реконструкция самолета прошла в 2002 году силами Украины,поставили новые двигатели и электронику, а построен был на территории завода антонов в Киеве украинцами
@Dunja Ivanovna А так русскими или советскими ти опредились а только что-то совети зделали так зразу русские, а как в Украине что-то зделали так зразу советские, и да именно украинские потому что говорят про реконструкцию в 2002 а тогда СССР уже не било
Рассуждать какой народ чего построел и гордится этим для меня выглядит глупо. При постройке самолета использовалось как минимум электичество. Кто его придумал? И даже тот кто придумал электричество сделал это на основе открытий его предшествиников. Я привел только один елемент для постройки самолета. А их гораздо больше. Так что можно сказать, что самый большой самолет построили покаления ученых и технарей по всему миру.
Хорош спорить, где построин ан 225,собирасля он в Киеве,на КиАПО,(КиевскоеАвиацыонноеОбъединение)а после разукомплектации,был востановлен2000году,уже Антоновками, того же самого завода в Киеве,и это факт.Киевское Авиацыонное Обьединение, на данный момент является гордостью Украины,и пусть гордятся нет ничего плохого тут.А сам ан 225, это лиш одна цепочка в СССР, на пути к проэктам в коссмосе,с проэктом Буран,(который, кстати, юридически до сих пор не закрыт,и существует вся документацыя,и реально можно реанимировать всё)но когда появится надобность, воля,и деньги,и экономичней движки.В СССР была гонка с США,величия превосходства,и не без результатна,хоть и за счёт ресурся миллионов людей,всего СОЮЗА СОВЕТСКИХ РЕСПУБЛИК.Проэкт Буран стоил коллосальных затрат СССР.А что до Украины,и самолётов, тем более класса ан225 то, это дорогая игрушка в ед экземпляре,есть в Киеве и 2-я такая такая игрушка, на 70% готова,но надо ещё от120 до500 лямово долларов.абы закончить её на 100%,но при войне, итак разворованной страны, это не реально.Очень дорогой и уникальный самолёт,Респект Антоновцам.
Как все советские проекты - Мрия - результат работы сотни советских предприятий, такие вещи всегда делались с помощью кооперации. %70 комплектующих и деталей невозможно повторить даже в России без возобновления проекта. Кстати, а сколько самолетов в год выпускает украинский Антонов в год? Ну не Мрий, конечно, и не Русланов. Чего нибудь попроще?
Для тех, кто ностальгирует по совку. Мрия на момент развала союза, стояла на аэродроме в Гостомеле в полуразрушенном состоянии. Так что не говорите, что это ваша заслуга. Это наш самолет и мы гордимся этим. Мы мирная нация и работящая. Мы просто хотим жить мирно и работать.
да видно по пилоту, что вы мирная нация, такой и 100 метров не пробежит по тревоге. Позорище. Даже россияне так низко не опускаются, следят, чтобы хоть те, кто на камеру светится, хорошо выглядели. А так, как не глянешь ролики с иностранными пилотами - все подтянутые, стройные, видно, что держат себя в форме и способны как держать перегрузки, так и действовать в экстренной ситуации, где и по канату надо лезть и бегать. Этот бачонок сала при 5G наверное уже в отключке будет лежать, а в случае вакуации - придется пожарных с резаком для метала вызывать, чтобы его тушу вынуть из самолета, как из консервной банки.
Сергей М, к вопросу по совку, не надо так категорично. Мрия была выпущена в 1988г. и к моменту развала союза ей было всего несколько лет, так что если она была в полуразрушенном состоянии, то это вопросы к работникам гостомельского аэродрома Украинской ССР! и нечего на зеркало пенять. К тому же я что-то не слышал чтобы независимая Украина построила хоть один новый Руслан или Мрию. Я с уважением отношусь к Украине как независимому государству, но СССР это была великая "цивилизация" со своими принципами, мировоззрением и результатами работы!!!
А какие причины были для использования АН-225 для транспортировки груза массой 117 Т? АН-124 может нести до 120 Т коммерческого груза (а максимум 150 Т).
Мб в целях рекламы и тд, может быть много причин например дальность полета без посадок..., кстате вижу знакомую дорожку которую спроэктировал зарубежный инженер при перевозке газогенератора есть видео....
Самолёт был спроектирован и построен в СССР на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах[2][3]. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины, в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines.
А дальше в википедии написано в создании самолета участвовали: ОАО «Московский институт электромеханики и автоматики» (Россия), Нижегородское открытое акционерное общество «Гидромаш» (Россия), Воронежское акционерное самолётостроительное общество (Россия), ГАО «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова» (Узбекистан), Ульяновский авиационно-промышленный комплекс(Россия), Киевский механический завод (КМЗ) / ОКБ им. О. К. Антонова (Украина), Киевское авиационное производственное объединение (Украина)
просто посмотри в википедии где сделаны его детали! зао авиостар! ульяновск россия!но самолёт чисто украинский! не не в коем случяе не ссср не россия нееееееее!
