véletlenül leltem rá a tesztre.. 2014es decemberi mazda 6 2.5 benzin motorral automatával szerelt személygépjármű tulaja vagyok. rettentő unalmas az autó, hiszen ez idő alatt semmi se történt vele, indul, megáll, teljesen hibátlan.. egy nyösszenés se. a rohadást valamikor megnéztem idén, hátha... a kipuffogó hővédő lemezén van korrózió nyoma, illetve egy lengőkaron. Részben mondanám hogy kár érte, de nem akarok senkit se elkeseríteni van egy VW golf a családban, 2 évvel idősebb, de nem kétszer hanem hatszor ennyi rohadás nyom van alul. Szerintem teljesen elfogadható, én együtt tudok vele élni, főleg a mért és vezetett, 8.7 literes átlagfogyasztásával, aminek kb a fele budapest, a fele autópálya olyan gyorshajtással ami még a 30e ft os bírságba fér bele.
A 122.000-t havonta sztem kb a haztartasok felso 10 szazaleka tudja bevallalni egy kocsira. Hangerot kb tiz eve nem allitottam csak a kormanyrol (amugy tekeros van a kocsimban, de sztem meg nem nyultam hozza). Amugy tetszik a kocsi kar, hogy baromi szuknek tunik hatul, de elol sem egy tancterem. De a ceg nagyon szimpatikus, vennem a kocsit.
Nem szűk az, csak beszállni nehezebb kicsit mint a hasonló méretűekbe, de kifejezetten kényelmesen el lehet férni. Mi most toltunk le egy négy napos lengyel túrát a 3-asban négy személlyel és nem, hogy mi, de a cuccok is elfértek a csomagtartóban. Úgyhogy nekem a helyre sosem volt még panaszom.
Zoltán Horváth úgy gondolom,hogy az akinek 5milliot érő autója van, azaz 5millio önerővel indul,annak nem lesz óriási probléma havi 122k,valószínűleg nem olyan embernek való ez,aki örül hogy kikohogi az albérletet,és egyedülálló.(értem ezalatt,hogy nem feltétlen egy fizetésből gazdálkodik)
@@HTCLevi igen, ha ketten keresnek 800.000-1.000.000 forintot, akkor lehet. 5 milliós autó az nem 12. Kicsit más kategória. Ford Focus kombi is 5.000.000. Meg egy sok másik is.
Csak halk megjegyzés, hogy a Mzadák úgy drágák, hogy nincs belőle fapados. Ez a takumi plus-os automata 194 lovas gép, ilyen felszereltséggel és 200 ló körüli teljesítménnyel a németeknél 13m felett van, de a franciák is 12-13 m között. Általában nagyon jó ár/teljesítményű autók, közepes vagy nagyobb felszereltséggel hasonlítva.
1 decibeles halk megjegyzés...a Mazdát még 20 évesen is hibamentesen tudod vezetni nem a szervizbe fogsz járni vele mint a németeddel. (saját tapasztalat)
Zoli...nekem egy 99-es 323f Mazdám van 14 éve...második tulaj vagyok és a kötelező szervizeken kívül nagyon keveset költöttem rá, mert nem volt mire...pl a szíjak cseréje vagy a futómű gömbfejek, rozsdásodás elleni védelem, javító ívek cseréje hátul...filléres dolgokról beszélek...az enyém még Japánban készült abban az időszakban, mikor úgy összerakták az autókat mikor még senki más nem tudta...a Japánok tudták a dolgukat az tuti. A német francia olasz autók kicsit le vannak maradva a Japánoktól megbízhatóság terén.
Én 2018-as diesel Mazda 6-al járok, most van benne 30 k km, de a kárpit a zenétől úgy zörög, hogy szinte már nem is halgatok út közben zenét, szervíz nem foglalkozik vele...
Sziasztok! Nem friss a videó, de valaki tud esetleg véleményt mondani a dízelről? Nekem az megfelelőbb lenne az életvitel szempontjából. Azt olvastam, hogy ebből az évjáratból már a dízelek is elég jók. Köszi!
