El escaner es una herramienta moderna y necesaria para diagnosticar pues además de los codigos también da valor de trabajo de algunos componentes así que amigo compra uno de acuerdo a tus posibilidades pero siempre ten en mente el progreso y buena calidad de tu trabajo....
Conduje un par de kilómetros con esa manguera rota ya la arregle pero ahora el carro se ahoga a qué se puede deber? Quedaría recargado de gasolina o algo así el Chevy?
Buena tarde amigo... También compré ese scaner con la app de Torque Pro pero mi Chevy 2004 no escanea... Lo lleve a AutoZone y con un mecánico y nada. Puedes orientarme que hacer para que se comunique
Utd mismo puede hacer el diagnostico... unicamente ocupando un ganchito o un clip. el mismo chevy le tira los codigos de error puede buscar ese tutorial en google facil y atinado a la primera. (haciendo uso de la luz de testigo)
El mio se apaga cuando se calienta es un tbi año 2000 se le cambio la válvula Jack por que segun posiblemente era el problema se le cambio y cuando esta frio el carro pues arranca bien pero cuando sube la temperatura se apaga y lo enciendes com el acelerador a fondo pero no se mantiene hata que baja la temperatura paro bros alguien le a pasado que me de el tip para encontrar una solución por qué los mecánicos siento que madamas le adivinan y el carro queda igual apenas fui a ver otro y dice que pudiera ser la computadora
Yo tengo un 2003 swing y Ami me.pasaba que prende bien, pero al apagarlo y querer arranca a los minutos ya no arranca y luego de la nada.al manejar osea ya caliente se apagaba, tenia que esperar a que enfríe y ya con eso pero a veces tenía que empujar o pasar carga, cambie todo ,iac,tps, bobina, cigueñal, al final en mi caso era la marcha y mi sensor map ya que al cambiar la marcha mejoro y de ahí lo mismo hasta que cambien el map
Amigo no es necesario comprar un escaner... el mismo chevy con la luz de testigo te da las coordenadas para saber en que esta fallando... unicamente con un clip y listo te salen todos los codigos haciendo uso de la luz de testigo y las coordenadas estan en google para determinar la falla. y listo.
Si gracias x la Explicación muy buena amigo
El escaner es una herramienta moderna y necesaria para diagnosticar pues además de los codigos también da valor de trabajo de algunos componentes así que amigo compra uno de acuerdo a tus posibilidades pero siempre ten en mente el progreso y buena calidad de tu trabajo....
Buenas tardes tengo una falla en un Chevy no se quiere mantener pero si le desconectas el sensor map se mantiene y se mueve arranado
Camarada mi chevy 2004 no trabaja el matf y la válvula iac saca mucho humo negro y consume gasolina me puedes orientar gracias y muy buenos tutoriales
Conduje un par de kilómetros con esa manguera rota ya la arregle pero ahora el carro se ahoga a qué se puede deber? Quedaría recargado de gasolina o algo así el Chevy?
Buena tarde amigo... También compré ese scaner con la app de Torque Pro pero mi Chevy 2004 no escanea... Lo lleve a AutoZone y con un mecánico y nada. Puedes orientarme que hacer para que se comunique
Lleva un fusible, ha de estar quemado
Banda un pregunta cual es un buen sensor map? Marca y precio? Para chevy obvio Cual recomiendan banda? Gracias
El original
Buenos Dias amigó cómo estás tú una pregunta que posicion llevando los cables del Chevrolet Lumina 93 motor 3.1 gracias dé antemano felíz Día
Y cuánto vale el que nos muestras ❓
Porque sale humo Azu gracias por la ayuda y apoyo es un carro Chevy 2000
Mi carro se jalonea o a veces se apaga en baja , no se si me puede ayudar de antemano gracias 🙏
Tps
Se jalones en bajas revoluciones y al sacar el pie del pedal y da tironeos y por ratos bota exploraciones por el escape
Cómo se llama esa manguera para tenerla como repuesto, ya que mi Chevy tiene esa misma falla, pero es por este cable que está roto
Manguera de vacio
Buenas tardes mi Chevy 05 no marca ningún sensor y de repente se me aceleró , que puede ser?
sin ofender pero el de posición dela mariposa es el tps y el de precion es el map
Es correcto . Aparte de que se escucha que se esta ahogando jaja no sabe .
Ese escáner azul sirve para un Chevy Monza 97?
Utd mismo puede hacer el diagnostico... unicamente ocupando un ganchito o un clip. el mismo chevy le tira los codigos de error puede buscar ese tutorial en google facil y atinado a la primera. (haciendo uso de la luz de testigo)
tengo un chevin modelo 205 Linia suin por qué Nole el escaner
Que manguera es de que medida?
El mio se apaga cuando se calienta es un tbi año 2000 se le cambio la válvula Jack por que segun posiblemente era el problema se le cambio y cuando esta frio el carro pues arranca bien pero cuando sube la temperatura se apaga y lo enciendes com el acelerador a fondo pero no se mantiene hata que baja la temperatura paro bros alguien le a pasado que me de el tip para encontrar una solución por qué los mecánicos siento que madamas le adivinan y el carro queda igual apenas fui a ver otro y dice que pudiera ser la computadora
Sensor de temperatura
La válvula iac no es llegar y cambiar amigo, se debe calibrar una vez colocada... es facil calibrarla, busca un video en youtube que hay varios
Es el sensor de temperatura que está detrás del tbi
Yo tengo un 2003 swing y Ami me.pasaba que prende bien, pero al apagarlo y querer arranca a los minutos ya no arranca y luego de la nada.al manejar osea ya caliente se apagaba, tenia que esperar a que enfríe y ya con eso pero a veces tenía que empujar o pasar carga, cambie todo ,iac,tps, bobina, cigueñal, al final en mi caso era la marcha y mi sensor map ya que al cambiar la marcha mejoro y de ahí lo mismo hasta que cambien el map
Un amigo tiene ese cable roto y pierde potencia al acelerar o se apaga podría se eso amigo?
También me sucede a mi. Si se dejo de acelerar se empieza apagar.
X k me pasa gasolina al sensor map
En cuanto sale reparar el mapa?
Comprarlo y ponerlo con una llave cuesta 250 pesos
@@aldobalderas5909 gracias bro
Hacer publicidad a un escaneo cuando tienes 10 mil suscriptores
No mames
Me estresa tanta diplomacia
De pana, como que tuvieran inventando el agua tibia
Amigo no es necesario comprar un escaner... el mismo chevy con la luz de testigo te da las coordenadas para saber en que esta fallando... unicamente con un clip y listo te salen todos los codigos haciendo uso de la luz de testigo y las coordenadas estan en google para determinar la falla. y listo.
Me podrías explicar más
Si por favor
Hay algún vídeo poniendo en práctica lo que dices ?
Me gustaría verlo
haz el video :)
Está bien feo el cluster de esos chevy
La neta mejor el del c1