У меня такая же лажа на Чери Тигго 8 про, ранее катал на Ауди и Вольво всегда был включен режим Авто +22 и ничего не надо было настраивать, в любую погоду в машине комфортно. Сейчас постоянно надо что-то менять, то холодно, то жарко….
Не надо ставить режим Auto!!! , при котором у Вас на видео с температурой на улице +9-15 включена кнопка A/C , зачем компрессор кондиционера работает при +9-11?! Или даже зимой в минус, в режиме авто работает АС?! Итак режим Авто выключаем, включаем потоки на лобовое, в салон и ноги, A/C выключить если на улице ниже 22-23!!! И все, климат работает отлично на 21,22,23.... У меня в атласе так работает хорошо климат. А режим Авто ни в каких машинах не нравится. AC включаем если на улице выше 22-23 и в дождь от запотевания!
Уважаемый, если вы не знали, то кодей помимо охлаждения воздуха его ещё и осушает, то есть избавляет от влаги и тем самы уменьшает влажность в салоне и запотевание стекол в авто. И такой режим работы уже последние лет 15-20 предусмотрен и заложен различными (многими) производителями авто. И это считается нормой. Но! Видимо не у Geely! А по поводу опыта езды с режимом "авто": я откатал за свой водительский стаж уже 5 иномарок за 15 лет (новые и б/у) у всех из них (кроме текущей машины) режим "авто" нравился и работал адекватно (перемешивал сухой воздух от кондея с теплым от печки) и всё было хорошо. Да и вообще автомобиль создавалося с режимом "авто" по задумке для того, чтоб не нужно было извращаться с режимами и параметрами, для того, чтобы нажал и забыл. И за это заплачены деньги. А по факту брак в работе, допили мол сам, потыкай пальцем, понастраивай и может быть система комфорта (МОЖЕТ БЫТЬ! НО ЭТО НЕ ТОЧНО!) даст тебе долгожданный комфорт.
@@Fatum-53 Уважаемый, я написал про запотевание вообще то. А что у Вас постоянно запотевает стекла?! Сомневаюсь... Мне не нравится в авто режиме сильный поток воздуха. Да наверное в Атласе плохо настроили, попробую как нибудь. Но выход есть в ручной регулировке. И кстати после работы компрессора кондиционера - он влажный, радиатор, а не сухой и на нем начинают плодиться бактерии. Вообще после работы кондиционера рекомендуется что бы климат поработал без него, подсох радиатор кондиционера.
У меня такая же лажа на Чери Тигго 8 про, ранее катал на Ауди и Вольво всегда был включен режим Авто +22 и ничего не надо было настраивать, в любую погоду в машине комфортно. Сейчас постоянно надо что-то менять, то холодно, то жарко….
Купил, все отлично работает. Ни каких проблем с климатом не замечено.
Такая же байда была у меня на тугелле. Полгода проездил и сдал ее нафиг.
И давно эта прошивка появилась?
Веселье начинается с покупки 👍👍👍👍😥😥
К дилеру обратится не проще, чем видосики писать и нервничать )))
У меня Монжаро отличный климат да и в целом машина супер!
По мимо климата. В остальном прекрасный автомобиль
просто надо написать на прайсе продаж . что в этом авто нет климат контроля. тока ручная настройка
Появились прошивка с CarPlay. Говорят, в данной прошивке с климатом проблемы решаются
Прошивку у дилера обновляют?
Da. Могут говорить, что ее нет, но после диагностики сразу появляется в списке обновлений.
Их дилер бесплатно правит, прошивка климата называется
*На монжаро такая же байда, годик поезжу сдам ее нахрен*
Ровно за 7 минут перепрошили.
Не надо ставить режим Auto!!! , при котором у Вас на видео с температурой на улице +9-15 включена кнопка A/C , зачем компрессор кондиционера работает при +9-11?! Или даже зимой в минус, в режиме авто работает АС?! Итак режим Авто выключаем, включаем потоки на лобовое, в салон и ноги, A/C выключить если на улице ниже 22-23!!! И все, климат работает отлично на 21,22,23.... У меня в атласе так работает хорошо климат. А режим Авто ни в каких машинах не нравится. AC включаем если на улице выше 22-23 и в дождь от запотевания!
Уважаемый, если вы не знали, то кодей помимо охлаждения воздуха его ещё и осушает, то есть избавляет от влаги и тем самы уменьшает влажность в салоне и запотевание стекол в авто. И такой режим работы уже последние лет 15-20 предусмотрен и заложен различными (многими) производителями авто. И это считается нормой. Но! Видимо не у Geely!
А по поводу опыта езды с режимом "авто": я откатал за свой водительский стаж уже 5 иномарок за 15 лет (новые и б/у) у всех из них (кроме текущей машины) режим "авто" нравился и работал адекватно (перемешивал сухой воздух от кондея с теплым от печки) и всё было хорошо.
Да и вообще автомобиль создавалося с режимом "авто" по задумке для того, чтоб не нужно было извращаться с режимами и параметрами, для того, чтобы нажал и забыл. И за это заплачены деньги. А по факту брак в работе, допили мол сам, потыкай пальцем, понастраивай и может быть система комфорта (МОЖЕТ БЫТЬ! НО ЭТО НЕ ТОЧНО!) даст тебе долгожданный комфорт.
да можно все в ручную . можно и окна открывать . но это же климат контроль? или шляпа какая-то
@@Fatum-53 Уважаемый, я написал про запотевание вообще то. А что у Вас постоянно запотевает стекла?! Сомневаюсь... Мне не нравится в авто режиме сильный поток воздуха. Да наверное в Атласе плохо настроили, попробую как нибудь. Но выход есть в ручной регулировке. И кстати после работы компрессора кондиционера - он влажный, радиатор, а не сухой и на нем начинают плодиться бактерии. Вообще после работы кондиционера рекомендуется что бы климат поработал без него, подсох радиатор кондиционера.
@@Fatum-53 Согласен с вами. Оптима 2017, кондиционер вкл всегда! Меняю только температуру у климата и всё.