Délire ! Je suis metalleux ET conducteur sur cette ligne ^^ c'est moi qui, entre autres, vous amène "au Lux" et vous ramène en France. \m/ j'aime beaucoup ! Bon courage à tous
Top :) . Cap de la passer via la sono du train ?🎉😂 Bon j'imagine que le rendu sera moyen mais ça serait génial mdr . Force à toi également dans tes trains du quotidien .
@@CelestiaFire hahahaa ! Vu que je suis un peu vicieux, je peux mettre avant la chanson des sardines une fois le départ fait du 18h39 avec une seule machine à la place des 2 ?! ^^ Nan, plaisanterie bien entendu, je compatis. J’ai déjà placé une femme enceinte en cabine à cause de ça, la pauvre… On se croisera sûrement, je suis assez atypique dans mon genre \m/
@@ZIRRHO Tu vois ce genre de commentaire est plaisant à lire car nous sommes tous dans le même bateau, employés SNCF de la ligne et clients/usagers ou frontaliers et l'humour est important. J'espère qu'avec ce son un certain nombre de personnes pourra agir à sa façon pour que notre quotidien à tous puisse s'améliorer . La cible à plusieurs têtes (Direction de la SNCF, gouv lux, gouv francais mais surtout région GrandEst et CFL ! ) C'est surement vain mais j'essaye. Dommage pas de train pour moi ce soir :) ça aurait été avec plaisir d'entendre la musique dans un train :) .
C'est à cause / grâce à cette ligne que je suis retourné bosser en France lol une des meilleures decisions de ma vie au passage. Bref ça fait + de 20 ans maintenant et je m'aperçois que les choses n'ont toujours pas changé... Je compatis vraiment ! Et bravo pour le choix fait avec cette vidéo / chanson de dénoncer ce foutoir 👍
Je compatis mais au moins on vous donne des explications, sur la ligne Arlon(Be)-Lux, nous avons droit à chaque fois "en raison d'un incident sur un réseau étranger...." 😂😂😂
En soit on est tous dans le même bateau, les Frontaliers FR BE DE, manque de com et d’organisation entres autorité organisatrice (payeurs) et gestionnaires ... De plus CFL se sentent comme les Rois de la basse cours ...
Je doute de "la préférence nationale luxembourgeoise" (malgré le fait que de nombreux frontaliers ne parlent pas un mot de luxembourgeois après des dizaines d'années à travailler au grand duché. Imaginez juste un espagnol ou un algérien ne parlant pas français au bout de 20 ans en France... ). Le Luxembourg a tout intérêt à ce que son économie fonctionne, donc a faire venir les frontaliers. rappelez vous le covid : On restait chez soi, mais on pouvait aller travailler au luxembourg, frontières fermées, mais pas pour les travailleurs frontaliers. Il y a même des bus gratuits qui vont du luxembourg jusque dans les villes frontalières françaises. Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas de soucis ! Loin de là ! Le luxembourg accueille approximativement 250 000 frontaliers français, belges et allemands pour une population d'un peu plus de 550 000 résidents ( j'arrondis pour simplifier) soit 50% de sa population. Maintenant, imaginez la France qui accueillerait 50% ( 33 millions) de personnes supplémentaires tous les jours à ses frontières ! Est-ce que cela se passerait sans soucis ? Bien sûr, les échelles sont différentes, mais cela permet de relativiser. Le luxembourg a les infrastructures qui vont avec son pays ! L'autoroute A3 ( suite de l'A31 au luxembourg) va prendre une voie de plus, réservée aux bus et covoiturage ( car prendre le bus pour se retrouver dans les bouchons n'est pour l'instant pas très utile au niveau du temps de parcours) , les quais des gares vont être rallongés pour permettre des trains plus longs, les transports publics y sont gratuits.... Une ligne de tram va sillonner le Sud du pays jusqu'à la capitale ( de Esch à Luxembourg, gratuitement) On va voir si cela suit côté français : transports gratuits ( y compris doublement de l'A31), gares modifiées, voix réservées aux bus et covoiturage, une ligne de tram gratuite de nancy à Esch ou nancy à Dudelange, etc...
"la préférence nationale" des CFL pour la gestion du trafic des trains intérieurs par rapport aux trains étrangers . Cela se vérifie quotidiennement en gare de Bettembourg et de Luxembourg au niveau des priorités des sillons ou lorsque le trafic est perturbé .Quelque soit la cause, les trains qui reprennent en priorité sont ceux des lignes 10, 60 et 70 . De plus, dés qu'ils le peuvent, les CFL récupèrent des sillons de trains pour leurs trains comme dernièrement le 17h28 du soir qui était destiné au train LUX-THIONVILLE aggravant la saturation des trains vers la France. Les nouvelles rames achetées par les CFL ne circuleront pas sur la ligne 90 vers la France, et les CFL ne vont pas ajouter de rames sur cette ligne. Les CFL ne prévoient pas assez de Bus de remplacement pour compenser la fermeture de la ligne Bettembourg-Luxembourg pendant 2 mois cet été (contrairement à la ligne 60). Les trains CFL qui ne descendent pas au delà de Metz si trop de retard car il faut que le conducteur soit rentré avant une certaine heure au dépôt de Luxembourg et c'est non négociable même pour 1 minute... La mise en place de l'ETCS, le Luxembourg a accéléré le planning d’origine laissant les frontaliers à des ruptures de charges pendant des mois à Thionville ... (Bon là il y a aussi une histoire avec la SNCF...) Le triage de Fret de Bettembourg contribue également à la dégradation du trafic de la ligne 90 de part le cisaillement nécessaire pour rejoindre le triage au Sud. La ligne est aussi en rampe venant de la France, de nombreux Fret sont en difficultés et ralentissent le trafic .
