Єдине що забув Славік добавити щодо високошвидкісної і низькошвидкісної компресії так це те, що вона в 3 чарджері незалежна одна від одної, тобто коли накручуєш наприклад високошвидкісну то вона ніяк не зачіпає низькошвидкісну, а в чарджері 2 та 2.1 вони частково залежні, коли накручуєш одну з них, вона частково зачіпає іншу, тому чистої настройки однієї з компресій не виходить в силу іншого конструктиву. А це велика різниця між ними. Це дозволяє більш точно налаштувати вилку під себе, чи будь яку трасу.
Как Славик работает! Просто заглядение, все на своих местах, под каждую задачу свой инструмент. А как аккуратно, заглядение. Привет тебе Славик большой, ты профи!
А каким моющим средством мастер Славик моет штанишки после использования "бензина Калоша" на видео? Это для посуды что-то типа "Gala" или это больше для стирки типа "vanish" ? У меня гель для душа "Dove" он подойдёт? Спасибо
Я слышал, что отличие компрессий чарджер 2.1 и 3 в том, что в новом они убрали или снизили влияние их на друг друга. Ждём видео про тормоза магура и хоуп!
Это объяснялось в предыдущих роликах про ТО вилок. Есть вероятность что в конструкции вилки осталась стружка, которая может повредить/поцарапать детали. Причем чем дальше от премиум сегмента - тем более вероятно. Гляньте другие, ранние ролики на канале.
Нулевое ТО т.е. осмотр ног и штанов вилки на наличие смазки и стружки. В воздушку и в демпфер лезть не надо, потом со временем показать мастеру или самому если руки на месте, но есть большой шанс накосячить самому. Внутренний шток демпфера и воздуха очень легко поцарапать, аккуратнее с ними
Cходу вопрос, можно ли на zeb ultimate 2021, и вообще есть ли смысл, поменять только воздушную пружину на новую, а демпфер оставить прежним чарджер 2.1?
хз, мне пластиковый поршень нравится больше, если не дай бог в алю поршне глайдринги износятся и она начнёт тереть о внутренюю поверхность ноги, считай ноге хана, пластиковому поршню не нужны глайдринги, он сам себе глайдринг...
А якщо я просто їду по місту, то рахувати це в ті 50 годин як 1 годину? Чи 1 година по місту не дорівнює 1г навалу по трейлах, і можна сервісний інтервал робити трішки більшим? Пс. Змішана їзда місто/трейл
дякую за видео можно сделать видео ? для бичей на реконе чтоб добавилось уверенность при домашнем ТО типа что куда и как лучше слабые места и тд у меня например с товарищем одинаковые вилки с выносной блокировкой на руль и там я так понимаю в демфире крепится к пластику железная пружина и она со временем разбивает пластик и блокировка не работает а точнее кнопка я это вылечил тем что на месте где пружинка соприкасается с пластиком одел на пружинку или стержней от ручки или от ушной палочки не помню работает уже два года :) но штаны еще сам не снимал страшно что то испортить :) да и чем одно масло отличается от другого w15 w20 типа что можно а что не здраво :) так то знаю что вязкостью но хотелось бы инфы от экспертов и типа на отскок влияет или что там :) что лучше на лето что на зиму при каком весе райдера и тд крч как можно больше инфы :)
Так делается для того чтоб установить и отпозиционировать поролонки не вымазывая сальники в масло, в сальниках залаживается консистент и лучше его ни с чем не мешать, тем более что пропитать качественно уже установленные поролонки не составляет труда ,просто тратишь на это на 2 минуты больше терпеливо наполняя поролонки маслом через шприц, и так и так приемлимо но именно моим способом получается это сделать "чище"
Хлопче , переходь на українську . Це наша рiдна мова , бери приклад з Олександра Ляпота , теж був руссськомовний , але зараз , шпарить на рiднiй , соловїнiй , наче боженька
После длительного использования эти кнопки начнут хрустеть, пиль и грязь они не фильтруют, давление такое что бы стравливать необразуеться, но это будет отличный повод заменить покоцаные бушинги и ноги.)
