Ránézésre látni a tárcsán a furatokból mi a forgásirányuk. (belülről kifelé a perem felé haladva mintha forogna előre a tárcsa egy folyadékot vizualizálj oda ami a centrifugális erőtől kicsit spirális ívben kúszik fel). Amúgy használat előtt nem szoktad lemosni féktisztítóval a konzerváló olajjal beitatott új tárcsákat báttya? Nyomatékkulcs a féknyereg tartó konzolhoz méjbí? 😄
Szia! Te egy zseni vagy! Öröm nézni ahogy dolgozol! Helyileg merre vagy található? Elég a város :) Tervezem majd elvinni a kisautómat valamikor átnézetni, alváz, futómű, stb... de még nem mostanában. Egy Seat Altea XL Freetrack - em van. Majd csere előtt szeretném veled átnézetni, faternak lesz adva, tipp topp műszaki állapotban szeretném majd neki oda adni.
Én a tárcsát is beszoktam kenni grafitos zsírral, hogy ne rozsdásodjon! Sajnos az Asszony tesztút előtt mindig átnézi az autóját és szól, hogy pucoljam le :-)))
7:20 ezt már hallottam máshol is, mit jelent bejáratós és mi történik ha nem tartod be? Alső x kilóméteren kimélni kell az intenzív fékezgetéstöl? Ha nem vigyázol elvetemedhet?
Azt a laza feszes dumát a muterezős kombó simán sírva fakadtam volna a röhögéstől, amikor kivágtad a 8:32-es előtti megvilágosodást, hogy 360 fokot fordítani kellett a tárcsán miután összeraktad :) :D
7:54 bocsi ujjabb kérdés: csúszkát nem zsírzunk? Nekem B5 passatnal állitólag két zsirt is adtak. Állitólag a csúszkát azt a kis hengert és a fékbetére is kell kenni. Most mi az igaz? Kell kenni vagy nem kell? Vagy más a szitu más tipusoknál? Bár józan paraszt ésszel és autószerelő bizonyítványnal (zéró gyakorlat szinte) , ha valamit zsirzok az összeszedi a port. Ezen agyaltam. Kell zsirozni betétet csúszkát végül is, vagy nem?
nem mindig kell , amit adnak hozzá az szilikonos , és azt se úgy ha már adták hozzá akkor belenyomom... fém-fém csúszkát kell kenni, a fém-gumi illesztés csúszkát csak takarítani szép fenyesre azt hello, max ilyen szilikonossal átkenni, mert sok ott bszarintják el a gumit benne mert rendes zsírral kennek meg mindent, azt meg a gumialkatrész nem szereti mondjuk úgy... aztán csodálkozás miért ragad be/ lóg mint a teremtő nagy szerszáma. Fékbetétre meg amire te gondolsz az ilyen hőelvezető paszta , azt se zsír .
En szoktam rez sprayel,a rez az rajta marad,nem szarad ki,nem art neki. A tomitett csuszkakat meg a dugattyut szilikonzsirral,mer az jol tart idoben,homerseklet,viz allo,nem art a guminak.
Szégyen, hogy a BMW még ebben az érában sem jutott el legalább egy kétdugattyús fixnyeregig hátul. Hiába mondják, hogy rá van számolva és elegendő, az esztétika megkívánná ezt a stílusjegyet, pláne ha X6, meg M lízingkordély. Akkoriban a Merci meg az Audi is disznóbb fékekkel szerelte a szekereit. Mondom mindezt BMW nyomiként!
Szétadom,hogy mindenki a Te szövegeid használja. UA-cam videósok, hétköznapi emberek. A "dogvesz" meg a "bemdabulju" mára szállóigévé vált itthon,olyanok is használják,akik nem is néznek,de már hallották a kifejezéseid. Úgyhogy Sir Ön már maradandót alkotott.
Aztzzzttaaaa kutyafütty mittt popcornozik báááástyaaa nagy kamera mi ez bíjemdábeljúúúúúúúúúúúúúú. Törés teszt csak 600ezer bástyaaa. Lepucantva minden origináleeeeBMWGrouparéna
Szigorú a test 💪🏻
Azért komoly vagy bakker.. Póló nélkül drótkorongozni 😄..
Kivagyok baszva mint az ólajtó 😂😂😅
Még az orra is tele ment rozsdaporral!!!
Nem egyszerű Mr. Szipi.... 👃
Zsírban sercegve oltódik a szikra😂😂❤bocs
1:15 vigyázzz hé arra a drága jó aszfaltra !!! Rengeteg szaktudás és munkaóra volt benne mire a brigád megoldotta! :)
Es milyen igaz mester vigyazz ra
@@VidiD-jf8zc :) de látod nem becsüli meg a jó aszfaltot :)
@@Enkeli344 hát ez az ... 😅
Az nem volt túl sok móka Dögvész mesternek 😅 de meg lett csinálva végül!
Bátya!