Szia Én most vettem egy új benzinest,de még meg van a 2016-os 2,2-es dízelem is. Csak hosszú utakra ajánlom a legjobb kézi váltóval, mivel ha nem akarod a kis túrbót megölni akkor kézi váltóval alacsonyabb sebességi fokozatban tudod használni,hogy a fordulatszám meg legyen ,hogy a nagy túrbót pörgesse egy 100-as tempónál is,ne a kicsit. 10 ezrenkénti olajcsere,lehetőleg prémium üzemanyag. 230 ezer alatt az olajcserén kívűl meg csinátatt az olajpumpa lánc cserét s a turbóváltó szelep tengelyének a cseréjét is. Ez olyan 250 ezer ft volt, de ezzel ki lett küszöbölve a két legnagyobb típushibája.most volt teljes átnézésen,sehol sincs rozsda, s csak egy vákum visszavezető szelepet vagy mi a jóistent kellett cserélniük. Ilyen futás mellett szerintem ez elenyésző hiba. Viszont városi használatra biztosan nem vennék dízellel szerelt hatost.
Az idő eldönti, hogy jó-e vagy sem. Specifikációk alapján rá mondani hogy jó, az kevés. Nekem elég mervado az, hogy milyen autókkal taxiznak a németek :) ott gyorsan jön az eredmény a tartósságról.
én is így vagyok vele. A kombit nagyon eltalálták. :) jövőre cseréljük le az avensisünket párommal, és nagyon megtetszett a mazda vonala... Mindenképp japán vonalat szeretném, mert iszonyat megbízható volt a toyotám is, (350-től 520 ezer km-ig alig kellett rá költeni) viszont az újabbak nagyon nagyon csúnyák, és fapadosak. A Honda nem áll közel a szívemhez, viszont ez megnyert nagyon. Élőben is kipróbáltam és nagyon tetszett :)
nekem nagyon tetszik ez a kocsi munka társamnak ilyen mazdája van 2014es évjárat csak neki H váltos 6 fokozatu 150lóerős elégedett vele csak mivel egy bálna méretű dög nehéz a parkolás és a hely keresés vele de szerethető a kis család elfér benne
Kedves Pista! Nem keverted véletlenül össze Akido Toyodával a sztorit, aki tényleg rajong a motorsportokért, többször indult a 24 órás Nürburgringi versenyen, csak ő a Toyota CEO-ja.
Mondjuk a facelift előtti legelső modell azért szereti enni a koptatóját, azzal óvatosan kell ilyen híd áthidalókat megközelíteni. (pl a 44-es a tiszahídon Tiszaug-nál)
Csak nekem tűnik úgy, hogy 12 milláért nincs normális könyöktámasz?!nincs ilyen autóm, nem is próbáltam még. Meg néztem egy valag tesztet, de egy szó nem hangzik el róla sehol, viszont minden felvételen úgy látszik, hogy nagyon pici és használhatatlan....max tárolónak jó.Tényleges tapasztalat esetleg valakitől?
Jo kocsi...? Motorikusan ja. Es meg kivanatos is vizualisan. No de karosszeria szempontjabol...njaaa. Az összes Mazdat , kulön atkenik Belgiumban, a gyari fenyezesen es uregvedelmen kivuk, mielött ide hozzak Svedorszagba. Aztan meg lehet nezni, hogy hogyan neznek ki 2-3 ev utan alulrol. Sajnos emiatt nem sokat latsz belole errefele. Igy ha japant akarsz , ami kombi, relative nagy, benzines es nem hibrid, akkor egyedulikent marad a Subaru.....Es bevalt :-)
Én az 5-re végződő és a 0-ra végződővel küszködök akár autó akár TV bármit is hallgatok! :D egyszerűen ha nem jó akár hangos akár halk akkor is oda tekerem csak hogy nyugodt legyen. De van hogy hagyom valamin eltelik 2 perc és bújkál idegesít majd beállítom valami ötösre végződő vagy nullára végződőre csak hogy béka legyen a fejembe.
Ennyiért csak fapadosat kapsz. A Mazdában olyan extrák vannak, amiket az Alfa nem is kínál. A 200 lovas Giulia a Kakucson alig ment jobbat mint a 192 lovas Mazda. Méretben egy kategóriával nagyobb a hely a Mazdában. A Giuliában szűk még az első lábtér is, közel vannak egymáshoz nagyon a pedálok a Mazdához képest. A Veloce jobb mint a hatos, de utazóautónak még úgy is kell kompromisszum, hogy több mint a másfélszerese.