Самолёт сделан в СССР на территории Украины, а сейчас завод на котором его делали на Украине близок к банкротству и развалу. Не чего нового современная Украина создать не сможет. Посмотрите историю завода. Да и в старые времена в создании самолёта учавствовать около сотни предприятий и КБ по всему союзу.
Тоже самое можно сказать про Россиян (СУ-27 -исконно русский истребитель, ТУ-144 - русскій сверхзвуковой лайнер, росийский авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов"); Белорусов (БелАЗ - бероруский грузовик, МАЗ - белоруский грузовик) Почти вся современная промишленость в постсоветских странах имеет корни из СССР, многие военные разработки которые сейчас демонстрируються как новые (Миг-35, СУ-30, СУ-34) имют кучу еще советских наработок - но при этом никто не говорит что это советское, и все 15 бывших республик имеют отношение к ним. (ПАК ФА - вроде как чисто росийская разработка с самого начала) Такое поведение нормльно для всех стран так что на это не имеет смысла обращать внимание Кстати довели АН-225 до ума и получили все серитфикаты и розрешение для гражданских полетов именно после развала СССР на територии Украины. (точно так же как СУ-30)
Этому есть причина! Этот плод советской гигантомании зарабатывает плюсы Украине и России, при том что ни там ни там нет ни возможности, ни компетентности, а самое главное - задачи для такой уникальной машины.
ладно самолет тут генератор что остановил работу крупного завода вот к чему приводит жадность выжимали с него все пока не сдох на таких заводах их должно быть как минимум 2 один в резерве работают ро очереди пока один пашет другой на тех обслуживании в итоге экономия вылезла боком.
Самолёт к сожалению уникальный, второй достроить не могут ввиду отсутствия чертежей и проектной базы которая после развала СССР была утеряна, так и вышло что одна машина летает а у другой построен корпус и всё на этом, когда сие чудо советского авиапрома израсходует свой ресурс фирма антонова потеряет существенную часть дохода, а всё почему? потому что никто не хочет создавать такие машины, живут по инерции на наследии совка(
+Robert Chenk Тогда уж Ан-138. Говорят на Севере он нормально прижился. Я точно не знаю, пусть сибиряки отзовутся. На 148-й летал в Германию и назад, вроде ничего.
DW - запомните, самолет был создан не на Украине, а в Союзе Советских Социалистических Республик ( СССР), этот самолет плод трудов и ресурсов всего СССР! Ан-225 «Мрия» - советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Причиной постройки Ан-225 была необходимость создания авиационной транспортной системы для проекта многоразового космического корабля «Буран». Основным назначением тяжёлого транспортного самолёта в рамках данного проекта была перевозка различных компонентов ракеты-носителя и космического корабля от места производства и сборки к месту запуска. Также существовала важная задача доставки космического челнока на космодром в случае приземления его на запасных аэродромах. На Украине теперь, подобное даже повторить не смогут, нет ни ресурсов ни людей, зато нацистские речёвки кричать и гимн петь могут!
Именно так и есть.И придумали и сделали.За исключением не влияющих на ТХ деталей-все украинская разработка и производство.В противном случае Россия имела бы право делать этот самолет.
Россиян корежит потому, что без Украины они ничто и звать их никак. Не могут они без Украины построить ни Мрии, ни двигателей к ней и Руслану, ни авианосца, ни турбин к кораблям... Многие ждут развала России, но факт в том, что развал УЖЕ произошел, когда Украина сказала, что не хочет больше с зарвавшимися россиянами иметь дела.
там недоработак тьма , и не известно сможет ли он совершать коммерчиские перевозки, доделывать и доделывать еще . за 3 года два раза взлетел на пол часика и обратно в ангар
Самолет класс! Если бы еще вместо нефти водород.. вообще супер.. вот только украинский гимн как будто специально подменили.."Ще не вмерла.." не долго осталось ждать.. давят страну финансовым геноцидом и войной... разделяй и властвуй, а ведь стоит вторя мрия недостроенная и комплектующие в россии..
Только на Русских и Украинских самолетах обязательная отличительная черта- ОБЛУЩЕННАЯ покраска.... и зачем вообще красить и освежать покраску против коррозии !? А то тяжелее становится техника предполагаю)))
7 50. Инженер говорил про всу! Что б его рассоединили. А не про тяговую турбину. Репортёр не поняла. Он возле всу и лазил. Всу самолёта - вспомогательная силовая установка. Для обслуживания самолёта с неработающими турбинами,на земле.
