Widzę że wydech ma "pod górkę", przy niedługim użytkowaniu to tak nie przeszkadza, ale jakby miał chodzić kilka godzin to z pewnością skropliny i sadza będą się zbierać i spływać do wydechu. Przerabiałem to przy "webasto" warsztatowym.
Dzięki :) jak masz możliwość to kup lepiej agregat inwertorowy i lepszej firmy ale jak będzie używany sporadycznie tak jak u mnie to ten wystarcza i nie ma problemu z gwarancją w castoramie
@@LukiGarageTv Agregat Inwerterowy 2kW kupiłem w grudniu zanim ceny zwariowały już wtedy zaczynały rosnąć. Sądziłem, że to wystarczy. Teraz jak okazuje się, że może być problem z paliwem to zaczęłem szukać alternatyw i znalazłem właśnie tego typu rozwiązania. Rozważam zakup inwertera z opcją solarną i jakimiś panelami z 1kw. Do tego może mały wiatrak. Ale po kolei. Najpierw to co Pan przedstawił, potem kolejne elementy. Nigdy nie sądziełm, że będę budować tego typu rozwiązanie. Ale cóż, na tą zimę trzeba się przygotować
Miałem podobny agregat z Hecht, po 3 miesiącach postoju nie dało się odpalić. Serwis stwierdził, że moja wina bo nie zamknąłem kranika z paliwem, w paliwie jest drbny syf, który osadza się w gaźniku i go blokuje. Naprawili na gwarancji, potem zamykałem kranik i miałem dużo paliwa i nie było problemu. Przedłużać tak zwinięty na bębnie to piękna pętla indukcyjna, która nagrzewa wszystko co jest w osi bębna. Uważaj, żeby się nie zapaliło albo rozwiń przedłużacz.
@@LukiGarageTv Mimo iż były tego samego typu rozładowywały się między sobą, po naładowaniu pomiędzy nimi płynął prąd kilkadziesiąt miliamperów, w obawie, że proces może postępować odszedłem od pomysłu. W przyczepie chciałem zastosować dwa aku po lewej i prawej stronie, żeby ciężar równo się rozkładał, ale też zastosowany mam jeden 100Ah.
@@PonuryFarmer no w przyczepie 200Ah to już jest trochę wagi :) ja kupiłem te akumulatory oba na raz z jednej dostawy jak na razie działają z tym ze ja to mam cały czas wpięte do zasilania tylko jak nie ma prądu to idzie z aku
@@LukiGarageTv właśnie, dobrze mieć inwertorowy bo na moim starym żarówki migotały, dobrze jest mieć taką pojemność aku żeby wytrzymały przez noc ( w moim przypadku tylko lodówka) a w dzień praca buforowa. I można żyć 😀
@@zbyszekkowalski1983 u mnie ten usp był pod piecem i pod akwarium morskim które brało wiecej prądu niz piec z podajnikiem i 3 pompami :) i dawał radę cały dzień na spokojnie a aku mam 200Ah
To nie problem z gaźnikiem tylko uszczelki szlak trafia. W podkaszarce miałem taki sam problem. Dowiedziałem się przypadkiem zupełnie że jeśli chodzi ozimowanie maszyn powinno się zostawiać z wypalonym paliwem do zera. Czyli zamykasz kranik-doplyw paliwa i czekasz aż agregat zgasnie sam z siebie z braku paliwa. W razie potrzeby odpalenia ponownie odkręcasz kranik i odpalą normalnie. To nie wina paliwa czy gaźnika czy mieszanki (jeśli chodzi o dwusuwowe silniki) tylko uszczelki są robione z " tektury".. spróbuj i powinno być dobrze. U mnie ten sposób działa. Pozdrawiam
Witam dzięki za podpowiedź właśnie teraz tak robię jak napisałeś zobaczymy jak długo wytrzyma :) ale dziwne jest to że w kosiarce czy podkaszarce i w pile mam cały czas paliwo i nie ma problemu widocznie te gaźniki w tych agregatach to badziew...
@@LukiGarageTv Nie ma przypadkiem śruby spustowej w gaźniku, by go całkowicie opróżnić przed postojem? W Hondzie jest taka śruba i nawet po wypaleniu paliwa do zera, zawsze jeszcze coś pocieknie. Mam swój agregat ponad 20 lat na fabrycznym gaźniku i odkąd są paliwa z dodatkiem etanolu niestety potrafia zarosnąć dysze po kilku miesiącach postoju, jeśli zapomnę wylać paliwo. To samo jest w motocyklach gaźnikowych. Alternatywa to Shell V-Power Racing (podobno nie ma w nim alkoholu), który może stać w gaźniku nawet rok.