Mazda, 10ért minden van benne, a giuliába ennyiért csak kormány meg kerekek, lehet, hogy jobb vezetni az alfát, de nem ér annyit, amennyit kérnek érte, meg a mazdának sokkal jobb az értéktartása, meg megbízhatóbb, azért vannak problémák a giuliákkal.
Van rá öt év gari......van, csak éppen semmire sem jó. Most 5 éves a 6-osom, zörög, tükörmozgató eltört, hátsó gátlók folynak (60 ezer van az autóban!!!), és semmit sem tudtam érvényesíteni belőle......szóval kamu 5 év.
Még egy kérdés.. Mennyire rozsdásodik az alváz? Van fenn a neten egy cikk amiben egy 2017-es, egy telet!!!! megélt CX3 rohadását írja le... Szerintem a 6-os sem kivétel, a mazdánál.. csesznek megfelelő alvázvédelemmel ellátni a modelljeiket, hiába a patika hiba mentes motor, váltó...
Van egy Audi A4 B8-am, amiben bár tekerős a hangerőszabályozó, semmilyen beosztást nem ír ki, se szám, se sáv, semmi és nagyon nagyon idegesít :D Van mellé egy B5-ös Passatom is, azon vagy 0 vagy 5 a vége, de a legvégső esetben 2.. A többi ki van zárva :)
Problema mentes egy fenet :)) Pista spanyolban melozok, a ceg csoportunkban van auto service is, elmondanam hogy tegnap is 3 volt bent, motor tropa!!!! Azt mondjak a fiuk mechanikusan egy fos
A Passtanál nagyobb a hely benne, főleg szélességre. A Superbnél finomabb, igenyesebb. A Volkswagen az infotainmentben jár előrébb. Szubjektív, de a fekete hatosom 19-es kerekekkel méretben és kiállásban is közlebb van az A6-hoz mint a Passat. Csak VW fajzatok vannak a cégnél az enyémen kívül, és eddig mindenki meglepődött, hogy milyen magasan felszerelt autó a Mazda 6.
Nincs vele semmi gond ?? gyere fel egy Mazda 6 fórumra annyi help meg minden gebasz van hogy ég a pofám ! 3-4 éves autó és vissza úton már trélel hozza ..... igaz a többségük diesel....
véletlenül leltem rá a tesztre..
2014es decemberi mazda 6 2.5 benzin motorral automatával szerelt személygépjármű tulaja vagyok.
rettentő unalmas az autó, hiszen ez idő alatt semmi se történt vele, indul, megáll, teljesen hibátlan.. egy nyösszenés se.
a rohadást valamikor megnéztem idén, hátha... a kipuffogó hővédő lemezén van korrózió nyoma, illetve egy lengőkaron.
Részben mondanám hogy kár érte, de nem akarok senkit se elkeseríteni van egy VW golf a családban, 2 évvel idősebb, de nem kétszer hanem hatszor ennyi rohadás nyom van alul.
Szerintem teljesen elfogadható, én együtt tudok vele élni, főleg a mért és vezetett, 8.7 literes átlagfogyasztásával, aminek kb a fele budapest, a fele autópálya olyan gyorshajtással ami még a 30e ft os bírságba fér bele.
szia csak autópálya? 130kmh ?
A 122.000-t havonta sztem kb a haztartasok felso 10 szazaleka tudja bevallalni egy kocsira.
Hangerot kb tiz eve nem allitottam csak a kormanyrol (amugy tekeros van a kocsimban, de sztem meg nem nyultam hozza).
Amugy tetszik a kocsi kar, hogy baromi szuknek tunik hatul, de elol sem egy tancterem. De a ceg nagyon szimpatikus, vennem a kocsit.
Nem szűk az, csak beszállni nehezebb kicsit mint a hasonló méretűekbe, de kifejezetten kényelmesen el lehet férni. Mi most toltunk le egy négy napos lengyel túrát a 3-asban négy személlyel és nem, hogy mi, de a cuccok is elfértek a csomagtartóban. Úgyhogy nekem a helyre sosem volt még panaszom.
A Mirainál beültem a szalonban egy hatos szedánba. És igen. Nem tudom milyen menet közben, de nagyon tetszett.