Построен в СССР в единственном экземпляре для транспортировки Бурана. "Украина" для его постройки имеет такое же отношение, как к газику, который по её территории идёт.
Dmitri Brenner 😂😂😂 ты горьдишься тем что "россия" ничего кроме газа миру не может предложить? А ты в курсе что вы без западных технологий и техники этот самый газ не можите добывать? Все оборудование по добычи это западные технологии. Вам даже не хватает ума разведку новых залежей произвести. Вы к газику имеете такое же отношение как и Украина. Просверлили с помощью западных технологий и техники дырку в земле и гордятся 😆
ну и молодцы... А разница в том, что пизданись он и Украина такой снова уже вряд ли построит. Этот самолет - НИОКР и выжимка всего самого технологического, что было на тот момент в совке.
Вот казалось бы - интересный фильм, про доставку нестандартного груза в Австралию на самом большом самолете. Но нет - он максимально политизирован - от заявления пилота, что самолет построили украинцы, до флага из окна и гимна в конце. Зачем это, для чего? DW - вы про самолет фильм сделали или для того чтобы подлить масла в огонь?
И после этого будут утверждать, что RT - пропагандисты, а DW - нет. Заказуха прет из всех щелей. Специально посмотрел внимательно все 3 части, думал что хоть краешком упомянут, что самолет еще советский. А в конце - апофеоз национальной гордости. Гордится Мрией можно еще лет 20, пока срок службы не выйдет. А дальше? Когда вы уже поймете, что вместе мы были сильнее.
ВО! Хоть один здравый комментарий - трезвый взгляд на вещи! Единственный такой большой - больше не будет, не хватит мозгов - все разъехались давно... Глянув на список городов где все собиралось и проектировалось - самолет строили всем союзом!
Украинское конструкторское бюро, украинские проектировщики, украинские инженеры, украинские рабочие, украинский промоушен, украинский мененджмент... Самолет сысысымры... а то и российский....
Те кто глаголят о том, что "Мрія" это самолет сделанный в Украине, голословят. Многих больше берет радость тем, что за годы разрухи, раздолбайства и коллапсов, мы не проебали такой апарат, поддерживаем его в рабочем состоянии и он еще и себе на жизнь зарабатывает. Вот это здорово
построить еще не такая уж проблема, даже для Украиньі, вопрос в комерческой стороне вопроса... потребности комерческой в еще одном таком судне нету...а строить что б простаивал смьісл?...
Харе спорить. Украинский самолёт, не Советский, а Украинский. Советского союза давно нет, забудьте про него, НЕ СУЩЕСТВУЕТ СОВЕТСКОГО СОЮЗА НЕ СУЩЕСТВУЕТ АЛЛО ВЫ МЕНЯ СЛЫШИТЕ НЕТУ РАСПАЛСЯ ВАШ СОВЕТСКИЙ СОЮЗ ПОКА, задолбали уже, строите из себя таких важных людей, будто вы его строили
Ну а на самом деле какой флаг им вытащить? Самолет произведен на заводе который находится на украинской территории. Принадлежит украинской фирме и на котором летает украинский экипаж. Тут и не будет иного флага. Но вопрос в другом: с каким намерением они высунули флаг? Патриотизм или очередной пиар всего украинского всего миру. Им бы еще крикнуть "....Украине". (Не пишу это слово в силу религиозной принадлежности, в которой только Единого Бога восславляю). Ну да ладно. Всё равно это ничего не изменит. Большинство людей подобно стаду-куда погонят туда и идут
+Abou Zainab Balkari Построена Мрия в СССР, просто Украине крупно повезло что самолет решили собирать на територии нынешней Украины, после распада лайнер оказался на територии незалежной это второе крупное визение.
Удачных взлётов и мягкой посадки Тебе, чемпион!
Антонов - мечты, сбываются!!! )))
Очень интересное видео. Очень приятно, что все закончилось благополучно. Процветания и успехов компании
В банке с под кофе - сахар) сразу видно Нашы)))
02:29 🤭
Это наше все! Наш менталитет! Хорошо хоть кипятильник не надо с собой возить
Слава екіпажу.Слава УКРАЇНІ.
Что не хватает в видео - так это работы экипажа на взлете, эшелоне, посадке.
Мария - страшая сестра Руслана, очень красивый самолёт!
Прекрасное видео, очень понравилось
Спасибо! Было интересно.
Привет КАЗАХСТАНУ из УКРАИНЫ!!!Уважаю народ,который хочет жить нормально и самостоятельно решать свои вопросы без ,,старшего брата,,!
Стоящий самолет , стоящие люди !
