4k [ВРемонте] БОЛЬШОЕ ТО CBR600F4i Компрессия | Зазоры клапанов | Раскоксовка
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2024
- Honda CBR600F4i
Большое ТехОбслуживание на пробеге 88000 км
Не заводится / не запускается.
Диагностика
Компрессия
Настройка зазоров клапанов
Раскоксовка двигателя
Мойка и настройка заслонок
Мойка форсунок
Синхронизация
Настройка датчика дроссельных заслонок.
Видео в 4к
CBR600rr rkfgfyf
• [Времонте] HONDA CBR60...
Ссылки на инструмент (алиэкпресс)
Стенд для форсунок
wextap.com/g/1e8d114494746f88...
Эндоскоп
wextap.com/g/1e8d114494746f88...
Утечка компрессии
wextap.com/g/1e8d114494746f88...
Ультразвуковая ванна
wextap.com/g/1e8d114494746f88...
Щипцы для снятия шлангов
wextap.com/g/1e8d114494746f88...
рефрактометр
wextap.com/g/1e8d114494746f88...
Осмотры мотоциклов.
Подбор мотоциклов.
Работаем с 2013г. по Москве и МО
Отправка мотоциклов по всей России.
Мотодиагностика
Выезжаем по адресу, оцениваем, смотрим мото-технику, документы, анализируем недостатки. Получаем от Вас деньги, проводим всю документацию (ДКП), отправляем мотоциклы в Ваш город.
Цены на услуги с отзывами VK
topic-58870713_30190813
Мы в Инстаграме
/ globusmoto
Канал про Мото Экип - / bybykisya
Я в соцсетях.
patric81
второй канал про всё!
ua-cam.com/channels/l-j.html...
Советы по выбору и ремонту мотоциклов.
Поддержи канал
www.donationalerts.com/r/glob...
если мы были полезны.
Стать нашим супер-СПОНСОРОМ / @globusmoto
0:00 вступление
0:08 начало
0:40 разборка и мойка
4:58 настройки клапанов
13:02 чистка форсунок
14:47 клапана опять поджаты
18:25 компрессии нет
20:00 утечка компрессии
22:51 клапан пропускает
23:45 эндоскопия
25:45 раскоксовка
27:35 первый запуск
29:08 датчик положения дроссельной заслонки
32:02 подытог
34:02 дренажные шланги
36:01 перегрев
37:07 завершаю синхронизацию
39:07 лажа
39:27 после раскоксовки
43:11 промывочное масло
45:21 замена масла
45:37 плотность антифриза
46:15 завершение - Наука та технологія
Патрик, снимаю шляпу перед Вашей работой! Мужчина молодец! Я тоже у Вас обслуживаюсь, если и мой мот так же обслужен с таким же вниманием то это просто огромная благодарность! Ребята берегите себя и уважайте труд механиков! Патрику спасибо за работу!
Я не знаю, о каком мотоцикле речь , но , если необходимо проделать какие-то работы, то мы одинаково делаем, на камеру или без. Фото до и после присылаем в личку
Сильно. С большим уважением, за такую работу.
Благодарю за обратную связь 😊
всегда приятно смотреть как работают профессионалы и любят свою работу))))если делать ремонт ,то только так подходить к этому вопросу .
🥳
Блин, только втянулся, и уже видос закончился 😢 👍🤘
😄
Я человек простой: вижу Патрика - ставлю лайк
Благодарю. Видел этот коммент на прошлом заливе, но пришлось перезалить. Спасибо 😉
Патрик, вы лучший всего вам хорошего
Спасибо 😋
Как всегда все чётко, понятно и без воды!👍
Та воды - океан 😁
Мой 28, отличная работа, никого не слушай, все у тебя хорошо получается🎉
Спасибо 😊
От начала до конца 👍👍👍спасибо большое за классный видос. весной или к середине лета обращусь к тебе снова Патрик))) за подбором, если ни чего не накроется тазом😊 пошел смотреть по ссылке на эрку))
Благодарю за обратную связь 😉👍
Патрик ну нельзя так хорошо делать мотоциклы! они же после таких ремонтов барахлить или ломаться не будет😂
На мой взгляд всё четко сделано как положено😊 лайк намбер 189
Спасибо. А к нам , большинство, после такого, приезжает попить кофе, смазать цепь , поменять резину или масло 🤫. И нас это вполне устраивает
М - Магия. Благодарю душевно за проделанный труд и запись процесса на видео. Инструменты - это наше Всё. А да, мой лайк номер 18.
