schumacher só perde pro senna em qualificações (por um milésimo). supera até hamilton (terceiro colocado)
Conseguiu após o Hakkinen rsrsrs
Eu queria ter a auto estima desse finlandês. 😂😂
@@leonardo.satiro Claramente ele se acha mais do que é. Em 99 ele não ganhou sobre o Schumacher.
Quando leio declarações/entrevistas com Hakkinen não sei em que universo ele viveu, tenho respeito pois foi campeão do mundo mas nunca o considerei um extra classe por exemplo, em 98 fez o que tinha que fazer com o excelente carro que tinha e em 99 ganhou do Irvine que só disputou o título devido á falta do Schumacher, verdade que algumas vezes conseguiu confrontar-se com o alemão mas vira e mexe tomava verdadeiras "lavadas" mesmo com equipamento superior. E sua declaração da falta de confiança de Schumacher não tem sentido pois uma coisa que o alemão tinha para dar e vender era confiança em si próprio, tanto que topou o desafio de tirar a Ferrari da "fila" e trabalhou com uma determinação rara de se ver até conquistar o tri em 2000 e depois foi só alegria para o alemão.
99 ele perdeu o foco e cometeu 2 erros bem bobos, mas por mais que em 98 e 99 o carro fosse muito bom, ele tinha problemas de confiabilidade, quebrou várias vezes, pelo menos em 6 corridas o motor foi pro espaço enquanto ele tava ganhando com folgas.
@@gustavofrigotto86 Como eu disse, ele não era "braço duro" mas nunca o vi como um extra classe.
Se ele fosse mais técnico e cirúrgico talvez teria sido campeão 3 vezes sendo tipo Sebastian Vettel. Hakkinen foi um grande piloto mas não um gênio.
Acompanhei a carreira do Finlandês Voador,foi um bom piloto,mais de uns tempos pra cá começou a falar muitas besteiras,mais ele foi um bom piloto.
Mika Hakkinen Talk Show!
Podia passar esse stand up comedy nos intervalos da F1!
“Chutei a bunda do Senna! Fui mais rápido que o Schumacher porque ele tinha medo!”
Muito comediante!
Enganou todo mundo que não acompanhava as corridas na época que ele pilotava!
Batia sozinho! Cometia os erros mais absurdos! Tinha disparado o melhor carro do grid e por pouco não perdeu!
Quando ele vier com esse papo de novo, tem que colocar aquela cena dele chorando sentado no capacete enquanto chorava igual criança e perguntar o que estava acontecendo ali!
Comédia!
Verdade. Garganta demais
Primeiro, ele disse que " queria chutar a bunda do senna" não que chutou, e ele foi sim mais rápido que Schumacher e engoliu ele por duas temporadas,Schumacher foi mais piloto sim mas Hakkinen era mais rápido sempre independente da situação, e sim p Schumacher era emocional ao extremo nem parecia alemão,e Montoya Villeneuve falavam isso dele na época,que era fácil entrar na mente dele e todos entraram,era só ve algums grandes premios o Schumacher completamente emocional e nervoso por conta de coisas feitas e ditas no Paddock
Ponto fraco de michael? Ficar sob pressao...em.94 era franco atirador e com a morte do senna caiu no colo dele o protagonismo...em 2005 a ferrari fez um carro ruim e ele e rubens ficavam em sexto,setimo colocados... ele errava mais do que o habitual..pq estava sob pressao,esse era seu ponto fraco
Esse aí se celebrizou pelo alcoolismo. Junte isso com ego inflado e despeito e teremos um fanfarrão ridículo!
esse hakkinen chempre da entrevista com alguma desculpinha, sempre tenho essa impressão dele.
Depois que ele falou que ia chegar chutando a bunda do senna...kkkk quem era esse cara na fila do pão?
Que auto estima de milhões 😂😂😂😂 Sou grato a ele porque gracas ao Ayrton fiquei fã da McLaren e nunca gostei do alemão, então naquele biênio 98/99 foi satisfatório vê -lo ser bicampeão, mas não tem a menor comparação entre ele e Schumacher, o alemão era extra classe, o maior rival do Mika foi o Couthard e olhe lá 😂
Engraçado que no final do video, ele fala exatamente o contrário do que o Rubens falou, que o Shumi era bom nas curvas de baixa...talvez entre eles, sei la, interessante hehehe diferentes percepções.