УКРАЇНА ТАК ДЕРЖАТЬ!👍👍👍
реконструкция самолета прошла в 2002 году силами Украины,поставили новые двигатели и электронику, а построен был на территории завода антонов в Киеве украинцами
VvTT Gtr построен был в СССР
Dunja Ivanovna блять а причём тут русские ?
Поспорю
Его собирали на территории завода в Киеве
НО компоненты делали в России, Узбекистане и Украине
Так что не одни вы принимали в этом участие
@Dunja Ivanovna А так русскими или советскими ти опредились а только что-то совети зделали так зразу русские, а как в Украине что-то зделали так зразу советские, и да именно украинские потому что говорят про реконструкцию в 2002 а тогда СССР уже не било
Рассуждать какой народ чего построел и гордится этим для меня выглядит глупо. При постройке самолета использовалось как минимум электичество. Кто его придумал? И даже тот кто придумал электричество сделал это на основе открытий его предшествиников. Я привел только один елемент для постройки самолета. А их гораздо больше. Так что можно сказать, что самый большой самолет построили покаления ученых и технарей по всему миру.
Я его видел один раз в Запорожье
Молодцы Украинцы !! самая нормальная нация ! привет с России ))
спасибо
Украина великая страна
Ребята душевно
Хорош спорить, где построин ан 225,собирасля он в Киеве,на КиАПО,(КиевскоеАвиацыонноеОбъединение)а после разукомплектации,был востановлен2000году,уже Антоновками, того же самого завода в Киеве,и это факт.Киевское Авиацыонное Обьединение, на данный момент является гордостью Украины,и пусть гордятся нет ничего плохого тут.А сам ан 225, это лиш одна цепочка в СССР, на пути к проэктам в коссмосе,с проэктом Буран,(который, кстати, юридически до сих пор не закрыт,и существует вся документацыя,и реально можно реанимировать всё)но когда появится надобность, воля,и деньги,и экономичней движки.В СССР была гонка с США,величия превосходства,и не без результатна,хоть и за счёт ресурся миллионов людей,всего СОЮЗА СОВЕТСКИХ РЕСПУБЛИК.Проэкт Буран стоил коллосальных затрат СССР.А что до Украины,и самолётов, тем более класса ан225 то, это дорогая игрушка в ед экземпляре,есть в Киеве и 2-я такая такая игрушка, на 70% готова,но надо ещё от120 до500 лямово долларов.абы закончить её на 100%,но при войне, итак разворованной страны, это не реально.Очень дорогой и уникальный самолёт,Респект Антоновцам.
Ты идиот? Какой буран не закрытый проект? Давно все чертежи сожгли и сплясали над костром....
Ага, в России BMW собирают, это что российский автомобиль?
Ruslan Kiyanic взял с Википедии скопировал
Как все советские проекты - Мрия - результат работы сотни советских предприятий, такие вещи всегда делались с помощью кооперации. %70 комплектующих и деталей невозможно повторить даже в России без возобновления проекта.
Кстати, а сколько самолетов в год выпускает украинский Антонов в год? Ну не Мрий, конечно, и не Русланов. Чего нибудь попроще?
Красавцы Украинцы, так держать , привет из Казахстана!
Рустам Карим Спасибо Вы тоже неплохи! Привет из Украины!
Рустам Карим спасибо Брат
Рустам Карим слава СССР (;
привет))))
Ахахах,молодцы египтяне,Мерседесы собираете,так держать(тоже самое что и ты написал)))
🇷🇺🇷🇺💪👍👍CCCP
Супер!
Для тех, кто ностальгирует по совку. Мрия на момент развала союза, стояла на аэродроме в Гостомеле в полуразрушенном состоянии. Так что не говорите, что это ваша заслуга. Это наш самолет и мы гордимся этим. Мы мирная нация и работящая. Мы просто хотим жить мирно и работать.
Сергей М Мирные нации своих шахтёров и учителей градами не забрасывают. А самолёт - советский.
да видно по пилоту, что вы мирная нация, такой и 100 метров не пробежит по тревоге. Позорище. Даже россияне так низко не опускаются, следят, чтобы хоть те, кто на камеру светится, хорошо выглядели.
А так, как не глянешь ролики с иностранными пилотами - все подтянутые, стройные, видно, что держат себя в форме и способны как держать перегрузки, так и действовать в экстренной ситуации, где и по канату надо лезть и бегать. Этот бачонок сала при 5G наверное уже в отключке будет лежать, а в случае вакуации - придется пожарных с резаком для метала вызывать, чтобы его тушу вынуть из самолета, как из консервной банки.
Езжайте в Польшу и работайте, там миллионы немытых унитазов ждут специалистов с высшим образованием !