Nagyon keményen toltad,póló nélkül a drótkorongot!😁 Ahogy hallottam lett bimbó piercinged😂✌🏻
világértse, de ha abból kirepül, azt nem a póló fogja megállítani! :D
Igazi többszörnézős video 👍 az első tíz másodperc meg made my day 😂
Lyukazás irànyából is làtni melyiket melyik oldalra kell tenni.
Ránézésre látni a tárcsán a furatokból mi a forgásirányuk. (belülről kifelé a perem felé haladva mintha forogna előre a tárcsa egy folyadékot vizualizálj oda ami a centrifugális erőtől kicsit spirális ívben kúszik fel). Amúgy használat előtt nem szoktad lemosni féktisztítóval a konzerváló olajjal beitatott új tárcsákat báttya? Nyomatékkulcs a féknyereg tartó konzolhoz méjbí? 😄
Én vagyok a nyomatékkulcs... 😂😂😂😂 This is original non oiled tarcsa...
Amugy tiz eve nem mosom a tarcsat. Eddig kaine problem.
Nehéz lett volna fel rakni a kereket ha úgy marad a tárcsa.De ez vágás után már jó lett :) ;)
😅😂😂😂😂😂😂
A féktárcsa szellőztető lyukait elég lett volna szemrevételezni. Mint az autóguminál; kifelé dobja az ívet.
Egyes Audi modellnel ez mem igaz sajnos
Fasza feszes lett!! Gratula a csatornához, kiváló!!!
Szia! Te egy zseni vagy! Öröm nézni ahogy dolgozol! Helyileg merre vagy található? Elég a város :) Tervezem majd elvinni a kisautómat valamikor átnézetni, alváz, futómű, stb... de még nem mostanában. Egy Seat Altea XL Freetrack - em van. Majd csere előtt szeretném veled átnézetni, faternak lesz adva, tipp topp műszaki állapotban szeretném majd neki oda adni.
Most van izéba...
Gratulálok.
Kár volt lógni a suliból.
Izéba....
330 😂😂😂 megy ez az elhízott kamuterepes dögkút 330-at egyáltalán?
6:30 Csaltál Bátyja!!!!!!!! Felraktad a tárcsát a jó helyre fordítva, és nem stimmeltek a kerékcsavar furatok!!! XD Vigyázz, figyelünk!!!!!
Hátra nyilaznak a furatok,én egyből "felfedeztem" bibí!!! Amúgy X-zibit is így kezdte: félmeztelen...😂😂😂
Mester nézd meg az új Totalcar Műhelypornót 😁 Az álomautód van benne 😅
😅😅
Szarhulladek v10.....
@@mrdogvesz Hmmm. Milyen jó is az! ☝🙉🙈🤣🤣🤣🤣
Teso hatalmasak a videok es azok a takony szívasok benne, ütősek szakadok 😆😆🤙
Én a tárcsát is beszoktam kenni grafitos zsírral, hogy ne rozsdásodjon! Sajnos az Asszony tesztút előtt mindig átnézi az autóját és szól, hogy pucoljam le :-)))
Ritka a jó asszony, vigyázz rá! :D
😂😂😂😂😂😂
@@mrdogvesz te csak ne kacarássz, túl sokat "fékezel" mostanában, holnap angol GP lesz, fel kéne pörögni báttya ♥️
rézpaszta esetleg ?
Mindegyik BMW-nél kettőt elég vissza tekerni a kézifék állításnál? (Konkrétan E46-nál is annyit kell?)
Annyit forgatunk el amennyi a szabadon forgashoz szükséges. 💪
7:20 ezt már hallottam máshol is, mit jelent bejáratós és mi történik ha nem tartod be? Alső x kilóméteren kimélni kell az intenzív fékezgetéstöl? Ha nem vigyázol elvetemedhet?
vetemedik, reped , robban :D
@@ezisazis23 ha valós az infó köszönöm
@@Enkeli344 vetemedni tud a hirtelen hőterhelésre , meg az új fektarcsaba feszültség van
@@ezisazis23 und a csikorgast us megelozod... Nem?
@@mrdogvesz full hangerőre a Sokol rádiót és nem hallani semmit 😅
Azt a laza feszes dumát a muterezős kombó simán sírva fakadtam volna a röhögéstől, amikor kivágtad a 8:32-es előtti megvilágosodást, hogy 360 fokot fordítani kellett a tárcsán miután összeraktad :) :D
En vagyok csiribá😂😂😂😂
4.4 v8 legenda. Mondjuk egy kisebb kocsiba
Szilikonzsirt nyugodtan lehet hasznalni csuszkaknal de abban mondjuk a battyanak igaza van hogy a zold, sarga es egyeb zsirok megeszik a gumit.
