Muchas gracias @teslavlogs por este video a pie de pista. Como siempre estás donde se produce la noticia como si de un reportero se tratase. Gracias por toda la información aportada y los detalles técnicos tan característicos del canal. De forma sencilla y amena informas fiel a tu clase y estilo. Espero poder ir muy pronto a cargar con mi nuevo Tesla. Muy agradecido querido y admirado amigo 👍👏👏👍
GRANDE MUY GRANDE ESTO!!!. Pero creo que no tre has dado cuenta de algo muy importante, que me parece que ha salido por casualidad... Si tienes una lesión medular y tienes que moverte en una silla de ruedas Aquí puedes alcanzar sin problemas la manguera y poner tu coche a cargar. SIN NINGÚN BORDILLO QUE TE LO IMPIDA. y además tienes sitio de sobra para abrir la puerta del coche ampliamente para bajar la silla de ruedas. Cuidado con ese volante sin homologar, te puede traer un gran disgusto en cualquier tropiezo, aunque la culpa sea del otro implicado. Ya sabemos como son las compañias de seguros, se agarran a cualquier casa para no pagar. Gran video como siempre. corto y bueno dos veces bueno. Saludos y a cuidarse.
Cuando abran los cargadores al resto va a ser un espectaculo de pruebas😅, veremos a ver como se desarrolla. Ojala no tarden mucho en abrir mas puntos en otras zonas del pais. Buen video,como siempre!
Hola José Antonio, soy Jorge Bustos. Enhorabuena por el canal. Me gustaba más la intro anterior, y eso sí, entre medias de los vídeos la nueva animación, tal y como estás ya haciendo. Un saludo!
Hola Jorge. Me alegra verte por aquí. De todo se cansa uno y hay que ir cambiando cosillas entre ellas la intro. Gracias por tu comentario. Un abrazo fuerte.
Cuando el tito Elon se anime a abrir la exclusividad de los supercargadores, me acercaré por el Moraleja Green, que me coge de paso, a probar por curiosidad que hace mi Ioniq 5 en estos cacharros, porque ya he visto lo que hace en Ionity.
Hola, gracias por enseñarnos las instalaciones. No conozco el sitio pero viendo el camino para llegar hasta los postes parece un laberinto, no me hago a la idea que para llegar a una gasolinera tuviéramos que hacer todo ese recorrido y no estuviese más accesible. cuestiones que se tienen que ir facilitando más creo yo. Saludos 🖐
Llegas a un centro comercial, aparcas, compras o visitas las tiendas, y cuando lo recoges ya esta repostado y algunos gratis, ya quisiera eso en el mío.
@@luislah6104 Claro, yo lo estoy expresando desde el punto de vista de necesidad básica, cargar el coche... no tengo porque ir al centro comercial recorriendo esa ratonera si estoy viajando, voy de paso o simplemente quiero cargar. Al final te viene bien y mejor este concepto según se habrá planteado en esa gran ciudad que estar en medio de un escampado sin una sombra o comercio para poder ir al WC por ejemplo, pues eso también existe, así pues tocaría estar en coche y jueguecitos a bordo.... Lo del gratis ya es algo que algunas ciudades tienen, otras ni lo vemos ni lo veremos como dices ya lo quisiera eso yo en mi pueblo.
@@Notecpol Para la necesidad básica de carga ya existen otros, ese es mas una acción publicitaria a largo plazo. Algo que casi es imprescindible es la plaza de garaje, no veo lógico gastarte un pastizal en cualquier coche y que duerma fuera, o que en ciudades debas dar mil vueltas para encontrar sitio y aparcar, con eléctrico es quizás mas necesaria esa plaza. Y como dices poner cargadores sin unos mínimos de servicios alrededor es algo ilógico, incluso las gasolineras suelen tener unos servicios mínimos o no para allí nadie, o bajas mucho los precios.
