r1150gs adventure off road Netherlands
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- some light off roading with a 1150gs adv. At 7:40, due to utter incompetence i drop the bike. The downside of heavy allroads is exposed........
Also check my other bike stuff:
• The "Hill"
• offroad in Horst
• R1150 GSA flowing ligh...
09:21 speaking the international language of adventure riders
:)
Never skip legday :)
Welke route is dit eigenlijk? Heb sinds kort een 1150GS en ben zeker van plan dit soort routes te rijden. Ik hoor het graag
Hi, ik reed geen vaste route, was een beetje mijn neus achterna aan het rijden bij mij in de buurt. Kijk eens op transeurotrail.org, daar vind je vast iets! Veel plezier!
Lekker ritje man, ik rij exact dezelfde tank als die van jou 😎 heb pas een cursus gevolgd bij Arjan Brouwer voor semi gevorderden. Heel cool en leerzaam ookal heb je dat monster prima onder controle 👍🏻 vraagje: het lijkt alsof jou stationair erg hoog loopt, doe je dat handmatig of heb je je handgas tijdens off-road rijden open staan zodat hij minder snel afslaat oid?
Hallo Lawrence, helaas loopt hij stationair altijd wat hoog in toeren. Zeker bij warme motor. Injecteurs heb ik al eens vervangen maar heeft geen effect gehad. Heb jij enig id hoe ik het kan verhelpen?
@@tinusversleijen daar heb ik absoluut een manier voor, maar nou moet ik wel zeggen dat ik het persoonlijk wel prettig vindt als hij een heel klein beetje hoog loopt, maar bijna 2000 toeren is wel erg veel 😅 kijk zowiezo even op tills.de voor de injectors van een 1200gs, die doen het bij mij erg goed al kost het natuurlijk wel wat 😒 als 2e die goudkleurige (denk messing oid) in je gasklephuizen aan weerszijden van de motor, daar kan je zn stationair redelijk beïnvloeden door vanuit gesloten stand een halve slag open te doen aan weerszijden en dan heel maar dan ook echt heel voorzichtig af te stellen, als je dat niet gelijkmatig hebt gedaan merk je gelijk want dan schud je motor nog veel meer dan wat ie al deed, afstellen van deze uiteraard met een warme, draaiende motor doen👍🏻 let me know als je nog vragen hebt
7:38 The agony of the big enduro bike owners starts here :)
Netjes gereden hoor. Tjonge, jij gaat wel hard door de bagger!
Thx!
Wich tyres do you use? Are these the Mitas E-09?
Hi Fritz, Mitas E10. They are worn somewhat unfortunately. But when new, they are a lot of fun.
@@tinusversleijen Thanks allot!
Cool fight
Patatgeneratie 😂😉
Ik zou het zeker niet incompetent noemen. Offroad rijden in modder is nou eenmaal een dingetje. Je leert er wel van rijden, dat wel, maar het is werken. En al de motor plat gaat, so be it. Op je gezicht gaan is over het algemeen niet zo heel erg, het tillen van de motor is daarentegen het minst leuke van het proces. Zoals je zelf al aangeeft zijn je banden wat versleten. Dan nog vond ik het erg goed gaan. In ieder geval leuke content, dat is zeker!
Note: Van het rijden/ de omgeving genieten is het belangrijkste!
Hi Caridinalintruder, ik zag dat je ook delen van de TET rijd! Have Fun!
@@tinusversleijen Stukjes inderdaad. Over het algemeen stukjes beginnende vanuit Nederweert, dus veel heb ik nog niet gehad. Maar het is wel leuk :) .
Man those handguards made of alluminium! Those are not safe at all, you could easily cut yourself in simple falls or accidents. Please take them off and be safe, keep on riding
Hi Diogo, thank you for your concern! The aluminium is not that sharp, so i do not see that much risk in them, but it is good to keep such things in mind. I only use them during the winter to keep the cold a little bit better away from my hands. They are removed by now (temperatures are rising!!).
Maybe you saw the small round "dead angle mirrors" i put on my mirrors. They add a lot of safety because i can see what is happening right beside me without turning my head. Saved me a lot of times!
Regards and drive!
Kimse Olmayınca Zor GS.
I think you dropped the bike out of too much competence, not incompetence. Riding that terrain, it was quite obvious. You managed very well if you ask me.
Thx Deepdiver!
Super netjes gereden en mooie route zeg! Rij zelfde motor, zou het geen incompetence willen noemen, keurig hoor
Banden zijn al een beetje versleten. Dat helpt natuurlijk ook niet mee..
WHEN I SAW THE VIDEO,IT WAS VERY OBVIOUS TO ME, THAT YOU WERE ABOUT TO FALL DOWN.YOU MUST DRIVE CAREFUL,MY FRIEND, IN THE MUD
Actually i was driving quite slow when i fell. But it doesn't bother me. That is what you can expect while off roading (the risk is part of the fun :) ). But thank you for caring.
Snelheid is vaak veel te hoog. Op deze manier mag je straks nergens meer rijden.