сподобалася тема. сам про це не один раз думав. дякую Хлопці. ПДР - аварійку вмикає тільки той кого буксирують. а той хто буксирує вмикає ближне світло))
@@taras_nikopol_pro скажу чесно про себе. Я знаю про це правило але то була для кожного водія стресова ситуація, адже кожен переживав за своє авто, тому у той момент усі по привичці зпереляку увімкнули з принципу "та хай буде"😂 Але з іншої сторони не розумію як це КРИТИЧНО впливає на ситуацію. Ну увімкнена аварійка у переднього, ну то і хай собі буде... Аварійної ситуації це не спричиняє, якщо об'єктивно не прискіпуватись і не вигадувати нереальні ситуації😊
На фронті не вистачає резервів а тут проблема дуже сильно відрізняється від реалій Не справедливо якось хлопці ,занадто це все лякає (( хтось сидячи в окопах відбиває штурми а по відео таке враження що все ок Особисто мене це вкурвлює третій рік воюємо за ось це все
Не вістачае, ? Пиші прЄзідєнту, чі собі пиши, ты жє тоже прєзідент.!?. .(цє слова Зелі) Я дорєчі теж воюю, ось звраз ротація з під Купянска. Думал не вернусь а якшо і вернусь то калікою. Але Слава Богу і друзякам вижив .Купив єлектричку....живу, катаюсь и не скулю.. Скоро знов на нуль. ВСЕ БУДЄ УКРАЇНА!!!.
Існує два шляхі Перший це дотягнути до зарадки це включив драйв і тримаеш накат газом і ніяких навантажень. І другий зарядка тількі від фури .Бо цім машинам хана.😢
@@UA-mx1cu Тогошо їм легше написати шо ніззя.Бо дуже багато нюансів.Як охолоджуються двіжкі,які баткі інвертори так далі а саме головне що не розумних багато . А наслідкі будуть фатал! От і не пишуть.
у мене шевроле спарк який зимою проїжджає до 100 таким способом проїхав 700 км. Заряджалась батарейка 19 кіловат за 10 км. на буксирі. Тягли в основному фури так як легкові авто просто не могли тягти 3.4 передача невитягувала
BMW i3 Rex ( 20 kВт) На буксире , скорость 50км/ч , заряжается на 100% , за 50 км . ( тягнув Меrs.Vito , на третій передачі, по нормальній трасі) Залежить від траси, як що бездоріжжя, то заряду майже нема.( військові тягнули, по багнюці , заряду майже не було)
Интерестно а если на фаркоп прицепить промышленный кантер (подвесные веса) и замерять с прицепом нагрузку а потом на рекуперации и без !!! Ну интерестно какой вес дает сопротивление рекуперации....
Плюс практичний спроби, але відео для всієї України для Світу так само як наші коментарі підтримки Вас хлопці Треба до відео готуватися як до державних екзаменів. І не нехтувати зауваженнями по ділу..... Вам сердечно дякую від всієї Вашої аудиторії підписників і вдячних глядачів .
на каналі є відео, де ми повноцінно розказали про неї та підключили дім ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ - POWER BANK ДЛЯ БУДИНКУ НА 10 кВт ПОТУЖНОСТІ ua-cam.com/video/JFPS_P2FgIk/v-deo.html
"Як ми знаємо, що автомат не бажано буксирувати..." - сказав власник мазди, не враховуючи те, що буксирує саме він, а не його! Що вказує на те, що хлопець не зовсім розуміє, що саме відбувається! P.S. а ЧЕК вже горів, чи загорівся під час буксирування?
сподобалася тема. сам про це не один раз думав. дякую
Хлопці. ПДР - аварійку вмикає тільки той кого буксирують. а той хто буксирує вмикає ближне світло))
Так,скільки було хлопців і всі робили цю помилку. Знання ПДР в цьому питанні низький
@@taras_nikopol_pro скажу чесно про себе.
Я знаю про це правило але то була для кожного водія стресова ситуація, адже кожен переживав за своє авто, тому у той момент усі по привичці зпереляку увімкнули з принципу "та хай буде"😂
Але з іншої сторони не розумію як це КРИТИЧНО впливає на ситуацію. Ну увімкнена аварійка у переднього, ну то і хай собі буде... Аварійної ситуації це не спричиняє, якщо об'єктивно не прискіпуватись і не вигадувати нереальні ситуації😊
@@raimondauto2091 на кого натрапиш.люта Тернопільська поліція дивує частіше всих
@@UA-mx1cuну з цього боку 100% згоден.
Суперський випуск 👍👍👍
АВТОМОБІЛЬ, який буксирує, вмикає ближне світло фар, а той, кого буксирують аварійну сигналізацію
конечно, иначе как поворотники показывать.