Bon après j'ai deux solutions pour toi ! La première vas y avec ta voiture et la deuxième ben bosse à Nancy, c'est sûr on peut pas gagner deux fois une paie en France et ne pas avoir d'inconvénient, les gens veulent tout quoi !
Le but de ce clip est de dénoncer une organisation des transports défaillante . C'est un choix que j’assume de travailler au Luxembourg et je ne me plains aucunement mais merci de t'en inquiéter 😇
Bonjour. Je respecte ce commentaire mais en quoi puis-je m'améliorer ? C'est la forme ou le fond qui est tellement nul ? Je ne suis ni un professionnel de la vidéo et de la musique. Je défend une cause commune des Frontaliers lorrains. Vous êtes contre l'amélioration de notre transport quotidien ? Ou contre le principe même d’être frontalier ? Qu'on puisse débattre :)
Délire ! Je suis metalleux ET conducteur sur cette ligne ^^ c'est moi qui, entre autres, vous amène "au Lux" et vous ramène en France.
\m/ j'aime beaucoup !
Bon courage à tous
Top :) . Cap de la passer via la sono du train ?🎉😂 Bon j'imagine que le rendu sera moyen mais ça serait génial mdr . Force à toi également dans tes trains du quotidien .
@@CelestiaFire hahahaa ! Vu que je suis un peu vicieux, je peux mettre avant la chanson des sardines une fois le départ fait du 18h39 avec une seule machine à la place des 2 ?! ^^
Nan, plaisanterie bien entendu, je compatis.
J’ai déjà placé une femme enceinte en cabine à cause de ça, la pauvre…
On se croisera sûrement, je suis assez atypique dans mon genre \m/
@@ZIRRHO Tu vois ce genre de commentaire est plaisant à lire car nous sommes tous dans le même bateau, employés SNCF de la ligne et clients/usagers ou frontaliers et l'humour est important. J'espère qu'avec ce son un certain nombre de personnes pourra agir à sa façon pour que notre quotidien à tous puisse s'améliorer . La cible à plusieurs têtes (Direction de la SNCF, gouv lux, gouv francais mais surtout région GrandEst et CFL ! )
C'est surement vain mais j'essaye.
Dommage pas de train pour moi ce soir :) ça aurait été avec plaisir d'entendre la musique dans un train :) .
C'est à cause / grâce à cette ligne que je suis retourné bosser en France lol une des meilleures decisions de ma vie au passage. Bref ça fait + de 20 ans maintenant et je m'aperçois que les choses n'ont toujours pas changé...
Je compatis vraiment !
Et bravo pour le choix fait avec cette vidéo / chanson de dénoncer ce foutoir 👍
Magnifique. Par contre les passages avec les places vides, c'est de la science fiction. 😂
Beau travail et bravo pour avoir exprime a la maniere d un artiste son ressenti.
Merci de partager notre quotidien en chanson ! C'est exactement ça !!!
Bravo c'est énorme ! Je partage 😅
Banger !
Et y'a ceux qui subissent ca mais qui ne bossent même pas au Luxembourg xD Thionville / metz connexion
C’est exactement cela ! Bravo ! Je partage sur mes réseaux !
Je compatis mais au moins on vous donne des explications, sur la ligne Arlon(Be)-Lux, nous avons droit à chaque fois "en raison d'un incident sur un réseau étranger...." 😂😂😂
En soit on est tous dans le même bateau, les Frontaliers FR BE DE, manque de com et d’organisation entres autorité organisatrice (payeurs) et gestionnaires ... De plus CFL se sentent comme les Rois de la basse cours ...
Calmez vous avec cette chanson,cela pourrait etre un motif de grève sur cette ligne...
Et pourquoi ? 😂🎉
Bien fait! 🤣
J'ai gol'ri ! Très cool !!!
Merci d'avoir fait une version metal et pas rap 😅
Énorme 😂😂😂😂
Comme dirait Luchini : c'est énooorme 😂
J'aurais envie de mettre les pendulaires suisses dans un train comme ça 😂... Ils arréteraient de se plaindre pour 5-10 min de retard...
Ok mais on demande aux CFF de remplacer les CFL au Luxembourg et piquer le Léman Express :)
comme quoi la voiture a encore de beaux jours devant elle :]]]
la SNCF, à nous de vous faire préférer la voiture !!!
Bravo ! Et pour comprendre (en partie) comment on en arrive là : ua-cam.com/video/_yu20KyQ23w/v-deo.html
La SNCF et la Région Grand Est vous souhaitent ine vonne journée
C’est notre vie..