A nie wiesz czy każdy trzeba czasami odpalać, czy np. gdy taką Hondę kupię to będzie bardziej bezobsługowa. Tak sobie myślę, że jak już kupić, to może lepiej mały i cichy, choć droższy.
Honda jest bez konkurencji kup sobie taką zabudowaną jest cicha i mała będziesz na pewno zadowolony a co do przepalania to lepiej raz na miesiąc odpalić na chwile i starać się zeby paliwo nie stało rok to samo
@@LukiGarageTv Podejrzewam, że pewnie jeszcze jak z kosiarką trzeba olej wymieniać. No właśnie Kosiarka stoi mi 6m bezczynna i działa. W sumie to podobna chyba konstrukcja silnika.
@@przyczepa.rodzinsonada tak podobna może te gaźniki są felerne już mam 3 .... jak szukasz do przyczepy czy kampera to kup mały zabudowany hondy ...jeszcze jest jedna firma tylko nie pamiętam nazwy robią na częściach hondy i cena jest lepsza
@@harryhaller6998 mam go 3 lata ale chodził parę godzin działać działa poza problemami z gaźnikami ale miałem też honde i nie ma co porównywać bo jakościowo to przepaść choć w cenie też bardzo duża różnica, ale działać działa więc do awaryjnych sytuacji może być ;) pozdrawiam
Nie znam się na tym , ale sprawdzałem zwykły agregat Fogo FM3001 i poprzez prostownik samochodowy ładuje akumulator samochodowy, więc może być używany do awaryjnego ładowania aku w UPS, bezpośrednio nie sprawdzałem bo mam najprostszy UPS i podobno to się nie sprawdza.
Mi czasem też odcina ładowanie jak jest skok napięcia na agregacie ale jak chcesz ładować prostownikiem aku to jak najbardziej możesz tylko lepiej użyć zwykłego prostownika a nie elektronicznego jak masz słabą stabilizację w agregacie
@@LukiGarageTv jak go odkręcisz od środka masz malutką śrubeczkę i regulujesz z multimetrem jeżeli nie ma to można wymienić avr na taki z regulacją. Jest też gdzieś filmik jak to zrobić.
Przed końcem pracy zakraść kranik z paliwem aby całe paliwo zostało wypalone z gaźnika wtedy agregat zgaśnie samoczynnie i tak może stać nie zostawia się paliwa w gaźniku osobiście tak robię i problemu nie ma.
Bardzo dobry film. U mojej mamy mam PV sieciową i sieć. Do tego agregat i UPS dopiero podłączony dom. W kotłowni dodatkowo mały UPS intexa. Co ile lat wymieniasz akumulatory? Moje UPSy działają na Aku rozruchowych, wcześniej na żelowych. Tak, czy inaczej co dwa lata. Baterie się wygotowuja po takim czasie.
Hej dzięki :) masz coś nie tak z ładowaniem, w trybie czuwania jest utrzymywane stałe napięcie na akumulatorach tam nie może się nic gotować... ja mam te akumulatory ok 4lata sprawność to praktycznie 100% w trybie buforowym powinny wytrzymać spokojnie 7lat, masz albo za wysokie napięcie albo cały czas są ładowane
@@mariuszbrynkiewicz7038 jak masz miernik to sprawdź jakie ma napięcie na podtrzymaniu, każdy typ akumulatora powinien mieć inne napięcie z tego co wiem to najlepiej się sprawdzają agm , żelowe łatwo zniszczyć , nie wiem jak teraz z jakością volta ale ja jestem zadowolony działa cały czas i nie ma z nim problemu
W agregacie nie wolno trzymać benzyny powyżej miesiąca. W obecnych Pb jest domieszka 5% bioetanoli. Powoduje to wyłapywanie przez nie wilgoci i wytrącanie się niepalnych substancji. Niestety benzynę trzeba przechowywać osobno w szczelnych zbiornikach. W moim katelmanie pojawił się ten problem i po zalaniu nowym paliwem zaczął pracować normalnie.