122.000 ki lehet köhögni? 5 éven át? Egy autóra? Milyen anyagi világba éltek ti? Amúgy tényleg szép autó.
Zoltán Horváth úgy gondolom,hogy az akinek 5milliot érő autója van, azaz 5millio önerővel indul,annak nem lesz óriási probléma havi 122k,valószínűleg nem olyan embernek való ez,aki örül hogy kikohogi az albérletet,és egyedülálló.(értem ezalatt,hogy nem feltétlen egy fizetésből gazdálkodik)
@@HTCLevi igen, ha ketten keresnek 800.000-1.000.000 forintot, akkor lehet. 5 milliós autó az nem 12. Kicsit más kategória. Ford Focus kombi is 5.000.000. Meg egy sok másik is.
Pesten elég sok ember rohangál 10 misi feletti autóval szoval sok ember jó anyagi helyzetben van :D
@@NGrosz-zv7hx igen. Céges autóval, amit nem kell kifizetni
@@zoltanhorvath8304 egy része..
Mostanra már egyre szebbek lettek a mazdák. Azt hiszem tetszik.😉
1:16 Szerintem a Mazda nem használ fokozatmentes váltót. Vagy tévedek?
Nem ám, hagyományos automata, de mivel nincs sok nyomaték a motor felől, valszeg sokszor mocorog a citrom.
Én Mazda 3 G165öt hajtok, és szerintem szebb mint a 6os, de ez az új hűtőrács ez nagyon kéne :)
viszont kseeb
Csak halk megjegyzés, hogy a Mzadák úgy drágák, hogy nincs belőle fapados. Ez a takumi plus-os automata 194 lovas gép, ilyen felszereltséggel és 200 ló körüli teljesítménnyel a németeknél 13m felett van, de a franciák is 12-13 m között. Általában nagyon jó ár/teljesítményű autók, közepes vagy nagyobb felszereltséggel hasonlítva.
Csak halk megjegyzés aki ült már új német autóba az nem vesz mazdát inkább kifizeti a 2misi pluszt!
1 decibeles halk megjegyzés...a Mazdát még 20 évesen is hibamentesen tudod vezetni nem a szervizbe fogsz járni vele mint a németeddel. (saját tapasztalat)
@@tudorvidor2 következő autóm egy hatos mazda lesz. Remélem tényleg így van, ahogy mondod.
Zoli...nekem egy 99-es 323f Mazdám van 14 éve...második tulaj vagyok és a kötelező szervizeken kívül nagyon keveset költöttem rá, mert nem volt mire...pl a szíjak cseréje vagy a futómű gömbfejek, rozsdásodás elleni védelem, javító ívek cseréje hátul...filléres dolgokról beszélek...az enyém még Japánban készült abban az időszakban, mikor úgy összerakták az autókat mikor még senki más nem tudta...a Japánok tudták a dolgukat az tuti. A német francia olasz autók kicsit le vannak maradva a Japánoktól megbízhatóság terén.
@@tudorvidor2 nagyon tetszenek is ezek az újabbak, meg hasonlókat hallottam róla én is.
Én 2018-as diesel Mazda 6-al járok, most van benne 30 k km, de a kárpit a zenétől úgy zörög, hogy szinte már nem is halgatok út közben zenét, szervíz nem foglalkozik vele...
Mem mondjuk ki a masik márkát! Nem nem eleg ha a gazdi felsőjére nézünk! Jól latható a marka! Édes istenem!
Kicsit nekem sok már ez a Mazda6 hipe,főleg hogy már volt belőle egy nagyon fain Live teszt .
Sziasztok!
Nem friss a videó, de valaki tud esetleg véleményt mondani a dízelről?
Nekem az megfelelőbb lenne az életvitel szempontjából. Azt olvastam, hogy ebből az évjáratból már a dízelek is elég jók.
Köszi!