Fiquei pensando sobre isso... Porém... É uma comparação de Mika x Micheal, e de Michael x Rubens..., para entender melhor faltou a parte Rubens x Mika (porque me lembro bem nas classificações haviam setores onde o Rubens era superior aos 2..., provavelmente seriam nas curvas de baixa)
@@julianaportoju e são vários anos e diferentes carros também, a memória engana os pilotos heheheh. O maior problema de comparar Mika e Rubens é que eram carros diferentes...assim como foi com a comparação dele com o schumi...
@@brunomlenz sim tem a Questão do carro! Ano, etc... Do carro corresponder a características dos pilotos... Mas num geral se o piloto consegue tirar o máximo das curvas em alta velocidade, o acerto do carro vai ser voltado pra isso.
Eu acho muito cruel e injusto comparar os pilotos de F1, porque naturalmente já é impossível, daí junta com o Carro que tem características muito diferentes...
Esse ano mesmo (F2) o Enzo Fittipaldi não conseguiu entender os engenheiros e vice e versa..., quando começaram a entender a linguagem um do outro já estava no fim do campeonato...
@@julianaportojuConcordo, não gosto de comparações também, só me chamou a atenção mesmo aquele comentário do mika onde ele diz exatamente o contrário do rubens, e o quão fascinante é esse mundo de diferentes percepções....
Esse cara é o verdadeiro fogo de palha , nunca teve talento coisa nenhuma poderia até fazer uma duas voltas mais rápidas mas era só .
Barrica foi melhor que o Hakkinen. Pq n te calas Mika?
Primeiro o Senna agora o Schumi. Hakkinen the Goat? Kkkk
Fala o cara que quase perdeu pro irvine e fretzen de jordan kkkkkk
Se tinha perdeu a. O comentário do m h é muito limitado.
Esse aí é o que chorou igual a uma criancinha em Monza, cagado de medo de perder o campeonato para o "grande" Eddie Irvine?
Que coisa, não?
Aí o Hakkinen viajou. Era um bom piloto, mas nunca foi um adversário a altura do Schumacher
E ganhou dele duas vezes engolindo ele pq???? 😂😂😂😂😂
@@williamit1 pq em 1998 a mclaren era muito superior à Ferrari e em 1999 o Schumacher quebrou a perna em Silverstone... E ainda tomou sufoco do limitadíssimo Eddie Irvine. Hakkinen tem que agradecer aos céus todos os dias
Procurem GP de Macau 1990 aqui no youtube, e as falas dele vão fazer mais sentido.
hakkinen superava schumacher consistentemente antes deles chegarem à f1. deve ser o principal motivo pra ele se considerar mais rápido
@@goldtaker95 eles correram em quais categorias antes da f1? eles sao basicamente da mesma geração entao
Menos Hakkinen, menos
Deixa o Schummy saber disso, Hakekinem. O seu azar é o alemão não conseguir te responder. Michael se tivesse o mesmo carro de Mika o atropelaria também nos anos de 1998 e 1999.
Acredito que o único ponto fraco de Michael, se é que podemos dizer assim, é que ele não desenvolveu uma técnica voltada para tratar melhor os pneus do carro durante as corridas. Tudo bem que nesta época, os pneus não eram um fator decisivo nas corridas mas acredito que se ele tivesse esta técnica desenvolvida em sua pilotagem, certamente teria sofrido bem menos na ocasião de seu na Mercedes em 2010.
No final dos anos 90 até a volta dos pneus slicks e o fim da disputa entre fornecedores e do reabastecimento, não tinha essa de economizar pneus, eram voltas de classificação durante a corrida toda. Um dos motivos que fez a Michelin sair da F1 foi a mudança das regras de pneus, pois eles queriam continuar construindo pneus com muita aderência e super resistentes e nesse tempo a Bridgestone fazia seus pneus baseados no projeto do carro da Ferrari, então os pilotos não tinham muita preocupação em poupar equipamento, pneus ou combustível. Tanto é que alguns pilotos não conseguiram se adaptar ao regulamento após esse período, o Schumacher mesmo foi um deles.
Isso eu concordo 100%, quantas vezes ele ganhou fazendo 3 pits e os outros 2 pits
Um dos meus pilotos favoritos, um dos poucos que bateu de frente com Schumacher e vencer
Ele esta falando de velocidade pura...ja vi gnt na f1 dizendo isso tbm...mas o MSC alem de ser mto rapido tinha mtas outras qualidades...
quem?