Єдине що забув Славік добавити щодо високошвидкісної і низькошвидкісної компресії так це те, що вона в 3 чарджері незалежна одна від одної, тобто коли накручуєш наприклад високошвидкісну то вона ніяк не зачіпає низькошвидкісну, а в чарджері 2 та 2.1 вони частково залежні, коли накручуєш одну з них, вона частково зачіпає іншу, тому чистої настройки однієї з компресій не виходить в силу іншого конструктиву. А це велика різниця між ними.
Це дозволяє більш точно налаштувати вилку під себе, чи будь яку трасу.
Классный видос! Очень познавательный и интересный. Респект Славику за труд и за то что детально всё рассказал. Качество на высоте!
Славик ну голова ну даёт.😊
Как Славик работает! Просто заглядение, все на своих местах, под каждую задачу свой инструмент. А как аккуратно, заглядение. Привет тебе Славик большой, ты профи!
Моллодцы . Спасибо за видео. Владельцу - отличного катания.
Крутое видео. Не думал что конструкция такая сложная.
Мужики подскажите пожалуйста купил данную вилку посоветуйте к ней втулку до 100$ и набор подшипников для стакана.
А каким моющим средством мастер Славик моет штанишки после использования "бензина Калоша" на видео?
Это для посуды что-то типа "Gala" или это больше для стирки типа "vanish" ?
У меня гель для душа "Dove" он подойдёт?
Спасибо
Фейри , но финишная промывка это калоша
Я правильно понимаю в ноги льют разное масло?
Скажите пожалуйста какой ход вилки именно которая у вас?)
160
@@KozakTV Спасибо большое вы мне очень помогли так как я тоже выбрал себе такую вилку 🙏
Я слышал, что отличие компрессий чарджер 2.1 и 3 в том, что в новом они убрали или снизили влияние их на друг друга.
Ждём видео про тормоза магура и хоуп!
тот момент, когда понимаешь, за что платишь деньги мастеру.) Слава. мое вам почтение.
Из этих условных "пятерых" людей есть кто-то конкретный на примете кроме Славика? В частности в Одессе) И как часто надо такой полный перебор делать?
Спасибо за видос. Прибалдил во время просмотра!
Обязательно необходимо делать полную переборку вилки из коробки перед ее установкой?
Нет ))))
Это объяснялось в предыдущих роликах про ТО вилок. Есть вероятность что в конструкции вилки осталась стружка, которая может повредить/поцарапать детали. Причем чем дальше от премиум сегмента - тем более вероятно. Гляньте другие, ранние ролики на канале.
@@batfromlug после ТО тоже есть вероятность что механик накосячит при сборке, и это более вероятно чем стружка с завода
@@ghora43 тут уже вам решать.
Нулевое ТО т.е. осмотр ног и штанов вилки на наличие смазки и стружки. В воздушку и в демпфер лезть не надо, потом со временем показать мастеру или самому если руки на месте, но есть большой шанс накосячить самому. Внутренний шток демпфера и воздуха очень легко поцарапать, аккуратнее с ними
Cходу вопрос, можно ли на zeb ultimate 2021, и вообще есть ли смысл, поменять только воздушную пружину на новую, а демпфер оставить прежним чарджер 2.1?
Пружина скорее всего не подойдет, перепускные перегородки на ногах на разном расстоянии
@@ВячеславИваненко-ч2у блин печально. на западном ютубе многие меняют и вроде все ок по их словам
@@ВячеславИваненко-ч2у в спеках к самой пружине пишут Compatibility suspension fork: RockShox ZEB A1+ from 2021+
@@theleonov возможно , лично ещё не пробовал
я слышал что новая воздушная пружина "хуже "
Обожаю перебирать подвесы. Если не сложно то какую смазку использывает Славик на видео(срам бутер вижу)
хз, мне пластиковый поршень нравится больше, если не дай бог в алю поршне глайдринги износятся и она начнёт тереть о внутренюю поверхность ноги, считай ноге хана, пластиковому поршню не нужны глайдринги, он сам себе глайдринг...