Szia
Én most vettem egy új benzinest,de még meg van a 2016-os 2,2-es dízelem is. Csak hosszú utakra ajánlom a legjobb kézi váltóval, mivel ha nem akarod a kis túrbót megölni akkor kézi váltóval alacsonyabb sebességi fokozatban tudod használni,hogy a fordulatszám meg legyen ,hogy a nagy túrbót pörgesse egy 100-as tempónál is,ne a kicsit. 10 ezrenkénti olajcsere,lehetőleg prémium üzemanyag. 230 ezer alatt az olajcserén kívűl meg csinátatt az olajpumpa lánc cserét s a turbóváltó szelep tengelyének a cseréjét is. Ez olyan 250 ezer ft volt, de ezzel ki lett küszöbölve a két legnagyobb típushibája.most volt teljes átnézésen,sehol sincs rozsda, s csak egy vákum visszavezető szelepet vagy mi a jóistent kellett cserélniük.
Ilyen futás mellett szerintem ez elenyésző hiba.
Viszont városi használatra biztosan nem vennék dízellel szerelt hatost.
@@janoslukacs432 Szia! Nagyon szepen koszonom a valaszod!
Az idő eldönti, hogy jó-e vagy sem. Specifikációk alapján rá mondani hogy jó, az kevés. Nekem elég mervado az, hogy milyen autókkal taxiznak a németek :) ott gyorsan jön az eredmény a tartósságról.
Sly6555 És milyen autókkal taxiznak a németek?
@@dr_itchy_swollenpeeper Nissannal, Skodával, Toyotával. :D
Amire a legtöbb kedvezményt kapják
Két és fél éve van a családban CX-3 G120 hibátlan imádja édesanyám, a hibának, nyoma sincs!
Egy kérdés, ez is rohadós még? Vagy vállalható, hogy nem rohad szét a "bódé" körülötte... köszönöm.:))
Nekünk egy 2016-os piros mazda 6-unk van, sportkombiban. Szerintem az még szebb, mint a sedan!
én is így vagyok vele. A kombit nagyon eltalálták. :) jövőre cseréljük le az avensisünket párommal, és nagyon megtetszett a mazda vonala... Mindenképp japán vonalat szeretném, mert iszonyat megbízható volt a toyotám is, (350-től 520 ezer km-ig alig kellett rá költeni) viszont az újabbak nagyon nagyon csúnyák, és fapadosak. A Honda nem áll közel a szívemhez, viszont ez megnyert nagyon. Élőben is kipróbáltam és nagyon tetszett :)
Ez a Bence nem való egyik adásba sem
nekem nagyon tetszik ez a kocsi munka társamnak ilyen mazdája van 2014es évjárat csak neki H váltos 6 fokozatu 150lóerős elégedett vele csak mivel egy bálna méretű dög nehéz a parkolás és a hely keresés vele de szerethető a kis család elfér benne
Pista állandóan takargatja azt a fránya PIN kódját, gondolom nem akar minden adás után PIN-t cserélni. :)
122 ezer havi szinten 5 évig......hát szerintem az átlag embereknek ez igencsak sok.
Hát Pista a takumi plus az nagyon a fullos, egy közepes az 8,5 millió kb, nincs rossz árban a hatos.
Kedves Pista! Nem keverted véletlenül össze Akido Toyodával a sztorit, aki tényleg rajong a motorsportokért, többször indult a 24 órás Nürburgringi versenyen, csak ő a Toyota CEO-ja.
ez nekem is eszembe jutott, és az Lemans volt.
Mondjuk a facelift előtti legelső modell azért szereti enni a koptatóját, azzal óvatosan kell ilyen híd áthidalókat megközelíteni. (pl a 44-es a tiszahídon Tiszaug-nál)
Az egy elbaszott építmény. 60-ra kell fékezni, hogy ne fájjon... Az utána lévő vasúton meg negyvenre, ha nem akarom széttörni a futóművet :)
miért lett a 2.5 csak automatával elérhető?
gh 2.0át cserélném 2.5 kombira de nem igazán autómatára gondoltam...
Csak nekem tűnik úgy, hogy 12 milláért nincs normális könyöktámasz?!nincs ilyen autóm, nem is próbáltam még.
Meg néztem egy valag tesztet, de egy szó nem hangzik el róla sehol, viszont minden felvételen úgy látszik, hogy nagyon pici és használhatatlan....max tárolónak jó.Tényleges tapasztalat esetleg valakitől?
Jól láttad! Nekem 2016-os van, ez a 3. 6-os Mazdám (2003-tól), de a könyöklőt tényleg elbaxták. Ennyi a hibája.