@@luislah6104 Ostras si es una acción publicitaria con lo que debe de costar eso, 😱 supongo que después del análisis de mercado o situación habrán llegado a la conclusión que necesitan un punto de carga para los usuario/clientes de sus coches y esa será "la mejor" ubicación para ello dentro de las posibilidades de la zona, primero cubrir una necesidad que hace mucha falta en muchos puntos del territorio nacional antes de venderse más que ya lo hace Elon 🤣 pero el mundo gira como gira desde luego. Este punto costara muchísimo mas en Madrid que en cualquier punto de paso en un pueblo perdido de la mano de dios eso desde luego. Ahí lo dices esto no lo enfoco como para cubrir la falta de tu punto de carga en casa, mi enfoque es un punto de recarga para viajar, si tengo que salir de la autopista y buscar este punto de carga en una zona que suelen ser siempre de difícil acceso, atascos por afluencia, aparcamiento con coches y demás a la porra el viaje por mucho que se tarde poco en entrar otros 10 minutos para llegar allí a parte de la recarga, se te quitan las ganas de entrar ahí, pero vamos es lo que toca si o si visto lo visto. Lógicamente aunque puede existir de todo el que tenga un coche de estos en casa o donde sea, tendrá su enchufe para cargar el coche y si a mayores cuando vaya a la compra le mete un chute, uno de estos a potencia V3 no le da tiempo a llegar al supermercado y tiene el coche achicharrado de vatios. 🤣
Cerrado de 1 a 6, error. No se pueden abrir puntos de carga con limitaciones de horarios o de cierres de hoteles por Estado de Alarma ilegal. Un punto de carga es vital y debe estar disponible siempre sin excepciones
Hola José Antonio, si cargo siempre en un supercargador Tesla porque no puedo tener un cargador doméstico , como debo hacerlo mejor para no cargarme la batería?. Acortaré mucho la vida de la batería? Muchas Gracias y Enhorabuena por tus vídeos . Geniales
Buenas en todos los vídeos, indicáis la importancia de precalentar la batería para conseguir una potencia elevada de carga, no se calienta después en exceso? En mi caso con un id4, tengo la impresión de que alcanza la máxima potencia al principio, pero sobre todo si la batería está fria, ya que enseguida se pone a 40 y pico y la potencia cae,..estaría bien un video explicativo de la temperatura de la batería durante la carga,.. gracias!
Buen vídeo Jose como siempre, imagino que Tesla igual en su app te dice que poste debes de utilizar si eres usuario de otras marcas, así siempre priorizan en cierta medida a los Tesla
Hola José. Si solo cargo el Tesla en supercargador porque no tengo cargador doméstico como debo hacerlo mejor para no cargarme la batería Muchas Gracias por tus videos Fenomenales enhorabuena
Están como los dos puestos que hay en Paterna nada más entrar,, uno para un Tesla de frente y otro hacia atrás. A mi e Niro no le llega la manguera ni de coña lo meta por donde lo meta.
usais alguna app para buscar los puntos de carga(genericos y de tesla) o el propio navegador de tesla te los indica? lo pregunto porque en 15 días me entregan mi Tesla :D
Hace poco sólo salian los de Tesla, tanto rápidos como carga en destino y nada más. Ahora han actualizado y salen algunas de las más representativas como EDP, ionity, iberdrola, etc. Éso está muy bien, porque permite que el coche preacondicione la batería antes de llegar a un cargador rápido no-tesla. Otro acierto más de la marca que espero se generalice como un estandard en los VE.
Hay varios grupos de telegram creados por Jose. Únete y verás como te ayudamos con las dudas iniciales, es una comunidad muy activa. Disfruta el tesla!
No entiendo este cargador: En un centro comercial, la mayoría de las veces interesa cargar en un par de horas, y si estás en ruta no te interesa estar perdiendo el tiempo dando vueltecitas. En este caso parece que le tengamos que dedicar 10 minutos para llegar al cargador y otros tantos para salir y volver a tu ruta. Posiblemente perdamos más tiempo para acceder al cargador que tiempo estamos cargando. Algún día quizás lo compruebo y espero equivocarme.
