Сначала подумал "ебать что за монтаж нахуй!" а потом понял, что нет паразитных пауз - только нужная информация, только хардкор! Красава пацаны - РЕСПЕКТ и ЛАЙК!!!
Мне 16 лет, интересна эта тема, изучал формировку 2т техники, и от туда много чего применимо на 4т двигателя, и те и те работают на рещрнансах, я парадаюсь вашим знаниям, спустя 9 лет, я все еще смотрю вас, у вас есть просто калассальное количество знаний и опыта, браво 👏
Ремарка зачёт! Видос как в старые добрые времена)))Очень давно ждал видоса о новых фишках распила восьмиклопа и получил нужные ответы)))) Спасибо Влас) Лайк👍👍👍
Это типа пародии на Red21 ua-cam.com/channels/nnWtgqxmMPkNEqaarG050g.html "Своими руками - КОРМУШКИ" ua-cam.com/video/ODLbiQsweCE/v-deo.html и "Своими руками - ВАЗЫ" ua-cam.com/video/1OBe_s7EZSI/v-deo.html
Вот за этот ролик ВАМ ПАРНИ ОГРОМНЫЙ ЛУКАС и РЕСПЕКТ!!!! Вот это видио реально познавательное,схавал всё до последнего слова и согласен полностью,сам до этого дошёл и пилю именно так!!! По больше именно таких видосов! Спасибо парни!!!
Влас, привет. Никогда не задумывался, почему ламинарные потоки газов так важны не только в наполнении цилиндров, но и в РАДС (сварке) и какими способами в устройстве сопла горелки добиваются этой самой ламинарности (однородности) потока газа? Газодинамика вообще интересная тема. Так же интересо твое мнение о сопле Лаваля.
Вопрос касаемо просадки клапанов в сёдлах после распила. Изначальные(заводские) размеры седел, если не ошибаюсь - внутренний диаметр: впуск 32,75; выпуск 27,75, если что поправьте (замерял штангеном). Если пройти седла фрезой - впуск 33мм и выпуск 28мм, как советует автор, то просядут ли клапана? Разница в 0.25+- P.s. Хотелось бы обойтись без торцевания.
Привет, у меня к вам вопрос, у меня на гбц сорвалась резьба шпильки выпускного коллектора самая крайняя , она уже ремонтного размера , так что больше расверливать уже не вариант , я думаю заварить ее аргоном и делать резьбу под стандартную шпильку, собственно вопрос в том можно ли варить аргоном отшлифованную гбц , не поведет ли плоскость от температуры ?
Здравствуйте. Если можете помоч. Для повседневной езды. Со штатным ресивером . Распил поможет впуск 31 и выпуск 29 как вы объяснили. И облегченный маховик. Нужна ли корректировка по прошивке.?
Влас, приветствую! Вопрос! Гбц нивы 4х4 евро3 и Гбц нивы урбан евро 6 с гидриками одинаковы или есть разница? В Германии пока нет запчастей на евро 6. Хочу малёк лошадей добавить по вашей методе.
вечер добрый! подскажите пожалуйста хочу на карбюраторном 9ке поставить дв 1.6 от инжектора, как я понимаю распредвал от 1.5 ему будет маловат. как мне найти с такими же характеристиками карбовый распредвал и можно ли с нивы поставить? благодарюю
привет Влас. можешь снять видео и высказать своё мнение про обзор двух гбц с канала теория двс. там идёт речь о размерах клапанов и каналов. и стоит ли по твоему мнению пилить каналы в таких гбц?
Влас, здарова копать, скажи пожалуйста, что если на полном сток моторе с алюминиевым ресиверов 8кл 2111 мотор, на впускных окнах просто снять фасу под прокладку, не точить дальше каналы, просто убрать ступеньку, есть смысл заморочиться?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на ваз 2110 возможно добиться увеличение степени сжатия без шлифования гбц? Слышал, что можно добиться этого путём замены коленвала и поршней. Но информации насчёт этого не нашёл. Заранее спасибо
Распил канала это конечно правильно! Но что делать с клапанной щелью? Она же маленькая как щёлочка у девственницы, а вы туда суёте конский х...й., больше большего не влезет.