En musique…
Je doute de "la préférence nationale luxembourgeoise" (malgré le fait que de nombreux frontaliers ne parlent pas un mot de luxembourgeois après des dizaines d'années à travailler au grand duché. Imaginez juste un espagnol ou un algérien ne parlant pas français au bout de 20 ans en France... ). Le Luxembourg a tout intérêt à ce que son économie fonctionne, donc a faire venir les frontaliers. rappelez vous le covid : On restait chez soi, mais on pouvait aller travailler au luxembourg, frontières fermées, mais pas pour les travailleurs frontaliers. Il y a même des bus gratuits qui vont du luxembourg jusque dans les villes frontalières françaises.
Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas de soucis ! Loin de là !
Le luxembourg accueille approximativement 250 000 frontaliers français, belges et allemands pour une population d'un peu plus de 550 000 résidents ( j'arrondis pour simplifier) soit 50% de sa population.
Maintenant, imaginez la France qui accueillerait 50% ( 33 millions) de personnes supplémentaires tous les jours à ses frontières ! Est-ce que cela se passerait sans soucis ?
Bien sûr, les échelles sont différentes, mais cela permet de relativiser.
Le luxembourg a les infrastructures qui vont avec son pays !
L'autoroute A3 ( suite de l'A31 au luxembourg) va prendre une voie de plus, réservée aux bus et covoiturage ( car prendre le bus pour se retrouver dans les bouchons n'est pour l'instant pas très utile au niveau du temps de parcours) , les quais des gares vont être rallongés pour permettre des trains plus longs, les transports publics y sont gratuits.... Une ligne de tram va sillonner le Sud du pays jusqu'à la capitale ( de Esch à Luxembourg, gratuitement)
On va voir si cela suit côté français : transports gratuits ( y compris doublement de l'A31), gares modifiées, voix réservées aux bus et covoiturage, une ligne de tram gratuite de nancy à Esch ou nancy à Dudelange, etc...
"la préférence nationale" des CFL pour la gestion du trafic des trains intérieurs par rapport aux trains étrangers . Cela se vérifie quotidiennement en gare de Bettembourg et de Luxembourg au niveau des priorités des sillons ou lorsque le trafic est perturbé .Quelque soit la cause, les trains qui reprennent en priorité sont ceux des lignes 10, 60 et 70 . De plus, dés qu'ils le peuvent, les CFL récupèrent des sillons de trains pour leurs trains comme dernièrement le 17h28 du soir qui était destiné au train LUX-THIONVILLE aggravant la saturation des trains vers la France. Les nouvelles rames achetées par les CFL ne circuleront pas sur la ligne 90 vers la France, et les CFL ne vont pas ajouter de rames sur cette ligne. Les CFL ne prévoient pas assez de Bus de remplacement pour compenser la fermeture de la ligne Bettembourg-Luxembourg pendant 2 mois cet été (contrairement à la ligne 60). Les trains CFL qui ne descendent pas au delà de Metz si trop de retard car il faut que le conducteur soit rentré avant une certaine heure au dépôt de Luxembourg et c'est non négociable même pour 1 minute... La mise en place de l'ETCS, le Luxembourg a accéléré le planning d’origine laissant les frontaliers à des ruptures de charges pendant des mois à Thionville ... (Bon là il y a aussi une histoire avec la SNCF...)
Le triage de Fret de Bettembourg contribue également à la dégradation du trafic de la ligne 90 de part le cisaillement nécessaire pour rejoindre le triage au Sud. La ligne est aussi en rampe venant de la France, de nombreux Fret sont en difficultés et ralentissent le trafic .
On dirait du ChatGPT pour les paroles et une voix AI 😅
Je te confirme c'est de l'AI :D mais les paroles sont cools
Pas de ChatGPT pour les paroles ;) . Par contre pour la voix c'est bien de IA et je ne m'en cache pas ;) .
Bon après j'ai deux solutions pour toi ! La première vas y avec ta voiture et la deuxième ben bosse à Nancy, c'est sûr on peut pas gagner deux fois une paie en France et ne pas avoir d'inconvénient, les gens veulent tout quoi !
Le but de ce clip est de dénoncer une organisation des transports défaillante . C'est un choix que j’assume de travailler au Luxembourg et je ne me plains aucunement mais merci de t'en inquiéter 😇
Je compatis mais le lux est lui est responsable de tout cela !
Je sais pas ce qui est pire, cette musique ou les problèmes sur la ligne 🤔
tellement nulle
Bonjour. Je respecte ce commentaire mais en quoi puis-je m'améliorer ? C'est la forme ou le fond qui est tellement nul ? Je ne suis ni un professionnel de la vidéo et de la musique. Je défend une cause commune des Frontaliers lorrains. Vous êtes contre l'amélioration de notre transport quotidien ? Ou contre le principe même d’être frontalier ? Qu'on puisse débattre :)
@@CelestiaFirePerds pas ton énergie avec quelqu’un qui te sort une remarque aussi peu constructive, il n’en vaut pas la peine.
Sûrement un luxembourgeois hahahahha