Ja się staram podmieniać paliwo co parę miesięcy ale może to za mało ... Tylko kijowo bo u mnie czasem jest potrzebny bardzo szybko i jeszcze tracić czas na tankowanie to lipa ... ja go mam podpiętego pod pompę ze studzienki żeby nie zalało mi garażu
Agregat raczej powinien być uziemiony u mnie na razie nie jest .... ale zasilanie idzie do przetwornicy a ona jest uziemiona z instalacją więc raczej nic się nie stanie ... ale co do agregatu to lepiej zrobić uziemnienie
Na filmie, nie słychać sygnału dzwiękowego, gdy UPS przełącza się na akumulatory. Kiedy kupiłem UPSa i gdy działał na oryginalnych przewodach do akumulatora, dzwięk był. Jak przedłużyłem przewody, dzwięk zanikł. Czy to awaria mojej przetwornicy, czy to normalny objaw? Poza tym działa poprawnie
Sprawdzałem go na pompie do wody o mocy 1000w i nie dał rady ale zasada jest taka że coś co ma zasilić ma 1000w to przetwornica musi mieć min 2000w wyjątkiem jest przetwornica z soft startem
Chciałem zrobić coś takiego w piwnicy ale znajomy mechanik twierdzi że będzie śmierdzieć paliwem a ciepła z agregatu nie będzie. Proszę o odpowiedź tych co mają coś takiego w piwnicy czy to prawda.
Ja mam w piwnicy -garażu i nic nie śmierdzi tylko wydech trzeba dać na zewnątrz tak jak na filmie co do ciepła to troszkę jest ale na pewno nie tyle żeby ogrzać piwnicę
Uziemnieniem agregatu ? Bo jak o to pytasz to nie ma .... ja go na tyle rzadko używam że nie bawiłem się z tym chyba że masz dobre i szybkie rozwiązanie ?
Nie wypalane paliwo do końca dlatego problemy z gaźnikiem. Proszę zakręcić kranik i poczekać jak wypali całe paliwo wtedy zero problemów z gaźnikiem. Pod warunkiem że gaźnik jest pusty bez jakiegokolwiek paliwa. Jak stoi paliwo w gaźniku to tak się dzieje wiem bo to przerabiałem.
U mnie agregat jest głównie do pompy która mam przed garażem bo czasem jest problem podczas ulewy a co do pieca i tv to jest cały czas pod tym upsem a agregat awaryjnie jakby padły akumulatory ale jeszcze nie było takiej potrzeby ten ups ma stabilizator napięcia z sieci więc myślę że nic się nie stanie ... a tak pozatym też bym drugi raz go nie kupił tylko honde
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Dodałem nowy film , prezentacja agregatu z carstoramy jest lepiej wykonany od tego
ua-cam.com/video/9r51cSuHdVU/v-deo.html
Widzę że wydech ma "pod górkę", przy niedługim użytkowaniu to tak nie przeszkadza, ale jakby miał chodzić kilka godzin to z pewnością skropliny i sadza będą się zbierać i spływać do wydechu. Przerabiałem to przy "webasto" warsztatowym.
Świetny film, bardzo dobry instruktaż. Pozdrawiam 🙂👍
Dzięki pozdrawiam ;)
Witaj czyli jesteś zabezpieczony. Super.
Witam serdecznie I pozdrawiam Dobrego weekendu 🤗🤗🤗
Dziękuję i wzajemnie :)
Składam coś bardzo podobnego. Dziękuję za demonstrację, jest bardzo pomocna
Dzięki :) jak masz możliwość to kup lepiej agregat inwertorowy i lepszej firmy ale jak będzie używany sporadycznie tak jak u mnie to ten wystarcza i nie ma problemu z gwarancją w castoramie
@@LukiGarageTv Agregat Inwerterowy 2kW kupiłem w grudniu zanim ceny zwariowały już wtedy zaczynały rosnąć. Sądziłem, że to wystarczy. Teraz jak okazuje się, że może być problem z paliwem to zaczęłem szukać alternatyw i znalazłem właśnie tego typu rozwiązania. Rozważam zakup inwertera z opcją solarną i jakimiś panelami z 1kw. Do tego może mały wiatrak. Ale po kolei. Najpierw to co Pan przedstawił, potem kolejne elementy.
Nigdy nie sądziełm, że będę budować tego typu rozwiązanie. Ale cóż, na tą zimę trzeba się przygotować
@@lowRESpl ten co mam z volta działa cały czas od 3-4 lat wiec mogę polecić ich serwis też jest spoko ja jestem zadowolony ... pozdrawiam
Miałem podobny agregat z Hecht, po 3 miesiącach postoju nie dało się odpalić. Serwis stwierdził, że moja wina bo nie zamknąłem kranika z paliwem, w paliwie jest drbny syf, który osadza się w gaźniku i go blokuje.