Сергей М, к вопросу по совку, не надо так категорично. Мрия была выпущена в 1988г. и к моменту развала союза ей было всего несколько лет, так что если она была в полуразрушенном состоянии, то это вопросы к работникам гостомельского аэродрома Украинской ССР! и нечего на зеркало пенять. К тому же я что-то не слышал чтобы независимая Украина построила хоть один новый Руслан или Мрию. Я с уважением отношусь к Украине как независимому государству, но СССР это была великая "цивилизация" со своими принципами, мировоззрением и результатами работы!!!
Разверните свой ответ. Детали для этого самолета где производят? Крылья, движки и т.д. со ссылками.
УКРАИНА СУПЕР
Что это за приложение, подскажите?
Перескоп
Мощь!
3:15 "Само нАчало Это" настоящий профессионал своего дела))))
он уже горилки накатил с утра
Это все заклинания,без которых ничего не работает.
А какие причины были для использования АН-225 для транспортировки груза массой 117 Т? АН-124 может нести до 120 Т коммерческого груза (а максимум 150 Т).
Мб в целях рекламы и тд, может быть много причин например дальность полета без посадок..., кстате вижу знакомую дорожку которую спроэктировал зарубежный инженер при перевозке газогенератора есть видео....
Там виднее
что слышно про ан ? саратов?
теракт?
А сколько у них еще таких самолетов?
Еще один есть не до строенный с финансами проблема 500 мил доларов не хвотает чтоб до строить
Самолёт был спроектирован и построен в СССР на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах[2][3]. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины, в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines.
А дальше в википедии написано в создании самолета участвовали: ОАО «Московский институт электромеханики и автоматики» (Россия), Нижегородское открытое акционерное общество «Гидромаш» (Россия), Воронежское акционерное самолётостроительное общество (Россия), ГАО «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова» (Узбекистан), Ульяновский авиационно-промышленный комплекс(Россия), Киевский механический завод (КМЗ) / ОКБ им. О. К. Антонова (Украина), Киевское авиационное производственное объединение (Украина)
Точно! Гидромаш г.Горький (ныне Н.Новгород) всю гидравлику на приводы делал.Уникальная была работа....
просто посмотри в википедии где сделаны его детали! зао авиостар! ульяновск россия!но самолёт чисто украинский! не не в коем случяе не ссср не россия нееееееее!
весь ядерный щит россии на двигателях с Днепра держится
Второй строят в настоящее время и второй экземпляр должен взлететь к 2020,а в 2022 планируют поставить на поток и производить 1 самолет в 1.5 года
Мы у птицы в животе,
На огромной высоте!
Не волнуйтесь, нас не съели -
Мы сюда нарочно сели!
Неужели не поймёте?
Мы летим на самолёте!
Самолёт сделан в СССР на территории Украины, а сейчас завод на котором его делали на Украине близок к банкротству и развалу. Не чего нового современная Украина создать не сможет. Посмотрите историю завода. Да и в старые времена в создании самолёта учавствовать около сотни предприятий и КБ по всему союзу.
3 Антона строится.Завод работает, всё хорошо,выплаты идут.Что дальше?
С каким нездоровым упоением украинцы приписывают себе это достижение Советского Союза, тупо донашивая всё то, что досталось им в наследство от СССР..
Тоже самое можно сказать про Россиян (СУ-27 -исконно русский истребитель, ТУ-144 - русскій сверхзвуковой лайнер, росийский авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов"); Белорусов (БелАЗ - бероруский грузовик, МАЗ - белоруский грузовик)
Почти вся современная промишленость в постсоветских странах имеет корни из СССР, многие военные разработки которые сейчас демонстрируються как новые (Миг-35, СУ-30, СУ-34) имют кучу еще советских наработок - но при этом никто не говорит что это советское, и все 15 бывших республик имеют отношение к ним. (ПАК ФА - вроде как чисто росийская разработка с самого начала)
Такое поведение нормльно для всех стран так что на это не имеет смысла обращать внимание
Кстати довели АН-225 до ума и получили все серитфикаты и розрешение для гражданских полетов именно после развала СССР на територии Украины. (точно так же как СУ-30)
You--Rock С каким нездоровым упоением россияне ненавидят украинцев.
Вы не правы!!!Всё,что вне России(СНГ) это советские разработки.А что в России,то всё наше,и в основном разработки после двухтысячного года.Да..
Как и русские припысывают русским всё что сделанно в СССР
Artem Koinash Слышь, а не чо что Россия взяла на себя госдолг СССР?! Так что только мы, Россия, имеем право на все заслуги СССР!!!
боже как бомбит софкофилоф.
skalarization жирный плюс
Да никого не бомбит. Просто вы правде в глаза посмотреть боитесь.