Снимите пожалуйста видео процесса с нюансами хочу сам сделать а на ютубе кто процесс показывает один шлак да и вообще по данной теме на ютубе вы пожалуй единственные кто знает что делает и умеет правильно донести информацию
Сначала подумал "ебать что за монтаж нахуй!" а потом понял, что нет паразитных пауз - только нужная информация, только хардкор! Красава пацаны - РЕСПЕКТ и ЛАЙК!!!
хуйня а не монтаж.. пауза нужна для обдумывания и усваивания услышанной информации, иначе она мимо ушей пролетает
Александр Кравченко
КраСАвченко!
@@TolstyTroll если ты на лету не схватываешь, значит проблемы с усваением, и мозгом, меньше бухать,курить,и всего нехорошо действующего на мозг.
Мне 16 лет, интересна эта тема, изучал формировку 2т техники, и от туда много чего применимо на 4т двигателя, и те и те работают на рещрнансах, я парадаюсь вашим знаниям, спустя 9 лет, я все еще смотрю вас, у вас есть просто калассальное количество знаний и опыта, браво 👏
Ремарка зачёт! Видос как в старые добрые времена)))Очень давно ждал видоса о новых фишках распила восьмиклопа и получил нужные ответы)))) Спасибо Влас) Лайк👍👍👍
Жесткий распил ролика)))
Пхахахаха
Пацаны ,Влас !!Спасибо ,что делитесь опытом с нами !!!Очень много полезной инфы для себя услышал!!!Спасибо вам за проделанную работу !!РЕСПЕКТ!!!!
Все очень доступно и понятно, молодцы !!!
Монтаж супер, за 12 минут информации как за час обычного видео.
от души! спасибо пацаны! ждём ещё подобных видосов!
Кто в теме тот все понял, и при таком монтаже видео, все по делу ничего лишнего, с таким распилом согласен полностью
Тема хорошая! Но половину я не понял! Эти обрезки видео, просто пздц!!!
Ван Гог да просто мат вырезали
похер на мат)) видео для взрослых)) а вот дерганый звук конешно ппц(((
У меня аш бошка закружилась от этих нарезок, смотреть очень сложно...
Это типа пародии на Red21 ua-cam.com/channels/nnWtgqxmMPkNEqaarG050g.html
"Своими руками - КОРМУШКИ" ua-cam.com/video/ODLbiQsweCE/v-deo.html
и "Своими руками - ВАЗЫ" ua-cam.com/video/1OBe_s7EZSI/v-deo.html
обрезки обрезки мать его! тоже уже говорил об этом, невозможно сконцентрироваться на сути дела
Монтаж отличный! Спасибо ценные советы!
Крутой видос!
Спасибо Влас👍
Жду видео про старую и новую школу. Респект и уважуха вам пацаны !
Влас молодчина. Спасибо за настроение!)) Никого не слушай
Влас Привет тебе , Спасибо что не забыл👍🏻Очень приятно было что ты упомянул меня в своём видео
Подача и монтаж просто бомба, лайк однозначно
Вот за этот ролик ВАМ ПАРНИ ОГРОМНЫЙ ЛУКАС и РЕСПЕКТ!!!!
Вот это видио реально познавательное,схавал всё до последнего слова и согласен полностью,сам до этого дошёл и пилю именно так!!!
По больше именно таких видосов!
Спасибо парни!!!
а классику как пильнуть лучше?
Влас красава , все по полочкам, все доходчиво !
Прикольно снято видео. Спасибо за полезную информацию
Спасибо за труд!
Отлично, максимум информации, минимум болтовни
Влас самая лучшая информация, спасибо!!!
Влас, привет. Никогда не задумывался, почему ламинарные потоки газов так важны не только в наполнении цилиндров, но и в РАДС (сварке) и какими способами в устройстве сопла горелки добиваются этой самой ламинарности (однородности) потока газа? Газодинамика вообще интересная тема. Так же интересо твое мнение о сопле Лаваля.