Благодарю за обратную связь 😉👍
Moj like Nomer 222 :) blagodaren za material. Klassnaja rabota! Ah da...-pochitil hrenovo pomyl hrenovo :)
😁👍
респект за труд, патрик молодец. и видео снял и мотик снял . видео посмотрел с удовольствием . давно ты ни чего не записывал.
Записываю часто. Нарезать (монтировать) и выкладывать некогда 😁
Ролик от февраля 23г
Мой 53-й. Ваша работа понравилась!
Благодарю за ответ
Классное, зачетное ,полезное видео. И да спасибо тебе огромное спасибо за то что отвечаешь на вопросы
Благодарю за обратную связь 😉👍
До конца досмотрел:)
Здорово 😎
@@GlobusMoto так познавательно же, интрига держится до конца!:)
@@user-ue7ub8nm2v, не думал об этом. Просто снимал нашу повседневность.
Офигеть, насколько работы много проделано! Я бы сам никогда не полез
Каждый должен заниматься своим делом 😉
@@GlobusMotoскажи пожалуйста ориентир цены такого объема работ, у самого ф4ай хотел бы так же провести то.
@user-rs5hk9mo2b , я и не вспомню. Это было год назад. + Там ещё резину, вроде меняли...
Приветствую Патрик. Хорошо делаете👍. Смотрю вас уже лет 5, многое для себя взял полезного. Благодарю за работу, и видео-они как обучающие видео.
Удачи в вашем деле🤝
Благодарю за обратную связь 😉
Отличный видос,сам владелец f4i,пушка гонка
🥳
С ростовской области тоже лайк 😅👍всегда!!! Очень полезный канал! А не воздух гонять! Красавчик 💪👌👍 Процветания ,удачи, и не вредных клиентов 😉
Прикольно, познавательно, интересно. Спасибо!
Благодарю 😊
Как я восхищëн вашей щепетильностью. 💪
Обыденная работа 😁
Патрик красавчик, очень нравятся познавательные видео 👍
Благодарю за комментарий 😉👍
Oтличная работа, спасибо за видео ! 👌
Благодарю за обратную связь
Патрик, Очень большая и профессиональная работа! МОЛОДЕЦ
Благодарю за обратную связь 😉👍
Патрик красавчик!👍
Проделана большая и грамотная работа!
В идеале можно было пенную раскоксовку насыпать в третий раз и после промывочного масла, залить бюджетное масло с BG-109 на 30 мин.!
Сам пользуюсь раскоксовкой Gzox, она мощнее Валеры и Лавра и нейтральна к алюминию!👍
Успехов вам!
Всем добра!
Благодарю за совет
Хоть и мотика у меня нет, но как же чертовски приятно смотреть вас смотреть.
Благодарю за обратную связь 😉👍
Патрик !Как всегда красавчик! БРАВО!
Благодарю за обратную связь 😉👍
Привет Патрик. Я просто офигеваю какая кропотливая работа сделана. Вам похвала и уважение. 🎉. У меня одноцилиндровый мот и заморочек меньше, но тем не менее ВЫ всё делаете на 100 % и более. Удачи Вам. PS. Алексей-55 лет, и 195 лайк Вам.
Ой, благодарю за развернутый комментарий и лайк😊
Ооооочень круто!
🥳
Патрик ну ты терминатор, делаешь прям восстание машин👍👍👍
😨
Как всегда на высшем уровне !!!
Благодарю за ответ
Спасибо, очень познавательно.
Здорово
Монтаж видиоролика на самом деле тоже не мало времени отнимает, по мимо проделанной работы по ремонту самого мотоцикла. Очень кропотливо подошли к созданию данного ролика🤝
Благодарю за понимание и обратную связь 😊
Титанический труд, а главное знание того что "болит" у мотоцикла и как это "лечить".
Благодарю за обратную связь 😉👍
Все как всегда качественно
😊
Шикарная работа!👏
Спасибо
Патрик лучший! Мечта обслужить у тебя свой байк)
Спасибо 😉👍
Успехов! Полезно
😋
Просто кайф следить за трудом такого мастера‼️☝🏼👍🏼💪🏻✅
Благодарю за обратную связь 😉👍
@@GlobusMoto 🤝
@@freeman4115 😎
Отличная работа 👍
😋
Хороший выпуск
Спасибо, Зорик 😋
Шикарная работа!