7:54 bocsi ujjabb kérdés: csúszkát nem zsírzunk? Nekem B5 passatnal állitólag két zsirt is adtak. Állitólag a csúszkát azt a kis hengert és a fékbetére is kell kenni. Most mi az igaz? Kell kenni vagy nem kell? Vagy más a szitu más tipusoknál? Bár józan paraszt ésszel és autószerelő bizonyítványnal (zéró gyakorlat szinte) , ha valamit zsirzok az összeszedi a port. Ezen agyaltam. Kell zsirozni betétet csúszkát végül is, vagy nem?
nem mindig kell , amit adnak hozzá az szilikonos , és azt se úgy ha már adták hozzá akkor belenyomom... fém-fém csúszkát kell kenni, a fém-gumi illesztés csúszkát csak takarítani szép fenyesre azt hello, max ilyen szilikonossal átkenni, mert sok ott bszarintják el a gumit benne mert rendes zsírral kennek meg mindent, azt meg a gumialkatrész nem szereti mondjuk úgy... aztán csodálkozás miért ragad be/ lóg mint a teremtő nagy szerszáma. Fékbetétre meg amire te gondolsz az ilyen hőelvezető paszta , azt se zsír .
@@ezisazis23 köszönöm így már stím ! Jövök neked egy serrel! :) Isten ágya meg kenduramat!
En szoktam rez sprayel,a rez az rajta marad,nem szarad ki,nem art neki.
A tomitett csuszkakat meg a dugattyut szilikonzsirral,mer az jol tart idoben,homerseklet,viz allo,nem art a guminak.
Már a tárcsa lyukak által lehetett látni hogy nem passzol 😅
és természetesen ezután lepróbáltad fékpadon...:-)
Egy ilyen autónál, ami tud gyorsan is menni, meg nagy kerekek vannak, egy indikátor órával azért ellenörizhetted volna! :D :)
Kaine rázás...
@@mrdogvesz Mert azért alá dolgoztál rendesen, ki lett pucolva! :) Persze a 4 lengőkaros 7 stabilizátoros felfüggesztés elrejti az osszilációt :)))
egy ilyen gyors autó mindig az első, nincs előtte senki, hülyeség rá fék, nem kell sose fékeznie
8:36 Ilyen erős gép, és nincs benne sperrdifi!!! (tekered a kereket, és a másik az ellenkező irányba forog)
Szia telefonszámot kérhetek
8:34 nél, és 10:24 nél az a Turházás azért odabasz. 😂 Bááttya azért utána nagyot kellett nyelni halottam. 😂😂
Nem értem báttya...minden új a hátsó bréken, mégis fos a hendi.....sokan nem ismerik a pofahézag állítót....😜🤣🤣🤣🤣🤣
Erre az izmos posztra tuti benedvesedett minden Bömösös menyecske..😂😛
Munkavédelmi bőrkabát 😅
overall lesz az :)
Szégyen, hogy a BMW még ebben az érában sem jutott el legalább egy kétdugattyús fixnyeregig hátul. Hiába mondják, hogy rá van számolva és elegendő, az esztétika megkívánná ezt a stílusjegyet, pláne ha X6, meg M lízingkordély. Akkoriban a Merci meg az Audi is disznóbb fékekkel szerelte a szekereit. Mondom mindezt BMW nyomiként!
Papa! Lesz leopárd mintás fecskében szervíz rész is? 😆
Sorry. Az ember eredendoen mezitelen és melegben nem izzadunk senki kedveert sem. Danke
Max aZ asszony miatt....
Amugy jo ötlet. Kivitelezem a közeljövőben 😂😂
Adok érte egy Wartburgot abból is a barnát!!
V8 a temetőben is v8 :DD
Jobbos balos Gyula 😎😇
Szétadom,hogy mindenki a Te szövegeid használja. UA-cam videósok, hétköznapi emberek. A "dogvesz" meg a "bemdabulju" mára szállóigévé vált itthon,olyanok is használják,akik nem is néznek,de már hallották a kifejezéseid. Úgyhogy Sir Ön már maradandót alkotott.
Ki vagy szedve, mint a leves. Rossz x6-hoz nem kell munkavédelem. Nem nagy erők dolgoznak.
Ur isteeen very big villás kulcs nekem is kell
Aztzzzttaaaa kutyafütty mittt popcornozik báááástyaaa nagy kamera mi ez bíjemdábeljúúúúúúúúúúúúúú. Törés teszt csak 600ezer bástyaaa. Lepucantva minden origináleeeeBMWGrouparéna
Látom, nálad se klímás a műhely.
nincs hang vagy csak én nem hallom? meg nem süketültem mert hallom a madarakat csiripelni. 😅😅 edit: megjött a hang!
Hangerogomb?
A youtube vmikor bolondozik, kezdőlapról kell újra indítani a videót, nem az értesítések közül.
@@mrdogvesz 🤣🤣 Működik néha!
@@Csaba.B igen, pont ez oldotta meg a problémát!
mondjuk az uj felprobálása elött nem basztam volna földhöz a régit :D
Az links és Rechts Deutschland Bundestag!!
Na popkorn gyár 😆😆
Bástya, nemvanhang!!!
de már van!
Pézedvandeeszednincs.