Emilio una pregunta, tengo un Spark motor 1000 2008, me calienta demasiado hasta hervir el agua ( se escucha) y botarla por el tapón. Ya cambié, tanque plástico, tapón, termostato, radiador empaque de cabezote y sigue escuchandose hirviendo el agua y, aflojando el tapón por la presión ,?¿ Crees que pueda ser la bomba o que otra cosa puede ser? El abanico arranca bien
@eddyrojas4332 saludos amigo puede ser la bomba, haz una prueba de fugas, revisa que el termostato esté abriendo y que el abanico encienda a la temperatura indicada ✌️
Que puede ser cuando el carro esta caliente al detenerlo sube un poco la temperatura mas de la mitad y enciende el ventilador en alta al acelerarlo baja la temperatura? Sera bomba de agua o radiador o problrmas de aire en el sistema.
Buen video, es obligatorio cuando cambie la bomba de agua, cambiar tensor y correa de tiempo? Eso me lo informo mi mecanico, asi como las dos estopetas, le voy a cambiar la bomba porque en subidas fuerte recalienta, no asi en la ciudad, ya cambien termostato, baqueteo del radiador, sensor, lo que falta es la bomba, espero tus comentarios. Y gracias
Lo mejor sería cambiar todo lo que te dice el mecánico, pero si la correa no tiene ni 20mil kilómetros de trabajo para que la cambias? Cada quien trabaja diferente mi pana y pues nosotros tratamos de cuidarnos de garantías y problemas por eso tu mecánico prefiere cambiar todo eso. Ya que si cambia la bomba y fuga aceite por una estopera será negligencia de el. Suscríbete para mas consejos ✅
Hola buenas, para poder bloquear la polea de árbol de levas puedo poner un tornillo más largo donde va roscados los tornillos de la tapa trasera para bloquearlo? y otra cuestión, hay algún truco para bloquear el árbol de levas para que al dar la tensión no se mueva? , y como se sabe la tensión? , muchas gracias de antemano saludos desdé España broo.
Saludos mi pana, si le colocas un tornillo más largo se puede reventar el tornillo y te puedes tener problemas, y para darle la tensión a la correa sin que se mueva el eje levas vas a necesitar ayuda de alguien más también lo puedes hacer solo. Suscríbete para mas videos ✅✅
Disculpa amigo esa tapa que cubre donde usted dice q metes un destornillador para trancar la cremallera como se llama esa tapa ya q mi spark no la tiene
@@EMILIOMOTORS no amigo esa no me refiero la que va por el lado del caja que tú dices q metes un destornillador para trancar y así después soltar la polea es por el lado de la caja donde va el embrague está tapita pequeña metalica
emilio cambie ek kit distribucion yla bomba de agua del spark y la bomba coje un ruido cada que acelero, volvi a cambiar la bomba agua pensando que salio mala y nuevamente volvio a cojer el ruido que podra ser . sera que estan tensionando mucho la correa distribucion ?
Excelente explicación hno felicidades muy buen video cada paso detallado 10/10
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Gracias es la mejor explicación que he visto en UA-cam
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Excelente explicación gracias hermano por tu explicación yo cambien yo mismo y todo me salió Perfecto ya te sigo
Excelente mi pana ✅✅✅
Muy buena la explicación, gracias y saludos desde México
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Felicitaciones muy buen mecánico trabajas muy limpio 👌
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bien explicado de pies a cabeza , mis felisitaciones y saludos ..
Saludos amigo ✅✅
excelente imagen y sonido...buenas tomas...te felicito amigo...gracias por tu dedicar tu tiempo a enseñarnos.
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Emilio una pregunta, tengo un Spark motor 1000 2008, me calienta demasiado hasta hervir el agua ( se escucha) y botarla por el tapón. Ya cambié, tanque plástico, tapón, termostato, radiador empaque de cabezote y sigue escuchandose hirviendo el agua y, aflojando el tapón por la presión ,?¿ Crees que pueda ser la bomba o que otra cosa puede ser? El abanico arranca bien
@eddyrojas4332 saludos amigo puede ser la bomba, haz una prueba de fugas, revisa que el termostato esté abriendo y que el abanico encienda a la temperatura indicada ✌️
Excelente lastima que el cliente no decidió ponerle el refrigerante
Eso es muy triste 🥲🥲
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Muy buena explicación
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Excelente explicación, mil gracias y lo felicitó.