Ma már nem vennék belőle dízel semmi pénzért! Egy jó benzines japán motornál nincs jobb!
Ja, csak győzük olajjal burogatni őket!
Én már nagyon várom az amerikás részeket mivel sem ez, sem az előző adás nem szólt semmiről!
Jo kocsi...? Motorikusan ja. Es meg kivanatos is vizualisan. No de karosszeria szempontjabol...njaaa. Az összes Mazdat , kulön atkenik Belgiumban, a gyari fenyezesen es uregvedelmen kivuk, mielött ide hozzak Svedorszagba. Aztan meg lehet nezni, hogy hogyan neznek ki 2-3 ev utan alulrol. Sajnos emiatt nem sokat latsz belole errefele. Igy ha japant akarsz , ami kombi, relative nagy, benzines es nem hibrid, akkor egyedulikent marad a Subaru.....Es bevalt :-)
Le kell kezelgetni az alját időnként, és akkor nem rohad...
Mazda mx5 tulaj vagyok de ebben az esetben lehet h a multheti alfát vinném kerek10-ért!
Nem igaz, hogy a japán csak angliába van gyártva magyarországnak, hondából is van japán. A cr-z-m japán gyártású.
EZEKRE MENNYIRE JELLEMZŐ A ROZSDA???
Nekem az ar miatt a mazda 3 as szeria elerhetobb es remelem van ilyen jo mint a 6 os
Én az 5-re végződő és a 0-ra végződővel küszködök akár autó akár TV bármit is hallgatok! :D egyszerűen ha nem jó akár hangos akár halk akkor is oda tekerem csak hogy nyugodt legyen. De van hogy hagyom valamin eltelik 2 perc és bújkál idegesít majd beállítom valami ötösre végződő vagy nullára végződőre csak hogy béka legyen a fejembe.
Engem mindenki kinevetett, de nekem pont fordítva, a páratlan számok jönnek be. :D
A Mazda 6 nem volt már legalább 2x? Ezt már nem biztos hogy megnézem...
Nagyon szép autó, de ennyiért már inkább egy Alfa Giulia, ami azért már egy másik szint....
Milyen szint? Majd 6 év múlva ez lesz a szint amit nem kell szervizről szervízre hurcolni
Ennyiért csak fapadosat kapsz. A Mazdában olyan extrák vannak, amiket az Alfa nem is kínál. A 200 lovas Giulia a Kakucson alig ment jobbat mint a 192 lovas Mazda. Méretben egy kategóriával nagyobb a hely a Mazdában. A Giuliában szűk még az első lábtér is, közel vannak egymáshoz nagyon a pedálok a Mazdához képest. A Veloce jobb mint a hatos, de utazóautónak még úgy is kell kompromisszum, hogy több mint a másfélszerese.
helló a mazda elsö embere beszél palócul?
Pista! Viszont mi az a 21,5 celsius fok a klíma szabályzón? Hol vannak a páros vagy egész számok?
aztakurva, elrontottad a napom. TÉNYLEG annyi volt??? jaj, de gyűlölöm!!!
Még a Mitsubishi Autók is japánban gyártják.
Bocs a kérdésért de BZ fog még valaha lábra állni?
ha instán megnézed az amerikai képeket, ott igyekszik
köszi
Giulia Q2 vagy inkább ez 2.5-tel? :)
Ez nem kérdés.Giulia Q2
Mazda, 10ért minden van benne, a giuliába ennyiért csak kormány meg kerekek, lehet, hogy jobb vezetni az alfát, de nem ér annyit, amennyit kérnek érte, meg a mazdának sokkal jobb az értéktartása, meg megbízhatóbb, azért vannak problémák a giuliákkal.
Milyen problémái vannak a guliáknak?
A Giulia lehet, hogy elromlik, a Mazda lehet, hogy elporlad. Új autókról bármelyiket kijelenteni nem lehet. Lehet választani :D
@@adin.3839 hah, a Giulia a kategóriájának az egyik legmegbízhatóbb autója...
Van rá öt év gari......van, csak éppen semmire sem jó. Most 5 éves a 6-osom, zörög, tükörmozgató eltört, hátsó gátlók folynak (60 ezer van az autóban!!!), és semmit sem tudtam érvényesíteni belőle......szóval kamu 5 év.