Naprawili na gwarancji, potem zamykałem kranik i miałem dużo paliwa i nie było problemu.
Przedłużać tak zwinięty na bębnie to piękna pętla indukcyjna, która nagrzewa wszystko co jest w osi bębna. Uważaj, żeby się nie zapaliło albo rozwiń przedłużacz.
No i elegancko, mam podobne rozwiązanie, baterii nie łączyłem równolegle, ciągle były znaczne prądy wyrównawcze.
Ja tak mam od 3 lat a Tobie co się działo ?
@@LukiGarageTv Mimo iż były tego samego typu rozładowywały się między sobą, po naładowaniu pomiędzy nimi płynął prąd kilkadziesiąt miliamperów, w obawie, że proces może postępować odszedłem od pomysłu. W przyczepie chciałem zastosować dwa aku po lewej i prawej stronie, żeby ciężar równo się rozkładał, ale też zastosowany mam jeden 100Ah.
@@PonuryFarmer no w przyczepie 200Ah to już jest trochę wagi :) ja kupiłem te akumulatory oba na raz z jednej dostawy jak na razie działają z tym ze ja to mam cały czas wpięte do zasilania tylko jak nie ma prądu to idzie z aku
Bardzo dobre rozwiązanie, też tak mam
Dzięki myśle że drugi raz kupiłbym agregat inwentorowy ale jak na razie ten działa... pozdrawiam :)
@@LukiGarageTv właśnie, dobrze mieć inwertorowy bo na moim starym żarówki migotały, dobrze jest mieć taką pojemność aku żeby wytrzymały przez noc ( w moim przypadku tylko lodówka) a w dzień praca buforowa. I można żyć 😀
@@zbyszekkowalski1983 u mnie ten usp był pod piecem i pod akwarium morskim które brało wiecej prądu niz piec z podajnikiem i 3 pompami :) i dawał radę cały dzień na spokojnie a aku mam 200Ah
@@LukiGarageTv w takim razie na jesień o- zimowego bleka jesteś gotowy😀
@@zbyszekkowalski1983 nic nie będzie:) dla mnie to się sprawdza bo jak nie ma prądu to przynajmniej piec nie zgaśnie... pozdrawiam
to nie problem z gaźnikiem .tylko biododatki do paliwa zatykaja gaźnik.jak nie używasz to zakręć kranik i wypal paliwo zgaźnika, niech stoi na pusto.
Żeby agregat chodził jak należy nie trzeba wymieniać gazników co jakiś czas.nagrałem poradkik o tym,
To nie problem z gaźnikiem tylko uszczelki szlak trafia. W podkaszarce miałem taki sam problem. Dowiedziałem się przypadkiem zupełnie że jeśli chodzi ozimowanie maszyn powinno się zostawiać z wypalonym paliwem do zera. Czyli zamykasz kranik-doplyw paliwa i czekasz aż agregat zgasnie sam z siebie z braku paliwa. W razie potrzeby odpalenia ponownie odkręcasz kranik i odpalą normalnie. To nie wina paliwa czy gaźnika czy mieszanki (jeśli chodzi o dwusuwowe silniki) tylko uszczelki są robione z " tektury".. spróbuj i powinno być dobrze. U mnie ten sposób działa.
Pozdrawiam
Witam dzięki za podpowiedź właśnie teraz tak robię jak napisałeś zobaczymy jak długo wytrzyma :) ale dziwne jest to że w kosiarce czy podkaszarce i w pile mam cały czas paliwo i nie ma problemu widocznie te gaźniki w tych agregatach to badziew...
@@LukiGarageTv na to wygląda.mam nadzieję że pomoże.
@@LukiGarageTv Nie ma przypadkiem śruby spustowej w gaźniku, by go całkowicie opróżnić przed postojem? W Hondzie jest taka śruba i nawet po wypaleniu paliwa do zera, zawsze jeszcze coś pocieknie. Mam swój agregat ponad 20 lat na fabrycznym gaźniku i odkąd są paliwa z dodatkiem etanolu niestety potrafia zarosnąć dysze po kilku miesiącach postoju, jeśli zapomnę wylać paliwo. To samo jest w motocyklach gaźnikowych. Alternatywa to Shell V-Power Racing (podobno nie ma w nim alkoholu), który może stać w gaźniku nawet rok.
Dodałbym jeszcze stabilizator do paliwa gdyby miało stacjonować bardzo długo.
@@wojas25 nic to nie daje, po prostu trzeba opróżnić gaźnik.