Es un placer, muchas Gracias suscríbete ✅😎
El video que andaba buscando gracias por la explicación
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Consulta de la misma manera puedo reemplazar en un motor 800
Saludos amigo es prácticamente lo mismo
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Buen vídeo bien explicado saludos 👍
Saludos amigo
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saludos excelente video y explicacion
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Que puede ser cuando el carro esta caliente al detenerlo sube un poco la temperatura mas de la mitad y enciende el ventilador en alta al acelerarlo baja la temperatura? Sera bomba de agua o radiador o problrmas de aire en el sistema.
Saludos amigo eso es bomba o radiador debes revisarlo
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Buen video, es obligatorio cuando cambie la bomba de agua, cambiar tensor y correa de tiempo? Eso me lo informo mi mecanico, asi como las dos estopetas, le voy a cambiar la bomba porque en subidas fuerte recalienta, no asi en la ciudad, ya cambien termostato, baqueteo del radiador, sensor, lo que falta es la bomba, espero tus comentarios. Y gracias
Lo mejor sería cambiar todo lo que te dice el mecánico, pero si la correa no tiene ni 20mil kilómetros de trabajo para que la cambias?
Cada quien trabaja diferente mi pana y pues nosotros tratamos de cuidarnos de garantías y problemas por eso tu mecánico prefiere cambiar todo eso. Ya que si cambia la bomba y fuga aceite por una estopera será negligencia de el.
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Hola buenas, para poder bloquear la polea de árbol de levas puedo poner un tornillo más largo donde va roscados los tornillos de la tapa trasera para bloquearlo? y otra cuestión, hay algún truco para bloquear el árbol de levas para que al dar la tensión no se mueva? , y como se sabe la tensión? , muchas gracias de antemano saludos desdé España broo.
Saludos mi pana, si le colocas un tornillo más largo se puede reventar el tornillo y te puedes tener problemas, y para darle la tensión a la correa sin que se mueva el eje levas vas a necesitar ayuda de alguien más también lo puedes hacer solo.
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@@EMILIOMOTORS gracias, entonces para bloquear la polea para aflojar como lo hago con una herramienta especial?, graciad
Buenas tardes como se cambia la del spargt2012
Aquí te dejo el enlace del video sobre el Spark GT
ua-cam.com/video/NrFur-TZ-Ps/v-deo.htmlsi=ILjZM2rTWOJQ4lZy
La bomba de agua si sale sin desarmar el soporte de motor.
La unica manera de que salga es por encima y hacia atras . ❤
Gracias por el aporte amigo ✅
Disculpa amigo esa tapa que cubre donde usted dice q metes un destornillador para trancar la cremallera como se llama esa tapa ya q mi spark no la tiene
Saludos amigo un nombre específico no te sabría decir, es la tapa trasera de la correa de tiempo
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@@EMILIOMOTORS no amigo esa no me refiero la que va por el lado del caja que tú dices q metes un destornillador para trancar y así después soltar la polea es por el lado de la caja donde va el embrague está tapita pequeña metalica
Amigo no sé el nombre como tal de esa lata ✌️
Exelente el video
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Cada cuanto kilometraje se le cambia la bomba?
Saludos, se cambia cada 50mil a 100mil kilómetros
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En que ciudad te encuentras
emilio cambie ek kit distribucion yla bomba de agua del spark y la bomba coje un ruido cada que acelero, volvi a cambiar la bomba agua pensando que salio mala y nuevamente volvio a cojer el ruido que podra ser . sera que estan tensionando mucho la correa distribucion ?
Saludos amigo es lo más probable, están dejando muy tensada la correa.
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Oye papi discúlpame pero yo e retirado esa bomba sin quitar el soporte y sale x debajo
Me alegra que lo puedas hacer mi pana 👏✌️
Si sale en sentido hacia el alternador