Заебись видос давно не было наглядных примеров. Влас спасибо огромное)))
Сука аж глаза заболели на эти дёргания смотреть
Ан нет! Под пивасик всё хорошо! Посыл ясен)
Большое спасибо,все доходчиво и просто обьяснил,респект
Парни молодцы побольше таких ремарок
пхахахахаа я валяюсь, Влас я сделаю нарезку с твоим матом и поставлю себе рингтон, три раза пересматриваю угараю до слез, красавчег так держать.
Влас, после распила прошивка для атмосферника нивы обязательно?
Влас подскажи разные группы поршней можно ставить? Если да,то какие нюансы
Красавчик.Такие эмоции.Радуешь.Молодцы
Влас сними про распил шеснадцати клапаной бошки, как под атмо точить а как под турбо
Вопрос касаемо просадки клапанов в сёдлах после распила. Изначальные(заводские) размеры седел, если не ошибаюсь - внутренний диаметр: впуск 32,75; выпуск 27,75, если что поправьте (замерял штангеном).
Если пройти седла фрезой - впуск 33мм и выпуск 28мм, как советует автор, то просядут ли клапана? Разница в 0.25+-
P.s. Хотелось бы обойтись без торцевания.
На работе с вами время летит быстрее турбо :) зачет.
Вот за такие видосы мы смотрим твой канал как раньше, Побольше таких видосов и монтаж получше
Огонь 🔥
Все доступно понятно. У тебя на 14 какая подвеска стоит?
Молодец все ясно обьясняешь и главное по русски ставлю максимум отлично спосибо за информацию так держать
Монтаж жесть, но за то видос короткий получился, не всегда есть возможность получасовые видосы на эту тему смотреть, хотя всё и подробно рассказано
Кратко. Все по полочкам, только то что нужно знать.
Красавчики👍
Лайк за формат!
Влас, что думаешь про устройство принудительной смазки толкателей на 8 клопе?
Привет, а как же с прокладкой быть после распила? Их вырезают в диаметре или продают на 23 мм
Ништяк, чисто инфа, без лишних слов)
Привет, у меня к вам вопрос, у меня на гбц сорвалась резьба шпильки выпускного коллектора самая крайняя , она уже ремонтного размера , так что больше расверливать уже не вариант , я думаю заварить ее аргоном и делать резьбу под стандартную шпильку, собственно вопрос в том можно ли варить аргоном отшлифованную гбц , не поведет ли плоскость от температуры ?
Здравствуйте. Если можете помоч. Для повседневной езды. Со штатным ресивером . Распил поможет впуск 31 и выпуск 29 как вы объяснили. И облегченный маховик. Нужна ли корректировка по прошивке.?
Красота, за счёт обрезания пауз получилось очень плотно и информативно! +++
Влас давай про 16v тоже распил видос и поподробнее а то на одном дыхание рассказал все в кучу свалил, очень жде!!!
Супер видос!! Все только по делу!
Влас, приветствую! Вопрос! Гбц нивы 4х4 евро3 и Гбц нивы урбан евро 6 с гидриками одинаковы или есть разница? В Германии пока нет запчастей на евро 6. Хочу малёк лошадей добавить по вашей методе.
Ахуенно сняли и смонтировали.Респект.последние видео в классном формате делаете.
Есть ли смысл делать что нибудь на калине 1.4 или сначала поменять на 1.6?
По старым видео распилил своего карбюраторного восьмиклопа ( ВАЗ 2109) теперь крутиться 8500 на второй 120 едет
Нахера на второй так драть?
Евгений Иванов иномарки наказывать
Если она это делает без напряга,запрещать мне ей что ли? :)
С 600 об/мин до 8500 я крутил на Нуждине 10,63 с фазой 277. 10,93 / 282 что-то не впечатлил, так как едет только с 3700 и до 7500. Выше смысла нет.
Здравствуйте! А можно ссылку на это старое видео, про которое говорили?