Благодарю за обратную связь 😉👍
Действительно много работы проделал
🏍️💭
106 лайк из Ростова-на-Дону
О, земляки 😊
Мой лайк 508. Так держать)
Здорово 😎
@@GlobusMoto можно вам куда нибудь прислать видео работы двигателя моего мотоцикла. Есть отчетливый цокот. По понял пол мотора а он н куда не делся. Надоело гадать уже)
Патрик ваша работа безценна! По больше бы таких ответственных и грамотных мастеров как вы! Хочу тоже попасть к вам на диагностику своей фки
Здравствуйте. Наша работа имеет цену, а вот отношение к мотоциклу - бесплатно 😊
@@GlobusMoto а где можно ознакомится с ценовой политикой?
@@user-bs5pt8tg4z, что интересует, какие работы, на какой модели?
Хонда сбр 600 f sport 2002 года выпуска! Отрегулировать клапана потому что незнаю когда регулировали. Мот в россии с этого года. Форсунки промыть,цепь грм глянуть. Инжектор промыть.
Под конец сезона какой то звук появился металический не пойму толи корзина толи цепь грм. И еще по расходу топлива полного бака хватает хватает на 170 км потом резерв включается. Под 200 я не езжу
Всегда смотрю Патрика. Респект!!!!!!
Спасибо 😉👍
Красавчик
😋
Патрик,молодец мужик+
😋
мот с которым приятно работать)даст понюхать даже свежим мотам)предпочел бы именно 4i даже имея денег на 650r,видос кайф,спасибо Патрик,появляйся чаще)
Пфф. Сравнили... 650r кусок одноразового металлолома
Ф4ай не едет по сравнению со спортами 600сс более свежими.
@@badboy78551 r6,gsx-r,kawa в плане динамики лучше,но я готов пожертвовать 10-15 сил и получить нормальный прайс и качество,а если не хватает мощи я знаю как собрать 1000rr 2004-2007г. дешевле этих динамичных 600к...
146ой лайк
Охренеть сколько нюансов нужно знать и весь опыт подстраивать под конкретную модель мота (да да, я восхищаюсь потому что я не технарь).
Однако влезание в систему охлаждения посредством отключения штатного датчика- для меня это глупость. Патрик правильно сказал, если проморгал один раз сам владелец, либо если и нового не предупредили о принудительном запуске вентилятора, будут нелицеприятные последствия.
Та я сам нихрена не понимаю.
Особенно, когда осознаю, что не понимаю всё больше и больше, с каждым днём сомневаюсь в своих знаниях 😁
Для мойки труднодоступных мест попробуй азелит
Напшикал подождал кисточкой растер смыл водой промыл бензином и чистота
Спасибо. Попробую
Лайк 36! Представляю каких нервов стоит повторный разбор/сборка распредвалов! А был обзор станции очистка форсунок, что на видео? Видел как делают импульс с блока зарядки нокии, и очистителя в баллончике. Но станция с поверкой это конечно уровень! Удачи вам!
Ролика не было. Небольшие шортсы по минуте делали. В подсказках справа выскакивают. Благодарю за обратную связь 😉👍.
Классно 👍
🥳
Мой лайк 156. Отличная работа👍
Спасибо
Настоящий профи.Снимаю шляпу.🙂👍
Благодарю за обратную связь 😉👍
Респект за труды и подход к делу💪 владельцу айки очень повезло оказаться в вашем сервисе! Вот сам собираюсь лезть в мотор, XJR 1300, плавают обороты немного, на сбросе газа отстрелы в выхлоп.. Манифолды видно глазом убитые, буду менять. Так же поправлю зазоры клапанов, гляну карбы.
Компрессию намерил при покупке мота везде 10.5-11, а в одном цилиндре 8.. Вот думаю, делать раскоксовку или нет. Опыт есть, условия есть. Сомневаюсь насчёт раскоксовки, хотя на рабочем тазике как-то делал.. Масло кстати не жрёт ни грамма
😉
Классный видос! Мой лайк 425 )))
Потрясающе
Просмотрено до конца, жду сертификата красавеллы😅😅
Объем работ впечатляет. Нужно будет к Вам, Патрик, обратиться как нибудь за подбором железного коня 😁
Благодарю за обратную связь 😉👍
Красавци!!!