A nie wiesz czy każdy trzeba czasami odpalać, czy np. gdy taką Hondę kupię to będzie bardziej bezobsługowa. Tak sobie myślę, że jak już kupić, to może lepiej mały i cichy, choć droższy.
Honda jest bez konkurencji kup sobie taką zabudowaną jest cicha i mała będziesz na pewno zadowolony a co do przepalania to lepiej raz na miesiąc odpalić na chwile i starać się zeby paliwo nie stało rok to samo
@@LukiGarageTv Podejrzewam, że pewnie jeszcze jak z kosiarką trzeba olej wymieniać. No
właśnie Kosiarka stoi mi 6m bezczynna i działa. W sumie to podobna chyba
konstrukcja silnika.
@@przyczepa.rodzinsonada tak podobna może te gaźniki są felerne już mam 3 .... jak szukasz do przyczepy czy kampera to kup mały zabudowany hondy ...jeszcze jest jedna firma tylko nie pamiętam nazwy robią na częściach hondy i cena jest lepsza
@@LukiGarageTv Kipor jest chińską kopią hondy o przyzwoitej jakości.
@@harryhaller6998 mam go 3 lata ale chodził parę godzin działać działa poza problemami z gaźnikami ale miałem też honde i nie ma co porównywać bo jakościowo to przepaść choć w cenie też bardzo duża różnica, ale działać działa więc do awaryjnych sytuacji może być ;) pozdrawiam
Nie znam się na tym , ale sprawdzałem zwykły agregat Fogo FM3001 i poprzez prostownik samochodowy ładuje akumulator samochodowy, więc może być używany do awaryjnego ładowania aku w UPS, bezpośrednio nie sprawdzałem bo mam najprostszy UPS i podobno to się nie sprawdza.
Mi czasem też odcina ładowanie jak jest skok napięcia na agregacie ale jak chcesz ładować prostownikiem aku to jak najbardziej możesz tylko lepiej użyć zwykłego prostownika a nie elektronicznego jak masz słabą stabilizację w agregacie
@@LukiGarageTv tak, używałem zwykłego, ale sprawdzałem na elektronicznym i niby też ładuje.
Jest git wyreguluj sobie avr by dawał 230v
Dzięki :) a możesz napisać jak to zrobić?
@@LukiGarageTv jak go odkręcisz od środka masz malutką śrubeczkę i regulujesz z multimetrem jeżeli nie ma to można wymienić avr na taki z regulacją. Jest też gdzieś filmik jak to zrobić.
@@marekszymczak2707 dzięki wielkie sprawdzę to ... pozdrawiam
Przed końcem pracy zakraść kranik z paliwem aby całe paliwo zostało wypalone z gaźnika wtedy agregat zgaśnie samoczynnie i tak może stać nie zostawia się paliwa w gaźniku osobiście tak robię i problemu nie ma.
Też tak zacząłem robić teraz był nie używany 3 miesiące i zrobię test czy odpali ;)
Bardzo dobry film. U mojej mamy mam PV sieciową i sieć. Do tego agregat i UPS dopiero podłączony dom. W kotłowni dodatkowo mały UPS intexa. Co ile lat wymieniasz akumulatory? Moje UPSy działają na Aku rozruchowych, wcześniej na żelowych. Tak, czy inaczej co dwa lata. Baterie się wygotowuja po takim czasie.
Hej dzięki :) masz coś nie tak z ładowaniem, w trybie czuwania jest utrzymywane stałe napięcie na akumulatorach tam nie może się nic gotować... ja mam te akumulatory ok 4lata sprawność to praktycznie 100% w trybie buforowym powinny wytrzymać spokojnie 7lat, masz albo za wysokie napięcie albo cały czas są ładowane
@@LukiGarageTv tylko tu nic nie można ustawiać ,😔 przez dwa lata było dobrze. Ostatnio w PGE częściej nie ma napięcia jak jest...
@@mariuszbrynkiewicz7038 jak masz miernik to sprawdź jakie ma napięcie na podtrzymaniu, każdy typ akumulatora powinien mieć inne napięcie z tego co wiem to najlepiej się sprawdzają agm , żelowe łatwo zniszczyć , nie wiem jak teraz z jakością volta ale ja jestem zadowolony działa cały czas i nie ma z nim problemu
i tego szukałem , że można agregat podpiąć do tego ups-a
Można tylko sprawdz czy agregat ma stabilizację napięcia
W agregacie nie wolno trzymać benzyny powyżej miesiąca. W obecnych Pb jest domieszka 5% bioetanoli. Powoduje to wyłapywanie przez nie wilgoci i wytrącanie się niepalnych substancji. Niestety benzynę trzeba przechowywać osobno w szczelnych zbiornikach. W moim katelmanie pojawił się ten problem i po zalaniu nowym paliwem zaczął pracować normalnie.