Még egy kérdés.. Mennyire rozsdásodik az alváz? Van fenn a neten egy cikk amiben egy 2017-es, egy telet!!!! megélt CX3 rohadását írja le... Szerintem a 6-os sem kivétel, a mazdánál.. csesznek megfelelő alvázvédelemmel ellátni a modelljeiket, hiába a patika hiba mentes motor, váltó...
ezmár kicsit jobb volt Pisti, az operatőr nem beszél bele annyit! de van még hova fejlődnie!! :D
De ez nem is rendes adás, ez csak egy teszt. A Bence meg nem is operatőr, hanem szerkesztő inkább, ha régóta nézed őket tudhatnád. No offense ;)
@@Reockone "Bence meg nem is operatőr, hanem szerkesztő inkább" - jó megfogalmazás. Ez a probléma gyökere. :)
Hát valószínű mégsem volt igaza a főnöknek, a piac beárazta a dízeleket, már 3 millióért is kapni mert nem kell senkinek :(
5:25 krómcsík!? Váááú!
De tényleg. Váú!
Nagyon drágák az új autók sajnos, ez egy itteni átlagfizetésből sajna nem jön ki.
Van egy Audi A4 B8-am, amiben bár tekerős a hangerőszabályozó, semmilyen beosztást nem ír ki, se szám, se sáv, semmi és nagyon nagyon idegesít :D
Van mellé egy B5-ös Passatom is, azon vagy 0 vagy 5 a vége, de a legvégső esetben 2.. A többi ki van zárva :)
Ez a lakóhelyemen van felvéve😂😎😎
Problema mentes egy fenet :)) Pista spanyolban melozok, a ceg csoportunkban van auto service is, elmondanam hogy tegnap is 3 volt bent, motor tropa!!!! Azt mondjak a fiuk mechanikusan egy fos
Škoda superb vel vagy egy pasatal szemben meg alja a helyét?
A Passtanál nagyobb a hely benne, főleg szélességre. A Superbnél finomabb, igenyesebb. A Volkswagen az infotainmentben jár előrébb. Szubjektív, de a fekete hatosom 19-es kerekekkel méretben és kiállásban is közlebb van az A6-hoz mint a Passat. Csak VW fajzatok vannak a cégnél az enyémen kívül, és eddig mindenki meglepődött, hogy milyen magasan felszerelt autó a Mazda 6.
Nincs vele semmi gond ?? gyere fel egy Mazda 6 fórumra annyi help meg minden gebasz van hogy ég a pofám ! 3-4 éves autó és vissza úton már trélel hozza ..... igaz a többségük diesel....
"Az összes versenyautó benzines." Ehhhh... pont a Mazda 6-ból van gyári dízel versenyváltozat.
Komoly?
Fiesta ST itthoni teszt? :D PLS!
Volt már odakint, ahol lehet vele menni is, de már mikor!
@ laptimingben nem volt, kérdés, hogy a yaris grmnhez kepest mit fog mutatni. Ha a srácok is élvezetesnek találják, rendelek egyet! :-)
HANGERŐ.. PÁROSRA.. ÉLETEM. :D
Ez?!
Szép, csak ne rohadnának úgy! Ezt az újat nem tudom, de a régebbiek borzalmasan rohadnak! :(
Áz ,"a" betüt nem bírom kimonádi bázmeg , nágyon szép jápán áutó :D
Segítek: hu.wikipedia.org/wiki/Pal%C3%B3c_nyelvj%C3%A1r%C3%A1s
@ Köszi ,hú baszki ,és még mi vagyunk a románok :D
@@jocojoco688 ?
István bácsi , háusszú ! :))
Fokozatmentes automataja van - wtf ???
Én is megakadtam rajta..
Csák áz áz ároltett pálóc tájszoulás vazze...
"Ez itt mellettem....." gratulálok.
Éz á srác ánnyirá iritáló hogy 1 müsorát sém tudtám még végignízni
Egy kis motor hang -----> ua-cam.com/video/dvQbNTS6Xg4/v-deo.html
Mazda = rozsdásodás.
Nem
"Nincsen velük gond. Nulla probléma." WTF? Fél évesen jobban rohad mint egy 10 éves Ritmo...
ii