😋
Молодец 👍
👍
Работа на высшем уровне! Патрик подскажи какое масло и вязкость залить в yamaha yzf 600 r thundercat?
Здравствуйте. Благодарю за обратную связь.
Смотрите в мануале. Яж не помню.
Яб залил 10w40 любое с MA присадкой для мото (не подделку)
Профессор, это блестяще!)
Та, куда там... Профессор 🤣
Лайк!
Спасибо
Супер👌
🥳
Мой лайк 229 Патрик ты красавчик
Благодарю за обратную связь 😉👍
👍💪🔥 прям захотелось и в свой мот Валеры напшыкать в цилиндры😂
Лишний раз этого делать не сто́ит. Только по необходимости
Хозяин летом кайфанет. Мотор благодаря вам мощности подкинул на треть точно. Поломку в расчет не беру. Ну типа не было бы счастья, и т.д....
Он уже сезон откатал. Мот мы делали в феврале этого года. Может тут комментарий напишет
Патрик крутой мастер🎉
Благодарю за обратную связь 😉👍
Отлично
😊
Молодцы
Спасибо
342) Патрик знает свое дело. Веню надо бы вернуть каким то образом домой. Респект парням!
Веню? Он дома. В Израиле.
Молодец 💪
😋
Мой лайк 600 )
Ого , уже 600?)
Патрик красава
🥳
мой лайк 200!
Хорошая цифра 😊
6:18
Когда подстукивают или стучат клапана - усиливается износ клапана, а именно сухари разбивают посадочное место-паз на штоке клапана.
Не стоит наверно описывать что бывает при рассухаривании клапана?
У Дукатистов на этом собака съедена.
Плюс повышенный износ поверхности кулачка распредвала, ибо распредвалы делаются из стали Сталь 15ХФ-20ХФ, либо аналогичных сплавов 6120 или 22CrV4, детали из этих сталей подвергаются закалке, либо цементации
Цементационный слой кулачков из хром-ванадия нерасчитан на ударные нагрузки.
Так называемое выкрашивание кулачков, обеспечено
Правда я такое чаще встречал на авто, на мотоциклах видел, только на старых CBR1000F 3 поколения, и на VF750F Saber, но там был инженерный просчет с материалом распредвалов.
Меньшее зло - это зажатые клапана.
В лучшем случае - мотор станет плохо работать, возникнут жалобы и соответственно вмешательство механиков, регулировку зазоров.
В худшем случае надо будет менять клапан. которые стоит недорого, плюс новая прокладка ГБЦ.
А вот в случае с подстукивающими клапанами, владелец будет руководствоваться принципом - "Не мешай механизму работать, "Хороший стук наружу выйдет".
Попадет потом на новый распредвал или на капиталку, если рассухарится клапан.
Да, клапана больше склонны со временем к вытягиванию, и соответственно больше склонны к "зажатию".
Но если вдруг слышен отчетливый стук клапанов - пора бить тревогу.
Ибо это очень маловероятное событие.
На Хонде может и можно допустить подцокивание, но на остальных, менее качественных марках, особенно Дукати - этого лучше не делать)
Из всего вышеперечисленного что мы не так сделали?))
Учитывая, что мы сделали в максимуи и возможно на пару микрон больше, это всё компенсировалось после раскоксовки седел и клапана уселись глубже
Круто
🥳
Лайк 359.Патрик красавчик!!!
Ого. Как уже много 😋
Мой лайк 257. Патрик, добра!
Спасибо. Ого, уже 257 😋
Мой тебе лайк) 210👍
Круто 👍
Красаучик)
Пасыба 😎
Я по счету 112й, пока смотрел прошло часов 5, кучу дел на работе пепеделал🤣🤣🤣🤣🤣🤣,
Ого 😁
Перчатки одевай Патрик. Резиновые. Тонкие. Я на работе в сервисе пользуюсь такими. На валберис заказал. Руки не козенные.
У нас они есть.
Чувствую себя в них, как в презервативе😊
Я бы конечно регулировал клапана после раскоксовки,ну да вам видней!Спасибо за видео.