Pues como abran los cargadores a las demas marcas nos podemos encontrar en la mismas circunstancias que con los de El Corte Ingles: que cuando llegues con un TESLA te tengas que ir a cargar a un cargador de ENDESA, IBERDROLA, IONIQ, etc. porque los supercargadores esten llenos de hibridos enchufables. No me parece una buena idea
k peligro k un coche se ponga a arder k no es tan dificil en un parkin deberia estar prohibidos los supercargadores ya te lo dije llegara el dia k los prhiban
Tesla está continuamente invirtiendo en su red de carga como ninguna otra empresa o país y eso es admirable!
Nadadores de chocolate! Mil gracias por tus fantásticos vídeos! Ese Yoke le queda de muerte 👍👍👍
Muchas gracias @teslavlogs por este video a pie de pista. Como siempre estás donde se produce la noticia como si de un reportero se tratase. Gracias por toda la información aportada y los detalles técnicos tan característicos del canal. De forma sencilla y amena informas fiel a tu clase y estilo. Espero poder ir muy pronto a cargar con mi nuevo Tesla. Muy agradecido querido y admirado amigo 👍👏👏👍
Gracias Comandante.
Ya me lo enseñarás
GRANDE MUY GRANDE ESTO!!!. Pero creo que no tre has dado cuenta de algo muy importante, que me parece que ha salido por casualidad... Si tienes una lesión medular y tienes que moverte en una silla de ruedas Aquí puedes alcanzar sin problemas la manguera y poner tu coche a cargar. SIN NINGÚN BORDILLO QUE TE LO IMPIDA. y además tienes sitio de sobra para abrir la puerta del coche ampliamente para bajar la silla de ruedas.
Cuidado con ese volante sin homologar, te puede traer un gran disgusto en cualquier tropiezo, aunque la culpa sea del otro implicado. Ya sabemos como son las compañias de seguros, se agarran a cualquier casa para no pagar.
Gran video como siempre. corto y bueno dos veces bueno.
Saludos y a cuidarse.
Cuando abran los cargadores al resto va a ser un espectaculo de pruebas😅, veremos a ver como se desarrolla. Ojala no tarden mucho en abrir mas puntos en otras zonas del pais. Buen video,como siempre!
Gracias como siempre por el vídeo y la información.
Hola José Antonio, soy Jorge Bustos. Enhorabuena por el canal. Me gustaba más la intro anterior, y eso sí, entre medias de los vídeos la nueva animación, tal y como estás ya haciendo.
Un saludo!
Hola Jorge.
Me alegra verte por aquí.
De todo se cansa uno y hay que ir cambiando cosillas entre ellas la intro.
Gracias por tu comentario.
Un abrazo fuerte.
@@teslavlogs Sí, hay que ir renovando :).
Un abrazo y Felices Fiestas!! Seguiré viendo los vídeos, muy interesantes, aunque no tenga un Tesla :D.
Cuando el tito Elon se anime a abrir la exclusividad de los supercargadores, me acercaré por el Moraleja Green, que me coge de paso, a probar por curiosidad que hace mi Ioniq 5 en estos cacharros, porque ya he visto lo que hace en Ionity.
Hola, gracias por enseñarnos las instalaciones. No conozco el sitio pero viendo el camino para llegar hasta los postes parece un laberinto, no me hago a la idea que para llegar a una gasolinera tuviéramos que hacer todo ese recorrido y no estuviese más accesible. cuestiones que se tienen que ir facilitando más creo yo. Saludos 🖐
Llegas a un centro comercial, aparcas, compras o visitas las tiendas, y cuando lo recoges ya esta repostado y algunos gratis, ya quisiera eso en el mío.
@@luislah6104 Claro, yo lo estoy expresando desde el punto de vista de necesidad básica, cargar el coche... no tengo porque ir al centro comercial recorriendo esa ratonera si estoy viajando, voy de paso o simplemente quiero cargar. Al final te viene bien y mejor este concepto según se habrá planteado en esa gran ciudad que estar en medio de un escampado sin una sombra o comercio para poder ir al WC por ejemplo, pues eso también existe, así pues tocaría estar en coche y jueguecitos a bordo.... Lo del gratis ya es algo que algunas ciudades tienen, otras ni lo vemos ni lo veremos como dices ya lo quisiera eso yo en mi pueblo.