Этому есть причина! Этот плод советской гигантомании зарабатывает плюсы Украине и России, при том что ни там ни там нет ни возможности, ни компетентности, а самое главное - задачи для такой уникальной машины.
Конечно бомбит. Как там вторая Мрия, уже достроили??
Александр Олейников а причём здесь Россия Антонов это украинская компания!)))
сделанный в СССР
30 лет назад
Чехи молодцы крутой генератор построили.
ладно самолет тут генератор что остановил работу крупного завода вот к чему приводит жадность выжимали с него все пока не сдох на таких заводах их должно быть как минимум 2 один в резерве работают ро очереди пока один пашет другой на тех обслуживании в итоге экономия вылезла боком.
Спасибо за СССР что есть такой гигантский самолёт в Украине.
Конечно СССР,а республики ниже плинтуса,столица впереди планеты всей, остальные не люди.
Круто.
2:34 Воронин ? Египетская сила !
Наши хотели купить 2 штук таких самолёт как-то не получилось и они купили Американскую версии 2 раза меньше зато 3 раза дороже Казахстан епта
Такие уже не делают, это только при СССР такие могли делать, куча комплектующих... Тот же Эйрбас, куча поставщиков, в том числе из Японии...
Самолёт к сожалению уникальный, второй достроить не могут ввиду отсутствия чертежей и проектной базы которая после развала СССР была утеряна, так и вышло что одна машина летает а у другой построен корпус и всё на этом, когда сие чудо советского авиапрома израсходует свой ресурс фирма антонова потеряет существенную часть дохода, а всё почему? потому что никто не хочет создавать такие машины, живут по инерции на наследии совка(
@@MrPhoenix777ful каких чертежей?)) они как сказали антоновцы. Они все есть
Вот что значит сделано в СССР !
И УССР
Самолет отличный. Только он не Украинский и не Российский. Его создали в СССР.
Все НОРМАЛЬНЫЕ гражданские самолёты были созданы в СССР.
После развала ни Россия, ни Украина хороших гражданских самолётов не сделала.
+Robert Chenk Тогда уж Ан-138.
Говорят на Севере он нормально прижился. Я точно не знаю, пусть сибиряки отзовутся.
На 148-й летал в Германию и назад, вроде ничего.
Bushcraft34RUS но украинский конструктор вместе с русским создали
Вот только СССР его почти в месте с Бураном и Энергией почти не похоронил.
Вообщето НЕТ иди почитай больше
DW - запомните, самолет был создан не на Украине, а в Союзе Советских Социалистических Республик ( СССР), этот самолет плод трудов и ресурсов всего СССР!
Ан-225 «Мрия» - советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года.
Причиной постройки Ан-225 была необходимость создания авиационной транспортной системы для проекта многоразового космического корабля «Буран». Основным назначением тяжёлого транспортного самолёта в рамках данного проекта была перевозка различных компонентов ракеты-носителя и космического корабля от места производства и сборки к месту запуска. Также существовала важная задача доставки космического челнока на космодром в случае приземления его на запасных аэродромах.
На Украине теперь, подобное даже повторить не смогут, нет ни ресурсов ни людей, зато нацистские речёвки кричать и гимн петь могут!
Так же как и автомат Калашникова, или "Катюша".
Нельзя говорить, что он русский.
и фирма основана москвичем
Антоновым
+Тарас Шекель-Енко
И начальником прочнистов была Шахатуни - грузинка.
Короче Егоров и Кантария.
А Махно с Бандерой не смогли подпортить.
Ну если так думать и дальше, то на данный момент на бывшем СССР. Летает только три новых самолёта Ан-178,Т-50, Суперджет.
летают и не только они , а тебя че жаба давит?
Вот это Слава Украине
а самолет то один совсем один
Украинци молодци
спасибо большое!)
Молодцы пишется через Ы .Грамотей. А в чём украинцы молодцы? Или может это они его придумали?
умник! ПО-УКРАИНСКи будет именно так,как выше изложено.
Именно так и есть.И придумали и сделали.За исключением не влияющих на ТХ деталей-все украинская разработка и производство.В противном случае Россия имела бы право делать этот самолет.
Бесспорно. Только в 80-х годах не было никакой Украины, была УССР, РСФСР и СССР
Россиян корежит потому, что без Украины они ничто и звать их никак. Не могут они без Украины построить ни Мрии, ни двигателей к ней и Руслану, ни авианосца, ни турбин к кораблям... Многие ждут развала России, но факт в том, что развал УЖЕ произошел, когда Украина сказала, что не хочет больше с зарвавшимися россиянами иметь дела.
Шенкер получил 3 миллиона баксов... Сколько из этого получил "Антонов"? На мороженое, поди.
ты видео с первой части смотришь или только концовки ?? Шенкер арендовал самолет у Антонова за 3 миллиона долларов !