Velocidade pura kkk, Senna teve o mesmo tanto de corridas do Mika e fez quase 3x mais Pole, Mika foi um bom piloto, e só!
@@goldtaker95 coulthard
Mika é um piadista!
a viuvada pira... KKKKKKKKKKKKKKK
Eu nunca gostei do shumy... Adorava Senna, prost, lauda, piquet e mansell, mas está conversa do hakkinen me deixou sem palavras... Que Ego!
Se Schumacher não tivesse se machucado dificilmente teria dois títulos
Se o senna não tivesse morrido, será que schumacher teria ganhado 2 títulos pela beneton?
Já o Mika Hakkinen foi sem dúvida o piloto mais convencido de sempre...sempre que fala è sempre a falar sobre ele mesmo. Muito egocêntrico para aquilo que ele ganhou.
Só o hakkinen acha isso ele era muito inferior ao schumacher
Muito inferior???? Ele bateu no schumacher duas vezes e engolindo ele em 98 e 99 😂😂😂
Se sem confiança o homem ganhou 7 títulos, imagina se tivesse! 😅😅😅
4 deles foi pós Hakkinen rsrs
@@williamit1 O terror dele. kkkkk
Queria ver ele falando isso sendo companheiro do Alemão, Piquet que é muito, mas muito mais piloto que o Mika, passou um dobrado com o Alemão e elogiava ele sempre, imagina um piloto que passou sufoco pra ganhar do Irvine.
Na época eu achava o Mika sensacional, mas hoje em dia e depois de tudo que eu assistir e conheço desse esporte ele só foi mais um piloto nota 7 que pegou um carro bom e ganhou, O Button foi melhor que ele mas também pegou uma Brawn suprema no início da temporada e com o Rubinho que tava usando o acerto errado dos freios, quando acertou isso já era tarde e se tivesse começado a temporada de igual pra igual um iria tirar ponto do outro e o Vettel seria campeão. Enfim o Mika até fez um 99 bom mas o carro era melhor ainda.
Button é mesmo melhor que o Mika
Ninguém ganha campeonato na F1 sendo nota 7, mesmo Hill e Villeneuve. Quem tem carro bom é pq teve carreira boa o suficiente pra isso.
@@gustavofrigotto86 ai coloca um Hill com vários anos na categoria contra o Villeneuve recém chegado, o Hill ganha de boa, o Villeneuve no ano seguinte pena pra ganhar do Schumi, e o Frentzen companheiro de equipar toma um atropelo igual ao Perez toma do Max. Quando o Button chega recente de cara ele aposenta o Villeneuve. Então nota 7 pra alguns caras ainda é uma nota alta, mesmo eles terem sido campeões. Os caras tem os méritos de chegar a F1, o Stroll que todo mundo fala que é ruim, quem vai entrar ali hoje que irá entregar resultado melhor? Praticamente ninguém por isso ele não sai.
Acredito muito na combinação carro/piloto, características fazem a diferença e alguns tem talento suficiente acima da média pra se adaptar, por isso o Max hoje é supremo, creio que mais da metade do grid não consiga fazer nada com esse carro. E eu só fã do Hamilton e do Alonso, o Max ta fora de série.
Em 98 o Hakkinen tinha um carro melhor, e mesmo assim Schumacher só perdeu a disputa na última prova. Em 99, o Schumacher se machucou e oMika passou aperto pra ganhar do Irvine, Frentzen eCoulthard, que nunca deram trabalho ao alemão. Em 2000, com carros parelhos, Schumacher venceu 9 corridas, e oHakkinen 4. O finlandês era um bom piloto, sem dúvidas...mas o Schumacher era melhor.
Era no pau pra ser mais rápido q o Rubin quem dirá do Schumacher. O finlandês deve estar fazendo standup comedy
Meu Deus rubinho era um piloto horrível manow. Ele corria uma corrida muito bem e fazia outras 10 ruins .
tão mais rápido que tem 5 títulos mundiais a menos. kkkk
É cada uma kkk
hakkinen é uma comédia. Fala sério
Esse Mika só tá falando groselha, era melhor ter ficado no iglu dele.
Ķkkkkkkkkkkkk