Нарезано четко
Тазтим спасибо за видосы!!!!!
вечер добрый! подскажите пожалуйста хочу на карбюраторном 9ке поставить дв 1.6 от инжектора, как я понимаю распредвал от 1.5 ему будет маловат. как мне найти с такими же характеристиками карбовый распредвал и можно ли с нивы поставить? благодарюю
Приветствую, Влас подскажи как расчитать до скольки точить каналы?
Просто и эффективно)
Вы машину собираете для Нюрбургринга!?
Ребя монтаж жесткий)))))))
Отличное видео! Здоровья вам!
привет Влас. можешь снять видео и высказать своё мнение про обзор двух гбц с канала теория двс. там идёт речь о размерах клапанов и каналов. и стоит ли по твоему мнению пилить каналы в таких гбц?
Влас, здарова копать, скажи пожалуйста, что если на полном сток моторе с алюминиевым ресиверов 8кл 2111 мотор, на впускных окнах просто снять фасу под прокладку, не точить дальше каналы, просто убрать ступеньку, есть смысл заморочиться?
а направляющие тоже спиливать или ставить их после распила уже?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на ваз 2110 возможно добиться увеличение степени сжатия без шлифования гбц? Слышал, что можно добиться этого путём замены коленвала и поршней. Но информации насчёт этого не нашёл. Заранее спасибо
Парни привет. Скажите на ниву какой диаметр тачить впуск и выпуск?
Заебись тема 👍
Отличное видео, интересное. Прям с утра настроение хорошее) Спасибо.
Распил канала это конечно правильно! Но что делать с клапанной щелью? Она же маленькая как щёлочка у девственницы, а вы туда суёте конский х...й., больше большего не влезет.
Теперь мне понятней стало спасибо
Единственный логичный ролик про распил. Так и сделаю
неплохо , быстро ясно по делу
Прикольно,понятно!
аж бошка заболела от такого монтажа
урезка после каждого слова это конечно экономия времени но мозг не успевает переваривать, приходится постоянно мотать назад
Снимите пожалуйста видео процесса с нюансами хочу сам сделать а на ютубе кто процесс показывает один шлак да и вообще по данной теме на ютубе вы пожалуй единственные кто знает что делает и умеет правильно донести информацию
Согласен,Влас,сними саму работу,тоже сам сделать хочу,а то заказывать уже расточенную с сайта тайм турбо чет я очкую
О..ный формат, в мозг прилетает в самую точку
Влас, может проект какой замутишь?
Чувак, расскажи пожалуйста про доработку камеры сгорания 8-ми клапанного мотора, и шиснаря..
Все четко и по делу.
Респек и уважуха! За такое разжование инфы!
Талантливо, просто ахуительно )))
Видос классный, но монтаж жесть
да норм монтаж все четко и по сути чего вы
Монтаж - офигенный!!! Я б фильм такой посмотрел!
Скажи пожалуйста палтарушка карбюратор ваз 2108 какой лучьше сделать распил диаметром?? 33 или как там оно лучьше??
За грамотность - респект !
Монтаж - вырвиглаз!
Уж лучше на 5 минут дольше, но зато инфа зайдёт в мосх.
Ааааа , старый добрый трЭш..... Наконец то...
Впуск 31 проходим весь и 33мм со стороны клапана? насколько возможно, так?
А выпуск как точить?
Да кстати . Наверное таким же способом
Выпуск 29 не больше
Видос познавательный, ждем про 16 вальве. Кстати склейка не очень бошка может заболеть, лучше когда пару раз так и все.
До сих пор затыкаюсь, что за монтаж мужики
Збс, четко
Самое адекватное объяснение по полоскам !!!
Давай теперь про шеснарь
Хорошо бы видео снять про распил в процессе .
Всё клас ахуенно!! Только немного подробнее о расчётах видео снимите!!
+ за обзор нивы урбан!
Хотелось бы такой же видос (ремарку) по 16кл бошке
Все огонь только нужное не чего лишнего💪
СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ !!!!