Сьогодні всі повинні вмикати ближне, ходові
Якщо у вас батарея авто 40 кВт/год, то 1 відсоток - це 0,4 кВт/год, а не 4) Дякую за випуск)
Интересное и познавательное видео. Спасибо и удачи !!!
Дякуємо дуже корисна та цікава інформація
На фронті не вистачає резервів а тут проблема дуже сильно відрізняється від реалій
Не справедливо якось хлопці ,занадто це все лякає (( хтось сидячи в окопах відбиває штурми а по відео таке враження що все ок
Особисто мене це вкурвлює третій рік воюємо за ось це все
Не вістачае, ? Пиші прЄзідєнту, чі собі пиши, ты жє тоже прєзідент.!?. .(цє слова Зелі) Я дорєчі теж воюю, ось звраз ротація з під Купянска. Думал не вернусь а якшо і вернусь то калікою. Але Слава Богу і друзякам вижив .Купив єлектричку....живу, катаюсь и не скулю.. Скоро знов на нуль. ВСЕ БУДЄ УКРАЇНА!!!.
Покажіть електроканістру в роботі!На ccs порт можна?
Чи правильно я розумію, що ви обслуговуєте електро авто? Якщо так, де знаходиться ваш сервіс?
Існує два шляхі
Перший це дотягнути до зарадки це включив драйв і тримаеш накат газом і ніяких навантажень.
І другий зарядка тількі від фури .Бо цім машинам хана.😢
дивує чому в мануалах не зазначєно цей прийом для машин у яких рекуперація не вимикається і присутня постійно?
@@UA-mx1cu Тогошо їм легше написати шо ніззя.Бо дуже багато нюансів.Як охолоджуються двіжкі,які баткі інвертори так далі а саме головне що не розумних багато . А наслідкі будуть фатал!
От і не пишуть.
у мене шевроле спарк який зимою проїжджає до 100 таким способом проїхав 700 км. Заряджалась батарейка 19 кіловат за 10 км. на буксирі. Тягли в основному фури так як легкові авто просто не могли тягти 3.4 передача невитягувала
Оце я розумію контент, молодці👍👍👍
Потрібно анг субтитри, цікава тема наввть сьогодні
Крутий випуск
Це Украінський Top Gear!
Багато вже станцій змінило чадемо на gbt, про швидкість на чадемо взагалі мовчу
супер практичні випробування
BMW i3 Rex ( 20 kВт) На буксире , скорость 50км/ч , заряжается на 100% , за 50 км .
( тягнув Меrs.Vito , на третій передачі, по нормальній трасі)
Залежить від траси, як що бездоріжжя, то заряду майже нема.( військові тягнули, по багнюці , заряду майже не було)
Интерестно а если на фаркоп прицепить промышленный кантер (подвесные веса) и замерять с прицепом нагрузку а потом на рекуперации и без !!!
Ну интерестно какой вес дает сопротивление рекуперации....
А у мазди check engine це так треба ?
Плюс практичний спроби, але відео для всієї України для Світу так само як наші коментарі підтримки Вас хлопці
Треба до відео готуватися як до державних екзаменів. І не нехтувати зауваженнями по ділу.....
Вам сердечно дякую від всієї Вашої аудиторії підписників і вдячних глядачів .
Шкода що слабший режим рекуперації не дослідили.
Супер!
А що там за Xpeng завжди на задньому фоні? Зробіть відео від власника
Дизельком на механіці треба тягнути
А де можна більше інформації знайти про електроканістру?
на каналі є відео, де ми повноцінно розказали про неї та підключили дім
ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ - POWER BANK ДЛЯ БУДИНКУ НА 10 кВт ПОТУЖНОСТІ
ua-cam.com/video/JFPS_P2FgIk/v-deo.html
Танга з 108 батареєю можна так волочити?
"Як ми знаємо, що автомат не бажано буксирувати..." - сказав власник мазди, не враховуючи те, що буксирує саме він, а не його! Що вказує на те, що хлопець не зовсім розуміє, що саме відбувається!
P.S. а ЧЕК вже горів, чи загорівся під час буксирування?
Було б дуже цікаво якби взяли на тест ще щось більш потужніше, наприклад туарег нф.... )
Дизель 2,7 хорошо тянет заряжал I pace от 10 до 80 % когда машина не хотела заряжаться на станции ехали со средней скоростью 90 по трассе
п.12.7 під час буксирування швидкість не повинна перевишувати 50 км/г.
Дизель надо буксиром робить
Как с вами связатся?
±380685547461 Олег
це просто знищення ДВЗ, не робіть так
Ку
Чєк на мазді чого горить?
В каждом своем видео вы нарушаете ПДД…..