@@Notecpol Para la necesidad básica de carga ya existen otros, ese es mas una acción publicitaria a largo plazo.
Algo que casi es imprescindible es la plaza de garaje, no veo lógico gastarte un pastizal en cualquier coche y que duerma fuera, o que en ciudades debas dar mil vueltas para encontrar sitio y aparcar, con eléctrico es quizás mas necesaria esa plaza.
Y como dices poner cargadores sin unos mínimos de servicios alrededor es algo ilógico, incluso las gasolineras suelen tener unos servicios mínimos o no para allí nadie, o bajas mucho los precios.
@@luislah6104 Ostras si es una acción publicitaria con lo que debe de costar eso, 😱 supongo que después del análisis de mercado o situación habrán llegado a la conclusión que necesitan un punto de carga para los usuario/clientes de sus coches y esa será "la mejor" ubicación para ello dentro de las posibilidades de la zona, primero cubrir una necesidad que hace mucha falta en muchos puntos del territorio nacional antes de venderse más que ya lo hace Elon 🤣 pero el mundo gira como gira desde luego. Este punto costara muchísimo mas en Madrid que en cualquier punto de paso en un pueblo perdido de la mano de dios eso desde luego.
Ahí lo dices esto no lo enfoco como para cubrir la falta de tu punto de carga en casa, mi enfoque es un punto de recarga para viajar, si tengo que salir de la autopista y buscar este punto de carga en una zona que suelen ser siempre de difícil acceso, atascos por afluencia, aparcamiento con coches y demás a la porra el viaje por mucho que se tarde poco en entrar otros 10 minutos para llegar allí a parte de la recarga, se te quitan las ganas de entrar ahí, pero vamos es lo que toca si o si visto lo visto.
Lógicamente aunque puede existir de todo el que tenga un coche de estos en casa o donde sea, tendrá su enchufe para cargar el coche y si a mayores cuando vaya a la compra le mete un chute, uno de estos a potencia V3 no le da tiempo a llegar al supermercado y tiene el coche achicharrado de vatios. 🤣
1:22 soy yo o hay un Zoe enchufando a la derecha? 🤣
Cerrado de 1 a 6, error. No se pueden abrir puntos de carga con limitaciones de horarios o de cierres de hoteles por Estado de Alarma ilegal.
Un punto de carga es vital y debe estar disponible siempre sin excepciones
Hola José Antonio, si cargo siempre en un supercargador Tesla porque no puedo tener un cargador doméstico , como debo hacerlo mejor para no cargarme la batería?. Acortaré mucho la vida de la batería? Muchas Gracias y Enhorabuena por tus vídeos . Geniales
El principio del vídeo me ha recordado las carreras de parking de Tokio RACE,fast and furious..... jajajaja
Buenas en todos los vídeos, indicáis la importancia de precalentar la batería para conseguir una potencia elevada de carga, no se calienta después en exceso? En mi caso con un id4, tengo la impresión de que alcanza la máxima potencia al principio, pero sobre todo si la batería está fria, ya que enseguida se pone a 40 y pico y la potencia cae,..estaría bien un video explicativo de la temperatura de la batería durante la carga,.. gracias!
Lo tienes en mi canal. Se llama SuC lo que tesla no cuenta.
great tesla stock
Buen vídeo Jose como siempre, imagino que Tesla igual en su app te dice que poste debes de utilizar si eres usuario de otras marcas, así siempre priorizan en cierta medida a los Tesla
No sabemos nada de momento.
Madre mía, para llegar se te va el 5% de la batería. 😱
Hola José. Si solo cargo el Tesla en supercargador porque no tengo cargador doméstico como debo hacerlo mejor para no cargarme la batería Muchas Gracias por tus videos Fenomenales enhorabuena
Cada uno tiene sus teorias.
