Jak zablokować koło zmiennych faz rozrządu by odkręcić je razem z kołem zębatym paska? Chodzi o to by na blokadach wałka się nie opierać bo można uszkodzić wałek.
Po wymianie rozrządu i paska wielorowkowego słyszę hałas z okolicy koła pasowego. Wyczuwalne są również wibracje. Silnik 1.4 TB 120 KM. Koło pasowe do wymiany?
Można na znaki ale już kilka razy się spotkałem że po zrobieniu znaków wysokość między 1 a 2 delikatnie się różniła każdy ustawia jak mu pasuję znowu w fiacie 1.4 8v z KZF już robi się problem delikatne przesunięcie i wywala błąd z walka rozrządu i tam trzeba użyć blokad i zluzować koło zębate i wtedy wychodzi idealnie
Może Pan podpowiedzieć, czy pompa wody jest jakoś wklejana, i że przy wymianie rozrządu to najlepiej auto na noc zostawić? Ostanio taką opinię w ASO usłyszałem.
Bzdury. Silikon victor reinz jest odporny na płyn i olej, bezpośrednio po nalozeniu mozna zalać silnik płynem jesli jest oczywiscie potrzeba nakładania, w niektorych przypadkach uszczelka gunowo metalowa wystarcza
Hayır.4 silindir de aynı yatay seviyede olmalıdır.Aracın sentesi doğru ise buji yerine takılan aparatları kullanmaya gerek yoktur. Aracın sentesi hatalı ise veya silindir kapağı sökülüp takılacağı zaman buji yerine takılan aparatlar gereklidir.
Mam 4 pytania:? a) 1:55 - po założeniu blokady ruszałeś wałem? Bo widać że ustawiłeś te 2 fajki w jednej lini? b) po założeniu blokady na wałek ssący, i ustawieniu tłoków w 1 lini, czy blokada wału pasuje idealnie na otwory? Czy trzeba jej szukać? widziałem film, jak ktoś ustawił blokade na wałek ssący, a nastepnie zdjął pasek i kręcił wałem aby mu blokada wału pasowała (domniemam, że jak tak się zrobi to rozrząd przestawiony? c) w zestawie jest jeszcze 1 blokada (wygląda podobnie jak ta na wałek ssący), przeznaczona jest chyba na wałek wydechowy - nie ma potrzeby go używać? d) używałeś małą blokadę na całe koło rozrządu? też jest w zestawie. Dzięki!
Чётко Понятно - И главное коротко и без кучи лишних движений!) Молодец! Пятёрочка!)
Jak zablokować koło zmiennych faz rozrządu by odkręcić je razem z kołem zębatym paska? Chodzi o to by na blokadach wałka się nie opierać bo można uszkodzić wałek.
Przyrząd do odkręcania kółek
@@MateoGarage01 no tak tylko to jest koło sprzężone z kołem zmiennych faz rozrządu. I wtedy po zblokowaniu centralną śrubę odkręcić można i dokręcić.
If I have cut the timing belt , does this tools still work?
Po wymianie rozrządu i paska wielorowkowego słyszę hałas z okolicy koła pasowego. Wyczuwalne są również wibracje. Silnik 1.4 TB 120 KM. Koło pasowe do wymiany?
W jakim zakresie obrotów masz ten hałas?
Witam. Czy blokada dolnego koła na wale umożliwia jego odkręcenie? Mam bicie koła i obawiam się że klina zaczyna scinać?
Kolo sie trzyma na 4 śrubach odkręcisz bez problemu po ściągnięciu paska osprzętu
Tu można spokojnie zrobić na znaki rozrząd
Można na znaki ale prawidłowe napięcie paska jest wtedy gdy założysz blokady i odkrecisz koło wałka rozrządu
Ile ludzi tyle opinii. Jak komu wygodniej, ja jeszcze Ne miałem skargi ani problemów z robieniem na znaki
Można na znaki ale już kilka razy się spotkałem że po zrobieniu znaków wysokość między 1 a 2 delikatnie się różniła każdy ustawia jak mu pasuję znowu w fiacie 1.4 8v z KZF już robi się problem delikatne przesunięcie i wywala błąd z walka rozrządu i tam trzeba użyć blokad i zluzować koło zębate i wtedy wychodzi idealnie
Może Pan podpowiedzieć, czy pompa wody jest jakoś wklejana, i że przy wymianie rozrządu to najlepiej auto na noc zostawić? Ostanio taką opinię w ASO usłyszałem.
Bzdury. Silikon victor reinz jest odporny na płyn i olej, bezpośrednio po nalozeniu mozna zalać silnik płynem jesli jest oczywiscie potrzeba nakładania, w niektorych przypadkach uszczelka gunowo metalowa wystarcza
Odkrecales srube od kola walka zozrzadu aby napiac padek.
Nie
Bez tych blokad da się wymienić rozrząd?
Tak
Hello Sir . The first two cylinder need to be all up and crankshaft blocked ?
Hayır.4 silindir de aynı yatay seviyede olmalıdır.Aracın sentesi doğru ise buji yerine takılan aparatları kullanmaya gerek yoktur.
Aracın sentesi hatalı ise veya silindir kapağı sökülüp takılacağı zaman buji yerine takılan aparatlar gereklidir.
Mam 4 pytania:?
a) 1:55 - po założeniu blokady ruszałeś wałem? Bo widać że ustawiłeś te 2 fajki w jednej lini?
b) po założeniu blokady na wałek ssący, i ustawieniu tłoków w 1 lini, czy blokada wału pasuje idealnie na otwory? Czy trzeba jej szukać? widziałem film, jak ktoś ustawił blokade na wałek ssący, a nastepnie zdjął pasek i kręcił wałem aby mu blokada wału pasowała (domniemam, że jak tak się zrobi to rozrząd przestawiony?
c) w zestawie jest jeszcze 1 blokada (wygląda podobnie jak ta na wałek ssący), przeznaczona jest chyba na wałek wydechowy - nie ma potrzeby go używać?
d) używałeś małą blokadę na całe koło rozrządu? też jest w zestawie.
Dzięki!
Autor chyba użył jedną blokadę wałka ssącego i bez luzowania koła wałka wydechowego...
Gut :)
A skąd mam wiedzieć że tłoki są w połowie?
W zestawie blokad są elementy ktore wkręcamy zamiast swiec..
Do prawidłowego napięcia paska powinno się luzować koło na wałku
Ile wchodzi tam oleju ?To tipo?Mógłbyś mi podać nr pompy oleju jaka jest w tym silniku?
A czy ja jestem wikipedią??
Wystarczy to zrobić na znaki a nie bawić się z blokadami, silnik banalnie prosty pozdro
Zgodnie ze sztuka musisz zluzowac koło zębate w głowicy przy wymianie rozrządu . Znak Ci nie pozwoli zrobić to dobrze