Круто В лан есть !
Зря второй китайцам отдали.
Байкал, что ли?
Та чел, китайцы будут маркерировать его как украинский
То чувство,когда Мрия была построена одна,а другая-не хватает материалов🗿
Уже не самый большой самолёт в мире. Stratolaunch в 2019 году совершил первый полет обогнав Мрию по весу и габаритам.
там недоработак тьма , и не известно сможет ли он совершать коммерчиские перевозки, доделывать и доделывать еще . за 3 года два раза взлетел на пол часика и обратно в ангар
Самый большой.А твой стратос в разработке(у Мрии и дальность больше,и вес груза)
Такой огромный самолет,а так много проблем то с шаси проблемы то с движком
Попробуй зделать такой самолет и фиксануть всю эту херню. А фиг там.
Ну так что ты хочешь? За тридцатник ему. Ну некоторые агрегаты посвежее, да. Но какие нагрузки ему надо выдерживать!
Слава Советским конструкторам....
"На пути домой в Европу", нет, это конечно обязательно надо особенно подчеркнуть :)
Если он с Австралии(континента) летит - то почему бы и не подчеркнуть в какой другой континент он прилетит? Или на слово Европа теперь ВЕТО?
А могли бы НКМЗ генератор везти. Но нет.
МРІЯ наш Украінський!
🇺🇦❤️
Когда я сегодня вечером вернусь в Перт АН-225 уже будет в воздухе, домой в Европу.)
Пилот малодец
ему не 10 лет !!!
Антонов-эирландс ))) реально приорал....
Самолет класс! Если бы еще вместо нефти водород.. вообще супер.. вот только украинский гимн как будто специально подменили.."Ще не вмерла.." не долго осталось ждать.. давят страну финансовым геноцидом и войной... разделяй и властвуй, а ведь стоит вторя мрия недостроенная и комплектующие в россии..
устаревшая у тебя инфа по поводу второй мрии !
Только на Русских и Украинских самолетах обязательная отличительная черта- ОБЛУЩЕННАЯ покраска.... и зачем вообще красить и освежать покраску против коррозии !? А то тяжелее становится техника предполагаю)))
3:23 ни чо такая )))
7 50. Инженер говорил про всу! Что б его рассоединили. А не про тяговую турбину. Репортёр не поняла. Он возле всу и лазил. Всу самолёта - вспомогательная силовая установка. Для обслуживания самолёта с неработающими турбинами,на земле.
Последняя, а крайняя!
Построен в СССР в единственном экземпляре для транспортировки Бурана. "Украина" для его постройки имеет такое же отношение, как к газику, который по её территории идёт.
Dmitri Brenner 😂😂😂 ты горьдишься тем что "россия" ничего кроме газа миру не может предложить?
А ты в курсе что вы без западных технологий и техники этот самый газ не можите добывать? Все оборудование по добычи это западные технологии. Вам даже не хватает ума разведку новых залежей произвести. Вы к газику имеете такое же отношение как и Украина.
Просверлили с помощью западных технологий и техники дырку в земле и гордятся 😆
Австралии не существуют же
в смысле земля плоская?
"С помощью специального приложения" ))
Великолепный самолет сделаный в Великой стране СССР:-)
Виталий Ларионов какая разница где он сделан, он в украине служит и летают на нем одни украинцы
ну и молодцы... А разница в том, что пизданись он и Украина такой снова уже вряд ли построит. Этот самолет - НИОКР и выжимка всего самого технологического, что было на тот момент в совке.
Великая страна не развалилась бы.
Если бы не кучка предателей во власти
Killer Pigszombi да, наша а чея еще?
Чому сидете в інтернеті ідідь в призиденти соплі тільки розпускаете.
Вот казалось бы - интересный фильм, про доставку нестандартного груза в Австралию на самом большом самолете. Но нет - он максимально политизирован - от заявления пилота, что самолет построили украинцы, до флага из окна и гимна в конце. Зачем это, для чего? DW - вы про самолет фильм сделали или для того чтобы подлить масла в огонь?
Этот самолёт, сделан в СССР(USSR), усилиями всей страны, остался просто в Украине.
И после этого будут утверждать, что RT - пропагандисты, а DW - нет. Заказуха прет из всех щелей. Специально посмотрел внимательно все 3 части, думал что хоть краешком упомянут, что самолет еще советский. А в конце - апофеоз национальной гордости. Гордится Мрией можно еще лет 20, пока срок службы не выйдет. А дальше?
Когда вы уже поймете, что вместе мы были сильнее.
ВО! Хоть один здравый комментарий - трезвый взгляд на вещи! Единственный такой большой - больше не будет, не хватит мозгов - все разъехались давно... Глянув на список городов где все собиралось и проектировалось - самолет строили всем союзом!