Славик топчик, працює швидко та якісно, рекомендую! Дімону лайкос за відос!
Золотые руки у парня - молодец механик
Славик лучший!) Ни разу не было претензий к работе! Может починить даже то, что уже не ремонтируется)
Славик очень мозговитый парень, респект ему.
Плов: Было бы интересно разобрать, и сравнить charger 2.1 в лоб с charger 3
думаю это уже перебор. есть через чур подобные разборки charger 2.1 и 3. думаю реально интересующийся и разбирающийся - может для себя что-то понять.
О, был у меня лирик с чарджером который тек и не перебирался, такой конечно косяк от рш
Видео топчик 👍
А якщо я просто їду по місту, то рахувати це в ті 50 годин як 1 годину? Чи 1 година по місту не дорівнює 1г навалу по трейлах, і можна сервісний інтервал робити трішки більшим?
Пс. Змішана їзда місто/трейл
мое личное мнение 50 часов навала по горам, город это умножай на 2 тоесть 100 часов и теош
дякую за видео
можно сделать видео ? для бичей на реконе чтоб добавилось уверенность при домашнем ТО
типа что куда и как лучше
слабые места и тд
у меня например с товарищем одинаковые вилки с выносной блокировкой на руль
и там я так понимаю в демфире крепится к пластику железная пружина и она со временем разбивает пластик и блокировка не работает а точнее кнопка
я это вылечил
тем что на месте где пружинка соприкасается с пластиком
одел на пружинку или стержней от ручки или от ушной палочки не помню работает уже два года :)
но штаны еще сам не снимал страшно что то испортить :)
да и чем одно масло отличается от другого w15 w20 типа что можно а что не здраво :) так то знаю что вязкостью но хотелось бы инфы от экспертов и типа на отскок влияет или что там :)
что лучше на лето что на зиму при каком весе райдера и тд
крч как можно больше инфы :)
я думаю масла в штанах у тебя уже нет, можешь не боятся открывать там уже все испорчено)
Славік розслабся, мы тебя уже давно знаем;)
Даёшь магуру.
Цей горшокс візуально просто бімба. Колір кайфовий.
Начало просто убило😅
Класс...
Спасибо за видео 🙏
МАГУРУ ДАВАЙ !
Музыка топ.
Все бы хорошо, НО паралоновые колечки надо в масле ВЫМАЧИВАТЬ, а не окропить со шприца)
я спрашивал об этом Славика, он дал свой четкий ответ, может и тут ответит тебе)
Так делается для того чтоб установить и отпозиционировать поролонки не вымазывая сальники в масло, в сальниках залаживается консистент и лучше его ни с чем не мешать, тем более что пропитать качественно уже установленные поролонки не составляет труда ,просто тратишь на это на 2 минуты больше терпеливо наполняя поролонки маслом через шприц, и так и так приемлимо но именно моим способом получается это сделать "чище"
@@ВячеславИваненко-ч2у спасибо за инфу 👍
У Славіка такі плавні рухи, наче гіпнотизує 😅
Снимай про хоуп
Батеркапс ака лютики
Первый!
Кайфонув, під час перегляду.
Слава России 🇷🇺
Хлопче , переходь на українську . Це наша рiдна мова , бери приклад з Олександра Ляпота , теж був руссськомовний , але зараз , шпарить на рiднiй , соловїнiй , наче боженька
Herojam Vsralo🎉
После длительного использования эти кнопки начнут хрустеть, пиль и грязь они не фильтруют, давление такое что бы стравливать необразуеться, но это будет отличный повод заменить покоцаные бушинги и ноги.)
Там гумовими ковпачками вони закриваються. Пилюка не потрапить, якщо звісно не загубити ці ковпачки)
Клапаны они свиснули у FOX, чего тут нового от них?!