Ja się staram podmieniać paliwo co parę miesięcy ale może to za mało ...
Tylko kijowo bo u mnie czasem jest potrzebny bardzo szybko i jeszcze tracić czas na tankowanie to lipa ... ja go mam podpiętego pod pompę ze studzienki żeby nie zalało mi garażu
Jakie zabezpieczenia stosujesz po agregacie czy od razu w instalacje jest wpięte i czy agregat jest uziemiony razem z instalacją domową?
Agregat raczej powinien być uziemiony u mnie na razie nie jest .... ale zasilanie idzie do przetwornicy a ona jest uziemiona z instalacją więc raczej nic się nie stanie ... ale co do agregatu to lepiej zrobić uziemnienie
Na filmie, nie słychać sygnału dzwiękowego, gdy UPS przełącza się na akumulatory.
Kiedy kupiłem UPSa i gdy działał na oryginalnych przewodach do akumulatora, dzwięk był. Jak przedłużyłem przewody, dzwięk zanikł. Czy to awaria mojej przetwornicy, czy to normalny objaw? Poza tym działa poprawnie
U mnie też nie ma dźwięk słychać tylko przekaźnik ... więc chyba tak ma być bo działa normalnie i to już z 3 lata
Tak się zastanawiam czy ten inwerter uciągnie zapalarkę w palniku Kipi
Sprawdzałem go na pompie do wody o mocy 1000w i nie dał rady ale zasada jest taka że coś co ma zasilić ma 1000w to przetwornica musi mieć min 2000w wyjątkiem jest przetwornica z soft startem
Chciałem zrobić coś takiego w piwnicy ale znajomy mechanik twierdzi że będzie śmierdzieć paliwem a ciepła z agregatu nie będzie. Proszę o odpowiedź tych co mają coś takiego w piwnicy czy to prawda.
Ja mam w piwnicy -garażu i nic nie śmierdzi tylko wydech trzeba dać na zewnątrz tak jak na filmie co do ciepła to troszkę jest ale na pewno nie tyle żeby ogrzać piwnicę
A co z uziemieniem?
Uziemnieniem agregatu ? Bo jak o to pytasz to nie ma .... ja go na tyle rzadko używam że nie bawiłem się z tym chyba że masz dobre i szybkie rozwiązanie ?
@@LukiGarageTv np. mój kocioł gazowy nie wystartuje jeśli nie będzie miał uziemienia (np. gdy wyłączę wtyczkę zasilania do inwertera).
@@vampire232323 może w gazowych tak jest , u mnie piec idzie przez ups i nie ma problemu ale dzięki za uwagę może komuś się przyda
Nie wypalane paliwo do końca dlatego problemy z gaźnikiem. Proszę zakręcić kranik i poczekać jak wypali całe paliwo wtedy zero problemów z gaźnikiem. Pod warunkiem że gaźnik jest pusty bez jakiegokolwiek paliwa. Jak stoi paliwo w gaźniku to tak się dzieje wiem bo to przerabiałem.
Paliwo wypalałem ale teraz jeszcze spuszczam z gaźnika i zobaczę co będzie
Nasz agregat sądzi 380v bardzo niestabilnie, nawet z wyjść 230v leci 380v pewnie jakaś awaria
Jak nie jest potrzebny na 380 to lepiej kupić tylko na 230 bo jest mniej awaryjny tak mi mówił znajomy z serwisu
Wszystko OK, ale nie kupiłbym takiego "agregatu" do zasilanie domu, w tym układu C.O. czy TV.
U mnie agregat jest głównie do pompy która mam przed garażem bo czasem jest problem podczas ulewy a co do pieca i tv to jest cały czas pod tym upsem a agregat awaryjnie jakby padły akumulatory ale jeszcze nie było takiej potrzeby ten ups ma stabilizator napięcia z sieci więc myślę że nic się nie stanie ... a tak pozatym też bym drugi raz go nie kupił tylko honde
Psują ci się gaznika bo źle gasisz agregat agregat na duższy czas gasi się w następujący sposób najpierw kranik sam wypali paliwo z gaznika i tyle
Masz rację teraz już tak robię dodatkowo spuściłem z niego paliwo za nie długo zobaczę czy zapali normalnie