No calentarla mucho tiempo, no dejarla llena y enfriarla despues de cargar.
Están como los dos puestos que hay en Paterna nada más entrar,, uno para un Tesla de frente y otro hacia atrás. A mi e Niro no le llega la manguera ni de coña lo meta por donde lo meta.
Aqui si.
Siempre es buena noticia un SC nuevo y más si es V3. Lo negativo es para la gente que cruza la península por Madrid, que queda muy a desamano.
Supongo que no es fácil encontrar ubicaciones. 🤷🏻
Estos ya estarán abiertos a cualquier otro vehículo?
Todavia no.
A mí me ha cobrado la carga ya el primer día
Pues de donde yo vivo el más cercano está a unos 300km, tan admirables no serán
No conozco ese aparcamiento, ¿es de pago?, o como el Norte 2 que dejan un tiempo gratis.
2h gratis L-J, findes gratis
Lo probé el fin de semana pasado, No pudimos disfrutar de toda la velocidad de carga, ya que no iba muestra batería muy descargada.
usais alguna app para buscar los puntos de carga(genericos y de tesla) o el propio navegador de tesla te los indica? lo pregunto porque en 15 días me entregan mi Tesla :D
El coche te lo dice todo. No necesitas nada más
@@teslavlogs muchas gracias!
Hace poco sólo salian los de Tesla, tanto rápidos como carga en destino y nada más. Ahora han actualizado y salen algunas de las más representativas como EDP, ionity, iberdrola, etc.
Éso está muy bien, porque permite que el coche preacondicione la batería antes de llegar a un cargador rápido no-tesla. Otro acierto más de la marca que espero se generalice como un estandard en los VE.
Hay varios grupos de telegram creados por Jose. Únete y verás como te ayudamos con las dudas iniciales, es una comunidad muy activa. Disfruta el tesla!
No los habian subido a 300 o 324kw?
Hablan de hasta 325kW pero hasta que no lo vea no lo creo.
Hay más ahí que en toda cartagena
Con supercargadores V3 de TESLA instalados en centros comerciales ya no hay excusa que valga para comprarse un coche eléctrico. ¡Bravo por TESLA!
El precio aún es un problema.
Se acabaron los vídeos?
No.
Tengo lio y lo tengo aparcado pero volveré pronto.
@@teslavlogs Con ganas de volver a verte
Gracias. Pronto.
No entiendo este cargador:
En un centro comercial, la mayoría de las veces interesa cargar en un par de horas, y si estás en ruta no te interesa estar perdiendo el tiempo dando vueltecitas. En este caso parece que le tengamos que dedicar 10 minutos para llegar al cargador y otros tantos para salir y volver a tu ruta. Posiblemente perdamos más tiempo para acceder al cargador que tiempo estamos cargando. Algún día quizás lo compruebo y espero equivocarme.
De la carretera al cargador son 4 minutos. Supongo que encontrar un sitio en Madrid en plena carretera sera imposible.
Pues como abran los cargadores a las demas marcas nos podemos encontrar en la mismas circunstancias que con los de El Corte Ingles: que cuando llegues con un TESLA te tengas que ir a cargar a un cargador de ENDESA, IBERDROLA, IONIQ, etc. porque los supercargadores esten llenos de hibridos enchufables. No me parece una buena idea
La pela es la pela.
¡Con esas potencias de carga no te da ni tiempo ni de llenar el carrito de la compra!
Ayer en 15min 50%
@@teslavlogs ¡Redios!
Con el ruido de la manguera, refrigerada por agua, parece que está cargando gasolina 😅
😂😂😂
Que Tesla abra los suc es un desastre si no alargan las mangueras. Inutilizar 2 para cargar 1 es un atraso
Lo mismo si pones NM .. te lo precalienta ..
Pues en 10 minutos cargas 10km
k peligro k un coche se ponga a arder k no es tan dificil en un parkin deberia estar prohibidos los supercargadores ya te lo dije llegara el dia k los prhiban