Украинское конструкторское бюро, украинские проектировщики, украинские инженеры, украинские рабочие, украинский промоушен, украинский мененджмент... Самолет сысысымры... а то и российский....
Те кто глаголят о том, что "Мрія" это самолет сделанный в Украине, голословят. Многих больше берет радость тем, что за годы разрухи, раздолбайства и коллапсов, мы не проебали такой апарат, поддерживаем его в рабочем состоянии и он еще и себе на жизнь зарабатывает. Вот это здорово
30 тисяч чоловік. Щось я їх не замітив.
Нет больше Мрии!(
UA 👍🏼😎
Я на ней в Microsoft Flight Simulatior
Ещё эта туша летает
Как по мне в MSF не очень точно изображены реальные качества аэродинамики такого самолёта
Выжимают все из остатков
Умели в СССР самолёты делать.
No cccp Ukraine 🇺🇦 go👍❤️
СЛОМАЕТСЯ САМОЛЕТ) И ВСЕ ТЮ ТЮ , САМИМ ТАКОЙ УЖЕ НЕ ПОСТРОИТЬ
Нина Никифорова так его и восстанавливали в независимой Украине) а теперь он за один полет пару лямов берёт
30 лет летает.
eLephaNt1k для транспортника это нормально, он не каждый день летает
Захотим,и ещё один построим.Три малыша Антона уже на подходе
Оставили дураку "стеклянный хер", все равно или потеряют или разобьют!
Вот что мог СССР и русский конструктор Антонов.
Valery Ramble именно так)
Человечушка иди лечись. Антонрв Украинец. И завод его в Украине
Конструктор, вообще-то, Балабуев, Антонов тогда уже на пенсии был.
Bazaru net.
Я хоть и с Украины, но самолёт не только Украины, его собирали лучшие инженеры СССР
Умеють же украинцы строить самолёты
Не Украинцы а величайшие авиаконструкторы СССР. Так будет правильнее.
@@РустамАлимжанов-б7щ Правильнее УССР в СССР
Клаву завалили!
Печально...Больше такого крила
никто не построит,ни Украина,, ни тем более Россия,и штатам кишка мала,слава СССР...
построить еще не такая уж проблема, даже для Украиньі, вопрос в комерческой стороне вопроса... потребности комерческой в еще одном таком судне нету...а строить что б простаивал смьісл?...
создан не на украине а в СССР
Сергій Интернетчик , вы серьезно или сарказм?
+++++
Харе спорить. Украинский самолёт, не Советский, а Украинский. Советского союза давно нет, забудьте про него, НЕ СУЩЕСТВУЕТ СОВЕТСКОГО СОЮЗА НЕ СУЩЕСТВУЕТ АЛЛО ВЫ МЕНЯ СЛЫШИТЕ НЕТУ РАСПАЛСЯ ВАШ СОВЕТСКИЙ СОЮЗ ПОКА, задолбали уже, строите из себя таких важных людей, будто вы его строили
После развала СССР прошло почти 30 лет, что построил твоя Украина за это время? не чего, только Крым свой про фукал и всё!
Если при СССР АН225 Мрия построили за 2года, а вторую не можете до строить уже 30лет.
самолет построин в ссср .крылья например в ташкенте .командир врет.
Слава Украйне
Украина именно из-за этого самолёта ещё жива его арендуют за большие деньги а они в честь этих денег жива
Люди пришли на самый большой в мире самолет посмотреть, а они из кабины флаг Украины вытаскивают...
Ну а на самом деле какой флаг им вытащить? Самолет произведен на заводе который находится на украинской территории. Принадлежит украинской фирме и на котором летает украинский экипаж. Тут и не будет иного флага. Но вопрос в другом: с каким намерением они высунули флаг? Патриотизм или очередной пиар всего украинского всего миру. Им бы еще крикнуть "....Украине". (Не пишу это слово в силу религиозной принадлежности, в которой только Единого Бога восславляю). Ну да ладно. Всё равно это ничего не изменит. Большинство людей подобно стаду-куда погонят туда и идут
+Abou Zainab Balkari Построена Мрия в СССР, просто Украине крупно повезло что самолет решили собирать на територии нынешней Украины, после распада лайнер оказался на територии незалежной это второе крупное визение.
+STYPANYDA GORO не завидно, а смешно.
кто или что вам мешает собрать подобный в России?)))
Александр Махоун Украинцам не стыдно за свою Родину, в отличие от россиян.
але - ульяновские - постройте второй такой без Украины ! )))
сисисипишный самолет, а не украинскй
Хороший был самолет)спасибо германии и всему немецкому народу за поддержку майдана)теперь АН самолеты вообще не выпускает)
Ещё бактерия