В идеале, можно, конечно.
Но это было бы уже 3й раз 😄
@@GlobusMoto Понятно😀
@@user-kf3se3ro9n, думаю, тем, что мы выставили выше максимума, чтоб приработался, но и после раскоксовки, вероятность, что оно встало в середину, очень высока. Думаю, Вы понимаете, о чем я написал выше 😉
@@GlobusMoto Я не в коем случае не критикую!Имел ввиду что до раскоксовки была вероятность попадания окалины/мусора и т.д. под клапан-ввиду чего была низкая компрессия.После чистки вероятно зазор уменьшился,поэтому выставить максимальный зазор считаю как раз правильным.Подача материала у вас очень даже интересная.Спасибо.
@@user-kf3se3ro9n, согласен. Благодарю за конструктив 😊
Подход имеется👍
🎄
Весной 23-го заказывал шайбы оригинальные через екзист... 2 месяца ехали, по приезду проверил все микрометром - у всех разбег и в плюс и в минус на несколько соток)
родные шайбы (1999г) все в норме по маркировке были) по итогу все равно пришлось шлифовать шайбы... Никакого доверия современным Зап.частям...
Шлифовать шайбы. Угу. Посмотрите, что теперь с ними стало. Будете удивлены. Когда зазор увеличится. Не спрашивайте, почему. Когда откроете, и посмотрите на эти шайбы, всё сразу станет понятно
Класс
🥳
@@GlobusMoto много полезной информации можно узнать из ваших видео. Большая благодарность вам за ваш труд!
У самого карбовая ф4, выбирал руководствуясь исключительно вашими подборами ))
На мотобазе
@@motoimz430 , самый достойный, народный, безпроблемный, и к тому же хорошо едущий мотоцикл 👍
Лучше, чем фи4ай🤫
63,1 тыс. Подписчиков. 111 просмотров 37 минут назад.
Все на работе.
Предновогодние отчёты. Пятница
Хорошая и грамотный подход к делу! скажите а бмв вы тоже берёте в работу? F800gt
Здравствуйте. С ВМЗ не работаем. Не знаем их.
Красава👍👍👍
Благодарю за обратную связь 😉👍
спасибо огромное за видос очень интересно можно показать замену антифриза свечей и воздушного фильтра на ямаха р6 2008 года буду признателен
Как будет, и заряжена камера, возможно сделаем😊
🔥🔥🔥
😋
я бы с удовольствием отвез свой мотик на диагностику к патрику)
Все так говорят, в итоге сами ремонтируют
После раскоксовки зазоры клапанов опять изменились.
Зачем туда лить мотюль? Обычное моторное масло нужной вязкости и допуска подойдет.
После раскоксовки, несомненно зазоры ушли, но, если вспомнить, что мы сделали их выше максимума, то, можно допустить, что они сейчас в середине?
Мотюль, то, что у нас было. +Знаем, как оно вымывает.
Хотел бы дополнить по поводу зазоров клапанов,может быть такое что после замеров рассчитал нужные шайбы но по итогу получаются не расчетные зазоры,всему виной старые шайбы промятые по диаметру самим клапаном,4 сотки легко ямка получается в шайбе,микрометром этого не измерить,лично сталкивался
У нас есть заточенный под конус микрометр. Там не значительные бывают, но можно перевернуть шайбы вмятиной вверх (в чашку) и будет норм. Но мы ставим новые
Патрик приветствую вас.!А что за краскай мазали на инжекторе резьбу ?
Где? Какой тайминг?
@@GlobusMoto 38 минута 45 сек, видоса
Просто красавчик 😂😂, а в ультразвуке можно датчики мыть полностью погружать? У нас на работе такая же занимаемся ремонтом Диз форсунок.
Можно, но может протечь, поэтому мы их снимаем
@@GlobusMoto а если сам датчик необходимо отмыть, регулятор давления например.
Валера плохо моет, попробуй gzox, в этом месяце на ф2 мыл им впуск-выпуск и камеру сгорания, в итоге в каждом цилиндре +0.5-1 очко компрессии, отмылось до заводского блеска. А на этой ф4i клапана остались грязные, но нагар рыхлый, будет отпадать со временем и может задиров наделать, недомыв при раскоксовке самое плохое что может быть.
Да. Если не забуду, попробую